CITROEN C4 SPACETOURER 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

19
C4-Picasso-II_hu_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Az alábbiak megváltoztatásával módosíthatja a
műszercsoport megjelenését:
-
s
zínvilág,
-

k
ijelzési mód.
Nyelv kiválasztása
Az érintőképernyő beállításaitól függ.
Egyes nyelvek a 2-es típusú műszercsoporton
nem elérhetők, ezért alapbeállításként az angol
került kiválasztásra. Minden módhoz egyféle, a paraméterezhető
zónában megjelenített információ tartozik.
2-es típusú műszercsoport testre szabása
Kijelzési mód kiválasztása
- „Műszerlapok”: a fedélzeti számítógép és a
fordulatszámmérő állandó kijelzése
Kijelzési zónák
A kiválasztott kijelzési módtól és színvilágtól
függetlenül a műszercsoporton a következők
láthatók:
-

e
gy fix A kijelzési zóna:
●
seb

ességjelző
●
v

isszajelzések
●
ü

zemanyagszint-mérő
●

k
ülönböző információk és figyelmeztető
üzenetek
-

e
gy paraméterezhető B kijelzési zóna
A legtöbb visszajelzésnek nincs fix helye.
A visszajelzések - a fontosságuknak megfelelő
sorrendben - jobbról balra jelennek meg.
Egyes - működési és semlegesítést jelző
visszajelzéssel is rendelkező - funkciók
visszajelzései csak egy helyen jelennek meg.
Színvilág kiválasztása
A színvilág módosításához álló gépjárműnél:
F v álassza ki az érintőképernyő
„ Beállítások” menüjét,
F

v
álassza a „ Testre szabható
műszercsoport ” pontot,
F

v
álassza ki a színvilágot,
F

h
agyja jóvá.
Az érintőképernyő és a műszercsoport
módosításainak elfogadásához a rendszer
újraindul.
1
Fedélzeti műszerek

20
C4-Picasso-II_hu_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
- „Vezetés”: a fordulatszámmérő és a vezetéssel kapcsolatos információk
(követési távolság stb.) kijelzése
-

„
Navigáció”: a folyamatban lévő
navigációval kapcsolatos információk
kijelzése (térkép és utasítások) -

„
Minimális”: nincs megjelenített információ
-
„
Személyes”: a két kijelzési zónában
(a képernyő középső és jobb harmada)
megjeleníteni kívánt információ
kiválasztása, köztük a következőkkel:
●

f
edélzeti számítógép,
●

m
édia,
●
n

avigáció,
●
v

ezetéstámogató rendszerek,
●
fo

rdulatszámmérő,
●
h

űtőfolyadék hőmérséklete,
●

s
emmi (üres).
A műszercsoport kijelzési módjának megváltoztatáshoz:F a különböző kijelzési módoknak a műszercsoport jobb oldalán történő kijelzéséhez és
gördítéséhez forgassa a kormánytól balra
található forgókapcsolót, vagy nyomja meg a
világításkapcsoló végét,
F a kiválasztott kijelzési mód a középső ablakban történő megjelenését követő
néhány másodpercen belül életbe lép.
Fedélzeti műszerek

21
C4-Picasso-II_hu_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Visszajelzések
Egyes visszajelzések mindkét módon
(folyamatos fény vagy villogás)
működhetnek.
Az, hogy normális jelenségről vagy
rendellenességről van-e szó, kizárólag
akkor dönthető el, ha tudja, hogy az
adott működési mód a gépjármű milyen
működési állapotával áll összefüggésben.
rend
ellenesség esetén a visszajelzés
kigyulladását üzenet is kísérheti.
Bővebb információért tekintse át a
következő táblázatokat.
A gépjármű vezetőjét vizuálisan tájékoztatják egy adott rendszer bekapcsolásáról (működési
visszajelzések), illetve rendellenességéről (figyelmeztető visszajelzések).A gyújtás ráadásakor
A gyújtás ráadásakor egyes figyelmeztető
visszajelzések néhány másodpercre kigyulladnak
a műszercsoporton.
A motor beindulását követően ezeknek a
visszajelzéseknek ki kell aludniuk.
Ha tovább világítanak, indulás előtt tájékozódjon
az adott figyelmeztető visszajelzésről.
Kapcsolódó figyelmeztetések
Egyes visszajelzések kigyulladását hangjelzés
és üzenet kíséri.
A visszajelzések folyamatos fénnyel világítanak
vagy villognak.
1
Fedélzeti műszerek

22
C4-Picasso-II_hu_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Működési visszajelzések
A következő visszajelzések kigyulladása a műszercsoporton az adott rendszer bekapcsolásáról tájékoztat.Visszajelzés Visszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Bal oldali
irányjelző hang kíséretében
villog A világításkapcsolót lefelé állította.
Jobb oldali
irányjelző hang kíséretében
villog A világításkapcsolót felfelé állította.
Helyzetjelző folyamatos A világításkapcsolót „Helyzetjelző”
helyzetbe állította.
Tompított
fényszóró folyamatos
A világításkapcsolót „Tompított
világítás” helyzetbe állította.
Távo l s á g i
fényszóró folyamatos
A világításkapcsolót maga felé húzta. Ha vissza akar térni a tompított világítás
használatához, húzza meg ismét a kart.
Fedélzeti műszerek

23
C4-Picasso-II_hu_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Adaptív
fényszórófolyamatos
Az „ AUTO” helyzetben lévő
világításkapcsolót maga felé húzta,
és a funkció aktív („Vezetés” m e nü).
A rendszer tompított világítás
üzemmódban van, mivel a külső
fényviszonyok elegendőnek
bizonyulnak, és/vagy a forgalmi
viszonyok nem teszik lehetővé a
távolsági fényszórók bekapcsolását. A szélvédő felső részén elhelyezett kamera a külső
fényviszonyok és a forgalmi helyzet függvényében
kezeli a távolsági fényszórók használatát.
A funkció kikapcsolásához húzza meg újra a
világításkapcsolót.
Az adaptív fényszóró
funkcióról bővebben lásd a
megfelelő részt.
folyamatos Az „ AUTO” helyzetben lévő
világításkapcsolót maga felé húzta,
és a funkció aktív („Vezetés” m e nü).
A rendszer távolsági fényszóró
üzemmódban van, mivel a külső
fényviszonyok és a forgalmi helyzet
lehetővé teszik azt.
Visszajelzés
Visszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Ködlámpák folyamatos A hátsó ködlámpák világítanak. A hátsó ködlámpák kikapcsolásához fordítsa hátrafelé
a kapcsolón található gyűrűt.
Ködfényszórók
folyamatos A ködfényszórók a világításkapcsolón
található gyűrű segítségével be lettek
kapcsolva. A ködfényszórók kikapcsolásához fordítsa egyszer
hátrafelé a világításkapcsoló gyűrűjét.
A világításkapcsolóról bővebben lásd a megfelelő részt.
1
Fedélzeti műszerek

24
C4-Picasso-II_hu_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Elektromos
rögzítőfék folyamatos
Az elektromos rögzítőfék be van
húzva. A visszajelzés kikapcsolásához engedje ki az
elektromos rögzítőféket: helyezze a lábát a
fékpedálra, és röviden nyomja meg az elektromos fék
kapcsolóját.
Tartsa be a biztonsági előírásokat.
Az elektromos rögzítőfékről
bővebben lásd a
megfelelő részt.
Dízel előizzítás
folyamatos A „START/STOP” indítógomb be lett
nyomva (gyújtás helyzet). Az indítással várja meg, amíg a visszajelzés kialszik.
A visszajelzés kialvása után azonnal indítható az autó,
de ehhez automata sebességváltók esetén benyomva
kell tartani a fékpedált, mechanikus váltós modellek
esetén pedig a kuplungot.
A gyújtás időtartama az időjárási viszonyoktól függ
(szélsőséges időjárási körülmények között akár
30
másodperc is lehet).
Ha a motor nem indul be, adja rá a gyújtást és ismét
várja meg, amíg a visszajelzés kialszik, majd indítsa
be a motort.
Holttérfigyelő folyamatos A holttér figyelő funkció be lett
kapcsolva. A holttérfigyelő rendszerről
bővebben lásd a
megfelelő részt.
Park Assist folyamatos A Park Assist funkció be lett
kapcsolva. A Park Assist
funkcióról bővebben lásd a megfelelő
részt.
Fedélzeti műszerek

25
C4-Picasso-II_hu_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Automata
ablaktörlés folyamatos
Az ablaktörlő-kapcsoló le lett
nyomva. Az „
automata első ablaktörlés ” funkció aktív.
A funkció kikapcsolásához nyomja lefelé a kart, vagy
állítsa az ablaktörlő-kapcsolót egy másik helyzetbe.
Utasoldali
légzsákrendszer folyamatos
A műszer fal utasoldali részén található
kapcsoló „ON” helyzetben van.
Az utasoldali frontlégzsák be van
kapcsolva.
Ebben az esetben ne helyezzen
az első utasülésre gyermekülést a
menetiránynak háttal. Az utasoldali frontlégzsák kiiktatásához állítsa a
kapcsolót
„OFF” helyzetbe.
Menetiránynak háttal is beszerelhető gyermekülés,
kivéve a légzsákok meghibásodása esetén (amit a
légzsákvisszajelzés kigyulladása jelez).
Stop & Star t
funkció folyamatos
A Stop & Start funkció a gépjármű megállásakor
(piros lámpa, stoptábla, forgalmi dugó stb.)
STOP üzemmódba kapcsolta a motort.Amint a vezető indulni akar, kialszik a visszajelzés,
és a motor START üzemmódban automatikusan
újraindul.
néhány másodpercig
villog, majd kialszik A STOP üzemmód átmenetileg nem
kapcsolható,
vagy
a START üzemmód automatikusan
bekapcsolt. A Stop & Star t rendszerről
bővebben lásd a
megfelelő részt.
1
Fedélzeti műszerek

26
C4-Picasso-II_hu_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
VisszajelzésVisszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Utasoldali
légzsákrendszer folyamatos
A műszer fal jobb oldalán található
kapcsoló „OFF” helyzetben van.
Az utasoldali frontlégzsák ki van
kapcsolva.
Az első utasülésre menetiránynak
háttal gyermekülést szerelhet,
feltéve ha a légzsákok tökéletesen
működnek (nem világít a
légzsákvisszajelzés). Az utasoldali frontlégzsák bekapcsolásához állítsa a
kapcsolót
„ON” helyzetbe.
Ilyen esetben ne helyezzen az első utasülésre
gyermekülést a menetiránynak háttal.
Kipörgésgátló folyamatos, üzenet
kíséri A kipörgésgátló (ASR) ki lett
kapcsolva. 50 km/h sebesség fölött vagy a motor legközelebbi
beindításakor a kipörgésgátló rendszer automatikusan
újra bekapcsol.
A funkciót a gomb ismételt megnyomásával
manuálisan is visszakapcsolhatja.
Az elektronikus menetstabilizálóró
l és a
kipörgésgátlóról bővebben lásd a megfelelő részt.
Stop & Star t
funkció folyamatos
A Stop & Start funkció ki van
kapcsolva. Kapcsolja be újra a funkciót a „Vezetés”
menüben.
A kikapcsolás visszajelzései
A következő visszajelzések valamelyikének kigyulladása a megfelelő rendszer szándékos kikapcsolását igazolja vissza.
A visszajelzés kigyulladását hangjelzés és üzenet megjelenése kísérheti.
Fedélzeti műszerek

27
C4-Picasso-II_hu_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Figyelmeztető visszajelzések
Járó motornál az alábbi visszajelzések valamelyikének kigyulladása olyan rendellenességet jelez, amely a vezető beavatkozását teszi szükségessé.
Minden olyan rendellenesség esetén, amely figyelmeztető visszajelzés kigyulladását okozza, a diagnosztika kiegészítéseként el kell olvasni a
kapcsolódó üzenetet.
Probléma esetén forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.Visszajelzés Visszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
STOP folyamatos, egy
másik figyelmeztető
visszajelzéshez
kapcsolódik,
hangjelzés és üzenet
kíséri A visszajelzés kigyulladása a motort,
a fékrendszert, a kormányszervót stb.
érintő súlyos rendellenességgel vagy
valamilyen komolyabb elektromos
meghibásodással kapcsolatos.
Amint lehet, egy biztonságos helyen álljon meg.
Parkoljon le, vegye le a gyújtást, és forduljon a
CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
1
Fedélzeti műszerek

28
C4-Picasso-II_hu_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Sávtartó
asszisztens folyamatos
A funkció nem áll rendelkezésre. A rendszer ki van kapcsolva vagy automatikusan
készenléti állapotba kapcsolt.
A sávtartó asszisztensr ől bővebben lásd a
megfelelő részt.
villog Szaggatott vonal átlépésére készül
anélkül, hogy bekapcsolta volna az
irányjelzőt. A rendszer működésbe lép és korrigálja a gépjármű
menetpályáját azon az oldalon, ahol a felfestést
ézékeli.
A sávtartó
asszisztensr ől bővebben lásd a
megfelelő részt.
+ folyamatos, üzenet,
hangjelzés és
szervizlámpa
kigyulladása kísériA rendszer meghibásodott.
Legyen körültekintő, és óvatosan vezessen.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben.
A sávtartó asszisztensr ől bővebben lásd a
megfelelő részt.
Visszajelzés
Visszajelzés állapotaOk Teendők / megjegyzések
Fedélzeti műszerek