ESP CITROEN C-ELYSÉE 2016 Notices Demploi (in French)

156
Écran(s) grand froid*
dispositif(s) amovible(s) permettant d’éviter l’amoncellement de neige au niveau du ventilateur de refroidissement du radiateur.selon version, vous disposez d’un ou de deux écrans.
Montage
F Présentez l’écran correspondant devant la zone inférieure ou supérieure gauche du
pare-chocs avant.
F
a
p
puyez sur son pourtour pour clipper un à
un ses éléments de fixation.
Démontage
F À l’aide d’un tournevis, faites levier pour déclipper un à un les éléments de fixation
de chaque écran.
*
s
u

ivant destination.
n’
oubliez pas de retirer l’écran (ou les
écrans) grand froid en cas de
:
-
t

empérature extérieure supérieure
à 10°C,
-


remorquage,
-

v
itesse supérieure à 120 km/h.
informations pratiques

158
* Pour éviter tout risque de blocage des pédales :
-

v
eillez au bon positionnement et à la
bonne fixation du surtapis,
-
n

e superposez jamais plusieurs surtapis.
"Protection" :
surtapis*, housses de sièges, alarme, bavettes
avant et arrière, bac de coffre, tapis de coffre,
baguettes de protection latérales, bandeaux
de protection de pare-chocs, seuil de coffre
transparent, tôle sous moteur...
la p

ose d'un équipement ou d'un
accessoire électrique, non référencé
par C
i

t
RoËn, p
eut entraîner une
panne du système électronique de votre
véhicule et une surconsommation.
Prenez contact avec un représentant
de la marque C
i

t
RoËn
pour connaître
la gamme des équipements ou
accessoires référencés.
Installation d'émetteurs de
radiocommunication
avant toute installation d'émetteurs
de radiocommunication en post-
équipement, avec antenne extérieure
sur votre véhicule, vous pouvez
consulter le réseau C
i

t
RoËn
qui vous
communiquera les caractéristiques
des émetteurs (bande de fréquence,
puissance de sortie maximum, position
antenne, conditions spécifiques
d'installation) qui peuvent être
montés, conformément à la
d
i
rective
Compatibilité Électromagnétique
au

tomobile (2004/104/C
e)
.
se
lon la législation en vigueur dans le
pays, certains équipements de sécurité
peuvent être obligatoires : gilets de
sécurité haute visibilité, triangles de
présignalisation, éthylotests, ampoules,
fusibles de rechange, extincteur,
trousse de secours, bavettes de
protection à l'arrière du véhicule...
en v

ous rendant dans le réseau C
i
t
RoËn,
v

ous pouvez également vous procurer des
produits de nettoyage et d'entretien (extérieur
et intérieur) - dont les produits écologiques
de la gamme "
t
e
C
H
n
atu
Re" - d
es produits
de mise à niveau (liquide lave-vitre...), des
stylos de retouche et des bombes de peinture
correspondant à la teinte exacte de votre
véhicule, des recharges (cartouche pour kit de
dépannage provisoire de pneumatique...), ...
"Multimédia" :
autoradios, navigations nomades et semi-
intégrées, kits mains-libres fixes et bluetooth,
chargeur universel solaire, haut-parleurs et
faisceaux, prise 230 V, support multimédia
arrière, support de téléphone...
informations pratiques

160
Barres de toit
Pour des raisons de sécurité et pour éviter
d'endommager le toit, il est impératif d'utiliser
les barres de toit transversales référencées
pour votre véhicule.Pour installer les barres de toit, vous devez les
fixer exclusivement aux quatre points d'ancrage
situés sur le cadre de pavillon. Ces points sont
masqués par les portes du véhicule lorsqu'elles
sont fermées.
le

s fixations des barres de toit comportent
un goujon qu'il faut introduire dans l'orifice de
chacun des points d'ancrage.
Respectez les consignes de montage et les
conditions d'utilisation indiquées dans la notice
livrée avec les barres de toit. Poids maximal autorisé sur les barres
de toit
: 75 kg.
si l

a hauteur dépasse 40 cm, adaptez la
vitesse du véhicule en fonction du profil
de la route, afin de ne pas endommager
les barres de toit et les fixations sur le
toit.
Veuillez vous référer aux législations
nationales afin de respecter la
réglementation du transport d'objets
plus longs que le véhicule.
informations pratiques

161
total & CitRoËn
Partenaires dans
la performance et le respect
de l'environnement
L'innovation au service
de la performance
depuis plus de 40 ans, les équipes de Recherche et
de
dé veloppement total élaborent pour Ci tRoËn
des lubrifiants répondant aux dernières innovations
techniques des véhicules C
i

t
RoËn, e
n compétition et
dans la vie de tous les jours.
C'est pour vous l'assurance d'obtenir les meilleures
per formances pour votre moteur.
Une protection optimale
de votre moteur
en effectuant l’entretien de votre
véhicule Ci tRoËn, a vec les lubrifiants
t

otal
, v
ous contribuez à améliorer
la longévité et les per formances
de votre moteur tout en respectant
l’environnement.
préfère
10
Vérifications

165
Vérification des niveaux
Niveau d'huile
la vérification de ce niveau
s'effectue avec la jauge manuelle,
située sous le capot moteur. Pour
localiser cette jauge, reportez-vous
à la description de votre sous-capot
moteur.
Vérification avec la jauge
manuelle
Reportez-vous à la description des sous-
capots moteurs pour repérer l'emplacement de
la jauge manuelle dans le compartiment moteur
de votre véhicule.
F s
a
isissez la jauge par son embout coloré
et dégagez-la complètement.
F
e
s
suyez la tige de la jauge à l'aide d'un
chiffon propre et non pelucheux.
F

R
emettez la jauge en place, jusqu'en
butée, puis retirez-la de nouveau pour
effectuer un contrôle visuel : le niveau
correct doit se situer entre les repères A
et
B.si v ous constatez que le niveau est situé
au-dessus du repère A ou au-dessous du
repère


B, ne démarrez pas le moteur.
lo

rs d'intervention sous le capot, faites attention, car certaines zones du moteur peuvent être extrêmement chaudes (risque de brûlure) et le
moto-ventilateur peut se mettre en marche à tout instant (même contact coupé).
Vérifiez régulièrement tous ces niveaux dans le respect du plan d'entretien du constructeur. Faites l'appoint si nécessaire, sauf indication contraire.
en c

as de baisse importante d'un niveau, faites vérifier le circuit correspondant par le réseau C
i
t
RoËn
ou par un atelier qualifié.
il e

st normal de faire des appoints
d'huile entre deux révisions (ou
vidanges). C
i

t
RoËn

vous préconise
un contrôle, avec appoint si nécessaire,
tous les 5 000 kms.
Pour assurer la fiabilité de la mesure, votre
véhicule doit être stationné sur une sur face
plane, moteur à l'arrêt depuis plus de
30


minutes. -
s
i l
e niveau MAXI est
dépassé (risque de
détérioration du moteur),
faites appel au réseau
C
i

t
RoËn
ou à un atelier
qualifié.
-
s
i l
e niveau MINI n'est
pas atteint, effectuez
impérativement un
complément d'huile
moteur.
10
Vérifications

166
Complément d'huile moteur
Caractéristiques de l'huilel'huile doit correspondre à votre motorisation
et être conforme aux recommandations du
constructeur.
Reportez-vous à la description des sous-
capots moteurs pour repérer l'emplacement
du bouchon du réservoir dans le compartiment
moteur de votre véhicule.
F
d
é
vissez le bouchon du réservoir pour
accéder à l'orifice de remplissage.
F

V
ersez l'huile par petites quantités, en
évitant les projections sur les éléments du
moteur (risque d'incendie).
F
a
t
tendez quelques minutes avant de faire
une vérification du niveau avec la jauge
manuelle.
F

C
omplétez le niveau, si nécessaire.
F
a
p
rès vérification du niveau, revissez
soigneusement le bouchon du réservoir et
replacez la jauge dans son compartiment.
Vidange du moteur
Reportez-vous au plan d'entretien du
constructeur pour connaître la périodicité de
cette opération.
Pour préserver la fiabilité des moteurs et les
dispositifs d'antipollution, n'utilisez jamais
d'additif dans l'huile moteur.
Vérifications

171
MoteursVTi 72V T i 115
Boîtes de vitesses Manuelle
(5 r a p p o r t s) Pilotée
(5 r a p p o r t s) Manuelle
(5 r a p p o r t s)
a

utomatique
(4 r a p p o r t s)
Types variantes versions : DD... HMY0HMY0/P
nFP

0
nFP
9
Cylindrée (cm
3) 1 19 91 587
al

ésage x course (mm) 75 x 90,578,5 x 82
Puiss. maxi : norme C
e

e (kW)* 53 85
Régime de puiss. maxi (tr/min) 5 5006 050
Couple maxi : norme C
e

e (
nm
) 11 0 150
Régime de couple maxi (tr/min) 3 0004 000
Carburant
sa

ns plomb R
o
n 91 à R
o
n 98
sa
ns plomb R
o
n 91 à R
o
n 98
Catalyseur ouioui
Capacité d'huile (en litres) du moteur
(avec échange cartouche) 3,25
3,5
Motorisations essence
* la puissance maxi correspond à la valeur homologuée au banc moteur, selon les conditions définies par la réglementation européenne
(directive 1999/99/Ce) .
11
Caractéristiques techniques

172
MoteursVTi 72V T i 115
Boîtes de vitesses Manuelle
(5 r a p p o r t s) Pilotée
(5 r a p p o r t s) Manuelle
(5 r a p p o r t s)
a

utomatique
(4 r a p p o r t s)
Types variantes versions : DD... HMY0HMY0/P
nFP

0
nF
P9
-

M
asse à vide 9801 090
-

M
asse en ordre de marche* 1 0551 165
-
M

asse maximale techniquement admissible
en charge (M
t

a
C
) 1 459
1 467 1 5241 559
-

M
asse totale roulante autorisée (M
tRa) e

n pente 12% 1 909
1 9172 2 742 309
-

R
emorque freinée (dans la limite du M
tRa) e

n pente 10% ou 12% 450
750
-

R
emorque freinée** (avec report de charge
dans la limite du M
tRa) 72

01 010
-

R
emorque non freinée 450580600
-

P
oids recommandé sur flèche 5555
*
l
a m
asse en ordre de marche est égale à la masse à vide + conducteur (75 kg).
**
l
a m
asse de la remorque freinée peut être, dans la limite du M
tRa, a
ugmentée dans la mesure où l'on réduit d'autant le M
t
a
C d
u véhicule tracteur ;
attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.
le

s valeurs de M
tRa
et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge remorquable mentionnée
doit être réduite de 10 % par paliers de 1000 mètres supplémentaires.
da

ns le cas d'un véhicule tracteur, il est interdit de dépasser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur dans votre pays).
de

s températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de per formances du véhicule pour protéger le moteur ; lorsque la température
extérieure est supérieure à 37 °C, limiter la masse remorquée.
Masses essence (en kg)
Caractéristiques techniques

173
MoteurHDi 92
Boîtes de vitesses Manuelle
(5 r a p p o r t s)
Types variantes versions : DD... 9HJC9HP0
Cylindrée (cm
3) 1 560
al

ésage x course (mm) 75 x 88
Puiss. maxi : norme C
e

e (kW)* 68
Régime de puiss. maxi (tr/min) 4 000
Couple maxi : norme C
e

e (
nm
) 230
Régime de couple maxi (tr/min) 1 750
Carburant Gazole
Catalyseur oui
Filtre à particules nonoui
Capacité d'huile (en litres) du moteur
(avec échange cartouche) 3,75
Motorisation di
esel
* la puissance maxi correspond à la valeur homologuée au banc moteur, selon les conditions définies par la réglementation eu ropéenne
(directive 1999/99/Ce) .
11
Caractéristiques techniques

174
les valeurs de MtRa et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge remorquable mentionnée
doit être réduite de 10 % par paliers de 1000 mètres supplémentaires.
da

ns le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépasser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur dans votre pays).
de

s températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de per formances du véhicule pour protéger le moteur ; lorsque la température
extérieure est supérieure à 37 °C, limiter la masse remorquée. * l
a m
asse en ordre de marche est égale à la masse à vide + conducteur (75 kg).
** l
a m
asse de la remorque freinée peut être, dans la limite du M
tRa, a
ugmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant le M
t
a
C d
u véhicule tracteur ;
attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.
Moteur
HDi 92
Boîtes de vitesses Manuelle
(5 r a p p o r t s)
Types variantes versions : DD... 9HJC9HP0
-
M
asse à vide
1 090
-
M
asse en ordre de marche*
1 165
-
M
asse maximale techniquement admissible
en charge (M
t
a
C
)
1 549
1 548
-
M
asse totale roulante autorisée (M
tRa) e

n pente 12%
2 299
2 298
-
R
emorque freinée (dans la limite du M
tRa) e

n pente 10% ou 12%
750
-
R
emorque freinée** (avec report de charge
dans la limite du M
tRa) 1
010
-
R
emorque non freinée
580
-
P
oids recommandé sur flèche
55
Masses diesel (en kg)
Caractéristiques techniques