tow CITROEN BERLINGO VAN 2021 Instrukcja obsługi (in Polish)

31
Dostęp
2Wersje z Otwieranie i uruchamianie bez
użycia kluczyka ‒ bateria typu CR2032 /
3 V


► Otworzyć pokrywę obudowy , wsuwając mały
śrubokręt w wycięcie i podnosząc pokrywę.
►

W
yjąć zużytą baterię z gniazda.
►

Włożyć nową baterię, zwracając uwagę na
biegunowość, po czym wcisnąć pokrywę na
obudowę.
►


W
ykonać ponowną inicjalizację pilota
zdalnego sterowania
Więcej informacji na temat inicjalizacji
pilota zdalnego sterowania znajduje się w
odpowiednim punkcie.
Nie wyrzucać zużytych baterii pilota zdalnego
sterowania, ponieważ zawierają one metale
szkodliwe dla środowiska naturalnego. Oddać
je do specjalnego punktu utylizacji.
Inicjalizacja pilota zdalnego
sterowania
Po wymianie baterii lub w przypadku usterki
może być konieczna inicjalizacja pilota zdalnego
sterowania.
Wersje bez Otwieranie i uruchamianie
bez użycia kluczyka


► Wyłączyć zapłon.
► Ustawić kluczyk w położeniu 2 (zapłon
włączony)
.
►

Niezwłocznie nacisnąć na kilka sekund
przycisk z symbolem zamkniętej kłódki.
►


W
yłączyć zapłon i wyjąć kluczyk ze stacyjki.
Pilot zdalnego sterowania znowu działa
poprawnie.


► Włożyć kluczyk mechaniczny (zespolony z
pilotem zdalnego sterowania) do zamka w celu
otwarcia pojazdu.
►

Przyłożyć kluczyk elektroniczny do czytnika
awaryjnego umieszczonego na kolumnie
kierownicy i przytrzymać go w tym położeniu aż
do włączenia zapłonu.
►


Włączyć zapłon, naciskając przycisk ST

ART/
STOP.
►

W przypadku manualnej skrzyni biegów
ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu
neutralnym, a następnie nacisnąć do oporu
pedał sprzęgła.
►


W przypadku automatycznej skrzyni
biegów w położeniu P

nacisnąć pedał hamulca.
Jeżeli usterka nadal występuje po reinicjalizacji,
niezwłocznie skontaktować się z ASO sieci
CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.

32
Dostęp
Centralne ryglowanie/
odryglowanie
Ta funkcja umożliwia zaryglowanie lub odryglowanie wszystkich drzwi od wewnątrz
samochodu.




W przypadku zaryglowania/
zamknięcia na superzamek od
zewnątrz
Jeżeli samochód jest zaryglowany lub
zamknięty na superzamek od zewnątrz,
kontrolka miga, a przycisk jest nieaktywny.
►

Po zaryglowaniu samochodu pociągnąć
wewnętrzną klamkę którychkolwiek drzwi, aby
odryglować samochód.
►


Po zaryglowaniu samochodu na
superzamek należy użyć pilota zdalnego
sterowania, układu otwierania i uruchamiania
bez użycia kluczyka lub wbudowanego
kluczyka, aby odryglować samochód.
Tryb ręczny
► Nacisnąć ten przycisk, aby
zaryglować/odryglować samochód.
Jazda z zaryglowanymi drzwiami może
utrudnić służbom ratunkowym dostęp do
wnętrza samochodu.
Jeżeli któreś drzwi są otwarte,
ryglowanie od wewnątrz za pomocą
centralnego zamka nie zadziała. Sygnalizuje
to mechaniczny odgłos z zamków.
Gdy bagażnik jest otwarty, zostanę
zaryglowane tylko pozostałe drzwi. Kontrolka
przycisku pozostaje wyłączona.
Przy ryglowaniu od wewnątrz zewnętrzne
lusterka wsteczne się nie składają.
Kontrolka gaśnie także po odryglowaniu
dowolnych drzwi.
Tryb automatyczny
Ten tryb odpowiada za działanie
automatycznego centralnego zamka podczas
jazdy i jest również nazywany zabezpieczeniem
antynapadowym.
Więcej informacji o zabezpieczeniu
antynapadowym zawiera odpowiedni rozdział.
Zabezpieczenie
antynapadowe
Funkcja ta pozwala automatycznie zaryglować
jednocześnie drzwi i bagażnik podczas jazdy,
gdy prędkość samochodu przekracza 10 km/h.
Działanie
Jeżeli dowolne drzwi lub bagażnik są otwarte,
automatyczny centralny zamek nie zadziała.
Rozlega się dźwięk „odbicia”, czemu
towarzyszy włączenie się tej kontrolki w
zestawie wskaźników, sygnał dźwiękowy i
wyświetlenie komunikatu alarmowego.
Włączanie/wyłączanie
Istnieje możliwość włączenia i wyłączenia tej
funkcji na stałe.
►

Przy włączonym zapłonie nacisnąć przycisk
układu centralnego zamka aż do uruchomienia
sygnału dźwiękowego i wyświetlenia
odpowiedniego komunikatu potwierdzającego.
Stan układu zostaje zapamiętany przy
wyłączaniu zapłonu.
Jazda z zablokowanymi drzwiami może
w nagłym przypadku utrudnić służbom
ratunkowym dostęp do wnętrza samochodu.
Przewóz długich lub dużych
przedmiotów
Aby jechać z otwartym bagażnikiem, należy
nacisnąć przycisk centralnego zamka i

33
Dostęp
2zaryglować drzwi. W przeciwnym wypadku
każdorazowo po przekroczeniu przez
samochód prędkości 10 km/h pojawią
się dźwięk „odbicia” i alarm wspomniany
powyżej.
Naciśnięcie przycisku centralnego zamka
powoduje odryglowanie pojazdu.
Przy prędkości powyżej 10 km/h to
odryglowanie jest tylko chwilowe.
Drzwi skrzydłowe
Lewe drzwi zamknięte i prawe drzwi
otwarte


Prawe drzwi mogą pozostawać otwarte
podczas jazdy w celu przewiezienia
długich ładunków.
Lewe drzwi pozostają zamknięte dzięki
charakterystycznej żółtej blokadzie przy ich
podstawie.
Nie wolno używać zamkniętych drzwi do
przytrzymywania ładunku.
Jazda z otwartymi prawymi drzwiami to
sytuacja wyjątkowa. Należy przestrzegać
zwykłych przepisów bezpieczeństwa
dotyczących sposobu ostrzegania innych
użytkowników dróg.
Otwieranie pod kątem około 180°

W zależności od wyposażenia układ ściągu
umożliwia zwiększenie otwarcia od około 90° do
około 180°.
►

Pociągnąć żółtą dźwignię, gdy drzwi są
otwarte.
Podczas zamykania ściąg automatycznie ustawi
się w odpowiednim położeniu.
Ogólne zalecenia
dotyczące bocznych drzwi
przesuwnych
Drzwi należy otwierać i zamykać
wyłącznie po zatrzymaniu pojazdu.
Z uwagi na bezpieczeństwo kierowcy
i pasażerów, jak również na ryzyko
nieprawidłowego działania drzwi, zabrania się
jeździć z otwartymi drzwiami.
Za każdym razem sprawdzić, czy można
bezpiecznie otworzyć lub zamknąć drzwi. Nie
zostawiać dzieci ani zwierząt bez nadzoru w
pobliżu dźwigni drzwi.
O otwartych drzwiach przypominają alarm
dźwiękowy, kontrolka „otwarte drzwi”
oraz komunikat na wyświetlaczu. Aby
dezaktywować to ostrzeżenie, należy się
skontaktować z ASO sieci CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym.
W przypadku korzystania z myjni
automatycznej zaryglować zamki pojazdu.
Przed otwarciem lub zamknięciem drzwi
oraz podczas ich obsługi należy zwrócić
uwagę, czy żadna osoba, zwierzę ani
przedmiot wewnątrz i na zewnątrz pojazdu
nie znajduje się w ramie drzwi lub nie blokuje
ich ruchu.
W przypadku niezastosowania się do tego
zalecenia istnieje ryzyko zranienia lub
uszkodzeń, jeżeli część ciała lub przedmiot
zostaną zaklinowane lub przytrzaśnięte.
Należy uważać, aby nie zabrudzić
prowadnicy w podłodze, ponieważ może
to utrudnić otwieranie drzwi.
Ze względów bezpieczeństwa i z przyczyn
praktycznych nie należy jeździć z otwartymi
bocznymi drzwiami przesuwnymi.

34
Dostęp
Aby utrzymać boczne drzwi przesuwne w położeniu otwarcia, otworzyć je
całkowicie w celu włączenia mechanizmu
blokującego (który znajduje się u podstawy
drzwi).
Drzwi i związane z nimi
utrudnienia


W położeniu otwartym drzwi wystają poza
obrys samochodu. Należy zwrócić na to uwagę
w trakcie parkowania wzdłuż ściany, słupa,
wysokiego krawężnika itp.


Drzwi w położeniu otwartym nie
wykraczają nigdy poza tylny zderzak
samochodu.
W przypadku dużego
nachylenia drogi


Należy uważać przy otwieraniu drzwi pojazdu
zaparkowanego przodem w górę wzniesienia. W
związku z nachyleniem terenu drzwi mogą się
otworzyć szybciej niż zazwyczaj.
W przypadku dużego nachylenia terenu należy
poprowadzić drzwi ręcznie, aby pomóc w ich
zamykaniu.
Gdy samochód stoi na pochyłości, otwarte
drzwi mogą się nagle zamknąć, co stwarza
ryzyko zranienia. Należy zawsze przytrzymywać
drzwi, aby uniemożliwić ich niespodziewane
zamknięcie.
Gdy samochód znajduje się na
pochyłości, drzwi mogą się nagle
otworzyć lub zamknąć pod wpływem swojego
ciężaru, co stwarza ryzyko zranienia.
Nie należy pozostawiać samochodu z
otwartymi drzwiami na pochyłości bez
nadzoru. W przypadku niezastosowania się
do tego zalecenia istnieje ryzyko zranienia lub
uszkodzeń, jeżeli część ciała lub przedmiot
zostaną zaklinowane lub przytrzaśnięte.
Alarm



Układ zabezpieczający i zapobiegający
kradzieży oraz włamaniu.
Funkcja autobezpieczeństwa
Układ reaguje na próbę odłączenia
jednego z elementów.
Alarm włącza się w momencie próby
odłączenia lub uszkodzenia akumulatora,
przycisku lub przewodów syreny.
Wszelkie prace przy układzie alarmowym
należy wykonywać w ASO sieci CITROËN lub
w warsztacie specjalistycznym.
Zabezpieczenie
perymetryczne
Układ sprawdza, czy pojazd został otwarty.

35
Dostęp
2Alarm włącza się, gdy ktoś próbuje otworzyć
dowolne drzwi, klapę lub pokrywę silnika.
Zabezpieczenie
pojemnościowe
Układ reaguje na zmiany pojemności
elektrostatycznej w kabinie.
Alarm włącza się po wykryciu zbicia szyby,
wejścia do środka lub ruchu wewnątrz pojazdu.
Jeżeli Państwa samochód jest
wyposażony w dodatkowe ogrzewanie/
wentylację, zabezpieczenie pojemnościowe
nie jest z nim kompatybilne.
Więcej informacji na temat dodatkowego
ogrzewania/wentylacji zawiera odpowiedni
rozdział.
Zabezpieczenie przed
podniesieniem
Układ kontroluje położenie nadwozia pojazdu
względem podłoża.
Alarm włącza się, jeżeli pojazd zostanie
podniesiony lub przesunięty.
Po zaparkowaniu pojazdu alarm nie
włącza się w przypadku uderzenia.
Zamknięcie samochodu
i włączenie wszystkich
alarmów
Włączanie
► Wyłączyć zapłon i wysiąść z samochodu.
► Zaryglować samochód za pomocą pilota
zdalnego sterowania lub układu otwierania i
uruchamiania bez użycia kluczyka.
Układ bezpieczeństwa jest aktywny: czerwona
kontrolka przycisku miga co sekundę, a
kierunkowskazy włączają się na około 2
sekundy
.
Po żądaniu ryglowania samochodu
ochrona perymetryczna włącza się po
upływie 5 sekund, a zabezpieczenia
pojemnościowe i zapobiegające podniesieniu
— po upływie 45 sekund.
Jeżeli jeden z elementów (drzwi,
bagażnik lub pokrywa komory silnika)
jest nieprawidłowo zamknięty, pojazd nie
zostanie zaryglowany, ale zabezpieczenie
perymetryczne uaktywni się po upływie 45
sekund wraz z zabezpieczeniem
pojemnościowym i zapobiegającym
podniesieniu.
Wyłączanie
► Nacisnąć przycisk odryglowania na pilocie
zdalnego sterowania.
lub
►

Odryglować samochód za pomocą układu
otwierania i uruchamiania bez użycia kluczyka.
Układ bezpieczeństwa jest nieaktywny

. Kontrolka
w przycisku gaśnie, a kierunkowskazy migają
przez około 2 sekundy.
W przypadku ponownego
automatycznego zaryglowania pojazdu
(co nastąpi po około 30 sekundach, jeśli nie
zostaną otwarte drzwi lub bagażnik) układ
bezpieczeństwa również włącza się
automatycznie.
Włączanie samego
zabezpieczenia
perymetrycznego
Wyłączyć zabezpieczenie pojemnościowe i
zabezpieczenie zapobiegające podniesieniu, aby
uniknąć nieoczekiwanego włączenia alarmu w
określonych sytuacjach, takich jak:
–

uchylenie szyby lub dachu otwieranego,
–


mycie samochodu,
–


wymiana koła,
–


holowanie samochodu,
–


transport na statku lub promie.

39
Ergonomia i komfort
3Ogólne zalecenia
dotyczące siedzeń
Ze względów bezpieczeństwa siedzenie
należy regulować tylko po zatrzymaniu
pojazdu.
Oparcia należy składać lub rozkładać
wyłącznie na postoju.
Przed wykonaniem operacji cofania
siedzenia sprawdzić, czy żadna osoba
ani żaden przedmiot nie przeszkadza w
przesunięciu siedzenia.
Przesunięcie siedzenia powoduje ryzyko
ściśnięcia pasażera z tyłu lub zablokowania
siedzenia, jeżeli na podłodze za siedzeniem
znajdują się duże przedmioty.
Na oparciach złożonych do położenia
stolika nie należy kłaść ciężkich ani
twardych przedmiotów. Każdy z nich w
przypadku awaryjnego hamowania lub
zderzenia może się przekształcić w
niebezpieczny „pocisk”.
–

Po wymontowaniu zagłówka schować go i
zamocować wewnątrz pojazdu.
–


Sprawdzić, czy pasy bezpieczeństwa są
cały czas dostępne i łatwe do zapięcia przez
pasażera.
– Pasażerowie muszą odpowiednio
wyregulować i zapiąć swoje pasy
bezpieczeństwa.
–

W 3. rzędzie należy uważać, aby nie
trzymać stóp pod siedzeniem w 2. rzędzie
podczas jego pochylania.
–


Po ustawieniu siedzenia w 3. rzędzie w
położeniu całkowitego złożenia sprawdzić,
czy pasek jest prawidłowo zamocowany do
zaczepu

Top Tether oparcia siedzenia w 2.
rzędzie: niebezpieczeństwo nieoczekiwanego
przechylenia się fotelika.
Przed wykonaniem tych czynności
sprawdzić, czy nic ani nikt nie blokuje
ruchomych elementów i ich mocowań.
Aby zapobiec nagłemu złożeniu, przytrzymać
oparcie i podtrzymywać je aż do ustawienia
w poziomie.
Nigdy nie wkładać ręki pod siedzisko,
aby podnieść lub obniżyć siedzenie –
grozi to przytrzaśnięciem palców. Położyć
dłoń na uchwycie/pasku (w zależności od
wyposażenia) na górze siedziska.
Uwaga: nieprawidłowo zablokowane
oparcie stanowi zagrożenie dla
pasażerów w przypadku nagłego hamowania
lub zderzenia.
Podczas ustawiania oparcia w oryginalnym
położeniu zwrócić uwagę, by nie przyciąć
pasów bezpieczeństwa oraz prawidłowo
ustawić zaczepy.
Przednie siedzenia
Prawidłowe ustawienie
stanowiska kierowcy
Aby zmaksymalizować ergonomię stanowiska
kierowcy, przed wyruszeniem w drogę należy
wyregulować kolejno:
–

wysokość zagłówka,
–


pochylenie oparcia,
–


wysokość siedziska,
–


ustawienie wzdłużne siedzenia,
–


wysokość i wysunięcie kierownicy
,
–

wewnętrzne lusterko wsteczne oraz
zewnętrzne lusterka wsteczne.

40
Ergonomia i komfort
Po wykonaniu tych regulacji należy
sprawdzić, czy zestaw wskaźników jest
dobrze widoczny.
Ustawienia
Regulacja wzdłużna


► Podnieść dźwignię i przesunąć siedzenie do
przodu lub do tyłu.
Wysokość
(tylko siedzenie kierowcy)

► W celu wyregulowania wysokości pociągać
dźwignię w górę tyle razy , ile to konieczne, aby
podnieść, lub popychać w dół, aby opuścić (w
zależności od wyposażenia).
Więcej informacji na temat pasów
bezpieczeństwa zawiera odpowiedni
rozdział.
Pochylanie oparcia

► Przesunąć element sterujący do tyłu w celu
wyregulowania oparcia, pomagając sobie masą
własnego ciała oraz siłą nóg.
Regulacja lędźwiowa
(tylko siedzenie kierowcy)

► Obracać pokrętło w celu uzyskania żądanego
podparcia odcinka lędźwiowego.
Podłokietnik

► Aby ustawić podłokietnik pionowo, unieść go
tak, aby się zablokował.
►

W celu ustawienia podłokietnika w położeniu
użytkowania opuścić go.
Podłokietnik można wymontować od strony
siedzenia pasażera.
Demontaż podłokietnika
►


Ustawić podłokietnik w położeniu pionowym.

► Popchnąć oś podłokietnika w kierunku
oparcia.
►

Przytrzymując podłokietnik w tym położeniu,
obrócić go w kierunku tyłu pojazdu.

41
Ergonomia i komfort
3► Pociągnąć za podłokietnik, aby go odłączyć
od oparcia.
Montaż podłokietnika


► Włożyć podłokietnik w oparcie, wyrównując
występy z otworami.
►

Popchnąć oś podłokietnika w kierunku
oparcia.
►


Przytrzymując podłokietnik w tym położeniu,
obrócić go w kierunku przodu pojazdu.
Podłokietnik zostanie zamocowany w oparciu.
Chowanie siedzenia

► Jeśli konsola środkowa przeszkadza,
wymontować podłokietnik siedzenia pasażera.
►

Popchnąć dźwignię maksymalnie do tyłu, aby
złożyć i przesunąć siedzenie.
T

o położenie umożliwia przewóz długich
ładunków wewnątrz pojazdu przy zamkniętych
drzwiach.
Maksymalne obciążenie złożonego siedzenia
wynosi 50
kg.
►

W celu ustawienia siedzenia w pierwotnym
położeniu podnieść jego oparcie tak, aby
zablokowało się w położeniu wyprostowanym.
Sterowanie podgrzewaniem
siedzenia



► Po upływie około 30 sekund od uruchomienia
silnika nacisnąć przycisk.
T
emperatura będzie regulowana automatycznie.
Ponowne naciśnięcie przycisku powoduje
wyłączenie funkcji.
W przypadku naciśnięcia przycisku przy
wyłączonym silniku żądanie włączenia
funkcji zostaje zapamiętane na około 2
minuty.
Nie włączać tej funkcji, gdy siedzenie
nie jest zajęte.
Zmniejszyć natężenie podgrzewania, gdy
tylko jest to możliwe.
Wyłączyć funkcję, gdy temperatura
siedzenia oraz powietrza w kabinie osiągnie
odpowiedni poziom. Obniżenie poboru prądu
elektrycznego wpływa na mniejsze zużycie
paliwa.

42
Ergonomia i komfort
gdy lusterka zostały złożone przy użyciu
przełącznika A, należy pociągnąć przełącznik
ponownie do tyłu do położenia środkowego.
Składanie/rozkładanie podczas
ryglowania/odryglowania można
wyłączyć. Skontaktować się z ASO sieci
CITROËN lub z warsztat specjalistyczny.
W razie potrzeby lusterka można złożyć
ręcznie.
Podgrzewane lusterka
wsteczne




► Nacisnąć ten przycisk.
Dodatkowe informacje na temat
osuszania/odmrażania tylnej szyby
znajdują się w odpowiednim rozdziale.
Wewnętrzne lusterko
wsteczne
Posiada mechanizm zapobiegający oślepianiu,
który przyciemnia zwierciadło lusterka i
Odradza się długotrwałe używanie
pogrzewania siedzeń w przypadku osób
o wrażliwej skórze.
Występuje ryzyko doznania poparzeń przez
osoby, które mają problemy z odczuwaniem
ciepła (wskutek choroby, zażywania leków
itd.).
Aby nie uszkodzić maty grzewczej i
zapobiegać zwarciom:
–

nie kłaść ostrych lub ciężkich przedmiotów
na siedzeniu,
–


nie klękać ani nie stawać na siedzeniu,
–


nie rozlewać płynów na siedzeniu,
–


nigdy nie korzystać z funkcji podgrzewania
siedzenia, gdy jest ono mokre.
Regulacja kierownicy

► W stojącym pojeździe pociągnąć za
dźwignię, aby odblokować kierownicę.
►

W
yregulować wysokość i głębokość.
► Opuścić dźwignię, aby zablokować
kierownicę.
Ze względów bezpieczeństwa czynności
te należy bezwzględnie wykonywać po
zatrzymaniu samochodu.
Lusterka wsteczne
Zewnętrzne lusterka
wsteczne
Regulacja

► Przestawić przełącznik A lub obrócić
przełącznik C (w zależności od wersji) w prawo
lub w lewo, aby wybrać odpowiednie lusterko.
►

Naciskać przełącznik B

lub C (w zależności
od wersji) w czterech kierunkach, aby ustawić
lusterko.
► Ustawić przełącznik A lub C (w zależności od
wersji) z powrotem w położeniu środkowym.
Ze względów bezpieczeństwa lusterka
wsteczne muszą być właściwie
ustawione, aby ograniczyć martwe pole.
Obiekty obserwowane w lusterku wstecznym
są w rzeczywistości o wiele bliżej.
Należy wziąć to pod uwagę, aby prawidłowo
ocenić odległość dzielącą od pojazdów
nadjeżdżających z tyłu.
Składanie ręczne
Lusterka można składać ręcznie (przeszkoda na
parkingu, wąski garaż).
►

Przesunąć lusterko w kierunku pojazdu.
Elektryczne składanie lusterek
Jeżeli samochód jest wyposażony w tę
funkcję, lusterka można składać elektrycznie
od wewnątrz podczas postoju przy włączonym
zapłonie:
► Ustawić przełącznik A w
położeniu środkowym.
►

Pociągnąć przełącznik A

do
tyłu.
►

Zaryglować zamki z zewnątrz.
Rozkładanie elektryczne
Lusterka są rozkładane elektrycznie za pomocą
pilota zdalnego sterowania lub kluczyka podczas
odryglowywania pojazdu. Z wyjątkiem sytuacji,

43
Ergonomia i komfort
3gdy lusterka zostały złożone przy użyciu
przełącznika A, należy pociągnąć przełącznik
ponownie do tyłu do położenia środkowego.
Składanie/rozkładanie podczas
ryglowania/odryglowania można
wyłączyć. Skontaktować się z ASO sieci
CITROËN lub z warsztat specjalistyczny.
W razie potrzeby lusterka można złożyć
ręcznie.
Podgrzewane lusterka
wsteczne




► Nacisnąć ten przycisk.
Dodatkowe informacje na temat
osuszania/odmrażania tylnej szyby
znajdują się w odpowiednim rozdziale.
Wewnętrzne lusterko
wsteczne
Posiada mechanizm zapobiegający oślepianiu,
który przyciemnia zwierciadło lusterka i
zmniejsza dyskomfort odczuwany przez
kierowcę spowodowany słońcem, światłami
innych pojazdów itp.
Wersja z regulacją ręczną
Położenie dzienne/nocne

► Pociągnąć dźwignię, aby wybrać położenie
„nocne” zapobiegające oślepianiu.
►

Popchnąć dźwignię, aby wybrać położenie
„dzienne”.
Regulacja
►


Ustawić lusterko w odpowiednim położeniu w
trybie „dziennym” (standardowym).
Automatyczny model „elektrochromatyczny”
Dzięki czujnikowi kontrolującemu intensywność
oświetlenia za samochodem układ zapewnia
automatyczne stopniowe przejście z trybu
dziennego do trybu nocnego.
Aby zapewnić dobrą widoczność
podczas manewrowania, lusterko
rozjaśnia się automatycznie w momencie
włączenia wstecznego biegu.
Dodatkowe lusterko wewnętrzne

Nad lusterkiem wstecznym jest zamontowane
dodatkowe lusterko wewnętrzne. Umożliwia
ono obserwowanie pasażerów na tylnych
siedzeniach i ułatwia prowadzenie rozmów bez
konieczności przestawiania lusterka wstecznego
czy odwracania się. Można je łatwo złożyć, aby
zapobiec oślepianiu.
Tylna kanapa (2. rząd)
Składanie oparć
W pierwszej kolejności:
► opuścić zagłówki na oparciach;
►

przesunąć do przodu przednie siedzenia,
jeżeli jest to konieczne;
►


sprawdzić, czy żaden przedmiot ani osoba
nie przeszkadzają w złożeniu oparć (ubrania,
bagaże itd.);
►


sprawdzić, czy boczne pasy bezpieczeństwa
są dobrze dociśnięte wzdłuż oparć.