ECU CITROEN C-ELYSÉE 2016 Priručnik (in Serbian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2016, Model line: C-ELYSÉE, Model: CITROEN C-ELYSÉE 2016Pages: 330, PDF Size: 20.93 MB
Page 102 of 330

100
C-elysee_sr_Chap07_securite_ed01-2014
Isključivanje
ova lampica se pali na instrument
tabli kada je dat kontakt i sve vreme
dok je vazdušni jastuk isključen.
da b
iste obezbedili sigurnost vašeg
deteta, obavezno isključite vazdušni
jastuk suvozača kada postavljate dečje
sedište u položaj "leđima u pravcu
kretanja" na sedište suvozača.
U suprotnom, postoji opasnost da dete
bude teško povređeno ili da strada
prilikom otvaranja vazdušnog jastuka.
Ponovno uključivanje
samo se vazdušni jastuk suvozača može
isključiti :
F
k
ada je prekinut kontakt, ubacite ključ
u komandu za isključivanje vazdušnog
jastuka suvozača,
F
o
krenite ga u položaj "OFF" ,
F
z
atim ga izvucite zadržavajući ovaj položaj
komande.či m skinete dečje sedište koje je u položaju
"leđima u pravcu kretanja", kada je prekinut
kontakt , okrenite komandu u položaj "ON" da
biste aktivirali ponovo vazdušni jastuk i tako
zaštitili suvozača u slučaju sudara.
Nepravilnosti u radu
ako se upali ova lampica na instrument
tabli, praćena zvučnim signalom i
porukom na ekranu, bez oklevanja se obratite mreži
C
iTr
o
Ën
ili stručnom servisu radi provere sistema.
U suprotnom, može da se desi da se vazdušni
jastuci ne otvore prilikom sledećeg snažnog sudara.
ako ova signalna lampica treperi,
nemojte čekati već se obratite mreži
C
iTr
o
Ën
ili stručnom servisu. Može da se
desi da se vazdušni jastuk suvozača ne otvori u
slučaju snažnog sudara.
U slučaju da se upali bar jedna od dve
lampice koje su indikatori ispravnosti
sistema, ne mojte dozvoliti da odrasla
osoba ili dete sedne na prednje sedište.
iz
vršite proveru u mreži C
iTr
o
Ën
ili u
stručnom servisu.
Bezbednost
Page 103 of 330

101
C-elysee_sr_Chap07_securite_ed01-2014
Bočni vazdušni jastuci
Aktiviranje
oni se aktiviraju jednostrano u slučaju jakog
bočnog sudara do kojeg dolazi na delu ili na
celoj zoni bočnog sudara B, i to upravno na
uzdužnu osu vozila u horizontalnoj ravni i sa
spoljne strane prema unutrašnjosti vozila.
Bočni vazdušni jastuk doprinosi zaštiti putnika
u prednjem delu vozila, od nižih delova grudi
do glave.
si
stem koji doprinosi boljoj zaštiti vozača i
suvozača u slučaju jakog bočnog sudara, koji
svodi na najmanju meru rizik od povređivanja
trupa, odnosno delova između kukova i
ramena.
Po jedan bočni vazdušni jastuk ugrađen je u
armaturu naslona sedišta, sa strane vrata.
Zone detekcije sudara
A. zona frontalnog sudara. B. zo na bočnog sudara.
ak
o se na instrument tabli upali ova
lampica praćena zvučnim signalom
i porukom na ekranu, obratite se
mreži C
iTr
o
Ën
ili stručnom servisu
radi provere sistema. U slučaju jakog
sudara, može da se dogodi da se
vazdušni jastuci ne aktiviraju.
Neispravnost u radu
Prilikom blagog sudara ili udarca
u bočnu stranu vozila ili u slučaju
prevrtanja, može da se desi da se
vazdušni jastuk ne aktivira.
Pri sudaru sa prednje ili zadnje strane,
ovaj vazdušni jastuk se neće aktivirati.
7
Bezbednost
Page 104 of 330

102
C-elysee_sr_Chap07_securite_ed01-2014
naviknite se da na sedištu sedite normalno
i uspravno.
st
avite sigurnosni pojas i vežite ga pravilno.
ne
mojte ništa stavljati između putnika
i vazdušnih jastuka (dete, životinju,
predmet...). To bi moglo da ometa
funkcionisanje vazdušnih jastuka ili da
povredi putnike.
na
kon sudara ili krađe vozila, neka vam
pregledaju sistem vazdušnih jastuka.
sv
aka izmena na vazdušnim jastucima
mora se obavljati isljučivo u servisnoj mreži
C
iTr
o
Ën
ili u stručnom servisu.
ča
k i uz poštovanje svih navedenih
mera predostrožnosti, prilikom otvaranja
vazdušnog jastuka, postoji opasnost od
povreda ili manjih opekotina glave, grudnog
dela ili ruku.
z
a
pravo, vazdušni jastuci
se otvaraju gotovo trenutno (nekoliko
milisekundi), zatim se za isto vreme
ispumpavaju ispuštajući vreo gas kroz otvore
koji su za to predviđeni.Bočni vazdušni jastuci
sedišta prekrivajte isključivo homologovanim
presvlakama, koje su kompatibilne sa
otvaranjem bočnih vazdušnih jastuka.
d
a
b
iste upoznali ponudu presvlaka koje su
prilagođene Vašem vozilu, obratite se mreži
C
i T
r
o
Ën.
P
ogledajte rubriku "
do
datna oprema".
ne
mojte ništa kačiti ili lepiti za naslone
sedišta (odeću...), to bi moglo da dovede
do povrede grudnog koša ili ruku prilikom
otvaranja bočnog vazdušnog jastuka.
ne
mojte da približavate gornji deo tela
vratima više nego što je potrebno.
Prednji vazdušni jastuci
nemojte da vozite držeći upravljač za paoke
ili držeći ruke na središnjem delu upravljača.
na s
trani suvozača, nemojte da stavljate
noge na komandnu tablu.
ne p
ušite, jer otvaranje vazdušnih jastuka
može da izazove opekotine ili rizik od
povreda cigaretom ili lulom.
ne
mojte nikada skidati, bušiti ili udarati
volan.
ni
šta ne pričvršćujte i ništa ne lepite na
instrument tablu, jer bi to moglo da izazove
povrede prilikom otvaranja vazdušnog
jastuka.
Da bi vazdušni jastuci bili potpuno efikasni, pridržavajte se sledećih pravila bezbednosti :
Bezbednost
Page 105 of 330

103
opšte odredbe o dečijim sedištima
za najbolju moguću bezbednost, morate
poštovati sledeće odredbe :
-
u s
kladu sa evropskim propisima, sva
deca koja imaju manje od 12 godina
ili su niža od metar i po, moraju da se
prevoze u dečijim sedištima koja su
odobrena i prilagođenja njihovoj težini ,
na sedištima sa sigurnosnim pojasevima ili
i
so
F
i
X*
priključcima,
-
s
tatististički, najbezbednija sedišta za
prevoz dece su zadnja sedišta vašeg
vozila,
-
d
ete lakše od 9 kg mora da se obavezno
prevozi u položaju "leđima u pravcu
kretanja", bilo na zadnjem, bilo na
prednjem sedištu.CITROËN vam preporučuje da decu prevozite
na bočnim zadnjim mestima vozila :
- "leđima u pravcu kretanja" sve do treće godine,
-
"l
icem u pravcu kretanja" počev
od treće godine.
Bezbednost dece je stalna briga kompanije C
iTr
o
Ën
prilikom osmišljavanja vozila, ali ona takođe
zavisi i od vas.
*
U s
vakoj zemlji važe posebni propisi za
prevoz dece. Pogledajte važeće propise u
svojoj zemlji i poštujte ih.
8
Bezbednost dece
Page 107 of 330

105
dečije sedište napred*
"Leđima u pravcu kretanja""Licem u pravcu kretanja"
Suvozačevo sedište podešeno u srednji
položaj po dužini.
Uverite se da je sigurnosni pojas dobro
zategnut.
ko
d dečijih sedišta sa osloncem,
uverite se da su ona u stabilnom dodiru
sa tlom.
a
k
o je potrebno, podesite
suvozačevo sedište.ka
da se dečije sedište "leđima napred" postavi
na suvozačevo mesto , podesite sedište vozila
u srednji uzdužni položaj, sa uspravljenim
naslonom.
Prednji suvozačev vazdušni jastuk se mora
obavezno isključiti. U suprotnom, postoji
opasnost da će dete biti teško povređeno
ili stradati prilikom otvaranja vazdušnog
jastuka .ka
da je dečje sedište položaja "licem napred"
postavljeno na suvozačevo mesto , podesite
sedište vozila u srednji uzdužni položaj,
podignite sedište, uspravite naslon, a prednji
vazdušni jastuk suvozača ostavite aktiviran.
*
P
re nego što Vaše dete postavite na to mesto,
proverite važeću zakonsku regulativu u Vašoj
zemlji.
8
Bezbednost dece
Page 113 of 330

111
Pogrešno postavljanje dečjeg sedišta
ugrožava zaštitu deteta u slučaju sudara.
Proverite da pojas za vezivanje ili kopča nisu
ostali ispod dečjeg sedišta kako ono ne bi
bilo nestabilno.
Pobrinite se da zakopčate sigurnosne
pojaseve ili kaiševe dečjeg sedišta
maksimalno smanjujući prostor između
deteta i pojasa, čak i za putovanja na malim
relacijama.
za p
ostavljanje dečjeg sedišta sa
sigurnosnim pojasom, proverite da li je
pojas dobro zategnut na dečjem sedištu
i da li čvrsto pridržava dečje sedište na
sedištu vašeg vozila.
a
k
o je vaše suvozačko
sedište podesivo, pomerite ga napred, ako
je potrebno.
na z
adnjim sedištima uvek ostavite dovoljno
mesta između prednjeg sedišta i :
-
d
ečjeg sedišta u položaju "leđima u
pravcu kretanja",
-
d
ečjih stopala kada je dečje sedište
postavljeno "licem u pravcu kretanja".
U tom slučaju, pomerite prednje sedište
napred, ukoliko je neophodno, i uspravite
naslon na tom sedištu.
saveti za postavljanje dečjih sedišta
Postavljanje povišenjaza uspešno postavljanje dečjeg sedišta u
položaj "licem u pravcu kretanja", gledajte
da naslon dečjeg sedišta bude što bliže
uz naslon sedišta vozila, ili čak da bude
priljubljen uz njega, ako je moguće.
sv
aki put pre postavljanja dečjeg seditšta sa
naslonom na neko putničko mesto, treba da
sa njega uklonite naslon za glavu.
Uverite se da je naslon za glavu pravilno
odložen ili vezan kako se ne bi pretvorio u
projektil u slučaju naglog kočenja. Vratite
naslon za glavu na sedište čim sa njega
uklonite dečje sedište.
Dete na suvozačkom sedištu
Propisi o prevozu dece na suvozačkom
sedištu se razlikuju od zemlje do zemlje.
Proverite važeće propise u sovjoj zemlji.
is
ključite vazdušni jastuk suvozača čim
postavljate dečije sedište u položaju "leđima
u pravcu kretanja" na mestu suvozača.
U suprotnom, postoji opasnost da dete bude
povređeno ili da strada prilikom otvaranja
vazdušnog jastuka. Grudni deo pojasa mora biti postavljen preko
detetovog ramena i ne sme dodirivati vrat.
Uverite se da donji pojas za stomak prelazi
preko detetovih butina.
C
iTr
o
Ën
vam savetuje da koristite
povišenje sa naslonom, koje je opremljeno
vođicom pojasa u nivou ramena.
iz b
ezbednosnih razloga, ne ostavljate :
-
d
ete ili decu same i bez nadzora u
vozilu,
-
d
ete ili životinju u vozilu na suncu, sa
zatvorenim prozorima,
-
k
ljučeve u vozilu gde se mogu naći deci
na dohvat ruke.da b iste sprečili slučajno otvaranje vrata,
koristite uređaj "Bezbednost dece".
ob
ratite pažnju na to da zadnja stakla ne
otvarate više od trećine.
da b
iste manju decu zaštitili od sunca,
postavite zavesice na zadnje bočne prozore.
8
Bezbednost dece
Page 117 of 330

115
"Baby P2C Midi" i osnova ISOFIX (klase veličina : D, C, A, B, B1)
Grupa 1 : od 9 do 18 kg
Postavlja se leđima napred pomoću
iso
FiX o
snove koja se kači na prstenove A.
os
nova sadrži oslonac, podesiv po visini, koji se oslanja na patos vozila.
ov
o dečije sedište se isto tako može koristiti "licem napred".
ov
o dečje sedište ne može se pričvrstiti pomoću sigurnosnog pojasa.
Preporučujemo da koristite sedište okrenuto "leđima napred" sve do 3 godine.
Pratite uputstvo za postavljanje dečijih sedišta koje se nalazi u uputstvu proizvođača za postavljanje sedišta. FAIR G 0/1 S sa osnovama ISOFIX RWF A i FWF A
(veličina C za verziju "leđa u pravcu kretanja", veličina A za verziju "lice u pravcu kretanja")
Grupa 0+ i 1 : od rođenja do 18 kg
Postavlja se "leđima u pravcu kretanja" za decu sa težinom manjom od 18 kg i "lice u pravcu kretanja" za decu čija je težina između 13 i 18 kg, pomoću
iso
FiX o
snove koja se zakačinje za prsten A.
ko
ristite iso
F
i
X
"leđa u pravcu kretanja" ( RWF) bazu tipa A ili "lice u pravcu kretanja" (FWF) bazu tipa A.
Postoji 6 položaja za nagib sedišta.
ov
o dečje sedište može takođe da se koristi u položaju "leđima u pravcu kretanja" na sedištima koja nisu opremljena
iso
FiX p
ričvršćenjima.
U tom slučaju, sedište mora obavezno da se veže za sedište u vozilu pomoću sigurnosnog pojasa sa vezivanjem u tri tačke.
8
Bezbednost dece
Page 120 of 330

118
Minimalni nivo goriva
kada je dostignut minimalni nivo goriva u
rezervoaru, lampica se pali na instrument
tabli, praćena zvučnim signalom i
porukom na ekranu na instrument tabli.
otvaranje čepa može da prouzrokuje
prasak prilikom ulaska vazduha u otvor.
Taj zvuk, sasvim uobičajen, izazvan
je hermetičnošću sistema za protok
goriva.
rezervoar za gorivo
Zapremina rezer voara : približno 50 litara.
na
lepnica, zalepljena na unutrašnjoj strani
poklopca rezervoara, podseća vas na tip goriva
koji treba da koristite u zavisnosti od vašeg motora.
ka
da dopunjujete gorivo, količina mora biti
veća od 5 litara da bi je merač nivoa goriva
registrovao.
Punjenje
F otvorite čep okrećući ga za 1/4 kruga ulevo.
F
i
z
vucite čep i stavite ga na njegov držač
(na poklopcu).
F
i
z
vršite punjenje rezervoara. n
e
mojte
nastavljati sa punjenjem nakon trećeg
prekida pištolja, kako ne bi došlo do
nepravilnosti u radu.
F
V
ratite čep na mesto i zatvorite ga okrećući
ga za četvrtinu kruga udesno.
F
G
urnite poklopac za gorivo da biste ga
zatvorili.Otvaranje
F Podignite komandu.
ko
d prvog paljenja lampice, u rezervoaru vam
ostaje otprilike 5 litara .
ob
avezno dopunite gorivo kako biste izbegli
k va r.
U slučaju nedostatka goriva (
di
zel), izvestite se
u poglavlju "Proveravanja".
Praktične informacije
Page 154 of 330

152
Vuča vozila
Pristup opremi
Prsten za vuču nalazi se u prtljažniku ispod
obloge prljažnika.
da b
iste mu pristupili :
F
o
tvorite prtljažnik,
F
p
odignite podnu oblogu i izvucite je,
F
i
zvadite prsten za vuču iz kutije.
Opšta uputstva
Poštujte važeće propise u svojoj zemlji.
Proverite da li je težina vozila koje vuče veća od vozila koje je vučeno.
Vozač mora da ostane za volanom vozila koje se vuče i da ima kod sebe važeću vozačku
dozvolu.
Prilikom vuče sa sva četiri točka na zemlji, koristite uvek homologovanu krutu rudu za vuču ;
zabranjena je upotreba užadi i sajli.
Vozilo koje vuče treba da krene polako.
Prilikom vuče sa ugašenim motorom, pomoć pri kočenju i za održavanje pravca neće raditi.
U sledećim slučajevima, obavezno se za vuču obratite stručnim licima
:
-
v
ozilo u kvaru na autoputu,
-
v
ozilo sa 4 pogonska točka,
-
u
koliko je nemoguće staviti menjač u neutralni položaj, odblokirati volan ili otpustiti
parkirnu kočnicu,
-
v
uča sa dva točka na zemlji,
-
n
emate homologovanu krutu rudu za vuču...
Postupak za vuču vašeg vozila.
Praktične informacije
Page 174 of 330

172
MotoriVTi 72V T i 115
Menjači Manuelni
(5 brzina) Pilotirani
(5 brzina) Manuelni
(5 brzina)
a
utomatski
(4 brzine)
Tipovi varijante verzije
: DD... HMY0HMY0/P
nFP
0
nF
P9
-
M
asa praznog vozila 9801 090
-
M
asa vozila u pokretu* 1 0551 165
-
M
aksimalno tehnički dozvoljeno opterećenje
( M T
a
C
) 1 459
1 467 1 5241 559
-
U
kupna dozvoljena masa u vožnji (MT
r
a
) n
a nagibu 12 % 1 909
1 9172 2742 309
-
Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja (u granicama MTr a) na nagibu 10 % ili 12 % 450
750
-
P
rikolica sa nezavisnim sistemom kočenja**
(sa prenosom opterećenja u granicama MT
r
a
)72
01 010
-
P
rikolica bez nezavisnog sistema kočenja 450580600
-
P
reporučena težina na osovini 5555
* Masa vozila u vožnji jednaka je zbiru mase praznog vozila + masa vozača (75 kg).
**
Masa prikolice sa nezavisnim sistemom kočenja može biti, u granicama ukupne dozvoljene mase u vožnji (MTr a) , povećana u meri u kojoj se za toliko smanji maksimalno
tehnički dozvoljeno operećenje (MTaC ) vozila koje vuče ; pažnja, vuča sa nedovoljno opterećenim vučnim vozilom može da poremeti njegovo ponašanje na putu.
date vrednosti za ukupnu dozvoljenu masu u vožnji (MTr a) i z a vučna oterećenja važe do nadmorske visine od najviše 1 000 metara ; pomenuto
opterećenje se mora smanjivati za 10 % na svakih dodatnih 1 000 metara.
za
branjeno je da vozilo koje vuče prelazi brzinu veću od 100 km/h (poštujte važeće propise u svojoj zemlji).
Visoke spoljne temperature mogu dovesti do smanjenja per formansi vozila kako bi se zaštitio motor ; kad je spoljna temperatura veća od 37 °C,
ograničite vučenu masu.
Mase kod benzinskih motora (u kg)
Tehničke karakteristike