CITROEN C4 SPACETOURER 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

249
ISOFIX gyermekülések elhelyezését ismertető
összefoglaló táblázat
Az európai szabályozásnak megfelelően az alábbi táblázat az ISOFIX gyermeküléseknek a gépjármű ISOFIX rögzítésekkel ellátott üléseire történő
beszerelési lehetőségeit mutatja be.
Az univerzális és féluniverzális gyermekülések esetében az A és a G közé eső betűk egyikével jelölt ISOFIX méretosztály a gyermekülésen található
ISOFIX logó mellett látható.
* Mózeskosár vagy „autós ágy” az első utasülésre nem szerelhető be. **
A
z ISOFIX ülőhely alsó rögzítőgyűrűihez rögzített ISOFIX mózeskosár
a teljes hátsó üléspadot elfoglalja. A gyermek súlya / korcsoportja
10
kg alatt
(0. csopor t)
kb. 6
hónapos
korig 10
kg alatt
(0. csopor t)
13
kg alatt
(0+ csoport)
kb. 1
éves korig9-18
kg (1. csopor t)
kb. 1-3
éves kor
ISOFIX gyermekülés típusa Mózeskosár*Menetiránynak háttal Menetiránynak
háttal Menetiránynak

megfelelően
ISOFIX méretosztály F G C D E C D A B B1
Első utasülés Nem
iso
F
i
X
R

ögzített hátsó szélső ülések IL- SU**IL- SUIL- SUIUF / IL- SU IUF / IL- SU
Hosszanti irányban állítható hátsó szélső ülések IL- SU**IL- SUIL- SUIUF / IL- SU IUF / IL- SU
Hátsó középső ülés XIL- SU IL- SUIUF / IL- SU IUF / IL- SU
ha

rmadik üléssorbeli ülés Nem
iso
F
i
X
6
Biztonság

250
I UF: az ISOFIX ülőhelyek felső
rögzítőgyűrűjébe akasztott felső hevederrel
rögzített, a menetiránynak megfelelően
beszerelhető univerzális ISOFIX gyermekülés
beszerelésére alkalmas ülőhely.
IL- SU: féluniverzális ISOFIX gyermekülés
beszerelésére alkalmas ülőhely:
-

f
első hevederrel vagy kitámasztóval
rendelkező gyermekülés menetiránynak
háttal,
-

k
itámasztóval rendelkező gyermekülés
menetiránynak megfelelően,
-

f
első hevederrel vagy kitámasztóval
felszerelt mózeskosár. Mielőtt bármelyik utasülésre háttámlás
gyermekülést szerelne, távolítsa el
és rakja el a fejtámlát, a gyermekülés
kivételekor pedig tegye vissza.
A felső heveder bekötéséről az „Isofix
rögzítések” c. részben olvashat.
X:
az adott súlycsoport esetében gyermekülés
vagy kosár beszerelésére nem alkalmas
ülőhely.
Biztonság

251
Gyermekülések
A nem megfelelően beszerelt gyermekülés
csökkenti a gyermek védelmét az esetleges
ütközések során.
Ügyeljen rá, hogy a biztonsági öv vagy a
csatja be ne szoruljon a gyermekülés alá,
mert a billegését okozhatja.
Még rövid utak során is ügyeljen arra, hogy a
biztonsági öv vagy a gyermekülés hevedere
szorosan a gyermek testéhez simuljon.
Ha a gyermekülést a biztonsági övvel rögzíti,
ellenőrizze az öv feszességét és azt, hogy
stabilan tartja-e a gyermekülést a gépjármű
ülésén. Ha az utasülés állítható, szükség
esetén tolja előre.
A hátsó üléseken mindig hagyjon elegendő
helyet az első ülés és:
-

a m
enetiránynak háttal beszerelt
gyermekülés között,
-

v
alamint a menetiránynak megfelelően
beszerelt gyermekülésben elhelyezett
gyermek lába között.
Ta n á c s o k
Ehhez tolja előre az első ülést, és szükség
esetén állítsa függőlegesre a háttámláját.
A gyermekülés menetiránynak megfelelően
történő optimális beszerelése érdekében
ügyeljen rá, hogy a gyermekülés háttámlája
és az ülés háttámlája között minimális legyen
a távolság (lehetőleg érjenek egymáshoz).
Háttámlával rendelkező gyermekülés
beszerelése előtt minden esetben el kell
távolítani az üléshez tartozó fejtámlát.
Gondoskodjon a fejtámla megfelelő
elhelyezéséről vagy rögzítéséről, nehogy
egy hirtelen fékezés során elszabaduljon.
A gyermekülés eltávolítása után helyezze
vissza a fejtámlát.Magasító beszerelése
Biztonsági okokból:
- s oha ne hagyjon egy vagy több
gyermeket felügyelet nélkül a
gépjárműben,
-

s
oha ne hagyjon gyermeket vagy állatot
zárt ablakok mellett erős napfénynek
kitett gépjárműben,
-

s
oha ne hagyja a kulcsait a gépjárműben,
a gyermek által elérhető helyen.
Az ajtók véletlen kinyitásának elkerülése
érdekében használja a biztonsági
gyermekzárat.
A hátsó ablakokat csak egyharmad részig
nyissa ki.
Óvja a gyermekeket a napfénytől: a hátsó
oldalablakokra tegyen napellenzőt. A biztonsági öv mellkasi részének a gyermek
vállához kell illeszkednie anélkül, hogy
érintené a nyakát.
Győződjön meg arról, hogy az öv hasi része
valóban a gyermek combjain fekszik-e.
A CITROËN a háttámlával és
vállmagasságban övvezetővel ellátott
ülésmagasítók használatát javasolja.
A gyermekek első utasülésen történő
szállítására vonatkozóan országonként
eltérő szabályozás van érvényben.
Tájékozódjon az abban az országban
érvényes törvényi előírásokról, ahol
közlekedik.
Ha az első utasülésre menetiránynak háttal
szerel be gyermekülést, semlegesítse az
utasoldali frontlégzsákot. Ellenkező esetben
a működésbe lépő légzsák a gyermek súlyos
vagy akár halálos sérülését is okozhatja.
Első utasülésen szállított
gyermek
6
Biztonság

252
biztonsági gyermekzár
A mechanikus szerkezet megakadályozza a hátsó ajtó belső nyitókarral történő nyitását.
A retesz a hátsó ajtók élén található, a zár minden ajtónál függetlenül működtethető.
Reteszelés
F A beépített kulcs segítségével fordítsa el a reteszt ütközésig:
-

b
alra a bal hátsó ajtón,
-

j
obbra a jobb hátsó ajtón.
Kireteszelés
F A beépített kulcs segítségével fordítsa el a reteszt ütközésig:
-

j
obbra a bal hátsó ajtón,
-

b
alra a jobb hátsó ajtón.
biztonság

253
C4-Picasso-II_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
A készlet a csomagtartó padlólemeze alatti
tárolóelemben található.
A kompresszorból és tömítőanyag-patronból
álló komplett rendszer a gumiabroncs
ideiglenes javítását
teszi lehetővé, amíg a
legközelebbi műhelyig el nem jut.
A gumiabroncs futófelüleletén vagy peremén
keletkező és a gumiabroncs sérülését okozó
legtöbb lyuk javítására alkalmas.
Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet
Hozzáférés a készlethez
A készlet modellváltozattól függően az
első utasülés ülőlapja alatt vagy a második
üléssor utasülésének lábánál elhelyezett
tárolódobozban található.
7
Gyakorlati tudnival

254
C4-Picasso-II_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
Szerszámlista
* Felszereltségtől függően.
A szerszámok kifejezetten az Ön
gépjárművéhez készültek, és felszereltségtől
függően változhatnak. Ne használja őket más
célra.
1.
1

2 voltos kompresszor
A k

erék ideiglenes javítását szolgáló
tömítőanyagot tartalmaz, és a
gumiabroncsnyomás beállítását teszi
lehetővé.
2.
É
kek* a gépjármű kerekeinek a
rögzítéséhez
3.
K
erékcsavarkupak-eltávolító*
A

z alumínium keréktárcsákon található
csavardíszek levételét teszi lehetővé.
4.
L
evehető vonószem
L

ásd a „Gépjármű vontatása” c. részt.
Gyakorlati tudnival

255
C4-Picasso-II_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
A. Helyzetválasztó: „ Javítás” vagy „Felfújás”.
B. Bekapcsolás (I) / kikapcsolás (O) .
C.
L

eeresztőgomb.
D.
N

yomásmérő (bar és PSI).
E.
R

ekesz, melynek tartalma:
-

e
gy kábel adapterrel 12 voltos
csatlakozóhoz,
-

k
ülönböző fújófejek labdához,
kerékpártömlőhöz, stb.
A készlet ismertetése
A sebességkorlátozásos matricát ( I)
fel kell ragasztani a kormányra, így
emlékeztetni fogja arra, hogy az egyik
kerék csak ideiglenesen használható.
Ne lépje túl a 80
km/h-s sebességet,
ha valamelyik gumiabroncsot ezzel a
készlettel javította meg.
F.
T

ömítőanyag-patron.
G.
F

ehér cső dugóval a javításhoz.
H.
F

ekete cső a felfújáshoz.
I.
S

ebességkorlátozásos matrica.
A gumiabroncsok nyomásértékei ezen a
matricán olvashatók.
A sérült gumiabroncs megjavításának
vagy egy kisebb felfújható
eszköz felfújásának idejére a
gépjármű elektromos áramkörére
csatlakoztathatja a kompresszort.
7
Gyakorlati tudnival

256
C4-Picasso-II_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
1. Tömítés
A javítás menete
A gumiabroncsba fúródott idegen testet
ne távolítsa el.F

T
ekerje ki teljesen a fehér G csövet.
F
C
savarja le a fehér cső dugóját.
F
C
satlakoztassa a fehér csövet a javítandó
gumiabroncs szelepére.
F

V

egye le a gyújtást.
F

Á

llítsa az A kapcsolót „ Javítás” helyzetbe.
F

E

llenőrizze, hogy a B kapcsoló
„O” helyzetbe van-e állítva. F
A k
ompresszor elektromos csatlakozóját
dugja be a gépjármű 12 voltos
csatlakozójába.
F
I
ndítsa be a motort és hagyja járni.
Figyelem! A termék lenyelve mérgező
(etilénglikolt, kolofánt stb. tartalmaz),
szembe kerülve pedig maró hatású.
Gyermekektől elzárva tartandó. Ne indítsa be a kompresszort, amíg a
fehér csövet a javítandó gumiabroncs
szelepére nem csatlakoztatta, különben
kifolyik a tömítőanyag.
Gyakorlati tudnival

257
C4-Picasso-II_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
F a B gomb „I” helyzetbe állításával indítsa
be a kompresszort, és addig működtesse,
amíg a gumiabroncs nyomása el nem éri a
2,0
bart.
A t

ömítőanyagot a kompresszor
befecskendezi a gumiabroncsba. Ne kösse
le a szelepről a csövet a művelet közben
(beszennyezheti magát).
Ha öt-hét perc alatt nem sikerül
elérnie a megadott nyomásértéket,
a gumiabroncs nem javítható. Ilyen
esetben a gépjármű javítása érdekében
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez. F
K össe le a készletet, és csavarja vissza a
fehér cső dugóját.
Ü

gyeljen rá, hogy a folyadék ne
szennyezze be a gépjárművet. A készletet
továbbra is tartsa kéznél.
F

A d
efekt tömítése érdekében alacsony
sebességgel (20 - 60
km/h) azonnal tegyen
meg kb. 5
kilométert.
F

Á
lljon meg, és a készlet segítségével
ellenőrizze az elvégzett javítást és a
nyomásértéket.
Keréknyomás-ellenőrzés
A visszajelzés a gumiabroncs javítását
követően egészen addig világít, míg a
rendszer újrainicializálása meg nem
történik.
Bővebb információért lásd a
„Keréknyomás-ellenőrző rendszer” c.
részt.
7
Gyakorlati tudnival

258
C4-Picasso-II_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
2. Felfújás
F Állítsa az A kapcsolót „Felfújás” helyzetbe.
F

T
ekerje ki teljesen a fekete H
csövet.
F

C
satlakoztassa a fekete csövet közvetlenül
a megjavított kerék szelepére. F
A k ompresszor elektromos csatlakozóját
ismét kösse rá a gépjármű 12 voltos
csatlakozójára.
F

I
smét indítsa be a motort és hagyja járni.
Amint lehetséges, keresse fel
a CITROËN hálózatot vagy egy
szakszervizt.
Feltétlenül közölje a szerelővel, hogy
használta a készletet. A gumiabroncs
vizsgálata után a szerelő tájékoztatni
fogja, hogy a gumiabroncs javítható-e
vagy cserélni kell. F
Á llítsa be a nyomásértéket a kompresszor
segítségével (felfújáshoz: B kapcsoló „I”
helyzetben, leeresztéshez: B kapcsoló „O”
helyzetben és a C gomb megnyomása)
a vezetőoldali ajtónál található címkén
feltüntetett értéknek megfelelően.
A f

olyamatos nyomásveszteség azt jelzi,
hogy a lyuk nem tömődött el megfelelően.
Ilyenkor a gépjármű javítása érdekében
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
F

K
össe le a készletet, és tegye el.
F

C
sökkentett sebességgel közlekedjen
(max. 80
km/h), legfeljebb kb. 200 km-es
távolságon.
Gyakorlati tudnival