tow CITROEN C4 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)

170
C4-2_pl_Chap06_conduite_ed02-2015
Wyłączanie silnika
Tryb oszczędzania energii
Po wyłączeniu silnika (położenie 1- Stop), przez
skumulowany okres maksymalnie trzydziestu
minut można nadal używać funkcji, takich jak
system audio i
telematyki, wycieraczki szyb,
światła mijania, lampki sufitowe...
F

S

prawdzić, czy hamulec postojowy jest
prawidłowo zaciągnięty, zwłaszcza na
nachylonym terenie.
Z chwilą wyłączenia silnika funkcje
wspomagania układu hamulcowego
i

kierownicy także zostają wyłączone:
grozi to utratą panowania nad
samochodem. Aby ułatwić odblokowanie kolumny
kierownicy, zaleca się ustawienie
przednich kół w

osi samochodu przed
wyłączeniem silnika.
Przy opuszczaniu samochodu należy
mieć klucz przy sobie i

zaryglować
samochód. Szczegółowe informacje na temat
trybu oszczędzania energii zawiera
odpowiednia rubryka.Pozostawienie klucza
W przypadku pozostawienia klucza
w
stacyjce w położeniu 2 (Zapłon)
wyłączenie zapłonu nastąpi
automatycznie po upływie jednej godziny.
Aby włączyć zapłon, należy przekręcić
klucz w
położenie 1 (Stop), a następnie
ponownie w
położenie 2 (Zapłon).
F

Z

atrzymać samochód.
F
G
dy silnik pracuje na wolnych obrotach,
obrócić klucz do położenia 1 .
F

W

yjąć klucz ze stacyjki.
F

A

by zablokować kolumnę kierownicy,
obrócić kierownicę aż do zablokowania.
Jazda

174
C4-2_pl_Chap06_conduite_ed02-2015
Hamulec postojowy ręczny
Włączanie
F Maksymalnie pociągnąć dźwignię hamulca postojowego w celu unieruchomienia
pojazdu.
Wyłączanie
F Lekko pociągnąć dźwignię hamulca postojowego, wcisnąć przycisk,
a następnie maksymalnie opuścić
dźwignię.
Podczas jazdy, zapalenie się tej kontrolki
oraz kontrolki STOP , której towarzyszy
sygnał dźwiękowy i
komunikat na ekranie
wielofunkcyjnym sygnalizują zaciągnięty
lub niedostatecznie zwolniony hamulec
postojowy.
Przy parkowaniu samochodu na
pochyłości należy skręcić koła, aby
zablokować je przy krawężniku,
zaciągnąć hamulec postojowy, włączyć
bieg i
wyłączyć zapłon.
Jazda

175
C4-2_pl_Chap06_conduite_ed02-2015
Elektryczny hamulec postojowy
Elektryczny hamulec postojowy jest
wyposażony w dwa tryby działania:
-

W
łączenie/wyłączenie automatyczne
A

utomatyczne włączenie następuje
po wyłączeniu silnika, natomiast
automatyczne wyłączenie – przy ruszaniu
z
miejsca samochodem (funkcje domyślnie
włączone).
-

Wł
ączenie/wyłączenie ręczne
W

łączenie/wyłączenie ręczne hamulca
postojowego jest możliwe przez
pociągnięcie dźwigni A .
Jeżeli w
zestawie wskaźników pali
się ta kontrolka, tryb automatyczny
jest wyłączony.Programowanie trybu
Zależnie od kraju sprzedaży pojazdu
automatyczne włączanie po wyłączeniu silnika
i
automatyczne wyłączanie podczas ruszania
z
miejsca samochodem można wyłączyć. Aktywacja/dezaktywacja odbywa
się w
menu konfiguracji samochodu;
patrz rubryka poświęcona
parametrom wyposażenia
samochodu.
Włączanie i
wyłączanie hamulca postojowego
odbywa się zatem ręcznie. Po otwarciu drzwi
kierowcy włączy się sygnał dźwiękowy, a
na ekranie wyświetla się komunikat, jeżeli
hamulec postojowy nie jest włączony. Zaleca się nie włączać hamulca
postojowego w
przypadku dużych
mrozów (zamarzanie) oraz w przypadku
holowania (awaria, przyczepa itp.).
w
tym celu należy wyłączyć funkcje
automatyczne albo wyłączyć ręcznie
hamulec postojowy.
Nie kłaść żadnych przedmiotów (paczka
papierosów, telefon, ...) pomiędzy dźwignią
zmiany biegów i
łopatką sterowania
hamulca postojowego elektrycznego.
6
Jazda

179
C4-2_pl_Chap06_conduite_ed02-2015
Usterki działania
W razie zapalenia się kontrolki usterki elektrycznego hamulca postojowego oraz jednej lub kilku kontrolek opisanych w poniższych tabelach, należy zatrzymać
s amochód w bezpiecznym miejscu (poziomo, z włączonym biegiem) i jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.
Sytuacje Skutki
Wyświetlenie komunikatu " Usterka hamulca postojowego " oraz
zapalenie się następujących kontrolek: -

F
unkcje automatycznie są wyłączone.
-

P
omoc przy ruszaniu na wzniesieniu jest wyłączona.
-

E
lektryczny hamulec postojowy można włączyć jedynie ręcznie.
Wyświetlenie komunikatu " Usterka hamulca postojowego " oraz
zapalenie się następujących kontrolek: -

R
ęczne zwolnienie elektrycznego hamulca postojowego jest możliwe
jedynie po naciśnięciu pedału przyspieszenia i
zwolnieniu dźwigni.
-

P
omoc przy ruszaniu na wzniesieniu jest wyłączona.
-

A
utomatyczne funkcje i ręczne włączanie hamulca są dostępne.
Wyświetlenie komunikatu " Usterka hamulca postojowego " oraz
zapalenie się następujących kontrolek: -

F
unkcje automatycznie są wyłączone.
-

P
omoc przy ruszaniu na wzniesieniu jest wyłączona.
6
J

180
C4-2_pl_Chap06_conduite_ed02-2015
SytuacjeSkutki
Aby zaciągnąć elektryczny hamulec postojowy:
F

z
atrzymać samochód i wyłączyć zapłon,
F

p
ociągnąć dźwignię i przytrzymać przez co najmniej 5 sekund lub do
zakończenia zaciągania hamulca,
F

w
łączyć zapłon i sprawdzić, czy zapaliła się kontrolka elektrycznego
hamulca postojowego.
Zaciąganie hamulca odbywa się wolniej niż podczas normalnego działania.
Aby zwolnić elektryczny hamulec postojowy:
F

w
łączyć zapłon,
F pociągnąć dźwignię i przytrzymać ją przez około 3 sekundy, a następnie puścić.Jeżeli kontrolka hamulca miga lub jeżeli kontrolki nie zapalą się po włączeniu
zapłonu, procedury te nie działają. Zatrzymać samochód na poziomej
powierzchni i
sprawdzić system w ASO sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
i ewentualnie
miga
Wyświetlenie komunikatu "
Usterka hamulca postojowego " oraz
zapalenie się następujących kontrolek: -

D
ostępne są jedynie funkcje automatycznego włączania hamulca
po wyłączeniu silnika i
automatycznego zwalniania hamulca po
przyspieszeniu.
-

W
łączanie/wyłączanie ręczne elektrycznego hamulca postojowego oraz
hamowanie awaryjne są niedostępne.
i ewentualnie
miga
Usterka akumulatora: -

Z
apalenie się kontrolki akumulatora wymaga natychmiastowego
zatrzymania samochodu z
zachowaniem niezbędnych środków
ostrożności. Zatrzymać i
unieruchomić samochód (w razie potrzeby
podłożyć dwa kliny pod koła).
-

W
łączyć elektryczny hamulec postojowy przed wyłączeniem silnika.
J

183
C4-2_pl_Chap06_conduite_ed02-2015
Uruchomienie pojazdu
Jeżeli podczas jazdy przez przypadek
zostanie wybrane położenie N, należy
poczekać, aż silnik powróci na wolne
obroty, a następnie wybrać położenie D ,
aby przyspieszyć. F

W
ybrać położenie D
, aby sześć biegów
zmieniało się automatycznie .
W takim przypadku skrzynia biegów pracuje
w trybie samodostosowującym się bez
inter wencji kierowcy. w sposób ciągły dobiera
najlepsze przełożenie dla danego stylu jazdy,
profilu drogi oraz obciążenia samochodu.
Aby uzyskać maksymalne przyspieszenie bez
zmieniania biegu, należy do końca wcisnąć
pedał przyspieszenia (kick down). Skrzynia
biegów automatycznie zredukuje lub utrzyma
wybrany bieg, aż do momentu uzyskania
maksymalnego momentu obrotowego silnika.
W trakcie hamowania skrzynia biegów
automatycznie redukuje biegi w
celu
wykorzystania hamowania silnikiem.
W momencie nagłego zdjęcia nogi z
pedału
przyspieszenia skrzynia biegów nie
zwiększy biegu, ma to na celu zachowanie
bezpieczeństwa.
Jeżeli silnik pracuje na wolnych
obrotach oraz hamulce są zwolnione,
w
momencie wybrania położenia R ,
D lub M samochód rusza nawet bez
naciskania pedału przyspieszenia.
Nie pozostawiać dzieci bez opieki
wewnątrz samochodu, jeżeli silnik
pracuje.
W trakcie wykonywania czynności
obsługowych przy pracującym silniku
należy zaciągnąć hamulec postojowy
i
wybrać położenie P . Nigdy nie wybierać położenia N
w
trakcie jazdy.
Nigdy nie wybierać położenia P lub
R przed całkowitym zatrzymaniem
samochodu.
Jeżeli hamulec postojowy nie luzuje się
automatycznie, sprawdzić, czy przednie
drzwi są prawidłowo zamknięte.
F

W

cisnąć hamulec i

wybrać położenie P
lub N .
F

U

ruchomić silnik.
W przeciwnym razie włączy się sygnał
dźwiękowy, któremu towarzyszy komunikat na
wyświetlaczu w

zestawie wskaźników.
F
P
rzy pracującym silniku nacisnąć pedał
hamulca.
F

W

ybrać położenie R , D lub M.
Tryb automatyczny
Jeżeli hamulec postojowy jest zwolniony
ręcznie, pojazd rusza.
Jeżeli hamulec postojowy jest zaciśnięty, a
tryb automatyczny jest włączony, przyspieszać
stopniowo. Jeżeli pedał hamulca nie zostanie
naciśnięty w
celu przestawienia
wybieraka z położenia P
, ta lampka
kontrolna lub ten piktogram pojawi się na
zestawie wskaźników wraz z komunikatem,
miganiem P, wyświetleniem komunikatu
i sygnałem dźwiękowym.
F
S
prawdzić, czy informacja wyświetlana
w zestawie wskaźników odpowiada
wybranemu położeniu.
F
S
topniowo zwalniać pedał hamulca.
6
Jazda

185
C4-2_pl_Chap06_conduite_ed02-2015
Tryb ręczny
D znika, a w zestawie wskaźników
p ojawiają się kolejno wybierane
biegi.
Wartość nieprawidłowa w trybie
r ęcznym
Ten symbol wyświetla się, gdy bieg
jest źle wybrany (selektor między
dwoma biegami).
Zatrzymanie samochodu
Jeżeli wybierak nie znajduje się
w
położeniu P , po otwarciu drzwi
kierowcy lub około 45
sekundach po
wyłączeniu zapłonu włączy się sygnał
dźwiękowy i
pojawi się komunikat.
F

U
stawić wybierak w położeniu P;
sygnał wyłączy się, a komunikat
zniknie.
F

W

ybrać położenie M
, aby móc
sekwencyjnie zmieniać sześć biegów.
F

P

opchnąć wybierak w

kierunku znaku +
,
aby zmienić bieg na wyższy.
F

P

ociągnąć wybierak w

kierunku znaku -
,
aby zmienić bieg na niższy.
Zmiana biegu odbywa się tylko wtedy, gdy
pozwoli na to prędkość samochodu oraz
moment obrotowy silnika; w

przeciwnym razie
zastosowane jest prawo trybu automatycznego.
W przypadku niedostatecznej lub za wysokiej
prędkości obrotowej wybrany bieg miga
przez kilka sekund, a następnie wyświetla się
rzeczywiście wybrany bieg.
Po zatrzymaniu lub przy małej prędkości
skrzynia biegów automatycznie wybiera bieg 1 .
Nie trzeba zwalniać pedału przyspieszenia
podczas zmiany biegu.
Przejście z

położenia D (tryb automatyczny) do
M (ręczny) może być wykonane w

dowolnym
momencie.
W trybie ręcznym programy sport i

śnieg są
nieaktywne. Przed wyłączeniem silnika ustawić wybierak
w

położeniu P lub N,
aby wybrać luz.
W obu przypadkach zaciągnąć hamulec
postojowy, aby unieruchomić pojazd, chyba
że hamulec zaprogramowany jest w trybie
automatycznym.
6
Jazda

187
C4-2_pl_Chap06_conduite_ed02-2015
Wskaźnik zmiany biegu*
W zależności od sposobu prowadzenia
i wyposażenia pojazdu system może
zalecić zmianę o
jeden lub kilka biegów.
Można postąpić zgodnie z
zaleceniem bez
konieczności włączania biegów pośrednich.
Zalecenie włączenia danego biegu nie
musi być traktowane jako obowiązkowe.
Ukształtowanie drogi, warunki na drodze oraz
bezpieczeństwo są podstawowymi czynnikami
wpływającymi na wybór biegu. Kierowca
decyduje o
wykonaniu wskazówek systemu.
Funkcji tej nie można wyłączyć. -

N
aciskany jest pedał przyspieszenia.
Przykład:
-
W łączony jest trzeci bieg.
-

S
ystem może zaproponować włączenie
wyższego biegu.
Informacja pojawia się w
zestawie wskaźników
w
formie strzałki.
System pozwala ograniczyć zużycie paliwa poprzez zalecenie biegu jak najlepiej dostosowanego do warunków jazdy.
W przypadku automatycznej skrzyni biegów
system jest aktywny tylko w
trybie ręcznym.
* W zależności od silnika. W samochodach wyposażonych w
manualną
skrzynię biegów strzałce może towarzyszyć
cyfra oznaczająca zalecany bieg. System dostosowuje zalecenia zmiany
biegu w
zależności od warunków jazdy
(zjazd, obciążenie...) i
działań kierowcy
(żądanie mocy, przyspieszanie,
hamowanie...).
System nie zaleca w
żadnym wypadku:
-

w
łączenia pier wszego biegu,
-

w
łączenia biegu wstecznego.
Działanie
W przypadku wersji Diesel BlueHDi
150 z manualną skrzynią biegów,
w
pewnych warunkach jazdy system
może zaproponować włączenie
luzu w
celu przejścia silnika w stan
czuwania (tryb STOP systemu Stop &
Start). w
takiej sytuacji N wyświetla się
w
zestawie wskaźników.
6
Jazda

189
C4-2_pl_Chap06_conduite_ed02-2015
Wyłączenie
Przejście silnika do trybu START
W dowolnym momencie nacisnąć przycisk
" ECO OFF ", aby wyłączyć system.
Sygnalizuje to zapalenie kontrolki przełącznika,
któremu towarzyszy wyświetlenie komunikatu.
Przypadki szczególne: automatyczne
włączenie trybu START
Kontrolka "ECO" gaśnie i silnik
ponownie automatycznie rusza:
-

w s

amochodzie z manualną skrzynią
biegów , gdy wciska się do końca pedał
sprzęgła,
-

w s

amochodzie z automatyczną
skrzynią biegów:
●

w

ybierak biegów w położeniu D lub M ,
gdy zwalnia się pedał hamulca,
●

l

ub wybierak biegów w położeniu N
i

pedał hamulca zwolniony, gdy ustawia
się wybierak biegów w
położeniu
D lub M ,
●

l

ub gdy włącza się wsteczny bieg. Ze względu na bezpieczeństwo lub komfort
tryb START włącza się automatycznie, gdy:
-

o
twierają się drzwi kierowcy,
-

p
as bezpieczeństwa kierowcy zostaje
o d p i ę t y,
-

p
rędkość samochodu przekracza 25 km/h
w
przypadku manualnej skrzyni biegów
(3
km/h dla wersji z silnikiem benzynowym
PureTech 130
i Diesel BlueHDi 115 i 120),
lub 3
km/h w przypadku automatycznej
skrzyni biegów,
-

e
lektryczny hamulec postojowy jest
w
trakcie zaciskania,
-

n
iektóre konkretne warunki (ładowanie
akumulatora, temperatura silnika,
wspomaganie hamulców, regulacja
klimatyzacji itp.) wymagają tego dla
zapewnienia kontroli systemu albo
samochodu.
W tym przypadku lampka kontrolna
"ECO" miga przez kilka sekund, a
następnie gaśnie.
Działanie to jest jak najbardziej normalne.
W samochodzie z
manualną skrzynią
biegów w
trybie STOP, w przypadku
włączenia biegu bez całkowitego
rozłączenia sprzęgła, zapala się
kontrolka albo wyświetla się komunikat
alarmowy zachęcający kierowcę do
ponownego wciśnięcia pedału sprzęgła,
aby zapewnić ponowny rozruch silnika. Jeżeli wyłączenie nastąpiło w
trybie
STOP, silnik uruchamia się natychmiast.
6
Jazda

191
C4-2_pl_Chap06_conduite_ed02-2015
Wspomaganie ruszania na pochyłej drodze
Kiedy samochód stoi na pochyłości
wznoszącej, pozostaje on unieruchomiony
przez krótką chwilę po zwolnieniu pedału
hamulca:
-
j
eżeli włączony jest pier wszy bieg lub luz
w
przypadku manualnej skrzyni biegów,
-

j
eżeli wybrane jest położenie D lub M
w
przypadku automatycznej skrzyni
biegów.
Działanie
Kiedy samochód stoi na pochyłości
opadającej z włączonym wstecznym
biegiem, pozostaje on unieruchomiony
przez krótką chwilę po zwolnieniu pedału
hamulca.
Usterka działania
W przypadku usterki systemu zapalają się
te kontrolki. Skontaktować się z ASO sieci
CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym
w
celu sprawdzenia systemu.
System utrzymuje pojazd unieruchomiony
przez krótką chwilę (około 2

sekundy) podczas
ruszania na pochyłej drodze, co umożliwia
przeniesienie stopy z

pedału hamulca na pedał
przyspieszenia.
Funkcja ta działa wyłącznie wtedy, gdy:
-

s

amochód zostanie całkowicie
unieruchomiony przez ciągłe trzymanie
nogi na pedale hamulca;
-

n

achylenie drogi spełnia określone
warunki;
-

d

rzwi kierowcy są zamknięte.
Funkcji wspomagania ruszania na pochyłej
drodze nie można wyłączyć.
Nie opuszczać samochodu podczas fazy
chwilowego unieruchomienia samochodu
za pomocą układu wspomagania
ruszania na pochyłej drodze.
W przypadku konieczności wyjścia
z

samochodu przy pracującym silniku
należy ręcznie zacisnąć hamulec
postojowy. Następnie sprawdzić, czy
kontrolki hamulca postojowego świecą na
stałe w

zestawie wskaźników.
6
Jazda