CITROEN C5 2012 Manuales de Empleo (in Spanish)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2012, Model line: C5, Model: CITROEN C5 2012Pages: 340, tamaño PDF: 39.46 MB
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CONFORT
Ajuste de la hora
Después de ver la hora pulsando las
teclas 1
, pulse en los 10 segundos
siguientes las teclas 4
y 5
simultá-
neamente.
Puesta en marcha inmediata
Pulse la tecla 5
(ON) hasta que apa-
rezca el mensaje "OK"
.
Cuando la señal ha sido recibida, se
indica el mensaje "OK"
, así como la
duración de funcionamiento. Pulse las teclas 1
para mostrar la
duración de funcionamiento.
Este símbolo parpadeará.
Ajuste la hora con las teclas 1
.
Pulse simultáneamente las teclas 4
y 5
para grabarla.
Aparecerá este símbolo (fi jo).
El calentador se pone en marcha
y aparece este símbolo.
Para desactivar la función, pulse la
tecla 4
(OFF) hasta que aparezca el
mensaje "OK"
.
Este símbolo se apagará.
Si aparece el mensaje "FAIL"
mientras realiza estas operaciones,
signifi ca que la señal no ha sido re-
cibida. Repita el procedimiento des-
pués de haber cambiado de lugar.
Ajuste de la duración
de funcionamiento
Aparecerá este símbolo.
Después de ver la duración de funcio-
namiento, pulse, en los 10 segundos
siguientes, las teclas 4
y 5
simultánea-mente.
Este símbolo parpadeará.
Ajuste la duración pulsando las teclas 1
(ajuste por tramos de 10 minutos y va-
lor máximo de 30 minutos).
Pulse simultáneamente las teclas 4
y 5
para memorizar la duración de
funcionamiento.
Aparecerá este símbolo (fi jo).
El valor de reglaje de fábrica es
de 30 minutos.
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60
CONFORT
Programación de la calefacción
Es necesario programar una hora de
salida para que el sistema calcule
automáticamente el mejor momento
para poner en marcha el calentador.
Programación de la hora
de salida
Pulse las teclas 1
para ver la hora
de programación.
Activación-Desactivación
Después de ver la hora de progra-
mación con las teclas 1
, pulse la
tecla 5
(ON) hasta que aparezca el
mensaje "OK"
.
Aparecerá este símbolo.
Después de ver la hora de progra-
mación, pulse, en los 10 segundos
siguientes, las teclas 4
y 5
simultá-
neamente.
Este símbolo parpadeará.
Ajuste la hora pulsando las teclas 1
y
pulse simultáneamente las teclas 4
y 5
para memorizarla.
Aparecerá este símbolo (fi jo).
Este símbolo aparece cuando el
calentador se pone en marcha.
HTM: Heat Thermo Management
(gestión de la calefacción). Cuando la señal ha sido recibi-
da, se muestra el mensaje "OK"
y aparece el símbolo "HTM"
.
Para desactivar la programación,
pulse la tecla 4
(OFF) hasta que
aparezca el mensaje "OK"
.
El símbolo "HTM"
se apagará.
Si aparece el mensaje "FAIL"
mien-tras realiza estas operaciones, signi-
fi ca que la señal no ha sido recibida.
Repita el procedimiento después de
haber cambiado de lugar.
Interrupción de la calefacción
Pulse la tecla 5
(ON).
El símbolo "HTM"
permane-
cerá encendido.
Modifi cación del nivel de
calefacción
El sistema propone 5 niveles
de ca-
lefacción (del C1
, el nivel más bajo,
al C5
, nivel más alto).
Después de ver el nivel de calefac-
ción con las teclas 1
, pulse simultá-
neamente las teclas 4
y 5
.
La letra "C"
parpadeará.
Regule el nivel de calefacción pul-
sando las teclas 1
.
Pulse simultáneamente las teclas 4
y 5
para memorizar el nivel elegido.
Aparecerá la letra "C"
(fi ja).
Los preajustes de fábrica se sustitu-
yen por los nuevos valores introduci-
dos. Las horas programadas quedan
memorizadas hasta la próxima modi-
fi cación.
Una vez activada la hora de salida,
ya no es posible modifi car el nivel
de la calefacción. Para ello, hay que
desactivar primero la hora de salida.
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CONFORT
Cambio de la pila
El mando a distancia está alimentado con
una pila 6 V-28L, que viene incluida.
Un mensaje de información en la pantalla
indica cuándo es necesario cambiar la pila.
Abra el cajetín y sustituya la pila.
A continuación, debe reinicializar el mando
a distancia como se indica en el siguiente
apartado.
Apague siempre la calefacción
programable mientras reposte
carburante para evitar cualquier
riesgo de incendio o explosión.
Para evitar los riesgos de intoxi-
cación o asfi xia, la calefacción
programable no debe utilizarse,
aun por un breve espacio de tiem-
po, en lugares cerrados como ga-
rajes o talleres no equipados con
un sistema de aspiración de los
gases de escape.
No estacione el vehículo en una
zona infl amable (hierbas u hojas
secas, papeles…), ya que existe
riesgo de incendio.
El sistema de la calefacción pro-
gramable se alimenta del depó-
sito de carburante del vehículo.
Antes de utilizarlo, asegúrese de
que queda sufi ciente carburante.
Si el depósito está en reserva, no
es aconsejable en absoluto pro-
gramar la calefacción.
No tire las pilas gastadas,
llévelas a un punto de reco-
gida autorizado.
Reinicialización del mando a
distancia
Después de desconectar la batería
o cambiar la pila, es necesario reini-
cializar el mando.
Una vez restablecida la alimenta-
ción, en los 5 segundos siguien-
tes, pulse la tecla 4
(OFF) durante
1 segundo. Si la operación se ha
efectuado correctamente, el mensa-
je "OK"
aparece en la pantalla del
mando.
Si se produce algún fallo, aparecerá
el mensaje "FAIL"
. En ese caso, re-
pita la operación.
En Accesorios, encontrará un
adaptador para la calefacción
programable que le permite utili-
zarla para calentar el habitáculo
del vehículo.
El sensor de movimiento de la alar-
ma volumétrica podría detectar
movimiento por el fl ujo de aire de
la calefacción programable cuando
ésta está en funcionamiento.
Para evitar que la alarma se dis-
pare accidentalmente por el uso
de la calefacción programable, se
aconseja desactivar la protección
volumétrica.
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CONFORT
ASIENTOS DELANTEROS REGLAJES MANUALES
1.
Reglaje
de la altura y
la incli-
nación del reposacabezas
Para subirlo, tire de él hacia arriba.
Para bajarlo, presione el man-
do A
de desbloqueo y empuje el
reposacabezas. El reglaje es cor-
recto cuando el borde superior
del reposacabezas se encuentra
a la altura de la parte superior de
la cabeza. También se puede re-
gular la inclinación.
Para retirarlo, presione el
mando A
de desbloqueo y tire de
él hacia arriba. Puede que sea
necesario inclinar el respaldo.
2.
Reglaje de la inclinación del
respaldo
Accione el mando y regule la in-
clinación del respaldo hacia de-
lante o hacia atrás.
3.
Reglaje
de la altura del cojín
de
asiento
Suba o baje el mando tantas
veces como sea necesario para
conseguir la posición deseada.
4.
Reglaje longitudinal del asiento
Levante la barra de mando y
desplace el asiento hasta la po-
sición deseada.
5.
Reglaje del apoyo lumbar
Accione el mando y regule el
apoyo lumbar en la posición de-
seada.
6.
Mando de los asientos cale-
factados
Los asientos calefactados sólo fun-
cionan con el motor en marcha. Se componen de un cojín de asiento, un respaldo y un reposacabezas regulables
para adaptar su posición a las mejores condiciones de conducción y confort.
Por motivos de seguridad, no circule
con los reposacabezas desmonta-
dos. Éstos deben estar en su lugar y
regulados correctamente.
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CONFORT
ASIENTOS DELANTEROS
REGLAJES ELÉCTRICOS
Para regular los asientos eléctricos, ponga el contacto o arranque el motor si el
vehículo está en modo economía de energía.
De manera temporal, también es posible regular el asiento con el contacto
cortado, al abrir una de las puertas delanteras.
2.
Reglaje de la inclinación del
respaldo
Accione el mando hacia delante
o hacia atrás para regular la in-
clinación del respaldo.
3.
Reglaje de la inclinación de la
parte superior del respaldo
Presione el mando por la zona
delantera o por la zona trasera
para regular la inclinación de la
parte superior del respaldo.
1.
Reglaje de la altura
y
la incli-
nación del cojín del asiento y
reglaje longitudinal
)
Levante o baje la parte delan-
tera del mando para regular la
inclinación del cojín de asiento.
)
Levante o baje la parte trasera
del mando para subir o bajar
el asiento.
)
Deslice el mando hacia delante
o hacia atrás para adelantar o
retroceder el asiento.
4.
Reglaje del apoyo lumbar
Este dispositivo permite regular de
manera independiente la altura y la
profundidad del apoyo lumbar.
Presione el mando:
)
Por la zona delantera o por la zona
trasera para aumentar o disminuir
respectivamente la sujección lumbar.
)
Por la zona superior o por la zona
inferior para subir o bajar respecti-
vamente la zona de apoyo lumbar.
Reglaje de la altura y la
inclinación del reposacabezas
en los asientos eléctricos
)
Para ajustar la inclinación del re-
posacabezas, separe o acerque
la parte C
del reposacabezas has-
ta obtener la posición deseada.
)
Para subirlo, tire de él hacia arriba.
)
Para bajarlo, presione el mando D
de desbloqueo y empuje el repo-
sacabezas.
)
Para retirarlo, presione el mando D
de desbloqueo y tire del reposaca-
bezas hacia arriba.
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CONFORT
Esta función le proporciona un masa-
je lumbar al conductor y sólo funciona
con el motor en marcha.
)
Presione el mando A
.
El testigo se enciende y la función
masaje se activa durante una hora.
Durante ese tiempo, el masaje se rea-
liza por ciclos de 6 minutos (4 minu-
tos de masaje seguidos de 2 minutos
de pausa). En total, el sistema efectúa
10 ciclos.
Al cabo de 1 hora, la función se des-
activa. El testigo se apaga.
Función masaje
Función de acogida
La función de acogida facilita el acceso
y la salida del vehículo.
Para ello, el asiento retrocede auto-
máticamente al cortar el contacto y
al abrir la puerta del conductor y se
queda en esa posición para la próxi-
ma vez que se acceda al vehículo.
Al poner el contacto, el asiento de-
lantero se desplaza hacia delante
para alcanzar la posición de con-
ducción memorizada.
Durante el desplazamiento del
asiento, asegúrese de que nadie ni
nada obstaculiza el movimiento au-
tomático del asiento.
Esta función está desactivada por
defecto. Puede activarla o neutra-
lizarla en el "Menú General" de la
pantalla del cuadro de a bordo. Para
ello, seleccione "Parámetros vehí-
culo\Confort\Acogida conductor".
Desactivación
En cualquier momento puede des-
activar la función masaje presionando
el mando A
.
Mando de los asientos
calefactados
Con el motor en funcionamiento, los
asientos delanteros pueden funcionar
por separado.
)
Utilice la rueda de reglaje correspon-
diente, situada en el lado interior de los
asientos delanteros, para conectar y
elegir el nivel de calefacción deseado
:
0
: Parado.
1
: Débil.
2
: Medio.
3
: Fuerte.
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CONFORT
Memorización de las
posiciones de conducción
El sistema memoriza los reglajes del
asiento del conductor y de la clima-
tización. Le permite guardar hasta
dos posiciones mediante las tecIas
del lateral del asiento del conductor.
Memorización de una posición
Con las teclas M/1/2
)
Ponga el contacto.
)
Regule su asiento.
)
Pulse la tecla M
y, en los cua-
tro segundos siguientes, pulse
la tecla 1
ó 2
.
Una señal sonora le indica que la
posición ha sido memorizada.
La memorización de una nueva po-
sición anula la anterior.
Recuperación de una posición
memorizada
Con el contacto puesto o el
motor en funcionamiento
)
Pulse brevemente la tecla 1
ó 2
para recuperar la posición corres-
pondiente.
Una señal sonora le indica la fi nali-
zación del reglaje.
Con el contacto puesto, después de
varias recuperaciones de posición
consecutivas, la función se neutrali-
zará hasta el arranque del motor, con
el fi n de no descargar la batería.
Por motivos de seguridad, no in-
tente memorizar una posición de
conducción durante la circulación.
REPOSACABEZAS TRASEROS
Los reposacabezas traseros son des-
montables y tienen dos posiciones:
- Alta: posición de utilización.
- Baja: posición de reposo.
Para subir el reposacabezas, tire de
él hacia arriba.
Para bajarlo, presione el mando y
empuje el reposacabezas.
Para retirarlo, póngalo en posición
alta, presione el mando y tire del re-
posacabezas hacia arriba.
Para volver a colocarlo, introduzca las
barras del reposacabezas en los orifi -
cios, siguiendo el eje del respaldo.
Nunca circule con los reposaca-
bezas desmontados. Éstos deben
estar montados, correctamente re-
gulados.
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CONFORT
ASIENTOS TRASEROS
La banqueta es abatible en la parte
izquierda (2/3) o derecha (1/3) para
modular el espacio de carga del ma-
letero.
Retirada del cojín de asiento
)
Adelante el asiento delantero co-
rrespondiente si es necesario.
)
Levante la parte delantera del
asiento 1
.
)
Bascule completamente el cojín
de asiento 1
contra el respaldo
del asiento delantero.
)
Retire el cojín de asiento 1
de
sus fi jaciones tirando de él hacia
arriba.
Colocación del cojín de
asiento
)
Ponga en vertical el cojín de
asiento 1
en sus fi jaciones.
)
Abata el cojín de asiento 1
.
)
Presione para bloquearlo.
Abatimiento del asiento
Para abatir un asiento trasero sin
riesgo de deteriorarlo, empiece
siempre por el cojín de asiento,
nunca por el respaldo:
)
Adelante el asiento delantero
correspondiente si es necesario.
)
Levante la parte delantera del
asiento 1
.
)
Bascule completamente el cojín
de asiento 1
contra el respaldo
del asiento delantero.
)
Compruebe que el cinturón esté
correctamente colocado en el la-
teral del respaldo.
)
Baje o retire los reposacabezas
si es necesario.
)
Tire hacia delante del mando 3
para desbloquear el respaldo 2
.
)
Bascule el respaldo 2
.
El cojín de asiento 1
se puede re-
tirar para aumentar el volumen de
carga.
Colocación del asiento
Para volver a instalar el asiento tra-
sero:
)
Enderece el respaldo 2
y blo-
quéelo.
)
Abata el cojín de asiento 1
.
)
Suba los reposacabezas o vuelva
a colocarlos.
Al colocar los asientos traseros,
asegúrese de no aprisionar los cin-
turones de seguridad y de dejar sus
cierres colocados correctamente.
La marca roja del mando 3
ya no debe
verse. En caso contrario, empuje el
asiento a fondo.
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CONFORT
RETROVISORES
Retrovisores exteriores
Ambos están equipados con un es-
pejo regulable que permite la visión
trasera lateral necesaria para las
situaciones de adelantamiento o
estacionamiento. También pueden
plegarse.
Reglaje
Con el contacto puesto:
)
Desplace el mando A
hacia la
derecha o hacia la izquierda
para seleccionar el retrovisor co-
rrespondiente.
)
Accione el mando B
en las cua-
tro direcciones para efectuar el
reglaje.
)
Vuelva a colocar el mando A
en
posición central. El desempañado-deshelado de los
retrovisores exteriores está aso-
ciado al de la luneta trasera.
Pliegue
)
Desde el exterior: bloquee el ve-
hículo con el mando a distancia
o con la llave.
)
Desde el interior: con el contacto
puesto, tire del mando A
hacia atrás.
Si los retrovisores se han plegado
con el mando A
, no se desplegarán
al desbloquear el vehículo. En ese
caso, es necesario volver a tirar del
mando A
.
Despliegue
)
Desde el exterior: desbloquee el
vehículo con el mando a distan-
cia o con la llave.
)
Desde el interior: con el contacto
puesto, tire del mando A
hacia atrás.
En caso de modifi car manualmente
la posición, la pulsación prolonga-
da del mando A
permite acoplar el
mecanismo para poder accionar el
retrovisor eléctricamente.
El pliegue y despliegue de los retrovi-
sores exteriores con el mando a dis-
tancia puede neutralizarse en la Red
CITROËN o en un taller cualifi cado.
Los objetos observados están en rea-
lidad más cerca de lo que parece.
Tenga esto en cuenta para apreciar
correctamente la distancia con los
vehículos que vienen por detrás.
Retrovisor interior
Espejo regulable que permite la vi-
sión trasera central.
Cuenta con un dispositivo antides-
lumbramiento que oscurece el espe-
jo del retrovisor, permitiendo reducir
las molestias del conductor causadas
por las luces de los vehículos que le
siguen, el sol...
Modelo día/noche manual
Reglaje
)
Regule el retrovisor para orientar correc-
tamente el espejo en la posición "día".
Posición día/noche
)
Tire de la palanca para pasar a la po-
sición antideslumbramiento "noche".
)
Empuje la palanca para pasar a la
posición normal "día".
Por motivos de seguridad, los retrovi-
sores deben estar correctamente regu-
lados para reducir el "ángulo muerto".
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CONFORT
Por motivos de seguridad, estas
operaciones deben efectuarse impe-
rativamente con el vehículo parado.
REGLAJE DEL VOLANTE
El volante es regulable en altura y
en profundidad para adaptar la posi-
ción de conducción en función de la
altura del conductor.
Reglaje
)
Regule previamente el asiento
del conductor en la posición ade-
cuada.
)
Con el vehículo parado
, tire del
mando A
para desbloquear el
volante.
)
Regule la altura y la profundidad.
)
Empuje el mando para bloquear
el volante.
Después del bloqueo, si aprieta con
fuerza el volante, podría oírse un
chasquido.
Modelo día/noche automático
Con el fi n de garantizar una visibili-
dad óptima en las maniobras, el es-
pejo se aclara automáticamente al
introducir la marcha atrás. Gracias a un sensor que mide la
luminosidad procedente de detrás
del vehículo, este sistema realiza
progresivamente y de forma auto-
mática el cambio entre los modos
día y noche.
Dispone de un dispositivo antides-
lumbramiento que oscurece el espe-
jo del retrovisor, permitiendo reducir
las molestias del conductor causa-
das por las luces de los vehículos
que le siguen, el sol... En los vehículos equipados con
retrovisores exteriores electrocro-
mos, el sistema dispone de un
interruptor encendido/apagado y un
testigo asociado.
Encendido
)
Ponga el contacto y presione el
interruptor 1
.
El piloto 2
se encenderá y el espejo
funcionará en automático.
Apagado
)
Presione el interruptor 1
.
El piloto 2
se apagará y el espejo
permanecerá en su defi nición más
clara.