CITROEN C4 CACTUS 2014 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

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Entrata in un parcheggio tra due veicoli
F Quando si individua una zona disponibile, limitare la velocità del veicolo a 20 km/h al
massimo.
F

P
osizionare il veicolo prima di questa zona. Per attivare il sistema Park Assist :
Oppure
Sul display appare un messaggio.
F

S
elezionare la manovra d'entrata nel
parcheggio.
L

a spia del comando si accende fissa.F

A
ttivare l'indicatore di direzione dal lato
d'entrata nel parcheggio desiderato.
F

A
vanzare lungo lo spazio, ad una velocità
inferiore a 20
km/h, per misurarlo e per
rimanere ad una distanza compresa
tra 0,5
e 1,5 metri dalla fila dei veicoli
parcheggiati.
Una volta terminata la misurazione, un
messaggio indica che il parcheggio è possibile,
se le dimensioni dello spazio sono sufficienti.
F

S
elezionare il menu "
Assistenza alla guida " del
To u c h P a d .
F

N
ella videata secondaria,
premere " Park Assist ".
F

P
remere questo comando.
La spia del comando resta spenta.
5
Guida

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E3_it_Chap05_conduite_ed01-2014
La manovra di parcheggio assistito è in corso.
Senza superare la velocità di 8 km/h,
continuare le manovre basandosi sulle
informazioni date dalla funzione "Assistenza
al parcheggio", fino alla visualizzazione del
messaggio di fine manovra.
La spia del comando si spegne, accompagnata
da un segnale sonoro. Il guidatore riprende il controllo dello sterzo del
veicolo.
F
A
vanzare fino alla comparsa di un nuovo
messaggio.
F

S

elezionare la retromarcia e rilasciare il
volante.
Guida

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E3_it_Chap05_conduite_ed01-2014
Uscita dal parcheggio tra due veicoli
A veicolo fermo, per attivare il sistema Park
Assist : F
Pe
r uscire da un parcheggio tra due veicoli,
avviare il motore.
La manovra d'uscita assistita dal parcheggio è in corso.Senza superare la velocità di 5 km/h,
c ontinuare le manovre basandosi sulle
informazioni date dalla funzione "Assistenza
al parcheggio", fino alla visualizzazione del
messaggio di fine manovra.
La manovra è terminata quando l'assale
anteriore del veicolo è all'esterno dello spazio
per il parcheggio.
La spia del comando si spegne, accompagnata
da un segnale sonoro.
Il guidatore riprende il controllo dello sterzo del
veicolo.
O
PP

URE
S

ul display appare un messaggio. F

S

elezionare la manovra d'uscita dal
parcheggio.
L

a spia del comando si accende fissa.
F

A

ttivare l'indicatore di direzione del lato
d'uscita dal parcheggio.
L

'indicatore di direzione lampeggia sul
quadro strumenti per tutta la durata
della manovra, indipendentemente dalla
posizione del comando.
F
I
nserire la marcia in avanti o la retromarcia
poi lasciare il volante.
F

S

elezionare il menu
" Assistenza alla guida " del
tablet touch screen.
F

N

ella videata secondaria,
premere " Park Assist ".
F

P

remere questo comando.
La spia del comando resta spenta.
5
Guida

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E3_it_Chap05_conduite_ed01-2014
In condizioni di brutto tempo o in
inverno, accertarsi che i sensori non
siano ricoperti di sporco, brina o neve.
In caso di malfunzionamento, far
verificare il sistema dalla rete CITROËN
o da un riparatore qualificato.
Se il sistema è disattivato durante una
manovra, il guidatore deve riattivarlo
manualmente per rilanciare la misura
in corso. Se la distanza laterale tra il veicolo e
il posto libero è importante, il sistema
rischia di non misurare lo spazio.
Qualsiasi oggetto che superi le
dimensioni del veicolo non è preso
in conto dal Park Assist durante una
manovra.
Disattivazione
Sul display appare un messaggio.
Il guidatore riprende il controllo dello sterzo del
veicolo.
Il sistema si disattiva automaticamente :
-
a
ll'interruzione del contatto,
-

s

e il motore si spegne,
-

s

e non viene effettuata nessuna manovra
entro 5

minuti dopo la selezione del tipo di
manovra,
-

d

opo un immobilizzo prolungato del veicolo
durante la manovra,
-

s

e si attiva l'antipattinamento delle ruote
(ASR),
-

s

e la velocità del veicolo supera la soglia
autorizzata,
-

q

uando il guidatore interrompe la rotazione
del volante,
-

s

e il guidatore preme il comando del Park
Assist (o il tasto Park Assist del menu
" Assistenza alla guida " del Touch Pad),
-
s

e il posizionamento corretto del veicolo non
è possibile (numero di manovre per inserire o
estrarre un veicolo troppo grande),
-

s

e la porta del guidatore è aperta,
-

s

e una delle ruote anteriori incontra un
ostacolo.
Disattivazione
Il sistema si disattiva automaticamente :
- i n caso di traino di un rimorchio,
-

s
e la porta del guidatore è aperta,
-

s
e la velocità del veicolo è superiore a
70


km/h.
Per una disattivazione prolungata del sistema,
rivolgersi alla rete CITROËN o ad un riparatore
qualificato.
Anomalie di funzionamento
In caso di malfunzionamento del
sistema, questa spia si accende
sul quadro strumenti e/o sul display appare
un messaggio, accompagnato da un segnale
sonoro (bip corto).
La spia del comando lampeggia per alcuni
secondi. Se il malfunzionamento si manifesta
durante l'utilizzo del sistema, la spia si spegne.
Rivolgersi alla rete CITROËN o ad un
riparatore qualificato.
Guida

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E3_it_Chap06_visibilite_ed01-2014
Comando d'illuminazioneDispositivo per selezionare e comandare i vari fari anteriori e posteriori che garantiscono l'illuminazione del veicolo.
Illuminazione principale
I vari fari anteriori e fanali posteriori del veicolo
sono progettati per abituare progressivamente
la vista del guidatore in funzione delle
condizioni climatiche :
-
l
uci di posizione, per essere visti,
-

f
ari anabbaglianti per vedere senza
a

bbagliare gli altri guidatori,
-

f
ari abbaglianti per illuminare bene la
s

trada quando è libera.
Illuminazione supplementare
Sono proposte altre possibilità d'illuminazione
per soddisfare particolari condizioni di guida :
-
u
n fanalino fendinebbia posteriore,
-

d
ei fari fendinebbia anteriori con
illuminazione statica agli incroci,
-

d
ei fari diurni per essere visibili di giorno,
-

u
n'accensione temporizzata dei fari per
facilitare l'uscita dal veicolo,
-

d
ei fari di stazionamento per una
segnalazione laterale del veicolo.
In caso d'anomalia di uno o più fari, un
messaggio invita a controllare il o i fari
interessati.
6
Visibilità

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E3_it_Chap06_visibilite_ed01-2014
Modello senza accensione AUTO
Modello con accensione AUTO Ghiera di selezione della modalità
d'illuminazione principale
Ruotarla per portare il simbolo desiderato in
corrispondenza del riferimento.Fari spenti / Fari diurni.
Accensione automatica dei fari.
Solo luci di posizione.
Fari anabbaglianti o abbaglianti.
Leva d'inversione dei fari
Tirarla per passare da anabbaglianti ad
abbaglianti.
Nelle modalità fari spenti e luci di posizione,
il guidatore può accendere direttamente gli
abbaglianti ("lampeggio dei fari") tenendo la
leva tirata.
Visualizzazioni
L'accensione della spia corrispondente sul
quadro strumenti conferma l'attivazione
dell'illuminazione scelta.
Visibilità

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E3_it_Chap06_visibilite_ed01-2014
Ghiera di selezione dei fari fendinebbia
Funzionano con gli anabbaglianti e gli abbaglianti accesi.
Fari fendinebbia anteriori
e fanalino fendinebbia
posteriore
In caso di spegnimento automatico dei fari (con
modello AUTO) o di spegnimento manuale
dei fari anabbaglianti, i fendinebbia e le luci di
posizione resteranno accesi.
F
P
er spegnere i fendinebbia ruotare
all'indietro la ghiera, si spegneranno anche
le luci di posizione.
Fanalino fendinebbia
posteriore singolo
F Per accenderlo ruotare in avanti la ghiera.
In caso di spegnimento automatico dei fari (con
modello AUTO), il fanalino fendinebbia e gli
anabbaglianti resteranno accesi.
F

Pe
r spegnerlo, ruotare all'indietro la ghiera. Dare un impulso ruotando la ghiera :
F
i n avanti una volta per accendere i
fendinebbia anteriori,
F

i
n avanti una 2ª volta per accendere il
fanalino fendinebbia posteriore,
F

u
na volta verso di sè per spegnere il
fanalino fendinebbia posteriore,
F

u
na seconda volta verso di sè per
spegnere i fendinebbia anteriori.
6
Visibilità

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E3_it_Chap06_visibilite_ed01-2014
Sia in presenza di bel tempo che di
pioggia, sia di giorno che di notte, è
vietato accendere i fari fendinebbia
anteriori e il fanalino fendinebbia
posteriore. In queste situazioni la
potenza dei loro fasci luminosi potrebbe
abbagliare gli altri guidatori. I fari e il
fanalino fendinebbia devono essere
utilizzati unicamente in presenza di
nebbia o di nevicata.
In tali condizioni climatiche il guidatore
deve accendere manualmente i fari
fendinebbia e gli anabbaglianti, poiché
il captatore di luminosità potrebbe
rilevare una luce sufficiente.
Ricordarsi di spegnere i fari fendinebbia
anteriori e il fanalino fendinebbia
posteriore quando non sono più
necessari.Spegnimento dei fari
all'interruzione del contatto
All'interruzione del contatto, tutti i fari
si spengono istantaneamente, tranne i
fari anabbaglianti in caso di accensione
temporizzata attivata.
Accensione dei fari dopo
l'interruzione del contatto
Per riattivare il comando
d'illuminazione, ruotare la ghiera e
collocarla in posizione "0", fari spenti,
poi sulla posizione scelta.
All'apertura della porta del guidatore,
l'emissione di un segnale acustico
avverte della dimenticanza dei fari
accesi.
Tutti i fari, tranne le luci di posizione, si
spegneranno automaticamente entro
trenta minuti al massimo per evitare di
scaricare la batteria.
Visibilità

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Accensione automatica dei
fari
Attivazione
F Portare la ghiera sulla posizione "AUTO" . L'attivazione della funzione
è accompagnata dalla comparsa di un
messaggio.
Mediante un captatore di luminosità, in caso di
rilevazione di poca luce esterna, le luci della
targa, le luci di posizione e gli anabbaglianti
si accendono automaticamente, senza
intervento del guidatore. Possono anche
accendersi in caso di rilevazione di pioggia,
contemporaneamente al movimento automatico
delle spazzole tergicristallo anteriori.
Non appena la luminosità torna ad essere
sufficiente o quando i tergicristalli si fermano,
i fari si spengono automaticamente.
Disattivazione
F Ruotare la ghiera in un'altra posizione. La disattivazione della funzione è
accompagnata dalla visualizzazione di un
messaggio.
Anomalia di funzionamento
In caso di anomalia di funzionamento
del sensore di luminosità, i fari si
accendono, questa spia si accende
In caso di nebbia o di nevicata, il
sensore di luminosità può rilevare
una luce sufficiente. I fari non si
accenderanno quindi automaticamente.
Non ricoprire il sensore di luminosità,
abbinato al sensore di pioggia e situato
al centro del parabrezza, dietro al
retrovisore interno; le relative funzioni
non sarebbero più comandabili.
Consultare la rete CITROËN oppure un
riparatore qualificato sul quadro strumenti, accompagnata da un
segnale sonoro e/o un messaggio.
6
Visibilità

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Fari diurni / Luci di posizione
(LED)
I diodi elettroluminescenti (LED) si accendono
automaticamente all'avviamento del motore.In alcune condizioni climatiche (bassa
temperatura, umidità), potrebbe
formarsi un leggero strato di condensa
sulla super ficie interna del vetro dei
fari anteriori e dei fanali posteriori,
che scompare alcuni minuti dopo
l’accensione degli stessi.
Assicurano le seguenti funzioni :
- F ari diurni (comando d'illuminazione in
posizione " 0" o " AUTO " con luminosità
sufficiente).
-

L
uci di posizione (comando d'illuminazione
in posizione " AUTO" con poca luce o "solo
luci di posizione" o "Fari anabbaglianti o
abbaglianti").
Con i fari diurni l'intensità luminosa dei
diodi è più forte.
Visibilità