CITROEN C5 2012 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2012, Model line: C5, Model: CITROEN C5 2012Pages: 340, PDF Size: 18.6 MB
Page 161 of 340

IX
159
VALDYMAS
Pagalbinė pastatymo sistema ne-
gali pakeisti vairuotojo budrumo ir
atsakomybės.
PASTATYMO PRIEKIU IR/
ARBA ATBULOMIS VAIZDINĖ
IR GARSINĖ PAGALBA
Ši sistema turi atstumo jutiklius,
įrengtus priekiniame ir/arba galinia-
me bamperyje.
Sistema aptinka įvairias kliūtis (žmo-
gų, automobilį, medį, barjerą, ir pan.),
esančias už automobilio. Vis dėl-
to sistema negali pastebėti kliūties,
esančios visai po bamperiu.
Kai kurios kliūtys, tokios kaip kuoliu-
kai, kelio remonto gairelės ir pana-
šios gali būti sistemos užfi ksuotos
tik manevro pabaigoje, bet gali likti ir
nepastebėtos, jei automobilis priva-
žiuoja per arti prie jų. Pagalbinė pastatymo sistema ima
veikti
:
- kai įjungiama atbulinė pavara,
- kai važiuojant į priekį automobilio
greitis yra mažesnis kaip 10 km/h.
Įsijungimą rodo garsinio signalizato-
riaus garsas ir/arba automobilio ro-
dmuo daugiafunkciniame ekrane.
Atstumas signalizuojamas tokiais
būdais:
- dažnėjančiu pypsėjimu, kuo arčiau
automobilio yra kliūtis,
- gra
fi niu vaizdu daugiafunkcinia-
me ekrane su artėjančiomis prie
automobilio plytelėmis.
Kliūties buvimo vieta nustatoma pagal
garso signalo vietą garsiakalbiuose:
priekyje arba gale, dešinėje arba
kairėje.
Kai atstumas tarp kliūties ir automobilio
sumažėja iki maždaug trisdešimties
centimetrų, signalas tampa ištisinis ir/
arba pasirodo "pavojaus" ženkliukas
daugiafunkciniame ekrane.
Pagalbinė pastatymo sistema nustoja
veikti
:
- kai išjungiama atbulinė pavara.
- kai automobilio greitis važiuojant į
priekį yra didesnis kaip 10 km/h.
- kai automobilis stovi ilgiau kaip
tris sekundes su įjungta priekine
pavara.
Atjungimas
)
Paspauskite mygtuką A
, užsidega
kontrolinė lemputė, sistema visai
atjungiama.
Sistema bus automatiškai atjungta
prikabinus priekabą arba uždėjus
dviračių dėklą (kai automobilis turi
CITROËN rekomenduotą prikabinimo
mechanizmą arba dvira
čių dėklą).
Page 162 of 340

IX
160
VALDYMAS
Įjungimas
Žiemos metu arba esant blogam orui
patikrinkite, ar jutikliai nėra padengti
purvu, šerkšnu arba sniegu. Įjungus
atbulinę pavarą signalizatoriaus gar-
sas (ilgas pyptelėjimas) signalizuoja,
kad jutikliai galbūt nešvarūs.
Kai automobilis važiuoja mažesniu
negu apytiksliai 10 km/h greičiu,
kai kurie garso šaltiniai (motociklas,
sunkvežimis, perforatorius ir pan.)
gali įjungti pastatymo pagalbos gar-
sinius signalus.
)
Paspauskite mygtuką A
, kontro-
linė lemputė užgęsta, sistema
vėl ima veikti.
ELEKTRONIKOS VALDOMA
PAKABA "HYDRACTIVE III +"
Ši pakaba automatiškai ir akimirksniu
prisitaiko prie įvairių vairavimo stilių ir
kelio profi lių, optimaliai suderindama
keleivių patogumą ir automobilio
važiavimo savybes.
Ji leidžia pereiti nuo minkšto tipo pa-
kabos prie kieto tipo, garantuodama
didžiausią komfortą ir saugumą. Ji taip
pat automatiškai koreguoja prošvaisą,
priklausomai nuo automobilio įkrovos
ir važiavimo sąlygų.
Pakaba "Hydractive III +" suteikia
galimybę pasirinkti vieną iš dviejų
veikimo režimų.
Pakabos veikimo režimas gali būti
keičiamas važiuojančiam ar stovin-
čiam automobiliui, nuspaudžiant
mygtuką A
.
Rodmenys skydelyje
Pasirinktas pakabos veikimo būdas
parodomas prietaisų skydelio dis-
plėjuje.
Normalus veikimo būdas
Šis būdas pirmenybę teikia
minkštam pakabos veikimui,
garantuojančiam didžiausią
komfortą.
Jei viršijamas konkrečiai pa-
dėčiai leistinas greitis, automobilis au-
tomatiškai grįžta į normalų veikimą.
Būdas SPORT
Šis būdas pirmenybę teikia
dinamiškam važiavimui.
Užsidega mygtuko A
signa-
linė lemputė ir prietaisų sky-
delio ekrane pateikiamas
pranešimas.
Būdas SPORT
išsaugomas ir išjun-
gus variklį.
Page 163 of 340

IX
161
VALDYMAS
Automobilio padėtys
Didžiausias aukštis
Rato pakeitimui (neįmanoma, jei
važiuojama > 10 km/h greičiu).
Tarpinė padėtis
Leidžia laikinai padidinti važiuoklės
prošvaisą (neįmanoma, jei važiuoja-
ma > 40 km/h greičiu).
Skirta naudoti sudėtingame kelyje
važiuojant nedideliu greičiu ir užva-
žiuojant ant rampos.
Padėtis gali būti keičiama tik vari-
kliui veikiant.
Važiuoklės prošvaisa atitinka visų tipų
situacijas. Be kelių išimtinių atvejų bū-
tina vairuoti normalioje padėtyje.
)
Dar kartą paspauskite vieną iš
reguliavimo mygtukų.
Prošvaisos padėties keitimą parodo
pranešimas prietaisų skydelio dis-
plėjuje.
Normali padėtis
Jei viršijamas konkrečiai padėčiai
leistinas greitis, automobilis auto-
matiškai grįžta į normalią padėtį.
Minimalus aukštis
Naudojama pakraunant ar iškraunant
automobilį.
Autoserviso kontrolė.
Nenaudoti važiuojant įprastai (neį-
manoma, jei važiuojama > 10 km/h
greičiu).
Page 164 of 340

IX
162
VALDYMAS
Neleistina padėtis
Prietaisų skydelio ekrane rodomas
pranešimas, nurodantis, kad nusta-
tyti padėties neįmanoma.
Automobilis lieka įprastoje padėtyje
ir displėjus rodo šią padėtį.
Automatinis prošvaisos reguliavimas
- Jei važiuojant geru keliu viršija-
mas 110 km/h greitis, prošvaisa
sumažinama. Automobilis grįžta
į įprastą padėtį, jei kelias pablo-
gėja arba greitis sumažėja iki
90 km/h.
- Jei važiuojant nedideliu ar viduti-
niu greičiu kelio būklė pablogėja,
automobilio prošvaisa padidina-
ma. Kai vienos iš šių sąlygų ne-
lieka, automobilis grįžta į normalią
padėtį.
- Išjungus kontaktą automobilio
pakaba nusileidžia į stovėjimo
padėtį.
Dėl jūsų saugumo būtina paremti
automobilį, jei reikia palįsti po juo.
Page 165 of 340

163
TIKRINIMAI
163
Stiprinanti galią naujovė
Daugiau kaip 40 metų fi rmos TOTAL tyrimo
ir plėtros padaliniai kuria CITROËN auto-
mobiliams tepalus, atitinkančius CITROËN
automobilių moderniausias technines nau-
joves, - ir lenktynėse, ir kasdienėmis važia-
vimo sąlygomis.
Jie jums garantuoja galimybę pasiekti di-
džiausią variklio galią ir jo ilgaamžiškumą.
Optimali jūsų variklio apsauga
Savojo CITROËN automobilio
techninei priežiūrai naudodami
alyvas TOTAL jūs prisidėsite prie
variklio ilgaamžiškumo ir jo galios
stiprinimo, ir saugosite aplinką.
rekomenduoja