tow CITROEN C5 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)

234
c5_pl_ chap09_verification_ed01-2014
Silniki HDi 160 – HDi 200
1. Zbiornik spryskiwacza szyb i spryskiwacza
reflektorów.
2.
Z

biornik płynu układu wspomagania
kierownicy i zawieszenia.
3.
Z

biornik płynu chłodzącego silnik.
4.
W

skaźnik poziomu oleju w silniku.
5.
W

lew oleju do silnika.
6.
F

iltr powietrza.
7.
Z

biornik płynu hamulcowego.
8.


a
ku
mulator HDi 160
HDi 200
ob
wód zasilania olejem napędowym
znajduje się pod wysokim ciśnieniem:
-
n
i
gdy nie wykonywać inter wencji
dotyczących tego układu.
-

W s
ilnikach HDi wykorzystano
najnowocześniejszą technologię.
Wszelkie inter wencje wymagają
szczególnych kwalifikacji, które są
gwarantowane przez sieć ser wisową
c

I tro
Ën
a
.
Kontrole

235
c5_pl_ chap09_verification_ed01-2014
kontrola stanu płynów
Poziom oleju w silniku
Do kontroli poziomu oleju silnikowego
służy wskaźnik poziomu oleju na
zestawie wskaźników, działający
po włączeniu zapłonu w przypadku
samochodów ze wskaźnikiem
elektronicznym, lub ręczny wskaźnik
poziomu (bagnet).
sp

rawdzać stan płynów zgodnie z planem obsługowym producenta. j
e
śli to konieczne, uzupełniać poziom, o ile nie ma przeciwwskazań.
W przypadku znacznego spadku poziomu płynu należy skontaktować się z aso sieci c
It
ro
Ën
lub z warsztatem specjalistycznym w celu kontroli
danego układu.
W przypadku stwierdzenia poziomu powyżej
znacznika A lub poniżej znacznika B nie
uruchamiać silnika .
-
j
e
żeli poziom MAXI jest przekroczony
(ryzyko uszkodzenia silnika), należy
skontaktować się z
aso sieci c
It
ro
Ën

lub z warsztatem specjalistycznym.
-
j
e
żeli poziom MINI nie jest osiągnięty,
należy koniecznie dolać oleju silnikowego.
W trakcie czynności wykonywanych
pod pokrywą silnika należy uważać,
ponieważ niektóre elementy są
wyjątkowo gorące (niebezpieczeństwo
poparzeń), a motowentylator może się
załączyć w każdej chwili (nawet przy
wyłączonym zapłonie).
W celu zapewnienia wiarygodnego odczytu
samochód musi być zaparkowany na poziomej
powierzchni, a silnik musi być wyłączony od
przynajmniej 30
m
inut.
uz

upełnianie oleju silnikowego między
przeglądami (lub wymianami) jest rzeczą
normalną.
c
It
ro
Ën
zaleca kontrolowanie
i uzupełnienie oleju co 5000
km.
Kontrola za pomocą ręcznego
wskaźnika poziomu
W celu zapoznania się z lokalizacją ręcznego
wskaźnika poziomu w komorze silnika
samochodu należy odwołać się do rubryk
"
si
lnik benzynowy" lub "
si
lnik Diesla".
F
c
h
wycić wskaźnik poziomu za kolorową
końcówkę i go całkowicie wyjąć.
F

W
ytrzeć wskaźnik poziomu za pomocą
czystej niestrzępiącej się ściereczki.
F

W
sunąć wskaźnik poziomu na swoje
miejsce aż do oporu, następnie ponownie
go wyjąć i sprawdzić poziom wzrokowo:
prawidłowy poziom musi znajdować się
między znacznikami A i B. A = M
aX

I
B = MI
nI
9
Kontrole

237
c5_pl_ chap09_verification_ed01-2014
Poziom płynu hamulcowego
Poziom płynu powinien znajdować
się w pobliżu oznaczenia "MaX
I".
W innym wypadku należy sprawdzić
zużycie klocków hamulcowych.
Wymiana płynu hamulcowego
Zgodnie ze wskazaniami podanymi w planie
obsługowym producenta.
Charakterystyka płynu
Płyn musi spełniać wymagania producenta.
Poziom płynu układu
kierowniczego ze wspomaganiem
lub płynu układu kierowniczego ze
wspomaganiem i zawieszenia
W celu uzupełnienia poziomu
konieczne jest zwrócenie się do aso
sieci
c
It
ro
Ën
lub do warsztatu
specjalistycznego.
Poziom płynu chłodzącego
Poziom tego płynu powinien
znajdować się w pobliżu oznaczenia
"M
aX

I", lecz nigdy go nie
przekraczać.
Wymiana płynu chłodzącego
Płyn ten nie wymaga wymiany.
Charakterystyka płynu
Płyn ten musi spełniać wymagania producenta. Motowentylator może się włączyć po
w yłączeniu silnika: uważać na przedmioty
lub części odzieży, które mogł yby się
wkręcić w łopatki.
Ponieważ układ chłodzenia działa pod
ciśnieniem, należy odczekać co najmniej
godzinę od wyłączenia silnika przed
odkręceniem korka.
ab
y uniknąć poparzenia, odkręcić korek o dwa
obroty, co spowoduje spadek ciśnienia. g
d
y
ciśnienie spadnie, odkręcić korek i uzupełnić
poziom płynu.
gd
y silnik jest ciepły, temperatura płynu
chłodzącego jest regulowana przez
motowentylator.
9
K

238
c5_pl_ chap09_verification_ed01-2014
Poziom dodatku do oleju
napędowego (Diesel
z filtrem cząstek stałych)
Uzupełnienie
uzupełnienie dodatku musi być bezwzględnie
i szybko wykonane w
aso sieci cIt roËn lub
w warsztacie specjalistycznym.
Zużyte oleje i płyny
Minimalny poziom dodatku
sygnalizowany jest zapaleniem
się na stałe tej kontrolki, której
towarzyszy sygnał dźwiękowy
oraz komunikat na ekranie
wielofunkcyjnym.
Poziom płynu spryskiwaczy
szyb i spryskiwaczy reflektorów
W pojazdach wyposażonych
w spryskiwacze reflektorów minimalny
poziom płynu sygnalizowany jest
poprzez sygnał dźwiękowy oraz
komunikat na ekranie.
Charakterystyka płynu
aby zapewnić optymalną skuteczność
czyszczenia i uniknąć zamarzania, nie należy
uzupełniać ani zastępować płynu wodą.
Pojemność zbiornika (w zależności od wersji):
-

p
łyn spryskiwaczy szyb: około 3,5 litra,
-

p
łyn spryskiwaczy szyb i spryskiwaczy
reflektorów: około 6,15
litra.
Przy najbliższym zatrzymaniu samochodu
uzupełnić poziom.
un

ikać dłuższego kontaktu zużytego
oleju i płynów ze skórą.
Większość płynów jest szkodliwa dla
zdrowia i bardzo korozyjna.
ni
e należy wylewać zużytego oleju
i płynów do ścieków lub na podłoże.
Zużyty olej należy przelać do
pojemników przeznaczonych do
tego celu, znajdujących się w aso
sieci cIt roËn lub w warsztacie
specjalistycznym.
Kontrole

239
c5_pl_ chap09_verification_ed01-2014
kontrole
Akumulator 12 V
akumulator jest bezobsługowy.
Mimo wszystko należy sprawdzać
czystość i dokręcenie klem,
zwłaszcza w okresie letnim
i zimowym.
ob

ecność tej etykiety, zwłaszcza
w połączeniu z funkcją
s
t
op & s
t
art, wskazuje
na zastosowanie akumulatora ołowiowego
12

V, o specjalnej technologii i parametrach,
wymagającego, w przypadku wymiany
albo odłączenia, inter wencji wyłącznie ze
strony
aso sieci c
It
ro
Ën
lub warsztatu
specjalistycznego.
je

żeli nie ma innych zaleceń, należy kontrolować elementy zgodnie z planem obsługowym producenta i w zależności od silnika pojazdu.
ko

ntrolę można wykonać w aso sieci c
It
ro
Ën
lub w warsztacie specjalistycznym.
Filtr powietrza i filtr kabiny
W zależności od warunków zewnętrznych
(zapylenie atmosfery...) oraz eksploatacji
samochodu ( jazda miejska...) filtr y należy
w ymieniać dwa razy częściej
.
Zanieczyszczony filtr kabiny może zmniejszyć
wydajność klimatyzacji oraz stać się źródłem
nieprzyjemnych zapachów. Wymieniać filtr oleju przy każdej
wymianie oleju silnika.
Filtr oleju
terminy wymiany tego elementu znajdują się
w planie obsługowym producenta.
Przed przystąpieniem do prac związanych
z akumulatorem należy zapoznać się
z rubryką "
ak

umulator 12

V ", aby uzyskać
informacje dotyczące odłączania i ponownego
podłączania akumulatora.
te

rminy wymiany tych elementów
znajdują się w planie obsługowym
producenta.
9
Kontrole

240
c5_pl_ chap09_verification_ed01-2014
Manualna skrzynia biegów
skrzynia biegów nie wymaga
konser wacji (bez wymiany oleju).
Automatyczna skrzynia
biegów
skrzynia biegów nie wymaga
konser wacji (bez wymiany oleju).
Informacje dotyczące terminów kontroli tego
elementu zawiera plan obsługowy producenta.
Informacje dotyczące terminów kontroli tego
elementu zawiera plan obsługowy producenta.
Filtr cząstek stałych (diesel)
oprócz katalizatora, filtr ten bierze również
czynny udział przy oczyszczaniu powietrza,
zatrzymując cząstki stałe znajdujące się
w spalinach, które nie uległy spaleniu. Filtr
ten umożliwia usunięcie ze spalin czarnego
zadymienia.
W przypadku dłuższej jazdy z małą prędkością
lub pracy silnika na wolnych obrotach,
podczas przyspieszania można ewentualnie
zaobser wować zjawisko występowania
pary wodnej w spalinach.
n
i
e wywiera ono
żadnego negatywnego wpływu na zachowanie
samochodu, jak również na środowisko. W przypadku groźby zatkania, na
ekranie zestawu wskaźników ukazuje
się komunikat, któremu towarzyszy
sygnał dźwiękowy i zapalenie lampki
kontrolnej serwisu.
Przyczyną tego alarmu jest wystąpienie
początku nasycenia filtra cząstek stałych
(podczas wyjątkowo długiej jazdy

w warunkach miejskich: ograniczona
prędkość, korki…).
W celu zregenerowania filtra zalecane
jest, aby jak najszybszej, jeśli warunki
drogowe na to pozwalają, przejechać
z prędkością co najmniej 60
km/h przez
co najmniej 5
minut (aż do wyłączenia
komunikatu alarmowego).
je

żeli ten komunikat utrzymuje się,
skontaktować się z siecią
c
It
ro
Ën
lub
z warsztatem specjalistycznym.
Manualna sterowana
skrzynia biegów
skrzynia biegów nie wymaga
konser wacji (bez wymiany oleju).
Informacje dotyczące terminów kontroli tego
elementu znajdują się w planie obsługowym
producenta.
Kontrole

241
c5_pl_ chap09_verification_ed01-2014
Klocki hamulcowe
Zużycie klocków hamulcowych zależy
od stylu jazdy, w szczególności dla
samochodów użytkowanych w mieście,
na krótkich dystansach. Może okazać
się konieczne wykonanie kontroli nawet
między przeglądami samochodu.
Stopień zużycia tarcz
hamulcowych
Wszelkie informacje związane
z kontrolą stanu zużycia tarcz
hamulcowych dostępne są w
aso
sieci
c
It
ro
Ën
lub w warsztacie
specjalistycznym.
ob

niżenie się poziomu płynu hamulcowego
sygnalizuje nie tylko wyciek, ale może
wskazywać na zużycie klocków hamulcowych.
Hamulec postojowy
Zbyt duży skok hamulca postojowego
lub stwierdzenie braku skuteczności
systemu wymaga regulacji nawet
między przeglądami.
ko

ntrolę systemu należy wykonywać
w
aso
sieci c
It
ro
Ën
lub w warsztacie
specjalistycznym.st osować wyłącznie produkty zalecane
przez
c
It
ro
Ën
a lub produkty
o podobnej jakości i parametrach
technicznych.
ab

y zoptymalizować działanie
elementów tak ważnych, jak układ
hamulcowy,
c
It
ro
Ën
wybiera
i proponuje specjalne produkty.
Po myciu samochodu, w przypadku
wilgoci lub w okresie zimowym, tarcze
i klocki hamulcowe mogą się oszronić:
skuteczność hamowania może ulec
pogorszeniu. Zahamować delikatnie
kilka razy, aby wysuszyć i odszronić
hamulce.
9
Kontrole

242
c5_pl_c hap10_caracteristique_ed01-2014
* Moc maksymalna odpowiada wartości homologowanej na hamowni, zgodnie z warunkami określonymi przepisami europejskimi (dyrektywa 1999/99/
WE).
**Dla
r
o
sji moc maksymalna wynosi 110 kW, a dla b
r
azylii – 120 kW.
silniki i skrzynie biegów
Silniki benzynowe1.6i VTi 1201.6i THP 155
Skrzynie biegów Manualna sterowana
(6
biegów)
a
utomatyczna(6
biegów)Manualna
(6
biegów)
Typy warianty wersje:
RD... RW... 5F
s
-
8/P5FV-5F
n/a5F

V-5F
n/
8
Pojemność skokowa (cm
3) 1 598 1 598
Średnica x skok (mm) 77
x 85,8 77
x 85,8
Moc maks.: norma EW
g

(kW)* /
kM w
g DI
n8
8 / 120 115** / 159
ob

roty mocy maks. (obr/min) 6
000 6
000
Maks. moment obrotowy: norma EW
g

(
nm
) 160 240
ob

roty momentu maksymalnego (obr/min) 4
250 1
400
Paliwo
b

ezołowiowe
b
ezołowiowe
kat

alizator
t
a k
t
a k
Pojemność oleju (w litrach) (z wymianą wkładu
f ilt r a) 4,25
4,254,25
Dane techniczne

243
c5_pl_c hap10_caracteristique_ed01-2014
* Masę przyczepy z hamulcami można, w granicach Mt r a, z większyć proporcjonalnie do zmniejszenia masy dopuszczalnej (Mt ac) p ojazdu
holującego; uwaga: holowanie przy małym obciążeniu pojazdu holującego może pogorszyć jego przyczepność.
Masy pojazdów i przyczep (se dan) w kg
Silniki benzynowe 1.6i VTi 1201.6i THP 155
Skrzynie biegów Manualna sterowana
a

utomatycznaManualna
Typy warianty wersje:
RD... 5F
s
-
8/P5FV-5F
n/a5F

V-5F
n/
8
Masa własna pojazdu 1
4251
5151
471
Masa pojazdu gotowego do jazdy 1
5001
5901
546
te

chnicznie dopuszczalna maksymalna masa
całkowita pojazdu (M
t

ac
) 2

0182
0262
065
technicznie dopuszczalna masa zespołu pojazdów (Mtr a)3 3183 5263 565
Przyczepa z hamulcami (w granicach M
t

r a
)
-


n

a drodze o nachyleniu 10% albo 12% 1
300 1
5001
500
Przyczepa z hamulcami* (z rozkładem
obciążenia w granicach M
t

r a
) 1

570 1
7101
730
Przyczepa bez hamulców 750750750
Zalecany nacisk na hak 6469 70
Podane wartości M
t

r a
oraz masy przyczep odnoszą się do wysokości maksimum 1000 m n.p.m.; podaną masę holowanej przyczepy należy
zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000

m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego nie należy nigdy przekraczać prędkości 100
km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa niż 37°
c,
o

graniczyć masę holowanej przyczepy.
10
Dane techniczne

244
c5_pl_c hap10_caracteristique_ed01-2014
Silniki benzynowe 1.6i VTi 1201.6i THP 155
Skrzynie biegów Manualna sterowana
a

utomatycznaManualna
Typy warianty wersje:
RW... 5F
s
-
8/P5FV-5F
n/a5F

V-5F
n/
8
Masa własna pojazdu 1
4981
5341
503
Masa pojazdu gotowego do jazdy 1
5731
6091
578
te

chnicznie dopuszczalna maksymalna masa
całkowita pojazdu (M
t

ac
) 2

1332
2002
167
technicznie dopuszczalna masa zespołu pojazdów (Mtr a)3 4333 7003 667
Przyczepa z hamulcami (w granicach M
t

r a
)
-


n

a drodze o nachyleniu 10% albo 12% 1
300 1
5001
500
Przyczepa z hamulcami* (z rozkładem
obciążenia w granicach M
t

r a
) 1

600 1
7901
790
Przyczepa bez hamulców 750750750
Zalecany nacisk na hak 657473
Podane wartości M
t

r a
oraz masy przyczep odnoszą się do wysokości maksimum 1000 m n.p.m.; podaną masę holowanej przyczepy należy
zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000

m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego nie należy nigdy przekraczać prędkości 100
km/h (przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura zewnętrzna jest wyższa niż 37°
c,
o

graniczyć masę holowanej przyczepy.
*

M

asę przyczepy z hamulcami można, w granicach M
t

r a
, z

większyć proporcjonalnie do zmniejszenia masy dopuszczalnej (M
t
ac
) p
ojazdu
holującego; uwaga: holowanie przy małym obciążeniu pojazdu holującego może pogorszyć jego przyczepność i właściwości trakcyjne.
Masy pojazdów i przyczep (to urer) w kg
Dane techniczne