tow CITROEN C-ELYSÉE 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2016, Model line: C-ELYSÉE, Model: CITROEN C-ELYSÉE 2016Pages: 330, PDF Size: 22.77 MB
Page 113 of 330

111
nieprawidłowa instalacja fotelika
dziecięcego w samochodzie nie gwarantuje
bezpieczeństwa dziecka w przypadku kolizji.
sp
rawdzić, czy pas bezpieczeństwa ani
zaczep pasa nie znajdujÄ… siÄ™ pod fotelikiem,
ponieważ w takiej sytuacji nie byłby on
stabilny.
na
leży zapiąć pasy bezpieczeństwa lub
pasy fotelika dziecięcego, ograniczając
maksymalnie luz względem ciała dziecka,
nawet w przypadku krótkich przejazdów.
ab
y zainstalować fotelik dziecięcy za
pomocą pasa bezpieczeństwa, należy
sprawdzić, czy opina on prawidłowo fotelik
dziecięcy oraz czy mocno przytrzymuje
fotelik na siedzeniu samochodu.
j
e
śli
fotel pasażera jest regulowany, w razie
konieczności przesunąć go do przodu.
na t
ylnych siedzeniach zawsze pozostawiać
dostateczną ilość miejsca między przednim
fotelem i:
-
f
otelikiem dziecięcym w położeniu
"tyłem do kierunku jazdy",
-
s
topami dziecka siedzÄ…cego w foteliku
w położeniu "przodem do kierunku jazdy".
W tym celu przesunąć do przodu przedni
fotel i w razie potrzeby wyprostować oparcie.
Zalecenia dotyczące fotelików dziecięcych
Instalacja podstawki
podwyższającejaby prawidłowo zainstalować fotelik
dziecięcy "przodem do kierunku jazdy",
sprawdzić, czy oparcie fotelika znajduje się
możliwie najbliżej oparcia fotela, a nawet do
niego przylega, jeżeli to możliwe.
Zdjąć zagłówek przed zainstalowaniem
fotelika dziecięcego z oparciem na miejscu
pasażera.
up
ewnić się, że zagłówek jest dobrze
schowany lub przymocowany, aby
w sytuacji nagłego hamowania nie stwarzał
zagrożenia. Zamontować zagłówek zaraz po
zdemontowaniu fotelika.
Dzieci z przodu
Przepisy dotyczące przewożenia dzieci na
przednim fotelu pasażera różnią się
w poszczególnych krajach.
n
a
leży zapoznać
siÄ™ z przepisami obowiÄ…zujÄ…cymi w danym
kraju.
na
leży wyłączyć poduszkę powietrzną
pasażera w momencie instalacji fotelika
dziecięcego na przednim siedzeniu
w położeniu "tyłem do kierunku jazdy".
W przeciwnym razie dziecko narażone
będzie na poważne obrażenia ciała lub
śmierć w momencie rozwinięcia się poduszki
powietrznej.
cz
ęść piersiowa pasa bezpieczeństwa
powinna spoczywać na ramionach dziecka,
nie dotykajÄ…c szyi.
na
leży upewnić się, że część brzuszna
pasa bezpieczeństwa spoczywa na udach
dziecka.
cIt
ro
Ën
zaleca stosowanie podwyższeń
wraz z oparciem, wyposażonych
w prowadnicÄ™ pasa na poziomie ramion.
Ze względów bezpieczeństwa należy
pamiętać, aby nie zostawiać:
-
d
ziecka/dzieci bez opieki
w samochodzie,
- d ziecka lub zwierzęcia w samochodzie
na słońcu, przy zamkniętych szybach,
-
k
luczy w zasięgu dzieci wewnątrz
samochodu.
ab
y uniknąć przypadkowego otwarcia
drzwi i tylnych szyb, należy włączyć funkcję
"
be
zpieczeństwo dzieci".
na
leży zwracać uwagę, by nie otwierać
tylnych szyb bardziej niż o 1/3.
ab
y chronić młodsze dzieci przed
promieniami słonecznymi, należy wyposażyć
szyby w żaluzje boczne.
8
bezpieczeństwo dzieci
Page 115 of 330

113
Foteliki dziecięce IsoF IX zalecane przez cIt roËn a
i homologowane dla Państwa pojazdu
Podczas instalacji fotelików dziecięcych należy przestrzegać wskazówek dotyczących montażu zawar tych w instrukcji montażu
producenta fotelika. "RÖMER Baby- Safe Plus" i jego podstawa "Baby- Safe Plus ISOFIX" (rozmiar: E
)
Grupa 0+: od urodzenia do 13 kg
Montuje się "tyłem do kierunku jazdy" za pomocą podstawy I
s
o
F
IX mocowanej do zaczepów A
.
Podstawa ma podpórkę z regulacją wysokości, która spoczywa na podłodze samochodu.
te
n fotelik można również mocować za pomocą pasa bezpieczeństwa. W takim przypadku wykorzystuje
się tylko sam fotelik, mocując go do fotela samochodu trzypunktowym pasem bezpieczeństwa.
8
bezpieczeństwo dzieci
Page 116 of 330

114
"RÖMER Duo Plus ISOFIX" (rozmiar: B1)
Grupa 1: od 9 do 18 kg
Instaluje się wyłącznie przodem do kierunku jazdy.
Mocowany jest do pierścieni A , jak również do pierścienia B, zwanego
t
o
p t
e
ther, za pomocą górnego pasa.
tr
zy pozycje pochylenia kadłuba: siedząca, półleżąca i leżąca.
te
n fotelik dziecięcy może być również instalowany na siedzeniach niewyposażonych w mocowania I
s
o
F
IX.
W takim wypadku należy go bezwzględnie przymocować do siedzenia trzypunktowym pasem bezpieczeństwa.
us
tawić przedni fotel pojazdu w taki sposób, aby stopy dziecka nie dotykały oparcia.
Podczas instalacji fotelików dziecięcych należy przestrzegać wskazówek dotyczących montażu zawar tych w instrukcji montażu
producenta fotelika.
Bezpieczeństwo dzieci
Page 117 of 330

115
"Baby P2C Midi" i jego podstawa ISOFIX (rozmiar: D, C, A, B, B1)
Grupa 1: od 9 do 18 kg
Montuje się "tyłem do kierunku jazdy" za pomocą podstawy I
s
o
F
IX mocowanej do zaczepów A.
Podstawa ma podpórkę z regulacją wysokości, która spoczywa na podłodze samochodu.
te
go fotelika dziecięcego można także używać w pozycji "przodem do kierunku jazdy".
te
go fotelika dziecięcego nie można mocować za pomocą pasa bezpieczeństwa.
Zalecamy używanie fotelika w pozycji "tyłem do kierunku jazdy" do wieku 3
lat.
Podczas instalacji fotelików dziecięcych należy przestrzegać wskazówek dotyczących montażu zawar tych w instrukcji montażu
producenta fotelika. FAIR G 0/1
S i jego podstawy ISOFIX RWF A oraz FWF A
(klasa rozmiaru C w wersji "tyłem do kierunku jazdy", klasa rozmiaru A w wersji "przodem do kierunku jazdy")
Grupa 0+ i 1: od urodzenia do 18
kg
Instaluje się "tyłem do kierunku jazdy" w przypadku dzieci o wadze poniżej 18 kg i "przodem do kierunku jazdy"
w p rzypadku dzieci o wadze pomiędzy 13 i 18 kg, za pomocą podstawy Is oF IX mocowanej do zaczepów A.
używać podstawy IsoF IX "tyłem do kierunku jazdy" (RWF) typu A lub "przodem do kierunku jazdy" (FWF) typu A.6 położeń pochylenia korpusu.te
n fotelik dziecięcy można także instalować "przodem do kierunku jazdy" na siedzeniach
niewyposażonych w zaczepy I
s
o
F
IX.
W tym przypadku korpus fotelika jest obowiÄ…zkowo mocowany do siedzenia samochodu
trzypunktowym pasem bezpieczeństwa.
8
Bezpieczeństwo dzieci
Page 120 of 330

118
Minimalny poziom paliwa (rezerwa)
Po osią gnięciu minimalnego
poziomu paliwa zapala siÄ™ ta
kontrolka w zestawie wskaźników.
ot
warciu korka może towarzyszyć
charakterystyczny dźwięk zasysania
powietrza.
j
e
st to zupełnie normalne,
a podciśnienie wynika ze szczelności
układu paliwowego.
Zbiornik paliwa
Pojemność zbiornika paliwa: około 50 litrów.
na e
tykietce przyklejonej po wewnętrznej
stronie klapki zaznaczony jest wymagany
rodzaj paliwa w zależności od silnika.
st
an paliwa należy uzupełnić o co
najmniej 5
litrów, aby ilość ta mogła zostać
uwzględniona przez wskaźnik poziomu paliwa.
Napełnianie zbiornika paliwa
F otworzyć korek, przekręcając go o 1/4 obrotu w lewo.
F
W
ycią gnąć korek i zawiesić go na
uchwycie (na klapce).
F
n
a
pełnić zbiornik. n
i
e dolewać paliwa
po trzecim wyłączeniu pistoletu, może to
spowodować niesprawność pojazdu.
F
Z
ałożyć korek i przekręcić go o 1/4 obrotu
w prawo.
F
P
opchnąć pokrywę wlewu paliwa, aby ją
zamknąć.Otwieranie
F unieść dźwigienkę.
gd
y zaświeci się ona po raz pier wszy,
w zbiorniku pozostaje około 5 litrów
.
na
leży koniecznie uzupełnić poziom paliwa,
aby uniknąć usterki.
W przypadku braku paliwa w zbiorniku (Diesel)
patrz rozdział "
ko
ntrole".
Informacje praktyczne
Page 121 of 330

119
Działanie
Po włożeniu pistoletu dystrybutora z benzyną
do zbiornika typu Diesel pistolet opiera
siÄ™ o klapkÄ™. u
k
ład pozostaje zamknięty i
uniemożliwia zatankowanie.
Nie próbować tankować i włożyć pistolet
typu Diesel.
Zabezpieczenie przed pomyłką przy tankowaniu (Diesel)*samochód jest wyposażony w urządzenie mechaniczne uniemożliwiające zatankowanie benzyny
do zbiornika pojazdu z silnikiem zasilanym olejem napędowym. Zapobiega także uszkodzeniu
silnika, zwiÄ…zanemu z tego typu przypadkiem.
Znajduje się przy wlocie do zbiornika i jest widoczne po zdjęciu korka.
* Zależnie od kraju przeznaczenia. Możliwe jest użycie kanistra, aby
napełnić zbiornik.
ab
y zapewnić swobodny wypływ
paliwa, zbliżyć otwór kanistra bez
przyciskania bezpośrednio do klapki
urządzenia i powoli nalewać.
Wyjazd zagraniczny
Pistolety dystrybutora oleju
napędowego mogą się różnić
w zależności od kraju.
s
y
stem
zapobiegający pomyłce może
uniemożliwić napełnienie zbiornika
paliwa.
Przed wyjazdem zagranicznym
zalecamy skontaktować się z
aso
sieci
c
It
ro
Ën, a
by dowiedzieć się,
czy pojazd przystosowany jest do
dystrybutora paliwa w danym kraju.
W przypadku wlania
nieodpowiedniego paliwa konieczne
jest opróżnienie zbiornika przed
uruchomieniem silnika.
Stycznik odcięcia zasilania
paliwem
samochód wyposażony jest w system
zabezpieczeń, który odcina dopływ paliwa do
silnika w przypadku zderzenia.
9
In
Page 122 of 330

120
Paliwo stosowane
w silnikach benzynowych
silniki benzynowe sÄ… przystosowane do pracy
z biopaliwami typu E10
(zawierajÄ…cymi 10%
etanolu), zgodnymi z normami europejskimi
E
n
228 i E
n
15376.
Paliwa typu E85
(zawierajÄ…ce do 85% etanolu)
są zarezer wowane wyłącznie do samochodów,
które mogą stosować ten rodzaj paliwa
(samochody
b
i
oFlex). j
a
kość etanolu musi być
zgodna z europejskÄ… normÄ… E
n
15293.
Paliwo stosowane
w silnikach Diesla
silniki Diesla sÄ… przystosowane do pracy
z biopaliwami, zgodnymi z aktualnymi
i przyszłymi standardami europejskimi
(olej napędowy zgodny z normą E
n
590 w
mieszance z biopaliwem zgodnym z normÄ…
E
n
14214), dostępnymi w dystrybutorach paliw
(możliwa zawartość estru metylowego kwasu
tłuszczowego: od 0% do 7%).
st
osowanie biopaliwa b
3
0 jest możliwe
w niektórych silnikach Diesla.
n
i
emniej jednak
jego zastosowanie, nawet przypadkowe,
wymaga ścisłego przestrzegania szczególnych
warunków obsługi.
s
k
ontaktować się
z
aso sieci c
It
ro
Ën
lub z warsztatem
specjalistycznym.
st
osowanie innych rodzajów biopaliw (czystych
lub rozcieńczonych olejów roślinnych lub
zwierzęcych, paliwa grzewczego...) jest surowo
zabronione (niebezpieczeństwo uszkodzenia
silnika i układu paliwowego).
Informacje praktyczne
Page 125 of 330

123
A. Przełącznik położenia "naprawa" lub
"Pompowanie".
B.
P
rzełącznik włącz "I" / wyłącz "O".
C.
P
rzycisk wypuszczania powietrza.
D.
c
i
śnieniomierz (w barach oraz w p.s.i).
E.
P
ojemnik z:
-
k
ablem z przejściówką do gniazda 12 V,
-
r
óżnymi końcówkami do pompowania
sprzętu sportowego, np. piłek, dętek
rowerowych.
Opis zestawu
F. Wkład ze środkiem uszczelniającym.
G. bi ały przewód z korkiem służący do
naprawy.
H.
c
z
arny przewód do pompowania.
I.
n
a
lepka z ograniczeniem prędkości.na lepka z ograniczeniem prędkości I
powinna być naklejona na kierownicę,
aby przypominać, że jedno koło jest
naprawione tymczasowo.
ni
e przekraczać prędkości 80 km/h
podczas jazdy z oponÄ… naprawionÄ… za
pomocÄ… tego typu zestawu.
9
Informacje praktyczne
Page 127 of 330

125
nie włączać kompresora przed
podłączeniem białego przewodu do
zaworu opony: środek uszczelniający
rozleje siÄ™ na zewnÄ…trz.
F
W
łączyć kompresor, przestawiając
przełącznik B w położenie "I" , aż ciśnienie
w oponie osiÄ… gnie 2,0 bary.
P
rodukt uszczelniajÄ…cy wtryskiwany jest
do opony pod ciśnieniem; w trakcie tej
operacji nie wyjmować przewodu z zaworu
(niebezpieczeństwo ochlapania). F o
d
łączyć zestaw i zakręcić korek na
białym przewodzie.
u
w
ażać, aby nie zabrudzić pojazdu płynem
pozostałym w pojemniku. t
r
zymać zestaw
pod ręką.
F
P
rzejechać od razu około pięciu kilometrów
z małą prędkością (między 20 i 60 km/h),
aby uszczelnić przebitą oponę.
F
Z
atrzymać się, aby sprawdzić, czy opona
naprawiła się i czy ciśnienie się utrzymuje.
je
żeli po upływie pięciu do siedmiu
minut nie można uzyskać tego
ciśnienia, oznacza to, że opony nie
można naprawić; skontaktować się
z
aso sieci c
It
ro
Ën
lub z warsztatem
specjalistycznym, aby wezwać pomoc
drogowÄ….
9
Informacje praktyczne
Page 128 of 330

126
2. Pompowanie
F Włożyć ponownie wtyczkę elektryczną kompresora do gniazda 12 V samochodu.
F
u
r
uchomić ponownie samochód
i pozostawić silnik na wolnych obrotach. F
W yrównać ciśnienie za pomocą
kompresora (aby napompować: przełącznik
B w położeniu "I" ; aby spuścić powietrze:
przełącznik B w położeniu "O" i nacisnąć
przycisk C ), zgodnie z etykietÄ… informujÄ…cÄ…
o ciśnieniu ogumienia (znajdującą się przy
drzwiach kierowcy).
P
óźniejszy spadek ciśnienia wskazuje,
że przebicie nie zostało dobrze zatkane;
skontaktować się z
aso sieci c
It
ro
Ën
lub z warsztatem specjalistycznym, aby
wezwać pomoc drogową.
F
o
d
łączyć cały zestaw, a potem go
schować.
F
n
i
e przekraczać prędkości 80 km/h
i ograniczyć dystans do 200
km.
ud
ać się możliwie jak najszybciej do
a
so sieci c
It
ro
Ën
lub do warsztatu
specjalistycznego.
ko
niecznie poinformować technika, że
został użyty ten zestaw. Po wykonaniu
diagnostyki technik poinformuje, czy
opona może być naprawiona, czy musi
być wymieniona.
F
P
rzełączyć selektor A do
położenia "Pompowanie".
F
c
a
łkowicie rozwinąć czarny
przewód H .
F
P
odłączyć czarny przewód do zaworu
naprawianej opony.
Informacje praktyczne