CITROEN C4 CACTUS 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

59
E3_pl_Chap03_confort_ed01-2014
Fotele ogrzewane
F Gdy silnik pracuje, za pomocą pokrętła włączyć i regulować ogrzewanie foteli:
0
: Wyłączone.
1
: Lekko.
2
: Średnio.
3
: Mocno. Przed opuszczeniem pojazdu należy
zwrócić uwagę, aby pokrętło regulacji
fotela pasażera było w pozycji 0
, aby
ogrzewanie nie działało bez potrzeby,
jeżeli następna jazda odbędzie się bez
pasażera. Fotele można ogrzewać osobno.
3
Komfort

60
E3_pl_Chap03_confort_ed01-2014
Składanie oparciaRozkładanie oparcia
F Wyprostować oparcie 2 i zablokować je.
F O dpiąć i umieścić pasy z boku oparcia.
F
W r
azie potrzeby przesunąć fotele
przednie.
F

U

łożyć pasy bezpieczeństwa wzdłuż
oparcia i zapiąć je.
F

U

stawić zagłówki w dolnym położeniu. F
N
acisnąć jednocześnie dźwignie 1
, aby
odblokować oparcie 2.
F

Z

łożyć oparcie 2

na siedzisko.
Podczas prostowania oparcia uważać,
aby nie przyciąć pasów, i sprawdzić,
czy czer wony wskaźnik (znajdujący się
na poziomie elementów sterowania 1 )
nie jest już widoczny.
Kanapa tylnaKanapa z jednoczęściowym stałym siedziskiem i jednoczęściowym składanym oparciem.
Podczas składania środkowy pas nie
może być przyczepiony – musi płasko
przylegać do oparcia.
K

61
E3_pl_Chap03_confort_ed01-2014
Ty l n e z a g ł ó w k i
Można je wymontować i zamienić miejscami na
bocznych miejscach.
Aby wyjąć zagłówek, należy:
F
p
ociągnąć go do góry aż do oporu,
F

n
astępnie nacisnąć występ A .Nie należy jeździć ze zdemontowanymi
zagłówkami; muszą one znajdować się
na swoim miejscu i być ustawione
w położeniu użytkowania (górnym).
Mogą być ustawione tylko w jednym położeniu
użytkowania (górnym) i położeniu złożonym
(dolnym).
Aby umieścić zagłówek na swoim miejscu:
F

w
sunąć trzpienie zagłówka w otwory
prostopadle do oparcia.
Aby opuścić zagłówek:
F

n
acisnąć jednocześnie występ A
i zagłówek.
3
Komfort

62
E3_pl_Chap03_confort_ed01-2014
Lusterka wsteczne
Każde lusterko wsteczne posiada nastawne
zwierciadło, umożliwiające obser wację prawej
lub lewej strony za pojazdem, aby zapewnić
bezpieczne wyprzedzanie lub parkowanie.
Lusterka można również złożyć w przypadku
parkowania w ograniczonej przestrzeni.
Zewnętrzne lusterka
wsteczne
Osuszanie – Odmrażanie
F Przestawić przełącznik A w prawo lub w lewo, aby wybrać odpowiednie lusterko.
F

P
oruszać dźwignią w czterech kierunkach,
aby ustawić lusterko.
F

U
stawić przełącznik w położeniu
środkowym. Osuszanie zewnętrznych lusterek
wstecznych odbywa się przy
pracującym silniku po naciśnięciu
przycisku osuszania tylnej szyby.
Regulacja elektryczna
Obiekty obser wowane w lusterku
wstecznym znajdują się w
rzeczywistości o wiele bliżej.
Należy wziąć to pod uwagę, aby prawidłowo
ocenić odległość dzielącą samochód od
pojazdu nadjeżdżającego z tyłu.
Składanie ręczne
Lusterka wsteczne można składać ręcznie
(gdy jest mało miejsca na parkingu lub w
ciasnym garażu,...).
F

P
rzesunąć lusterko w kierunku pojazdu.
Ze względów bezpieczeństwa lusterka
wsteczne należy regulować tak, aby
zmniejszyć "martwe pole". W celu uzyskania dodatkowych informacji o
usuwaniu zaparowania / odszranianiu należy
odwołać się do odpowiedniej rubryki.
Komfort

63
E3_pl_Chap03_confort_ed01-2014
Wewnętrzne lusterko
wsteczne
Regulowane lusterko umożliwia obser wację
drogi za pojazdem.
Posiada mechanizm zapobiegający oślepianiu,
który przyciemnia zwierciadło lusterka
i zmniejsza dyskomfort odczuwany przez
kierowcę spowodowany słońcem, światłami
innych pojazdów itp.
Regulacja
F Ustawić lusterko wsteczne w położeniu "dzie ń".
Położenie dzień / noc
F Pociągnąć dźwignię, aby przejść w położenie "noc" zapobiegające
oślepianiu.
F

P
opchnąć dźwignię, aby przejść
w położenie "dzień".
3
Komfort

64
E3_pl_Chap03_confort_ed01-2014
Regulacja kierownicy
F Po zatrzymaniu opuścić dźwignię A, aby
odblokować kierownicę.
F

W
yregulować wysokość kierownicy, aby
dopasować stanowisko kierowcy.
F

P
odnieść dźwignię A , aby zablokować
kierownicę.
Ze względów bezpieczeństwa
czynności te należy bezwzględnie
wykonywać po zatrzymaniu
samochodu.
Prawidłowe ustawienie
stanowiska kierowcy
Aby w pełni wykorzystać ergonomię
stanowiska kierowcy, przed wyruszeniem
w drogę należy wykonać następujące regulacje
w podanej kolejności:
-
w
ysokość zagłówka fotela kierowcy,
-

n
achylenie oparcia,
-

w
ysokość siedziska fotela,
-

p
ołożenie wzdłużne fotela,
-

w
ysokość kierownicy,
-

z
ewnętrzne i wewnętrzne lusterka wsteczne.
Po wykonaniu tych regulacji sprawdzić
z poziomu stanowiska kierowcy dobrą
widoczność zestawu wskaźników.
Komfort

65
E3_pl_Chap03_confort_ed01-2014
Wentylacja
Wlot powietrza
Powietrze w kabinie jest filtrowane, wlatuje
z zewnątrz poprzez kratki znajdujące się
u podstawy przedniej szyby lub z obiegu
wewnętrznego w recyrkulacji powietrza.
Uzdatnianie powietrza
Powietrze w kabinie przechodzi przez różne
układy, w zależności od wyboru kierowcy:
-
w
latuje bezpośrednio do kabiny (wlot
powietrza z zewnątrz),
-

p
rzechodzi przez układ ogrzewania
(ogrzewanie),
-

p
rzechodzi przez układ chłodzący
(klimatyzacja).
Panel sterowania
1. Dysze odmrażania lub osuszania przedniej s z y by.
2.
D

ysze odmrażania lub osuszania
przednich bocznych szyb.
3.
N

awiem boczny, zamykany i ustawiany
(wyłącznie dla kierowcy). 4. N
awiewy środkowe, zamykane i ustawiane.
5. W yloty powietrza na nogi pasażerów z
przodu.
6.
W

yloty powietrza na nogi pasażerów na
tylnych siedzeniach.
Rozprowadzanie powietrza
Sterowanie tym systemem
jest dostępne poprzez menu
" Klimatyzacja " tabletu dotykowego A .
Przełączniki osuszania/odmrażania przedniej
i tylnej szyby są usytuowane pod tabletem
dotykowym.
3
Komfort

66
E3_pl_Chap03_confort_ed01-2014
Aby obydwa systemy były w pełni skuteczne, należy przestrzegać następujących zasad
użytkowania i obsługi:
F
A
by uzyskać równomierne rozprowadzenie powietrza, nie należy zakrywać wlotów
powietrza z zewnątrz, umieszczonych u podstawy przedniej szyby, dysz, nawiewów
oraz wylotów powietrza, jak i otworu do odsysania powietrza znajdującego się
w bagażniku.
F

N
ie zakrywać czujnika nasłonecznienia, umieszczonego na desce rozdzielczej; służy
on do regulacji systemu klimatyzacji automatycznej.
F

W p
rzypadku nieużywania klimatyzacji należy uruchamiać system na co najmniej 5 do
10
minut, raz lub dwa razy w miesiącu, aby zachować jego sprawne działanie.
F

K
ontrolować czystość filtra kabiny i wymieniać okresowo wkłady filtra.
Z

alecamy stosowanie wielofunkcyjnego filtra powietrza kabiny. Dzięki dodatkowemu
aktywnemu elementowi poprawia on skuteczność oczyszczania powietrza wdychanego
przez pasażerów oraz zapewnia większą czystość w kabinie (redukuje zawartość
alergenów, likwiduje niepożądane zapachy i nie dopuszcza do powstawania tłustego
o s a d u).
F

D
la zachowania sprawnej pracy systemu klimatyzacji zaleca się jego regularną kontrolę
zgodnie ze wskazówkami podanymi w książce ser wisowej i gwarancyjnej.
F

W p
rzypadku braku chłodzenia należy wyłączyć klimatyzację i skontaktować się z ASO
sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.
Zalecenia dotyczące wentylacji i klimatyzacji
Po dłuższym postoju w nasłonecznionym
miejscu znacznie wzrasta temperatura
w kabinie, co wymaga intensywnego
przewietrzenia wnętrza.
Ustawić sterowanie nawiewu na
poziomie wystarczającym do
zapewnienia odpowiedniej wymiany
powietrza w kabinie.
Czynnik chłodniczy obiegu klimatyzacji
nie zawiera chloru i nie stwarza
zagrożenia dla warstwy ozonowej.
Kałuża pod stojącym samochodem
jest zjawiskiem normalnym; jest to
kondensat wodny ze skraplacza
klimatyzacji.
W przypadku holowania ciężkiej przyczepy (innego pojazdu) na stromym podjeździe lub
przy wysokiej temperaturze zewnętrznej, wyłączenie klimatyzacji umożliwi wykorzystanie
odzyskanej mocy silnika dla potrzeb trakcyjnych, a w konsekwencji – poprawę warunków
holowania.
Stop & Start
Systemy ogrzewania i klimatyzacji
działają tylko przy pracującym silniku.
Aby zachować komfort cieplny
w kabinie, można wyłączyć czasowo
działanie funkcji Stop & Start (patrz
odpowiednia rubryka).
Komfort

67
E3_pl_Chap03_confort_ed01-2014
Ogrzewanie
Regulacja temperatury
F Nacisnąć jeden z przycisków lub przestawić kursor z pola
niebieskiego (zimno) na
czer wone (ciepło), aby ustawić
żądaną temperaturę.
Regulacja natężenia nawiewu
powietrza
F Nacisnąć jeden z przycisków, aby zwiększyć lub zmniejszyć
wydatek powietrza.
Unikać zbyt długiej jazdy z wyłączoną
wentylacją (ryzyko zaparowania szyb i
obniżenia jakości powietrza).
System ogrzewania działa wyłącznie przy pracującym silniku.
Symbol nawiewu (wiatraczek) wypełnia
się stopniowo w miarę wzrostu ustawianej
wartości.
Ustawienie nawiewu na minimum powoduje
wyłączenie wentylacji.
F

W

ybrać menu " Klimatyzacja
"
na tablecie dotykowym, aby
wyświetlić stronę sterowania
systemem.
3
Komfort

68
E3_pl_Chap03_confort_ed01-2014
Regulacja rozprowadzania
powietrza
Otwarty obieg powietrza pozwala na uniknięcie
i wyeliminowanie osiadania pary wodnej na
przedniej szybie i szybach bocznych.
Zamknięty obieg powietrza umożliwia
odizolowanie kabiny od zewnętrznych
zapachów i dymu.
Przednia szyba.
Nawiewy środkowe i boczne.
Nogi pasażerów.
Każde naciśnięcie przycisku powoduje
włączenie lub wyłączenie funkcji.
Otwarty obieg powietrza /
Zamknięty obieg powietrza
F Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć zamknięty obieg
powietrza.
F

N

acisnąć ponownie przycisk, aby wyłączyć
zamknięty obieg powietrza. Wybiórczo, funkcja ta umożliwia
również szybsze nagrzanie powietrza
w kabinie.
Należy unikać długotr wałego
korzystania z zamkniętego obiegu
powietrza w kabinie (grozi to
zaparowaniem szyb i pogorszeniem
jakości powietrza).
Można regulować rozprowadzanie powietrza
w kabinie za pomocą następujących trzech
pr z yc isków.
Dla jednolitego rozprowadzenia
powietrza wewnątrz pojazdu można
aktywować trzy przyciski jednocześnie.
K