CITROEN C-ELYSÉE 2016 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

8
Conducere
C-Elysee-add_ro_Chap05_conduite_ed01-2014
N e u t r a l i z a r e
Trecerea motorului in mod S TA R T
În orice moment, apăsaţi pe comanda "ECO OFF" , pentru a neutraliza sistemul. Aceasta este semnalată prin aprinderea martorului comenzii, însoţită de un mesaj pe ecran.
Cazuri particulare: declansare automata a modului START
Martorul "ECO" se stinge şi motorul reporneste cu o cutie de viteze pilotata :
- cu maneta de viteze în poziţia A sau M , cand eliberaţi pedala de frână, - sau cu maneta de viteze în poziţia N şi pedala de frână eliberată, cand treceţi maneta de viteze în poziţia A sau M , - sau cand cuplaţi mersul inapoi.
Din motive de siguranta, modul START se declanşează automat când: - deschideti usa conducătorului, - decuplati centura de siguranţă a conducătorului, - viteza vehiculului depăşeşte 3 km/h cu o cutie de viteze pilotata, - unele condiţii punctuale (încarcarea bateriei, temperatura motorului, asistarea la frânare, temperatura exterioară...) o necesită, pentru asigurarea controlului sistemului sau al vehiculului.
Martorul "ECO" clipeşte
câteva secunde, apoi se stinge.
Aceasta functionare este per fect normala.
Dacă neutralizarea a fost efectuată în modul STOP, motorul reporneşte i m e d i a t .

9
5
Conducere
C-Elysee-add_ro_Chap05_conduite_ed01-2014
Intretinere
În cazul defectării sistemului, martorul comenzii "ECO OFF" se aprinde intermitent, însoţit de un semnal sonor, apoi rămâne aprins continuu. Efectuaţi o verificare în reţeaua CITROËN sau la un Service autorizat.
În caz de anomalie în mod STOP, este posibil ca motorul să se oprească. Toti martorii de pe tabloul de bord se aprind. În acest caz este necesară tăierea contactului şi apoi repornirea cu cheia.
Anomalie de functionare
Acest sistem necesită o baterie de tehnologie si de caracteristici specifice (repere disponibile în reţeaua CITROËN sau la un Service autorizat). Montarea unei baterii neavand reper CITROËN antrenează riscuri de disfuncţii ale sistemului.
Înainte de orice intervenţie sub capota motorului, neutralizaţi sistemul Stop & Start, pentru a evita orice risc de rănire legat de o declanşare automată a modului START.
Sistemul Stop & Start se bazează pe o tehnologie avansată. Orice intervenţie asupra acestui tip de baterie trebuie realizata exclusiv in reţeaua CITROËN sau la un Service autorizat.
Reactivare
Sistemul se reactivează automat, la fiecare nouă pornire cu cheia.
Apăsaţi din nou pe comanda "ECO OFF" . Sistemul este din nou activ; aceasta este semnalată prin stingerea martorului comenzii insotita de un mesaj pe ecran.

10
Siguranţă
C-Elysee-add_ro_Chap07_securite_ed01-2014
D e t e c t a r e p n e u d e z u m fl a t
Sistemul de detectare a pneului dezumflat nu inlocuieste nici atentia conducatorului. Acest sistem nu inlocuieste controlul lunar al presiunii de umflare a pneurilor (inclusiv roata de rezerva), ca si inainte de orice calatorie mai lunga. Rularea cu un pneu dezumflat degradeaza tinuta de drum, mareste distantele de franare si provoaca uzura prematura a pneului, in special in conditii severe (incarcare maxima, viteza ridicata, trasee lungi).
Valorile presiunilor de umflare prevazute pentru vehiculul dvs. sunt mentionate pe eticheta de presiune pneuri. Consultati rubrica "Elemente de identificare". Controlul presiunii din pneuri trebuie efectuat "la rece" (vehicul oprit de 1 ora, dupa un traseu mai scurt de 10 km, parcurs cu viteza moderata). In caz contrar (la cald), adaugati 0,3 bari la valorile indicate pe eticheta.
Rularea cu un pneuri dezumflate mareste consumul de carburant.
Sistem care controlează automat presiunea din pneuri in rulare.
Sistemul supravegheaza presiunea din cele patru pneuri, din momentul in care vehiculul se pune in miscare. El compara informatiile generate de senzorii de viteza roata cu valorile de referinta care trebuie reinitializate dupa fiecare ajustare a presiunii din pneuri sau inlocuire de roata. Sistemul declanseaza o avertizare imediat ce detecteaza o scadere a presiunii in unul sau mai multe pneuri.

11
7
Siguranţă
C-Elysee-add_ro_Chap07_securite_ed01-2014
Inaintea reinitializarii sistemului, asigurati-va ca presiunea din cele patru pneuri este adecvata pentru conditiile de utilizare a vehiculului si este conforma cu indicatiile inscrise pe eticheta de presiune pneuri. Sistemul de detectare a pneurilor dezumflate nu avertizeaza asupra unei presiuni eronate in momentul reinitializarii.
Pierderea de presiune detectata nu antreneaza intotdeauna o deformare vizibila a pneului. Nu va multumiti cu un simplu control vizual.
Avertizarea este mentinuta pana la reinitializarea sistemului.
Avertizare de pneu dezumflat
Se traduce prin aprinderea continua a acestui martor, insotita de un semnal sonor si de afisarea unui mesaj.
 Reduceti imediat viteza, evitati actionarea brusca a volanului si a franelor.  Opriti-va imediat ce este posibil, cand conditiile de circulatie o permit.
 Daca dispuneti de un compresor (de exemplu cel din kitul de depanare provizorie a pneului) controlati presiunea din cele patru pneuri, la rece. Daca nu este posibil sa efectuati imediat aceasta verificare, rulati cu prudenta, cu viteza r e d u s a . s a u  In caz de pana, utilizati kitul de depanare provizorie a pneului, sau roata de rezerva (in functie de echipare).
R e i n i t i a l i z a r e
Este necesar sa reinitializati sistemul dupa fiecare ajustare a presiunii dintr-unul sau mai multe pneuri si dupa inlocuirea unei sau mai multor roti (pneuri). Acest lucru va este reamintit de o eticheta lipita pe stalpul central, pe partea conducatorului.

12
Siguranţă
C-Elysee-add_ro_Chap07_securite_ed01-2014
Cererea de reinitializare a sistemului se realizeaza cu contactul pus si vehiculul oprit : - prin intermediul meniului de configurare vehicul, pentru vehiculele echipate cu ecran, - prin intermediul butonului situat in torpedou, pentru vehiculele fara ecran.
 Apasati pe tasta MENIU pentru acces la meniul general.
 Apasati pe una din tastele "  " sau "  " , pentru a selecta meniul " Personalizare-configurare ", apoi validati apasand tasta centrala.  Apasati pe una din tastele "  " sau "  , pentru a selecta meniul " Definirea parametrilor vehiculului ", apoi validati apasand tasta centrala.
 Apasati tastele "  " sau "  " pentru a selecta categoria " Asistare la conducere ", apoi validati apasand tasta centrala.  Apasati pe una din tastele "  " sau "  " , pentru a selecta " Umflare pneuri" , apoi " Reinitializare ", puis apoi validati apasand tasta centrala. Un mesaj confirma reinitializarea.
E c r a n m o n o c r o m C V e h i c u l e f a r a e c r a n
 Deschideti torpedoul.  Efectuati o apasare lunga pe acest buton. Un semnal sonor cu sunete joase confirma reinitializarea. Un semnal sonor cu sunete inalte indica faptul ca reinitializarea nu a fost efectuata.
Noii parametri de presiune inregistrati sunt considerati de sistem ca valori de referinta.

13
7
Siguranţă
C-Elysee-add_ro_Chap07_securite_ed01-2014
Anomalie de functionare
Avertizarea referitoare la pneuri dezumflate nu este functionala decat daca este efectuata reinitializarea sistemului, cu presiunea din toate cele patru pneuri reglata corect.
Lanturi pentru zapada
Sistemul nu trebuie reinitializat dupa montarea sau demontarea lanturilor pentru zapada.
Dupa orice interventie asupra sistemului, este necesara verificarea presiunii din cele patru pneuri si apoi reinitializarea sistemului.
Aprinderea intermitenta, apoi continua, a martorului de pneu dezumflat, insotita de aprinderea martorului de Service, indica o disfunctie la nivelul sistemului. In acest caz, supravegherea nivelului de umflare a pneurilor nu mai este asigurata. Verificati sistemul in reteaua CITROËN sau la un Service autorizat.

14
Informaţii practice
C-Elysee-add_ro_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Pentru vehiculele echipate cu motor HDi, în caz de pană de carburant, este necesară reamorsarea circuitului de carburant; consultaţi desenul reprezentând compartimentul motorului din rubrica "Motor Diesel". Dacă rezervorul vehiculului dumneavoastră este echipat cu decantor, vedeţi rubrica corespunzătoare.
P a n ă d e c a r b u r a n t ( D i e s e l )
Dacă motorul nu porneşte la prima încercare, nu insistaţi în acţionarea demarorului; reluati procedura.
 Adăugaţi în rezervorul de carburant cel puţin 5 litri de motorină.  Deschideţi capota motorului.  Acţionaţi pompa de reamorsare până la întărirea acesteia (prima apăsare poate fi dură).  Acţionaţi demarorul până la punerea în funcţiune a motorului (dacă motorul nu porneşte la prima solicitare, aşteptaţi aproximativ 15 secunde, apoi reluaţi).  Fără rezultat după câteva tentative, acţionaţi din nou pompa de reamorsare apoi demarorul.  Închideţi capota motorului.
Motor HDi 92
 Alimentaţi rezervorul de carburant cu cel putin 5 litri de motorină.  Puneti contactul (fara a porni motorul).  Asteptati aproximativ 6 secunde si taiati contactul.  Repetati operatia de 10 ori.  Actionati demarorul pentru a pune în functiune motorul.
M o t o r B l u e H D i

15
10
Verificări
C-Elysee-add_ro_Chap10_verifi cations_ed01-2014
A d i t i v A d B l u e ® si sistem SCR
pentru motoare Diesel BlueHDi
Dispozitivul care asociaza sistemul SCR (Reducere Catalitica Selectiva) si filtrul de particule (FAP) pentru tratarea gazelor de esapament a fost ales de CITROËN pentru a proteja mediul înconjurător si pentru a se conforma prevederilor noului standard Euro 6, fără a afecta per formanţele sau consumul de carburant ale motoarelor Diesel.
S i s t e m S C R
Cu ajutorul aditivului denumit AdBlue ® , care contine uree, un catalizator transforma pana la 85% din oxizii de azot (NOx) in azot si apa, substante inofensive pentru sanatate si mediul inconjurator.
Aditivul AdBlue ® se afla intr-un rezervor ® se afla intr-un rezervor ®
specific, situat sub portbagaj, in partea din spate a vehiculului. Capacitatea acestuia este de 17 litri, permitandu-i o autonomie de deplasare de aproximativ 20 000 de kilometri inainte de activarea unui dispozitiv de avertizare care va anunta ca nivelul de rezerva va permite sa parcurgeti 2 400 de kilometri.
La fiecare vizita pentru intretinere programata a vehiculului dumneavoastra in reteaua CITROËN sau la un Service autorizat va fi efectuata o umplere a rezervorului de aditiv AdBlue ® , pentru a garanta funcţionarea corectă a sistemului SCR.
In cazul in care kilometrajul estimat dintre doua etape de intretinere depaseste limita de 20 000 de kilometri, va recomandam sa apelati la un Service autorizat sau la reteaua CITROËN pentru a efectua completarea necesara.
Daca rezervorul de aditiv AdBlue ® este gol, ® este gol, ®
pornirea motorului este impiedicata de un dispozitiv reglementar. In cazul in care este defect sistemul SCR, nivelul de emisii al vehiculului dumneavoastra nu mai corespunde standardului Euro 6: vehiculul dumneavoastra devine poluant. In cazul unei defectiuni confirmate a sistemului SCR, trebuie sa apelati cat mai repede posibil la reteaua CITROËN sau la un Service autorizat: dupa parcurgerea unei distante de 1 100 de kilometri se va activa automat un dispozitiv pentru a impiedica pornirea motorului.

16
Verificări
C-Elysee-add_ro_Chap10_verifi cations_ed01-2014
I n d i c a t o a r e d e a u t o n o m i e
Imediat ce este atacata rezerva din rezervorul de aditiv AdBlue ® , sau dupa detectarea unei disfunctii a sistemului de depoluare SCR, un indicator va comunica, de la punerea contactului, estimarea kilometrajului ramas de parcurs inainte de blocarea pornirii motorului. In cazul detectarii simultane a unei disfunctii si a unui nivel redus de aditiv AdBlue ® , este afisata autonomia cea mai mica.
In cazul riscului ca motorul sa nu porneasca din cauza lipsei de aditiv AdBlue ® In cazul riscului ca motorul sa nu porneasca din cauza lipsei de aditiv AdBlue ® In cazul riscului ca motorul sa nu porneasca din cauza lipsei de aditiv AdBlue
Autonomie mai mare de 2 400 km La punerea contactului, pe tabloul de bord nu este afisata automat nicio informatie referitoare la autonomie.
Autonomie cuprinsa intre 600 si 2 400 km
Imediat dupa punerea contactului se aprinde martorul luminos UREA, este emis un semnal sonor si afisat un mesaj temporar pe tabloul de bord "NO START IN" si o distanta, indicand autonomia de rulare exprimata in kilometri sau mile inainte de blocarea pornirii motorului - (de exemplu: "NO START IN 1500 km" inseamna "Pornire interzisa dupa 1500 km"). In timpul deplasarii, acest mesaj este afisat la fiecare 300 de kilometri, cat timp cat nu a fost completata cantitatea de aditiv.
Adresati-va retelei CITROËN sau unui Service autorizat pentru a completa cantitatea de aditiv AdBlue ® . Puteti, de asemenea, sa efectuati dumneavoastra personal aceasta completare. Consultati rubrica "Completari".
Dispozitivul reglementat de imobilizare electronica se activeaza automat, imediat dupa golirea rezervorului de aditiv AdBlue ® .

17
10
Verificări
C-Elysee-add_ro_Chap10_verifi cations_ed01-2014
Pana cauzata de lipsa de aditiv AdBlue ®
La punerea contactului, martorul luminos SERVICE se aprinde si martorul UREA lumineaza intermitent, este emis un semnal sonor si afisat un mesaj temporar pe tabloul de bord "NO START IN" si distanta de 0 km sau mile - ("NO START IN 0 km" inseamna "Pornire interzisa"). Rezervorul de aditiv AdBlue ® este gol: ® este gol: ®
dispozivul de blocare a pornirii motorului impiedica pornirea acestuia.
Autonomie cuprinsa intre 0 si 600 km
Imediat dupa punerea contactului se aprinde martorul luminos SERVICE si martorul UREA lumineaza intermitent, este emis un semnal sonor si afisat un mesaj temporar pe tabloul de bord "NO START IN" si o distanta, indicand autonomia de rulare exprimata in kilometri sau mile inainte de blocarea pornirii motorului - (de exemplu: "NO START IN 600 km" inseamna "Pornire interzisa dupa 600 km"). In timpul deplasarii, acest mesaj este afisat la fiecare 30 de secunde, atat timp cat nu a fost
completata cantitatea de aditiv. Adresati-va retelei CITROËN sau unui Service autorizat pentru a completa cantitatea de aditiv AdBlue ® . Puteti, de asemenea, sa efectuati dumneavoastra personal aceasta completare. Consultati rubrica "Completari". In caz contrar, nu veti mai putea porni vehiculul.
Pentru a putea reporni motorul, va recomandam sa apelati la reteaua
CITROËN sau la un Service autorizat, pentru a completa cantitatea de aditiv. Daca efectuati dumneavoastra personal aceasta completare, este imperativ sa adaugati in rezervorul de aditiv o cantitate de minim 3,8 litri de aditiv AdBlue ® . Consultati rubrica "Completari".