CITROEN C4 CACTUS 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

99
E3_pl_Chap05_conduite_ed01-2014
Włączanie / Pauza
F Ustawić pokrętło 1 w położeniu "LIMIT":
następuje wybór trybu ogranicznika, chyba
że jest już włączony (Pauza).
F

W
łączyć ogranicznik, naciskając przycisk
4 , jeżeli wyświetlana prędkość Państwu
odpowiada (domyślnie – ostatnia
zaprogramowana prędkość).
F

M
ożna chwilowo wyłączyć ogranicznik,
naciskając ponownie przycisk 4 :
wyświetlacz potwierdza wyłączenie
(Pauza). Po wybraniu trybu ogranicznika (pokrętło
1
w położeniu "LIMIT" ) możliwa jest zmiana
wartości prędkości granicznej:
-
p
oprzez naciśnięcie przycisku 5
:
F
s
ześć zapamiętanych wartości
progowych wyświetla się na tablecie
dotykowym,
F
w
ybrać wartość: wyświetla się ona
w zestawie wskaźników. E kran wyboru zamyka się po kilku
sekundach. Zapamiętane progi można
programować z poziomu menu
"Wspomaganie jazdy"
.
Więcej informacji na temat listy
zapamiętanych prędkości zawiera
rubryka "Zapamiętywanie prędkości".
Nie ma potrzeby włączania ogranicznika
prędkości, aby ustawić prędkość.
Włączenie
ogranicznika prędkości
odbywa się ręcznie: minimalna prędkość,
jaką można ustawić, to 30 km/h.
Regulacja prędkości
granicznej (zadanej)
Lub:
-
z a pomocą przycisków 2 i 3, zwiększając
albo zmniejszając wyświetloną prędkość:
F

p
oprzez kolejne krótkie naciśnięcia, aby
zmieniać + lub - 1
km/h,
F

p
oprzez naciśnięcie i przytrzymanie,
aby zmieniać skokowo + lub - 5
km/h.
5
Jazda

100
E3_pl_Chap05_conduite_ed01-2014
W przypadku nagłego przyspieszenia,
jak np. przy stromym zjeździe,
ogranicznik prędkości może nie być
w stanie zapobiec przekroczeniu
zaprogramowanej prędkości.
Ogranicznik wyłącza się chwilowo
i wyświetlana zaprogramowana
prędkość miga.
Sygnał dźwiękowy towarzyszy miganiu
prędkości, gdy przekroczenia wartości
granicznej nie spowodowało działanie
kierowcy.
Używanie dodatkowych dywaników
niehomologowanych przez CITROËNA
może przeszkadzać działaniu
ogranicznika prędkości.
Aby nie blokować pedałów:
-
n
ależy poprawnie zamocować
dywanik,
-

n
igdy nie kłaść jednego dywanika
na drugim.
Miganie kresek jest sygnałem informującym o
wadliwym działaniu ogranicznika.
Sprawdzić działanie w ASO sieci CITROËN lub
w warsztacie specjalistycznym.
Usterka działania
Wyłączenie
F Ustawić pokrętło 1 w położeniu "0". W
yświetlanie informacji związanych
z ogranicznikiem prędkości znika.
F
Na

cisnąć
mocno pedał przyspieszenia
i przekroczyć punkt oporu , aby przekroczyć
zaprogramowaną wartość graniczną.
Ogranicznik zostaje w tym momencie
wyłączony, a na wyświetlaczu miga wartość
prędkości.
Chwilowe przekroczenie
zaprogramowanej prędkości
Gdy tylko prędkość samochodu powróci do
zaprogramowanego poziomu, ogranicznik
znów działa: prędkość jest ponownie
wyświetlana bez migania. Sygnał dźwiękowy towarzyszy miganiu
prędkości, gdy przekroczenia wartości
granicznej nie spowodowało działanie
kierowcy (duże nachylenie drogi...).
Jazda

101
E3_pl_Chap05_conduite_ed01-2014
Sterowanie przy kierownicy
Informacje pokazują się na wyświetlaczu
w zestawie wskaźników.
6.

S
ygnalizacja pauzy / wznowienia regulacji.
7.

W
artość prędkości zadanej.
8.

W
skaźnik wyboru trybu regulatora.
Regulator prędkości
System automatycznie utrzymuje prędkość samochodu zaprogramowaną przez kierowcę, bez konieczności naciskania pedału przyspieszenia.
Regulator prędkości nie może
w żadnym przypadku wyręczać
kierowcy w przestrzeganiu ograniczenia
prędkości, kierowca musi być zawsze
czujny i odpowiedzialny.
Zaleca się trzymanie stóp w pobliżu
pedałów. Sterowanie systemem znajduje się na
kierownicy.
1.
P

okrętło wyboru trybu regulatora.
2.
P

rzycisk zmniejszenia wartości albo
natychmiastowego przyjęcia prędkości
zadanej.
3.
P

rzycisk zwiększenia wartości albo
natychmiastowego przyjęcia prędkości
zadanej.
4.
P

rzycisk pauzy / wznowienia regulacji.
5.
P

rzycisk wyświetlania listy zapamiętanych
prędkości.
Wyświetlanie w zestawie
wskaźnikówWyłączenie zapłonu powoduje
anulowanie zaprogramowanej prędkości.
5
Jazda

102
E3_pl_Chap05_conduite_ed01-2014
Włączanie
Jeżeli regulator jest włączony, prędkość
początkową można zmienić:
-
n
aciśnięciem przycisku 5 :
F

s
ześć zapamiętanych wartości
granicznych prędkości wyświetla się na
tablecie dotykowym,
F

w
ybrać wartość: wyświetla się ona w
zestawie wskaźników.
E

kran wyboru zamyka się po kilku
chwilach.
W

tedy zmiana zostaje uwzględniona.
F

U

stawić pokrętło 1

w położeniu "CRUISE" :
następuje wybór trybu regulatora, chyba że
jest już włączony (Pauza).
F

N

acisnąć przycisk 2

albo 3 : obecna
prędkość Państwa pojazdu staje się
prędkością zadaną (przechwycenie
w locie).
Regulator jest włączony (ON).
Zmiana prędkości
początkowej (zadanej)
Włączenie regulatora prędkości
odbywa się ręcznie: minimalna
prędkość samochodu to 40
km/h.
Zapamiętane progi są programowane
poprzez menu "Wspomaganie jazdy".
Aby uzyskać więcej informacji na temat
listy zapamiętanych prędkości, patrz
rubryka "Zapamiętywanie prędkości".
lub:
-

z
a pomocą przycisków 2 albo 3:
F

k
olejnymi krótkimi naciśnięciami, aby
zmieniać o + albo - 1
km/h,
F

c
iągłym naciśnięciem, aby zmieniać
skokowo co + albo - 5
km/h.
Jazda

103
E3_pl_Chap05_conduite_ed01-2014
Miganie kresek sygnalizuje usterkę regulatora.
Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci CITROËN
lub w warsztacie specjalistycznym.
Usterka działania Wyłączenie
F Obrócić pokrętło 1 do położenia "0". I
nformacje związane z regulatorem
prędkości znikają z wyświetlacza. Jeżeli regulator prędkości jest
włączony, należy uważać przy
naciskaniu na jeden z przycisków
zmiany zaprogramowanej prędkości,
gdyż może to spowodować nagły
wzrost prędkości samochodu.
Nie należy stosować regulatora
prędkości na śliskiej nawierzchni lub
drodze o dużym natężeniu ruchu.
W przypadku stromych zjazdów ogranicznik
prędkości może nie być w stanie utrzymać
zaprogramowanej prędkości.
W przypadku stromego podjazdu lub
holowania przyczepy osiągnięcie albo
utrzymanie zaprogramowanej prędkości
może okazać się niemożliwe.
Stosowanie dywaników
niezatwierdzonych przez CITROËNA
może spowodować nieprawidłowe
działanie ogranicznika prędkości.
Aby uniknąć ryzyka zablokowania
pedałów:
-

n
ależy poprawnie zamocować
dywanik,
-

n
igdy nie kłaść jednego dywanika
na drugim.
W przypadku silnego wciśnięcia pedału
przyspieszenia istnieje możliwość chwilowego
przekroczenia zaprogramowanej prędkości.
Aby powrócić do zaprogramowanej prędkości,
wystarczy zwolnić pedał przyspieszenia,
dopóki znów nie zostanie osiągnięta
zaprogramowana prędkość.
Przekroczenie
zaprogramowanej prędkości
Po włączeniu można wyłączyć chwilowo
regulator, naciskając przycisk 4
: wyświetlacz
potwierdza wyłączenie (Pauzę).
Pauza
W przypadku przekroczenia
zaprogramowanej prędkości
wyświetlana prędkość miga.
Gdy tylko pojazd znowu osiągnie
zaprogramowany poziom prędkości,
wyświetlacz przestaje migać. Przełączenie
w tr yb pauzy regulatora
prędkości odbywa się ręcznie lub
poprzez naciśnięcie pedałów hamulca
albo sprzęgła, lub ze względów
bezpieczeństwa, w momencie
wyłączenia systemu ESC.
5
Jazda

104
E3_pl_Chap05_conduite_ed01-2014
Zapamiętywanie prędkości
Zapamiętywanie
Funkcja umożliwia zapamiętywanie granicznych wartości (progów) prędkości, które później będą proponowane w celu parametryzacji dwóch urządzeń:
ogranicznika prędkości (prędkość graniczna) albo regulatora prędkości (prędkość podróżna).
System umożliwia zapamiętanie sześciu prędkości dla każdego z urządzeń. Prędkości zostały już zapamiętane domyślnie.F

N
a podstronie nacisnąć " Ustaw.
prędkości ".
Ze względów bezpieczeństwa kierowca
musi bezwzględnie wykonywać te
czynności na postoju.
F

W
ybrać urządzenie, dla którego mają być
zapamiętane prędkości:
F

W
ybrać menu "Wspomaganie
jazdy ".
F

W
prowadzić nową wartość przy użyciu
bloku numerycznego i zatwierdzić.
F

Z
atwierdzić, aby zapamiętać zmiany,
i wyjść z menu.
●

o
granicznik prędkości albo
●

r
egulator prędkości.
F

W
ybrać prędkość do modyfikacji.Ten przycisk umożliwia powrót do
ustawień fabrycznych.
Ta funkcja jest dostępna z poziomu tabletu
dotykowego.
Jazda

105
E3_pl_Chap05_conduite_ed01-2014
Dzięki czujnikom znajdującym się w zderzaku
funkcja sygnalizuje bliskość przeszkody (osoby,
samochodu, drzewa, barierki...) znajdującej się
w zasięgu czujnika.
Niektóre rodzaje przeszkód (słupki, oznaczenia
robót...), wykryte na początku, mogą być
niewidoczne na końcu manewru ze względu na
występowanie martwych stref.
Pomoc przy parkowaniu
Funkcja nie może w żadnym wypadku
wyręczać kierowcy w zachowaniu
ostrożności i odpowiedzialności.Pomoc włącza się w momencie włączenia
biegu wstecznego. Towarzyszy jej sygnał
d ź w i ę kow y.
Pomoc wyłącza się w momencie wyłączenia
biegu wstecznego.
Pomoc dźwiękowa
Informacja o bliskości przeszkody sygnalizowana
jest przerywanym sygnałem dźwiękowym,
którego częstotliwość zwiększa się w miarę
zbliżania samochodu do przeszkody.
Dźwięk wydobywający się z głośnika (prawego
lub lewego) pozwala ustalić, po której stronie
znajduje się przeszkoda.
Gdy odległość "samochód/przeszkoda" jest
mniejsza niż 30
centymetrów, sygnał dźwiękowy
staje się ciągły.
Pomoc przy parkowaniu
tyłem
Pomoc graficzna
Uzupełnia pomoc dźwiękową poprzez
wyświetlanie na ekranie lub w zestawie
wskaźników segmentów, które zbliżają się
do samochodu. Gdy przeszkoda jest blisko,
wyświetla się symbol "Niebezpieczeństwo".
5
J

106
E3_pl_Chap05_conduite_ed01-2014
Pomoc przy parkowaniu
przodem
Dźwięk wydobywający się z głośnika
(przedniego lub tylnego) pozwala
ustalić, czy przeszkoda znajduje się
przed czy za samochodem.Funkcja wyłącza się automatycznie
w momencie dołączenia przyczepy lub
montażu bagażnika rowerowego na
haku (samochód wyposażony w hak
zainstalowany zgodnie z zaleceniami
producenta).Podczas złej pogody lub w okresie
zimowym należy upewnić się, czy
czujniki nie są pokryte błotem, lodem lub
śniegiem. W momencie włączenia biegu
wstecznego długi sygnał dźwiękowy
sygnalizuje, że czujniki mogą być
zabrudzone.
Niektóre źródła dźwięku (motocykl,
ciężarówka, młot pneumatyczny...)
mogą spowodować włączenie sygnałów
dźwiękowych pomocy przy parkowaniu.
Oprócz pomocy przy parkowaniu tyłem,
samochód posiada funkcję pomocy przy
parkowaniu przodem, która włącza się,
gdy zostanie wykryta przeszkoda z przodu
samochodu i gdy prędkość pojazdu wynosi
poniżej 10
km/h.
Pomoc przy parkowaniu przodem wyłącza
się, jeżeli samochód zostanie zatrzymany na
ponad 3 sekundy, gdy żadna przeszkoda nie
jest wykrywana lub gdy prędkość samochodu
przekroczy 10 km/h.
Wyłączenie / Włączenie pomocy
przy parkowaniu przodem
i tyłem
Usterka

działania
W razie nieprawidłowej pracy
układu, w momencie włączenia
biegu wstecznego, w zestawie wskaźników
zapali się ta kontrolka i/lub pojawi się
komunikat, któremu towarzyszy krótki sygnał
d ź w i ę kow y.
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub
z warsztatem specjalistycznym.
F

N

acisnąć na " Wspomaganie
parkowania ".
K

ontrolka przycisku się zapala.
F

W

ybrać menu " Wspomaganie
jazdy ".
Mycie pod w ysokim ciśnieniem
Podczas mycia samochodu nigdy nie kierować
lancy urządzenia w odległości mniejszej niż
30

cm od czujników.
Ponowne naciśnięcie tego przycisku włącza
funkcję. Kontrolka gaśnie. Wyłączenie pomocy przy parkowaniu można
wprowadzić jako parametr na tablecie dotykowym.
Funkcja wspomagania parkowania wyłącza
się podczas fazy pomiaru dostępnego
miejsca przez funkcję Park Assist.
Patrz rubryka "Park Assist".
Jazda

107
E3_pl_Chap05_conduite_ed01-2014
Kamera cofania
Należy regularnie czyścić kamerę
cofania miękką, suchą ściereczką.
Kamera cofania uruchamia się automatycznie
w momencie włączenia wstecznego biegu.
Obraz z kamery pokazywany jest na tablecie
dotykowym.
Odstęp pomiędzy niebieskimi liniami
odpowiada szerokości samochodu bez lusterek
wstecznych.
Niebieskie linie przedstawiają ogólny kierunek
ruchu pojazdu.
Czer wona linia oznacza odległość około 30

cm
poza granicą tylnego zderzaka amochodu.
Sygnał dźwiękowy staje się ciągły po
przekroczeniu tej granicy.
Zielone linie przedstawiają odległość od około
1

metra do 2

metrów poza granicą tylnego
zderzaka samochodu.
Krzywe w kolorze turkusowym przedstawiają
maksymalne promienie skrętu.
Kamera cofania nie może w żadnym
wypadku zastąpić czujności
i odpowiedzialności kierowcy. Otwarcie klapy bagażnika spowoduje
zniknięcie wyświetlanego obrazu.
Funkcję kamery cofania może
uzupełnić wspomaganie parkowania. Mycie pod w ysokim ciśnieniem
Podczas mycia samochodu nie kierować
lancy w odległości poniżej 30
cm od zespołu
optycznego kamery.
5
Jazda

108
E3_pl_Chap05_conduite_ed01-2014
Park Assist
System aktywnie wspomaga parkowanie poprzez wykrycie wolnego miejsca parkingowego, a następnie sterowanie układem kierowniczym
samochodu, tak aby umożliwić zaparkowanie pojazdu.
System przejmuje sterowanie układem kierowniczym, pozostawiając kierowcy jedynie przyspieszanie, hamowanie, zmianę biegów i sprzęgło
(manualna skrzynia biegów). Podczas wjazdu na miejsce parkingowe i wyjazdu z niego system przekazuje kierowcy informacje wizualne i dźwiękowe,
aby zapewnić bezpieczny manewr. Parkowanie może wymagać wielu manewrów do przodu lub do tyłu.W żadnym wypadku system Park Assist
nie zwalnia kierowcy z zachowania
czujności i z odpowiedzialności za
wykony wany manewr.
Kierowca musi przez cały czas nadzorować
pojazd, upewniając się, że miejsce pozostaje
odsłonięte w trakcie manewru.
Czasami może się zdarzyć, że
czujniki nie wykryją małych przeszkód
znajdujących się w martwych polach. Zmiana rozmiaru opon (większy
rozmiar, opony zimowe...) może
negatywnie wpłynąć na prawidłowe
działanie funkcji wspomagania
parkowania.
W trakcie manewrów kierownica
wykonuje szybkie obroty: nie chwytać
kierownicy, nie wkładać rąk między jej
ramiona i uważać na szerokie ubrania,
apaszki, torebki... Istnieje ryzyko
zranienia się. Przy parkowaniu równoległym układ ten
nie wykrywa miejsc, których wielkość
jest znacznie mniejsza lub znacznie
większa od wymiarów samochodu.
Funkcja " Wspomagania parkowania"
uruchamia się automatycznie podczas
manewrów, na ekranie może się więc
zaświecić się kontrolka, której będzie
towarzyszył sygnał dźwiękowy, co nie
będzie miało wpływu na parkowanie.
Wybór typu manewru (parkowanie lub
wyjazd z parkowania równoległego)
uniemożliwia przejście do trybu STOP
systemu Stop & Start.
W trybie STOP wybór ten powoduje
ponowne uruchomienie silnika.
W każdej chwili kierowca może przejąć kontrolę nad pojazdem, chwytając kierownicę.
System wspomaga manewry wjazdu i wyjazdu
przy parkowaniu równoległym.
J