CITROEN C-ZERO 2017 Manuales de Empleo (in Spanish)

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Toma de accesorios 12 V
F Para conectar un accesorio de 12 V
(potencia máxima: 120 W), retire el
obturador y conecte el adaptador
adecuado.
Alfombrilla
Para evitar el riesgo de bloqueo de los
pedales:
-
Ut

ilice exclusivamente alfombrillas
adaptadas a las fijaciones
presentes en el vehículo; su uso es
obligatorio.
-

N
unca superponga varias
alfombrillas.
Para desmontar la alfombrilla del lado del
conductor, retroceda el asiento al máximo y
retire las fijaciones.
Para montarla, colóquela correctamente en los
anclajes y enganche las fijaciones. Compruebe
que no se desplace.
Los parasoles se despliegan hacia abajo y,
cuando están desenganchados, hacia el
lateral.
Disponen de un espejo de cortesía y un
por tatíckets.
Parasol
La conexión de un equipo eléctrico
no autorizado por CITROËN,
como un cargador con toma USB,
puede provocar inter ferencias en
el funcionamiento de los órganos
eléctricos del vehículo, como una
mala recepción de la radio o una
perturbación de la imagen en las
pantallas.
3
Ergonomía y confort

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Cuando el dispositivo portátil está
conectado al puerto USB, puede recargarse
automáticamente.Para más detalles sobre el uso de este
equipamiento, consulte el apartado
"A udio y telemática" .
Reproductor USB
El puerto USB está situado en la parte inferior
de la consola central.
Permite conectar un dispositivo portátil, como
un reproductor digital de tipo iPod
® o una llave
USB.
El sistema lee los archivos de audio y los
transmite al autorradio para ser escuchados a
través de los altavoces del vehículo.
Los archivos pueden manejarse con los
mandos del autorradio.
Ergonomía y confort

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Ventilac i ón
Entrada de aire
El aire que circula en el habitáculo está filtrado
y proviene, o bien del exterior a través de la
rejilla situada en la base del parabrisas, o bien
del interior en modo de reciclado de aire. Sistema que permite crear y mantener buenas
condiciones de confort y de visibilidad en el
habitáculo del vehículo.
Mandos
El aire que entra sigue distintos caminos en
función de los mandos seleccionados.
El mando de temperatura permite obtener el
nivel de confort deseado mezclando el aire de
los distintos circuitos.
El mando de distribución de aire permite elegir
los puntos de difusión del aire en el habitáculo.
El mando de caudal de aire permite aumentar o
disminuir la velocidad del ventilador.
Estos mandos se encuentran en el panel A de
la consola central.
Difusión de aire
1. Difusores de desempañado o deshelado del parabrisas.
2.
D

ifusores de desempañado o deshelado
de las lunas laterales delanteras.
3.
A

ireadores laterales obturables y
orientables. 4. A
ireadores centrales obturables y
orientables.
5.
S

alidas de aire hacia los pies de los
pasajeros delanteros.
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Ergonomía y confort

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Para que estos sistemas sean plenamente eficaces, respete las siguientes indicaciones de
uso y mantenimiento:
F
S
i, después de una parada prolongada al sol, la temperatura interior es muy elevada,
no dude en airear el habitáculo durante unos minutos abriendo las ventanillas.
P

onga el mando de caudal de aire a un nivel suficiente para garantizar la renovación
del aire del habitáculo.
F

L
a condensación generada por el aire acondicionado provoca un goteo de agua
completamente normal al detener el vehículo.
F

P
ara obtener una distribución de aire homogénea, no obstruya las rejillas de entrada
de aire exterior situadas en la base del parabrisas, los difusores, los aireadores, las
salidas de aire y el extractor de aire situado en el maletero.
F

F
avorezca la entrada de aire exterior, ya que una utilización prolongada del reciclado
de aire puede provocar el empañado del parabrisas y las lunas laterales.
F

P
onga en funcionamiento el sistema de aire acondicionado entre 5 y 10 minutos, una o
dos veces al mes, para mantenerlo en buen estado de funcionamiento.
F

M
antenga en buen estado el filtro de polen y haga sustituir periódicamente los
elementos filtrantes.
F

P
ara garantizar el buen funcionamiento del sistema de aire acondicionado, se
recomienda llevarlo a revisar con regularidad.
F

S
i el sistema no produce frío, no lo utilice y consulte con la red CITROËN o con un
taller cualificado.
Consejos relativos a la ventilación y el aire acondicionado
La calefacción y el aire acondicionado
funcionan con la energía procedente
de la batería principal. Su uso genera
un incremento del consumo eléctrico
del vehículo y una disminución de su
autonomía.
No olvide apagar la calefacción o el aire
acondicionado en cuanto dejen de serle
necesarios.
Durante la carga normal del vehículo,
la ventilación, la calefacción y el aire
acondicionado se pueden activar desde
la posición ACC del contactor.
Durante la carga rápida del vehículo,
la ventilación, la calefacción y el aire
acondicionado no se pueden activar.
Ergonomía y confort

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Aire acondicionado
1. Ajuste de la temperatura
F Gire el mando de control de la temperatura hacia la
derecha o hacia la izquierda
para aumentar o disminuir la
temperatura respectivamente.
Los ajustes pueden realizarse manualmente o de forma automática.
1.
A

juste de la temperatura
2.
R

egulación del caudal de aire
3.
R

eglaje de la distribución de aire
4.
E

ntrada de aire exterior/Reciclado del aire interior
5.
Te

c l a " M a x "
6.
E

ncendido/Apagado del aire acondicionado Cuando el mando está situado en "●", el
aire sale a temperatura ambiente.
Si, durante el funcionamiento de la
calefacción o la climatización, se
gira el mando hasta la posición "●",
estas funciones se interrumpirán
inmediatamente.
Calefacción/
Ventilac i ón
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Ergonomía y confort

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4. Entrada de aire/Reciclado de aire
La entrada de aire exterior permite evitar la
formación de vaho en el parabrisas y las lunas
laterales.
El reciclado de aire permite aislar el habitáculo
de olores y humos exteriores.
En cuanto sea posible, vuelva a permitir
la entrada de aire exterior para evitar la
degradación de la calidad del aire y la
formación de vaho.
F

P
ulse esta tecla para hacer
circular el aire interior; el piloto
se encenderá.
F

P
ulse de nuevo la tecla para
permitir la entrada de aire
exterior; el piloto se apagará.
3. Reglaje de la distribución de aire
Coloque el mando en la posición
deseada para orientar el aire hacia:
los aireadores centrales y laterales
los aireadores centrales, laterales y
la zona de los pies
la zona de los pies
el parabrisas, las lunas laterales y la
zona de los pies
el parabrisas y las lunas laterales
La distribución de aire se puede modular
colocando el mando en las posiciones
intermedias. Cuando el mando está en posición
"AUTO ", la distribución de aire se ajusta
automáticamente en función de la
temperatura consignada.
2. Regulación del caudal de aire
F Gire el mando hacia la derecha o
hacia la izquierda
para aumentar
o disminuir el
caudal de aire
respectivamente.
Cuando el mando está en posición
" AUTO ", el caudal de aire se ajusta
automáticamente en función de la
temperatura interior.
Ergonomía y confort

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6. Encendido/Apagado del aire acondicionado
Encendido
F Pulse la tecla "A /C " ; el piloto de la tecla se
encenderá.
El aire acondicionado no funciona cuando
el caudal de aire está neutralizado.
Apagado
F Pulse de nuevo la tecla "A /C " ; el piloto de
la tecla se apagará.
El corte del aire acondicionado puede generar
molestias (humedad, vaho...).
5. Tecla "MAX"
El aire acondicionado está previsto
para funcionar eficazmente en todas
las estaciones del año, siempre que
las ventanillas estén cerradas.
El aire acondicionado permite:
-

e

n verano, reducir la temperatura;
-

e

n invierno, con temperaturas superiores
a 3

°C, aumentar la eficacia del
desempañado.
Esta tecla permite calentar o refrigerar el
habitáculo rápidamente. Sólo funciona cuando
el mando de caudal de aire está en una
posición distinta de "
OFF".
Pulse esta tecla; el piloto
correspondiente se encenderá.
A continuación, coloque el mando de ajuste de
la temperatura en la posición deseada:
-

e

n "●" para una ventilación máxima;
-

e

ntre "●" y "H" para una calefacción
máxima;
-

e

ntre "C" y "●" para una climatización
máxima. Para obtener aire frío con mayor
rapidez, es posible utilizar el reciclado
del aire interior durante un momento.
Luego vuelva a entrada de aire exterior.
3
Ergonomía y confort

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Apague el desempañado de la luneta
trasera y de los retrovisores exteriores
en cuanto deje de ser necesario para
así limitar el consumo eléctrico del
vehículo y optimizar su autonomía.
Desempañado -
Deshelado del parabrisasDesempañado-Deshelado de la luneta
trasera
La tecla de mando está situada en lateral de la consola central.F
P
ulse esta tecla para
desempañar o deshelar la luneta
trasera y, según la versión,
los retrovisores exteriores. El
piloto asociado a la tecla se
encenderá.
Coloque el mando de reglaje de
la distribución de aire en esta
posición.
Encendido
Apagado
El desempañado se apaga automáticamente
para evitar un consumo eléctrico excesivo.
F

E
s posible interrumpir el funcionamiento
del desempañado antes de que se corte
automáticamente volviendo a pulsar la
tecla. El piloto asociado a la tecla se
apagará.
Para un desempañado-deshelado
rápido, puede pulsar también la tecla
" MAX ".
Se seleccionará la entrada de aire exterior (piloto
apagado) y, según equipamiento, se activará el
aire acondicionado (piloto encendido).
Coloque el mando de ajuste de la
temperatura entre "●" y " H".
Coloque el mando de
regulación del caudal
de aire en la posición
deseada.
Ergonomía y confort

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Mando a distancia*
Permite gestionar a distancia las siguientes
funciones:
-
V
erificación del estado de carga del
vehículo.
-

P
rogramación de la recarga: hora de inicio
y duración de carga.
-

A
ctivación de las funciones de
climatización (calefacción, aire
acondicionado, desempañado).
Para programar la recarga, deben
reunirse las siguientes condiciones.
-

C
oloque el selector de marchas en
posición P .
-

C
oloque el contactor en LOCK .
-

C
onecte el vehículo con el cable de
recarga normal.Botones Pantalla
1. Encendido/Apagado, transmisión de los
datos.
2.
M

ODO: permite hacer desfilar las distintas
funciones disponibles (inicio de carga,
duración de carga, confort térmico).
3.
P

uesta en carga inmediata del vehículo
(puesta a cero de las programaciones).
4.
A

justes. 1.
T

estigo de estado de la transmisión de los
datos.
2.
T

estigo de recarga.
3.
T

estigo de anomalía.
4.
T

estigo de estado de carga de la batería.
5.
T

estigo de estado de las funciones de
programación de la recarga.
6.
I

ndicador tiempo de carga restante.
7.
T

estigo de estado de la función de confort
térmico.
El alcance del mando a distancia es de
100


metros aproximadamente.
* Según equipamiento.
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Ergonomía y confort

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Si no se realiza ninguna acción en un
plazo de 30 segundos, el mando a
distancia se apagará automáticamente.
Si la programación del inicio de carga
se realiza sin programar la duración
de carga, la batería se cargará
completamente.La duración de la recarga puede
programarse entre 0,5
y 19,5 horas.
No obstante, puede seleccionar la
duración "-h": en este caso, la recarga
se interrumpirá cuando la batería esté
completamente cargada. Esta duración
es el valor introducido por defecto.
Encendido/Apagado Programación de la
duración de carga
Esta función permite programar el tiempo de
recarga del vehículo.
Encendido del mando a distancia.
Pulse la tecla MODE para seleccionar la
programación de la duración de carga.
Despliegue de la antena.
Efectúe una pulsación larga del
botón para encender o apagar el
mando a distancia.
Programación del inicio de
carga
Esta función permite fijar el tiempo restante
antes de empezar la recarga del vehículo.
(Por ejemplo: son las 19:00
h en el momento
de la programación, la hora de recarga es igual
a 2:00
h: la recarga comenzará a las 21:00 h).
Encienda el mando a distancia.
Este símbolo se indicará en la pantalla.
Utilice las flechas para ajustar la hora de inicio
de la recarga: cada pulsación permite ajustar la
hora por tramos de 0,5
horas.
Efectúe una pulsación breve del botón de
encendido/apagado para transmitir los datos al
vehículo. Este símbolo aparece en la
pantalla.
Utilice las flechas para ajustar el tiempo de
recarga: cada pulsación permite ajustar la hora
por intervalos de 0,5
horas.
Efectúe una pulsación breve del botón de
encendido/apagado para transmitir los datos al
vehículo.
Si la programación de la duración
de carga se realiza sin programar la
hora de inicio, la batería se cargará
inmediatamente durante un tiempo
correspondiente al programado.
Ergonomía y confort