CITROEN C3 AIRCROSS 2019 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

59
Prije odmicanja sjedala, provjerite da
nikakav predmet ili osoba ne ometaju hod
sjedala.
Kad je naslon sjedala suvozača potpuno
preklopljen, može se upotrebljavati samo
bočno sjedalo iza vozača.
Ne postavljajte tvrde, teške ili oštre
predmete na sredinu naslona kako se ne
bi oštetila stražnja obloga iza naslona.
U slučaju naglog usporavanja predmeti
odloženi na preklopljenom naslonu mogu
postati opasni.Prednji nasloni za glavu
Namještanje visine
Naslon za glavu je dobro namješten kada
je njegov gornji rub u ravnini s vrhom
glave.
Skidanje naslona za glavu
F Podignite naslon za glavu do kraja.
F P ritisnite tipku A za oslobađanje naslona za
glavu i potpuno ga podignite.
F

R
adi sigurnosti, spremite naslon za glavu.
Postavljanje naslona za glavu
F Umetnite šipke naslona za glavu u vodilice na odgovarajućem naslonu.
F

G
urnite naslon za glavu do kraja.
F

P
ritisnite tipku A za oslobađanje naslona za
glavu i gurnite ga prema dolje.
F

N
amjestite visinu.
Nikada ne vozite bez naslona za glavu;
oni moraju biti ispravno postavljeni i
namješteni.
Grijači sjedala
Prema gore:
F p odignite naslon za glavu na željenu visinu;
mora se čuti klik uglavljivanja.
Prema dolje:
F

p
ritisnite tipku A i spustite naslon za glavu
na željenu visinu.
3
Ergonomija i komfor

60
F Uz pokrenut motor, kotačićem se uključuju grijači i bira se željena jačina grijanja:
0 : isključeno.
1 : slabo.
2 : srednje.
3 : jako.
Grijači prednjih sjedala rade neovisno.
Ne koristite funkciju ako nema nikoga
na sjedalu.
Što prije smanjite jačinu grijanja.
Kad temperatura sjedala i temperatura
u kabini postanu dovoljni, možete
isključiti funkciju; manjom potrošnjom
struje smanjuje se i potrošnja goriva. Dulja uporaba najjačeg grijanja ne
preporučuje se za osobe s osjetljivom
kožom.
Postoji opasnost od opeklina u osoba čiji
je osjet topline oslabljen (zbog bolesti,
uzimanja lijekova itd.).
Opasnost od pregrijavanja sustava u
slučaju korištenja izolacijskog materijala,
poput jastuka ili navlaka sjedala.
Ne koristite funkciju:
-

a
ko nosite vlažnu odjeću,
-

a
ko je postavljena dječja sjedalica.
Za održavanje ispravnosti grijača sjedala:
-

n
e postavljajte teške predmete,
-

n
e klečite i ne stojte na sjedalu,
-

n
e koristite oštre predmete,
-

n
e prolijevajte tekućine.
Kako ne bi došlo do kratkog spoja:
-

n
e koristite tekuće proizvode za
održavanje sjedala,
-

n
ikad ne koristite funkciju ako je
sjedište vlažno.Stražnja sjedala
Klupa s fiksnim sjedištem ili na vodilicama
(ovisno o verziji) i preklopnim naslonima (2/3
-1/3) radi podešavanja obujma prtljažnika.
Stražnji nasloni za glavu
Mogu se postaviti u dva položaja:
- g ornji položaj , kad je sjedalo u upotrebi:
F

p
odignite naslon za glavu do kraja.
-

d
onji položaj , za spremanje, kad nitko ne
sjedi na sjedalima:
F

p
ritisnite tipku A za oslobađanje naslona
za glavu i gurnite ga prema dolje.
Stražnji nasloni za glavu mogu se izvaditi.
Ergonomija i komfor

61
Za skidanje naslona za glavu:
F o tkočite naslon ručicom 1 ,
F

m
alo nagnite naslon prema naprijed,
F

p
odignite naslon za glavu do kraja,
F

p
ritisnite tipku A za oslobađanje naslona za
glavu i potpuno ga podignite,
F

s
premite naslon za glavu.
Za postavljanje naslona za glavu:
F

u
metnite šipke naslona za glavu u vodilice
na odgovarajućem naslonu,
F

g
urnite naslon za glavu do kraja,
F

p
ritisnite tipku A za oslobađanje naslona za
glavu i ponovo ga gurnite prema dolje.
Nikada ne vozite sa skinutim naslonima za
glavu ako su u vozilu putnici na stražnjim
sjedalima; oni moraju biti na svom mjestu
i podignuti.
Naslon za glavu središnjeg sjedala ne
može se postaviti na bočno sjedalo i
obratno.
Uzdužno podešavanje
sjedala (ovisno o verziji)
Sjedala se smiju preklapati i otklapati
samo kad je vozilo zaustavljeno.
Svaki od dijelova 2/3 – 1/3
može se zasebno
podesiti. F

P
odignite ručicu i pomaknite klupu prema
naprijed ili natrag.
Podešavanje nagiba naslona
sjedala (ovisno o verziji)
Ima nekoliko različitih položaja za podešavanje.
F

P
omaknite sjedalo prema naprijed.
F

P
ovucite remen prema naprijed, a zatim
nagnite naslon u željeni položaj. Sjednite na sjedalo dok ga podešavate.
Preklapanje naslona
Naslonima se smije rukovati samo kad je
vozilo zaustavljeno.
Predradnje:
F

s
pustite naslone za glavu na naslonima,
F

p
o potrebi primaknite prednja sjedala,
F

p
ovucite sjedala do kraja unatrag (ovisno
verziji),
F

p
rovjerite da nikakav predmet ili osoba
ne ometa preklapanje naslona (odjeća,
pr tljaga, ...),
F

p
rovjerite jesu li bočni sigurnosni pojasevi
priljubljeni uzduž naslona i postavljeni na
kukicu za pričvršćivanje.
3
Ergonomija i komfor

62
Ovisno o verziji koju imate, ako
upotrebljavate remen, ne morate
pridržavati naslon 3.
Kad je naslon otpušten, vidljiva je cr vena
oznaka na ručici (ovisno o verziji koju
imate).
Vraćanje naslona u
normalan položaj
Prethodno provjerite da su bočni
sigurnosni pojasevi dobro vertikalno
priljubljeni pokraj prstena za zaključavanje
naslona. Pazite, ako naslon nije dobro uglavljen,
to ugrožava sigurnost putnika u slučaju
naglog kočenja ili sudara.
Sadržaj prtljažnika mogao bi biti izbačen
prema prednjem dijelu vozila – opasnost
od teških ozljeda!
F

P
omaknite ručicu za oslobađanje naslona 1
ili povucite remen 2 (ovisno o izvedbi).
F

S
pustite naslon 3 do vodoravnog položaja.
F
Usp
ravite naslon
3 i čvrsto ga gurnite za
uključivanje sustava zaključavanja.
F
P
rovjerite je li se ručica 1 vratila u svoj
pravilan položaj i je li se cr vena oznaka
prestalo prikazivati (ovisno o verziji koju
imate).
F
P
rovjerite da bočni sigurnosni pojasevi nisu
ostali zaglavljeni za vrijeme rukovanja.
Podešavanje obruča upravljača
F Dok vozilo miruje , povlačenjem ručice
oslobodite obruč upravljača.
F

N
amjestite visinu i dubinu upravljača u
vama najprikladniji položaj za vožnju.
F

U
glavite mehanizam za podešavanje
obruča upravljača guranjem ručice.
Radi sigurnosti, ova podešavanja smiju se
obavljati samo kad je vozilo zaustavljeno.
Ergonomija i komfor

63
Retrovizori
Vanjski retrovizori
Odmagljivanje/odleđivanje
Odmagljivanje/odleđivanje vanjskih
retrovizora vrši se dok je motor
pokrenut uključivanjem grijača
stražnjeg stakla.
Više informacija o Odmagljivanju/odleđivanju
stražnjeg stakla potražite u odgovarajućem
odjeljku.
Podešavanje
Radi sigurnosti, retrovizori moraju biti
podešeni tako da mrtvi kut bude što manji.
Ono što vidite u retrovizoru u stvarnosti je
bliže nego što se čini.
Vodite računa o tome kad procjenjujete
udaljenost vozila koja vam dolaze sa
stražnje strane.
Ručno preklapanje
Možete ručno preklopiti retrovizore (prepreka
pri parkiranju, uska garaža...)
F

Z
akrenite retrovizor prema vozilu.
Električno preklapanje
F Prekidač A vratite u
središnji položaj.
F

P
ovucite prekidač A
prema natrag.
Izvana: zaključajte vozilo pomoću daljinskog
upravljača ili sustava "Pristup i pokretanje bez
k lju č a".
Električno otklapanje
Vanjski retrovizori otklapaju se daljinskim
upravljačem ili sustavom "Pristup i pokretanje
bez ključa" kad je vozilo otključano. Osim
ako je preklapanje izvršeno pomoću sklopke
A , povucite sklopku prema natrag u središnji
položaj.
F

P

omaknite sklopku A ili okrenite sklopku
C (ovisno o izvedbi koju imate) udesno
ili ulijevo da biste odabrali desni ili lijevi
retrovizor.
F

P

omaknite sklopku B ili C (ovisno o izvedbi
koju imate) u bilo kojem od četiri smjera za
podešavanje.
F

Sk

lopku
A ili C (ovisno o izvedbi koju imate)
vratite u središnji položaj. Ako je vaše vozilo opremljeno tom funkcijom,
retrovizori se mogu preklopiti iznutra kad je
vozilo zaustavljeno i uz uključen kontakt:
3
Ergonomija i komfor

64
Preklapanje/otklapanje prilikom
zaključavanja/otključavanja može se
isključiti. Obratite se mreži CITROËN ili
nekoj stručnoj radionici.
U slučaju potrebe, retrovizori se mogu
preklopiti ručno.
Unutarnji retrovizor
Retrovizor je opremljen zaštitom od
zasljepljivanja koja zatamnjuje ogledalo
retrovizora, čime se smanjuje ometanje vozača
koje uzrokuje sunce, svjetla drugih vozila...
Ručni model
Podešavanje
F R etrovizor namjestite tako da ogledalo bude
u "dnevnom" položaju.
Položaj za dan/noć
Automatski "elektrokromni"
model
Radi optimalne vidljivosti prilikom
manevriranja, ogledalo automatski
postaje svijetlo nakon uključivanja stupnja
prijenosa za vožnju natrag.
F

P

ovlačenjem jezičca ogledalo se postavlja u
"noćni" položaj protiv zasljepljivanja. F

G
uranjem jezičca ogledalo prelazi u
normalan "dnevni" položaj.
Zahvaljujući senzoru koji mjeri svjetlo koje
dolazi sa stražnje strane vozila, retrovizor
automatski i postupno prelazi iz dnevne u
noćnu podešenost i obratno.
Ventilacija
Dovod zraka
Zrak koji struji u kabini filtrira se i dolazi izvana
kroz rešetku u podnožju vjetrobrana ili iz kabine
u načinu strujanja unutrašnjeg zraka.
Obrada zraka
Prije ulaska u kabinu zrak prolazi različitim
krugovima, ovisno o položajima sklopki:
-
z
rak ulazi izravno u kabinu (uključen je
dovod vanjskog zraka),
-

z
rak pr vo prolazi krugom za zagrijavanje
(uključeno grijanje),
-

z
rak pr vo prolazi krugom za rashlađivanje
(uključen klima-uređaj).
Upravljačka ploča
Ovisno o opremi, upravljanju sustava
može se pristupiti putem izbornika
Klimatizacijskog uređaja na
taktilnom ekranu ili putem ploče
središnje konzole smještene ispod
autoradija.
Tipke odmagljivanja/odmrzavanja vjetrobrana
i stražnjeg stakla nalaze se ispod taktilnog
ekrana ili na ploči središnje konzole smještene
ispod autoradija.
E

65
Usmjerivanje zrakaPreporuke za ventilaciju i klimatizaciju
Za potpuno učinkovit rad ovih sustava,
poštujte sljedeća pravila njihove upotrebe i
održavanja:
F
R
adi ujednačenog usmjeravanja zraka,
pazite da ništa ne ometa slobodan protok
zraka kroz rešetke dovoda vanjskog
zraka u podnožju vjetrobrana, kroz otvore
za odmagljivanje i prozračivanje, kroz
izlaze zraka i kroz otvor za odvod zraka u
prtljažniku.
F

N
e prekrivajte senzor osunčanosti
na armaturnoj ploči; podaci iz tog
senzora koriste se u regulaciji sustava
klimatizacijskog uređaja.
F

K
limatizacijski uređaj uključite barem
5 do 10
minuta jedanput ili dvaput
mjesečno, kako biste ga održavali u
besprijekornom radnom stanju.
F

R
edovito mijenjajte elemente pročistača.
Preporučujemo kombinirani pročistač
u kabini. Zahvaljujući posebnom
aktivnom aditivu, on pridonosi još boljem
pročišćavanju zraka koji udišu putnici i
čistoći kabine (manje alergijskih reakcija,
neugodnih mirisa, masnih naslaga).
F

Z
a ispravan rad klimatizacijskog
sustava preporučuju se provjere prema
preporukama iz ser visne i jamstvene
knjižice.
1.
Otvori za odleđivanje ili odmagljivanje
vjetrobrana.
2. Otvori za odleđivanje ili odmagljivanje
prednjih bočnih stakala.
3. Podesivi bočni otvor za prozračivanje koji
se može zatvoriti.
4. Podesivi središnji otvori za prozračivanje.
5. Izlazi zraka prema nogama putnika na
prednjim sjedalima.
6. Stražnji izlazi zraka. F
A ko sustav prestane rashlađivati,
isključite ga i obratite se mreži CITROËN
ili nekoj stručnoj radionici.
Kad vozilo vuče maksimalan teret na strmoj
uzbrdici pri visokoj vanjskoj temperaturi,
isključivanjem klima uređaja bolje se
iskorištava snaga motora i povećava se
vučni kapacitet vozila.
Kako biste izbjegli magljenje prozora i
pogoršanje kvalitete zraka:
-

i
zbjegavajte dulju vožnju s isključenim
sustavom,
-

s
trujanje unutarnjeg zraka ne bi trebalo
biti uključeno duže razdoblje.
3
Ergonomija i komfor

66
Ako je nakon dužeg stajanja na suncu
temperatura u kabini vrlo visoka,
prozračite putnički prostor na nekoliko
trenutaka.
Postavite prekidač za podešavanje
brzine ventilatora na dovoljnu vrijednost
za dobro obnavljanje zraka u putničkom
prostoru.
Zbog kondenzacije koja nastaje pri radu
klima uređaja ispod vozila može istjecati
nešto vode, što je sasvim normalno.
Stop & Star t
Sustavi grijanja i klima uređaja rade samo
uz pokrenut motor.
Privremeno isključite sustav Stop & Start
za održavanje toplinskog komfora u kabini.
Više podataka o sustavu Stop & Star t
možete pronaći u odgovarajućem odjeljku.Grijanje/ručni klima uređaj
Grijanje radi samo uz pokrenut motor.
Ručni klima uređaj radi uz pokrenut motor.
1. Strujanje unutrašnjeg zraka.
2. Podešavanje temperature.
3. Podešavanje usmjeravanja zraka.
4. Podešavanje protoka zraka.
5. Uključivanje/isključivanje klima uređaja.
Podešavanje temperature
F Okretanjem sklopke od plavog (hlađenje) do
cr venog područja (grijanje) izaberite željenu
temperaturu.
Podešavanje protoka zraka
F Namjestite najugodniji protok zraka okretanjem kotačića.
Izbjegavajte dužu vožnju uz isključenu
ventilaciju (opasnost od magljenja i
pogoršanja kvalitete zraka).
Podešavanje usmjeravanja
zraka
Kroz središnje i bočne otvore za
prozračivanje.
Prema prostoru za noge
Prema vjetrobranu i bočnim
prozorima
Strujanje zraka može se podešavati s više
tipki istovremeno.
Ergonomija i komfor

67
Mode AUTO
Uključivanje/isključivanje
klima-uređaja
Klimatizacijski uređaj osmišljen je za učinkovitu
uporabu u svim godišnjim dobima uz zatvorene
prozore.
On omogućuje:
-

r
ashlađivanje zraka u kabini ljeti,
-

z
imi, kad je temperatura iznad 3 °C,
djelotvornije odmagljivanje stakala.
F

Z
a uključivanje/isključivanje
klima uređaja pritisnite ovu tipku.
Klimatizacijski uređaj ne može raditi ako je
ventilator u kabini isključen.
Automatski klima uređaj
Klima uređaj može raditi uz pokrenut motor,
ali već nakon uključivanja kontakta na
raspolaganju vam je ventilacija i možete
rukovati njezinim sklopkama.
Kad je klima uređaj uključen, regulacija
temperature, protoka i usmjeravanja zraka u
kabini je automatska. F

O
značite izbornik Klima uređaj
na taktilnom ekranu za otvaranje
stranice s postavkama sustava.
Podešavanje temperature
F Pritisnite jedan od ovih gumba radi smanjivanja
(plavo) ili povećavanja
(crveno) vrijednosti.
Prikazana vrijednost je ugodna temperatura, a
ne neka točno određena temperatura.
Za maksimalno hlađenje ili grijanje
kabine pritisnite tipku za podešavanje
temperature prema dolje ili gore dok se ne
prikaže oznaka LO ili HI.
Automatski program
"komfor"
F Pritisnite tipku AUTO za
aktiviranje ili deaktiviranje
automatskog rada klima-uređaja.
1. Podešavanje protoka zraka.
2. Podešavanje temperature.
3. Podešavanje usmjeravanja zraka.
4. Otvaranje druge stranice.
5. Strujanje unutrašnjeg zraka.
6. Uključivanje/isključivanje klima uređaja.
7. Automatski način rada. Sustav klima uređaja radi automatski: ovisno o
zadanoj vrijednosti, sustav optimalno upravlja
temperaturom, protokom i usmjeravanjem
zraka u kabini.
F

P
rijeđite na sekundarnu stranicu
tako da pritisnete ovu tipku
da biste prilagodili automatski
program "komfor" biranjem jedne
od triju dostupnih postavki.
F

Z
a promjenu načina rada,
uzastopnim pritiscima na tipku
izaberite željeni način rada:
" Soft ": prednost se daje blagom strujanju zraka
i tihom radu, uz ograničavanje protoka zraka.
" Normal ": najbolji kompromis između
toplinskog komfora i tihog rada (osnovni način
rada).
" Fast ": prednost se daje snažnom i
djelotvornom strujanju zraka.
3
Ergonomija i komfor

68
Način rada može se birati samo u programu
AUTO. Međutim, nakon isključivanja programa
AUTO, posljednja odabrana postavka ostaje
spremljena.
Promjenom načina rada program AUTO se ne
uključuje, ako je isključen.U hladnim vremenskim uvjetima i dok je
motor hladan, protok zraka se postupno
povećava dok ne dosegne ugodnu razinu
kako bi se ograničio dotok hladnog zraka
u kabinu.
Nakon ulaska u vozilo, ako je temperatura
u kabini znatno niža ili viša od zadane
ugodne vrijednosti, nije potrebno mijenjati
prikazanu vrijednost kako biste brže
postigli željenu temperaturu. Sustav
će se automatski koristiti svim svojim
mogućnostima kako bi nadoknadio razliku
u temperaturi.
Ručno se može podešavati protok zraka i
usmjeravanje zraka.
Čim nešto promijenite, automatski program
komfor se isključuje. F

P
ritisnite tipku AUTO za ponovno
uključivanje automatskog
programa komfor.Podešavanje protoka zraka
F Pritisnite jednu od tih tipki za povećavanje odnosno
smanjivanje brzine protoka
zraka.
Simbol protoka zraka (lopatice ventilatora)
postupno se puni, ovisno o zadanoj brzini
protoka zraka.
Smanjivanjem protoka zraka na minimum
isključuje se ventilacija.
" OFF " se prikazuje pokraj lopatica ventilatora.
Izbjegavajte dužu vožnju uz isključenu
ventilaciju (opasnost od magljenja i
pogoršanja kvalitete zraka).
Podešavanje usmjeravanja
zraka
Usmjeravanje zraka u kabini može se mijenjati
pomoću ove tri tipke. Prema vjetrobranu.
Kroz srednje i bočne otvore za
prozračivanje.
Prema nogama.
Svakim pritiskom na neku tipku funkcija se
uključuje odnosno isključuje. Te tri tipke mogu biti uključene
istovremeno. U tom se slučaju prednost
daje strujanju zraka kroz središnje i bočne
otvore za prozračivanje i prema nogama
putnika.
Uključivanje/isključivanje
klimatizacijskog uređaja
Klimatizacijski uređaj osmišljen je za učinkovitu
uporabu u svim godišnjim dobima uz zatvorene
prozore.
On omogućuje:
-

r
ashlađivanje zraka u kabini ljeti,
-

d
jelotvornije odmagljivanje stakala zimi, kad
je temperatura iznad 3
°C.
Uključivanje
F Za uključivanje sustava klima uređaja pritisnite tipku.
Kad je kontrolna žaruljica upaljena, uključena
je funkcija klimatizacije.
Klima uređaj ne može raditi ako je
ventilator u kabini isključen.
Ergonomija i komfor