CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)

139
berlingo-2-VP_pl_chap05_securite_ed01-2016
139
Dzieci na pokładzie
ZALECANE FOTELIKI DZIECIęCE
Gru pa 0+: od urodzenia do 13 kg
L1
"

r ÖME r b aby- s afe Plus"
Instaluje się tyłem do kierunku jazdy.
Grupy 2
i 3: od 15 do 36 kg
L4
"
k LIPP
an
o ptima"
o

d 22 kg (około 6 lat) tylko podstawka podwyższająca. L5

"

r ÖME r k IDFIX"
Może być mocowany za pomocą zaczepów I
so FIX pojazdu.
Dziecko jest przytrzymywane pasem bezpieczeństwa.
c

I
tro
Ë
n
proponuje gamę atestowanych fotelików dziecięcych mocowanych za pomocą trzypunktowego pasa
bezpieczeństwa.
bEZPIEcZE
stWo
5

140
berlingo-2-VP_pl_chap05_securite_ed01-2016
140
Dzieci na pokładzie
FOTELIKI Z PODPóRKą
Foteliki dziecięce z podpórką (lub bazą)
muszą być instalowane ze szczególną
ostrożnością.
n ależy zwrócić uwagę,
czy pod stopami przy bocznych tylnych
siedzeniach nie znajduje się schowek.
tylne środkowe miejsce nie ma


schowka pod stopami. Można więc bez
przeszkód instalować fotelik dziecięcy
z
podpórką, zarówno mocowany za
pomocą zamocowań I
so FIX, jak też
za pomocą trzypunktowego pasa
bezpieczeństwa.
Nie ustawiać podpórki na
pokrywie schowka, ponieważ
może zostać zniszczona w
razie
silnego uderzenia.
j eżeli regulacja
podpórki na to pozwala, proponujemy
dwie możliwości jej instalacji.
Na dnie schowka
jeżeli podpórka jest wystarczająco
długa, można postawić ją na dnie
schowka. Przed zamocowaniem
podpórki należy całkowicie opróżnić
schowek.
Poza schowkiem
jeżeli podpórka jest dość długa
i można ją wystarczająco odchylić
(zgodnie z
zaleceniami podanymi
w
instrukcji instalacji fotelika
dziecięcego), można ustawić podpórkę
na podłodze obok schowka. Można
wykorzystać regulację wzdłużną fotela
tylnego i
przedniego, aby ustawić
podpórkę poza schowkiem.
j

eżeli nie można ustawić podpórki
w
sposób opisany powyżej,
nie należy instalować fotelika
dziecięcego z
podpórką na tym
miejscu.

141
berlingo-2-VP_pl_chap05_securite_ed01-2016
141
Dzieci na pokładzie
uSYTuOWANIE FOTELIKóW DZIECIęCYCh MOCOWANYCh ZA POMOC ą PASA BEZPIECZEŃSTWA
* nigdy nie instalować fotelika dziecięcego z podpórką na tylnym bocznym miejscu pasażera w rzędzie 2, z wyjątkiem
przypadku, gdy możliwe jest jego zamontowanie zgodnie z zaleceniami podanymi w rubryce "Instalacja fotelików
dziecięcych z
podpórką".
**
n igdy nie instalować fotelika dziecięcego z podpórką na miejscu pasażera z tyłu w rzędzie 3.
Zgodnie z
ustawodawstwem europejskim, tabela prezentuje możliwości instalacji fotelików dziecięcych mocowanych
za pomocą pasa bezpieczeństwa i homologowanych jako uniwersalne (a), w zależności od wagi dziecka i miejsca
w samochodzie.
u

:
miejsce przystosowane do instalacji fotelika dziecięcego mocowa
nego za pomocą pasa bezpieczeństwa
i homologowanego jako uniwersalny "tyłem do kierunku jazdy" i/lub "przodem do kierunku jazdy". Miejsce
Waga i orientacyjny wiek dziecka
Poniżej 13 kg
(grupy 0 (b)
i 0+)
Do ≈ 1 roku
Od 9 do 18 kg
(grupa 1)
o
d 1 do ≈ 3 lat
Od 15 do
25 kg
(grupa 2)
o
d 3 do ≈ 6 lat
Od 22
do
36
kg

(grupa 3)
o
d 6
do
≈ 10
lat
r

ząd 1. (c) (d)
Miejsce
pasażera
u
uuu
r
ząd 2. (e)
(5 i 7 miejsc)
Miejsca
boczne
u
*
u
*
u
u
Miejsce
środkoweuuuu
r
ząd 3. (f) (g)
(7 miejsc)
Wszystkie
miejsca
u
**
u
**
u
u
bEZPIEcZE
stWo
5

142
berlingo-2-VP_pl_chap05_securite_ed01-2016
142
Dzieci na pokładzie
(a) u niwersalny fotelik dziecięcy: fotelik
dziecięcy, który można instalować
we wszystkich samochodach przy
użyciu pasa bezpieczeństwa.
(b)
g rupa 0 : od urodzenia do 10 kg.
g

ondole i łóżeczka "auto" nie
mogą być instalowane na miejscu
pasażera z
przodu lub w rzędzie
3.
g dy są zainstalowane w rzędzie
2, mogą uniemożliwić korzystanie
z
jednego lub kilku miejsc w tym
rzędzie.
(c)

Przed montażem fotelika
dziecięcego na tym miejscu należy
zapoznać się z

obowiązującymi
przepisami w
danym kraju.
(d)
g dy fotelik dziecięcy "tyłem do
kierunku jazdy" jest zainstalowany
na miejscu pasażera z
przodu,
czołową poduszkę powietrzną
pasażera należy bezwzględnie
wyłączyć. Zaniechanie tego
mogłoby grozić ciężkimi
obrażeniami lub śmiercią
dziecka w
przypadku wyzwolenia
poduszki powietrznej.
g

dy fotelik dziecięcy "przodem do
kierunku jazdy" jest zainstalowany
na miejscu pasażera z
przodu,
czołowa poduszka powietrzna
pasażera powinna pozostać
włączona. Wyjąć i
schować zagłówek
przed zainstalowaniem fotelika
dziecięcego z
oparciem na
miejscu pasażera.
Zamontować zagłówek na swoim
miejscu po zdemontowaniu fotelika
dziecięcego.
(e)


a by zainstalować fotelik dziecięcy
na miejscu z
tyłu, tyłem lub
przodem do kierunku jazdy,
przesunąć do przodu fotele
usytuowane przed nim
i wyprostować ich oparcia, aby
pozostawić wystarczającą ilość
miejsca na fotelik dziecięcy albo na
nogi dziecka.
(f)
u stawić oparcia siedzeń
bocznych i
środkowego
rzędu 2. usytuowanych przed
miejscem zajętym przez fotelik
dziecięcy w
pozycji stolika, a jeżeli
to nie wystarcza, zdemontować
te siedzenia rzędu 2., aby fotelik
dziecięcy albo nogi dziecka nie
dotykały siedzeń rzędu 2.
(g)
j eżeli miejsca w 3. rzędzie są
zajęte, nie pozostawiać fotelika
zainstalowanego na siedzeniu
składanym 2. rzędu, aby ułatwić
dostęp do 3. rzędu.

143
berlingo-2-VP_pl_chap05_securite_ed01-2016
143
Dzieci na pokładzie
MOCOWANIA ISOFIX
samochód posiada homologację zgodną
z najnowszymi przepisami I so FIX.
Dotyczy to trzech zaczepów dla każdego
siedzenia.
Dwóch zaczepów z przodu A,
umieszczonych między oparciem
a siedziskiem fotela samochodu,
noszących specjalne oznaczenia,j ednego zaczepu z tyłu b ,
znajdującego się na oparciu fotela
samochodu, do mocowania górnego
paska, zwanego
top tether

.
top tether umożliwia mocowanie
górnego paska fotelików dziecięcych
posiadających taki pasek.
W

przypadku zderzenia czołowego,
urządzenie to ogranicza przechył
fotelika dziecięcego do przodu.
s

ystem mocowania I so FIX zapewnia
pewny, solidny i szybki montaż fotelika
dziecięcego w samochodzie.
Foteliki dziecięce I
so FIX wyposażone
są w dwa zamki, które mocowane są
do dwóch zaczepów A z przodu.
n

iektóre foteliki posiadają również
górny pasek, który łączy się z
zaczepem tylnym
b .
n
ależy ściśle stosować się do
instrukcji montażu podanych
w
instrukcji użytkownika fotelika
dziecięcego.
a
by przymocować fotelik dziecięcy do
zaczepu
top tether:
-

wyjąć i schować zagłówek
przed zainstalowaniem fotelika
dziecięcego na tym miejscu
(zamontować zagłówek po
zdemontowaniu fotelika
dziecięcego),
-

przełożyć górny pasek fotelika
dziecięcego za górną część oparcia
fotela, centrując go pomiędzy
otworami pod trzpienie zagłówka,
-


zamocować zaczep górnego paska
do tylnego pierścienia,
-


napiąć górny pasek.
nieprawidłowe zainstalowanie fotelika
dziecięcego w samochodzie naraża
dziecko na niebezpieczeństwo
w
razie wypadku.
aby zapoznać się z możliwościami
instalowania fotelików dziecięcych
I
so FIX w Państwa samochodzie,
prosimy przejrzeć tabelę zbiorczą.
bEZPIEcZE
stWo
5

144
berlingo-2-VP_pl_chap05_securite_ed01-2016
144
Dzieci na pokładzie
ten fotelik dziecięcy może być również instalowany na siedzeniac
h
niewyposażonych w
mocowania I so FIX.
W takim przypadku obowiązkowe jest zapięcie pasa bezpieczeństwa o
trzech
punktach mocowania.
Podczas instalacji fotelika dziecięcego należy przestrzegać wskazówek
dotyczących montażu zawartych w
instrukcji montażu producenta fotelika.
Zalecany fotelik ISOFIX
"RÖMER Duo Plus ISOFIX" (rozmiar b 1)
Grupa 1: od 9
do 18 kg
Instaluje się wyłącznie przodem do kierunku jazdy.
Mocuje się do zaczepów A oraz do zaczepu
b zwanego
top tether

, za pomocą górnego paska.
trzy pochylenia kadłuba: pozycja siedząca, półleżąca i

leżąca.

145
berlingo-2-VP_pl_chap05_securite_ed01-2016
145
Dzieci na pokładzie
uSYTuOWANIE FOTELIKóW DZIECIęCYCh ISOFIX
* W wersji 7-miejscowej, wszystkie trzy
fotele rzędu 2. muszą być na swoich
miejscach przy instalowaniu fotelików
dziecięcych.
** nigdy nie instalować fotelika dziecięcego
z podpórką na tylnym bocznym miejscu
pasażera w
rzędzie 2, z wyjątkiem
przypadku, gdy możliwe jest jego
zamontowanie zgodnie z
zaleceniami
podanymi w
rubryce "Instalacja fotelików
dziecięcych z
podpórką".
Zgodnie z ustawodawstwem europejskim, poniższa tabela przedstawia możliwości instalacji fotelików dziecięcych IsoFIX
w samochodzie, na siedzeniach wyposażonych w mocowania I so FIX.
W przypadku uniwersalnych i
półuniwersalnych fotelików dziecięcych I so FIX, klasa rozmiaru I so FIX fotelika dziecięcego,
określona literą od A do G, jest umieszczona na foteliku dziecięcym obok logo I
so FIX.
Waga dziecka / orientacyjny wiek
Poniżej 10
kg
(grupa 0) Do około
6
miesiącaPoniżej 10
kg
(grupa 0)
Poniżej 13
kg
(grupa 0+)
Do około 1
rokuOd 9
do 18 kg
(grupa 1)
o

d 1 roku do około 3 lat
Typ fotelika dziecięcego ISOFIX Gondola "tyłem do kierunku
jazdy"
"tyłem do
kierunku jazdy""przodem do kierunku jazdy"
Klasa rozmiaru ISOFIX F G C D E C D A
bb

1
r

ząd 2

(5


i 7* miejsc) Miejsca
boczne**
IL-S
u
IL-S

u
IL-S

u
I
u F, IL-S u
Miejsce
środkowe Bez mocowań ISOFIX
r

ząd 3

(7


miejsc) Wszystkie
miejsca
Bez mocowań ISOFIX
I
u
F: miejsce przystosowane do instalacji
uniwersalnego fotelika dziecięcego
I
so
FIX "przodem do kierunku jazdy"
mocowanego za pomocą górnego paska.
IL-S
u
: miejsce przystosowane do
instalacji półuniwersalnego fotelika
dziecięcego I
so
FIX, czyli:
-

"tyłem do kierunku jazdy" wyposażonego
w górny pasek albo podpórkę,
- "przodem do kierunku jazdy"
wyposażonego w podpórkę,
Wyjąć i schować zagłówek przed
zainstalowaniem fotelika dziecięcego
z
oparciem na miejscu pasażera.
Zamontować zagłówek na swoim miejscu
po zdemontowaniu fotelika dziecięcego.
- gondoli wyposażonej w górny
pasek albo podpórkę.
a

by zamocować górny pasek, patrz
rubryka 5, część "Mocowania I
so FIX".
bEZPIEcZE
stWo
5

146
berlingo-2-VP_pl_chap05_securite_ed01-2016
146
Dzieci na pokładzie
ZALECENIA DOTYCZ ą CE
FOTELIK

ó W DZIECI ę CYC h
na miejscach z tyłu należy zawsze
pozostawić wystarczającą ilość miejsca
pomiędzy przednim fotelem i:
-

fotelikiem dziecięcym "tyłem do
kierunku jazdy",
-


stopami dziecka siedzącego

w foteliku "przodem do kierunku
jazdy".
W tym celu przesunąć przedni
fotel do przodu, a w
razie potrzeby
wyprostować także jego oparcie.
n
ieprawidłowa instalacja fotelika
dziecięcego w samochodzie nie
gwarantuje bezpieczeństwa dziecka
w przypadku kolizji.
n
ależy sprawdzić, czy pod fotelikiem
dziecięcym nie ma pasa bezpieczeństwa
albo klamry pasa bezpieczeństwa,
mogłoby to zdestabilizować fotelik.
n
ależy zapiąć pasy bezpieczeństwa lub
pasy fotelika dziecięcego, ograniczając
maksymalnie luz względem ciała
dziecka, nawet w przypadku krótkich
przejazdów.
a
by zainstalować fotelik dziecięcy za
pomocą pasa bezpieczeństwa, należy
sprawdzić, czy pas jest dobrze napięty na
foteliku dziecięcym i czy trzyma on mocno
fotelik dziecięcy na siedzeniu samochodu.
j
eżeli fotel pasażera w Państwa
samochodzie jest regulowany, przesunąć
go do przodu w razie potrzeby.
a
by w sposób optymalny zainstalować
fotelik dziecięcy "przodem do kierunku
jazdy", należy sprawdzić, czy jego oparcie
jest możliwie jak najbliżej oparcia fotela
samochodu, a nawet styka się z nim.
n

ależy zdemontować zagłówek przed
zainstalowaniem fotelika dziecięcego
z oparciem na miejscu pasażera.
n
ależy upewnić się, że zagłówek
jest prawidłowo schowany albo
przymocowany, aby nie stał się on
pociskiem w razie gwałtownego
hamowania.
Zamontować zagłówek na swoim miejscu
po zdemontowaniu fotelika dziecięcego.Dzieci na przednich fotelach
Przepisy dotyczące przewozu dzieci na
miejscu pasażera z przodu różnią się
w zależności od kraju.
n ależy zapoznać
się z
przepisami obowiązującymi w danym
kraju.
n

ależy wyłączyć czołową poduszkę
powietrzną pasażera z
chwilą zainstalowania
fotelika dziecięcego "tyłem do kierunku
jazdy" na miejscu pasażera z
przodu.
Zaniedbanie tego grozi poważnym
zranieniem albo śmiercią dziecka
w
momencie zadziałania poduszki
powietrznej.
Instalacja podstawki
podwyższającej
część piersiowa pasa bezpieczeństwa
powinna spoczywać na ramionach dziecka,
nie dotykając szyi.
n

ależy upewnić się, czy część brzuszna pasa
bezpieczeństwa spoczywa na udach dziecka.
c

I tro Ë n zaleca stosowanie podstawek
podwyższających wraz z
oparciem,
wyposażonych w
prowadnicę pasa na
poziomie ramion.
Dla zachowania bezpieczeństwa
należy pamiętać, by nie zostawiać:
-

dziecka/dzieci bez opieki
w

samochodzie,
-

dziecka lub zwierzęcia
w

samochodzie na słońcu, przy
zamkniętych szybach,
-

kluczy w
zasięgu dzieci wewnątrz
samochodu.
a

by zapobiec przypadkowemu
otworzeniu drzwi, należy włączyć
mechanizm "
b ezpieczeństwo dzieci".
s

zyb tylnych nie należy otwierać
bardziej niż o
jedną trzecią.
a

by osłonić małe dziecko przed
promieniami słonecznymi, należy
założyć na tylne szyby żaluzje boczne.
W przypadku instalacji w

rzędzie 3,
ustawić oparcia siedzeń bocznych
i środkowego w

rzędzie 2

w położeniu
stolika albo zdemontować te siedzenia
w

rzędzie 2

tak, aby fotelik dziecięcy
albo nogi dziecka nie dotykały siedzeń
rzędu 2.

147
berlingo-2-VP_pl_chap05_securite_ed01-2016
147
Dzieci na pokładzie
BEZPIECZEŃSTWO DZIECI
Funkcja uniemożliwia otworzenie od
wewnątrz bocznych drzwi przesuwnych.
Tryb ręcznyTryb elektryczny
Przy włączonym zapłonie
wcisnąć ten przycisk,
usytuowany pośrodku
stanowiska kierowcy.
k

ontrolka świeci =
zabezpieczenie dzieci aktywne.
u

waga: funkcja jest niezależna od
włącznika centralnego zamka.
Zawsze wyjmować klucz ze
stacyjki opuszczając samochód
nawet na chwilę.
Po każdym włączeniu zapłonu,
zaleca się sprawdzenie, czy funkcja
zabezpieczenia dzieci jest włączona.
W razie silnego zderzenia elektryczny
mechanizm bezpieczeństwa dzieci
zostanie automatycznie wyłączony.
Etykieta sygnalizuje miejsce położenia
dźwigni i

stan zabezpieczenia dzieci.
-
c
ałkowicie otworzyć, przekraczając
punkt oporu.
-

Przechylić dźwignię, znajdującą się
na tylnej ścianie drzwi.
bEZPIEcZE
stWo
5

148
berlingo-2-VP_pl_chap06_accessoire_ed01-2016
Więcej informacji dotyczących
masy pojazdu i holowanych
przyczep znajduje się w
rubryce 9,
w
części "Masy".
hOLOWANIE PRZYCZEPY, PRZYCZEPY CAMPINGOWE j...
Rozmieszczenie ładunku
n

ależy tak rozłożyć ładunki na
przyczepie, by najcięższe przedmioty
znajdowały się możliwie najbliżej osi
i by nacisk na główkę haka był zbliżony
do maksymalnego dopuszczalnego
nacisku, jednak nie większy.
Chłodzenie
Holowanie przyczepy pod górę
powoduje zwiększenie temperatury
płynu chłodzącego. Wentylator napędzany jest
elektrycznie, jego zdolność chłodzenia
nie zależy więc od obrotów silnika.
Przeciwnie, należy stosować wyższe
przełożenia skrzyni biegów w
celu
zmniejszenia obrotów silnika
i konieczne jest zmniejszenie prędkości
pojazdu.
W każdym przypadku należy zwracać
szczególną uwagę na temperaturę
płynu chłodzącego silnika.
Zalecenia dotyczące jazdy
Holowany pojazd powinien mieć włączony bieg
jałowy: skrzynia biegów w położeniu luz.
Hak holowniczy