CITROEN C4 CACTUS 2019 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

169
Säkringnr Ampere
(A) Funktioner
F30 30Eluppvärmd bakruta.
F31 10Eluppvärmda speglar.
F34 25Dragkroksbox.
F35 20Dragkroksbox.
F36 30Främre eldrivna fönsterhissar med stegvis öppning/stängning,
F37 30Värme i framsäten.Vänster säkringsbox
8
Om ett fel uppstår

170
Säkringar i motorrummet
Så här kommer du åt säkringarna
F Ta loss locket.
F B yt ut säkringen.
F

S
täng locket noggrant efter ingreppet, så att
säkringsboxens lock sluter tätt. Säkring
nr Ampere
(A) Funktioner
F1 40Luftkonditionering.
F16 15Dimstrålkastare fram.
F18 10Höger helljus.
F19 10Vänster helljus.
F29 40Vindrutetorkare.
Säkringsboxen är placerad i motorrummet,
nära batteriet.
Om ett fel uppstår

171
Starta aldrig motorn genom att ansluta en
batteriladdare.
Använd aldrig en booster på 24 V eller
m e r.
Kontrollera först att extrabatteriet har
en nominell spänning på 12 V och en
kapacitet som minst motsvarar det
urladdade batteriet.
De båda bilarna får inte komma i kontakt.
Stäng av alla elförbrukare i båda bilarna
(ljudsystem, torkare, belysning etc.).
Kontrollera noga att startkablarna inte
befinner sig nära motorns rörliga delar
(fläkt, remmar etc.).
Koppla inte ur pluspolen (+) medan motorn
är i gång.12 V-batteri
Tillvägagångssätt för att starta motorn med
hjälp av ett annat batteri eller för att ladda ett
urladdat batteri.
Blystartbatterier
Batterierna innehåller skadliga ämnen
som svavelsyra och bly.
När de har tjänat ut ska de tas om hand
enligt gällande bestämmelser och får
under inga omständigheter kastas i
hushållssoporna.
Lämna in uttjänta små och stora
batterier på ett särskilt insamlingsställe.
Skydda ögon och ansikte innan du hanterar
batteriet.
Alla arbeten på batteriet ska genomföras på
en plats med god ventilation på långt avstånd
från öppna lågor eller gnistkällor, för att
undvika all risk för explosion eller brand.
Tvätta händerna när du är klar med dessa
åtgärder.
Komma åt batteriet
Batteriet är placerat under motorhuven.
Gör så här för att komma åt pluspolen (+):
F

ö
ppna motorhuven med det inre handtaget
och sedan det utvändiga reglaget,
F

l
yft motorhuven och fixera den på plats med
stången.
(+) Pluspol.
Den har en kabelsko med snabbkoppling.
(-) Minuspol.
Batteripolen (-) går inte att komma åt, använd
motorfästet.
Start med ett hjälpbatteri
Om bilens batteri är urladdat kan bilen startas
med ett hjälpbatteri (separat batteri eller
batteriet från en annan bil) och startkablar eller
en batteri-booster.
8
Om ett fel uppstår

172
F Lyft upp plastkåpan på pluspolen (+) om bilen är utrustad med en sådan.
F

A
nslut den röda kabeln till pluspolen (+) på
det urladdade batteriet A (vid metallvinkeln),
sedan till pluspolen (+) på extrabatteriet B .
F

A
nslut den ena änden på den gröna
eller svarta kabeln till minuspolen (–) på
hjälpbatteriet B eller boostern (eller till en
jordpunkt i bilen där hjälpbatteriet sitter).
F

A
nslut den andra änden av den gröna eller
svarta kabeln till jordpunkten C i bilen som
ska startas.
F

S
tarta motorn i bilen där hjälpbatteriet sitter
och låt den gå i några minuter.
F

S
tarta motorn i bilen med det urladdade
batteriet och låt motorn gå.
Slå av tändningen och vänta en stund om
motorn inte startar direkt innan du försöker
igen.
F

V
änta tills var vtalet återgår till tomgång och
koppla ur startkablarna i omvänd ordning.
F

S
ätt tillbaka plastkåpan på pluspolen (+) om
bilen är utrustad med en sådan.
F

L
åt motorn vara igång, med stillastående
bil eller körning på väg, i minst 30
minuter
för att batteriet ska få en tillräcklig
laddningsnivå. Vissa funktioner, som t.ex.
Stop & Start, är
inte tillgängliga så länge batteriet inte har
en tillräcklig laddningsnivå.
Ladda batteriet med en
batteriladdare
För att batteriet ska få en optimal livslängd är
det mycket viktigt att hålla laddningen på en
tillräcklig nivå.
I vissa fall kan det vara nödvändigt att ladda
batteriet:
-

o
m du i huvudsak kör korta sträckor,
-

o
m bilen inte ska användas på flera veckor.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Om du vill ladda bilbatteriet själv, använd
endast en laddare som är kompatibel med
blybatterier med en nominell spänning på
12


V.
Följ bruksanvisningen som medföljer
laddaren.
Plus och minus får inte kopplas omvänt. Batteriet behöver inte kopplas ifrån.
F
S
lå av tändningen.
F
S
täng av alla elförbrukare (bilradio,
belysning, torkare osv.).
F
S
täng av laddaren B innan kablarna
ansluts på batteriet för att undvika farlig
gnistbildning.
F

K
ontrollera att laddarens kablar är i gott
skick.
F

L
yft upp plastkåpan på pluspolen (+) om
bilen är utrustad med en sådan.
F

A
nslut laddarens B kablar så här:
-

d
en röda pluskabeln (+) till pluspolen (+)
på batteriet A ,
-

d
en svarta minuskabeln (-) till jordpunkten
C på bilen.
Om ett fel uppstår

173
Försök aldrig ladda ett fryst batteri.
Explosionsrisk!
Om batteriet har fryst bör en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad kontrollera att de interna delarna
är oskadda och att det inte finns sprickor
i behållaren, som kan leda till läckage av
giftig och frätande syra.
Koppla ifrån batteriet
För att bibehålla en tillräcklig laddning så att
motorn kan startas, rekommenderar vi att du
kopplar ur batteriet om bilen ska stå oanvänd
under långa perioder.
Kabelsko med snabbkoppling
Återanslutning av pluspolen (+)
Tryck inte för hårt på reglaget eftersom
det är omöjligt att låsa om klämman är
felplacerad. Börja i så fall om från början.
Efter att du anslutit batteriet på nytt
När batteriet har anslutits på nytt ska du slå på
tändningen och vänta 1 minut innan du startar
motorn för att möjliggöra initialisering av de
elektroniska systemen.
F

N

är batteriet är laddat: stäng av laddaren B
innan kablarna kopplas loss från batteriet A .
Om denna etikett finns i bilen får enbart
en 12


V-laddare användas. Annars kan
ej reparerbara skador uppstå på elektrisk
utrustning som är kopplad till Stop & Start. Innan batteriet kopplas ur:
F

s

täng alla öppningsbara delar (dörrar,
baklucka, rutor, tak),
F

s

täng av alla elförbrukare (bilradio, ljus,
torkare etc.)
F

s

täng av tändningen och vänta i minst fyra
minuter.
Det räcker att du kopplar ifrån pluspolen (+).
Urkoppling av pluspolen (+)
F
L
yft upp reglaget A maximalt för att låsa upp
klämman B .
F

T

a bort klämman B genom att lyfta upp den.
F Lyft upp reglaget A helt.
F S ätt tillbaka den öppna klämman B på pluspolen
(+).
F

T
ryck ned klämman B så långt det går.
F

L
ås klämman B genom att sänka ned reglaget A .
Om lättare störningar ändå kvarstår efter
dessa åtgärder ska du kontakta en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
8
Om ett fel uppstår

174
Du måste återställa vissa av systemen själv. Se
motsvarande avsnitt, exempelvis:
-
f
järrkontroll eller elektronisk nyckel
(beroende på version),
-
e

lmanövrerade fönsterhissar,
-

d
atum och tid,
-
s

parade radiostationer.
Under sträckan som körs efter att motorn
har startats för första gången kan det
hända att Stop & Start inte är i funktion.
I så fall kommer funktionen inte att vara
tillgänglig på nytt förrän bilen stått stilla
kontinuerligt under en tid som beror
på yttertemperaturen och batteriets
laddningstillstånd (upp till 8 timmar).Bogsering
Tillvägagångssätt för att bogsera din bil eller en
annan bil med en bogseringsögla.
Ta fram verktyg
Bogseröglan är placerad under golvet i
bagageutrymmet.
Gör så här för att komma åt den:
F
ö
ppna bakluckan,
F

l
yft upp golvet och ta bort det,
F

t
a ut bogseröglan ur hållaren. Allmänna rekommendationer
Följ den lagstiftning som gäller i det land
där du befinner dig.
Kontrollera att dragfordonets vikt är högre
än det bogserade fordonets.
Föraren ska sitta kvar bakom ratten i bilen
som bogseras och måste ha ett giltigt
körkort med sig.
Vid bogsering med bilen stående på fyra
hjul måste alltid en godkänd dragstång
användas. Linor och remmar är förbjudna.
Den bogserande bilen måste starta
gradvis.
Vid bogsering med avstängd motor har
bilen inget bromsservo eller styrservo.
I följande fall måste du anlita en
professionell bärgare:
-
o m bilen har fått motorstopp på
motorväg,
-

o
m du kör ett fyrhjulsdrivet fordon,
-
o

m det är omöjligt att ställa växellådan
i friläge, lossa rattlåset eller lossa
parkeringsbromsen,
-

o
m det är omöjligt att bogsera en bil
med automatväxellåda med motorn
igång,
-

v
id bogsering med bara två hjul på
marken,
-

o
m du inte har en godkänd dragstång
etc.
Om ett fel uppstår

175
Bogsering av bilen
Om du inte tar hänsyn till denna regel
kan det leda till att vissa komponenter
(bromssystem, växellåda etc.) skadas
och att bromsser von är verkningslös då
motorn startas på nytt.F

S
tarta försiktigt och kör långsamt en kort
sträcka.
Bogsering av annat fordon
F Tryck i nederkanten på locket på den främre stötfångaren för att öppna.
F

S
kruva fast bogseringsöglan till ändläget.
F

M
ontera bogserstången.
F

P
å bilar med manuell växellåda ställs
växelspaken i neutralläget.
F

M
ed automatlåda eller EGS-växellåda: ställ
växelväljaren i läge N .
F

L
ossa rattlåset och parkeringsbromsen.
F

T
änd varningsblinkers på båda bilarna. F

T
ryck i nederkanten på locket på den bakre
stötfångaren för att öppna.
F

S
kruva i bogseröglan tills den är helt
åtdragen.
F

M
ontera bogserstången.
F

T
änd varningsblinkersen på båda bilarna.
F

S
tarta försiktigt och kör långsamt en kort
sträcka.
8
Om ett fel uppstår

176
Egenskaper för motorer
och släpvagnsvikter
Motorer
De motordata (slagvolym, maximal effekt,
maximalt varvtal, energi, CO
2-utsläpp etc.) som
gäller din bil anges i registreringsbeviset och i
försäljningsdokumentationen.
Dessa motordata motsvarar godkända värden
vid provbänk, enligt villkor fastställda av de
europeiska bestämmelserna (direktiv 1999/99/
EG).
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för mer
information.
Vikter och släpvagnsvikter
Information om vikter och släpvagnsvikter
finns i bilens registreringsbevis och i
försäljningsdokumentationen.
Dessa värden står också på tillverkningsskylten
eller tillverkardekalen.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
kvalificerad verkstad för mer information. Den angivna tågvikten och släpvagnsvikterna
gäller vid en höjd över havet på 1
000 meter.
Den maximalt tillåtna släpvagnsvikten ska
minskas med 10 % för varje extra 1 000 meter
över havet.
Det maximalt tillåtna kultrycket motsvarar det
tillåtna trycket på dragkroken.
Höga yttertemperaturer kan medföra att
fordonets prestanda sänks för att skydda
motorn. Undvik att köra med tunga släp
om omgivningstemperaturen överstiger
37°

C.
Släpvagnskörning med ett mycket
lätt lastat dragfordon kan försämra
väghållningen.
Vid körning med släp blir bromssträckan
längre.
Vid körning med släp ska du inte
överskrida en hastighet på 100 km/h (följ
gällande lagstiftning i landet).
När utomhustemperaturen är hög
rekommenderar vi att du låter motorn gå
på tomgång i 1 till 2
minuter efter det att
bilen stannat för att underlätta kylningen.
Tekniska data

177
Motorer och släpvagnsvikter – BENSIN
MotorPureTech 82PureTech 110 S&S PureTech 130
S&S
Växellåda (5-växlad)
BVM6 (5-växlad)
BVM6 (5-växlad)
BVM6 (6-växlad)
BVM6
Manuell
6-växlad
EAT6 automat
Kod EB2F – MA EB2DT – BEEB2DTM –
BE EB2DT – AT6 EB2DTM –
AT 6 EB2DTS –
MCM
Typbeteckningar 0PHMW 0PHNZ/B 0PHNV/B0PHNZ/ W0PHNV/ W0PHNY/HC1
Cylindervolym (cm
3) 1 19 91 19 91 19 91 19 91 19 91 19 9
Maxeffekt: EU-norm (kW) 608181818196
Bränsle Blyfritt Blyfritt Blyfritt Blyfritt Blyfritt Blyfritt
Bromsad släpvagnsvikt (inom ramen för GTW)
på en 10 eller 12

% sluttning (kg) 780
950 450 920450900
Obromsad släpvagn (kg) 540550560 570570560
Maximalt tillåtet kultryck (kg) 555555555555
9
Tekniska data

178
Motorer och släpvagnsvikter (dieselmotor)
MotorBlueHDi 100BlueHDi 100 S&S
Växellåda (5-växlad)
BVM6 (5-växlad)
BVM6 EGS/ETG 6-växlad
(ETG6)
Kod DV6FD – BEDV6FD – BEDV6FD – MCP
Typbeteckningar 0BBHY0BBHY
Cylindervolym (cm
3) 1 560 1 560
Maxeffekt: EU-norm (kW) 7373
Bränsle DieselDiesel
Bromsad släpvagnsvikt (inom ramen för GTW)
på en 10 eller 12

% sluttning (kg) 950
950950
Obromsad släpvagn (kg) 575575 615
Maximalt tillåtet kultryck (kg) 555555
Tekniska data