CITROEN C4 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

169
C4-2_hu_Chap09_conduite_ed01-2015
C4-2_hu_Chap09_conduite_ed01-2015
Lopásvédelem
Elektronikus indításgátló
A gépjármű átvételekor a kulcsokhoz
kapott matricát gondosan őrizze meg,
és tárolja a gépjárművön kívül.
A kulcsokban egy speciális kóddal rendelkező
elektronikus chip található. A gyújtás
ráadásakor a motor indításához az indításgátló
berendezésnek fel kell ismernie a kulcs kódját.
Az elektronikus indításgátló berendezés a
gyújtás levételét követően blokkolja a motor
ellenőrző rendszerét, és megakadályozza a
gépjármű erőszakos indítását.
A rendszer meghibásodására
a visszajelzés kigyulladása,
hangjelzés és/vagy a képernyőn
megjelenő üzenet figyelmeztet
(modellváltozattól függően).
Ebben az esetben a motor nem indul be;
forduljon sürgősen a CITROËN hálózathoz.
9
Ve

170
C4-2_hu_Chap09_conduite_ed01-2015
C4-2_hu_Chap09_conduite_ed01-2015
Elektromos rögzítőfék
Az elektromos rögzítőfék kétféle módon
működtethető:
-
A
utomatikus rögzítés/kioldás
A m

otor leállításakor a rögzítés,
elinduláskor pedig a kioldás automatikusan
történik (gyári beállítás).
-

K
ézi rögzítés/kioldás
A f

ék rögzítése/kioldása kézzel is
végezhető az A kapcsoló meghúzásával.
Ha ez a műszer fali kijelzés kigyullad,
az automatikus üzemmód ki van
kapcsolva.Az üzemmód beprogramozása
A gépjármű rendeltetési helyétől függően
az automatikus rögzítés (megálláskor) és
az automatikus kioldás (induláskor) funkció
kiiktatható. A funkciók be-/kikapcsolása a
gépjármű konfigurációs menüjében
végezhető el. Lapozza fel az egyes
berendezések paramétereinek
beállításáról szóló fejezetet.
A rögzítőfék bekapcsolása és kioldása ilyenkor
kézzel történik. A vezetőoldali ajtó nyitásakor
hangjelzés, ill. a műszer falon megjelenő üzenet
figyelmezteti a vezetőt, ha a rögzítőfék nincs
behúzva. Nagyon hideg (fagyos) időben és
vontatáskor (mentés, lakókocsi stb.)
nem ajánlott a rögzítőfék használata.
Ilyenkor kapcsolja ki az automata
funkciókat, vagy engedje ki kézzel a
rögzítőféket.
Ne helyezzen semmilyen tárgyat
(cigarettásdobozt, telefont stb.) a
sebességváltó kar és az elektromos
rögzítőfék vezérlője közé.
Vezet

171
C4-2_hu_Chap09_conduite_ed01-2015
C4-2_hu_Chap09_conduite_ed01-2015
Álló gépjárműnél, akár jár a motor, akár nem,
húzza meg az A kapcsolót.
A rögzítőfék bekapcsolását a következők jelzik:-

k
igyullad a fékvisszajelzés és a
P visszajelzés az A kapcsolón,
-

m
egjelenik a „Parking break
applied” (Behúzott rögzítőfék)
üzenet.
Járó motornál a vezetőoldali ajtó nyitásakor
hangjelzés, ill. a műszer falon megjelenő üzenet
figyelmezteti a vezetőt, ha a rögzítőfék nincs
behúzva, kivéve, ha automata sebességváltó
esetén a váltókar P helyzetben van.
Mielőtt kiszállna a gépkocsiból,
ellenőrizze, hogy a rögzítőfék műszer fali
visszajelzése folyamatosan világít-e.
Kézi rögzítés Kézi kioldás
A rögzítőfék teljes kioldását a következők jelzik:
-
k
ialszik a fékvisszajelzés és a P
visszajelzés az A kapcsolón,
-

m
egjelenik a „Parking break
released” (Kioldott rögzítőfék)
üzenet.
Ha az A kapcsoló meghúzásakor nem
nyomja be a fékpedált, a rögzítőfék
nem old ki, és a műszer falon kigyullad
egy visszajelzés.
Rákapcsolt gyújtásnál vagy járó motornál a
rögzítőfék kioldásához nyomja be a fék-
vagy
a gázpedált, és húzza meg, majd engedje el
az A kapcsolót. Szükség esetén a maximális rögzítés az
A kapcsoló hosszan tar tó meghúzásával
érhető el, amit a „Maximális erővel behúzott
rögzítőfék” üzenet és hangjelzés jelez.
Ha a gépkocsihoz vontatmány kapcsolódik,
erősen meg van terhelve, vagy meredek lejtőn
parkol, parkoláskor használja a maximális
rögzítést, majd a kerekeket fordítsa a járda felé,
és kapcsoljon sebességi fokozatba.
Maximális rögzítés esetén a fék kioldása
hosszabb ideig tart.
Maximális rögzítés
A maximális rögzítés elengedhetetlen:
-
l akókocsi vagy utánfutó vontatásakor,
amennyiben az automatikus funkciók be
vannak kapcsolva, és a rögzítőféket kézzel
húzza be;
-

h
a a gépkocsit olyan felületen állította le,
melynek lejtése változhat (pl. hajón vagy
kamionon történő szállításkor, a gépkocsi
vontatásakor).
9
Vezet

172
C4-2_hu_Chap09_conduite_ed01-2015
C4-2_hu_Chap09_conduite_ed01-2015
Automatikus kioldás
A rögzítőfék teljes kioldását a következők jelzik:-
k
ialszik a fékvisszajelzés és a P
visszajelzés az A kapcsolón,
-

m
egjelenik a „Parking break
released” (Kioldott rögzítőfék)
üzenet.
Automatikus rögzítés
álló motornál
- kigyullad a fékvisszajelzés és a P visszajelzés az A kapcsolón,
-

m
egjelenik a „Parking break
applied” (Behúzott rögzítőfék)
üzenet.
A rögzítőfék bekapcsolását a következők jelzik: Megállás után, a motor leállításakor a
rögzítőfék automatikusan működésbe lép.
Mielőtt kiszállna a gépkocsiból,
ellenőrizze, hogy a rögzítőfék műszer fali
visszajelzése folyamatosan világít-e.
Ne hagyjon gyermeket felügyelet nélkül
a gépkocsiban, ráadott gyújtásnál
ugyanis véletlenül kioldhatja a
rögzítőféket. Álló gépjárműnél, járó motorral ne
nyomja be feleslegesen a gázpedált,
mert kioldhat a rögzítőfék.
Ha a gépkocsihoz vontatmány
kapcsolódik, erősen meg van terhelve,
vagy meredek lejtőn parkol, parkoláskor
fordítsa a kerekeket a járda felé, és
kapcsoljon sebességi fokozatba.
A gépkocsi indulásakor a rögzítőfék
automatikusan és fokozatosan kiold:
F
M
echanikus sebességváltó:
nyomja
be teljesen a tengelykapcsoló-pedált,
váltson első fokozatba vagy hátramenetbe,
nyomja be a gázpedált, majd engedje fel a
kuplungot.
F E lektronikusan vezérelt sebesség
váltó :
állítsa a váltókart A, M vagy R helyzetbe, és
nyomja be a gázpedált.
F

A
utomata sebességváltó: állítsa a
váltókart D, M vagy R helyzetbe, és nyomja
be a gázpedált.
Vezetés

173
C4-2_hu_Chap09_conduite_ed01-2015
C4-2_hu_Chap09_conduite_ed01-2015
A gépjármű rögzítése
járó motornál
- kigyullad a fékvisszajelzés
és a P visszajelzés az A kapcsolón,
-

m
egjelenik a „Parking break
applied” (Behúzott rögzítőfék)
üzenet.
Különleges helyzetek
Bizonyos helyzetekben (motor indítása stb.) a
rögzítőfék maga állítja be a rögzítés mértékét,
ami a rendes működés része.
Ha kocsijával csak néhány centiméterrel
kíván arrébb állni a motor beindítása nélkül,
ráadott gyújtásnál nyomja be a fékpedált,
és az A kapcsoló meghúzásával, majd
elengedésével oldja ki a rögzítőféket. A
rögzítőfék teljes kioldásakor az A kapcsoló
visszajelzése és a műszer fali visszajelzés
kialszik, és megjelenik a „Kioldott rögzítőfék”
üzenet.
A vezetőoldali ajtó nyitásakor hangjelzés, ill.
a műszer falon megjelenő üzenet figyelmezteti
a vezetőt, ha a rögzítőfék nincs behúzva,
kivéve, ha automata sebességváltó esetén a
váltókar P helyzetben van.
A rögzítőfék bekapcsolását a következők jelzik:
Járó motorral álló gépjárműnél a gépjármű
rögzítéséhez feltétlenül kapcsolja be
manuálisan
a rögzítőféket az A kapcsoló
meghúzásával.
Mielőtt elhagyná a gépjárművet,
ellenőrizze, hogy a rögzítőfék műszer fali
visszajelzése folyamatosan világít-e.
9
Vezet

174
C4-2_hu_Chap09_conduite_ed01-2015
C4-2_hu_Chap09_conduite_ed01-2015
Vészfékezés
A dinamikus menetstabilizáló
rendszer meghibásodása esetén –
melyre ez a visszajelzés
figyelmeztet – fékezés közben a
gépkocsi stabilitása nem biztosított.
Ha a fékpedál benyomásakor a fékrendszer
nem működik megfelelően, vagy egyéb
különleges helyzetben (pl. a vezető rosszulléte
esetén, kísért vezetésnél stb.) a gépjármű
az A kapcsoló meghúzásával megállítható.
Vészfékezéskor a dinamikus menetstabilizáló
rendszer gondoskodik a gépkocsi stabilitásáról.
Ha a vészfékezés nem működik, a „Parking
brake fault” (Rögzítőfékhiba) üzenet jelenik
meg. A vészféket kizárólag rendkívüli
helyzetekben szabad használni.
eb

ben az esetben a stabilitás az A kapcsoló
többszöri meghúzásával-elengedésével
őrizhető meg.
Vezetés

175
C4-2_hu_Chap09_conduite_ed01-2015
C4-2_hu_Chap09_conduite_ed01-2015
Működési rendellenességek
Ha az elektromos rögzítőfék hibájára utaló jelzőlámpa és az alábbi táblázatban bemutatott visszajelzések valamelyike kigyullad, állítsa le a gépjárművet
egy biztonságos helyen (vízszintes terepen, sebességbe kapcsolva), és haladéktalanul forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.Helyzetek Következmények
a

„Parking break faultˮ (Rögzítőfékhiba) üzenet megjelenése és
a következő visszajelzések kigyulladása: -

A
z automatikus funkciók ki vannak kapcsolva.
-

A v
isszagurulás-gátló funkció nem áll rendelkezésre.
-

A
z elektromos rögzítőfék csak kézzel működtethető.
a

„Parking break faultˮ (Rögzítőfékhiba) üzenet megjelenése és
a következő visszajelzések kigyulladása: -

A
z elektromos rögzítőfék kézzel történő kioldása csak a gázpedál
lenyomásával és a kapcsoló elengedésével lehetséges.
-

A v
isszagurulás-gátló funkció nem áll rendelkezésre.
-

A
z automatikus funkciók és a kézi rögzítés továbbra is rendelkezésre
állnak.
a

„Parking break faultˮ (Rögzítőfékhiba) üzenet megjelenése és
a következő visszajelzések kigyulladása: -

A
z automatikus funkciók nem működnek.
-

A v
isszagurulás-gátló funkció nem áll rendelkezésre.
9
Vezet

176
C4-2_hu_Chap09_conduite_ed01-2015
C4-2_hu_Chap09_conduite_ed01-2015
HelyzetekKövetkezmények
Az elektromos rögzítőfék behúzásához:
F

r
ögzítse a gépjárművet és vegye le a gyújtást,
F

h
úzza a kapcsolót legalább 5 másodpercig vagy a rögzítés végéig,
F

a
dja rá a gyújtást, és ellenőrizze az elektromos rögzítőfék
visszajelzéseit.
A rögzítés lassabb, mint normál működés esetén.
Az elektromos rögzítőfék kioldásához:
F

a
dja rá a gyújtást,
F

h
úzza meg a kapcsolót, tartsa így kb. 3 másodpercig, majd engedje el.
Ha a fékvisszajelzés villog vagy a visszajelzések ráadott gyújtásnál nem
gyulladnak ki, ezeket a műveleteket nem lehet végrehajtani. Állítsa le a
gépjárművet sima talajon, és ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
és esetleg villogó
visszajelzés
a

„ Parking break faultˮ (Rögzítőfékhiba) üzenet megjelenése és
a következő visszajelzések kigyulladása: -

C
sak a motor leállítását követő automatikus rögzítés és a gyorsításkor
bekövetkező automatikus kioldás funkciók működnek.
-

A
z elektromos rögzítőfék kézi rögzítése/kioldása és a vészfékezés nem
működik.
és esetleg villogó
visszajelzés
Akkumulátorhiba: -

A
z akkumulátor-visszajelzés kigyulladásakor az adott forgalmi helyzettől
függően a lehető leghamarabb le kell állítani a gépjárművet. Álljon meg és
rögzítse a gépjárművet (ha szükséges, helyezze a két éket a kerekek alá).
-

A m
otor leállítása előtt kapcsolja be az elektromos rögzítőféket.
Vezet

177
C4-2_hu_Chap09_conduite_ed01-2015
C4-2_hu_Chap09_conduite_ed01-2015
Kézifék
Behúzás
F Húzza be teljesen a kéziféket, hogy megakadályozza a gépjármű elmozdulását.
Kiengedés
F A kézifék kiengedéséhez húzza meg enyhén a kart, nyomja meg a kireteszelőgombot,
majd hajtsa le teljesen a kart.
A behúzva maradt vagy nem megfelelően
kiengedett kézifékre menet közben
az azonnali megállásra figyelmeztető
STOP visszajelzéssel együtt hangjelzés,
illetve a többfunkciós képernyőn
megjelenő üzenet kíséretében kigyulladó
visszajelzés figyelmeztet.
Lejtőn történő parkoláskor fordítsa el a
kerekeket, hogy azok a járdaszegélynek
támaszkodjanak, húzza be a
kéziféket, a sebességváltót kapcsolja
sebességbe, és vegye le a gyújtást.
9
Vezetés

178
C4-2_hu_Chap09_conduite_ed01-2015
C4-2_hu_Chap09_conduite_ed01-2015
6 fokozatú mechanikus sebességváltó
Az 5. vagy 6. fokozat
kapcsolásaHátrameneti fokozat
kapcsolása
F Emelje meg a sebességváltógomb alatt
található gyűrűt, a sebességváltó kart
pedig mozdítsa balra, majd előre. A hátrameneti fokozatot kizárólag a
gépjármű álló helyzetében, alapjáraton
működő motornál kapcsolja.
Biztonsági okokból és a motor
indításának megkönnyítése érdekében:
-

a s
ebességváltót mindig tegye
üresbe,
-
n
yomja le a tengelykapcsoló-pedált.
F

A

z 5. vagy 6. fokozat megfelelő
kapcsolásához tolja a sebességváltó kart
teljesen jobbra.
Ha nem tartja be ezt az utasítást,
a sebességváltó véglegesen
megrongálódhat (véletlen 3. vagy
4. fokozatba kapcsolás).
Vezet