CITROEN BERLINGO VAN 2021 Kezelési útmutató (in Hungarian)

59
Ergonómia és kényelem
3► A funkció be- / kikapcsolásához járó motor
mellett nyomja meg ezt a gombot (működését a
visszajelző lámpa kigyulladása / kialvása jelzi).
A működés időtartama a külső hőmérséklettől
függ.
Hátsó szélvédő pára- és
jégmentesítése




Be- / kikapcsolás
► A hátsó szélvédő és a külső
visszapillantó tükrök jégmentesítésének
be-/ kikapcsolásához nyomja meg ezt a gombot
(ha a felszereltség része).
Amint lehetséges, kapcsolja ki a hátsó szélvédő és a külső visszapillantó
tükrök jégmentesítését, mivel az alacsonyabb
áramfogyasztás egyben kevesebb
üzemanyag-fogyasztással is jár.
A hátsó szélvédő pára- és
jégmentesítése kizárólag járó motornál
működtethető.
Hátsó fűtés és
légkondicionáló


A gépjármű felszereltségi szintjétől függően a
rendszer által keringtetett levegő hőmérséklete
ugyanaz, mint az elöl kiválasztott.
Levegőhozam
► A levegőhozam növeléséhez/csökkentéséhez
nyomja meg a gombok ( 2) egyikét.
Kiegészítő fűtési /
szellőztető rendszer




Fűtés
Önállóan működő kiegészítő rendszer, amely
fűti az utasteret, és javítja a jégmentesítés
hatékonyságát.
Ez a jelzőlámpa folyamatosan ég, ha a
rendszer programozva van, vagy a
távirányítóval lett bekapcsolva.
A lámpa a fűtés időtartama alatt villog, a
fűtés végén vagy annak távirányítóval történő
kikapcsolásakor pedig kialszik.
Szellőztetés
A rendszer lehetővé teszi az utastér
szellőztetését külső levegővel annak érdekében,
hogy nyáron kellemes hőmérséklet fogadja az
utasokat.

60
Ergonómia és kényelem
átmenetileg kigyulladó piros visszajelző lámpa
jelzi).
A távirányító jelzőlámpája kb. 2 másodpercig villog, ha a gépjármű nem
kapta meg a jelet.
Egy másik helyről ismételje meg a kérését.
Elemcsere
Ha a távirányító jelzőlámpája narancssárga
fénnyel világít, az elem lemerülőben van.
Ha a jelzőlámpa nem világít, az elem lemerült.


► Egy pénzérme segítségével csavarozza ki a
fedelet, és cserélje ki az elemet.
A fűtés maximális időtartama az időjárási viszonyoktól függően kb. 45 perc.
A szellőztetés akkor kapcsol be, ha az akkumulátor töltöttségi szintje megfelelő.
A fűtés az alábbi esetekben kapcsol be:
Programozás
Bluetooth® audiorendszerrel
► Nyomja meg a MENU gombot a
főmenü eléréséhez.
►

Válassza ki a következőt: „
Pre-heat. /
Pre-ventil.”.
►

Válassza a „
Activation” elemet, és
szükség esetén a programozáshoz válassza a
„Parameters ” elemet.
►

A

motor és az utastér fűtéséhez válassza a
„Heating” pontot, az utastér szellőztetéséhez
pedig a „ Ventilation ” pontot.


► Válassza ki:
• az 1. órát az időpont beállításához/
tárolásához, amikorra a rendszernek el kell
érnie az előmelegítési hőfokot,
•

a 2. órát egy második időpont beállításához/
tárolásához, amikorra a rendszernek el kell
érnie az előmelegítési hőfokot,
A két órának köszönhetően pl. évszaktól függően választhatja az egyik vagy
másik indítási időpontot.
Választását a képernyőn megjelenő üzenet
erősíti meg.
CITROËN Connect Radio esetén
A főoldal megjelenítéséhez nyomja meg az Alkalmazások gombot.
Ezután nyomja meg a „ Programozható
fűtés/szellőzés” elemet.
►

A

rendszer bekapcsolásához/
kikapcsolásához válassza ki az „ Állapot” elemet.
►

Válassza az „
Egyéb beállítások” fület,
majd a „Fűtés” módot a motor és az utastér
fűtéséhez, vagy a „Szellőztetés” módot az
utastér szellőztetéséhez.
►

Ezután programozza be/állítsa be azt az
időt, amikorra a rendszernek el kell érnie az
előmelegítési hőfokot.
A mentéshez nyomja meg ezt a gombot.
CITROËN Connect Nav rendszerrel
► Nyomja meg a „Connect-App ” menüt.
►

Nyomja meg a „ Gépjármű alkalmazások

”
fület.
► Nyomja meg a „ Hőmérséklet
beprogramozása ” gombot.
►

A

rendszer bekapcsolásához/
kikapcsolásához nyomja meg az „ Állapot”
elemet.
►

Nyomja meg a „ Paraméterek” fület, majd
válassza ki a „

Fűtés” módot a motor és az
utastér fűtéséhez, vagy a „Szellőztetés” módot
az utastér szellőztetéséhez.
►

Ezután programozza be/állítsa be a
kiválasztott elemek aktiválási idejét.
► Nyomja meg az „ OK ” gombot a
jóváhagyáshoz.
A programozási műveletek között legalább 60 másodpercet kell biztosítani.
Nagy hatósugarú távirányító
(kiviteltől függően).
Ezzel távolról is ki- és bekapcsolhatja az utastér
fűtését.
A távirányító hatósugara nyílt terepen kb. 1 km.


Bekapcsolás
► A gombot hosszan lenyomva tartva
azonnal bekapcsol a fűtés (ezt egy
átmenetileg kigyulladó zöld visszajelző lámpa
jelzi).
Kikapcsolás
► A gombot hosszan lenyomva tartva
azonnal kikapcsol a fűtés (ezt egy

61
Ergonómia és kényelem
3átmenetileg kigyulladó piros visszajelző lámpa
jelzi).
A távirányító jelzőlámpája kb. 2 másodpercig villog, ha a gépjármű nem
kapta meg a jelet.
Egy másik helyről ismételje meg a kérését.
Elemcsere
Ha a távirányító jelzőlámpája narancssárga
fénnyel világít, az elem lemerülőben van.
Ha a jelzőlámpa nem világít, az elem lemerült.


► Egy pénzérme segítségével csavarozza ki a
fedelet, és cserélje ki az elemet.
A fűtés maximális időtartama az időjárási viszonyoktól függően kb. 45 perc.
A szellőztetés akkor kapcsol be, ha az akkumulátor töltöttségi szintje megfelelő.
A fűtés az alábbi esetekben kapcsol be:
– az akkumulátor töltöttségi szintje és az
üzemanyag mennyisége megfelelő,
–

két fűtési ciklus között beindították a
motort,
–


a két fűtési ciklus között legalább 60 perc
eltelt.


A programozható fűtés energiaellátása a gépjármű üzemanyagtartályából történik.
Használat előtt győződjön meg arról, hogy
elegendő üzemanyaggal rendelkezik. Ha az
üzemanyagtartály tartalékon van, nem
javasoljuk, hogy programozható fűtést
használjon.
Üzemanyag-feltöltés közben a kiegészítő
fűtést mindig ki kell kapcsolni, elkerülendő
a gépjármű kigyulladását vagy a
robbanásveszélyt.
A mérgezés és fulladás kockázatának megelőzésére rövid időre se használja a
programozható fűtést olyan zárt környezetben
(garázs, műhely stb.), amelyben nincs
kipufogógáz-elszívó rendszer.
Ne parkoljon a járművel gyúlékony felületen
(kiégett fű, száraz falevelek, papír stb.), mert
az tüzet okozhat!
Az üvegfelületek (szélvédő, hátsó ablak) helyenként nagyon felmelegedhetnek.
Soha ne tegyen semmit ezekre a felületekre,
és ne is érintse meg őket, mert az égést
okozhat.
A távirányító használt elemeit ne dobja ki, mert a környezetre ártalmas fémeket
tartalmaznak. Adja le őket egy kijelölt
begyűjtőhelyen.
Belső világítás
Automatikus be-/ kikapcsolás
Az elülső plafonvilágítás a gyújtáskulcs
kihúzásakor kigyullad.
A gépjármű kireteszelésekor, az ajtók nyitásakor
vagy a gépjármű helyének a távirányító
segítségével történő meghatározásakor
valamennyi plafonlámpa kigyullad.
A gyújtás ráadását és a gépjármű reteszelését
követően fokozatosan alszanak ki.
Ügyeljen rá, hogy semmilyen tárgy ne
érjen a lámpákhoz.

62
Ergonómia és kényelem
1-es típus

Mindig világít, ráadott gyújtás.
Az első vagy hátsó ajtók kinyitásakor
felgyullad.
Mindig ki van kapcsolva.
2-es típus

Elöl: valamelyik első vagy hátsó ajtó
(oldalsó tolóajtó és - felszereltségtől
függően - a szárnyas ajtó bal szárnya vagy a
csomagtérajtó) nyitásakor felkapcsolódó
világítás.
Mindig világít, ráadott gyújtás.
2. üléssor: valamelyik hátsó ajtó (oldalsó
tolóajtó és – felszereltségtől függően – a
szárnyas ajtó bal szárnya vagy a csomagtérajtó)
nyitásakor a világítás felkapcsolódik.
Mindig ki van kapcsolva.
Egyéni olvasólámpa
Ha gépjárműve rendelkezik egyéni
olvasólámpával, az saját kézi
kapcsolójával kapcsolható be és ki.
Ráadott gyújtásnál használja a megfelelő
kapcsolót.

63
Világítás és tájékozódás
4Világításkapcsoló
Elsődleges világítás



Automata világítás / nappali menetfény
Csak helyzetjelző
Tompított vagy távolsági fényszórók
A kiválasztott világítás bekapcsolását a
megfelelő visszajelzés kigyulladása
igazolja vissza.
Bizonyos időjárási viszonyok között
(alacsony hőmérséklet, nedvesség) az
első és hátsó lámpák belső felületén
megjelenő pára természetes jelenség, mely a
lámpák bekapcsolása után néhány perccel
eltűnik.
Tompított világítás

Húzza meg a kart, ha fel kívánja cserélni a
tompított és a távolsági világítást.
„AUTO” és helyzetjelző világítás üzemmódban
a vezető közvetlenül is bekapcsolhatja a
fényszórókat („fénykürt”), ha behúzva tartja a
kart.
Ködlámpák
kiválasztógyűrűje
Hátsó ködlámpák

Csak felkapcsolt helyzetjelzővel
működnek. ►

Forgassa előre a gyűrűt a lámpák
felkapcsolásához, illetve hátrafelé a
lekapcsoláshoz.
Amikor a világítás automatikusan lekapcsolódik
(„
AUTO” pozíció), a ködlámpák és a tompított
fényszórók felkapcsolva maradnak.
Első és hátsó ködlámpákkal

Bekapcsolt tompított világítás mellett
működnek (manuális vagy automata
üzemmódban).
Fordítson a gyűrűn:
►

egyszer előre az első ködlámpa, majd
még egyszer előre a hátsó ködlámpa
bekapcsolásához.
►


egyszer hátra a hátsó ködlámpa, majd
még egyszer hátra az első ködlámpa
kikapcsolásához.
A

fényszórók automatikus kikapcsolásakor
(AUTO állás) vagy a tompított világítás kézzel
történő kikapcsolásakor a ködlámpák és a
helyzetjelzők továbbra is világítanak.
►

A

ködlámpák kikapcsolásához fordítsa el a
gyűrűt visszafelé; ekkor a helyzetjelző világítás
is kialszik.

64
Világítás és tájékozódás
mögött található fényerő-érzékelőt (a
felszereltségtől függően), mert a kapcsolódó
funkciók vezérlése megszűnik.
Nappali menetfények /
helyzetjelzők


Az első lámpák a motor beindításakor
automatikusan bekapcsolnak.
Az alábbi funkciókat látják el:
– Nappali menetfények (megfelelő
fényviszonyok esetén a világítás-kapcsolókar
„AUTO” helyzetében).
– Helyzetjelző (rossz fényviszonyok esetén a
világítás-kapcsolókar „ AUTO” helyzetben vagy
„csak helyzetjelzők” vagy „tompított/távolsági
fényszórók” helyzetben).
Nappali menetfény funkció használatakor
a LED-ek fényereje nagyobb.
Ha világítás bekapcsolva maradt
Levett gyújtásnál, a világítás kézi
üzemmódjában a gépjármű bármely ajtajának
kinyitásakor hangjelzés figyelmezteti a
vezetőt a bekapcsolva felejtett világításra.
Ilyen esetben a világítás kikapcsolását
követően a hangjelzés megszűnik.
A gyújtás levételekor a lámpák kikapcsolnak,
de a világításkapcsoló működtetésével
bármikor bekapcsolhatja őket.
Külföldi utazás
Ha a gépjárművet olyan országban
használja, ahol a közlekedés fordított irányú
a forgalmazó országhoz képest, az első
fényszórókat úgy kell beállítani, hogy ne
vakítsák el a szemből közlekedőket.
Forduljon egy CITROËN
márkakereskedéshez vagy szakszervizhez.
Tiszta vagy esős időben, nappal és éjszaka egyaránt tilos felkapcsolt
ködfényszórókkal és ködlámpákkal
közlekedni. Ilyen látási viszonyok között a
fénynyalábok ereje elvakíthatja a többi
vezetőt. A ködlámpákat kizárólag ködös
időben és hóesésben szabad használni.
Ilyen időjárási körülmények között a
ködlámpákat és a tompított fényszórókat
kézzel kell bekapcsolni, mivel a fényérzékelő
még megfelelőnek érzékelheti a
fényerősséget.
Ha használatuk már nem indokolt, kapcsolja
ki a ködfényszórókat és a ködlámpákat.
Soha ne nézzen bele nagyon közelről a
LED fényszórók fénycsóvájába: súlyos
szemsérülést okozhatnak.
Irányjelzők

► Bal vagy jobb: nyomja lefelé vagy felfelé a
világításkapcsolót az ellenállási ponton túl.
Három villogás
► Nyomja a bajuszkapcsolót egyszer felfelé
vagy lefelé anélkül, hogy átlépné az ellenállási
pontot: az irányjelzők háromszor felvillannak.
Automatikus fényszórókapcsolás
Gyenge külső fényerőnél a fényerő-érzékelőnek
köszönhetően a rendszámtábla-világítás,
a helyzetjelzők és a tompított fényszórók
automatikusan, a vezető beavatkozása nélkül
bekapcsolnak. Ezek eső érzékelése esetén
az automata ablaktörlőkkel egy időben is
bekapcsolhatnak.
Amikor a külső fényerő ismét eléri a megfelelő
szintet, vagy az ablaktörlők leállását követően, a
fényszórók automatikusan kikapcsolnak.


► Fordítsa a gyűrűt „ AUTO” helyzetbe. A
funkció aktiválásakor egy üzenet is megjelenik.
►

Fordítsa el a gyűrűt
egy másik helyzetbe. A
funkció kikapcsolását üzenet kíséri.
Üzemzavar
A fényerő-érzékelő meghibásodása esetén a világítás bekapcsol, és
hangjelzés és/vagy üzenet kíséretében ez a
figyelmeztető lámpa kigyullad a kombinált
kijelzőn.
Forduljon egy CITROËN-márkakereskedéshez
vagy egy szakszervizhez.
Ködben vagy hóesésben a fényerő-
érzékelő elégséges fénymennyiséget
érzékelhet. Ebben az állásban a világítás nem
kapcsol be automatikusan.
Ne takarja el a műszerfalon vagy a szélvédő
felső részén, a belső visszapillantó tükör

65
Világítás és tájékozódás
4mögött található fényerő-érzékelőt (a
felszereltségtől függően), mert a kapcsolódó
funkciók vezérlése megszűnik.
Nappali menetfények /
helyzetjelzők


Az első lámpák a motor beindításakor
automatikusan bekapcsolnak.
Az alábbi funkciókat látják el:
–
Nappali menetfények (megfelelő
fényviszonyok esetén a világítás-kapcsolókar
„AUT

O” helyzetében).
–

Helyzetjelző (rossz fényviszonyok esetén a
világítás-kapcsolókar „ AUT

O” helyzetben vagy
„csak helyzetjelzők” vagy „tompított/távolsági
fényszórók” helyzetben).
Nappali menetfény funkció használatakor
a LED-ek fényereje nagyobb.
Parkolóvilágítás
A forgalom felőli oldalon található helyzetjelző
lámpák bekapcsolásával megvalósuló oldalsó
világítás.
►

Kiviteltől függően a gyújtás levételét követő
egy percen belül állítsa a világításkapcsolót
felfelé vagy lefelé a forgalom felőli oldalnak
megfelelően (pl. parkolás jobb oldalon;
világításkapcsoló lefelé; világítás a bal oldalon).
A

világítás bekapcsolását hangjelzés és az adott
oldali irányjelző kombinált kijelzőn található
figyelmeztető visszajelzésének a kigyulladása
jelzi.
A parkolóvilágítás kikapcsolásához állítsa vissza
a világításkapcsolót középső helyzetbe.
Kísérővilágítás
Manuális

Be-/Kikapcsolás ►
Levett gyújtásnál a világításkapcsoló
meghúzásával használja a fénykürtöt a funkció
be- és kikapcsolásához.
A
manuális kapcsolású követővilágítás
meghatározott idő eltelte után kikapcsol.
Automatikus
Ha a gyűrű „AUTO” helyzetben van, gyenge
fénynél a gyújtás levételekor a tompított
fényszórók automatikusan világítani kezdenek.
A kísérővilágítás be- és kikapcsolása, valamint
időtartama a gépjármű konfigurációs menüjében
állítható be.
Automata külső üdvözlőfény
Ha a „Világítás automatikus bekapcsolása”
funkció be van kapcsolva, gyenge fényerőnél
a helyzetjelző- és tompított világítás lámpái
automatikusan bekapcsolnak a gépjármű
nyitásakor.
A be- és kikapcsolás, valamint a külső
üdvözlőfény időtartama a gépjármű konfigurációs
menüjében állítható be.
Távolsági fényszórók automatikus kapcsolása
A rendszer a fényviszonyoktól és a forgalmi
körülményektől függően – a szélvédő felső
részén elhelyezett kamerának köszönhetően

66
Világítás és tájékozódás
A kamera előtti területen tartsa különösen tisztán a szélvédőt.
A szélvédő belső felülete is párásodhat
a kamera körül. Párás és hideg időben
rendszeresen páramentesítse a szélvédőt.
Ne hagyja a havat felgyülemleni a
motorháztetőn vagy a gépjármű tetején, mert
eltakarhatja a kamerát.
A fényszórók beállítása függőleges irányban


A többi közúti szereplő számára okozott
kellemetlenség elkerülése érdekében a
halogén fényszórók magasságát a gépjármű
terhelésének megfelelően kell beállítani.
0 Üres.
1 Részleges terhelés.
2 Közepes terhelés.
3 Maximálisan megengedett terhelés.
4 5 6 Nincs használatban.
Eredeti beállítási helyzet: 0.
– automatikusan átvált tompított világításról
távolságira és fordítva.
A rendszer a vezetéstámogató rendszer
része.
Használata esetén is a vezető felel
gépjárműve világításáért, illetve azért,
hogy az megfeleljen a fény-, látási és
közlekedési viszonyoknak, valamint a KRESZ
előírásainak.
A rendszer 25 km/h-s sebesség felett lép
működésbe.
15

km/h-s sebesség alatt a rendszer nem
működőképes.


Bekapcsolás/kikapcsolás
A be- és kikapcsolás a gépjármű konfigurációs
menüjében történik. Kikapcsoláskor a világítás „automatikus
fényszórókapcsolás” üzemmódra vált.
A funkció állapota a gyújtás kikapcsolása után is
megőrződik a memóriában.
Működés
Megfelelő fényviszonyok esetén, és/vagy, ha
a forgalmi viszonyok nem teszik lehetővé a
távolsági fényszórók bekapcsolását:
– A tompított fényszórókat
bekapcsolva tartja. Ezek a
visszajelző lámpák gyulladnak ki a műszerfalon.
Rendkívül gyenge fényviszonyok mellett, és ha a
forgalmi viszonyok megengedik:
– A távolsági fényszórók
automatikusan bekapcsolódnak.
Ezek a visszajelző lámpák gyulladnak ki a
műszerfalon.
A funkció kikapcsol, ha a ködlámpák
bekapcsolódnak vagy a rendszer sűrű ködöt
észlel.
A funkció automatikusan és azonnal újra
bekapcsolódik, ha a ködlámpák kikapcsolódnak,
vagy a gépjármű elhagyja sűrű ködöt.
A funkció kikapcsolt állapotában ez a visszajelző lámpa nem világít.
Szüneteltetés
Ha a helyzet úgy kívánja, a vezető bármikor
megváltoztathatja a fényváltás beállítását.
► Ha működésbe hozza a fénykürtöt, a
rendszer ideiglenesen kikapcsol
(szüneteltetés), és a világítás átvált „automatikus
fényszórókapcsolás” üzemmódra:
–

ha az „AUT
O” és a „Tompított világítás”
visszajelző világított, a távolsági fény kapcsol be,
–

ha az „AUT
O” és a „Távolsági világítás”
visszajelző világított, a tompított fény kapcsol be.
A rendszer visszakapcsolásához használja újra
a fénykürtöt.
A rendszert zavarhatja, illetve nem megfelelő működését okozhatja:
–

ha a látási viszonyok nagyon rosszak
(hóesésben, felhőszakadásban stb.),
–


ha a szélvédő a kamera előtt piszkos,
párás vagy valami (például egy matrica stb.)
kitakarja,
–


ha a gépjármű erőteljes fényvisszaverődést
okozó táblákkal szemben halad.
Erős köd észlelése esetén a rendszer
átmenetileg kikapcsolja a funkciót.
A

rendszer nem képes érzékelni:
–

a saját világítással nem rendelkező
közlekedőket, így a gyalogosokat,
–


a takart világítással közlekedő
gépjárműveket (pl. az autópálya biztonsági
korlátja mögött haladó gépjárművek),
–


meredek lejtő tetején vagy alján lévő, illetve
kanyargós úton vagy kereszteződésekben
közlekedő gépjárműveket.

67
Világítás és tájékozódás
4A kamera előtti területen tartsa különösen tisztán a szélvédőt.
A szélvédő belső felülete is párásodhat
a kamera körül. Párás és hideg időben
rendszeresen páramentesítse a szélvédőt.
Ne hagyja a havat felgyülemleni a
motorháztetőn vagy a gépjármű tetején, mert
eltakarhatja a kamerát.
A fényszórók beállítása függőleges irányban


A többi közúti szereplő számára okozott
kellemetlenség elkerülése érdekében a
halogén fényszórók magasságát a gépjármű
terhelésének megfelelően kell beállítani.
0 Üres.
1 Részleges terhelés.
2 Közepes terhelés.
3 Maximálisan megengedett terhelés.
4 5 6 Nincs használatban.
Eredeti beállítási helyzet: 0.
Ablaktörlő-kapcsoló
Programozás
Gépjárműve különböző be-/kikapcsolható
funkciókkal is rendelkezhet:
–

automatikus ablaktörlés,
–


hátsó ablaktörlés hátramenetbe kapcsoláskor
.
Télen az ablaktörlők használata előtt távolítsa el a havat, jeget vagy zúzmarát
a szélvédőről az ablaktörlőkarok, ill. lapátok
körül és a szélvédőtömítésnél.
Száraz szélvédőn ne használja az
ablaktörlőket. Nagy hidegben vagy
melegben használat előtt ellenőrizze, hogy az
ablaktörlő lapátok nincsenek-e a szélvédőre
tapadva.
Manuális kezelőszervek
Az ablaktörlők vezérlését közvetlenül a vezető
végzi.
Kézi törléssel (szakaszos)



AUTOMATIKUS ablaktörléssel

Első ablaktörlők
► A törlés sebességének kiválasztása: a kívánt
pozíció eléréséig mozgassa a kapcsolót felfelé
vagy lefelé.
Gyors törlés (heves esőzés)
Normál törlés (mérsékelt esőzés)
Szakaszos törlés (a gépjármű
sebességéhez igazodik)
Ki
vagy
Automata törlés (nyomja lefelé, majd engedje el).
Egyszeri törlés (húzza egyszer maga felé a
kapcsolót).

68
Világítás és tájékozódás
ablaktörlő-kapcsolóval, a lapátok függőleges
helyzetbe állnak.
► Folytassa a kívánt művelettel vagy az
ablaktörlő lapátok cseréjével.
Az első ablaktörlő lapát visszaszerelése
után
► Az ablaktörlő lapátok kiindulási helyzetbe
történő visszaállításához adja rá a gyújtást, és
működtesse az ablaktörlő-kapcsolót.
Ablaktörlőlapát cseréje
Eltávolítás / visszahelyezés elöl

► Végezze el az ablaktörlő lapát cseréjét a
vezető oldalán.
► Kezdje a legtávolabb lévő ablaktörlő lapáttal.
A karokat a merev résznél fogja meg, majd
emelje fel, amennyire csak lehetséges.
Első szélvédőmosó
► Húzza az ablaktörlő-kapcsolót maga felé, és
tartsa úgy .
Az ablakmosó és az ablaktörlő mindaddig
működik, amíg meghúzza a kart.
Az ablakmosó működésének megszűnése után
az ablaktörlő még töröl egyet.
Automata légkondicionálóval felszerelt gépjárműveknél a szagok utastérbe
jutásának megakadályozása érdekében az
ablakmosó-kapcsoló működtetésének idejére
a szellőzőnyílás lezáródik.
Az ablakmosó-fúvókák a karok végébe vannak beépítve.
Az ablakmosó-folyadék az ablaktörlő lapát
hossza mentén lövell ki. Így javul a kilátás, és
csökken az ablakmosófolyadék-fogyasztás.
A folyadék összetételétől és színétől,
valamint a külső fényviszonyoktól függően
előfordulhat, hogy a folyadékpermet alig
látható.
Az ablaktörlő lapátok sérülésének megelőzése érdekében ne működtesse
az ablakmosót, ha az ablakmosófolyadék-
tartály üres.
Csak akkor működtesse az ablakmosót, ha
a folyadék nem tud ráfagyni a szélvédőre és
nem akadályozza a kilátást. Télen mindig
alacsony hőmérsékleten is használható
ablakmosó folyadékkal töltse fel a tartályt.
Soha ne töltse fel vízzel.
Hátsó ablaktörlő

Hátsó ablaktörlő kiválasztógyűrűje:
Kikapcsolva.
Szakaszos törlés (a gépjármű
sebességéhez igazodik).
Ablaktörlés mosással (meghatározott
időtartam).
Hátramenet
Ha az első ablaktörlő működik, a hátrameneti
fokozatba kapcsoláskor a hátsó ablaktörlő
automatikusan bekapcsol.
Bekapcsolás/kikapcsolás
A be- és kikapcsolás a gépjármű konfigurációs
menüjében történik.
Alapbeállítás szerint a rendszer aktív.
Havas időben vagy jegesedés esetén,
illetve ha kerékpártartót szerel a
csomagtartóra, kapcsolja ki az automatikus
hátsó ablaktörlés funkciót.
Első ablaktörlő speciális
helyzete
Ebben a helyzetben lehet megtisztítani a
gumikat és cserélni a lapátokat. Télen (jég,
hó esetén) is hasznos: az ablaktörlő lapátok
elemelhetők a szélvédőtől.
Az ablaktörlőlapátok hatékonyságának megőrzése érdekében a következőket
javasoljuk:
–

bánjon velük óvatosan,
–


tisztítsa őket rendszeresen szappanos
vízzel,
–


ne szorítson velük kartonlapot a
szélvédőre,
–


a kopás első jeleire cserélje ki őket.
Az első ablaktörlő lapát leszerelése előtt

► Ha a gyújtás levételét követő
percben bármilyen műveletet végez az