CITROEN C4 AIRCROSS 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)

9
c4- aircross_pl_ chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
obsługa techniczna – Dane techniczne
bezpieczniki
komory silnika 1 88, 191-193
br

ak paliwa Diesel

2

12
ko

ntrola stanu płynów

2

13 -215
-

o

lej
-
p
łyn hamulcowy
-
p
łyn chłodzący
-

p

łyn spryskiwacza szyb / reflektorów
Wymiana żarówek

1

82-187
-

p

rzód
-

t

ył
si

lniki benzynowe
2

19
Masy – silniki benzynowe

2

20 -225
si

lniki Diesla

2

26
Masy – silniki Diesla

2

27-232
Wymiary
2

33
Parametry pokonywania przeszkód
2

34
Elementy identyfikacyjne
2

35
Pokrywa komory silnika

2

07
Pod pokrywą silnika benzynowego
2

08
Pod pokrywą silnika Diesla

2

09
ak
umulator
19
4 -19 6
au

tomatyczne wyłączanie
zasilania osprzętu
1

97
ko
ntrola elementów
2
16 -218
-
e
lektrolit w akumulatorze
-
f
iltr powietrza
-
f
iltr oleju
-
f
iltr cząstek stałych (Diesel)
-
k
locki / tarcze hamulcowe
.
Wprowadzenie

10
c4- aircross_pl_ chap00c_eco-conduite_ed01-2014
EkojazdaEkojazda jest sposobem jazdy, który pozwoli kierowcy zmniejszyć zużycie paliwa i emisję co2.
Lepsze wykorzystanie skrzyni biegów
W przypadku manualnej skrzyni biegów ruszać powoli, nie czekać ze
zmianą biegu na wyższy. Podczas przyspieszania zmieniać biegi dość
wcześnie.
W przypadku automatycznej lub sterowanej skrzyni biegów
preferować tryb automatyczny oraz nie naciskać mocno i nagle pedału
przyspieszenia.
Wskaźnik zmiany biegu zachęca kierowcę do włączenia wyższego
biegu: gdy tylko zalecenie dotyczące włączenia wyższego biegu
wyświetli się w zestawie wskaźników, zastosować się do niego jak
najszybciej.
W przypadku sterowanej albo automatycznej skrzyni biegów, wskaźnik
ten pojawia się tylko w trybie manualnym.
Zachowanie spokojnego sposobu prowadzenia
Przestrzegać bezpiecznej odległości między pojazdami, starać
się hamować silnikiem zamiast hamulcem głównym, stopniowo
naciskać pedał przyspieszenia.
t
a
kie zachowanie przyczynia się
do zmniejszenia zużycia paliwa, zmniejszenia emisji
co
2 oraz
o
graniczenia hałasu.
Efektywne wykorzystanie wyposażenia
elektrycznego
Przed wyjazdem, jeżeli w kabinie jest gorąco, przewietrzyć ją ,
opuszczając szyby i otwierając nawiewy, a dopiero potem uruchomić
klimatyzację.
Powyżej 50
km/h zamknąć szyby i pozostawić otwarte nawiewy.
Wykorzystać wyposażenie umożliwiające zmniejszenie temperatury
w kabinie (zasłonić otwierany dach, założyć żaluzje...).
gd

y tylko temperatura osią gnie odpowiedni poziom, wyłączać
klimatyzację, chyba że jej regulacja odbywa się automatycznie.
Wyłączać przełączniki odmrażania i osuszania szyb, jeżeli nie są
wyłączane automatycznie.
ja

k najszybciej wyłączać podgrzewanie fotela.
ni

e używać reflektorów i świateł przeciwmgłowych, gdy warunki
drogowe tego nie wymagają.
ur

uchamiać silnik tuż przed rozpoczęciem jazdy (głównie zimą ).
ka

bina nagrzewa się szybciej podczas jazdy.
og

raniczenie podłączania urządzeń przenośnych (odtwarzaczy audio/
wideo, konsoli gier) sprzyja zmniejszeniu zużycia energii, a więc
i paliwa.
Przed opuszczeniem samochodu odłączyć urządzenia przenośne.
Przy płynnej jeździe, jeżeli samochód wyposażony jest w przełącznik
"
cr

uise" przy kierownicy, włączać regulator prędkości już od 40

km/h.
Ekojazda

11
c4- aircross_pl_ chap00c_eco-conduite_ed01-2014
Ograniczanie przyczyn nadmiernego
zużycia paliwa
rozłożyć ciężar na całej powierzchni samochodu; najcięższe bagaże
położyć w głębi bagażnika, jak najbliżej tylnych siedzeń.
og

raniczyć obciążenie samochodu i zminimalizować opór
aerodynamiczny (belki dachowe, relingi dachowe, bagażniki na rowery,
przyczepa...).
u
ż
ywać raczej bagażnika dachowego.
Zdjąć belki dachowe, relingi dachowe, gdy są nieprzydatne.
Po zakończeniu sezonu zimowego zdjąć opony zimowe i założyć
opony letnie.
Przestrzeganie zaleceń dotyczących
obsługi
regularnie kontrolować na zimno ciśnienie w ogumieniu, które powinno
być zgodne z etykietą znajdującą się na ramie drzwi po stronie
kierowcy.
Wykonywać tę kontrolę szczególnie:
-

p
rzed długą podróżą ,
-

p
rzed każdym sezonem,
-

p
o długim postoju.
Pamiętać również o kole zapasowym oraz oponach przyczepy
i przyczepy kempingowej.
re

gularnie wykonywać obsługę samochodu (olej, filtr oleju, filtr
powietrza...) i przestrzegać terminów przeglądów zalecanych przez
producenta.
je

żeli zbiornik ma być całkowicie zatankowany, nie należy dolewać
paliwa po trzecim odcięciu zasilania z dystrybutora.
W przypadku nowego samochodu dopiero po 3000
km można
zauważyć regularność w średnim zużyciu paliwa.
.
Ekojazda

12
Zestaw wskaźników
1. tarcza obrotomierza.
2. ta rcza prędkościomierza.
Wyświetlacz typu 2
3.
W

yświetlacz w zestawie wskaźników:
-
W
yświetlanie alarmów i stanów.
-
L
icznik całkowitego i dziennego
przebiegu kilometrów.
- L icznik ser wisowy.
- te mperatura płynu chłodniczego.
-
W yświetlanie informacji komputera
pokładowego.
-

W
artość odniesienia regulatora
prędkości.
-

W
skaźnik wybranego biegu.
-

M
enu regulacji parametrów
(wyświetlenie, dźwięk...).
-

P
oziom paliwa.
-
t
e
mperatura na zewnątrz.
-
t
r
yb skrzyni biegów.
na p
anelu znajdują się tarcze i wskaźniki.
Informują one kierowcę o włączeniu systemu
(kontrolki działania lub wyłączenia) lub
o usterce (kontrolki alarmowe). Wyświetlacz typu 1
st

erowanie wyświetlaczem odbywa się
za pomocą przycisku INFO, znajdującego
się na desce rozdzielczej po lewej stronie
zestawu wskaźników.
Kontrola jazdy

13
c4- aircross_pl_ chap01_controle-de-marche_ed01-2014
sygnalizatory wzrokowe informujące kierowcę
o wystą pieniu usterki (kontrolka alarmowa) lub
o włączeniu systemu (kontrolka włączenia lub
wyłączenia).Po włączeniu zapłonu
niektóre kontrolki alarmowe zapalają się
na kilka sekund po włączeniu zapłonu
samochodu.
Po uruchomieniu silnika kontrolki te powinny
zgasnąć.
Ostrzeżenia powiązane
Zapaleniu się lub miganiu niektórych kontrolek
może towarzyszyć sygnał dźwiękowy oraz
komunikat.
Kontrolki
jeżeli któraś z kontrolek pozostaje zapalona,
przed rozpoczęciem jazdy należy zapoznać
się z informacjami na temat danej kontrolki.
1
K

14
Kontrolki alarmowe
Zapalenie się jednej z poniższych kontrolek przy pracującymi silniku lub
podczas jazdy sygnalizuje usterkę wymagającą inter wencji kierowcy.
ko
ntrolka zapala się w zestawie wskaźników albo pojawia się na
wyświetlaczu w zestawie wskaźników.
Kontrolka jest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
Hamulec
postojow y /
Poziom pł ynu
hamulcowego /
Elektroniczny
rozdzielacz sił y
hamowania na stałe. Zapala się na kilka sekund i gaśnie
po ustawieniu zapłonu na "
o

n
"
.
Hamulec postojowy jest zacią gnięty
lub nieprawidłowo zwolniony. Wyświetla się komunikat. Zwolnić hamulec postojowy, aby
kontrolka zgasła.
Poziom płynu hamulcowego jest
niewystarczający. Wyświetla się komunikat.
u
z
upełnić płyn hamulcowy
i skontaktować się z
aso sieci c
It
ro
Ën
lub z warsztatem
specjalistycznym.
Elektroniczny rozdzielacz siły
hamowania (
rE

F) jest uszkodzony.
na
leży bezwzględnie i bezpiecznie zatrzymać samochód.
Wykonać kontrolę w
aso sieci c
It
ro
Ën
lub w warsztacie
specjalistycznym.
System
autodiagnostyki
silnika miga.
us

terka systemu kontroli silnika.
ry
zyko zniszczenia katalizatora.
sp

rawdzić w aso sieci c
It
ro
Ën
lub w warsztacie
specjalistycznym.
na stałe.
us

terka układu czystości spalin.
ko
ntrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
je

żeli nie zgaśnie, jak najszybciej skontaktować się z aso
sieci
c
It
ro
Ën
lub z warsztatem specjalistycznym.
Ładowanie
akumulator a* na stałe.
us

terka układu ładowania
akumulatora (zabrudzone lub
poluzowane zaciski, luźny lub
zer wany pasek alternatora…).
ko

ntrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
je

żeli nie zgaśnie, skontaktować się z aso sieci c
It
ro
Ën

lub z warsztatem specjalistycznym.
Zapaleniu kontrolki alarmowej może towarzyszyć wyświetlenie
dodatkowego komunikatu, który pomaga zidentyfikować usterkę.
W razie wątpliwości skonsultować się z
aso sieci cIt roËn lub
z warsztatem specjalistycznym.
* Zależnie od kraju przeznaczenia.
Kontrola jazdy

15
c4- aircross_pl_ chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Kontrolka jest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
System
zapobiegający
zablokowaniu
kół (ABS) na stałe.
us

terka systemu zapobiegającego
zablokowaniu kół. Pojazd zachowuje hamowanie klasyczne.
ko

ntynuować ostrożnie jazdę z umiarkowaną prędkością
i jak najszybciej skontaktować się z
aso sieci c
It
ro
Ën
lub
z warsztatem specjalistycznym.
Przedni pas
bezpieczeństwa
niezapięty /
odpięty
na stałe, potem miga,
wraz z towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym.kierowca nie zapiął albo odpiął swój
pas bezpieczeństwa.
Pocią gnąć pas, a następnie włożyć klamrę do jego zaczepu.
Poduszki
powietrzne
i napinacze
pirotechniczne czasowo.
Po włączeniu zapłonu kontrolka ta
zapala się na kilka sekund,
a następnie gaśnie.
je

żeli nie zgaśnie, skontaktować się z aso sieci c
It
ro
Ën

lub z warsztatem specjalistycznym.
na stałe.
us

terka jednego z układów
poduszek powietrznych lub
napinaczy pirotechnicznych pasów
bezpieczeństwa.
sp

rawdzić w aso sieci c
It
ro
Ën
lub w warsztacie
specjalistycznym.
Zbyt niskie
ciśnienie w
ogumieniu na stałe, wraz z
towarzyszącym
komunikatem.Zbyt niskie ciśnienie w jednym lub
kilku kołach.
sp

rawdzić jak najszybciej ciśnienie w oponach.
sp

rawdzenie to należy wykonać najlepiej na zimnych
oponach.
na

leży ponownie zainicjować system po każdej regulacji
ciśnienia w jednej lub kilku oponach oraz po zmianie
jednego bądź kilku kół.
Więcej informacji zawiera rubryka " Wykrywanie niskiego
ciśnienia w ogumieniu".
miga, potem na
stałe, wraz z
towarzyszącym
komunikatem.
us

terka funkcji wykrywania niskiego
ciśnienia w ogumieniu i/lub co
najmniej jedno z kół nie posiada
wykrywanego czujnika.
ko

ntrola ciśnienia w oponach nie jest już zapewniona.
Zlecić sprawdzenie systemu przez
aso sieci c
It
ro
Ën

albo przez warsztat specjalistyczny.
1
Kontrola jazdy

16
Kontrolki działania
Zapalenie się jednej z następujących kontrolek potwierdza włączenie odpowiedniego systemu.
Może temu towarzyszyć sygnał dźwiękowy i komunikat na wyświetlaczu w zestawie wskaźników.Kontrolka jest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
Lew y
kierunkowskaz miga + brzęczyk. Przełącznik oświetlenia przestawiony
w dół. Zbyt szybkie miganie tej kontrolki może oznaczać, że
żarówka jednego z kierunkowskazów jest przepalona.
Wymienić żarówkę lub skontaktować się z
aso sieci
cIt

ro
Ën
lub z warsztatem specjalistycznym.
Praw y
kierunkowskaz miga + brzęczyk. Przełącznik oświetlenia przestawiony
w górę. Zbyt szybkie miganie tej kontrolki może oznaczać, że
żarówka jednego z kierunkowskazów jest przepalona.
Wymienić żarówkę lub skontaktować się z
aso sieci
cIt

ro
Ën
lub z warsztatem specjalistycznym.
Światła
pozycyjne lub
światła mijania zapalona na stałe.
Światła pozycyjne lub mijania są
włączone.
Światła drogowe na stałe. Przełącznik oświetlenia pocią gnięty
do siebie. Pocią gnąć za przełącznik, aby włączyć ponownie
światła mijania.
Reflektor y
przeciwmgłowe
przednie na stałe.
Przednie reflektory przeciwmgłowe
są włączone.
ob

rócić pierścień na przełączniku dwa razy do tyłu,
aby wyłączyć przednie reflektory przeciwmgłowe.
Światła
przeciwmgłowe
tylne na stałe.
ty

lne światła przeciwmgłowe są
włączone.
ob

rócić pierścień na przełączniku do tyłu, aby
wyłączyć światła przeciwmgłowe.
K

17
c4- aircross_pl_ chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Kontrolka jest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
Regulator
prędkości na stałe.
Zapala się w momencie włączenia
regulatora prędkości.
na

cisnąć przycisk "
o
n
/oF
F", aby włączyć/wyłączyć
regulator prędkości.
Dynamiczna
kontrola
stabilności
i system
antypoślizgowy
kół (ASC/TCL) miga.
Działanie systemów
asc
/t
c
L
.
sy
stemy zwiększają motoryczność (osią gi trakcyjne) i
pozwalają poprawić stabilność kierunkową pojazdu.
na

leży dostosować styl jazdy i zachować
umiarkowaną prędkość.
zapalona na stałe.
us

terka systemów asc
/t
c
L
. Przeprowadzić kontrolę w aso sieci c
It
ro
Ën
lub
w warsztacie specjalistycznym.
Funkcja
Stop & Star t
(Auto Stop & Go) na stałe.
Funkcja
s
t
op & s
t
art (
a
s
&g)

przełączyła silnik w tryb
sto
P

w wyniku zatrzymania samochodu
(czer wone światło, znak stop, korki, ...).
ko

ntrolka gaśnie i silnik uruchamia się automatycznie
w trybie
start
, g
dy tylko kierowca chce ruszyć.
miga przez kilka
sekund, a potem
gaśnie.
tr

yb sto
P j
est chwilowo
niedostępny.
lub
tr

yb start włączył się
automatycznie. Patrz szczególne przypadki trybu
sto
P i
start
w "Funkcja
s
t
op & s
t
art (
a
s
&g)
".
Świece
żarowe
– Diesel na stałe.
si

lnik jest zimny i:
-

s
tacyjka znajduje się w położeniu
ON (Zapłon) lub
-

p
rzycisk rozruchu START/STOP
został wciśnięty (Zapłon). Przed rozruchem za pomocą klucza zaczekać na
zgaśnięcie kontrolki.
W przypadku systemu "Zdalny dostęp i rozruch" silnik
uruchamia się dopiero po wyłączeniu kontrolki.
cz

as świecenia się kontrolki zależy od warunków
klimatycznych.
je

żeli silnik nie uruchomi się, włączyć zapłon,
poczekać na zgaśnięcie kontrolki, a następnie
uruchomić silnik.
1
Kontrola jazdy

18
Kontrolki wyłączenia
Zapalenie się jednej z następujących kontrolek potwierdza ręczne wyłączenie danego systemu.
Może temu towarzyszyć sygnał dźwiękowy i komunikat na wyświetlaczu.Kontrolka jest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
ASC/TCL zapalona na stałe. Przycisk wyłączania
asc
/t
c
L
,
usytuowany na dole deski rozdzielczej
(po stronie kierowcy), jest aktywny.
a

sc
/t
c
L j
est wyłączone.
a

sc
: d
ynamiczna kontrola stabilności.
t

c
L
: system zapobiegania poślizgowi
kół.
na

cisnąć przycisk, aby włączyć asc
/t
c
L
.
sy

stem asc
/t
c
L w
łącza się automatycznie po
rozruchu pojazdu.
Funkcja
Stop & Star t
(Auto Stop & Go) na stałe.
Przycisk wyłączenia funkcji
st

op & s
t
art (
a
s
&g)
, usytuowany na
dole deski rozdzielczej (po stronie
kierowcy), jest aktywny.
Funkcja
s
t
op & s
t
art (
a
s
&g) j
est
wyłączona. Ponownie nacisnąć przycisk, aby włączyć funkcję
st

op & s
t
art (
a
s
&g)
.
Kontrola jazdy