CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2017 Priručnik (in Serbian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2017, Model line: BERLINGO MULTISPACE, Model: CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2017Pages: 292, PDF Size: 10.26 MB
Page 131 of 292

129
Berlingo2VP_sr_Chap05_Securite_ed02-2016
129
Berlingo2VP_sr_Chap05_Securite_ed02-2016
VAZDUŠNI JASTU c I
Opšte osobine
Vazdušni jastuci (airbags) su tako
napravljeni da obezbede maksimalnu
bezbednost putnika u slučaju jakog
sudara
; dopunjavaju rad sigurnosnih
pojaseva sa ograničenjem pritiska. U ovom slučaju, elektronski senzori
uočavaju i analiziraju prednje i bočne
sudare koji se dogode u zonama za
detekciju udara
:
-
u slučaju jakog sudara, vazdušni
jastuci se odmah otvaraju i
doprinose boljoj zaštiti putnika
u vozilu
; Odmah nakon sudara,
vazdušni jastuci se izduvavaju
da ne bi ometali ni vidljivost, a ni
eventualni izlaz putnika iz vozila, -
u slučaju manjeg sudara, udarca
u zadnji deo vozila i u određenim
slučajevima prevrtanja, vazdušni
jastuci se neće aktivirati, u tim
situacijama dovoljna je zaštita koju
vam pružaju sigurnosni pojasevi.
Jačina udara zavisi od prirode
prepreke i brzine kretanja vozila u
trenutku sudara.
BEZBEDNOST
5
Vazdušni jastuci
Page 132 of 292

130
Berlingo2VP_sr_Chap05_Securite_ed02-2016
130
Berlingo2VP_sr_Chap05_Securite_ed02-2016
Pravila kojih se treba pridržavati :
Naviknite se da na sedištu sedite
normalno i uspravno.
Stavite sigurnosni pojas i vežite ga
pravilno.
Nemojte ništa stavljati između putnika
i vazdušnih jastuka (dete, životinju,
predmet...). Ne postavljajte i ne lepite
ništa ni u blizini niti na mestu izlaska
vazdušnih jastuka jer bi to moglo da
povredi putnike prilikom njihovog
otvaranja.
Nikada ne menjajte definiciju iz
proizvodnje vašeg vozila, naročito
u direktnom okruženju vazdušnih
jastuka.
Nakon sudara ili krađe vozila, neka
vam pregledaju sistem vazdušnih
jastuka.
Svaka izmena na vazdušnim jastucima
mora se obavljati isključivo u servisnoj
mreži CITROËN ili u stručnom servisu.
Čak i uz poštovanje svih navedenih
mera predostrožnosti, prilikom
otvaranja vazdušnog jastuka, postoji
opasnost od povreda ili manjih
opekotina glave, grudnog dela ili ruku.
Zapravo, vazdušni jastuci se otvaraju
gotovo trenutno (nekoliko milisekundi),
zatim se za isto vreme ispumpavaju
ispuštajući vreo gas kroz otvore koji su
za to predviđeni. Prednji vazdušni jastuci
Nemojte da vozite držeći upravljač za
paoke ili držeći ruke na središnjem
delu upravljača.
Na strani suvozača, nemojte da
stavljate noge na komandnu tablu.
Ne pušite, jer otvaranje vazdušnih
jastuka može da izazove opekotine ili
rizik od povreda cigaretom ili lulom.
Nemojte nikada skidati, bušiti ili udarati
volan.
Ništa ne pričvršćujte i ništa ne lepite
na instrument tablu, jer bi to moglo da
izazove povrede prilikom otvaranja
vazdušnog jastuka.
Bočni vazdušni jastuci
Sedišta prekrivajte isključivo
homologovanim presvlakama, koje su
kompatibilne sa otvaranjem bočnih
vazdušnih jastuka. Da biste upoznali
ponudu presvlaka koje su prilagođene
V
ašem vozilu, obratite se servisnoj
mreži CITROËN.
Za više informacija o dodatnoj opremi,
pogledajte odeljak 6, deo "Ostala
dodatna oprema".
Nemojte ništa kačiti ili lepiti za naslone
sedišta (odeću...), to bi moglo da
dovede do povrede grudnog koša
ili ruku prilikom otvaranja bočnog
vazdušnog jastuka.
Nemojte da približavate gornji deo tela
vratima više nego što je potrebno.
Vazdušni jastuci funkcionišu
samo kada je dat kontakt.
Ova oprema funkcioniše samo jednom.
Ako se desi drugi udar (prilikom istog
ili drugog udesa), vazdušni jastuk neće
funkcionisati.
Aktiviranje vazdušnih jastuka praćeno
je oslobađanjem dima i zvuka, koji
nastaju usled aktiviranja pirotehničke
kapisle koja je ugrađena u sistem.
Ovaj dim nije štetan, ali može biti
iritantan za osetljive osobe.
Zvuk koji nastaje prilikom detonacije
može izazvati blago privremeno
smanjenje slušnih sposobnosti.
Prednji vazdušni jastuk suvozača
se mora odmah isključiti, ako se
postavlja dečje sedište leđima
prema putu.
Odeljak 5, deo "Deca u vozilu".
Vazdušni jastuci
Page 133 of 292

131
Berlingo2VP_sr_Chap05_Securite_ed02-2016
131
Berlingo2VP_sr_Chap05_Securite_ed02-2016
Zavesasti vazdušni jastuci
To je sistem koji štiti u slučaju snažnih
bočnih sudara, vozača i putnike
(osim putnika na centralnom sedištu
u drugom redu) kako bi se smanjila
opasnost od povreda glave.
Svaki zavesasti vazdušni jastuk
ugrađen je u stubove vrata i u gornji
deo kabine.
u
ključenje
On se otvara istovremeno sa
odgovarajućim bočnim vazdušnim
jastukom u slučaju snažnog bočnog
sudara na celu ili na delove zone
za detekciju udara B, i koji se širi
vertikalno duž ose vozila u smeru od
spoljašnjosti ka unutrašnjosti vozila.
Zavesasti vazdušni jastuci postavljaju
se između putnika i bočnih stakala
vozila.
Bočni vazdušni jastuci
To je sistem koji štiti, u slučaju jakog
bočnog sudara, vozača i suvozača
kako bi se smanjio rizik od povrede
grudnog koša.
Svaki bočni vazdušni jastuk ugrađen je
u armaturu naslona prednjeg sedišta,
na strani ka vratima.
Aktiviranje
On se otvara samo na strani na kojoj
je došlo do snažnog bočnog sudara
na celu ili na deo zone za detekciju
udara
B, koji deluje upravno na
uzdužnu osu vozila u horizontalnoj
ravni i u smeru od spoljašnjosti ka
unutrašnjosti vozila.
Bočni vazdušni jastuk se postavlja
između putnika u prednjem delu i ploča
odgovarajućih vrata. Zone detekcije udara
A.
Zona frontalnog udara.
B. Zona bočnog udara.Nepravilnost u radu
Ako se taj pokazivač
upali na instrument tabli,
praćen zvučnim signalom i
porukom na ekranu, obratite
se ovlašćenom servisu
CITROËN ili stručnom servisu da biste
proverili sistem. V azdušni jastuci bi
mogli da se više ne aktiviraju u slučaju
jakog sudara.
Prilikom sudara ili blagog udara
u bočne strane vozila ili u nekim
slučajevima prevrtanja, može se
desiti da se vazdušni jastuci ne
aktiviraju.
BEZBEDNOST
5
Vazdušni jastuci
Page 134 of 292

132
Berlingo2VP_sr_Chap05_Securite_ed02-2016
132
Berlingo2VP_sr_Chap05_Securite_ed02-2016
Prednji vazdušni jastuci
uključenje
Oni se uključuju istovremeno, osim
ako vazdušni jastuk suvozača nije
isključen, u slučaju jakog čeonog
sudara koji utiče na celu ili na deo
zone udara
A, duž uzdužne ose vozila
u smeru od napred ka zadnjem delu.
Prednji vazdušni jastuk se postavlja
između putnika napred i instrument
table kako bi se smanjilo njihovo
naginjanje ka unapred. Isključivanje suvozačevog
vazdušnog jastuka
Može da se isključi samo prednji
suvozačev jastuk.
-
Kada je kontakt prekinut
,
umetnite ključ u komandu za
isključivanje prednjeg suvozačevog
vazdušnog jastuka.
-
Okrenite ga u položaj
"OFF".
-
Izvucite ga zadržavajući ovaj
položaj komande.Pokazivač prednjeg
vazdušnog jastuka na
instrument tabli je uključen
sve dok traje isključivanje. U slučaju trajnog uključenja dva
pokazivača vazdušnih jastuka,
nemojte postavljati sedište za
dete tokom puta, obratite se
servisnoj mreži CITROËN ili
stručniom servisu.
Neispravnost vazdušnog jastuka
Da biste obezbedili sigurnost
vašeg deteta, obavezno isključite
prednji vazdušni jastuk kada
postavljate dečije sedište u položaj
"leđima prema putu" na sedište
suvozača. U suprotnom, postoji
opasnost da će dete biti teško
povređeno ili stradati prilikom otvaranja
vazdušnog jastuka. Ponovno uključenje
U položaju "OFF", prednji vazdušni
jastuk suvozača se neće otvoriti u
slučaju sudara.
Čim izvadite dečje sedište, okrenite
komandu prednjeg vazdušnog jastuka
suvozača u položaj "ON" da biste
ponovo aktivirali vazdušni jastuk i tako
zaštitili putnika u slučaju udara.
Ako se ovaj pokazivač upali
na instrument tabli, praćen
zvučnim signalom i porukom
na ekranu, obratite se
servisnoj mreži CITROËN
ili stručnom servisu da biste
proverili sistem.
Oni su ugrađeni u centar volana
za vozača i u komandnu tablu za
suvozača.
Vazdušni jastuci
Page 135 of 292

133
Berlingo2VP_sr_Chap05_Securite_ed02-2016
133
Berlingo2VP_sr_Chap05_Securite_ed02-2016
PREVOZ DEcE
Opšte
informacije
CITROËN vam preporučuje
da prevozite decu na zadnjem
sedištu vozila
:
-
"leđima u pravcu kretanja"
sve
do treće godine,
-
"licem u pravcu kretanja"
počev
od treće godine.
Bezbednost dece je stalna briga
kompanije CITROËN prilikom
osmišljavanja vozila, ali ona takođe
zavisi i od vas.
*
U svakoj zemlji važe posebni propisi
za prevoz dece. Pogledajte važeće
propise u vašoj zemlji.
Za najbolju moguću bezbednost,
morate poštovati sledeće odredbe
:
-
u skladu sa evropskim propisima,
sva deca koja imaju manje od
12
godina ili su niža od metar
i po, moraju da se prevoze
u dečjim sedištima koja su
odobrena i prilagođenja njihovoj
težini, na sedištima sa sigurnosnim
pojasevima ili ISOFIX* priključcima,
-
statististički, najbezbednija
sedišta za prevoz dece su zadnja
sedišta vašeg vozila,
-
dete lakše od 9 kg mora da se
obavezno prevozi u položaju
"leđima u pravcu kretanja", bilo
na zadnjem, bilo na prednjem
sedištu.
BEZBEDNOST
5
Deca u kabini
Page 136 of 292

134
Berlingo2VP_sr_Chap05_Securite_ed02-2016
134
Berlingo2VP_sr_Chap05_Securite_ed02-2016
dEČIJE sEdIŠTE NAPREd
Pogledajte zakonske propise
u svojoj zemlji pre nego što
postavite dečje sedište na
određeno mesto u vozilu.
"leđima u pravcu kretanja" "l icem u pravcu kretanja"
Kada se dečje sedište "licem prema
putu" postavi na suvozačevo mesto,
prednji vazdušni jastuk suvozača mora
da ostane uključen.
Podešavanje sedišta u položaj
:
-
maksimalan uzdužan pozadi,
podignut naslon za sedište bez
podizača,
-
maksimalan uzdužan pozadi,
najviši položaj, podignut naslon za
sedište sa podizačem. Uverite se da je sigurnosni pojas
dobro zategnut.
Kod dečijih
sedišta sa osloncem,
uverite se da su ona u stabilnom dodiru
sa tlom. Ako je potrebno, podesite
suvozačevo sedište.
s
uvozačevo mesto je podešeno
u najviši položaj i po dužini
maksimalno gurnuto nazad.
Kada se dečje sedište "leđima prema
putu" postavi na suvozačevo mesto,
vazdušni jastuk suvozača se obavezno
mora isključiti. U suprotnom, postoji
opasnost da će dete biti teško
povređeno ili stradati prilikom
otvaranja vazdušnog jastuka.
Podešavanje sedišta u položaj
:
-
maksimalan uzdužan pozadi,
podignut naslon za sedište bez
podizača,
-
maksimalan uzdužan pozadi,
najviši položaj, podignut naslon za
sedište sa podizačem.
Deca u kabini
Page 137 of 292

135
Berlingo2VP_sr_Chap05_Securite_ed02-2016
135
Berlingo2VP_sr_Chap05_Securite_ed02-2016
dEČJE sEdIŠTE NA ZA d NJIM s E d IŠTIMA
"leđima u pravcu kretanja"
Kada se dečje sedište "leđima u
pravcu kretanja" postavi na zadnja
sedišta, gurnite prednje sedište
napred i uspravite mu naslon tako da
dečje sedište u položaju "leđima u
pravcu kretanja" ne dodiruje prednje
sedište.
"licem u pravcu kretanja"
Kada se dečje sedište "licem u pravcu
kretanja" postavi na zadnja sedišta,
gurnite prednje sedište napred i
uspravite mu naslon tako da noge
deteta koje sedi "licem u pravcu
kretanja" ne dodiruju prednje sedište
vozila.
Uverite da se da je sigurnosni
pojas dobro zategnut.
Kod dečijih sedišta sa osloncem,
uverite se da su ona u stabilnom
dodiru sa tlom. Kada se dečje sedište postavi na
mesto putnika 3. reda, namestite
naslone bočnih i centralnih sedišta
2.
reda koji su smešteni ispred mesta
koje je zauzelo dečje sedište, ili ako
nije dovoljno, odložite ta sedišta
2.
reda, tako da dečje sedište ili noge
deteta ne dodiruju sedišta 2. reda.
s
edišta 3. reda
Dečje sedište sa osloncem ne
sme se nikada postavljati na
zadnje sedište 3. reda.
BEZBEDNOST
5
Deca u kabini
Page 138 of 292

136
Berlingo2VP_sr_Chap05_Securite_ed02-2016
136
Berlingo2VP_sr_Chap05_Securite_ed02-2016
IsKlJuČIVANJE suVOZAČEVOg
V
AZDUŠNOG JASTUKA
Nikada nemojte da postavljate
dečje sedište u položaju leđima u
pravcu kretanja na sedište ispred
kojeg je aktiviran vazdušni jastuk.
To moglo da dovede do smrtnog
povređivanja deteta ili ozbiljnih povreda.
Nalepnica sa upozorenjem koja je
smeštena sa svake strane štitnika za
sunce sadrži ovo uputstvo. U skladu
sa propisima na snazi, naći ćete to
upozorenje u sledećim tabelama na
raznim jezicima. Za više informacija o isključivanju
prednjeg vazdušnog jastuka
suvozača, pogledajte odeljak 5,
deo "Vazdušni jastuci".
Deca u kabini
Page 139 of 292

AR
BG
НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. Това може да причини
СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CSNIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ.
DABrug ALDRIG en bagudvendt barnestol på et sæde, der er beskyttet af en AKTIV AIRBAG. BARNET risikerer at blive ALVORLIGT KVÆSTET
eller DRÆBT.
DEMontieren Sie auf einem Sitz mit AKTIVIERTEM Front-Airbag NIEMALS einen Kindersitz oder eine Babyschale entgegen der Fahrtrichtung, das
Kind könnte schwere oder sogar tödliche Verletzungen erleiden.
ELΜη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από
ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
ENNEVER use a rearward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur
ESNO INSTALAR NUNCA un sistema de retención para niños de espaldas al sentido de la m\
archa en un asiento protegido mediante un AIRBAG
frontal ACTIVADO, ya que podría causar lesiones GRAVES o incluso la MUERTE del niño.
ETÄrge MITTE KUNAGI paigaldage “seljaga sõidusuunas“ lapseistet juhi kõrvalistmele, mille ESITURVAPADI on AKTIVEERITUD. Turvapadja
avanemine võib last TÕSISELT või ELUOHTLIKULT vigastada.
FIÄLÄ KOSKAAN aseta lapsen turvaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVATYYNY. Sen
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAKAVAN LOUKKAANTUMISEN.
FRNE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE frontal
ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GRAVEMENT
HRNIKADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZRAČNIM JASTUKOM. To bi moglo
uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HUSOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést AKTIVÁLT (BEKAPCSOLT) FRONTLÉGZSÁKKAL védett ülésen. Ez a
gyermek HALÁLÁT vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
ITNON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale
ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GRAVI al bambino.
LTNIEKADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO PAGALVĖS.
Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TRAUMUOTAS.
137
Berlingo2VP_sr_Chap05_Securite_ed02-2016
137
Berlingo2VP_sr_Chap05_Securite_ed02-2016
BEZBEDNOST
5
Deca u kabini
Page 140 of 292

LVNEKAD NEuzstādiet uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera sēdvietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS GAISA
SPILVENS.
Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
MTQatt m’ghandek thalli tifel/tifla marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla
NLPlaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waarvan de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de airbag
kan het KIND LEVENSGEVAARLIJK GEWOND RAKEN
NOInstaller ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE, BARNET
risikerer å bli DREPT eller HARDT SKADET.
PLNIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji "tyłem do kierunku jazdy" na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ
POWIETRZNĄ w stanie AKTYWNYM. Może to doprowadzić do ŚMIERCI DZIECKA lub spowodować u niego POWAŻNE OBRAŻENIA CIAŁA.
PTNUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada num banco protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO.
Esta instalação poderá provocar FERIMENTOS GRAVES ou a MORTE da CRIANÇA.
RONu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de me\
rs, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG
frontal ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau RANIREA lui GRAVA.
RUВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье, защищенном
ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем.
Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНКА или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ
SKNIKDY neinštalujte detské zádržné zariadenie orientované smerom dozadu na sedadlo chránené AKTIVOVANÝM čelným AIRBAGOM. Mohlo
by dôjsť k SMRTEĽNÉMU alebo VÁŽNEMU PORANENIU DIEŤAŤA.
SLNIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLAZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem
AKTIVIRANA. Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROKA ali HUDE POŠKODBE.
SRNIKADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer mogu
nastupiti SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
SVPassagerarkrockkudden fram MÅSTE vara avaktiverad om en bakåtvänd bilbarnstol installeras på denna plats. Annars riskerar barnet att
DÖDAS eller SKADAS ALLVARLIGT.
TRKESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya ÇOK
AĞIR YARALANMASINA sebep olabilir.
138
Berlingo2VP_sr_Chap05_Securite_ed02-2016
138
Berlingo2VP_sr_Chap05_Securite_ed02-2016
Deca u kabini