CITROEN C-ZERO 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)

59
C-Zero_pl_Chap05_securite_ed01-2016
Automatyczne
włączanie świateł
stopu
Światła stopu włączają się automatycznie
z chwilą zwolnienia pedału przyspieszenia.
To włączanie nie zachodzi systematycznie
i zależy od intensywności zmniejszania
prędkości.
Światła awaryjne
Ostrzeganie wizualne za pomocą włączonych
świateł kierunkowskazów w celu uprzedzenia
innych użytkowników drogi w przypadku usterki
lub wypadku.
F
W
cisnąć przycisk, migają światła
kierunkowskazów.
Światła te mogą działać przy wyłączonym
zapłonie.
Sygnał dźwiękowy
F Nacisnąć środkową część kierownicy.
5
Bezpieczeństwo

60
C-Zero_pl_Chap05_securite_ed01-2016
Sygnał dźwiękowy ostrzegający pieszych*
System pozwalający ostrzegać pieszych o obecności samochodu.
Przy uruchamianiu samochodu, zapalenie na
kilka sekund lampki kontrolnej przycisku wskazuje
aktywację systemu.
Sygnał dźwiękowy rozbrzmiewa, gdy prędkość
samochodu jest zawarta pomiędzy 0 i 35 km/godz.
Wyłączenie
W niektórych warunkach jazdy można
wyłączyć system.Nacisnąć ten przycisk.
Lampka kontrolna przycisku zapala się i sygnał
dźwiękowy milknie.
Ponowne naciśnięcie przywraca działanie
systemu.
Lampka kontrolna przycisku gaśnie. Przed wyłączeniem systemu należy się
upewnić, czy nie poruszają się Państwo
w strefie o dużym ruchu pieszych.
Działanie
* W zależności od wyposażenia.
Nieprawidłowe działanie
Gdy pojawi się anomalia działania
systemu, lampka kontrolna przycisku miga.
Skontaktować się z siecią CITROËNA lub
warsztatem specjalistycznym w celu weryfikacji
systemu.
System uruchamia się automatycznie
przy każdym uruchomieniu samochodu.
Bezpieczeństwo

61
C-Zero_pl_Chap05_securite_ed01-2016
Połączenie alarmowe lub z assistance drogowym
Połączenie alarmowe z lokalizacją
W sytuacji awaryjnej nacisnąć na
ponad 2 sekundy ten przycisk.
Migająca zielona dioda i
komunikat głosowy potwierdzają
rozpoczęcie połączenia
z
p
latformą "Połączenie alarmowe
z lokalizacją"*.
Ponowne szybkie naciśnięcie tego przycisku
powoduje anulowanie połączenia.
Zielona dioda gaśnie.
Zielona dioda pozostaje zapalona (nie miga),
jeżeli połączenie zostało ustanowione.
Gaśnie po zakończeniu połączenia.
Funkcja "Połączenie alarmowe z lokalizacją"
powoduje natychmiastowe zlokalizowanie
Państwa samochodu, nawiązanie
kontaktu z

Państwem w wybranej wersji
językowej**

i,
jeżeli jest to konieczne,
wysłanie do Państwa odpowiednich służb
ratowniczych**. W krajach, w których platforma
nie świadczy usług lub jeżeli użytkownik
zrezygnował z usługi lokalizacji, połączenie
przekazywane jest bezpośrednio na numer
alarmowy (112) bez lokalizacji. W razie zderzenia wykrytego przez
kalkulator poduszki powietrznej,
niezależnie od tego, czy poduszka
została uruchomiona, połączenie
alarmowe wykonywane jest
automatycznie.
*

W z
ależności od ogólnych warunków
użytkowania usługi dostępnych w punkcie
sprzedaży z zastrzeżeniem ograniczeń
technologicznych i technicznych.
**
W zależności od pokrycia geograficznego funkcji
"Połączenie alarmowe z lokalizacją", "Połączenie
z assistance drogowym z lokalizacją" i oficjalnej
wersji językowej danego państwa wybranej przez
właściciela samochodu.
Lista krajów, których to dotyczy, i usług
telematycznych jest dostępna w punkcie sprzedaży
lub na stronie internetowej danego kraju.
Jeśli korzystają Państwo z usługi
C ITROËN C onnect Box obejmującej
SOS i assistance, dysponują Państwo
usługami dodatkowymi w strefie
osobistej poprzez stronę internetową
Państwa kraju.
5
Bezpieczeństwo

62
C-Zero_pl_Chap05_securite_ed01-2016
Połączenie assistance z lokalizacją
Aby włączyć funkcję lokalizacji geograficznej,
ponownie nacisnąć równocześnie przyciski
"Połączenie alarmowe z lokalizacją" i "Połączenie
z assistance drogowym z lokalizacją", a następnie
nacisnąć przycisk "Połączenie z assistance
drogowym z lokalizacją", aby zatwierdzić.
Działanie systemuNacisnąć na ponad 2 sekundy
ten przycisk, aby poprosić
o pomoc drogową w razie
unieruchomienia pojazdu.W przypadku samochodu zakupionego
poza siecią Marki prosimy o sprawdzenie
konfiguracji tych usług i ich ewentualną
modyfikację w sieci ser wisowej.
W krajach wielojęzycznych konfiguracja
jest możliwa w jednym z wybranych
języków państwowych.
Ze względów technicznych, szczególnie
w celu zapewnienia klientowi lepszej
jakości usług telematycznych,
producent zastrzega sobie prawo
do aktualizacji w dowolnej chwili
pokładowego systemu telematycznego
pojazdu.
Nieprawidłowe działanie systemu nie
stanowi przeszkody dla dalszej jazdy. Po włączeniu zapłonu na
3

sekundy zapala się zielona
kontrolka, co sygnalizuje
prawidłowe działanie systemu.
Pomarańczowa kontrolka miga,
a potem gaśnie: system nie
działa prawidłowo.
Pomarańczowa kontrolka świeci w sposób
ciągły: należy wymienić baterię awaryjną.
W obydwu przypadkach usługi wzywania
pomocy w nagłych wypadkach i assistance
mogą nie działać.
Skontaktować się jak najszybciej z warsztatem
specjalistycznym. Komunikat głosowy potwierdza wykonanie
p o ł ą c ze nia* *.
**

W zależności od pokrycia geograficznego funkcji
"Połączenie alarmowe z lokalizacją", "Połączenie
z assistance drogowym z lokalizacją" i oficjalnej
wersji językowej danego państwa wybranej
przez właściciela samochodu.
Lista krajów, których to dotyczy, i usług
telematycznych jest dostępna w punkcie sprzedaży
lub na stronie internetowej danego kraju.
Ponowne szybkie naciśnięcie tego przycisku
powoduje anulowanie połączenia.
Anulowanie połączenia potwierdzone jest
komunikatem głosowym.
Lokalizacja geograficzna
Można wyłączyć funkcję lokalizacji geograficznej poprzez
równoczesne naciśnięcie przycisków "Połączenie alarmowe
z lokalizacją" i "Połączenie z assistance drogowym
z lokalizacją", po czym należy nacisnąć przycisk "Połączenie
z assistance drogowym z lokalizacją", aby zatwierdzić.
Bezpieczeństwo

63
C-Zero_pl_Chap05_securite_ed01-2016
Systemy wspomagania hamowania
System zapobiegający
blokadzie kół i elektroniczny
rozdział siły hamowaniaDodatkowe systemy pomagające Państwu
bezpiecznie i skutecznie zahamować
w sytuacjach niebezpiecznych:
-
s
ystem zapobiegający blokadzie kół (ABS),
-

e
lektroniczny rozdzielacz siły
hamowania (REF),
-

s
ystem pomocy przy hamowaniu
awaryjnym (AFU).
W przypadku hamowania awaryjnego
nacisnąć bardzo mocno pedał hamulca
i nie puszczać go nawet na chwilę.
Aktywacja
System zapobiegający blokadzie kół włącza
się automatycznie, jeżeli istnieje zagrożenie
zablokowania kół.
Normalne działanie układu ABS objawia się
lekkimi drganiami pedału hamulca.
Współpracujące ze sobą systemy zwiększają
stabilność i zwrotność samochodu podczas
hamowania, w szczególności na złej lub śliskiej
nawierzchni.
5
Bezpieczeństwo

64
C-Zero_pl_Chap05_securite_ed01-2016
Bezwzględnie zatrzymać samochód
z zachowaniem niezbędnych środków ostrożności.
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub
z warsztatem specjalistycznym. Podczas jazdy
Zapalenie się obu kontrolek
sygnalizuje usterkę systemu
elektronicznego rozdziału
siły hamowania, mogącą
spowodować utratę kontroli nad samochodem
w trakcie hamowania.
Bezwzględnie zatrzymać samochód
z zachowaniem niezbędnych środków
ostrożności.
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub
z warsztatem specjalistycznym.
W przypadku zmiany kół (opon i felg) należy
zwrócić uwagę, czy są one zgodne
z zaleceniami producenta.
Pomoc przy hamowaniu
awaryjnym
System ten umożliwia w nagłych przypadkach
szybsze osiągnięcie optymalnego ciśnienia
w układzie hamulcowym i tym samym
skrócenie drogi hamowania.
Aktywacja
System włącza się przy szybkim wciśnięciu
pedału hamulca.
Jego działanie zmniejsza opór pedału
i zwiększa skuteczność hamowania.
W razie hamowania awaryjnego należy
bardzo mocno wcisnąć i przytrzymać
pedał.
Nieprawidłowe działanie systemu
Na postoju
Kontrolka zapala się na kilka sekund
w momencie włączenia zapłonu
(położenie ON). Jeżeli nie zgaśnie lub
nie zapali się, należy skontaktować się
z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym.Zapalenie się tej kontrolki sygnalizuje
usterkę systemu zapobiegającego
blokadzie kół, mogącą spowodować
utratę kontroli nad samochodem
w trakcie hamowania.
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub
z warsztatem specjalistycznym.
Zapalenie się na stałe tej kontrolki
sygnalizuje usterkę systemu
zapobiegającego blokadzie kół, mogącą
spowodować utratę kontroli nad
samochodem w trakcie hamowania.
Bezpieczeństwo

65
C-Zero_pl_Chap05_securite_ed01-2016
System zapobiegający
poślizgowi kół (ASR) oraz
dynamiczna kontrola
stabilności (ESP)
Systemy kontroli trakcji
Wyłączenie
W wyjątkowych warunkach (rozruch pojazdu
w błocie, w śniegu lub w sypkim piasku)
korzystne może się okazać wyłączenie systemów
ASR i ESP w celu odzyskania przyczepności.
F

N
acisnąć ten przycisk, usytuowany u dołu
deski rozdzielczej (po stronie kierowcy),
i przytrzymać do momentu pojawienia
się odpowiedniego symbolu w zestawie
wskaźników.
Włączenie
Systemy włączają się automatycznie po
każdym uruchomieniu silnika.
Systemy uruchamiają się w przypadku utraty
przyczepności lub niekontrolowanej zmiany
toru jazdy. Wyświetlenie tego symbolu
sygnalizuje wyłączenie systemów
ASR i ESP.
Ponowne włączenie
Systemy nie aktywują się automatycznie.
F
N acisnąć ponownie przycisk, aby
aktywować je ręcznie.
Zgaśnięcie symbolu w zestawie wskaźników
sygnalizuje ponowne włączenie systemów ASR
i ESP.
System zapobiegający poślizgowi kół poprawia
zwrotność w celu ograniczenia poślizgu kół,
sterując hamulcami napędzanych kół oraz
silnikiem.
Dynamiczna kontrola stabilności steruje
hamulcem jednego lub kilku kół, aby wyrównać
żądany przez kierowcę tor jazdy samochodu,
w granicach praw fizyki.
Jest to sygnalizowane miganiem
kontrolki w zestawie wskaźników. Systemy ASR /ESP nie powinny
zachęcać kierowcy do podejmowania
dodatkowego ryzyka lub do jazdy ze
zbyt dużą prędkością.
Funkcjonowanie systemów jest
zapewnione pod warunkiem
przestrzegania zaleceń producenta
dotyczących kół (opon i felg), części
składowych układu hamulcowego,
elementów elektronicznych oraz
procedur montażu i napraw sieci
CITROËN.
Po zderzeniu sprawdzić te systemy
w ASO sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
Usterka działania
Wyświetlenie tych kontrolek
w zestawie wskaźników
oznacza nieprawidłowe
działanie systemów.
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub
z warsztatem specjalistycznym, aby sprawdzić
systemy ASR /ESP.
Zbyt duży poślizg kół może
spowodować uszkodzenie mechanizmu
różnicowego pojazdu.
5
Bezpieczeństwo

66
C-Zero_pl_Chap05_securite_ed01-2016
Lampka kontrolna ograniczenia hamowania silnikiem
Państwa samochód jest wyposażony w system
odzysku energii w fazach zmniejszania prędkości,
wykorzystując hamowanie silnikiem.
Pozwala on odzyskiwać i magazynować
w akumulatorze trakcyjnym część energii
generowanej w trakcie zwalniania samochodu
(przykład: na dłuższym zjeździe), aby poprawić
czas pracy akumulatora i w ten sposób
wydłużyć zasięg jazdy.
Po pełnym naładowaniu akumulatora
trakcyjnego i w czasie pier wszych kilometrów
użytkowania samochodu, hamowanie silnikiem
jest czasowo ograniczone.Zalecamy więc przewidywanie hamowania:
należy używać pedału hamulca do zwolnienia
lub zatrzymania samochodu.
Ta lampka kontrolna miga w zestawie
wskaźników, proponując dostosowanie
stylu jazdy w tym czasie. Siła hamowania nie jest w żadnym
przypadku zmniejszona, gdy ta lampka
kontrolna miga.
Bezpieczeństwo

67
C-Zero_pl_Chap05_securite_ed01-2016
Pasy bezpieczeństwa
Przednie pasy bezpieczeństwa
Zapinanie
F Pociągnąć za pas, następnie wsunąć klamrę do sprzączki A .
F

S
prawdzić zapięcie pasa, pociągając za
niego.
Kontrolka niezapiętego /
odpiętego przedniego pasa
bezpieczeństwa
Minutę po włączeniu zapłonu, jeżeli kierowca
nie zapnie pasa bezpieczeństwa, kontrolka
miga i włącza się przerywany sygnał
d ź w i ę kow y.
Kontrolka i sygnał dźwiękowy wyłączają
się po około 90
sekundach, a następnie
kontrolka ponownie zapala się i pozostaje
zapalona, dopóki kierowca nie zapnie pasa
bezpieczeństwa.
Podczas jazdy , w razie odpięcia pasa
bezpieczeństwa, włączą się te same alarmy.
Przednie pasy bezpieczeństwa wyposażone
są w system napinaczy pirotechnicznych oraz
ogranicznik siły naprężenia.
System zwiększa bezpieczeństwo na fotelach
przednich w razie uderzenia czołowego
i bocznego. W zależności od siły uderzenia
system napinaczy pirotechnicznych
natychmiast napręża pas i dociska go do ciała
pasażerów.
Napinacze pirotechniczne pasów
bezpieczeństwa działają przy włączonym
zapłonie.
Ogranicznik siły naprężenia zmniejsza nacisk
pasa na klatkę piersiową osoby, zwiększając jej
bezpieczeństwo.
Odpinanie
F Nacisnąć czer wony przycisk na sprzączce A.
Po włączeniu zapłonu, jeżeli
kierowca i/lub pasażer nie zapiął
pasa bezpieczeństwa, zapali się ta
kontrolka i na kilka sekund włączy się
sygnał dźwiękowy.
5
Bezpieczeństwo

68
C-Zero_pl_Chap05_securite_ed01-2016
Tylne pasy
bezpieczeństwa
Miejsca tylne wyposażone są w dwa pasy
bezpieczeństwa o trzech punktach mocowania
i ze zwijaczem.
Zapinanie
F Pociągnąć za pas, włożyć klamrę do
sprzączki.
F

S
prawdzić, czy pas jest prawidłowo
zapięty, pociągając za niego.
Odpinanie
F Nacisnąć czer wony przycisk na sprzączce.
Kontrolki odpięcia pasa
Kontrolka tylnego prawego pasa.
Kontrolka tylnego lewego pasa.
Zapalenie się jednej z tych kontrolek
w zestawie wskaźników sygnalizuje, że jeden
z pasażerów z tyłu odpiął pas.
Bezpieczeństwo