stop start CITROEN C4 PICASSO 2013 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

4
UPOZNAVANJE VOZILA
Zakretni farovi sa ksenonskim ža-
ruljama

Ta funkcija omogućuje da svjetlosni
snop prati smjer ceste.



99


Pomoć pri parkiranju sprijeda/straga


Davači u branicima otkrivaju eventu-
alne prepreke.



169

Mjerenje raspoloživog mjesta za
parkiranje

Taj sustav mjeri veličinu slobodnog
mjesta za parkiranje između dva vo-
zila ili dvije prepreke.



166
VA NJŠTINA


Stop & Start

Taj sustav trenutačno gasi motor
u fazama zaustavljanja u prometu
(semafor, zastoji, ...). Motor se au-
tomatski pokreće kad želite ponovo
krenuti.
Sustav Stop & Start smanjuje potroš-
nju goriva i emisije štetnih plinova,
kao i buku dok vozilo miruje.



153

11
UPOZNAVANJE VOZILA

8.
Tipke:


- Poništavanje dnevnog putomjera

- Podešavanje osvijetljenosti ploče
s instrumentima

9.
Kontrolne žaruljice (uz višenamjen-
ski ekran MyWay ili NaviDrive)

10.
Električna parkirna kočnica

11 .
Ploča s instrumentima

12.
Četiri žmigavca

13.
Blok tipki:


- Poziv u pomoć ili poziv službi za
pomoć na cesti

- Upozorenje za nenamjerno prela-
ženje crte

14.
Tipka za isključivanje ESP

15.
Kontakt brava

16.
Tipke višenamjenskog ekrana (na
obruču upravljača)

17.
Zvučna signalizacija


1.
Sklopke:


- Svjetla

- Pokazivači smjera

- Prednja i stražnja svjetla za ma-
glu

2.
Sklopke ručnog upravljanog mjenja-
ča sa 6 brzina ili automatskog mje-
njača

3.
Sklopke tempomata i limitatora brzi-
ne (na obru
ču upravljača)

4.
Žaruljice signalizacije

5.
Tipke audio sustava i telematike (na
obruču upravljača)

6.
Ručica ručnog upravljanog mjenja-
ča sa 6 brzina ili automatskog mje-
njača

7.
Sklopke:


- Brisač vjetrobrana

- Perač stakla

- Brisač stražnjeg stakla

- Putno računalo


18.
Tipke opcionalnih funkcija (na obruču
upravljača)

19.
Poklopac kućišta osigurača

20.
Tipke:


- Poklopac spremnika goriva

- Pomoć pri parkiranju sprijeda i
straga

- Stop & Start

- Isključivanje volumetrijskog alarma

- Podešavanje visine svjetlosnog
snopa

21.
Ručica za otvaranje poklopca motora

22.
Sklopke retrovizora

27
UPOZNAVANJE VOZILA
VOŽNJA

Stop & Start


Prelazak motora u režim STOP
Na ploči s instrumentima pali
se žaruljica "ECO"
, a motor se
gasi:


- uz ručni upravljani mjenjač sa
6 brzina
: pri brzini manjoj od 6 km/h,
pritisnite papučicu kočnice ili posta-
vite ručicu mjenjača u položaj N
.
U nekim posebnim slučajevima, režim
STOP može biti nedostupan; žaruljica
"ECO"
bljeska nekoliko sekunda, zatim
se gasi.



153
Žaruljica "ECO"
se gasi, a mo-
tor se ponovo pokreće:


- ako je ručica mjenjača u položaju A

ili M
, otpustite papučicu kočnice,

- ili ako je ručica mjenjača u položa-
ju N
i ako je papučica kočnice otpu-
štena, uključite položaj A
ili M
,

- ili uključite stupanj prijenosa za vo-
žnju natrag.
U nekim posebnim slučajevima, režim
START može se automatski uključ
iti;
žaruljica "ECO"
bljeska nekoliko se-
kunda, zatim se gasi.



154

Isključivanje/ponovno uključivanje
Sustav se može isključiti u svakom tre-
nutku pritiskom na tipku "ECO OFF"
;
tada se pali žaruljica na tipki.
Sustav se ponovo automatski uklju-
čuje nakon svakog pokretanja moto-
ra ključem.
Prije punjenja goriva ili prije
svakog zahvata u prostoru
motora, obavezno treba klju-
čem prekinuti kontakt.



154


Prelazak motora u režim START

I
35
PROVJERA RADA


Žaruljica



je upaljena



Uzrok



Rješenja/napomene





Stop & Start


stalno. Nakon zaustavljanja vozila
(semafor, znak obaveznog
zaustavljanja, zastoj...),
sustav Stop & Start je stavio
motor u režim STOP. Čim želite ponovo krenuti, žaruljica se
gasi, a motor se automatski pokreće u
režimu START.

bljeska nekoliko
sekunda, zatim
se gasi. Režim STOP trenutno nije
dostupan.
ili
Automatski je uključen režim
START. U poglavlju "Vožnja - Stop & Start" opisani
su posebni slučajevi režima STOP i režima
START.




Sustav
zračnog
jastuka
suvozača
stalno. Prekidač u pretincu za
rukavice okrenut je u položaj
" ON
".
Prednji zračni jastuk
suvozača je uključen.
Tada ne postavljajte dječju
sjedalicu leđima u smjeru
vožnje. Isključite prednji zračni jastuk suvozača
okretanjem prekidača u položaj " OFF
".
Tada možete postaviti dječju sjedalicu
leđima u smjeru vožnje.

II
54
VIŠENAMJENSKI EKRAN




PUTNO RAČUNALO

Putno računalo prikazuje na višena-
mjenskom ekranu trenutne podatke
o putu (autonomija, potrošnja…).

Monokromatski ekran C

Ekran u boji MyWay ili
NaviDrive

Prikaz podataka


Poništavanje podataka o jednom putu


)
Pojedini podaci putnog računala
prikazuju se na ekranu kratkim
pritiscima na tipku na vrhu ru-
čice brisača
:


- blok trenutačnih poda-
taka:


●
autonomija,

●
trenutna potrošnja,

●
preostala udaljenost
do odredišta/brojač
vremena sustava
Stop & Start,

-
blok podataka za put " 1
":



●
prijeđena udaljenost,


●
prosječna potrošnja,

●
prosječna brzina,
za put 1.
-
blok podataka za put " 2
":



●
prijeđena udaljenost,

●
prosječna potrošnja,

●
prosječna brzina,
za put 2.





)
Dok je na ekranu prikazan željeni
put, dulje od dvije sekunde pritisni-
te tipku na vrhu ručice brisača.
Put "1"
i put "2"
obrađuju se neovisno,
a koriste se na isti način.
Na primjer, put "1"
može se namije-
niti dnevnim proračunima, a put "2"
mjesečnim proračunima.

II
55
VIŠENAMJENSKI EKRAN





Nekoliko definicija…


Autonomija
(u kilometrima ili miljama)
Ta vrijednost može se mijenjati, u
slučaju promjene načina vožnje ili
reljefa, odnosno veće promjene
trenutne potrošnje.
Kad s gorivom u spremniku možete
prijeći manje od 30 km, na ekranu će
biti prikazane crtice. U spremnik mo-
rate uliti najmanje 5 litara goriva, a po-
datak o autonomiji se preračunava i
prikazuje ako je ona veća od 100 km.
Ako su na ekranu umjesto brojeva
stalno prikazane crtice, obratite se
mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici. To je broj kilometara koje možete pri-
jeći s preostalom količinom goriva u
spremniku, a podatak se izračunava
prema prosječnoj potrošnji u nekoliko
posljednjih kilometara.
Trenutna potrošnja
(l/100 km ili km/l ili mpg)

Prosječna potrošnja
(l/100 km ili km/l ili mpg)
To je prosječna količina
goriva potrošena od po-
sljednje inicijalizacije računala.

Prosječna brzina
(km/h ili mph)
To je prosječna brzina izračunata
od posljednje inicijalizacije računala
(računa se vrijeme uključenog kon-
takta).
Prijeđena udaljenost
(u kilometrima ili miljama)
To je udaljenost koju je vozilo prešlo
od posljednje inicijalizacije rač
unala.



Preostala udaljenost
(u kilometrima ili miljama)
To je preostala udaljenost do zada-
nog odredišta. Taj podatak trenutačno
izračunava navigacijski sustav, ako je
uključen, ili ga upisuje vozač.
Ako udaljenost do odredišta nije upi-
sana, na ekranu su prikazane crtice
umjesto znamenki.
Podatak se prikazuje iznad brzine
od 30 km/h. To je prosječna količina goriva potro-
šena u nekoliko posljednjih sekunda.
Ako je vaše vozilo opremljeno su-
stavom Stop & Start, postoji brojač
vremena koji zbraja trajanja režima
STOP za vrijeme puta.
Taj brojač se inicijalizira nakon sva-
kog uključivanja kontakta ključem.







Brojač vremena sustava
Stop & Start
(minute/sekunde ili sati/minute)

III
63
KOMFOR

9. Brzo odleđivanje/
odmagljivanje prednjih i
stražnjih stakala


- Pritisnite tipku 9
. Pali se žaruljica.
Ova funkcija omogućuje
brzo odleđivanje/odmaglji-
vanje istovremenim uključi-
vanjem:


- odleđivanja na prednjoj strani
optimalnom temperaturom,

- optimalnog protoka zraka,

- dovoda vanjskog zraka,

-
grijača retrovizora i stražnjeg stakla,


- klima uređaja, ako je to potrebno.
Funkcija se isključuje ponovnim priti-
skom na tipku 9
ili na tipku "AUTO"
.
Grijači retrovizora i stražnjeg stakla
ostaju uključeni.


10. Klima uređaj



)
Klima uređaj uključuje se priti-
skom na tipku 10
.
Pali se žaruljica A/C
.
B. UPRAVLJAČKE PLOČE
SUPUTNIKA

11. Mjesto suvozača

Suvozač može nezavisno i u svakom
trenutku podešavati temperaturu priti-
skom na tipke +
i -
.
Suvozač sam podešava tem-
peraturu na svojoj strani.
Temperatura podešena na
strani vozača vrijedi i za stranu
suvozača.


12. Putnici na stražnjim
mjestima (desna/lijeva
strana)
U automatskom na-
činu rada AUTO
, br-
zina strujanja zraka
izvorno je izjednače-
na s brzinom prednjih
ventilatora.


)
Brzina strujanja
zraka smanjuje se
i povećava okre-
tanjem kotačića.
Brzina ventilatora može se pode-
šavati samo ako vozač uključi tu
funkciju (vidi tipku 6
na upravljač-
koj ploči na strani vozača).






Uz sustav Stop & Start, režim STOP
nije dostupan tako dugo dok je uklju-
čeno odmagljivanje.

IV
92
OTVARANJE
SPREMNIK GORIVA

Zapremina spremnika: oko 60 litara.



Rezerva goriva

Kad se razina goriva u spre-
mniku spusti na rezervu,
ova žaruljica pali se na ploči
s instrumentima, uz zvučni
signal i poruku na višenamjenskom
ekranu.
U trenutku prvog paljenja u spremni-
ku ima još oko

7

litara
goriva.
Tako dugo dok u spremnik ne uli-
jete dovoljnu količinu goriva, ova
žaruljica ponovo se pali nakon sva-
kog uključivanja kontakta, uz zvuč-
ni signal i poruku. Ovisno o izvedbi,
zvučni signal i poruka se ponavljaju,
u sve kraćim intervalima, kako se ra-
zina spušta prema " 0
".
Obavezno dolijte goriva kako se
spremnik ne bi ispraznio. Na naljepnici na unutrašnjoj strani
poklopca spremnika goriva nave-
dena je vrsta goriva za motor vašeg
vozila.
U spremnik je potrebno uliti više od
5 litara kako bi mjerač goriva regi-
strirao novu količinu.


Punjenje


Ako spremnik punite do vrha, ne
punite ga dalje od trećeg prekida
pištolja, jer bi to moglo uzroko-
vati neispravnosti

.






Uz sustav Stop & Start, nikada ne
punite spremnik goriva kad je mo-
tor u režimu STOP; obavezno klju-
čem prekinite kontakt. Prilikom otvaranja čepa može se čuti
zvuk usisavanja zraka. Taj podtlak
je normalna pojava, a nastaje zbog
brtvljenja kruga goriva.


)
Držite pritisnutu tipku A
na lijevoj
upravljačkoj ploči na armaturnoj
ploči, dok ne čujete automatsko
otvaranje poklopca spremnika.
Nakon prekida kontakta, ta tipka
ostaje aktivna nekoliko minuta.
Ako prestane djelovati, ponovo
uključite kontakt.

)
Provjerite na pumpi koje gorivo
odgovara motoru u vašem vozilu.

)
Umetnite pištolj guranjem metal-
ne zaklopke B
.

)
Nastavite umetati pištolj do kraj-
njeg položaja prije početka pu-
njenja spremnika (opasnost od
prskanja).

)
Držite pištolj u tom položaju do
završetka punjenja.

)
Guranjem zatvorite poklopac
spremnika goriva.

IX
153
VOŽNJA
Sustav Stop & Start trenutačno gasi mo-
tor - režim STOP - u fazama zaustav-
ljanja u prometu (semafor, zastoji, ...).
Motor se automatski ponovo pokreće -
režim START - kad želite ponovo krenuti.
Ponovno pokretanje motora je trenutač-
no, brzo i tiho.
Sustav Stop & Start je vrlo prikladan
za gradsku vožnju, jer smanjuje po-
trošnju goriva i emisije štetnih plinova,
kao i buku dok vozilo miruje.

Način rada


Prelazak motora u režim STOP
Na ploči s instrumentima
pali se žaruljica "ECO"
, a
motor se gasi:


- uz ručni upravljani mjenjač,
pri
brzini manjoj od 8 km/h, pritisnite
papučicu kočnice ili postavite ru-
čicu mjenjača u položaj N
. Ako je vaše vozilo opremljeno broja-
čem vremena, on zbraja vremena u
režimu STOP za vrijeme puta. Brojač
se vraća na nulu nakon svakog uklju-
čivanja kontakta ključem.
Posebni slučajevi: režim STOP
nije dostupan

Nikada ne punite spremnik
goriva kad je motor u režimu
STOP. Ključem obavezno
isključite kontakt.
Radi većeg komfora, prilikom mane-
vriranja na parkiralištu, režim STOP
nije dostupan nekoliko sekunda na-
kon premještanja ručice mjenjača iz
položaja za vožnju natrag.
U režimu STOP ne mijenja se rad
funkcija vozila, na primjer kočnica,
servo upravljača... Režim STOP ne uključuje
se:


- ako su otvorena vrata vozača,

- ako je sigurnosni pojas vozača
otkopčan,

- ako brzina vozila nije bila veća
od 10 km/h od posljednjeg po-
kretanja motora ključem,

- ako je električna parkirna kočnica
pritegnuta ili u tijeku pritezanja,

- ako to zahtijeva održavanje to-
plinskog komfora u kabini,

- ako je uključeno odmagljivanje,

- ako je to potrebno u određenim
uvjetima (napunjenost akumula-
tora, temperatura motora, servo
uređaj kočnica, vanjska tempera-
tura...) radi osiguravanja dobrog
nadzora nad sustavom.
U tom slučaju, žaruljica "ECO"

bljeska nekoliko sekunda, zatim se
gasi.

To je potpuno normalan način
rada.

IX
154
VOŽNJA

Prelazak motora u režim START
Posebni slučajevi: automatsko
uključivanje režima START
Sustav se može isključiti u svakom
trenutku pritiskom na tipku "ECO
OFF"
.
Isključivanje se potvrđuje paljenjem
žaruljice na tipki i porukom na ekranu.
Isključivanje

Ponovno uključivanje

Ponovo pritisnite tipku "ECO OFF"
.
Sustav je opet aktivan, što se potvrđuje
gašenjem žaruljice na tipki i porukom
na ekranu. Žaruljica "ECO"
se gasi, a
motor se pokreće, uz ručni
upravljani mjenjač
:


- ako je ručica mjenjača u položaju A

ili M
, otpustite papučicu kočnice,

- ako je ručica mjenjača u polo-
žaju N
i ako je papučica kočnice
otpuštena, postavite ručicu mje-
njača u položaj A
ili M
,

- ili uključite stupanj prijenosa za
vožnju natrag.
Režim START automatski
se uključuje u sljedećim slu-
čajevima:


- otvorena vrata vozača,

- otkopčan sigurnosni pojas vozača,

- brzina vozila veća od 11 km/h uz
ručni upravljani mjenjač,

- električna parkirna kočnica u tijeku
pritezanja,

- ako je to potrebno u određenim
uvjetima (napunjenost akumula-
tora, temperatura motora, servo
uređaj kočnica, vanjska tempera-
tura...) radi osiguravanja dobrog
nadzora nad sustavom.
U tom slučaju, žaruljica "ECO"

bljeska nekoliko sekunda, zatim se
gasi.

To je potpuno normalan način
rada.



Ako se sustav isključi u režimu
STOP, motor se odmah ponovo
pokreće.


Sustav se ponovo automatski
uključuje nakon svakog pokretanja
motora ključem.