servisní interval CITROEN C5 2015 Návod na použití (in Czech)

15
C5_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Sdružené přístroje - vznětové motory s manuální nebo automatickou převodovkou
A. Palivoměr
B. ukaz atel:
●
tep

lota chladicí kapaliny motoru
●
inf

ormace o tempomatu/omezovači
rychlosti
C.
rych

loměr
D.
otáč

koměr E. ukaz
atel:
● tep lota motorového oleje
●
pol

oha řadicí páky a ukazatel
zařazeného rychostního stupně
(automatická převodovka)
F.
ovlá

dací prvky:
●
reo

stat osvětlení
●
vyn

ulování denního počítadla ujeté
vzdálenosti a ukazatele servisního
intervalu G. Dis
plej sdruženého přístroje udává:
● v záv islosti na vybrané stránce pomocí
otočného ovladače na volantu:
-
vyv

olání naprogramované rychlosti
-
pal

ubní počítač
-
vyv

olání informací navigace
-
zob

razení výstražných hlášení
-
kon

trola hladiny oleje v motoru
-
uka

zatel servisního intervalu
●
Nepře

tržitě:
-
den

ní počítadlo ujeté vzdálenosti
-
poč

ítadlo celkové ujeté vzdálenosti
Panel sdružující přístroje a kontrolky funkcí vozidla.
1
Provozn

237
C5_cs_Chap09_verification_ed01-2014
Množství brzdové kapaliny
Hladina této kapaliny se musí
nacházet v blízkosti značky "MaXi".
Ne
ní-li tomu tak, ověř te stupeň
opotřebení brzdových destiček.
Výměna kapaliny
informace o intervalech provádění této operace
na leznete v dokumentu Plán údržby od
výrobce.
Charakteristiky brzdové kapaliny
kapalina musí odpovídat doporučením výrobce
vozu .
Hladina kapaliny posilovače
řízení nebo posilovače
řízení a odpružení
Pro doplnění kapaliny se obraťte na
servisní síť Citr oËN ne bo na jiný
odborný servis.
Hladina chladicí kapaliny
Hladina kapaliny se musí nacházet
v blízkosti značky "MaXi", ne smí jí
však překročit.
Výměna kapaliny okruhu
Chladicí kapalina nevyžaduje výměnu.
Charakteristiky kapaliny
kapalina musí odpovídat doporučením výrobce
vo zidla.
Ventilátor chlazení se může rozběhnout i po
vypnutí motoru: dejte pozor na předměty či
oděvy, které by mohly být zachyceny vr tulí.
krom

ě toho je chladicí okruh pod tlakem, proto
vyčkejte se zásahem nejméně jednu hodinu po
zastavení motoru.
abys
te předešli popálení horkou kapalinou a
parami, povolte nejprve uzávěr o dvě otáčky a
nechte klesnout tlak. Po klesnutí tlaku sejměte
uzávěr a doplňte kapalinu.
když j
e motor zahřátý, je teplota chladicí
kapaliny regulována elektrickým ventilátorem.
9
K