CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2015 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2015, Model line: BERLINGO MULTISPACE, Model: CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2015Pages: 308, PDF Size: 14.32 MB
Page 121 of 308

119
Berlingo-2-VP_fi_Chap05_Securite_ed01-2015
ACTIVE CITY BRAKE
Active City Brake on ajoaputoiminto,
jonka tarkoitus on välttää etutörmäys
tai pienentää törmäysnopeutta
silloin, kun kuljettaja ei reagoi tai
puuttuu liian heikosti (painaa liian
heikosti jarrupoljinta) uhkaavaan
törmäystilanteeseen.
Järjestelmän on tarkoitus parantaa
ajoturvallisuutta.
Kuljettajan tehtävänä on jatkuvasti
tarkkailla liikenteen tilaa, arvioida
välimatkaa muihin ajoneuvoihin sekä
niiden suhteellista nopeutta.
Active City Brake -jarruassistentti
ei missään tapauksessa korvaa
kuljettajan valppautta. Älä koskaan katso laseranturia
optisella instrumentilla
(suurennuslasilla, miksroskoopilla
tms.) alle 10 cm:n etäisyydellä:
silmävaurion vaara.Periaate
Tuulilasin yläreunassa sijaitsevan
laseranturin avulla järjestelmä
havaitsee ajoneuvon, joka ajaa
samaan suuntaan liikenteen kanssa tai
se huomaa pysähdyksen ajoneuvon
edessä.
Tarvittaessa auton jarrutus alkaa
automaattisesti, jotta yhteentörmäys
edellä olevaan estetään.
Automaattinen jarrutus tapahtuu
viivästetymmin kuin tapahtuisi
kuljettajan tekemä jarrutus silloin,
kun on suuri vaara törmätä.
Kytkeytymisolosuhteet
Active City Brake-hätäjarrutus toimii,
kun seuraavat ehdot täyttyvät:
●
virta on kytketty
●
autolla ajetaan eteenpäin
●
ajonopeus on noin 5 - 30 km/h
●
jarrun apujärjestelmät (ABS, REF
,
AFU) eivät ole epäkunnossa
●
ajovakauden hallin
tajärjestelmissä
(ASR, CDS) ei ole vikaa
●
auto ei aja jyrkässä mutkassa
●
järjestelmä ei ole lauennut
viimeisen kymmenen sekunnin
aikana
Ajoturvallisuus
TURVALLISUUS
5
Page 122 of 308

120
Berlingo-2-VP_fi_Chap05_Securite_ed01-2015
Toiminta
Kun autosi lähestyy liiaksi tai liian
nopeasti edellä olevaa ajoneuvoa,
järjestelmä kytkee automaattisesti
jarrutuksen törmäyksen estämiseksi.
Tästä hälytetään viestillä.
Auton jarruvalot syttyvät muiden
tielläliikkujien varoittamiseksi.
Törmäys voidaan välttää
automaattisesti, jos nopeusero sinun
autosi ja edellä ajavan välillä ei ylitä
15 km/h.
Kun tämä nopeusero ylittyy, järjestelmä
tekee kaiken mahdollisen törmäyksen
välttämiseksi tai pienentämiseksi
vähentämällä törmäysnopeutta.
Automaattinen jarrutus voi pysäyttää
auton kokonaan, jos tilanne vaatii niin.
Tässä tapauksessa auton pidättäminen
pysähdyksissä hetkellisesti realisoituu
(noin 1,5 sekunnin ajaksi), jotta
kuljettaja voi ottaa auton kontrollin
haltuunsa painamalla jarrupoljinta.Hätäjarrujärjestelmän
laukeaminen voi aiheuttaa
moottorin sammumisen, ellei
kuljettaja paina riittävän nopeasti
kytkinpoljinta hätäjarrutuksen aikana.
Jarruautomatiikan toimiessa
kuljettajalla on aina mahdollisuus
hidastaa auton nopeutta
enemmän kuin järjestelmä ohjelmoisi
painamalla voimakkaasti jarrupoljinta.
Törmäyksen jälkeen järjestelmä
asettuu aina toimimattomaan
tilaan: hätäjarruautomatiikka ei
enää toimi.
Sinun on mentävä CITROËN-
verkostolle tai valtuutettuun
korjaamoon järjestelmän saattamiseksi
uudelleen toimintaan.
Toimintarajoituksia
Järjestelmä havaitsee vain pysähtyneet
tai samaan suuntaan menossa olevat
ajoneuvot.
Järjestelmä ei havaitse pieniä
ajoneuvoja (polkupyörät,
moottoripyörät), jalankulkijoita
tai eläimiä, eikä liikkumattomia ja
heijastamattomia kohteita.
Järjestelmä ei laukea tai se keskeytyy,
kun kuljettaja:
-
painaa voimakkaasti kaasupoljin
ta
-
tai kääntää voimakkaasti
ohjauspyörää (väistöliike). Kun sääolosuhteet ovat vaikeat
(erittäin rankka sade, lumi,
sumu, raekuurot), jarrutusmatkat
kasvavat mikä voi vähentää
järjestelmän kykyä välttää törmäys.
Kuljettajan on oltava erityisen
tarkkaavainen.
Älä anna lumen kasaantua
konepellin
päälle tai minkään
esineen ylittää konepeltiä tai katon
etuosaa: se voi helposti ajautua anturin
havaintokenttään ja häiritä tunnistusta.
Ajoturvallisuus
Page 123 of 308

121
Berlingo-2-VP_fi_Chap05_Securite_ed01-2015
Poiskytkentä
Järjestelmä kytketään pois toiminnasta
auton asetusvalikossa, johon pääsee,
kun virta on kytketty.
Järjestelmän tila tallentuu muistiin, kun
virta katkeaa.Kun järjestelmä on kytketty pois
toiminnasta, viesti tulee näyttöön
muistutukseksi aina, kun autoa
jälleen käytetään. Mustavalkonäyttö C
F
Paina
MENU-painiketta, niin
päävalikko aukeaa.
F
V
alitse "Personnalisation-
Configuration" (omat asetukset).
F
V
alitse "Määritä auton parametrit".
F
V
alitse "Ajonapulaitteet".
F
V
alitse "Automaattinen
hätäjarrutus: OFF" tai
" Automaattinen hätäjarrutus: ON".
F
Paina painiketta "
7" tai "8" ja
rastita vastaavasti järjestelmä
toimintaan tai pois toiminnasta.
F
Paina painiketta "
5" tai "6", jonka
jälkeen painiketta OK ruudun
"OK" valitsemiseksi ja vahvista, tai
paina Retour-painiketta toiminnon
peruuttamiseksi. Kosketusnäytöllä
F
Paina MENU-painiketta.
F V alitse valikko d riving .
F
V
alitse seuraavalla sivulla Vehicle
settings .
F
V
alitse välilehti d riving assistance .
F
Rastita
Automatic emergency
braking -ruutua vastaavasti
järjestelmä toimintaan tai pois
toiminnasta.
F
V
ahvista.
Ajoturvallisuus
TURVALLISUUS
5
Page 124 of 308

122
Berlingo-2-VP_fi_Chap05_Securite_ed01-2015
Toimintahäiriöt
Anturin toimintahäiriö
Laseranturin toimintaa voi häiritä lian
tai loan kerääntyminen tuulilasiin.
Tällöin ilmestyy hälytysviesti.
Käytä tuulilasin huurteenpoistoa ja
puhdista säännöllisesti anturin edessä
oleva tuulilasin alue.Älä liimaa, äläkä kiinnitä mitään
esinettä tuulilasiin anturin eteen. Järjestelmän toimintahäiriö
Mikäli järjestelmässä
ilmenee toimintahäiriö, siitä
hälytetään merkkiäänellä ja
viestillä "Automaattisessa
jarrujärjestelmässä häiriö".
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-
verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla.
Jos tuulilasiin tulee anturin
kohdalle isku, kytke järjestelmä
pois toiminnasta ja ota yhteys
CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon tuulilasin
vaihtamista varten.
Älä koskaan irrota, säädä tai
testaa anturia.
Ainoastaan CITROËN-verkosto tai
valtuutettu korjaamo saa käsitellä
anturia.
Jos autoon kiinnitetään vetolaite
tai autolla hinataan tai autoa
hinataan, järjestelmä pitää kytkeä
pois toiminnasta.
Ajoturvallisuus
Page 125 of 308

Berlingo-2-VP_fi_Chap05_Securite_ed01-2015
123
TURVAVYöT
Korkeudensäätö
Vedä hihnan ulostuloaukon kytkimestä
ja liu'uta laitetta, niin voit säätää
erikseen kuljettajan ja matkustajan
turvavöiden korkeutta.
Lukitseminen
Vedä vyö esille ja työnnä vyön salpa
lukkopesään.
Varmista lukkiutuminen vetämällä
vyöstä.
Turvavyö(t) kiinnittämättä
-merkkivalo Lukituksen avaaminen
Paina punaista painiketta.Kun auto käynnistetään eikä
etuturvavyötä ole kiinnitetty,
tämä merkkivalo syttyy.
Käyttö
Kuljettajan pitää varmistaa, että
jokainen matkustaja käyttää turvavyötä
ja että turvavyöt ovat oikein kiinnitetty.
Käytä autossa aina turvavyötä
riippumatta siitä, minkä pituisen matkan
matkustat tai millä paikalla istut.
Turvavyössä on kelauslaite, joka
säätää automaattisesti vyön pituuden
istujalle sopivaksi.
Älä kiinnitä turvavöiden hihnoihin
ylimääräisiä osia (esim. pyykkipoikia,
klemmareita, hakaneuloja jne.).
Tarkasta käytön jälkeen, että vyö on
kelautunut.
Kun istuin tai takapenkki on ollut
alastaitettuna tai sitä on liikutettu,
tarkista, että turvavyö on kelautunut ja
turvavyön lukkopesä on käyttövalmiina.
Pyrotekniset kiristimet saattavat
törmäyksen luonteen ja voimakkuuden
mukaan laueta, vaikka turvatyynyt
eivät laukeaisikaan.
Järjestelmä vetää turvavyöt välittömästi
matkustajan vartaloa vasten.
Kiristimien lauetessa vapautuu
vaaratonta savua ja kuuluu pamahdus,
joka johtuu järjestelmän pyroteknisen
panoksen aktivoitumisesta.
Voimanrajoitin vähentää turvavyöstä
kehoon kohdistuvaa painetta.
Pyroteknisillä kiristimillä varustettu
turvavyöjärjestelmä on toimintavalmis,
kun sytytysvirta on kytketty.
Kelauslaitteet lukkiutuvat
automaattisesti törmäys-, hätäjarrutus-
tai ympäripyörähdystilanteessa.
Etumatkustajan istuin voi olla
varustettu laitteella, joka rekisteröi,
kun istuimella on painoa, joten älä
aseta istuimelle niin painavaa, että se
laukaisee hälytyksen.
Turvavyöt de s
Page 126 of 308

Berlingo-2-VP_fi_Chap05_Securite_ed01-2015
124
Lapsia koskevat suositukset:
-
käytä sopivaa turvaistuinta, jos
lapsi on alle 12
vuotta tai alle
150
cm pitkä
-
älä koskaan kuljeta lasta sylissäsi,
vaikka turvavyö olisikin kiinnitetty
.
Jos haluat lisätietoa lasten
turvaistuimista, katso osa "Lapset
matkustajina" otsikko 5.
Puhdista turvavyöt vesi-
saippualiuoksella tai CITROËN-
verkostolla myytävällä tekstiilien
puhdistusaineella.
Turvallisuussyistä anna CITROËN-
verkoston suorittaa kaikki turvavöihin
liittyvät huolto- ja korjaustyöt
voimassa olevien turvallisuusohjeiden
mukaisesti.
Tarkistuta turvavöiden kunto
säännöllisesti CITROËN-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa (pienenkin
törmäyksen jälkeen). Turvavöissä ei
saa olla kulumajälkiä tai repeämiä, eikä
niitä saa muunnella.
Turvavyön lukitus avataan painamalla
salvassa olevaa punaista painiketta.
Älä päästä turvavyötä irti, vaan anna
sen kelautua hitaasti.
Turvatyynyn merkkivalo syttyy, jos
esikiristimet ovat lauenneet. Ota yhteys
CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Jotta turvavyö suojaisi tehokkaasti:
-
muista, että se on tarkoitettu vain
yhdelle ihmiselle
-
varmista, ettei vyö ole kierteellä
vetämällä se tasaisella liikkeellä
-
kiinnitä se mahdollisimman tiukasti
kehon ympärille
.
Turvavyön yläosan on kuljettava
olkapään yli.
Vyön lantio-osan on oltava
mahdollisimman alhaalla lantion päällä.
Älä käännä turvavöiden salpoja,
sillä silloin ne eivät toimi oikein. Jos
istuimissa on käsinojat, vyön lantio-
osan on kuljettava käsinojan alta.
Varmista turvavyön lukkiutuminen
vetämällä vyöstä voimakkaasti.Etuistuinten turvavyöt
Etuistuimilla on pyrotekniset
esikiristimet ja voimanrajoittimet.
Takaistuinten turvavyöt
(5 paikkaa)
Takaistuimissa on kolmipisterullavyöt.
Turvavyöt
Page 127 of 308

Berlingo-2-VP_fi_Chap05_Securite_ed01-2015
125
Takaistuinten turvavyöt
(7 paikkaa)
Rivi 2
Jokaisessa kolmessa istuimessa on
varusteena kolmipisteturvavyö sekä
kelauslaite.
Kun reunaistuimet tai selkänojat
käännetään pöytätasoksi, huolehdi,
ettei keskimmäinen turvavyö jää
puristuksiin.
Kun käsitellään reunaistuimia
(irrottaminen/laittaminen paikalleen)
tai on noustava 3. riville, katso,
ettei keskimmäinen turvavyö jää
puristuksiin.
Huolehdi, että keskimmäinen turvavyö
kelautuu kunnolla katossa olevaan
syvennykseen. Rivi 3
Molemmat istuimet on varustettu
kolmipisteturvavyöllä sekä
kelauslaitteella.
Älä kiinnitä turvavöitä punaisella rastilla
merkittyihin kiinnityslenkkeihin.
Kiinnitä turvavyöt tätä tarkoitusta
varten oleviin lenkkeihin.
3. rivin turvavyöt, jotka eivät ole
käytössä voidaan ripustaa syrjään
kuormaustilan vapauttamiseksi ja
tavaratilan suojapeitteen käytön
helpottamiseksi.
Ripusta lukkopesät takapylvään
verhouksessa olevaan pidikkeeseen.
Turvavyöt de s
Page 128 of 308

Berlingo-2-VP_fi_Chap05_Securite_ed01-2015
126
TURVATYYNYT
Yleistä
Turvatyynyjärjestelmä on suunniteltu
optimoimaan matkustajien turvallisuus
rajussa törmäyksessä, sillä turvatyynyt
täydentävät voimanrajoittimilla
varustettujen turvavöiden toimintaa.Törmäystilanteessa elektroniset
törmäysanturit havaitsevat auton
törmäystunnistusalueille kohdistuvat
etu- ja sivutörmäykset:
-
Rajussa törmäyksessä turvatyynyt
täyttyvät hetkessä parantaen
täten matkustajien suojaamista.
T
urvatyynyt tyhjentyvät välittömästi
törmäyksen jälkeen, jotta näkyvyys
ja matkustajien mahdollinen pääsy
autosta ulos ei vaikeudu. -
Lievemmissä törmäyksissä,
kuten peräänajossa ja ympäri
pyörähdyksessä turvatyynyt eivät
laukea.
Tällöin vain turvavyö takaa
riittävän suojauksen.
Törmäyksen voimakkuus riippuu
esteen luonteesta ja ajonopeudesta
törmäyshetkellä.
Turvatyynyt
Page 129 of 308

Berlingo-2-VP_fi_Chap05_Securite_ed01-2015
127
Käyttö
Istu normaaliasennossa ja pystyssä.
Käytä turvavyötä ja säädä se oikein.
Älä pidä mitään istujan ja
turvatyynyjen välissä (esim. lapsia,
eläimiä, tavaroita). Ne saattaisivat
estää turvatyynyjen toiminnan tai
vahingoittaa matkustajia tyynyn
täyttyessä.
Tarkastuta turvatyynyjärjestelmän
kunto aina kolarin tai autoon tehdyn
murron jälkeen.
Turvatyynyjärjestelmän työt on
ehdottomasti annettava ainoastaan
CITROËN-verkoston tai valtuutetun
korjaamon tehtäväksi.
Vaikka kaikkia turvallisuussääntöjä
noudatettaisiin, pään alueen,
rintakehän tai käsivarsien
loukkaantumisvaara tai lievien
palovammojen vaara on olemassa, kun
turvatyyny laukeaa. Turvatyyny täyttyy
hyvin nopeasti (muutamassa sekunnin
tuhannesosassa) ja myös tyhjenee
yhtä nopeasti. Siitä purkautuu samalla
kuumaa kaasua tähän tarkoitukseen
varatuista aukoista.Sivuturvatyynyt
Käytä ainoastaan valmistajan
suosittelemia istuinsuojia. Ne eivät
estä sivuturvatyynyjen laukeamista.
Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Älä kiinnitä tai liimaa istuimien
selkänojiin mitään, mikä voisi
sivuturvatyynyn lauetessa vaurioittaa
rintakehää tai käsiä.
Älä istu tarpeettoman lähellä ovea.
Etuturvatyynyt
Älä pidä ajaessasi kiinni ohjauspyörän
haaroista tai jätä käsiä ohjauspyörän
keskiön päälle.
Matkustaja ei saa nostaa jalkoja
kojelaudan päälle, sillä se voi aiheuttaa
vakavia vammoja turvatyynyn
lauetessa.
Vältä tupakointia autossa, sillä palava
savuke tai piippu saattaa aiheuttaa
palo- tai muita vammoja turvatyynyn
lauetessa.
Älä koskaan irrota ohjauspyörää,
puhkaise ohjauspyörän keskiötyynyä
tai kohdista siihen voimakkaita iskuja.
Turvatyynyt toimivat ainoastaan
sytytysvirran ollessa kytkettynä.
Turvatyynyt toimivat ainoastaan
yhden kerran. Jos samassa tai eri
onnettomuudessa tapahtuu toinen
törmäys, turvatyynyt eivät enää laukea.
Turvatyynyn lauetessa vapautuu
savua ja kuuluu pamahdus, joka johtuu
järjestelmän pyroteknisen panoksen
aktivoitumisesta.
Savu ei ole haitallista, mutta se saattaa
aiheuttaa ärsytystä herkille ihmisille.
Panoksen pamahdusääni saattaa
hetkellisesti heikentää kuuloa.
Etumatkustajan etuturvatyyny
on ehdottomasti kytkettävä pois
toiminnasta, jos etuistuimelle
asennetaan lasten turvaistuin
selkä menosuuntaan.
Otsikko 5, osa "Lapset matkustajina".
Turvatyynyt
TURVALLISUUS
5
Page 130 of 308

Berlingo-2-VP_fi_Chap05_Securite_ed01-2015
128
Verhoturvatyynyt
Verhoturvatyynyt suojaavat kuljettajaa
ja matkustajia (paitsi 2. istuinrivin
keskimatkustajaa) voimakkaassa
sivutörmäyksessä ja rajoittavat pään
alueen vammautumisen riskiä.
Verhoturvatyynyt on sijoitettu pilareihin
ja matkustamon katon rajaan.
Toiminnan aktivointi
Verhoturvatyyny laukeaa
samanaikaisesti vastaavan
sivuturvatyynyn kanssa
voimakkaassa sivutörmäyksessä,
joka kohdistuu kokonaan tai osittain
sivutörmäysalueelle B vaakatasossa
auton pituusakseliin nähden
kohtisuorasti sisäänpäin.
Verhoturvatyyny aukeaa etu- tai
takamatkustajan ja ikkunan väliin.
Sivuturvatyynyt
Sivuturvatyynyt suojaavat kuljettajaa
ja etumatkustajaa voimakkaassa
sivutörmäyksessä ja rajoittavat
rintakehän vammautumisen riskiä.
Sivuturvatyynyt on asennettu
etuistuimien selkänojan kehykseen
oven puolelle.
Turvatyynyjen aktivointi
Turvatyynyt laukeavat yksittäin
voimakkaassa sivutörmäyksessä,
joka kohdistuu kokonaan tai osittain
sivutörmäysalueelle B kohtisuoraan
auton pitkittäisakseliin nähden
ulkoapäin sisäänpäin auton ollessa
vaakatasossa.
Sivuturvatyyny aukeaa etumatkustajan
ja vastaavan ovilevyn väliin.Törmäyksen havainnointialueet
A.
Etutörmäysalue
B. SivutörmäysalueT
oimintahäiriöt
Jos oheinen merkkivalo
mittaristossa on syttynyt,
varoitusäänimerkki kuuluu ja
näytössä on viesti, vie auto
CITROËN-verkostolle tai
valtuutettuun korjaamoon turvatyynyjen
tarkastusta varten. Turvatyynyt
saattavat jäädä laukeamatta
voimakkaassakin törmäyksessä.
Turvatyyny saattaa olla
laukeamatta lievissä
sivutörmäyksissä tai
ympäripyörähdyksissä.
Turvatyynyt