CITROEN BERLINGO VAN 2021 Kezelési útmutató (in Hungarian)

9
Fedélzeti műszerek
1Műszerfal
Sebességkijelzés



Analóg sebességjelző (km/h vagy mph).
Szöveges LCD vagy mátrix
kijelzős műszerfali kijelzők


1. Üzemanyagszint-mérő.
2. Hűtőfolyadékhőmérséklet-mérő.
Kijelző

Külföldi utazás esetén előfordulhat, hogy
módosítania kell a távolság
mértékegységét: a sebességet az adott
ország hivatalos mértékegységében (km vagy
mérföld) kell kijelezni. A mértékegységeket
– a gépjármű álló helyzetében – a képernyő
konfigurációs menüjében módosíthatja.
LCD piktogramos műszerfallal

Szöveges LCD kijelzős műszerfal esetén

10
Fedélzeti műszerek
Fordulatszám-mérő



Fordulatszámmérő (x 1000 f/p).
Visszajelző és
figyelmeztető lámpák
Ezek a szimbólumok formájában megjelenő
figyelmeztető és visszajelző lámpák a vezetőt
valamilyen hibáról (figyelmeztető visszajelzés)
vagy egy rendszer működtetési állapotáról
(működési vagy kikapcsolási visszajelzés)
tájékoztatják. Bizonyos lámpák kétféleképpen
(folyamatosan vagy villogva) és/vagy több
színben világítanak.
Kapcsolódó figyelmeztetések
Egyes lámpák kigyulladását hangjelzés és/vagy
képernyőn megjelenő üzenet is kísérheti.
A gépjármű működési állapotától függően a
riasztás típusa alapján meghatározható, hogy
Mátrix kijelzős műszerfallal

1. Sebességtartó vagy -határoló beállításai.
2. Sebességváltás-jelző.
Fokozat automata sebességváltó esetén.
3. Digitális sebességjelző (km/h vagy mph) LCD
piktogramokkal és szöveges LCD kijelzős
műszerfallal.
Kijelzőzóna mátrix kijelzős műszerfallal:
figyelmeztető vagy funkcióállapotra
vonatkozó üzenetek, fedélzeti számítógép,
digitális sebességmérő (km/h vagy mph)...
stb.
4. Karbantartásjelző, majd összkilométer-
számláló (km vagy mérföld) és napi megtett
távolság-számláló (km vagy mérföld).
Kijelzőterület szöveges LCD kijelzős
műszerfallal: riasztás vagy funkcióállapot-
üzenet, fedélzeti számítógép... stb.
5. Hűtőfolyadékhőmérséklet-mérő.
6. Motorolajszint-jelző. 7.
Üzemanyagszint-mérő.
Vezérlőgombok

LCD piktogramos kombinált kijelzővel
A.Fényerő-szabályozó.
A SET gomb hosszú megnyomása
után: állítsa be az idő értékeket és
mértékegységet.
B. Karbantartási információkra, illetve az
SCR rendszer és az AdBlue
® meglévő
hatótávolságára vonatkozó emlékeztető.
A kiválasztott funkció nullázása
(karbantartásjelző vagy a napi
kilométer-számláló).
A gomb hosszú megnyomása után: állítsa be
az időértékeket és mértékegységet.
Szöveges LCD kijelzős műszerfal esetén
Mátrix kijelzős műszerfallal
A. Karbantartási információkra, illetve az
SCR rendszer és az AdBlue® meglévő
hatótávolságára vonatkozó átmeneti
emlékeztető.
Modellváltozattól függően: visszalépés egy
szinttel feljebb vagy kilépés a folyamatban
lévő műveletből.
B. Fényerő-szabályozó.
Modellváltozattól függően: böngészés egy
menüben vagy listában, vagy egy érték
módosítása.
C. Napi kilométer-számláló nullázása (hosszú
megnyomás).
A karbantartásjelző nullázása.
Kiviteltől függően: belépés a konfigurációs
menübe, választás megerősítése (rövid
nyomás).

11
Fedélzeti műszerek
1Fordulatszám-mérő



Fordulatszámmérő (x 1000 f/p).
Visszajelző és
figyelmeztető lámpák
Ezek a szimbólumok formájában megjelenő
figyelmeztető és visszajelző lámpák a vezetőt
valamilyen hibáról (figyelmeztető visszajelzés)
vagy egy rendszer működtetési állapotáról
(működési vagy kikapcsolási visszajelzés)
tájékoztatják. Bizonyos lámpák kétféleképpen
(folyamatosan vagy villogva) és/vagy több
színben világítanak.
Kapcsolódó figyelmeztetések
Egyes lámpák kigyulladását hangjelzés és/vagy
képernyőn megjelenő üzenet is kísérheti.
A gépjármű működési állapotától függően a
riasztás típusa alapján meghatározható, hogy a helyzet normális-e, illetve meghibásodás
tapasztalható-e: bővebben lásd az egyes lámpák
leírását.
A gyújtás bekapcsolásakor
A gyújtás ráadásakor egyes vörös vagy
narancssárga színű figyelmeztető lámpák
néhány másodpercre kigyulladnak. A motor
beindításakor ezeknek a visszajelzéseknek ki
kell aludniuk.
Az adott rendszerekről vagy funkciókról
a megfelelő részekben olvashat további
tudnivalókat.
A figyelmeztető lámpa
folyamatosan világít
A piros vagy narancssárga színű figyelmeztető
lámpák világítása további kivizsgálást igénylő
hibát jelez.
Ha a figyelmeztető lámpa továbbra is
világít
Az (1), (2) és (3) referenciák a figyelmeztető és
visszajelző lámpák jelzéseinek leírásában jelölik,
hogy szakszerviz beavatkozása is szükséges-e
az azonnal elvégzendő intézkedéseken felül.
(1): Le kell állítania a gépjárművet .
Amint biztonságosan megteheti, azonnal álljon
meg a gépjárművel, és vegye le a gyújtást.
(2): Forduljon egy CITROËN
márkakereskedéshez vagy egy szakszervizhez.
(3): Keressen fel egy CITROËN
márkakereskedést vagy szakszervizt.
Figyelmeztető lámpák listája
Piros figyelmeztető lámpák
STOP
Folyamatos, egy másik figyelmeztető
visszajelzéshez kapcsolódik, üzenet és
hangjelzés kíséri.
Súlyos hiba észlelhető a motorban, a
fékrendszerben, a kormányszervóban vagy
az automata sebességváltóban, illetve komoly
elektromos meghibásodás történt.
Végezze el az (1)-es, majd a (2)-es lépést.
MotorolajnyomásFolyamatos.
A motor kenési rendszere meghibásodott.
Végezze el az (1)-es majd a (2)-es lépést.
FékrendszerFolyamatos.
A fékkörben a fékfolyadék szintje jelentős
mértékben csökkent.
Végezze el az (1)-es műveletet, majd töltse
fel a fékfolyadékszintet a gyártó által ajánlott
folyadékkal. Ha a probléma továbbra is fennáll,
végezze el a (2)-es lépést.
Folyamatos.
Az elektronikus fékerőelosztó
(EBFD) meghibásodott.
Végezze el az (1)-es, majd a (2)-es lépést.
RögzítőfékFolyamatos.
A rögzítőfék be van húzva, vagy nincs
megfelelően oldva.

12
Fedélzeti műszerek
Hűtőfolyadék maximális hőmérséklete
90°CFolyamatos (jelzőlámpa vagy
LED), és a mutató a piros zónában
van (kiviteltől függően).
A hűtőfolyadék-rendszer hőmérséklete túl
magas.
Végezze el az (1)-es lépést, majd amennyiben
szükséges, a folyadékszint feltöltése előtt várjon,
amíg lehűl a motor. Ha a probléma továbbra is
fennáll, végezze el a (2)-es lépést.
Töltés visszajelzője Folyamatos.
Az akkumulátor töltőköre meghibásodott
(koszos vagy kilazult érintkezők, laza vagy
szakadt ékszíj stb.).
Tisztítsa meg és húzza meg a sarukat. Ha
a figyelmeztető lámpa nem alszik el a motor
indításakor, végezze el a (2)-es lépést.
SzervokormányFolyamatosan világít.
A kormányszervó meghibásodott.
Vezessen óvatosan, mérsékelt sebességgel,
majd végezze el a (3)-as lépést.
Be nem csatolt / kicsatolt biztonsági övFolyamatos vagy villog, erősödő
hangjelzés kíséretében.
Egy biztonsági öv nem lett becsatolva, vagy
kicsatolták azt (modellváltozattól függően).
Ajtó nyitvaFolyamatos, a nyílászáró helyét jelző
üzenet kíséretében.
A riasztást 10 km/h-nál nagyobb sebesség esetén hangjelzés kíséri.
Egy ajtó, a csomagtartó, a csomagtérfedél
vagy a csomagtérablak nyitva maradt (kiviteltől
függően).
Zárja be a nyílászárót.
Ha a gépjárműve jobb oldali szárnyasajtóval
rendelkezik, a figyelmeztető lámpa
annak a
nyitva maradását nem jelzi.
Elektromos rögzítőfékFolyamatosan világít.
Az elektromos rögzítőfék be van húzva.
Narancssárga figyelmeztető lámpák
Automatikus funkcióik (elektromos
rögzítőfékkel)
Folyamatosan világít.
Az „automatikus rögzítés” (a motor
leállításakor) és az „automatikus kioldás”
funkciók ki vannak kapcsolva.
Aktiválja ismét a funkciót.
Meghibásodás (elektromos rögzítőfékkel)Folyamatos, és a
„Meghibásodott a
rögzítőfék” üzenet jelenik meg.
Az elektromos rögzítőfék már nem optimális
teljesítménnyel működik ahhoz, hogy minden
helyzetben biztosítani tudja gépjármű
biztonságos rögzítését.
Ahhoz, hogy a gépjármű biztonságban legyen:
►

Vízszintes talajon állítsa le a gépjárművet.
►


Kézi sebességváltó esetén kapcsoljon
sebességbe. ►


Automata sebességváltó esetén válassza ki a
P
üzemmódot, majd helyezze a mellékelt ékeket
valamelyik gumiabroncs alá.
Ezután végezze el a (2)-es lépést.
Villog, ha a jármű elindul.
A rögzítőfék nem lett
megfelelően kiengedve.
Végezze el az (1)-es lépést, és benyomott
fékpedál mellett a kar segítségével próbálja meg
teljesen kiengedni a rögzítőféket.
Ha a probléma továbbra is fennáll, végezze el a
(2)-es lépést.
Folyamatos, és a
„Meghibásodott a
rögzítőfék” üzenet jelenik meg.
Az elektromos rögzítőfék meghibásodott:
előfordulhat, hogy a kézi, illetve az automatikus
funkciók nem működnek.
Álló helyzetben a gépjármű rögzítéséhez tegye a
következőket:
►

Húzza meg a kart, és tartsa kb. 7–15
másodpercig, amíg a visszajelző lámpa be nem
kapcsol a kombinált kijelzőn.
Ha ez nem vezet eredményre, a biztonságos
parkoláshoz tegye a következőket:
►


Vízszintes talajon állítsa le a gépjárművet.
►


Kézi sebességváltó esetén kapcsoljon
sebességbe.
►


Automata sebességváltónál válassza ki a
P

-t, majd helyezze a mellékelt ékeket az egyik
gumiabroncs elé.
Ezután végezze el a (2)-es lépést.

13
Fedélzeti műszerek
1Folyamatos, és a „Meghibásodott
a rögzítőfék” üzenet jelenik meg.
A gépjárművet nem lehet leállítani és rögzíteni
járó motornál.
Ha a kézi alkalmazás és a kioldás
parancsfunkciók nem működnek, meghibásodott
az elektromos rögzítőfék karja.
Minden esetben az automatikus funkciókat
kell igénybe venni: azok a kar meghibásodása
esetén automatikusan újra bekapcsolnak.
Végezze el a (2)-es lépést.
Alacsony üzemanyagszint
/2
1 1Folyamatos (jelzőlámpa vagy
LED), és a mutató a piros zónában
van (változattól függően), a kijelzőn megjelenő
üzenet és hangjelzés kíséretében világít.
A nulla szinthez közeledve a hangjelzés egyre
sűrűbbé válik, és az üzenet is egyre gyakrabban
jelenik meg.
Az első kigyulladáskor kevesebb mint 6 liter
üzemanyag áll rendelkezésére.
A lehető leghamarabb tankoljon, hogy elkerülje
az üzemanyag teljes kifogyását.
Soha ne hagyja, hogy a tartály teljesen
kiürüljön , ellenkező esetben károsodik a
befecskendező és a károsanyag-kibocsátást
szabályozó rendszer.
A dízel üzemanyagban víz vanFolyamatos (LCD piktogramos kombinált
kijelzővel).
Víz került a gázolajszűrőbe. Fennáll a befecskendező-rendszer
károsodásának veszélye: haladéktalanul hajtsa
végre a (2)-es lépést.
A motor öndiagnosztikai rendszereVillog.
A motorkezelő rendszer meghibásodott.
Elképzelhető, hogy a katalitikus átalakító
meghibásodott.
Végezze el a (2)-es lépést hiba nélkül.
Folyamatos.
A környezetvédelmi rendszer
meghibásodott.
A visszajelzésnek a motor beindítása után ki kell
aludnia.
Gyorsan végezze el a (3)-as lépést.
Folyamatos.
Kisebb motorhiba észlelése.
Végezze el a (3)-es lépést.
Folyamatos.
Jelentős motorhiba észlelése.
Végezze el az (1)-es, majd a (2)-es lépést.
Dízelmotor-előizzítás
Folyamatosan világít.
Az időjárási körülményektől függően
változhat, hogy mennyi ideig világít.
A gyújtás rá van adva.
Az indítással várja meg, amíg a visszajelzés
kialszik.
Ha a motor nem indul be, kapcsolja ki, majd be
a gyújtást, ismét várja meg, amíg a visszajelző
kialszik, majd indítsa be a motort.
Alacsony abroncsnyomásFolyamatos, hangjelzés és üzenet kíséri.
Egy vagy több kerékben nem megfelelő a
levegőnyomás.
A lehető leghamarabb ellenőrizze a
gumiabroncsok nyomását.
A nyomásérték szabályozása után újra kell
inicializálni a rendszert.
Az alacsony abroncsnyomásra figyelmeztető lámpa villog, majd
folyamatosan világít, és a szerviz figyelmeztető
lámpa folyamatosan világít.
A gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer
meghibásodott.
Az alacsony gumiabroncsnyomás észlelése már
nem biztosított.
A lehető leghamarabb ellenőrizze a
gumiabroncsok nyomását, és hajtsa végre a (3)-
as lépést.
Blokkolásgátló rendszer (ABS)Folyamatosan világít.
A blokkolásgátló rendszer meghibásodott.
A gépjármű hagyományos fékrendszere
továbbra is működik.
Vezessen óvatosan, mérsékelt sebességgel,
majd végezze el a (3)-as lépést.
Distance Alert / Active Safety Brake
fékrendszer
Folyamatos, üzenetkijelzés kíséretében.
A rendszer ki lett kapcsolva a gépjármű
konfigurációs menüjében.

14
Fedélzeti műszerek
Villog.
A rendszer működik.
A gépjármű röviden fékez az elöl haladó
gépjárművel történő frontális ütközés
sebességének csökkentése érdekében.
Folyamatos, üzenet és hangjelzés kíséri.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a (3)-as lépést.
Folyamatos.
A rendszer meghibásodott.
Ha ezek a figyelmeztető lámpák kigyulladnak a
motor leállítását, majd újraindítását követően,
hajtsa végre a (3)-as lépést.
Részecskeszűrő (dízel)folyamatos, hangjelzéssel és a
részecskeszűrő eltömődésének
veszélyére figyelmeztető üzenettel együtt jelenik
meg.
A részecskeszűrő kezdődő eltömődése
tapasztalható.
A szűrő regenerálása érdekében, amint azt
a közlekedési viszonyok lehetővé teszik, a
visszajelzés eltűnéséig hajtson legalább 60
km/h-s sebességgel.
Folyamatos, hangjelzéssel és a
részecskeszűrő-adalékanyag túl alacsony
szintjére figyelmeztető üzenettel együtt jelenik
meg.
Az adalékanyag elérte a tartály minimális
szintjét.
A lehető leghamarabb töltse fel: hajtsa végre a
(3)-as lépést.
LégzsákokFolyamatos.
Valamelyik légzsák vagy biztonsági öv
pirotechnikai előfeszítője meghibásodott.
Végezze el a (3)-es lépést.
Első utasoldali légzsák (BE)Folyamatos.
Az utasoldali frontlégzsák aktív.
A kapcsoló „ON” helyzetben van.
Ebben az esetben NE helyezzen az első
utasülésre gyermekülést a „menetiránynak
háttal”.
Első utasoldali légzsák(KI)Folyamatos.
Az utasoldali frontlégzsák ki van
kapcsolva.
A kapcsoló „OFF” helyzetben van.
Az ülésre menetiránynak háttal gyermekülés
szerelhető, kivéve a légzsákok működési
rendellenessége esetén (világító
légzsákvisszajelzés).
Dinamikus menetstabilizáló (DSC) és
kipörgésgátló (ASR)
Folyamatosan világít.
A rendszer kikapcsol.
Nyomja meg a gombot a rendszer
visszakapcsolásához.
A DSC/ASR rendszer a gépjármű indításakor és
kb. 50 km/h fölött automatikusan működésbe lép.
Villog.
A DSC/ASR szabályozás bekapcsol, ha
a gumiabroncsok elvesztik a tapadásukat vagy
eltérnek a menetpályától.
Folyamatos.
A DSC/ASR rendszer meghibásodott.
Végezze el a (3)-es lépést.
Visszagurulás-gátlóFolyamatos, melyet a
„Visszagurulás-gátló rendszer
meghibásodása” üzenet kísér.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a (3)-es lépést.
Vészfék meghibásodása (elektromos
rögzítőfékkel)
Folyamatos, és a „Meghibásodott
a rögzítőfék” üzenet jelenik meg.
A vészfékezés nem működik optimálisan.
Ha az automatikus kioldás funkció nem áll
rendelkezésre, alkalmazza a kézi kioldást, vagy
hajtsa végre a (3)-as lépést.
Véletlen sávelhagyásra figyelmeztető aktív
rendszer
Folyamatosan világít.
A rendszer automatikusan kikapcsolt,
vagy készenléti állapotra váltott.
Villogó visszajelzés.
Szaggatott vonal átlépésére készül
anélkül, hogy bekapcsolta volna az irányjelzőt.
A rendszer működésbe lép és korrigálja a
gépjármű menetpályáját azon az oldalon, ahol a
felfestést érzékeli.

15
Fedélzeti műszerek
1Folyamatos.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a (3)-es lépést.
AdBlue® (1,6 BlueHDi Euro 6.1 motorral)Hangjelzés és a még megtehető
hatótávolságot mutató üzenet kíséretében
a gyújtás ráadásától folyamatosan világít.
A még megtehető hatótávolság 2400 km és 600
km között van.
A motor újraindításához töltse fel az AdBlue
®-
folyadékszintet, vagy végezze el a (3)-es lépést.
AdBlueAz ® figyelmeztető lámpa
villog és a szerviz figyelmeztető
lámpa folyamatosan világít, egy hangjelzés és a
még megtehető hatótávolságot mutató üzenet
kíséretében.
A még megtehető hatótávolság 600 km-nél
kevesebb.
Fel kell töltenie az AdBlue
® folyadékszintet, hogy
elkerülje a motor üzemképtelenségét, vagy
végre kell hajtania a (3)-as lépést.
AdBlueAz ® figyelmeztető lámpa
villog és a szerviz figyelmeztető
lámpa folyamatosan világít, egy hangjelzés és
egy az indításgátlást jelző üzenet kíséretében.
Az AdBlue
®-tartály kiürült: a motor indítását
megakadályozó rendszer az előírásoknak
megfelelően meggátolja a motor újraindítását.
A motor újraindításához töltse fel az AdBlue
®
folyadékszintet, vagy végezze el a (2)-es lépést.
Legalább 5 liter AdBlue
® folyadékot kell a
tartályba tölteni.
AdBlue® (1.5 BlueHDi Euro 6.2/ 6.3
motorral)
A gépjármű minden egyes beindítását
követően körülbelül 30 másodpercig
világít, egy a még megtehető kilométerek számát
mutató üzenet kíséretében.
A még megtehető hatótávolság 2400 és 800 km
között van.
Töltse fel az AdBlue
® folyadékszintet.Hangjelzés és a még megtehető
hatótávolságot mutató üzenet kíséretében
a gyújtás ráadásától folyamatosan világít.
A még megtehető hatótávolság 800 és 100 km
között van.
Azonnal töltse fel az AdBlue
® folyadékszintet,
vagy hajtsa végre a (3)-as lépést.
Hangjelzés és a még megtehető
hatótávolságot mutató üzenet kíséretében
villog.
A még megtehető hatótávolság 100 km-nél
kevesebb.
Fel kell töltenie az AdBlue
® folyadékszintet,
hogy elkerülje a motor beindításának
megakadályozását , vagy végre kell hajtania a
(3)-as lépést.
Hangjelzés és az indítás letiltásáról
tájékoztató üzenet kíséretében villog.
Az AdBlue
® tartály üres: a jogilag kötelezően
beépített motor immobilizer megakadályozza a
motor indítását.
A motor újraindításához töltse fel az AdBlue
®-
folyadékszintet, vagy végezze el a (2)-es lépést. Feltétlenül
legalább 5 liter AdBlue
® folyadékot
kell a tartályba tölteni.
SCR kibocsátás-szabályozó rendszer
(BlueHDi)
Folyamatosan világít a
gyújtás ráadásakor,
hangjelzés és üzenet kíséri.
A rendszer az

SCR kibocsátás-szabályozó
rendszer az hibáját észlelte.
Amikor a károsanyagkibocsátás újra eléri a
megfelelő szintet, a figyelmeztetés megszűnik.
AdBlueAz ® figyelmeztető
lámpa a gyújtás ráadását
követően villogva jelez hangjelzés és a még
megtehető hatótávolságot mutató üzenet
kíséretében, miközben a karbantartás és a motor
öndiagnosztika figyelmeztető visszajelzései is
világítanak.
A kijelzett üzenettől függően még 1100 kilométert
tehet meg, mielőtt bekapcsolna a motor indítását
megakadályozó berendezés.
Haladéktalanul hajtsa végre a (3)-as lépést a
indítás megakadályozásának elkerüléséhez .
AdBlueAz ® figyelmeztető
lámpa a gyújtás ráadását
követően villogva jelez hangjelzés és egy az
indításgátlást jelző üzenet kíséretében,
miközben a karbantartás és a motor
öndiagnosztika figyelmeztető visszajelzései is
világítanak.
A motorba épített indításgátló megakadályozza
a motor újraindítását (a jóváhagyott hatótávolság
lejártakor, a kibocsátás-szabályozó rendszerben

16
Fedélzeti műszerek
Fekete/fehér figyelmeztető lámpák
Benyomott fékpedál
Folyamatosan világít.
Nem elégséges vagy nincs nyomás a
fékpedálon.
Automata sebességváltó esetén a P fokozatból
történő induláskor, járó motor mellett a fékpedál
felengedése előtt.
Tengelykapcsoló-pedál lenyomvaFolyamatosan világít.
Stop & Start: nem nyomta be teljesen a
tengelykapcsoló-pedált, így a START üzemmód
nem kapcsol be.
Nyomja be ütközésig a tengelykapcsoló-pedált.
Automata ablaktörlésFolyamatosan világít.
Az automata első ablaktörlés funkció
aktív.
Műszerek
Karbantartásjelző
A karbantartásjelző megjelenik a műszerfalon.
Modellváltozattól függően:
– Az összkilométer-számláló kijelzősorában a
következő karbantartásig megtehető kilométerek
száma vagy az előző esedékesség óta megtett
távolság látható a „-” jel előtt.
– Figyelmeztető üzenet jelzi a következő
karbantartás lejáratáig vagy túllépéséig
megtehető kilométerek számát.
bekövetkezett meghibásodás megerősítését
követően).
A motor indításához végezze el a (2)-es lépést.
SzervizIdeiglenesen bekapcsolva, a kijelzőn
megjelenő üzenet kíséretében.
Egy vagy több olyan kisebb rendellenesség
merült fel, amelynek nincs külön visszajelzése.
A kombinált kijelzőn megjelenő üzenet
segítségével azonosítsa a hiba okát.
Egyes rendellenességeket maga is javíthat,
például egy nyitott ajtót vagy a részecskeszűrő
kezdődő eltömődését.
Egyéb rendellenesség – például az
abroncsnyomás-ellenőrző rendszer
meghibásodása – esetén végezze el a (3)-as
lépést.
Folyamatos, üzenetkijelzés kíséretében.
Olyan nagyobb rendellenesség, amelynek
nincs külön visszajelzése.
A kombinált kijelzőn megjelenő üzenet
segítségével azonosítsa a rendellenesség okát,
majd végezze el a (3)-as lépést.
Folyamatos, és a „Meghibásodott a
rögzítőfék” üzenet jelenik meg.
Az elektromos rögzítőfék automatikus kioldása
nem érhető el.
Végezze el a (2)-as lépést.
A szerviz figyelmeztető lámpa folyamatosan világít, és a
karbantartást jelző kulcs is villog, majd
folyamatosan világít.
Túllépte a karbantartás esedékes időpontját. A lehető leghamarabb szervizeltesse a
gépjárművet.
Csak BlueHDi dízelmotorok esetén.
Hátsó ködzárfényFolyamatosan világít.
A jelzőlámpa világít.
Zöld figyelmeztető lámpák
Stop & Start
Folyamatosan világít.
Amikor a jármű megáll, a Stop & Start
rendszer a motort STOP üzemmódba állítja.
Kis ideig villog.
A STOP mód átmenetileg nem érhető el,
vagy a START mód automatikusan bekapcsol.
HegymenetvezérlőFolyamatosan világít.
A funkció aktiválva lett, de nem
teljesülnek a szabályozás feltételei (lejtő, túl
magas sebesség, sebességváltó fokozat).
Villogó visszajelzés.
A funkció megkezdi a szabályzást.
A gépjárművet lefékezi; lejtmenetben a
féklámpák világítanak.
Eco üzemmódFolyamatosan világít.
Az ECO üzemmód aktív.
Ez bizonyos paramétereket felülír az
üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében.
Automata ablaktörlésFolyamatos.
Az automatikus szélvédőablak-törlés
funkció aktív.
Elülső ködlámpaFolyamatos.
A ködfényszórók be vannak kapcsolva.
HelyzetjelzőkFolyamatosan világít.
A lámpák világítanak.
IrányjelzőkIrányjelzők hangjelzéssel.
Az irányjelzők be vannak kapcsolva.
Tompított fényszórókFolyamatosan világít.
A lámpák világítanak.
Távolsági fényszórók automatikus
lekapcsolása
Folyamatos.
A funkciót az érintőképernyőn
(Vezetési világítás
/Gépjármű menü) keresztül
aktiválták.
A világításkapcsoló „AUTO” helyzetben van.
Kék figyelmeztető lámpák
Távolsági fényszóró
Folyamatosan világít.
A lámpák világítanak.

17
Fedélzeti műszerek
1Fekete/fehér figyelmeztető lámpák
Benyomott fékpedál
Folyamatosan világít.
Nem elégséges vagy nincs nyomás a
fékpedálon.
Automata sebességváltó esetén a P fokozatból
történő induláskor, járó motor mellett a fékpedál
felengedése előtt.
Tengelykapcsoló-pedál lenyomvaFolyamatosan világít.
Stop & Start: nem nyomta be teljesen a
tengelykapcsoló-pedált, így a START üzemmód
nem kapcsol be.
Nyomja be ütközésig a tengelykapcsoló-pedált.
Automata ablaktörlésFolyamatosan világít.
Az automata első ablaktörlés funkció
aktív.
Műszerek
Karbantartásjelző
A karbantartásjelző megjelenik a műszerfalon.
Modellváltozattól függően:
–

Az összkilométer-számláló kijelzősorában a
következő karbantartásig megtehető kilométerek
száma vagy az előző esedékesség óta megtett
távolság látható a „-” jel előtt.
–


Figyelmeztető üzenet jelzi a következő
karbantartás lejáratáig vagy túllépéséig
megtehető kilométerek számát.
Karbantartást jelző kulcsIdeiglenesen felvillan a gyújtás
ráadásakor.
1000–3000 km között esedékes a következő
karbantartás.
Folyamatos a gyújtás ráadásakor.
A szerviz 1000 kilométeren belül
esedékes.
Hamarosan szervizeltesse a gépjárművet.
Karbantartást jelző kulcs villogVillog, majd folyamatossá válik a
gyújtás ráadásakor.
(BlueHDi dízelmotoroknál a szerviz figyelmeztető
lámpával együtt világít.)
Túllépte a karbantartás esedékes időpontját.
A lehető leghamarabb szervizeltesse a
gépjárművet.
A kijelzett kilométerszám kiszámítása a megtett kilométerek és a legutóbbi
karbantartás óta eltelt idő alapján történik.
A figyelmeztetés egy esedékessé váló
karbantartás előtt nem sokkal újra
megjelenhet.
A karbantartásjelző nullázása
A karbantartásokat követően a karbantartásjelzőt
nullázni kell.
►

V
egye le a gyújtást.




► Nyomja meg ezt a gombot és tartsa
lenyomva.
►

Adja rá a gyújtást; a kilométer-számláló
visszaszámlálásba kezd.
►


Amikor a kijelzőn az =0

jelenik meg, engedje
fel a gombot: a szervizkulcs eltűnik.
Ha a műveletet követően ki kell kötnie az
akkumulátort, reteszelje a gépjárművet,
és a nullázás rögzítéséhez várjon legalább 5
percet.
A karbantartási információ megjelenítése
A karbantartási információt bármikor
megtekintheti.
►

Nyomja meg ezt a gombot.
A

karbantartási információ néhány másodpercre
megjelenik, majd eltűnik.

18
Fedélzeti műszerek
Műszercsoport kombinált kijelzője







A gépjármű álló helyzetében a kormány bal
oldalán lévő görgetőgombot vagy a műszerfalon
a „SET” gombot használva navigálhat a
menüben és állíthatja be a gépjármű bizonyos
beállításait.
Görgetőgomb működtetése:
–

Megnyomás: belépés a Főmenübe

;
kiválasztás megerősítése.
–

Forgatás (a menün kívül): a rendelkezésre álló
aktív funkciók legördítése.
–


Forgatás (a menüben): léptetés a menüben
felfelé és lefelé.
Kilométer-számlálók
A gyújtás levételét követően, a vezetőoldali ajtó
nyitásakor és a gépjármű reteszelésekor és
kireteszelésekor az összes és a napi kilométerek
száma harminc másodpercig látható.
Összkilométer-számláló




A számláló a gépjármű első forgalomba
helyezése óta megtett összes távolságot
mutatja.
Napi kilométer-számláló
A számláló a gépjármű által az utolsó nullázás
óta megtett távolságot méri.
A számláló nullázása




► Ráadott gyújtásnál a számláló nullázódásáig
tartsa lenyomva a gombot.
Hűtővíz-hőmérséklet

Járó motornál, ha a mutató vagy grafikon
(kiviteltől függően):
–

az
A tartományban van, a hűtőfolyadék
hőmérséklete megfelelő,
–

a
B tartományban van, a hűtőfolyadék
hőmérséklete túl magas; a maximális
hőmérséklet visszajelzése és az azonnali
megállásra figyelmeztető (STOP) jelzés