stop start CITROEN C5 AIRCROSS 2020 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

68
Huurteenpoisto/
lasinlämmitin edessä
Tehopuhallus tuulilasiin
Tehopuhallus tuulilasiin poistaa huurteen
ja jään tuulilasista ja sivuikkunoista
mahdollisimman nopeasti.F

O
ta toiminto käyttöön ja poista
se käytöstä painamalla tätä
painiketta.
Kun merkkivalo palaa, toiminto on käytössä.
Järjestelmä ohjaa automaattisesti ilmastointia
(mallin mukaan), ilmapuhalluksen määrää,
ilmanottoa ja puhalluksen jakautumista
parhaalla tavalla tuulilasiin ja sivuikkunoihin.
Järjestelmä sallii ilmapuhalluksen säätämisen
käsin ilman, että tehopuhallus tuulilasiin
kytkeytyy pois päältä automaattisesti.
Kun huurteenpoisto on otettu käyttöön,
Stop & Start -järjestelmän STOP-tila ei ole
käytettävissä. Talviolosuhteissa poista kaikki lumi tai jää
tuulilasin kamerasta ennen kuin lähdet
ajoon.
Muussa tapauksessa kameraan liittyvien
laitteiden toiminta voi häiriintyä.
Lämpiävä tuulilasi
Kylmällä ilmalla toiminto lämmittää tuulilasin
alaosaa sekä lasin reunoilla olevaa aluetta.
Ilmastointilaitteen säätöjä muuttamatta toiminto
sallii tuulilasiin kiinni tarttuneiden (lumi tai
jää) lasinpyyhkimien irrottamisen helposti ja
ehkäisee lumen kasaantumisen tuulilasille
pyyhkimien toimiessa.
Kytkeminen päälle/pois
F Paina moottorin käydessä tätä painiketta
toiminnon ottamiseksi käyttöön/
poistamiseksi käytöstä (vahvistetaan
merkkivalon syttymisellä/sammumisella).
Toiminto kytkeytyy päälle heti, kun
ulkolämpötila laskee alle 0
°C:n. Se kytkeytyy
automaattisesti pois päältä aina, kun moottori
sammutetaan.
Takalasin lämmitin –
huurteenpoisto
Kytkeminen päälle/pois
F Paina tätä painiketta, kun haluat käynnistää takalasin
ja mallin mukaan sivupeilien
huurteenpoiston/lasinlämmittimen
(vahvistetaan merkkivalon
syttymisellä/sammumisella).
Virran säästämiseksi huurteenpoisto kytkeytyy
automaattisesti pois käytöstä.
Ergonomia ja mukavuus

73
Toiminta
Lataus toimii moottorin käydessä ja Stop &
Start -järjestelmän STOP-tilassa.
Latausta ohjaa älypuhelin.
Malleissa, joissa on avaamisen ja
käynnistämisen handsfree-järjestelmä, laturin
toiminta voi hetkellisesti häiriintyä, kun ovi
avataan tai kun sytytysvirtaa katkaistaan.
Lataus
F Aseta laite latausalueen keskelle.Järjestelmää ei ole tarkoitettu monen
kannettavan laitteen lataamiseen
samanaikaisesti.
Kun kannettava laite tunnistetaan, laturin vihreä
merkkivalo syttyy. Se palaa koko ajan, kun
akkua ladataan. Älä pidä metalliesineitä (kolikoita, avaimia,
auton kauko-ohjainta jne.) latausalueella
laitteen latauksen aikana. –
Ylikuumenemisvaara tai latauksen
keskeytymisvaara!Toiminnan tarkastus
Merkkivalon tila sallii laturin toiminnan
seuraamisen.
Merkkivalon tila Merkitys
Sammunut Moottori pysäytetty.
Yhteensopivaa laitetta ei
tunnistettu.
Lataus päättynyt.
Palaa
yhtäjaksoisesti
vihreänä Yhteensopiva laite on
tunnistettu.
Lataus käynnissä.
Vilkkuu oranssina Vieras esine on
tunnistettu latausalueella.
Laite ei ole kunnolla
latausalueen keskellä. Palaa
yhtäjaksoisesti
oranssina
Laitteen latausmittarin
toimintahäiriö.
Laitteen akun lämpötila
on liian korkea.
Laturin toimintahäiriö.
Käsinoja edessä
Siinä on jäähdytetty säilytystila (mallin mukaan)
ja sen valo syttyy, kun kansi avataan. Jos merkkivalo palaa oranssina:
-
p
oista kannettava laite ja aseta se takaisin
latausalueen keskelle
tai
-
p
oista laite ja yritä uudelleen 15 minuutin
kuluttua.
Jos ongelma ei poistu, tarkistuta järjestelmä
CITROËN-verkostolla tai valtuutetulla
korjaamolla.
3
Ergonomia ja mukavuus

116
Ohjeita ajamiseen
F Noudata aina tieliikennelakia ja ole tarkkaavainen, olivatpa liikenneolosuhteet
mitkä tahansa.
F

T
arkkaile ympäristöä ja pidä kädet
ohjauspyörällä, jotta olet valmiina
reagoimaan kaikkeen, mitä voi tapahtua.
F

A
ja tasaisesti, ennakoi jarrutukset ja pidä
pitkät turvavälit, etenkin huonolla säällä.
F

P
ysäytä auto toimenpiteiden ajaksi, jotka
vaativat paljon huomiota (esim. asetukset ja
säädöt).
F

P
idä pitkillä matkoilla ajotaukoja kahden
tunnin välein.
Tärkeää!
Älä koskaan jätä moottoria käyntiin
suljetussa tilassa ilman riittävää
tuuletusta. Polttomoottoreista
lähtee vaarallisia pakokaasuja, jotka
sisältävät muun muassa hiilimonoksidia.
Myrkytyksen ja kuoleman vaara! Ankarissa talviolosuhteissa (ulkolämpötila
on alle -23
°C) anna moottorin käydä
joutokäyntiä neljä minuuttia ennen
liikkeellelähtöä auton mekaanisten osien
(moottorin ja vaihteiston) moitteettoman
toiminnan takaamiseksi ja käyttöiän
pidentämiseksi.
Älä koskaan aja seisontajarru
kytkettynä . Vaarana on jarrujärjestelmän
ylikuumeneminen ja sen vaurioituminen!
Älä pysäköi autoa tai jätä moottoria
käyntiin helposti syttyvälle alustalle
(kuiva heinikko, kuivat lehdet, paperi
jne.). Auton pakojärjestelmä on erittäin
kuuma jopa useita minuutteja moottorin
sammuttamisen jälkeen. Tulipalovaara!
Älä koskaan jätä autoa ilman
valvontaa, jos moottori on käynnissä.
Jos sinun on poistuttava autosta, kun
moottori on käynnissä, kytke seisontajarru
ja siirrä vaihteisto vapaalle tai asentoon N
tai P (vaihteiston tyypin mukaan). Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon
ilman valvontaa.
Tulvaveden peittämät tiet
On erittäin suositeltavaa olla ajamatta veden
peittämällä tiellä, sillä se voi vakavasti
vahingoittaa moottoria, vaihteistoa ja auton
sähköjärjestelmiä.
Jos veden peittämällä tiellä on pakko ajaa:
F

v
armista, että veden syvyys on enintään
15
cm mukaan lukien muiden tienkäyttäjien
mahdollisesti aiheuttamat aallot
F

k
ytke Stop & Start pois toiminnasta
F

aj
a niin hitaasti kuin mahdollista moottorin
sammumatta – älä missään tapauksessa
ylitä ajonopeutta 10


km/h
F

älä
pysähdy äläkä sammuta moottoria.
Ajaminen

120
Moottorin käynnistäminen/
sammuttaminen
handsfree-toiminnolla
Elektronisen avaimen on oltava
matkustamossa.
Jos sitä ei havaita, näyttöön tulee viesti.
Siirrä elektroninen avain niin, että voit
käynnistää tai sammuttaa moottorin.
Jos käynnistys ei onnistu, katso ohjeet
kohdasta Avainta ei tunnisteta –
Hätäkäynnistys tai Hätäsammutus.
Moottorin käynnistäminen
F Paina ST ART/STOP-painiketta ja pidä poljin
painettuna, kunnes moottori käynnistyy.
Jos autossa on dieselmoottori , käynnistys
tapahtuu pakkasella ja/tai moottorin ollessa
kylmä vasta sitten, kun hehkutuksen
varoitusvalo on sammunut.
F

p
idä jarrupoljin painettuna äläkä paina
START/STOP-painiketta uudelleen, ennen
kuin moottori on käynnistynyt.
Jos jokin käynnistysehdoista ei täyty, näytetään
viesti.
Joissakin tapauksissa viesti kehottaa
kääntämään ohjauspyörää ja painamaan
samalla START/STOP-painiketta, jotta
ohjauspylvään lukituksen avaus helpottuu.
Bensiinimoottoreissa
kylmäkäynnistyksen jälkeen
katalysaattorin esilämmitys voi aiheuttaa
selvästi havaittavaa moottorin tärinää
paikallaan ollessa ja moottorin käydessä
jopa kahden minuutin ajan (korotettu
joutokäynti).Moottorin sammutus
F Tee auto liikkumattomaksi, moottori joutokäynnillä.
F

J
os autossa on käsivalintainen vaihteisto ,
aseta vaihteenvalitsin vapaalle.
F

J
os autossa on automaattivaihteisto ,
valitse mielellään tila P tai N .
F

P
aina painiketta START/STOP .
Joissakin tapauksissa ohjauspyörää on
käännettävä, jotta ohjauspylväs lukittuu.
Tietyissä EAT8-automaattivaihteistolla
varustetuissa malleissa ohjauspylväs ei lukitu,
mutta vaihteisto lukittuu tilaan P .
Jos auto ei ole pysähdyksissä, moottori ei
sammu.
Älä koskaan poistu autosta niin, että jätät
elektronisen avaimen autoon.
Moottorin sammuessa jarrutehostimen
toiminta lakkaa.
F

K

äsivalintaisella vaihteistolla aseta
vaihteenvalitsin vapaalle ja paina
kytkinpoljin pohjaan.
tai
F

J

os autossa on automaattivaihteisto ,
valitse asento P tai N ja paina jarrupoljinta. Jos tämä merkkivalo syttyy sen
jälkeen, kun olet painanut S TA R T/
STOP
-painiketta:
Ajaminen

121
Sytytysvirran kytkeminen
moottoria käynnistämättä
Elektronisen avaimen ollessa auton sisällä
START/STOP-painikkeen painaminen
polkimiin koskematta mahdollistaa
sytytysvirran kytkemisen (mittariston ja
varusteiden, kuten audiojärjestelmän ja valojen,
kytkemisen päälle) moottoria käynnistämättä.
F

P
aina painiketta uudelleen : sytytysvirta
katkeaa ja auto voidaan lukita.
Avainta ei tunnisteta
Hätäkäynnistys
Ohjauspylväässä on varalukija, joka sallii
moottorin käynnistämisen, kun järjestelmä ei
tunnista elektronista avainta tunnistusalueella
tai kun avaimen paristo on purkautunut. F

J
os autossa on käsivalintainen vaihteisto
,
siirrä vaihteenvalitsin vapaa-asentoon ja
paina sitten kytkinpoljin pohjaan.
F
J
os autossa on automaattivaihteisto
,
valitse asento P ja paina jarrupoljinta
voimakkaasti.
F
P
aina painiketta START/STOP
.
Moottori käynnistyy.
Hätäsammutus
Kun elektronista avainta ei tunnisteta tai se
ei ole enää tunnistusalueen sisäpuolella,
mittaristoon ilmestyy viesti, kun ovi tai luukku
suljetaan tai moottori yritetään sammuttaa.
F

J
os haluat sammuttaa moottorin, paina
START/STOP-painiketta noin viiden
sekunnin ajan.
Hätäsammutus
Ainoastaan hätätapauksessa moottori
voidaan sammuttaa ilman sammutuksessa
edellytettäviä toimenpiteitä (jopa ajon aikana).
Paina START/STOP -painiketta noin viiden
sekunnin ajan.
Tällöin ohjauspylväs lukittuu heti, kun auto
py s ä ht y y.
Ohjauspylväs ei lukitu tietyissä EAT8 -
automaattivaihteistolla varustetuissa malleissa.
F

A

seta kauko-ohjain lukijaa vasten ja pidä
sitä siinä. Jos elektronisessa avaimessa on
toimintahäiriö, ota yhteys CITROËN-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon.
Sähkötoiminen
seisontajarru
Jos järjestelmä on asetettu automatiikalle, se
kytkee seisontajarrun automaattisesti, kun
moottori sammutetaan, ja vapauttaa sen, kun
ajoneuvo lähtee liikkeelle.
6
Ajaminen

123
Jos työnnät jarruvipua painamatta samalla
jarrupoljinta, seisontajarru ei vapaudu ja
viesti tulee näkyviin.
Manuaalinen kytkentä
Paikallaan oleva auto:
F v edä jarruvipua hieman.
Pyyntö kytkennästä on otettu huomioon, kun
jarruvivun merkkivalo vilkkuu.
Seisontajarrun kytkentä varmistuu
jarrun merkkivalon ja jarruvivun P
merkkivalon vilkkumisella, lisäksi
näkyy viesti Parking brake applied
(seisontajarru kytketty).
Automaattinen toiminta
Automaattinen vapautus
Varmista ensin, että moottori käy ja kuljettajan
ovi on kunnolla suljettu.
Sähköinen seisontajarru vapautuu
automaattisesti ja asteittain, kun auto
lähtee liikkeelle. Manuaalivaihteistolla
F

P
aina kytkinpoljin pohjaan ja kytke 1. vaihde
tai peruutusvaihde.
F
P
aina kaasupoljinta ja vapauta kytkinpoljin.
Automaattivaihteistolla
F
P
aina jarrupoljinta.
F
V
alitse tila D
, M tai R.
F
V
apauta jarrupoljin ja paina kaasupoljinta.
Autossa, jossa on automaattivaihteisto, on
varmistettava, että etuovet ovat kunnolla
kiinni, jos jarru ei vapaudu lukituksesta
automaattisesti.
Seisontajarrun täydellinen lukituksen vapautus
varmistuu jarrun merkkivalon ja jarruvivun
P -merkkivalon sammumisella, ja lisäksi näkyy
viesti Parking brake released (seisontajarru
vapautettu).
Kun auto on paikoillaan moottorin käydessä,
älä paina kaasua tarpeettomasti, sillä
seisontajarru saattaa vapautua lukituksesta.
Automaattinen kytkentä
Auton seisoessa seisontajarru kytkeytyy
automaattisesti, kun sytytysvirta
katkaistaan .
Seisontajarrun kytkentä varmistuu
jarrun merkkivalon ja jarruvivun P
merkkivalon vilkkumisella, lisäksi
näkyy viesti Parking brake applied
(seisontajarru kytketty).
Kun moottori on seisahtunut tai se on Stop
& Start -järjestelmän STOP-tilassa, jarru
ei kytkeydy automaattisesti.
Automaattitilassa voit milloin tahansa
kytkeä tai vapauttaa seisontajarrun käsin
jarruvivulla.
6
Ajaminen

130
Toimintahäiriö
Vaihteen vaihdon ilmaisin
(moottorin mukaan)
Tämä järjestelmä auttaa vähentämään
polttoaineen kulutusta suosittelemalla sopivinta
vaihdetta.
To i m i n t a
Järjestelmä voi suositella yhden tai useamman
vaihteen jättämistä väliin ajotilanteen ja auton
varustetason mukaan.
Vaihteenvaihdon suositukset ovat vain
ehdotuksia. Tien kunto, liikenteen määrä ja
turvallisuusnäkökohdat ovat ratkaisevia tekijöitä
sopivan vaihteen valinnassa. Kuljettajan tulee
käyttää omaa harkintaansa siinä, noudattaako
hän järjestelmän suosituksia.
Tätä toimintoa ei voi kytkeä pois käytöstä.Kun autossa on automaattivaihteisto,
järjestelmä on toiminnassa vain
manuaalitilassa.
Tieto tästä eli nuoli ja suositeltu
vaihde tulevat näkyviin mittaristoon.
Järjestelmä sopeuttaa vaihteenvaihdon
suositukset ajo-olosuhteiden (mäkisyys,
kuorma jne.) sekä kuljettajan ajotavan
(moottorilta vaadittava teho, kiihdytys,
jarrutus jne.) mukaan.
Järjestelmä ei milloinkaan ehdota:
-
en
simmäisen vaihteen valitsemista
-
p
eruutusvaihteen valitsemista.
Ylämäessä
auton ollessa pysähtyneenä auto
pysyy paikallaan lyhyen hetken silloin, kun
vapautat jarrupolkimen.
Käsivalintaisella vaihteistolla , kun kytkettynä
on 1. vaihde tai vaihde on vapaalla.
Automaattivaihteistolla , kun vaihteenvalitsin
on asennossa D tai M .
Alamäessä auton ollessa pysähtyneenä
ja peruutusvaihde kytkettynä auto pysyy
paikallaan lyhyen hetken silloin, kun päästät
jarrupolkimen. Nämä varoitusvalot syttyvät, jos järjestelmään
ilmaantuu vika.
Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon järjestelmän
tarkastamista varten.
Stop & Start
Stop & Start -toiminto asettaa moottorin
tilapäisesti valmiustilaan – STOP-tilaan –
silloin, kun auto pysähtyy (punaiset
liikennevalot, liikenneruuhkat jne.). Moottori
käynnistyy automaattisesti – START-tilaan –
heti, kun kuljettaja haluaa lähteä liikkeelle.
Tämä ensisijaisesti kaupunkikäyttöön
tarkoitettu toiminto vähentää polttoaineen
kulutusta, pakokaasupäästöjä sekä melua
silloin, kun auto on paikallaan.
Toiminto ei vaikuta auton toimintoihin, eikä
varsinkaan jarrutukseen.
Ajaminen

131
Ajo tulvaveden peittämällä tiellä
Ennen veden peittämälle alueelle ajoa
suosittelemme ehdottomasti, että Stop &
Start -järjestelmä kytketään toiminnasta
pois.
Katso vastaavasta kohdasta lisätietoja
ajo-ohjeista ja ajamisesta tulvaveden
peittämällä tiellä.
Kytkeminen pois toiminnasta/uudelleen toimintaan
Toiminto kytkeytyy automaattisesti päälle, kun
sytytysvirta kytketään.
Toiminnon kytkeminen pois toiminnasta/uudelleen toimintaan:
F Paina painiketta.
Mittaristossa näytetään viesti, joka vahvistaa
tilan vaihtumisen.
Kun toiminto kytketään pois päältä, oranssi
merkkivalo syttyy: jos moottori on valmiustilassa,
sen käynnistyy välittömästi uudelleen.
Liittyvät merkkivalot
Toiminto käytössä
Toiminto ei käytössä tai toimintahäiriö
To i m i n t a
Konepellin avaaminen
Ennen mitään toimenpidettä moottoritilassa
kytke Stop & Start -järjestelmä pois
toiminnasta henkilövahinkojen estämiseksi, jos
moottori käynnistyy automaattisesti uudelleen.
Toiminnan pääedellytykset
- K uljettajan oven on oltava kiinni.
-
K

uljettajan turvavyön on oltava kiinnitettynä.
-
A

kun varaustilan on oltava riittävä.
-
M

oottorin lämpötilan on oltava normaalilla
toiminta-alueella.
-

U
lkolämpötilan on oltava 0 °C – 35 °C.
Moottorin siirtyminen
valmiustilaan (STOP-tila)
Moottori siirtyy automaattisesti valmiustilaan
heti, kun kuljettaja ilmaisee aikovansa
pysähtyä.
-
k
äsivalintaisella vaihteistolla , kun nopeus
on alle 3


km/h, vaihteenvalitsin vapaa-
asennossa ja kytkinpoljin vapautettuna.
-

A
utomaattivaihteisto :
•
v

aihteenvalitsin asennossa D tai M
ja ajonopeuden ollessa alle 20
km/h
malleissa BlueHDi 180
S&S tai alle
3
km/h malleissa PureTech 130/175 S&S,
BlueHDi 130
S

&S, kun painat jarrupoljinta
•
v

aihteenvalitsin asennossa N , kun
nopeus on alle 0
km/h
•
v

aihteenvalitsin asennossa P , jarrupoljin
vapautettuna ja ajonopeus 0


km/h.
Aikalaskuri
Aikalaskuri laskee yhteen matkan aikana
valmiustiloihin käytetyn ajan. Laskuri nollautuu
aina, kun sytytysvirta kytketään.
6
Ajaminen

132
Erityistilanteet:
Moottori ei siirry valmiustilaan seuraavissa
tapauksissa:
-
jy
rkkä rinne (ylä- tai alamäki)
-

a
jonopeus ei ole ollut yli 10 km/h
viimeisestä moottorin käynnistyksestä
(avaimella tai START/STOP-painikkeella)
-
läm

pötilan ylläpito matkustamossa
edellyttää normaalitilaa
-
h

uurteenpoisto on toiminnassa. Näissä tapauksissa tämä merkkivalo
vilkkuu muutaman sekunnin ajan ja
sammuu sitten.
Moottorin uudelleenkäynnistys
(S TA R T- t i l a)
F käsivalintaisella vaihteistolla : kytkinpoljin
painettuna täysin alas.
F

A
utomaattivaihteisto :
•

v
alitsin asennossa D tai M : jarrupoljin
vapautettuna.
•

v
alitsin asennossa N ja jarrupoljin
vapautettuna: valitsin siirretään asentoon
D tai M
•

v
alitsin asennossa P , jarrupoljin
painettuna: valitsin siirretään asentoon R ,
N , D tai M
•
p

eruutusvaihde kytketään.
Erityistilanteet:
Moottori käynnistyy automaattisesti uudelleen
seuraavissa tapauksissa:
-
k
un autossa on käsivalintainen vaihteisto ja
ajonopeus ylittää 4


km/h.
-


Automaattivaihteisto:
•

k
un vaihteenvalitsin on asennossa N ,
jarrupoljin päästettynä ja ajonopeus on yli
1


km/h
•
D

ynaaminen vakionopeussäädin
-toiminto pois käytöstä.
Näissä tapauksissa tämä merkkivalo
vilkkuu muutaman sekunnin ajan ja
sammuu sitten.
Toimintahäiriöt
Toimintahäiriön ilmaantuessa tämä
varoitusvalo vilkkuu hetken, jonka
jälkeen se jää palamaan ja samalla
näyttöön tulee viesti.
F

T

arkistuta ajoneuvo CITROËN-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa
korjaamossa.
Auto sammuu STOP-tilassa
Mittariston kaikki varoitusvalot syttyvät tämän
toimintahäiriön yhteydessä.
Stop & Start -järjestelmä vaatii 12 V:n akun,
j ossa on erikoisteknologia ja ominaisuudet.
Kaikki akulle tehtävät toimenpiteet on
ehdottomasti annettava CITROËN-
verkoston tai valtuutetun korjaamon
tehtäväksi.
Kun moottori on käynnistynyt uudelleen,
STOP-tila ei ole käytettävissä, ennen kuin
auto on saavuttanut nopeuden 8
km/h.
Pysäköitäessä STOP-tila ei kytkeydy
käyttöön peruutusvaihteelta siirtymistä
tai ohjauspyörän kääntämistä seuraavan
muutaman sekunnin aikana.
Moottori käynnistyy automaattisesti uudelleen
heti, kun kuljettaja ilmaisee aikovansa lähteä
liikkeelle.
Rengaspaineen
valvontajärjestelmä
Järjestelmä valvoo renkaiden painetta
automaattisesti ajon aikana.
Se vertaa renkaissa olevien
nopeustunnistimien lähettämää tietoa
viitearvoihin, jotka on säädettävä aina
Ajaminen

144
Vakionopeussäädin –
erityissuositukset
Kaikkien turvallisuuden kannalta kytke
vakionopeussäädin toimintaan vain,
kun liikenneolosuhteet sallivat ajamisen
vakionopeudella ja riittävän turvavälin
säilyttäminen on mahdollista.
Ole valppaana, kun vakionopeussäädin
on käytössä. Jos pidät jotakin
nopeusasetuksen muutospainiketta
painettuna, auton ajonopeus voi muuttua
nopeasti.
Jos ajetaan jyrkkää alamäkeä ,
vakionopeussäädin ei pysty estämään
autoa ylittämästä ohjelmoitua nopeutta.
Jarruta tarvittaessa ajonopeuden
hallitsemiseksi.
Jyrkässä nousussa tai hinattaessa
asetettua nopeutta ei ehkä saavuteta tai
sitä ei voida ylläpitää. Ohjelmoidun nopeusasetuksen
ylittäminen
Nopeusasetus on mahdollista ylittää
tilapäisesti
painamalla kaasupoljinta
(ohjelmoitu nopeus vilkkuu).
Nopeusasetukseen palataan päästämällä
kaasupoljin (kun tämä nopeus
saavutetaan uudelleen, nopeuden näyttö
lakkaa vilkkumasta).
Toiminnan rajoitukset
Älä koskaan käytä järjestelmää
seuraavissa tilanteissa:
-
k

aupunkialueella, jossa jalankulkijat
voivat ylittää tietä
-
v

ilkkaassa liikenteessä (paitsi mallit,
joissa Stop & Start -toiminto)
-
m

utkaisilla tai jyrkkärinteisillä teillä
-
l

iukkailla tai tulvivilla teillä
-
e

päsuotuisissa sääolosuhteissa
-
aj

o kilparadalla
-
aj

o testipenkillä
-
lu

miketjujen tai kitkasuojien käytön
yhteydessä.
Ohjelmoitava
vakionopeussäädin
Katso Ajo- ja ohjausavustinjärjestelmien
käyttöä koskevat yleiset suositukset ja
Vakionopeussäädin – erityissuositukset .
Tämä järjestelmä säilyttää
automaattisesti kuljettajan
vakionopeussäätimeen ohjelmoiman
ajonopeuden (nopeusasetus) ilman,
että kaasupoljinta painetaan.
Vakionopeussäädin kytketään päälle
manuaalisesti.
Ajonopeuden on oltava vähintään 40
km/h.
Käsivalintaisessa vaihteistossa kolmannen tai
sitä suuremman vaihteen on oltava kytkettynä.
Automaattivaihteiston on oltava kytkettynä
D -tilaan tai M -tilassa toisen tai sitä suuremman
vaihteen on oltava kytkettynä.
Vakionopeussäädin pysyy aktiivisena
vaihteenvaihdon jälkeen vaihteiston
tyypistä riippumatta autoissa, joissa on
Stop & Start -järjestelmä.
Ajaminen