CITROEN C-ELYSÉE 2016 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

7
5
Vadīšana
C-Elysee-add_lv_Chap05_conduite_ed01-2014
S t o p & S t a r t
D a r b ī b a
Dzinēja pārslēgšanās STOP režīmā
Mērinstrumentu panelī iedegas signāllampiņa "ECO" , un dzinējs pārslēdzas gaidīšanas režīmā:
- ar robotizēto 5 pakāpju pārnesumu kārbu, automašīnai stāvot, ja nospiežat bremzes pedāli vai pārslēdzat pārnesumu sviru pozīcijā N .
Laika skaitītājs braukšanas laikā apkopo ilgumu, kas pavadīts STOP režīmā. Pēc nākamās aizdedzes ieslēgšanas ar atslēgu reizes, tas atgriežas uz nulles.
Īpaši gadījumi : kad STOP režīms nav pieejams
STOP režīms neieslēdzas, ja : - ir atvērtas vadītāja durvis, - ir atsprādzēta vadītāja drošības josta, - automašīnas salonā ir nepieciešams uzturēt attiecīgo siltuma komforta līmeni, - ir ieslēgta logu apsilde, - atsevišķi precīzi nosacījumi (akumulatora uzlādes līmenis, dzinēja temperatūra, bremzēšanas palīgsistēma, ārējā gaisa temperatūra...), kas nepieciešami sistēmas kontrolei.
Signāllampiņa "ECO" mirgo dažas sekundes, tad nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti normālu.
Stop & Start apstāšanās reizēs (pie sarkanās gaismas, sastrēgumi u.c.) dzinēju uzreiz pārslēdz gaidīšanas jeb STOP režīmā. Tiklīdz jūs vēlaties uzsākt kustību, dzinējs automātiski iedarbojas START režīmā. Dzinēja iedarbošanās notiek tūlītēji, ātri un klusi. Ideāli piemērots lietošanai pilsētās, Stop & Start ļauj samazināt degvielas patēriņu, piesārņojošo gāzu emisijas un nodrošināt tādu skaņas līmeni, kā automašīnai stāvot.
Nekādā gadījumā neiepildīt degvielu, ja dzinējs ir pārslēdzies STOP režīmā ; obligāti izslēdziet aizdedzi ar atslēgu.
Jūsu ērtībai, veicot manevrus, lai novietotu automašīnu stāvvietā, STOP režīms nedarbojas vien dažas sekundes pēc tam, kad ir izslēgta atpakaļgaita. STOP režīms nemaina automašīnas funkcionalitāti, piemēram, bremzēšanu, stūres pastiprinātāja darbību.

8
Vadīšana
C-Elysee-add_lv_Chap05_conduite_ed01-2014
Neitralizēšana
Dzinēja pārslēgšanās START režīmā
Lai jebkurā brīdī neitralizētu sistēmas darbību, nospiediet komandpogu "ECO OFF" . To apliecina komandpogas diodes iedegšanās, ko papildina paziņojums uz ekrāna.
Īpaši gadījumi : START režīma automātiska ieslēgšanās
Signāllampiņa "ECO" nodziest un dzinējs no jauna iedarbojas ar robotizēto pārnesumkārbu :
- pārnesumu svira pozīcijā A vai M , ja atlaižat bremžu pedāli, - vai pārnesumu svira pozīcijā N un bremžu pedālis ir atlaists, ja pārslēdzat pārnesumu sviru pozīcijā A vai M , - vai, ja ieslēdzat atpakaļgaitu.
Drošības nolūkos un komfortam START režīms ieslēdzas automātiski, ja : - jūs atverat vadītāja durvis, - jūs atsprādzējat vadītāja drošības jostu, - braucot ar robotizēto pārnesumu kārbu, automašīnas ātrums pārsniedz 3 km/h, - atsevišķi precīzi nosacījumi (akumulatora uzlādes līmenis, dzinēja temperatūra, bremzēšanas palīgsistēma, gaisa kondicionētāja iestatījumi...), kas nepieciešami sistēmas kontrolei.
Signāllampiņa "ECO" mirgo dažas
sekundes, tad nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti normālu.
Ja sistēmas darbības neitralizēšana ir ieslēgta STOP režīmā, dzinējs nekavējoties ieslēdzas.

9
5
Vadīšana
C-Elysee-add_lv_Chap05_conduite_ed01-2014
A p k o p e
Sistēmas darbības traucējumu gadījumā mirgo komandpogas "ECO OFF" diode, pēc tam tā paliek degot fiksētā režīmā. Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Darbības traucējumu gadījumā STOP režīmā iespējams, ka automašīna nobloķējas. Mērinstrumentu panelī iedegas visas signāllampiņas. Tāpēc jāizslēdz aizdedze un tā jāiedarbina no jauna ar atslēgu.
Darbības traucējumi
Šai sistēmai nepieciešams īpašas tehnoloģijas un parametru akumulators (atsauces parametri pieejami CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā). Uzstādot CITROËN prasībām neatbilstošu akumulatoru, var sabojāt sistēmas darbību.
Pirms uzsākat jebkuru darbību zem dzinēja pārsega, neitralizējiet Stop & Start, lai izvairītos no miesas bojājumiem, kas varēt rasties pēc START režīma automātiskas ieslēgšanās.
Stop & Start ir viena no jaunākajām tehnoloģijām. Jebkādu darbību veikšanu ar šā tipa akumulatoru veikt vienīgi CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Aktivizēšana no jauna
Sistēma aktivizējas no jauna automātiski ik reizi pēc katras nākamās automašīnas iedarbināšanas ar atslēgu.
No jauna nospiediet komandpogu "ECO OFF" . Sistēma atkal darbojas ; par to liecina signāllampiņas diodes nodzišana, ko papildina paziņojums ekrānā.

10
Drošība
C-Elysee-add_lv_Chap07_securite_ed01-2014
N e p i e t i e k a m a r i e p u s p i e d i e n a n o t e i k š a n a
Riepu spiediena noteikšanas sistēma nekādā gadījumā neaizvieto vadītāja uzmanību. Šī sistēma jums neliedz ik mēnesi vai pirms katra garāka brauciena pārbaudīt spiedienu riepās (ieskaitot rezerves riteni). Braucot ar riepām, kam ir samazināts spiediens, mazinās stabilitāte uz ceļa, pagarinās bremzēšanas ceļš, nolietojas riepas, jo īpaši pie lielas noslodzes (liela krava, palielināts ātrums, garš pārbrauciens).
Jūsu automašīnai noteikto riepu spiedienu skatīt uz etiķetes par spiedienu riepās. Skatīt sadaļu - "Identifikācijas elementi". Spiediens jāpārbauda "aukstām" riepām (automašīna stāvējusi vismaz 1 stundu vai ar mērenu ātrumu braukusi ne vairāk kā 10 km). Pretējā gadījumā uz etiķetes norādītajai vērtībai pieskaitiet 0,3 bārus.
Braucot ar riepām, kam samazināts spiediens, palielinās arī degvielas p a t ē r i ņ š .
Automašīnai braucot, sistēma nodrošina automātisku riepu spiediena kontroli.
Sistēma uzrauga spiedienu visās riepās, kad automašīna ir kustībā. Tā salīdzina riepu sensoru sniegto informāciju ar atsauces vēr tībām, kas atjaunojamas ik reizi pēc spiediena nomaiņas riepās vai riteņa maiņas . Sistēma ieslēdz brīdinājumu gadījumā, ja tā atklāj kādā no riepām spiediena kritumu.

11
7
Drošība
C-Elysee-add_lv_Chap07_securite_ed01-2014
Pirms sistēmas darbības atjaunošanas pārliecinieties, ka spiediens riepās atbilst jūsu automašīnas lietošanas apstākļiem un norādēm, kas minētas uz uzlīmes par spiedienu riepās. Nepietiekama riepu spiediena noteikšanas sistēma nebrīdina jūs, ja sistēmas darbības atjaunošanas brīdī spiediens riepās ir nepareizs.
Konstatētā riepu spiediena samazināšanās ne vienmēr vizuāli deformē riepu. Nepaļaujieties vienīgi uz riepas vizuālo kontroli.
Brīdinājums ir spēkā līdz sistēmas darbības atjaunošanai.
Brīdinājums par nepietiekamu riepu spiedienu
Tas izpaužas ar signāllampiņas iedegšanos fiksētā režīmā, ko papildina skaņas signāls un paziņojuma parādīšanās.
 Nekavējoties samaziniet ātrumu, izvairieties no straujas stūres sagriešanas un straujas bremzēšanas.  Tiklīdz vien braukšanas apstākļi to ļauj, apstādiniet automašīnu drošā vietā.
 Ja jūsu rīcībā ir kompresors (piemēram, no riepu pagaidu remonta komplekta), pārbaudiet spiedienu visās četrās riepās. Ja nav iespējams pārbaudi veikt uzreiz, brauciet uzmanīgi ar samazinātu ātrumu ; v a i  Riepas caurduršanas gadījumā izmantojiet riepu īslaicīga remonta komplektu vai rezerves riteni (atkarībā no aprīkojuma versijas).
Darbības atjaunošana
Sistēmas darbība ir jāatjauno gadījumā, ja tiek mainīts spiediens vienā vai vairākās riepās, un pēc katras viena vai vairāku riteņu maiņas. Jums to atgādina uzlīme sliekšņa vidusdaļā vadītāja pusē.

12
Drošība
C-Elysee-add_lv_Chap07_securite_ed01-2014
Sistēmas darbības atjaunošanas pieprasījums veicams, kad aizdedze ieslēgta un automašīna stāv : aizdedze ieslēgta un automašīna stāv : aizdedze ieslēgta - automašīnām, kas aprīkotas ar ekrānu, automašīnas konfigurācijas izvēlnē ; - automašīnām bez ekrāna - ar pogu, kas atrodas cimdu nodalījumā.
 Lai piekļūtu vispārējai izvēlnei, nospiediet taustiņu MENU .
 Nospiediet taustiņus "  " vai "  ", lai atlasītu izvēlni " Personalizācija-konfigurācija " , tad apstipriniet, nospiežot centrālo taustiņu.  Nospiediet taustiņus "  " vai "  ", lai atlasītu izvēlni " Noteikt automašīnas parametrus ", tad apstipriniet, nospiežot centrālo taustiņu.
 Nospiediet taustiņus "  " vai "  ", lai atlasītu kategoriju " Braukšanas palīgsistēma " , tad apstipriniet, nospiežot centrālo taustiņu.  Nospiediet taustiņus, "  " vai "  ", lai atlasītu " Riepu piepumpēšana" , tad izvēlni " Atiestate ", tad apstipriniet, nospiežot centrālo taustiņu. Darbības atjaunošanu apstiprina p a z i ņ o j u m s .
M o n o h r o m a i s e k r ā n s C A u t o m a š ī n a s b e z e k r ā n a
 Atveriet cimdu nodalījumu.  Paturiet šo pogu nospiestu. Atiestati apstiprina skaļš skaņas signāls. Augsts skaņas signāls norāda, ka atiestate nav v e i k t a .
Jaunos reģistrētos parametrus sistēma uzskata par atsauces vērtībām.

13
7
Drošība
C-Elysee-add_lv_Chap07_securite_ed01-2014
Darbības traucējumi
Uz brīdinājumu par zemu spiedienu riepā var paļauties tikai tad, ja tiek pieprasīta sistēmas atiestate ar pareizi noregulētu četru riepu spiedienu.
Sniega ķēdes
Sistēma nav jāatiestata pēc sniega ķēžu uzstādīšanas un noņemšanas.
Pēc jebkuru izmaiņu veikšanas sistēmā, jāpārbauda spiediens visās 4 riepās un sistēmas darbība ir jāatjauno.
Nepietiekama spiediena riepās signāllampiņas mirgošana, ko papildina Servisa signāllampiņas iedegšanās, norāda uz sistēmas darbības traucējumiem. Šajā gadījumā riepu spiediena kontrole vairs nenotiek. Pārbaudiet sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.

14
Praktiskā informācija
C-Elysee-add_lv_Chap09_info-pratiques_ed01-2014
Automašīnām ar HDi dzinēju, ja tvertnē pilnībā beigusies degviela, no jauna jāpiepilda degvielas padeves sistēma ; iepazīstieties ar atbilstošo motora nodalījuma zīmējumu sadaļā " D īze ļ dzin ē js". Ja Jūsu automašīnas tvertne ir aprīkota ar drošības vārstu, iepazīstieties ar attiecīgo sadaļu.
J a b e i g u s i e s d e g v i e l a ( D ī z e ļ d z i n ē j s )
Ja dzinēju nav iespējams ieslēgt ar pirmo reizi, nemēģiniet vēlreiz tikai ar starteri. Atsāciet visu procedūru no jauna.
 Ielejiet tvertnē vismaz piecus litrus dīzeļdegvielas.  Atveriet motora nodalījuma pārsegu.  Vairākas reizes piespiediet manuālā degvielas sūkņa rokturi, līdz iedarbojas pretestība (pirmo reizi nospiest varētu būt grūti).  Ieslēdziet starteri, līdz dzinējs sāk darboties (gadījumā, ja dzinējs neiedarbojas ar pirmo mēģinājumu, nogaidiet aptuveni 15 sekundes un tad mēģiniet vēlreiz).  Ja rezultāta nav pēc vairākiem mēģinājumiem, atjaunojiet degvielas sūkņa un startera sākotnējo pozīciju.  Aizveriet motora nodalījuma pārsegu.
HDi 92 dzinējs
 Ielejiet tvertnē vismaz 5 litrus dīzeļdegvielas.  Ieslēdziet aizdedzi (neiedarbinot dzinēju).  Nogaidiet aptuveni 6 sekundes un izslēdziet aizdedzi.  Atkārtojiet darbību 10 reizes.  Ieslēdziet starteri, lai iedarbinātu dzinēju.
B l u e H D i d z i n ē j s

15
10
Pārbaudes
C-Elysee-add_lv_Chap10_verifi cations_ed01-2014
A d B l u e® papildpiedeva un SCR sistēma
Blue HDi dīzeļdzinējam
Lai saudzētu vidi, nemazinot dīzeļdzinēja veiktspēju un saglabājot atbilstību jaunajai Euro 6 normai, nepasliktinot sava dzinēja degvielas patēriņa rādītājus, CITROËN ir izvēlējies aprīkot savas automašīnas ar ierīci, kas savieno SCR (Selektīvā katalītiskā reducēšana) sistēmu un kvēpu daļiņu filtru (FAP) izplūdes gāzu apstrādei.
SCR sistēma
Izmantojot AdBlue ® papildpiedevu, kas satur ® papildpiedevu, kas satur ®
karbamīdu, katalizators pārveido līdz pat 85% slāpekļa oksīdu (NOx) slāpeklī un ūdenī, kas nav kaitīgi veselībai un videi.
A d B l u e ® papildpiedeva atrodas speciālā ® papildpiedeva atrodas speciālā ®
tvertnē, kas atrodas zem bagāžas nodalījuma automašīnas aizmugurē. Tās tilpums ir 17 litri un ar to var nobraukt aptuveni 20 000 km. Ierīce jūs brīdinās, kad ar atlikušo papildvielas daudzumu būs iespējams nobraukt vēl tikai 2 400 km.
Katrā jūsu automašīnas plānotās tehniskās apkopes reizē CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā tiks veikta AdBlue ®
papildpiedevas tvertnes uzpilde, lai nodrošinātu atbilstošu SCR sistēmas darbību.
Ja paredzētais nobraukums starp diviem apkopes posmiem pārsniedz 20 000 km robežu, iesakām vērsties CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā, lai veiktu nepieciešamo uzpildi.
J a A d B l u e ® tvertne ir tukša, atbilstošā ® tvertne ir tukša, atbilstošā ®
ierīce kavē dzinēja iedarbināšanu. Ja SCR sistēmai ir darbības traucējumi, jūsu automašīnas izplūdes gāzes vairs neatbilst Euro 6 standarta noteikumiem, un jūsu automašīna rada piesārņojumu. Ja tiek apstiprināti SCR sistēmas darbības traucējumi, jums pēc iespējas ātrāk jāvēršas CITROËN pārstāvniecību tīklā vai kvalificētā remontdarbnīcā, un pēc nobrauktajiem 1 100 km automātiski aktivizējas ierīce, lai kavētu dzinēja iedarbināšanu.

16
Pārbaudes
C-Elysee-add_lv_Chap10_verifi cations_ed01-2014
A u t o n o m i j a s r ā d ī j u m i
Tiklīdz ir atjaunots AdBlue ® papildpiedevas ® papildpiedevas ®
rezerves līmenis vai pēc tam, kad ir novērsti SCR attīrīšanas sistēmas darbības traucējumi, pēc aizdedzes ieslēgšanas indikators norāda aptuveno kilometru skaitu, ko atlicis nobraukt, pirms tiek bloķēta dzinēja iedarbināšana. Ja vienlaikus konstatēti darbības traucējumi un nepietiekams AdBlue ® papildpiedevas ® papildpiedevas ®
līmenis, parādās paziņojums par nepietiekamu a u t o n o m i j u .
Ja pastāv ar AdBlue ® Ja pastāv ar AdBlue ® Ja pastāv ar AdBlue papildpiedevas trūkumu saistīts dzinēja neiedarbināšanas risks ® papildpiedevas trūkumu saistīts dzinēja neiedarbināšanas risks ®
Autonomija lielāka par 2 400 km Pēc aizdedzes ieslēgšanas nekāda informācija par autonomiju automātiski neparādās.
Autonomija no 600 līdz 2 400 km
Ieslēdzot aizdedzi un pirms dzinēja iedarbināšanas bloķēšanas, iedegas UREA signāllampiņa kopā ar skaņas signālu un NO START IN un attāluma īslaicīgu parādīšanos mērinstrumentu panelī, nobraukuma autonomiju norādot kilometros vai jūdzēs (piemēram, NO START IN 1 500 km nozīmē "Iedarbināšana liegta pēc 1 500 km"). Braucot šis rādījums parādās ik pēc 300 km, ja papildpiedevas līmenis netiek papildināts. Vērsieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā, lai veiktu AdBlue ®
papildpiedevas uzpildi. Jūs arī pats varat veikt šo papildināšanu. Skatiet sadaļu - "Papildināšana".
Atbilstošā pretiedarbināšanas ierīce aktivizējas automātiski, tiklīdz AdBlue ®
papildpiedevas tvertne ir tukša.