CITROEN C4 SPACETOURER 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2015, Model line: C4 SPACETOURER, Model: CITROEN C4 SPACETOURER 2015Pages: 428, PDF Size: 10.33 MB
Page 91 of 428

89
C4-Picasso-II_pl_Chap03_confort_ed01-2014
Modułowa konstrukcja siedzeń i ich konfiguracje
Przykłady konfiguracji
5-miejscowa
4-miejscowa3-miejscowa
Przewóz ładunków
3
Komfort
Page 92 of 428

90
C4-Picasso-II_pl_Chap03_confort_ed01-2014
Przykłady konfiguracji
7-miejscowa
6-miejscowa Przewóz ładunków
5-miejscowa 4-miejscowa
ab
y ułatwić zmianę aranżacji wnętrza,
wszystkie tylne siedzenia można
oddzielnie złożyć i położyć na podłodze
w przypadku drugiego rzędu, i pod
podłogą w przypadku trzeciego rzędu.
Przestrzeń ładunkowa rozciąga się
wówczas aż do oparć przednich foteli.
cz
ynności związane z siedzeniami
powinny być wykonywane obowiązkowo
na postoju.
Komfort
Page 93 of 428

91
C4-Picasso-II_pl_Chap03_confort_ed01-2014
Lusterka wsteczne
Regulacja
F ustawić przełącznik A w prawo lub w lewo, aby wybrać odpowiednie lusterko.
F
P
oruszać dźwignią B w czterech
kierunkach, aby ustawić lusterko.
F
u
s
tawić przełącznik A w położeniu
środkowym.ka
żde posiada regulowane lusterko,
umożliwiające obser wację prawej lub lewej
strony za pojazdem, aby zapewnić bezpieczne
wyprzedzanie lub parkowanie. Lusterka mogą
być również złożone w przypadku parkowania
w ograniczonej przestrzeni.
Osuszanie – Odszranianie
Zewnętrzne lusterka wsteczne
osuszanie zewnętrznych lusterek
wstecznych odbywa się przy
pracującym silniku, po naciśnięciu
przycisku osuszania tylnej szyby.
Patrz rubryka "
os
uszanie –
odmrażanie tylnej szyby". Ze względów bezpieczeństwa lusterka
wsteczne należy ustawiać tak, aby
maksymalnie ograniczyć "martwe pole".
ob
iekty obser wowane w lusterku
wstecznym są w rzeczywistości o wiele
bliżej.
na
leży wziąć to pod uwagę, aby
prawidłowo ocenić odległość od pojazdu
nadjeżdżającego z tyłu.
Składanie
F od zewnątrz; zaryglować pojazd za
pomocą klucza elektronicznego albo
systemu "Zdalny dostęp i rozruch".
F
o
d w
ewnątrz; przy włączonym zapłonie
pociągnąć przelącznik A w położeniu
środkowym do tyłu.
je
żeli lusterka wsteczne są złożone za
pomocą przełącznika A, nie rozłożą
się po odryglowaniu pojazdu.
n
a
leży
ponownie pociągnąć przełącznik A .
sk
ładanie i rozkładanie zewnętrznych
lusterek wstecznych za pomocą
pilota zdalnego sterowania może być
wyłączone w
aso sieci c
It
ro
Ën
lub w
warsztacie specjalistycznym.
F
o
d z
ewnątrz; odryglować pojazd za
pomocą klucza elektronicznego albo
systemu "Zdalny dostęp i rozruch".
F
o
d w
ewnątrz; przy włączonym zapłonie
pociągnąć przełącznik A w położeniu
środkowym do tyłu.
Rozkładanie
W razie potrzeby, lusterka można
złożyć ręcznie.
3
Komfort
Page 94 of 428

92
C4-Picasso-II_pl_Chap03_confort_ed01-2014
Wewnętrzne lusterko wsteczne
regulowane lusterko umożliwia obser wację drogi za pojazdem.
Posiada mechanizm zapobiegający oślepianiu, który przyciemnia zwierciadło lusterka i zmniejsza
dyskomfort odczuwany przez kierowcę spowodowany słońcem, światłami innych pojazdów itp.
Tryb ręczny dzień/noc
Regulacja
F ustawić lusterko wsteczne w położeniu "dzie ń".
ab
y zapewnić dobrą widoczność podczas
manewrowania, lusterko rozjaśnia się
automatycznie w momencie włączenia
wstecznego biegu.
Położenie dzień/noc
F Pociągnąć dźwignię, aby przejść w położenie zapobiegające oślepianiu "noc".
F
P
opchnąć dźwignię, aby przejść w
położenie "dzień".
Model z automatycznym przełączaniem dzień/noc
Dzięki czujnikowi kontrolującemu intensywność
oświetlenia za samochodem, system zapewnia
automatyczne stopniowe przejście z trybu
dziennego do trybu nocnego.
Pochylanie automatyczne po
włączeniu biegu wstecznego
gdy silnik pracuje, z chwilą włączenia
wstecznego biegu lusterka pochylają się do dołu.
Lusterka powracają do położenia początkowego:
-
p
o kilku sekundach od momentu
wyłączenia wstecznego biegu,
-
p
o przekroczeniu prędkości 10 km/h,
-
p
o wyłączeniu silnika.
sy
stem umożliwiający obser wowanie podłoża
w czasie parkowania samochodu na biegu
wstecznym.
tę f
unkcję można wyłączyć z poziomu menu
" Wspomaganie jazdy", następnie
" Ustawianie param. pojazdu ".
Komfort
Page 95 of 428

93
C4-Picasso-II_pl_Chap03_confort_ed01-2014
regulacja kierownicy
F Na postoju pociągnąć za dźwignię, aby odblokować kierownicę.
F
W
yregulować wysokość i głębokość, aby
dopasować stanowisko kierowcy.
F
P
opchnąć dźwignię, aby zablokować
kierownicę.
Ze względów bezpieczeństwa
czynności należy bezwzględnie
wykonywać po zatrzymaniu
samochodu.
Lusterko do monitorowania
dzieci
Lusterko wsteczne do monitorowania
dzieci zamontowane jest nad wewnętrznym
lusterkiem wstecznym. u
m
ożliwia
obser wowanie pasażerów siedzących z tyłu
pojazdu lub ułatwia prowadzenie rozmowy
pomiędzy pasażerami siedzącymi z przodu i z
tyłu bez przestawiania lub odwracania lusterka
wstecznego.
ab
y uniknąć oślepiania, można je
zdemontować.
3
Komfort
Page 96 of 428

94
C4-Picasso-II_pl_Chap03_confort_ed01-2014
Wentylacja
Wlot powietrza
Powietrze w kabinie jest filtrowane, wlatuje
z zewnątrz poprzez kratki znajdujące się
u podstawy przedniej szyby lub z obiegu
wewnętrznego w recyrkulacji powietrza.
Uzdatnianie powietrza
Powietrze w kabinie przechodzi przez różne
układy, w zależności od wyboru kierowcy:
-
w
latuje bezpośrednio do kabiny
(wlot powietrza z zewnątrz),
-
p
rzechodzi przez układ ogrzewania
(ogrzewanie),
-
p
rzechodzi przez układ chłodzący
(klimatyzacja).
Panel sterowania
sterowanie tego systemu jest dostępne
poprzez menu " Klimatyzacja" na tablecie
dotykowym A.
Przełączniki osuszania/odmrażania przedniej
i tylnej szyby są usytuowane po lewej stronie
tabletu dotykowego. 1. D
ysze odmrażania lub osuszania przedniej
s z y by.
2.
D
ysze odmrażania lub osuszania
przednich bocznych okienek.
3.
D
ysze odmrażania lub osuszania
przednich bocznych szyb.
n
a
wiewy boczne, zamykane i ustawiane.4.
na wiewy środkowe, zamykane i ustawiane.
5. W yloty powietrza na nogi pasażerów z
przodu.
6.
n
a
wiewy boczne 2. rzędu.
7.
W
yloty powietrza na nogi pasażerów w
drugim rzędzie.
8.
c
z
ujnik nasłonecznienia.
Rozprowadzanie powietrza
Komfort
Page 97 of 428

95
C4-Picasso-II_pl_Chap03_confort_ed01-2014
aby obydwa systemy były w pełni skuteczne, należy przestrzegać następujących zasad
użytkowania i obsługi:
F a
b
y uzyskać równomierne rozprowadzenie powietrza, nie należy zakrywać wlotów
powietrza z zewnątrz, umieszczonych u podstawy przedniej szyby, dysz, nawiewów
oraz wylotów powietrza, jak i otworu do odsysania powietrza znajdującego się w
bagażniku.
F
n
i
e zakrywać czujnika nasłonecznienia, umieszczonego na desce rozdzielczej; służy
on do regulacji systemu klimatyzacji automatycznej.
F
W p
rzypadku nieużywania klimatyzacji należy uruchamiać system na co najmniej 5 do
10
minut, raz lub dwa razy w miesiącu, aby zachować jego sprawne działanie.
F
k
o
ntrolować czystość filtra kabiny i wymieniać okresowo wkłady filtra.
Z
alecamy stosowanie wielofunkcyjnego filtra powietrza kabiny. Dzięki dodatkowemu
aktywnemu elementowi poprawia on skuteczność oczyszczania powietrza wdychanego
przez pasażerów oraz zapewnia większą czystość w kabinie (redukuje zawartość
alergenów, likwiduje niepożądane zapachy i nie dopuszcza do powstawania tłustego
o s a d u).
F
D
la zachowania sprawnej pracy systemu klimatyzacji zaleca się jego regularną kontrolę
zgodnie ze wskazówkami podanymi w książce ser wisowej i gwarancyjnej.
F
W p
rzypadku braku chłodzenia należy wyłączyć klimatyzację i skontaktować się z aso
sieci
c
It
ro
Ën
lub z warsztatem specjalistycznym.
Zalecenia dotyczące wentylacji i klimatyzacji
Po dłuższym postoju w nasłonecznionym
miejscu znacznie wzrasta temperatura
w kabinie, co wymaga intensywnego
przewietrzenia wnętrza.
us
tawić sterowanie nawiewu na
poziomie wystarczającym do
zapewnienia odpowiedniej wymiany
powietrza w kabinie.
cz
ynnik chłodniczy obiegu klimatyzacji
nie zawiera chloru i nie stwarza
zagrożenia dla warstwy ozonowej.
ka
łuża pod stojącym samochodem
jest zjawiskiem normalnym; jest to
kondensat wodny ze skraplacza
klimatyzacji.
W przypadku holowania ciężkiej przyczepy (innego pojazdu) na stromym podjeździe lub
przy wysokiej temperaturze zewnętrznej, wyłączenie klimatyzacji umożliwi wykorzystanie
odzyskanej mocy silnika dla potrzeb trakcyjnych, a w konsekwencji – poprawę warunków
holowania.
Stop & Start
systemy ogrzewania i klimatyzacji
działają tylko przy pracującym silniku.
ab
y zachować komfort cieplny w
kabinie, można wyłączyć czasowo
działanie funkcji
s
t
op & s
t
art (patrz
odpowiednia rubryka).
3
Komfort
Page 98 of 428

96
C4-Picasso-II_pl_Chap03_confort_ed01-2014
ogrzewanie
Regulacja temperatury
F nacisnąć jeden z przycisków lub przestawić manetkę z
pola niebieskiego (zimno) na
czer wone (ciepło), aby ustawić
żądaną temperaturę.
Regulacja natężenia
nawiewu powietrza
F nacisnąć jeden z przycisków, aby zwiększyć lub zmniejszyć
prędkość nawiewu wentylatora.
Regulacja rozprowadzania
powietrzaotwarty obieg powietrza umożliwia
ograniczenie i usunięcie zaparowania przedniej
szyby i szyb bocznych.
Zamknięty obieg powietrza umożliwia
odizolowanie kabiny od zewnętrznych
zapachów i dymu.
Przednia szyba.
na
wiewy środkowe i boczne.
no
gi pasażerów.
ro
zprowadzenie powietrza może być
regulowane za pomocą wielu przycisków.
ka
żde naciśnięcie przycisku powoduje
włączenie lub wyłączenie funkcji.
Po aktywowaniu przycisku zapala się
kontrolka. Dla jednolitego rozprowadzenia
powietrza wewnątrz pojazdu można aktywować
trzy przyciski jednocześnie.
Otwarty obieg powietrza /
Zamknięty obieg powietrza
F nacisnąć ten przycisk, aby włączyć zamknięty obieg
powietrza.
k
o
ntrolka przycisku
zapala się.
F
n
a
cisnąć ponownie przycisk,
aby wyłączyć zamknięty obieg
powietrza.
k
o
ntrolka przycisku
gaśnie.
un
ikać zbyt długiej jazdy z wyłączoną
wentylacją (ryzyko zaparowania szyb i
obniżenia jakości powietrza).
sy
stem ogrzewania działa wyłącznie przy
pracującym silniku.
na
cisnąć przycisk w menu "
Klimatyzacja",
aby wyświetlić stronę elementów sterowania
systemu.
sy
mbol nawiewu (wiatraczek) wypełnia
się stopniowo w miarę wzrostu ustawianej
wartości.
us
tawienie nawiewu na minimum powoduje
wyłączenie wentylacji.
Komfort
Page 99 of 428

97
C4-Picasso-II_pl_Chap03_confort_ed01-2014
klimatyzacja ręczna dwustrefowa z regulacją temperatury
system ręcznej klimatyzacji działa przy
pracującym silniku.
te
mperatura na wyjściu dysz i nawiewów
regulowana jest przez system na podstawie
temperatury w pojeździe i temperatury zadanej.
na
cisnąć przycisk w menu " Klimatyzacja",
aby wyświetlić stronę elementów sterowania
systemu.Regulacja temperatury
F nacisnąć jeden z tych przycisków, aby zmniejszyć
(niebieski) lub zwiększyć
(czer wony) wartość.
Regulacja natężenia nawiewu
nacisnąć jeden z tych przycisków,
aby zwiększyć lub zmniejszyć
prędkość nawiewu wentylatora.
Zarówno kierowca, jak i pasażer mogą ustawić
własną temperaturę.
Wskazywana wartość oznacza poziom
komfortowy, a nie temperaturę w stopniach
ce
lsjusza czy Fahrenheita (w zależności od
wybranej jednostki).
us
tawienie na poziomie 21
zapewnia
optymalny komfort.
s
t
osownie do potrzeb
można ustawiać wartość między 18
i 24.
Dodatkowo, zaleca się, aby różnica w
ustawieniu między lewą/ prawą stroną nie była
wyższa od 3.
sy
mbol nawiewu (wiatraczek) wypełnia
się stopniowo w miarę wzrostu ustawianej
wartości.
Zmniejszenie nawiewu do minimum powoduje
wyłączenie wentylacji.
un
ikać zbyt długiej jazdy z wyłączoną
wentylacją (ryzyko zaparowania szyb i
obniżenia jakości powietrza).
3
Komfort
Page 100 of 428

98
C4-Picasso-II_pl_Chap03_confort_ed01-2014
Otwarty obieg powietrza /
Zamknięty obieg powietrza
otwarty obieg powietrza umożliwia uniknięcie
zaparowania przedniej szyby i szyb bocznych.
Zamknięty obieg powietrza umożliwia
odizolowanie kabiny od zapachów i spalin.F
n
a
cisnąć ten przycisk, aby
włączyć zamknięty obieg
powietrza.
k
o
ntrolka przycisku
zapala się.
F
P
onownie nacisnąć przycisk, aby
otworzyć obieg powietrza.
je
st to
sygnalizowane przez zgaśnięcie
kontrolki.kl imatyzacja może skutecznie
działać o każdej porze roku, przy
zamkniętych szybach.
Włączenie / Wyłączenie
klimatyzacji
Włączenie
Wyłączenie
klimatyzacja nie działa, jeżeli regulacja
nawiewu jest wyłączona. F
n
a
cisnąć ten przycisk, zaświeci
się odpowiednia kontrolka.
un
ikać zbyt długiej jazdy z zamkniętym
obiegiem powietrza (ryzyko
zaparowania szyb i obniżenia jakości
powietrza). Funkcja ta umożliwia uzyskanie
dokładniej i szybciej ciepłego lub
zimnego powietrza.
kl
imatyzacja pozwala:
-
l
atem, obniżyć temperaturę,
-
z
imą, poniżej 3°
c, z
większyć skuteczność
osuszania szyb.
F
P
onownie nacisnąć przycisk,
odpowiednia kontrolka zgaśnie.
Regulacja rozprowadzenia
powietrza
te przyciski umożliwiają rozprowadzanie
powietrza w kabinie, poprzez kombinację
poszczególnych dysz nawiewu.
Przednia szyba.
ro
zprowadzenie powietrza może być również
ustawione za pomocą kilku przycisków:
zapalenie się kontrolki oznacza nawiew
powietrza w podanym kierunku; zgaśnięcie
kontrolki oznacza przer wanie nawiewu
powietrza w podanym kierunku.
Dla zapewnienia jednolitego rozprowadzenia
powietrza w pojeździe można nacisnąć
jednocześnie trzy przyciski.
no
gi pasażerów.
na
wiewy środkowe i boczne.
Komfort