CITROEN C3 PICASSO 2015 Kasutusjuhend (in Estonian)

59
C3Picasso_et_Chap04_ouverture_ed01-2014
Kaugjuhtimispult
Kesklukustuse infrapuna-kaugjuhtimispult on väga kõrge reageerimistundlikkusega, ärge
hoidke pulti taskus, sest see võib niimoodi teie teadmata sõiduki lukud avada.
är
ge vajutage kesklukustuse kaugjuhtimispuldi nupule, kui auto on saate- ja
nägemiskaugusest väljas. Pult võib välja lülituda ning seejärel tuleb see uuesti aktiivseks
muuta.
Kaugjuhtimispult ei tööta, kui võti on süütelukus (isegi siis, kui süüde on välja lülitatud), va.
uuesti aktiivseks muutmise ajal.
Sõiduki lukustamine
Kui sõidate lukustatud ustega, võib õnnetuse korral olla juurdepääs autosse raskendatud.tu rvalisuse tagamiseks ärge jätke last üksinda sõidukisse, välja arvatud siis, kui väljute vaid
korraks.
sõ

idukist väljudes eemaldage alati süütevõti süütelukust.
Vargusvastane kaitse
ärge elektroonilist käivitustakistussüsteemi ise mitte mingil viisil muutke, see võib
põhjustada rikkeid.
Kui ostate kasutatud sõiduki
Laske CitrO ËN esinduses kontrollida enda käes olevaid süütevõtmeid, garanteerimaks,
et ainult teie valduses olevad süütevõtmed võimaldavad sõiduki käivitamist.
Võtmete kadumine
Pöörduge Ci trO ËN esindusse ning võtke kaasa sõiduki registreerimistunnistus ja enda
isikut tõendav dokument ning võimalusel ka silt võtme koodiga.
C
i

tr
O
ËN esindus saab tuvastada võtme ja immobilaiseri koodid ja uue võtme tellida.
är
ge visake kaugjuhtimispuldi
patareisid minema, sest nad sisaldavad
keskkonnale kahjulikke aineid.
Viige patareid spetsiaalsesse
kogumispunkti.
4
uksed ja aknad

60
C3Picasso_et_Chap04_ouverture_ed01-2014
aknatõstukid
1. Juhi elektriliselt avatav/suletav aken.
2. Kaasreisija elektriliselt avatav/suletav
aken.
3.
T

agumine parempoolne elektriliselt
avatav/suletav aken.
4.
T

agumine vasakpoolne elektriliselt
avatav/suletav aken.
5.
T

agaakende ja tagauste sulgemise /
avamise süsteemi lukustamine.
Elektrilised aknatõstukid
F Vajutage nupule või tõmmake sellest. ak en peatub kohe, kui
nupu lahti lasete.
Ühepuutejuhtimisega
elektrilised aknatõstukid
avamiseks on kaks
võimalust :
-

k

äsitsi
F

V

ajutage kergelt nupule või tõmmake
seda enda poole.
a
k
na liikumine peatub,
kui lasete nupu lahti.
-

au

tomaatselt
F

V

ajutage kõvasti nupule või tõmmake
see lõpuni enda poole. Pärast lüliti
lahtilaskmist avaneb või sulgub aken
täielikult.
F
u
us

vajutus peatab akna liikumise.
Pärast süüte väljalülitamist töötavad
aknanupud umbes 45

sekundi jooksul
või kuni ühe esiukse avamiseni.
ak

ende nupud töötavad veel umbes
45


minutit pärast süüte väljalülitamist
või kuni ühe esiukse avamiseni.
se

lle süsteemi abil saab aknaid kas
käsitsi või automaatselt avada ja sulgeda. sü
steemi juurde kuulub ka sulgumistakistus
(ühepuutejuhtimisega akendel) ja
blokeerimissüsteem tagumise nupu vale
kasutamise korral.
uksed ja aknad

61
C3Picasso_et_Chap04_ouverture_ed01-2014
Aktiivseks muutmine
Tagumiste aknatõstukite ja
uksenuppude blokeerimine
F Laste turvalisuse tagamiseks blokeerige tagumised aknatõstukid, vajutades nupule
5
olenemata sellest, kas aknad on suletud
või avatud.
Kui märgutuli põleb, siis on tagauste ja -akende
nupud blokeeritud.
Kui märgutuli on kustunud, siis saab tagauksi
ja -aknaid avada ja sulgeda.
Funktsiooni aktiveerimisel süttib see
märgutuli näidikul mõneks sekundiks.
se

e nupp blokeerib ka tagauste
sisemised avamisnupud (vt. ptk.
"
tu

rvalisus ja lapsed - osa Elektriline
laste turvalukk"). Kui sõrmed akende manipuleerimise
ajal akna vahele jäävad, tuleb panna
aken vastupidises suunas liikuma.
se

lleks vajutage vastava akna nupule.
Kui juht sulgeb teisi aknaid, peab ta
kontrollima, et ükski reisija ei takistaks
akna sulgemist.
ju

ht peab kontrollima, et sõitjad avaks
ja sulgeks aknaid nii, nagu peab.
ak

ende avamise ja sulgemise ajal
jälgige eriti hoolikalt lapsi.
Sulgumistakistus
Ühepuutejuhtimisega elektrilistel esiakendel on
sulgumistakistus.
Kui juhipoolne aken kohtab sulgudes takistust,
peatub ta ning avaneb osaliselt uuesti.
Kui aken sulgemise ajal kogemata
avaneb (näiteks jäätumise tõttu) :
F

v
ajutage nupule seni, kuni aken on
täielikult avanenud,
F

k
ohe seejärel tõmmake nuppu kuni
akna sulgumiseni,
F

pär
ast sulgumist vajutage veel
sekundi jooksul nupule.
Nende operatsioonide ajal
sulgumistakistus ei tööta.
ri
kke korral tuleb aknatõstukid uuesti
aktiivseks muuta :
F l aske nupp lahti ja tõmmake uuesti üles
seni, kuni aken on täielikult avanenud,
F

h
oidke nuppu veel mõne sekundi jooksul
samas asendis,
F

v
ajutage nupule akna automaatseks
avamiseks.
Nende toimingute ajal sulgumistakistus ei
tööta.
Kui lahkute sõidukist kasvõi lühikeseks ajaks,
eemaldage võtmed süütelukust.
4
uksed ja aknad

62
C3Picasso_et_Chap04_ouverture_ed01-2014
uksed
Väljast
F Pärast sõiduki lukustuse avamist kaugjuhtimispuldi või võtmega tõmmake
uks käepideme abil lahti.
Seest
F ukse avamiseks tõmmake esiukse nupust ;
see nupp avab sõiduki lukustuse.
F
u
k
se avamiseks tõmmake tagaukse nupust

;
see nupp avab ainult vastava ukse.
Sulgemine
- kui mootor töötab , siis
see märgutuli süttib ja
multifunktsionaalsele ekraanile
ilmub mõneks sekundiks teade,
Avamine
Kui mõni uks on halvasti suletud :
-
k
ui sõiduk sõidab (kiirus ületab
10
km/h), siis see märgutuli süttib, kostub
helisignaal ja multifunktsionaalsele
ekraanile ilmub mõneks sekundiks teade.
uksed ja aknad

63
C3Picasso_et_Chap04_ouverture_ed01-2014
Manuaalne kesklukustus
Lukustamine
F sõiduki lukustamiseks vajutage nupule A.
Nupu punane tuli süttib.
Automaatne kesklukustus
Avamine
F Kui sõidukiirus ületab 10 km/h, vajutage
uste ja pakiruumi lukkude avamiseks
nupule A .
Avamie
F sõiduki lukkude avamiseks vajutage uuesti
nupule A .
Nupu punane tuli kustub.
Lukustamine
Kui sõidukiirus ületab 10 km/h, siis lukustuvad
uk s ja pakiruum automaatselt.
Kui sõiduk on väljastpoolt lukustatud,
siis nupu tuli vilgub ja nupp A ei tööta.
F
se
llisel juhul avage sõiduk
kaugjuhtimispuldi või võtme abil.
Kui mõni uks on avatud, siis ei saa
kesklukustust seestpoolt sisse lülitada. Kui mõni uks on lahti, siis kesklukustus
ei toimi.
Kui pakiruum on lahti, siis uste
automaatne kesklukustus töötab.
sü

steem uste täelikuks käsitsi lukustamiseks
seestpoolt.
se
lle süsteemi abil saab sõidu ajal
automaatselt ja täielikult lukustada ning avada
uksi ja pakiruumi.
se
da funktsiooni saab aktiveerida ja
blokeerida.
Kui uksed sõidu ajal lukustatud on, võib see
raskendada abi osutamist avarii korral.
4
uksed ja aknad

64
C3Picasso_et_Chap04_ouverture_ed01-2014
Aktiveerimine
F Vajutage paari sekundi jooksul nupule A .
mu

ltifunktsionaalsele ekraanile ilmub kinnitus
ja kostub helisignaal.
Blokeerimine
F Vajutage uuesti paari sekundi jooksul nupule A .
mu

ltifunktsionaalsele ekraanile ilmub kinnitus
ja kostub helisignaal.
Uste lukustamine ja
avamine rikke korral
Kaasreisija ukse ja tagauste
lukustamine
F sisestage võti lukuauku ja keerake võtit kaheksandikpöörde võrra.
Juhiukse lukustamine
F sisestage võti lukuauku ja keerake
paremale.
Juhiukse avamine
F sisestage võti lukuauku ja keerake vasakule.
Kaasreisija ukse ja tagauste
avamine
F tõmmake sisemist uksenuppu.
Kesklukustuse rikke korral tuleb aku
lahti võtta, et pakiruumi lukustada ja
tagada sõiduki täielik lukustus.
se

ade võimaldab uste mehhaanilist lukustamist
ja avamist aku või kesklukustuse rikke korral.
uksed ja aknad

65
C3Picasso_et_Chap04_ouverture_ed01-2014
F Pärast sõiduki lukkude avamist kaugjuhtimispuldi või võtmega tõmmake
käepidemest ja tõstke pakiruumi luuk üles.
Pakiruum
- mootor töötab , siis süttib see
märgutuli ja multifunktsionaalsele
ekraanile ilmub mõneks
sekundiks teade,
Varuväljapääs
Avamine
F Klappige tagaiste kokku, et pakiruumi kaudu pääseda luku juurde,
F

L
ükake väike kruvikeeraja lukuavasse A ja
avage pakiruum.
Sulgemine
Kui pakiruumi luuk on halvasti suletud ja :
Avamine
- sõiduk sõidab (kiirus üle 10 km/h),
siis süttib see märgutuli ning mõne
sekundi jooksul kostub helisignaal ja
multifunktsionaalsele ekraanile ilmub
teade.
F

L
aske pakiruumi luuk sisemisest
käepidemest kinni hoides alla.
ak
u või kesklukustuse rikke korral saab pakiruumi
lukku ka mehhaaniliselt avada.
4
uksed ja aknad

66
C3Picasso_et_Chap04_ouverture_ed01-2014
Klaasist panoraamkatustoonitud klaasist katus, mis suurendab salongi valgustust ja parandab nähtavust. Katusel on kaks
käsitsi reguleeritavat katet.
Sulgemine
Tagumine kate
F tõmmake katet kuni lukustumiseni ettepoole.
Esimene kate
F tõmmake katet kuni lukustumiseni tahapoole.
Avamine
F tõstke vastava katte käepidet ja laske seejärel lahti.
Kummalgi kattel on rullmehhanism, mis
võimaldab katte tagasikerimist kohe
pärast lahtilaskmist.
uksed ja aknad

67
C3Picasso_et_Chap04_ouverture_ed01-2014
Kütusepaak
Minimaalne kütusetaseTa n k i m i n e
Kütusepaagi luugile kleebitud sildil on kirjas,
millist kütust tohib kasutada.
mä

rgutuli süttib, kui kütusepaagis on
minimaalselt kütust. Kui märgutuli
esimest korda süttib, on paagis
umbes 5

liitrit kütust .
tu

rvaliseks tankimiseks :
F

p
eatage mootor,
F

a
vage kütuseluuk,
F

lü
kake võti lukuauku ja keerake võtit
lukuaugus vasakule,
F

e
emaldage kütusepaagi kork ja kinnitage
see luugi siseküljele,
F

k
ui tangite ääreni, lõpetage tankimine alati
siis, kui täitepüstol kolmandat korda
täitmise katkestab ; vastasel juhul võib
ületäitmine põhjustada häireid.
Pärast tankimise lõpetamist :
F

k
eerake kütusepaagi kork tagasi,
F

k
eerake võtit paremale ja eemaldage kork,
F

su
lgege luuk.
ta

nkida tuleb üle 5

liitri kütust, et
kütusetasememõõdik seda arvesse
võtaks.
Võtme võib lukuaugust eemaldada alles
siis, kui kork on paagi peale pandud.
Kütusepaagi korgi avamisel kostub heli.
se

e tuleneb rõhu vabanemisest, kuna
kütusesüsteem on hermeetiline.
st

op & s
t
art süsteemi olemasolul
ärge tankige kunagi, kui mootor on
STOP
režiimil ; lülitage kindlasti süüde
sü

ütevõtme abil välja.
Kütusepaagi mahutavus : umbes 50

liitrit
(bensiin) või 48

liitrit (diisel) ; (Olenevalt
versioonist : umbes 30

liitrit (bensiin või
diisel). GPL versioon : umbes 33

liitrit.
ta

nkige tingimata, et kütus sõidu ajal otsa ei
lõppeks.
Peatükk "Kontrollimine" annab nõu selleks
puhuks, kui kütus sõidu ajal otsa peaks
lõppema (diisel).
4
uksed ja aknad

68
C3Picasso_et_Chap04_ouverture_ed01-2014
Bensiinimootorites
kasutatav kütus
Bensiinimootorid sobivad E10 tüüpi
b iokütustega (sisaldavad 10% etanooli), mis
vastavad EN 228
ja EN 15376 euronormidele.
E85
tüüpi kütused (sisaldavad kuni 85%
etanooli) sobivad vaid neile sõidukitele, mis
on mõeldud seda tüüpi kütustega sõitmiseks
(BioFlex sõidukid). Etanooli kvaliteet peab
vastama EN 15293
euronormile.
Diiselmootorites kasutatav
kütus
Diiselmootorid sobivad suurepäraselt
praegustele ja tulevastele Euroopa
standarditele vastavate biokütustega
(EN 590 normile vastav diisel segatuna
EN 14214
normile vastava biokütusega), mida
saab müüa bensiinijaamades (võib sisaldada
0
- 7 % rasvhappe metüülestrit).
mõ

nedes diiselmootorites saab kasutada ka
B30
biokütust, ent selle kütuse kasutamise
puhul tuleb rakendada hooldus- ja
garantiiraamatus olevaid spetsiaalseid
hooldustingimusi. Pöörduge C
i

tr
O
ËN
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
mu

ud tüüpi (bio)kütuste (taimsed või loomsed
puhtad või lahjendatud õlid, olmekütus...)
kasutamine on ametlikult keelatud (võivad
kahjustada mootorit ja kütusesüsteemi).
uksed ja aknad