CITROEN C3 2015 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

109
C3_sv_Chap08_securite_ed01-2014
För att krockkuddarna ska vara
maximalt effektiva bör följande
säkerhetsregler iakttas:
ställ in sätet i normalt och upprätt läge.sp
änn fast säkerhetsbältet och ställ in det
rätt.
Ingenting får befinna sig mellan framsätena
och krockkuddarna (djur, föremål ...). Det kan
skada föraren eller passageraren eller hindra
krockkudden från att aktiveras på rätt sätt.
Efter en olycka eller om bilen har stulits ska
krockkuddssystemet kontrolleras.
Ingrepp i krockkuddssystemet får enbart
utföras på en CI
t

roën
-
verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Även om alla dessa försiktighetsåtgärder
vidtas går det inte att utesluta en risk för
skador eller lättare brännsår på huvud,
överkropp eller armar när en krockkudde
löser ut.
k
r
ockkudden blåses i själva
verket upp nästan momentant (inom några
millisekunder) och töms sedan samtidigt som
den evakuerar varm gas genom hål som är
avsedda för detta.
Krockkuddar fram
Håll inte i rattekrarna när du kör och lägg inte händerna på rattnavet.sä tt inte upp fötterna på instrumentbrädan, på passagerarens sida.
rö

k inte i bilen eftersom krockkuddarna kan ge upphov till brännskador eller skaderisker när
de blåses upp, på grund av glöd från cigaretter eller pipa.
ra

tten får aldrig demonteras, göras hål i eller utsättas för kraftiga slag eller stötar.
sä

tt inte fast något och limma inget på varken ratten eller instrumentbrädan, eftersom det kan
leda till skador när krockkuddarna blåses upp.
Sidokrockkuddar
Använd endast godkända överdragsklädslar som är kompatibla med sidokrockkuddarnas
funktion. Vänd dig till din CIt roën- handlare för en presentation av sortimentet med
godkända överdragsklädslar till din bil.
se

avsnittet "
ti
llbehör".
Fäst ingenting och limma ingenting på sätenas ryggstöd (häng inga kläder etc.), detta kan
förorsaka skador i bröstkorgen eller armen då sidokrockkudden aktiveras.
si

tt inte så att överkroppen befinner sig närmare dörren än nödvändigt.
Krockgardiner
Fäst ingenting och limma ingenting i taket, detta skulle kunna förorsaka skador i huvudet då
krockgardinen aktiveras.
om d
in bil är försedd med kurvhandtag i taket får dessa inte demonteras. De bidrar till att hålla
fast krockgardinerna.
8
säkerhet

110
C3_sv_Chap09_Conduite_ed01-2014
Parkeringsbroms
Åtdragning
F Dra åt parkeringsbromsen ordentligt när du stannar bilen.
Lossning
F Dra lätt i parkeringsbromsen, tryck på knappen för att lossa den och sänk helt
ned bromsen.
när den här kontrollampan och
STOP -lampan tänds under färd, samtidigt
som en ljudsignal hörs och ett meddelande
visas på multifunktionsdisplayen innebär
det att bromsen fortfarande är åtdragen
eller dåligt lossad.
Manuell sexväxlad
växellåda
Lägga in 5:e eller 6:e växeln
F Flytta växelspaken hela vägen till höger för
att kunna lägga i 5:ans eller 6:ans växel.
F

L
yft upp kragen under växelspakens knopp
och för växelspaken åt vänster och sedan
framåt.
Lägga i backväxeln
Lägg aldrig i backväxeln innan bilen
stannat helt med motorn på tomgång.
Av säkerhetsskäl och för att starta
motorn:
-
v

älj alltid neutralläge,
-
t

rampa på kopplingspedalen.
Vid parkering i en utförsbacke bör du
vända hjulen mot trottoarkanten, dra
åt parkeringsbromsen och lägga i en
växel.
om d

enna regel inte följs kan
växellådan skadas allvarligt och
förstöras (3:ans eller 4:ans växel läggs i
av mis st ag).
körning

111
C3_sv_Chap09_Conduite_ed01-2014
EGs/EtG-växellåda
R. backväxel.
F M ed foten på bromsen för du spaken
framåt för att välja detta läge.
N.


n
e
utralläge.
F

M
ed foten på bromsen väljer du detta läge
för att starta motorn.
A.
A

utomatiskt läge.
F

F
ör spaken bakåt för att välja detta läge.
M + / - .

M
anuellt läge med sekventiell växling.
F

F
ör spaken bakåt och sedan till vänster för
att välja detta läge och:
-

t
ryck sedan spaken framåt för att växla
upp,
-

e
ller tryck spaken bakåt för att växla ned.
Växelspak
+. reglage till höger om ratten för uppväxling.
F tr yck bakom reglaget "+" under ratten för
att växla upp.
-.
r
e
glage till vänster om ratten för
nedväxling.
F
t
r
yck bakom reglaget "-" under ratten för
att växla ned.
Reglage under rattenDet här är en elektroniskt styrd manuell
växellåda med fem eller sex växellägen som
erbjuder ett val mellan bekväm automatisk
växling och nöjet att växla manuellt.
Detta innebär att du kan välja mellan två
alternativ:
-

a
utomatiskt läge, i vilket växellägena styrs
automatiskt av växellådan, utan åtgärd från
föraren,
-
ett manuellt läge där föraren kan växla
sekventiellt med hjälp av växelspaken eller
med växelreglage under ratten.
I det automatiska läget kan du när som helst
återta kontrollen och tillfälligt växla manuellt
med reglagen under ratten.
re

glagen under ratten kan inte
användas för att välja neutralläge och
inte heller för att koppla in eller ur
backväxeln eller byta körprogram.
9
körning

112
C3_sv_Chap09_Conduite_ed01-2014
Visning på instrumentpanelen
Växelspakens lägen
N. neutralläge.
R.
rev erse (ba ckväxel).
1
2 3 4 5 / 6. Växlar i manuellt läge.
AUTO.
s
y
mbolen tänds vid val av automatiskt
läge. Den släcks vid övergång till
manuellt läge. F

V
älj läget N
.
F t
r
ampa bromspedalen i botten.
F s
t
arta motorn.
N visas på instrumentpanelen.
F
V
älj det automatiska läget (läge A), det
manuella läget (läge M) eller backväxeln
(läge R ).
AUTO och 1, 1
eller R visas då på
instrumentpanelen.
F
Placera foten på bromsen då
den här kontrollampan blinkar
(ex : start av motorn).
Krypläge
(beroende på utrustning)
Den här funktionen används för smidigare
manövrering i låg fart (parkeringsmanövrer,
köbildning etc.).
Efter att först ha ställt växelspaken i läge A ,
M eller R , börjar bilen rulla så for t du lyfter
foten från bromspedalen , i låg fart med
motorn på tomgång.
F

L

ossa parkeringsbromsen.
F
s
l

äpp gradvis upp bromspedalen. F

G
e gas.
be

roende på vilken typ av elektronisk
växellåda bilen har kan den börja rulla
direkt (läs mer i avsnittet "
kr

ypläge"). Lämna aldrig barn utan tillsyn i bilen när
motorn är igång.
tr

ampa alltid på bromspedalen när
motorn startas.
tr
ampa inte samtidigt på broms- och
gaspedalerna. Det finns risk för att
kopplingen slits ut mycket snabbt.
N blinkar på instrumentpanelen, om
växelspaken inte har satts i läget N vid
starten.
kr

ypläget kan tillfälligt kopplas ur om
kopplingstemperaturen är för hög eller
om backen är för brant.
Starta bilen
körning

113
C3_sv_Chap09_Conduite_ed01-2014
Manuellt läge
De ilagda växellägena visas i tur och
ordning på instrumentpanelen.
Växlingskommandon verkställs om motorns
varvtal tillåter det.
Det är inte nödvändigt att släppa upp
gaspedalen vid växling.
när

föraren bromsar in eller minskar farten,
växlar bilen ned automatiskt för att kunna öka
farten igen med rätt växel ilagd.
Vid kraftig acceleration växlar bilen inte upp
själv utan att föraren använder växelspaken
eller rattreglagen (om varvtalet inte närmar sig
det maximala).
Tillfällig återgång till manuell
växling
Du kan tillfälligt återta kontrollen och växla
manuellt med reglagen "+" och "-" under
ratten. Växellådan lägger in önskad växel under
förutsättning att motorns varvtal medger detta.
Med denna funktion kan du föregripa vissa
situationer som t.ex. när du närmar dig en
kurva eller kör om en annan bil.
om i

nga reglage manövreras på en liten stund
tar växellådan över och sköter på nytt växlingen
automatiskt.
Automatiskt läge
AUTO och det ilagda växelläget visas
på instrumentpanelen.
Växellådan sköter växlingarna automatiskt utan
något åtgärd från förarens sida. Växellådan
väljer själv det växelläge som är bäst anpassat
till följande parametrar :
-

e

n optimerad förbrukning,
-


körstilen,
-


vägprofilen,
-

b

ilens last.
För att erhålla en optimal acceleration,
exempelvis vid omkörning av en annan bil, ska
du trampa hårt på gaspedalen förbi kick down-
punkten.
Du kan när som helst byta funktionsläge
genom att flytta växelspaken från A till
M eller tvärtom. Du kan när som helst byta funktionsläge
genom att flytta växelspaken från M till
A eller tvärtom.
Välj aldrig friläget N under färd. Välj aldrig friläget N under färd.
F

V

älj läge A
. F
V
älj läge M
.
9
körning

114
C3_sv_Chap09_Conduite_ed01-2014
I undantagsfall kan växellådan kräva
en automatisk ominitialisering. I så fall
kan bilen inte startas och det går inte
att växla.
Backväxel
bilen måste stå stilla och bromspedalen ska
vara nedtrampad, för att det ska gå att lägga i
backväxeln.
F
V
älj läge R .
Funktionsstörning
om den här kontrollampan tänds
och symbolen AUTO blinkar med
tändningen påslagen, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande på
multifunktionsdisplayen, betyder
det att en funktionsstörning uppstått
i växellådan.
Låt en CI
t

roën
-
verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad göra en
kontroll.
om f

öraren försöker lägga i backväxeln i låg
fart blinkar kontrollampan N och bilen ställer sig
automatiskt i neutralläget.
Lägg i backväxeln genom att ställa tillbaka
växelspaken i läge N och därefter i läge R .Stanna bilen
Innan du stänger av motorn kan du:
- s
tälla spaken i läge N för att lägga i
neutralläget,
eller
-

l
åta växeln vara ilagd. I så fall kan bilen inte
förflyttas.
Ominitialisering
(5-växlad EGS/ETG-
växellåda)
Efter en urkoppling av batteriet ska växellådan
ominitialiseras.
F
s
lå
till tändningen.AUTO och - - visas i instrumentpanelen.
F

V
älj läge N .
F
t
r
ampa på bromspedalen.
F

V
änta i ca 30 sekunder tills N eller en växel
visas i instrumentpanelen.
F
s
t
äll växelspaken i läge A och därefter i
läge N .
F
s
t
arta motorn och fortsätt trampa på
bromspedalen.
Växellådan är på nytt klar att användas. AUTO
och - - visas i
instrumentpanelen.
Följ instruktionerna ovan.
Före alla åtgärder i motorrummet måste
du kontrollera att växellådan verkligen
står i läge N och att parkeringsbromsen
är åtdragen.
En ljudsignal hörs då backväxeln
kopplas in.
Vid parkering ska du alltid dra åt
parkeringsbromsen
så att bilen inte
kan komma i rullning.
om b
ilen står stilla med motorn igång
ska du alltid ställa växelspaken i läge N .
körning

115
C3_sv_Chap09_Conduite_ed01-2014
Automatlåda
1. Växelspak.
2. knap p "S" (spor t) .
3.
knap

p "T " (snö) .
Växelspakskonsol
P. Parkering.
-
st illastående bil med parkeringsbromsen
åtdragen eller lossad.
-
s
t
art av motorn.
R.
b
a
ckväxel.
-

F
ör backningsmanövrer, läggs i när bilen
står stilla med motorn på tomgång.
N.

F
riläge.
-


s
t
illastående bil med parkeringsbromsen
åtdragen.
-
s
t
art av motorn.
D.

Aut
omatisk funktion.
M + / -.

M
anuell funktion med sekventiell
iläggning av de fyra växlarna.
F
t
r
yck framåt för att växla upp.


eller
F
t
r
yck bakåt för att växla ned.
Växelspak
när du flyttar spaken för att välja ett växelläge,
tänds motsvarande kontrollampa på
instrumenttavlan.
P.

P
arking (Parkering).
R.
r
ev
erse (
ba
ckväxel).
N.
n
e
utral (Friläge).
D.

D
rive (Automatisk växling).
S.
k
ö
rprogrammet sport .
T .
k
ö
rprogrammet snö.
1
2 3 4. Ilagda växlar vid manuell växling.
-.
o
gi
ltigt värde vid manuell växling.
Visning på instrumenttavlan
Foten på bromsen
F trampa på bromspedalen när den här kontrollampan tänds på
instrumenttavlan (t.ex. vid start
av motorn).
En automatlåda med fyra växlar som efter
tycke och smak kan användas manuellt eller
helautomatiskt, med tillgång till körprogrammen
"sport" och "snö".
Detta innebär att du kan välja mellan fyra olika
körsätt:
-

a

utomatiskt
, då växellådan styr
växellägena elektroniskt,
-

sp

ort
-programmet, för en mer dynamisk
körstil,
-

sn

ö
-programmet, som underlättar
körningen när väggreppet är dåligt,
-

m

anuellt
, då föraren själv lägger i växlarna
sekventiellt.
9
körning

116
C3_sv_Chap09_Conduite_ed01-2014
Start av bilen
F Dra åt parkeringsbromsen.
F V älj läget P eller N .
F
s
t
arta motorn.
I annat fall hörs en ljudsignal, åtföljd av ett
varningsmeddelande.
F

M
ed motorn i gång trampar du på
bromspedalen.
F

L
ossa parkeringsbromsen.
F

V
älj läget R , D eller M .
F
s
l
äpp gradvis upp bromspedalen.
bi

len sätts genast i rörelse.
Automatisk funktion
F Välj läge D för automatisk växling.
Växellådan fungerar då i självanpassat läge,
utan åtgärder från förarens sida. Den väljer
hela tiden den växel som är bäst anpassad till
körstilen, vägens profil och lasten i bilen.
För att uppnå maximal acceleration utan att
röra vid spaken trampar du ned gaspedalen i
botten (kickdown).
b
i
len växlar då automatiskt
ned eller håller kvar det valda växelläget tills
motorns högsta varvtal uppnås.
Vid bromsning växlar växellådan ned
automatiskt, för att åstadkomma en effektiv
motorbroms.
För att öka din säkerhet växlar bilen inte upp
om du plötsligt lyfter foten från gaspedalen.
Körprogrammen sport och snö
Dessa två specifika körprogram kompletterar
den automatiska funktionen under särskilda
användningsförhållanden.
Körprogrammet sport "S"
F tryck på knappen "S" när motorn har startat.
Växellådan anpassar sig automatiskt till en mer
dynamisk körstil.
Körprogrammet snö " T"
F tryck på knappen " T" när motorn har
startat.
Växellådan anpassar sig till körning på hala
vägar.
Detta program underlättar start och förbättrar
bilens framdrivning när väggreppet är dåligt.
bo
kstaven S visas på
instrumenttavlan.
T visas på instrumenttavlan.
Välj aldrig läge N när bilen är i rörelse.
Välj aldrig något av lägena P eller R så
länge bilen inte står helt stilla.
om l

äget N av misstag läggs i då bilen
körs i normal fart ska du låta motorns
varvtal sjunka. Välj sedan läge D för att
åter öka farten.
om l

äget R , D eller M väljs när motorn
går på tomgång och bromsarna är
lossade, rör sig bilen även om föraren
inte trampar på gaspedalen.
Lämna aldrig barn ensamma inne i bilen
utan tillsyn när motorn är igång.
Dra åt parkeringsbromsen och välj läge
P om du utför service på bilen med
motorn igång.
körning

117
C3_sv_Chap09_Conduite_ed01-2014
Manuell funktion
Växlingen verkställs bara om bilens
körhastighet och motorns varvtal tillåter det. I
annat fall styrs växellådan tillfälligt automatiskt.D försvinner och de ilagda
växlarna visas i tur och ordning på
instrumenttavlan.
Ogiltigt värde vid manuell växling
Denna symbol visas om ett växelläge
inte är rätt ilagt (spaken mellan två
lägen).
Vid för lågt eller för högt varvtal blinkar det
valda växelläget i några sekunder och sedan
visas den växel som faktiskt är ilagd.
Övergång från läge D (automatisk funktion)
till läge M (manuell funktion) kan ske när som
helst.
nä

r bilen står stilla eller körs i mycket låg
hastighet väljer växellådan automatiskt
växelläget M1 .
I manuell funktion går det inte att använda
körprogrammen "sport" och "snö".
Återgång till automatisk
funktion
F Du kan när som helst trycka på den valda knappen igen för att avsluta det
aktiverade programmet och återgå till det
självanpassande läget. F
V älj läge M för sekventiell iläggning av de
fyra växlarna.
F
t
r
yck spaken mot tecknet + för att lägga i
en högre växel.
F

D
ra spaken mot tecknet - för att lägga i en
lägre växel.
9
körning

118
C3_sv_Chap09_Conduite_ed01-2014
Stanna bilenFunktionsstörning
om denna kontrollampa tänds och
åtföljs av ett varningsmeddelande
på skärmen när tändningen är påslagen,
indikerar det en funktionsstörning i växellådan.
I så fall ställer sig växellådan i ett felsäkert läge
och blockeras på 3:an. Du kan då känna en
kraftig stöt då du övergår från P till R och från N
till R . Denna är dock utan risk för växellådan.
Överskrid inte en hastighet på 100
km/tim eller
den hastighetsbegränsning som gäller lokalt.
ko

ntakta snarast en CI troën
-
verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad. För att begränsa bränsleförbrukningen
vid ett längre stopp med motorn igång
(bilköer etc.), ska växelspaken ställas i
läge N och parkeringsbromsen dras åt.Du riskerar att förstöra växellådan:
-

o
m du trampar samtidigt på både
gas- och bromspedalerna,
-

o
m du vid ett fel på batteriet tvingar
växelspaken från läge P till ett
annat läge.
om s

paken inte står i läge P visas
ett varningsmeddelande på skärmen
när förardörren öppnas eller när ca
45


sekunder har gått sedan tändningen
slogs ifrån.
F
s
t

äll tillbaka spaken i läge P .
Meddelandet försvinner.
Vid temperaturer under -23°C ska du
låta motorn gå utan belastning i fyra
minuter, för att säkerställa både funktion
och livslängd hos motor och växellåda.
Vid körning på översvämmade vägar
och vadställen ska du köra mycket
sakta.
Innan du stänger av motorn kan du välja läge P
eller N för att växellådan ska stå i friläge.
I båda fallen bör du dra åt parkeringsbromsen
för att låsa hjulen.
körning