CITROEN C4 2021 Priručnik (in Serbian)

139
Praktične informacije
7

Pogonski sklop električnog vozila može
da se zagreje u toku upotrebe i nakon
isključivanja kontakta.
Poštujte poruke upozorenja koje su prikazane
na nalepnicama, naročito unutar poklopca.
Bilo kakvi radovi ili modifikacije električnog
sistema vozila (uključujući pogonsku bateriju,
konektore, narandžaste kablove i druge
komponente vidljive iz unutrašnjosti ili spolja)
strogo je zabranjen - opasnost od ozbiljnih
opekotina ili potencijalno fatalnog električnog
udara (kratki spoj / strujni udar)!
U slučaju problema, uvek se obratite servisnoj
mreži prodavca CITROËN ili posetite stručni
servis.


Ova etiketa je namenjena isključivo za
potrebe vatrogasne službe i službi za
održavanje u slučaju bilo kakvih radova na
vozilu.
Nijedna druga osoba ne sme da dodiruje
uređaj prikazan na ovoj nalepnici.
U slučaju nesreće ili udara u donji
postroj vozila
U ovakvim situacijama, električno kolo
pogonske baterije može pretrpeti ozbiljna
oštećenja.
Zaustavite se čim bude bezbedno da to
uradite i ugasite motor.
Kontaktirajte servisnu mrežu CITROËN ili
posetite stručni servis.
U slučaju izlaganja požaru
Odmah izađite i evakuišite sve putnike iz
vozila.
Ne pokušavajte da gasite vatru sami -
rizik od strujnog udara.
Morate odmah da kontaktirate hitne službe i
da ih obavestite da je u incidentu učestvovalo
električno vozilo.
Prilikom pranja
Pre pranja vozila, proverite da li je otvor
za punjenje pravilno zatvoren.
Nemojte nikada prati vozilo dok se baterija
puni.
Pranje pod visokim pritiskom
Da ne biste oštetili električne
komponente, izričito je zabranjeno koristiti
pranje pod visokim pritiskom u odeljku motora
ili ispod karoserije.
Za pranje karoserije nemojte da koristite
pritisak veći od 80 bara.
Nikada se ne sme dozvoliti da voda ili
prašina uđu u konektor ili pištolj za
punjenje - opasnost od strujnog udara ili
požara!
Nemojte priključivati / razdvajati pištolj za
punjenje ili kabl mokrim rukama - opasnost od
strujnog udara!
Pogonski akumulator
Ova baterija skladišti energiju koja napaja
električni motor i opremu za termalni komfor
u kabini. Ona se u toku upotrebe prazni pa se
stoga mora redovno puniti.
Nema potrebe da
se čeka da pogonska baterija padne na nivo
rezerve da bi se punila.
Radni vek baterije može da varira u zavisnosti
od načina vožnje, rute, korišćenja opreme za
termalni komfor i starenja komponenti baterije.
Na proces starenja pogonske baterije
utiču mnogi faktori, uključujući klimatske
uslove, pređenu razdaljinu i učestalost brzih
punjenja.
U slučaju oštećenja pogonske baterije
Strogo je zabranjeno da sami radite na
vozilu.

140
Praktične informacije
Nemojte dodirivati tečnosti koje izlaze iz
baterije, a u slučaju kontakta ovih proizvoda
sa kožom, odmah je isperite sa mnogo vode i
obratite se lekaru.
Obratite se prodavcu CITROËN ili
ovlašćenom servisu radi provere sistema.
Priključci za punjenje i
indikatorske lampice


1.Priključci za punjenje
2. Dugme za aktiviranje odloženog punjenja
3. Indikatorska lampica zaključavanja utikača
Crvena stalno svetli: utikač je postavljen
pravilno i zaključan u konektoru.
Treperi crveno: utikač je postavljen nepravilno
ili zaključavanje nije moguće.
4. Indikatorska lampica punjenja


Stanje indikatorske
lampice punjenja Značenje
Neprekidno svetli belo Svetlosni vodiči pri
otvaranju otvora za punjenje i
isključivanju kabla za punjenje.
Neprekidno svetli plavo Odloženo punjenje.
Treperi zeleno Punjenje...
Stanje indikatorske
lampice punjenja Značenje
Neprekidno svetli zeleno Punjenje završeno.
Indikatorska lampica punjenja se gasi
nakon oko 2 minuta
pošto funkcije vozila pređu u mirovanje.
Indikatorska lampica se ponovo pali
prilikom otključavanja vozila sa sistemom
Pristup i startovanje uz slobodne ruke ili prilikom otvaranja
vrata, da označi da je baterija potpuno napunjena.
Neprekidno svetli crveno Neispravnost.
Nemojte demontirati niti modifikovati
priključak za punjenje – opasnost od
strujnog udara i/ili od požara!
Kontaktirajte servisnu mrežu CITROËN ili
posetite stručni servis.
Kablovi za punjenje,
utičnice i punjači
Kabl za punjenje koji je isporučen uz vozilo
(u zavisnosti od verzije) kompatibilan je sa
električnim sistemima u zemlji prodaje. Kada
putujete u inostranstvo, proverite kompatibilnost
lokalnih električnih sistema sa kablom za
punjenje.
Potpun asortiman kablova za punjenje je
dostupan kod vaše servisne mreže.
Obratite se servisnoj mreži prodavca CITROËN
ili ovlašćenom servisu kako biste saznali
dodatne informacije i nabavili odgovarajuće
kablove za punjenje.

141
Praktične informacije
7Kablovi za punjenje,
utičnice i punjači
Kabl za punjenje koji je isporučen uz vozilo
(u zavisnosti od verzije) kompatibilan je sa
električnim sistemima u zemlji prodaje. Kada
putujete u inostranstvo, proverite kompatibilnost
lokalnih električnih sistema sa kablom za
punjenje.
Potpun asortiman kablova za punjenje je
dostupan kod vaše servisne mreže.
Obratite se servisnoj mreži prodavca CITROËN
ili ovlašćenom servisu kako biste saznali
dodatne informacije i nabavili odgovarajuće
kablove za punjenje.
Standardno punjenje, režim 2
Kućna utičnica
(kućno punjenje – naizmenična struja (AC))


Režim 2 sa standardnom utičnicom A:
maksimalna struja punjenja 8 A.


Režim 2 sa „Green’Up“ utičnicom B:
maksimalna struja punjenja 16 A.
Za instalaciju ove vrste utičnice, pozovite profesionalnog instalatera.
Specifični kabl za kućno punjenje - režim 2 (AC)


Specifični kabl za kućno punjenje
- režim 2
Kabl ne sme da se ošteti.
U slučaju oštećenja, nemojte ga koristiti
i obratite se servisnoj mreži prodavca
CITROËN ili ovlašćenom servisu radi
zamene.
Kontrolna jedinica (režim 2)


POWER
Zeleno: električni kontakt je uspostavljen;
punjenje može da počne.
CHARGE
Trepćuće zeleno: punjenje je u toku ili je
aktivirano predpodešavanje temperature.
Zeleno svetlo neprekidno svetli: punjenje
završeno.
FAULT
Crveno: greška; punjenje nije dozvoljeno
ili se mora odmah zaustaviti. Proverite da li je

142
Praktične informacije
sve pravilno spojeno i da električni sistem nije u
kvaru.
Ukoliko se indikatorska lampica ne ugasi,
obratite se servisnoj mreži prodavca CITROËN ili
posetite stručni servis.
Nakon priključenja kabla za punjenje u kućnu
utičnicu, sve indikatorske lampice se na kratko
pale.
Ako se nijedna indikatorska lampica nije upalila,
proverite prekidač kućne utičnice:
–
Ako je prekidač isključen, obratite se
stručnjaku da proveri da li je vaš električni sistem
kompatibilan /ili izvrši sve potrebne popravke.
–


Ako se prekidač nije isključio, nemojte da
koristite kabl za punjenje i obratite se servisnoj
mreži prodavca CITROËN ili ovlašćenom
servisu.
Nalepnica na kontrolnoj jedinici
– Preporuke
Pre upotrebe pročitajte uputstvo.
1. Nepravilna upotreba ovog kabla za punjenje
može da dovede do požara, oštećenja
imovine i ozbiljnih povreda ili smrti od
strujnog udara. 2.
Uvek koristite pravilno uzemljenu utičnicu,
koja ima zaštitni uređaj diferencijalne struje
od 30 mA.
3. Uvek koristite električnu utičnicu zaštićenu
prekidačem koja odgovara jačini napona
električnog kola.
4. Težinu kontrolne jedinice ne smeju nositi
električna utičnica, utikač i kablovi.
5. Nemojte da koristite ovaj kabl za punjenje
ako je u kvaru ili ima ikakvo oštećenje.
6. Nemojte da pokušavate da popravite ili
da otvorite ovaj kabl za punjenje.
Ako
je oštećen, kabl za punjenje morate da
zamenite - on ne sadrži delove koji se
popravljaju.
7. Nikada nemojte potapati ovaj kabl za
punjenje u vodu.
8. Ovaj kabl za punjenje nikada nemojte
koristiti sa produžnim kablom, višestrukom
utičnicom, adapterom za konverziju ili na
oštećenoj električnoj utičnici.
9. Nemojte da isključujete utikač iz zida kao
način prekidanja punjenja.
10. Odmah prekinite punjenje, zaključavanjem
a potom otključavanjem preko daljinskog
ključa, ako su kabl za punjenje ili zidna
utičnica previše vrući na dodir

.
11 . Ovaj kabl za punjenje sadrži komponente
koje mogu izazvati pojavu električnog luka
ili varnice.
Nemojte ga izlagati zapaljivim
isparenjima. 12.
Ovaj kabl za punjenje koristite samo uz
CITROËN vozila.
13. Nemojte uključivati kabl u zidnu utičnicu (ili
ga isključivati) sa vlažnim rukama.
14. Nemojte na silu da isključujete konektor ako
je zaključan u vozilo.
Nalepnica na kontrolnoj jedinici – Stanje
indikatorskih lampica
Status indikatorske
lampice
Isključeno


Uključeno

Svetli trepćuće

143
Praktične informacije
7POWERCHARGE FAULT SimbolOpis

Nije priključen izvor napajanja ili napajanje iz
mreže nije dostupno.


(zeleno)


(zeleno)


(crveno)


Kontrolna jedinica trenutno obavlja samoproveru.


(zeleno)


Priključen samo na mrežu ili na mrežu i električno
vozilo (EV), ali punjenje se ne obavlja.


(zeleno)


(zeleno)



Priključen na izvor napajanja i na električno vozilo
(EV).
EV se nalazi u procesu punjenja ili u postupku
prethodne regulacije temperature.


(zeleno)


(zeleno)



Priključen na izvor napajanja i na električno vozilo
(EV).
EV čeka na punjenje ili je punjenje EV završeno.


(crveno)


Kvar u kontrolnoj jedinici. Nije dozvoljeno punjenje.
Ako se indikator greške pojavi i nakon ručnog
resetovanja, kontrolna jedinica mora biti proverena
od strane prodavca CITROËN pre sledećeg
punjenja.


(zeleno)


(zeleno)


(crveno)


Kontrolna jedinica je u režimu dijagnostikovanja.

144
Praktične informacije
Postupak ručnog resetovanja
Kontrolna jedinica se može resetovati istovremenim odvajanjem priključka za punjenje i zidne utičnice.
Nakon toga treba prvo priključiti zidnu utičnicu. Detaljnije informacije potražite u priručniku.
Ubrzano punjenje, režim 3
Uređaj za ubrzano punjenje (Wallbox)
(ubrzano punjenje – monofazna ili trofazna naizmenična struja (AC))


U zavisnosti od verzije, u režimu 3 sa
uređajem za ubrzano punjenje Wallbox(): maksimalna struja punjenja 32 A.
Kabl za punjenje, režim 3 (AC)


Uređaj za ubrzano punjenje (Wallbox)
Nemojte rasklapati niti modifikovati
uređaj za punjenje – opasnost od strujnog
udara i/ili požara!
Pročitajte priručnik proizvođača jedinice za
punjenje u kojem su navedena uputstva za
rad.
Brzo punjenje, režim 4
Brzi javni punjač
(super-brzo punjenje – jednosmerna struja (DC))


Kabl za punjenje, režim 4 (DC)(integrisan u brzi javni punjač)


Koristite samo brze javne punjače gde dužina kabla ne prelazi 30 metara.
Punjenje pogonske
baterije (električno vozilo)
Da biste ga ponovo napunili, spojte vozilo na
kućno napajanje električnom energijom (kućno ili
ubrzano punjenje) ili na brzi javni punjač (super
brzo punjenje).
Za potpuno punjenje, preduzmite željeni
postupak punjenja bez pauze, dok se ne završi
automatski. Punjenje može biti trenutno ili
odloženo (osim brzog javnog punjača, režim 4).
Možete da prestanete sa kućnim ili ubrzanim
punjenjem u bilo kom trenutku otključavanjem
vozila i uklanjanjem priključka. Za super-brzo
punjenje, pogledajte Brzi javni punjač.
Više informacija o prikazima punjenja na
instrument tabli i ekranu na dodir potražite u
odgovarajućem odeljku.
Moguće je nadgledati napredovanje
punjenja preko aplikacije MyCitroën.
Više informacija o funkcijama Daljinskog
upravljanja potražite u odgovarajućem
odeljku.
Kao sigurnosna mera, motor se neće
pokrenuti ako je kabl za punjenje
uključen u konektor na vozilu. Upozorenje je
prikazano na instrument tabli.
Hlađenje pogonske baterije
Ventilator za hlađenje u prostoru motora
ispod haube se uključuje u toku punjenja da
bi hladio ugrađeni punjač i pogonsku bateriju.
Vozilo se neće koristiti od 1 do 12
meseci
Ispraznite pogonsku bateriju tako da indikator
napunjenosti na instrument tabli padne na 2
ili 3 crte.
Nemojte priključivati kabl za punjenje.
Vozilo obavezno parkirajte na mestu gde
se temperature vazduha kreću između -10
°C i 30 °C (parkiranje na mestima gde su
temperature ekstremne može dovesti do
oštećenja pogonske baterije).
Kabl odvojte od (+) kleme na akumulatoru,
koji se nalazi u motornom prostoru.

145
Praktične informacije
7Više informacija o prikazima punjenja na
instrument tabli i ekranu na dodir potražite u
odgovarajućem odeljku.
Moguće je nadgledati napredovanje
punjenja preko aplikacije MyCitroën.
Više informacija o funkcijama

Daljinskog
upravljanja

potražite u odgovarajućem
odeljku.
Kao sigurnosna mera, motor se neće
pokrenuti ako je kabl za punjenje
uključen u konektor na vozilu. Upozorenje je
prikazano na instrument tabli.
Hlađenje pogonske baterije
Ventilator za hlađenje u prostoru motora
ispod haube se uključuje u toku punjenja da
bi hladio ugrađeni punjač i pogonsku bateriju.
Vozilo se neće koristiti od 1 do 12
meseci
Ispraznite pogonsku bateriju tako da indikator
napunjenosti na instrument tabli padne na 2
ili 3 crte.
Nemojte priključivati kabl za punjenje.
Vozilo obavezno parkirajte na mestu gde
se temperature vazduha kreću između -10
°C i 30 °C (parkiranje na mestima gde su
temperature ekstremne može dovesti do
oštećenja pogonske baterije).
Kabl odvojte od (+) kleme na akumulatoru,
koji se nalazi u motornom prostoru.
Priključite punjač od 12 V na (+) i (-) kleme
akumulatora svaka tri meseca kako biste
ponovo napunili akumulator i održali radni
napon.
Mere predostrožnosti
Električna vozila su razvijena u skladu sa
smernicama o maksimalnim elektromagnetnim
poljima koje je izdala Međunarodna komisija
za zaštitu od nejonizujućeg zračenja (ICNIRP -
Smernice iz 1998.).
Osobe sa pejsmejkerom ili sličnim
uređajima
Električna vozila su razvijena u skladu sa
smernicama o maksimalnim nivoima
elektromagnetnih polja koje je izdala
Međunarodna komisija za zaštitu od
nejonizujućeg zračenja (ICNIRP - Smernice iz
1998.).
Ako imate nedoumice
Domaće ili ubrzano punjenje : ne
zadržavajte se u vozilu ili blizu njega, blizu
kabla za punjenje ili jedinice za punjenje, čak
ni na kratko vreme.
Superbrzo punjenje : nemojte da koristite
sistem sami i izbegavajte prilaženje javnim
mestima za brzo punjenje. Napustite područje
i zamolite treće lice da napuni vozilo.
Za kućno ili ubrzano punjenje
(Pre punjenja)
U zavisnosti od konteksta:
►

Stručno lice treba da proveri da li je
električni sistem u skladu sa važećim
standardima i da li je kompatibilan sa vozilom.
►


Električar treba da instalira namensku
kućnu utičnicu ili jedinicu za ubrzano punjenje
(W

allbox) kompatibilnu sa vozilom.
Trebali bi da koristite kabl za punjenje koji je
dostupan kao dodatna oprema.
Za više informacija obratite se dileru
CITROEN vozila ili posetite stručni servis.
(U toku punjenja)
Ako je punjenje u toku, otključavanje
vozila prouzrokovaće prekid punjenja.
Ukoliko se ne diraju vrata vozila i prtljažnika
ili pištolj za punjenje, vozilo će se ponovo
zaključati nakon 30 sekundi, a punjenje će se
automatski nastaviti.
Nikada nemojte raditi ispod poklopca motora:
–

Neke oblasti ostaju veoma vruće, čak i
satima posle kraja punjenja - opasnost od
opekotina.
–


V

entilator može da počne da radi u svakom
trenutku - rizik od posekotina ili davljenja!
Nakon punjenja
Proverite da li je otvor za punjenje
zatvoren.

146
Praktične informacije
Nemojte da ostavljate kabl uključen u kućnu
utičnicu - opasnost od kratkog spoja ili
strujnog udara u slučaju potapanja ili kontakta
sa vodom!
Za super-brzo punjenje
(Pre punjenja)
Proverite da li su javna stanica za brzo
punjenje i njen kabl kompatiblini sa vašim
vozilom.
Ako je spoljna temperatura ispod:
–

0 °C, punjenje će možda trajati duže.
–


-20 °C, punjenje je i dalje moguće, ali
vreme punjenja se može dodatno produžiti
(baterija prvo mora da se zagreje).
Nakon punjenja
Proverite da li je otvor za punjenje
zatvoren.
Priključivanje
► Pre punjenja, proverite da li je birač brzine u
položaju P u suprotnom punjenje nije moguće.
►

Otvorite otvor za punjenje pritiskom na
taster i proverite da li ima nekih stranih tela na
priključku za punjenje.
Kućno punjenje, režim 2



► Priključite kabl za punjenje sa upravljačke
jedinice na kućnu utičnicu.
Kada je veza uspostavljena, sve indikatorske
lampice na kontrolnoj jedinici će se upaliti, a
zatim će samo indikatorska lampica POWER

ostati da svetli zeleno.
►

Skinite zaštitni poklopac sa utikača za
punjenje.
►


Ubacite pištolj u priključak za punjenje.
Početak punjenja je potvrđen treptanjem zelene
CHARGE

indikatorske lampice u otvoru a zatim i
onih u kontrolnoj jedinici.
Ukoliko to nije slučaj, punjenje nije počelo;
ponovite postupak i uverite se da su svi
konektori pravilno priključeni.
Crvena indikatorska lampica u otvoru se pali
kako bi pokazala da je brizgaljka zaključana.
Kada je punjenje završeno i dok je kabl
za punjenje još povezan, otvaranjem
vozačevih vrata prikazaće se nivo
napunjenosti na instrument tabli oko 20
sekundi.
Ubrzano punjenje, režim 3

► Poštujte uputstva za korisnike jedinice za
ubrzano punjenje.
►

Skinite zaštitni poklopac sa utikača za
punjenje.
►


Ubacite pištolj u priključak za punjenje.
Početak punjenja je potvrđen kad indikatorska
lampica punjenja u otvoru treperi zeleno.
Ukoliko to nije slučaj, punjenje nije počelo;
ponovite postupak i uverite se da je konektor
pravilno priključen.
Crvena indikatorska lampica u otvoru se pali
kako bi pokazala da je brizgaljka zaključana.
Super-brzo punjenje, režim 4

► U zavisnosti od verzije, uklonite zaštitni
poklopac sa donjeg dela konektora.
► Sledite uputstva za upotrebu brzog javnog
punjača i povežite kabl iz brzog javnog punjača u
konektor vozila.
Početak punjenja je potvrđen treptanjem zelene
indikatorske lampice u otvoru za punjenje.
Ukoliko to nije slučaj, punjenje nije počelo;
ponovite postupak i uverite se da je konektor
pravilno priključen.
Crvena indikatorska lampica u otvoru se pali
kako bi pokazala da je brizgaljka zaključana.
Odloženo punjenje
Podešavanja
► U meniju Energija ekrana na dodir,
izaberite stranicu Punjenje.
► Podesite vreme početka punjenja.
► Pritisnite OK.
Podešavanje se čuva u sistemu.
Funkciju odloženog punjenja možete bilo
kada da programirate preko pametnog
telefona, uz pomoć aplikacije MyCitroën.

147
Praktične informacije
7Super-brzo punjenje, režim 4

► U zavisnosti od verzije, uklonite zaštitni
poklopac sa donjeg dela konektora.
►

Sledite uputstva za upotrebu brzog javnog
punjača i povežite kabl iz brzog javnog punjača u
konektor vozila.
Početak punjenja je potvrđen treptanjem zelene
indikatorske lampice u otvoru za punjenje.
Ukoliko to nije slučaj, punjenje nije počelo;
ponovite postupak i uverite se da je konektor
pravilno priključen.
Crvena indikatorska lampica u otvoru se pali
kako bi pokazala da je brizgaljka zaključana.
Odloženo punjenje
Podešavanja
► U meniju Energija ekrana na dodir,
izaberite stranicu Punjenje.
►

Podesite vreme početka punjenja.
►


Pritisnite
OK.
Podešavanje se čuva u sistemu.
Funkciju odloženog punjenja možete bilo
kada da programirate preko pametnog
telefona, uz pomoć aplikacije MyCitroën.
Više informacija o funkcijama Daljinskog
upravljanja potražite u odgovarajućem odeljku.
Aktivacija
Odloženo punjenje moguće je vršiti samo
u režimima 2 i 3.
►

Nakon programiranja odloženog punjenja,
spojte svoje vozilo sa željenom opremom za
punjenje.


► U roku od jednog minuta pritisnite ovaj
taster da biste aktivirali sistem (potvrđuju ga
indikatorske lampice za punjenje koje prelaze u
plavo).
Isključivanje

Pre nego što odvojite pištolj sa priključka za
punjenje:
►

Ako je vozilo otključano, zaključajte ga pa
ga zatim otključajte

.
►

Ako je vozilo zaključano, otključajte ga.
Crvena indikatorska lampica u otvoru se gasi
kako bi potvrdila da je pištolj za punjenje
otključan.
►
U roku od
30 sekundi, skinite pištolj za
punjenje.
Indikatorska lampica za punjenje sija belom
bojom.
Dok je aktivirano selektivno otključavanje
vrata, pritisnite dugme za otključavanje
dva puta da biste isključili utikač za punjenje.
Po završenom punjenju, zelena
indikatorska lampica punjenja u otvoru se
gasi nakon 2 minuta.
Kućno punjenje, režim 2
Kraj punjenja potvrđuje se kada zelena
CHARGE indikatorska lampica na kontrolnoj
jedinici i zelena indikatorska lampica punjenja u
otvoru počnu neprestano da svetle.
►

Zamenite zaštitni poklopac na pištolju za
punjenje i zatvorite otvor za punjenje.
►


Isključite kraj kabla za punjenje sa
kontrolnom jedinicom iz kućne utičnice.
Ubrzano punjenje, režim 3
Kraj punjenja je označen na jedinici za kontrolu
punjenja i stalnim svetlom zelene indikatorske
lampice u otvoru.
►

Okačite pištolj na jedinicu za punjenje i
zatvorite otvor za punjenje. Zamenite zaštitni

148
Praktične informacije
poklopac na pištolju za punjenje i zatvorite otvor
za punjenje.
Super-brzo punjenje, režim 4
Kraj punjenja je označen na punjaču i stalnim
svetlom zelene indikatorske lampice u otvoru.
► Možete takođe da pauzirate punjenje
pritiskom na ovo dugme u otvoru (samo u
režimu 4).
►

Okačite utikač na punjač.
►


U zavisnosti od verzije, zamenite zaštitni
poklopac na donjem odeljku i zatvorite otvor za
punjenje.
Kada se pištolj za punjenje isključi,
poruka na instrument tabli ukazuje da je
punjenje dovršeno, čak i ako je pištolj za
punjenje isključen pre nego što je potpuno
punjenje obavljeno.
Uređaj za vuču
Raspodela opterećenja
► T eret u prikolici rasporedite tako da
najteži predmeti budu što bliže osovini i da je
opterećenje na kuki za vuču blisko maksimalno
dozvoljenom, ali da ga ne prekoračuje.
Gustina vazduha se smanjuje sa nadmorskom
visinom, čime se smanjuju performanse
motora.
Maksimalno vučno opterećenje
mora biti smanjeno za 10% na 1000 metara
nadmorske visine.
Koristite originalne uređaje za vuču i
kablovske sprege, odobrene od strane
CITROËN. Preporučujemo da ih postave u
ovlašćenom servisu CITROËN ili u stručnom
servisu.
Ukoliko ugradnju nije obavio prodavac
CITROËN, ona se ipak mora obavezno izvršiti
u skladu sa uputstvima proizvođača vozila.
Neke funkcije za pomoć u vožnji ili kod
manevrisanja automatski se deaktiviraju dok
se koristi odobrena kuka za vuču.
Za više informacija o vožnji sa uređajem za
vuču koji je montiran na prikolicu i povezan sa
Pomoć za stabilnost prikolice , pogledajte
odgovarajući odeljak.
Poštujte maksimalno odobrenu vučnu
težinu, kako je naznačeno na
saobraćajnoj dozvoli, na nalepnici
proizvođača i u odeljku Tehničke
karakteristike ovog uputstva.
Ako koristite dodatnu opremu pričvršćenu
za uređaj za vuču (npr. nosači za bicikle,
kutije za prtljag):
–

Poštujte maksimalno dozvoljenu težinu na
kuki za vuču.
–


Nemojte da prevozite više od tri bicikla.
Kada stavljate bicikle na nosač bicikla preko
kugle za vuču, obavezno postavite najteže
bicikle što bliže vozilu.
Poštujte propise koji su na snazi u zemlji
u kojoj vozite.
Električni motor
Električno vozilo ni u kom slučaju ne
može da bude opremljeno uređajem za vuču.
Prema tome nije moguće vući prikolicu ili
karavan.
Uređaj za vuču koja se
može ukloniti bez alata
Predstavljanje
Za postavljanje ili uklanjanje ovog originalnog
sistema za vuču nije potreban alat.


1. Nosač
2. Zaštitni poklopac
3. Utičnica za povezivanje
4. Sigurnosni prsten