tažení CITROEN C4 PICASSO 2013 Návod na použití (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2013, Model line: C4 PICASSO, Model: CITROEN C4 PICASSO 2013Pages: 413, velikost PDF: 13.37 MB
Page 147 of 413
IX
145
ŘÍZENÍ
SITUACE
DŮSLEDEK
4
Zobrazení hlášení „Frein de parking défail-
lant“ (Porucha parkovací brzdy)
a rozsvícení
následujících kontrolek:
a/nebo
blikání
- Automatické funkce jsou deaktivovány
- Asistent pro rozjíždění do svahu není k dispozici
Pro zatažení elektrické parkovací brzdy:
)
zastavte vozidlo a vypněte zapalování.
)
zatáhněte za ovladač po dobu alespoň 5 sekund nebo
až do úplného zatažení.
)
zapněte zapalování a zkontrolujte rozsvícení kontrolek
elektrické parkovací brzdy.
- Zatažení brzdy probíhá déle než obvykle.
- Pokud bliká kontrolka P
nebo pokud se kontrolky po zapnutí
zapalování nerozsvítí, není tato metoda funkční. Nechte vozidlo
zkontrolovat v servisní síti CITROËN nebo odborném servisu.
Pro uvolnění elektrické parkovací brzdy:
)
zapněte zapalování.
)
zatáhněte za ovladač po dobu alespoň 3 sekund.
5
Zobrazení hlášení „
Commande de frein de
parking défaillante - mode automatique
activé
“ (
Porucha ovládání parkovací brz-
dy – aktivován automatický režim)
a rozsvícení následujících kontrolek:
a/nebo
blikání
- Jsou k dispozici pouze funkce automatického zatažení
při vypnutí motoru a automatického uvolnění při rozjezdu.
- Ruční zatažení/uvolnění elektrické parkovací brzdy
a dynamické nouzové brzdění není k dispozici.
6
Porucha akumulátoru
- Při rozsvícení kontrolky akumulátoru je třeba, jakmile to
dopravní situace umožní, co nejrychleji zastavit. Zastavte
a zajistěte vozidlo.
- Zatáhněte elektrickou parkovací brzdu před vypnutím motoru.
Page 172 of 413
IX
170
ŘÍZENÍ
Parkovací asistent přední
Přední parkovací asistent doplňuje
funkci zadního parkovacího asistenta,
se uvede do činnosti, když je zazna-
menána překážka před vozidlem při
jízdě rychlostí nižší než 10 km/h.
Činnost předního parkovacího asi-
stenta se přeruší, když se dopředu
jedoucí vozidlo zastaví na více než
tři sekundy, když přestane být detek-
tována překážka nebo když rychlost
vozidla překročí hodnotu 10 km/h.
Podle reproduktoru (předního nebo
zadního), který vysílá zvukový sig-
nál, je možno určit, zda se překážka
nachází před anebo za vozidlem.
Deaktivace/aktivace parkovacího
asistenta předního a zadního
Deaktivace funkce se provádí stisk-
nutím tohoto tlačítka. Rozsvítí se
kontrolka na tlačítku.
Nové stisknutí tlačítka funkci znovu
aktivuje. Kontrolka na tlačítku zhasne.
Funkce bude automaticky deakti-
vována při tažení přívěsu nebo při
montáži nosiče jízdních kol (pokud
je vozidlo vybavené tažným zaříze-
ním nebo nosičem jízdních kol dopo-
ručeným společností CITROËN).
Poruchy funkce
V případě výskytu záva-
dy systému se při zařaze-
ní zpětného chodu rozsvítí
tato kontrolka na přístrojové
desce a/nebo se na obrazovce zob-
razí hlášení, doprovázené krátkým
zvukovým signálem.
Kontaktujte servisní síť CITROËN
nebo odborný servis.
Za špatného počasí a v zimním
období se přesvědčte, že detektory
nejsou pokryté blátem, námrazou
či sněhem. Jestliže se po zařa-
zení zpětného chodu ozve zvu-
kový signál (dlouhé pípnutí), je to
upozornění na možné znečištění
detektorů.
Když vozidlo jede rychlostí nižší
než přibližně 10 km/h, mohou něk-
teré zdroje silného hluku (motocykl,
nákladní vůz, sbíječka...) aktivovat
zvukovou signalizaci parkovacího
asistenta.
Page 176 of 413
X
174
KONTROLY
Otevření
)
Zatlačte směrem doleva vnější
ovladač B
a zvedněte kapotu.
)
Vyjměte vzpěru C
z jejího
uložení.
)
Upevněte vzpěru do jednoho ze
dvou zářezů pro zajištění kapoty
v otevřené poloze.
Zavření
)
Vysuňte vzpěru z upevňovacího
zářezu.
)
Zaklapněte vzpěru do jejího
uložení.
)
Sklopte kapotu a těsně před
zavřením ji pusťte.
)
Zatažením ověřte, že je kapota
řádně zajištěná.
Umístění vnitřního ovladače brání
otevření kapoty, když nejsou ote-
vřené dveře řidiče.
Tuto operaci je třeba provádět pouze
při stojícím vozidle.
Nemanipulujte s kapotou při silném
větru.
Jestliže je motor horký, manipuluj-
te s vnitřním ovladačem a vzpěrou
opatrně (riziko popálení).
)
Otevřete dveře
řidiče.
)
Přitáhněte vnitřní ovladač A
,
umístěný u spodní části dveřní-
ho rámu.
Před jakýmkoliv zásahem
pod kapotou deaktivujte
systém Stop & Start, aby
nedošlo ke zranění způsobenému
automatickým spuštěním motoru
režimem START.
Page 177 of 413
X
175
KONTROLY
ODVODNĚNÍ NAFTOVÉHO
FILTRU
Ochranný kryt
Demontáž
)
Vyjměte ochranný kryt odepnu-
tím nejprve bodu 1
a poté bodů 3
a 4
.
)
Odepněte bod 2
zatažením smě-
rem k sobě a nadzvednutím.
Zpětná montáž
)
Jako první zaklapněte bod 2.
)
Vycentrováním zasuňte kryt.
)
Zatlačením ve vertikálním smě-
ru a současným mírným tahem
směrem dozadu zaklapněte
body 1
a 4
.
)
Vertikálním zatlačením zaklap-
něte bod 3
.
Vypuštění vody z palivového
filtru
Vodu zachycenou v palivovém fi lt-
ru je třeba pravidelně vypouštět (při
každé výměně motorového oleje).
Vodu lze vypustit po povolení
odvzdušňovacího šroubu nebo sní-
mače přítomnosti vody v palivu,
umístěném na spodní straně fi ltru.
Šroub nechte povolený, dokud vyté-
ká voda.
Poté šroub nebo snímač znovu
dotáhněte.
Page 183 of 413
X
181
KONTROLY
KONTROLY
Akumulátor 12V
Akumulátor je tzv. bez-
údržbový.
I tak je třeba ověřovat
čistotu a utažení svorek,
zejména v letním a zimním
období.
V případě práce s akumulátorem
si vyhledejte pokyny v kapitole
„Praktické informace“ pro zjištění
opatření, která je třeba přijmout před
odpojením a následně po připojení
akumulátoru.
Filtr pevných částic pro
vznětové motory
Filtr pevných částic doplňuje funkci
katalyzátoru snižováním emisí výfu-
kových plynů zachycováním pev-
ných nespálených částic. Z výfuku
tedy již nevychází černý kouř.
Po dlouhé jízdě nízkou rychlostí
nebo po chodu motoru naprázdno
může výjimečně dojít k vývinu vodní
páry při akceleraci. Tato skutečnost
nemá vliv na jízdní vlastnosti vozidla
ani na životní prostředí.
V případě rizika zanesení se na
multifunkčním displeji zobrazí
hlášení doprovázené zvukovým
signálem a rozsvícením servisní
kontrolky.
Tato výstraha je aktivována na
počátku ucpávání fi ltru pevných
částic (podmínkou je jízda charak-
teru městského provozu neobvykle
prodlouženého: snížená rychlost,
zácpy...).
Pro regeneraci fi ltru je doporuče-
no, jakmile to umožňují podmínky
provozu, jet rychlostí 60 km/h nebo
vyšší rychlostí po dobu alespoň
pěti minut (dokud nezmizí výstraž-
né hlášení).
Jestliže výstraha ani pak nezmizí,
obraťte se na servisní síť CITROËN
nebo odborném servisu.
Přítomnost tohoto štítku, zvláště ve
vozidle se systémem Stop & Start,
signalizuje použití olověné autobate-
rie 12 V se specifi ckými charakteris-
tikami, jejíž odpojení nebo výměnu
je třeba sv
ěřit síti CITROËN nebo
kvalifi kované autodílně. Nedodržení tohoto doporučení
může způsobit předčasné opotřebe-
ní baterie.
Není-li výslovně uvedeno jinak,
kontrolujte tyto prvky v souladu se
Servisní knížkou a v závislosti na
typu motoru vozidla.
Případně svěřte provedení kontrol
servisní síti CITROËN nebo odbor-
nému servisu.
Filtr vzduchu motoru a filtr
vzduchu kabiny
Intervaly výměny těchto
prvků naleznete v Sešitu
údržby/Servisní knížce.
Vyžadují-li to podmínky
životního prostředí (vyso-
ká prašnost, ...) a provozní pod-
mínky vozidla (jízda ve městě, ...),
vyměňujte je případně dvakrát tak
často
(viz odstavec „Motory“).
Zanesený fi ltr vzduchu kabiny může
způsobit snížení účinnosti klima-
tizačního systému a být příčinou
nepříjemných pachů v interiéru.
Olejový filtr
Olejový fi ltr měňte při kaž-
dé výměně motorového
oleje.
Intervaly výměny tohoto
prvku naleznete v Sešitu
údržby/Servisní knížce.
Page 189 of 413
XI
187
PRAKTICKÉ INFORMACE
Grand C4 Picasso
C4 Picasso
Přístup k náhradnímu kolu
Vyjmutí kola (Grand C4 Picasso)
)
Nadzvedněte podlážku zavazadlo-
vého prostoru pro vyjmutí držáku
umístěného na pravé straně.
)
Připravte si nástavec 8
zaklap-
nutý ve schránce pravého seda-
dla třetí řady.
)
Uvolněte otvor držáku lanka.
)
Vložte nástavec do otvoru
a nasaďte klíč pro demontáž
šroubů kol 4
.
)
Pro odvinutí lanka otáčejte
sestavu ve směru
hodinových
ručiček
až na doraz: náhradní
kolo nyní leží na vozovce.
)
Zatáhněte kolo směrem k sobě
a uvolněte spojovací díl pro-
tažením středem kola.
Stabilita vozu s proraženým
kolem uloženým pod pod-
lahou je zhoršena, buďte
opatrní zejména při jízdě dozadu
nebo při sjíždění s obrubníku.
Vyjmutí náhradního kola a uložení
kola s průrazem se provádí s vozi-
dlem stojícím na všech čtyřech
kolech.
Uložení kola
)
Kolo umístěte ventilkem nahoru.
)
Protáhněte spojovací díl stře-
dem kola (předtím demontujte
středovou krytku některých ráfků
z lehkých slitin).
)
Otáčejte unašeč proti směru
hodinových ručiček
pro navi-
nutí lanka. Jakmile se unašeč
otáčí naprázdno, kolo je zajiště-
né v horní poloze.
Dbejte na dobré usazení kola na
podlahu a na to, aby nedošlo ke
kontaktu s okolními díly (napří-
klad s výfukovým potrubím).
)
Uložte nářadí.
Vyjmutí kola (C4 Picasso)
)
Nadzvedněte podlážku zavaza-
dlového prostoru pro vyjmutí držá-
ku umístěného na levé straně.
)
Připravte si nástavec 7
ze sady
nářadí.
)
Uvolněte otvor držáku lanka.
)
Vložte nástavec do otvoru
a nasaďte klíč pro demontáž
šroubů
kol 4
.
)
Pro odvinutí lanka otáčejte
sestavu ve směru
hodinových
ručiček
až na doraz: náhradní
kolo nyní leží na vozovce.
)
Zatáhněte kolo směrem k sobě
a uvolněte spojovací díl pro-
tažením středem kola.
Page 190 of 413
XI
188
PRAKTICKÉ INFORMACE
Demontáž kola
)
Znehybněte vozidlo na rovné,
stabilní a neklouzavé ploše.
Zatáhněte parkovací brzdu (zob-
razení hlášení na displeji a roz-
svícení kontrolky).
Vypněte zapalování a závislosti
na sklonu vozovky zařaďte prv-
ní rychlostní stupeň nebo zpětný
chod (poloha P
v případě auto-
matické převodovky, D
nebo R
v
případě automatizované manu-
ální šestistupňové převodovky).
)
Pro spolehlivější zajištění vozi-
dla použijte klíny pod kola. Klín 9
vložte před kolo, které je naproti
kolu s defektem.
)
Pomocí klíče 4
demontujte
ozdobný kryt kola zatažením v
oblasti průchodu ventilku.
Pro vozy s ráfky z lehkých slitin
zasuňte klíč pro demontáž 1
do
středové drážky v ozdobném
krytu kola a zapáčením jej uvol-
něte.
U ráfků z lehkých slitin s viditelný-
mi šrouby demontujte chromové
krytky nástrojem pro demontáž 2
.
)
Uvolněte šrouby kol. U vozidel
vybavených ráfky z lehkých slitin
odšroubujte bezpeč
nostní šroub
pomocí speciálního nástrčného
klíče 6
.
)
Umístěte zvedák pod karosérii
v úrovni značky A
co nejblíže
kolu, které chcete vyměnit.
)
Vyšroubujte zvedák 5
, až se pat-
ka dotkne země. Zkontrolujte,
zda je osa patky zvedáku kolmá
na rovinu pod zvedákem.
)
Zvedněte vozidlo.
)
Vyšroubujte šrouby a sejměte
kolo.
Před jakýmkoliv úkonem
deaktivujte pneumatické
odpružení vozidla.
Page 196 of 413
XI
194
PRAKTICKÉ INFORMACE
Zadní světlo – (C4 Picasso)
1.
Směrová světla (PY21W)
2.
Brzdová a obrysová světla
(P21/5W)
3.
Světla zpětného chodu
(P21/5W).
)
Určete vadnou žárovku.
)
Otevřete víko zavazadlového pro-
storu, stiskněte plastovou krytku A
u optického bloku, abyste ho moh-
li vyjmout z úložného prostoru.
)
Odšroubujte oba dva šrouby B
na
straně optického bloku a odepně-
te světelný blok zatažením smě-
rem dozadu.
)
Odpojte propojovací konektor,
který spojuje optický blok se
zavazadelníkem.
)
Vyjměte držák žárovek.
)
Vyměňte žárovky.
Žárovku vyjmete otočením o čtvrt
otáčky.
Žárovku namontujete otočením
o čtvrt otáčky v opačném směru.
)
Osaďte držák žárovky zpět na místo.
)
Připojte konektor k optickému bloku.
Výměna žárovek světel na
karosérii
)
Určete vadnou žárovku.
)
Otevřete víko zavazadlového
prostoru, sejměte plastový kryt
umístěný na víku.
)
Zasuňte držák do jeho uložení.
)
Vyměňte žárovku.
Žárovku vyjměte otočením o čtvrt
otáčky.
Žárovku namontujete otočením
o čtvrt otáčky v opačném směru.
)
Umístěte držák žárovky.
)
Nasaďte plastový kryt.
Výměna žárovek ve světlech víka
zavazadlového prostoru
)
Zaklapněte optický blok do karo-
série a zašroubujte oba šrouby.
)
Osaďte a zatlačte plastovou
krytku.
Page 197 of 413
XI
195
PRAKTICKÉ INFORMACE
Zadní světla (Grand C4
Picasso)
1.
Směrová světla
(PY21W)
2.
Brzdová světla (
P21W)
3.
Světla zpětného chodu
(P21W)
4.
Obrysová světla
(diody)
U těchto typů světel kontaktuj-
te servisní síť CITROËN nebo
odborný servis.
Výměna žárovek
)
Určete vadnou žárovku.
)
Otevřete víko zavazadlového
prostoru, odšroubujte 3 šrou-
by na krajích optického blo-
ku a odepněte optický blok
zatažením směrem dozadu.
)
Odepněte propojovací konektor.
Neodpojujte LED diody.
)
Vyjměte těsnění.
)
Vyjměte držák žárovek.
)
Vyměňte žárovky.
Žárovku vyjmete otoč
ením o čtvrt
otáčky.
Žárovku namontujete otočením
o čtvrt otáčky v opačném směru.
)
Umístěte držák žárovky.
)
Namontujte těsnění.
)
Připojte konektor k optickému
bloku.
)
Kabel zasuňte do otvoru v karo-
sérii.
)
Zaklapněte optický blok do karo-
série a zašroubujte 3 šrouby.
Výměna žárovky v osvětlení
státní poznávací značky (W 5 W)
) Zasuňte tenký šroubovák do jed-
noho z vnějších otvorů průhled-
ného krytu.
) Zatlačením směrem ven kryt
uvolněte.
) Sundejte průhledný kryt.
) Vyměňte vadnou žárovku.
Page 199 of 413
XI
197
PRAKTICKÉ INFORMACE
VÝMĚNA POJISTKY
Před výměnou pojistky je třeba:
- poznat příčinu závady a odstra-
nit ji,
- vypnout veškeré elektrické spo-
třebiče,
- zastavit vozidlo a vypnout
motor.
Určete pojistku podle přiřazovací
tabulky a níže uvedeného schématu.
Přístup k nářadí
Vytahovací pinzeta A
je umístěna na
spodní straně víka pojistkové skříň-
ky v palubní desce.
Přístup:
)
odepněte víko zatažením za hor-
ní pravou a poté levou část,
)
kompletně demontujte víko,
)
vyjměte pinzetu.
Výměna pojistky
)
Použijte speciální pinzetu A
pro
vyjmutí pojistky a zkontrolujte
stav vlákna.
)
Poškozenou pojistku vyměňte za
pojistku stejné hodnoty (stejná
barva)
.
Použití pojistky jiné hodnoty
může způsobit poruchu funkce
(riziko požáru).
Pokud po výměně pojistky dojde
opět k jejímu přepálení, nechte elek-
trická zařízení zkontrolovat v ser-
visní síti CITROËN nebo odborném
servisu.
Dobrá
Špatná
Pinzeta A
Pojistky pod palubní deskou
Elektrický okruh Vašeho
vozu je koncipován tak, aby
mohl fungovat v kombinaci
se sériovou i volitelnou výbavou
a s příslušenstvím.
Před instalací elektrické výbavy
nebo příslušenství do vozidla kon-
taktujte servisní síť CITROËN nebo
odborný servis.
CITROËN nenese žádnou zodpo-
vědnost za náklady spojené s opra-
vou Vašeho vozu ani za funkční
poruchy způsobené montáží příslu-
šenství, které nedodala ani nedopo-
ručila společnost CITROËN a které
nebylo namontováno podle jejích
doporučení, což se týká zvláště
případů, kdy je celková spotřeba
zapojených přídavných přístroj
ů
vyšší než 10 miliampér.