CITROEN C5 AIRCROSS 2022 Manual do condutor (in Portuguese)

129
Condução
6Ativação/desativação
Por predefinição, o sistema é ativado
automaticamente a cada arranque do motor.
É regulado através do menu do ecrã tátil
Driving/Veículo.
Informações apresentadas
no quadro de bordo




1. A indicação do limite de velocidade foi
detetada
ou
2. Fim da indicação do limite de velocidade


O sistema fica ativo, mas não deteta a
informação de limite de velocidade.


Ao detetar uma informação de limite de
velocidade, o sistema apresenta o valor.


No caso de uma sugestão de velocidade
máxima, a primeira vez que o veículo excede-a

em mais de 5 km/h
(por exemplo, 95 km/h),
a velocidade é apresentada de maneira
intermitente durante 10 segundos (consoante a
versão).
Limites de funcionamento
O sistema não tem em consideração as
reduções das limitações de velocidade, em
especial as impostas nos seguintes casos:
–

Intempéries (chuva, neve).
–


Poluição atmosférica.
–

Reboque.
–

Condução com roda sobresselente de
utilização temporária ou correntes para a neve.
–


Pneu reparado com o kit de desempenagem
provisória de pneus.
–


Jovens condutores.
O sistema pode não apresentar o limite de
velocidade se não detetar qualquer sinal
de limite de velocidade durante um período
predeterminado e nas seguintes situações:
–


Sinalização rodoviária obstruída, não padrão,
danificada ou dobrada.
–


Mapas obsoletos ou incorretos.
Recomendação

Além de Reconhecimento e recomendação
do limite de velocidade , o condutor pode
selecionar a velocidade apresentada como
velocidade de referência para o limitador
de velocidade ou o regulador de velocidade
utilizando o botão de memorização do limitador
de velocidade ou do regulador de velocidade.
Para obter mais informações sobre o
Limitador de velocidade , o Regulador
de velocidade ou o Regulador de
velocidade adaptativo, consulte as secções
correspondentes.
Comandos no volante
1. Seleção do modo do limitador/regulador de
velocidade
2. Memorização da velocidade de referência

130
Condução
Comando no volante



1. LIGADO (posição LIMIT)/DESLIGADO
(posição 0)
2. Reduzir a velocidade de referência
3. Aumentar a velocidade de referência
4. Pausa/retoma do limitador de velocidade com
a velocidade de referência anteriormente
guardada
5. Dependendo da versão:
Apresentação dos limites de velocidade
guardados através de Memorização das
velocidades
ou
Utilização da velocidade sugerida pelo
Reconhecimento e recomendação do limite
de velocidade (visor MEM)
Para obter mais informações sobre
Memorização de velocidades ou sobre
Reconhecimento e recomendação do
limite de velocidade , consulte as secções
correspondentes.
Informações apresentadas no quadro
de bordo.




3. Indicação do limite de velocidade
4. Pedido de memorização da velocidade
5. Velocidade de referência atual
Memorizar a velocidade de referência

► Acione o comando do limitador de
velocidade/regulador de velocidade.
São apresentadas as informações do limitador
de velocidade/regulador de velocidade.
Quando deteta um sinal a sugerir uma nova
velocidade de referência, o sistema apresenta o
valor e “
MEM” começa a piscar durante alguns
segundos, a pedir para guardá-lo como uma
nova velocidade de referência.
Em caso de diferença inferior a 9 km/h
entre a velocidade de referência e a
velocidade apresentada no Reconhecimento
e recomendação do limite de velocidade, o
símbolo “MEM” não é apresentado.
Dependendo das condições da estrada, podem
ser apresentadas várias velocidades.
►

Pressione o botão

2
uma vez para guardar o
valor de velocidade sugerido.
É apresentada uma mensagem, confirmando o
pedido.
►

Pressione o botão

2
novamente para
confirmar e guardar a nova velocidade de
referência.
Em seguida, o ecrã volta para o estado anterior.
Reconhecimento alargado
de sinais de trânsito
Consulte as Recomendações gerais no que
respeita ao uso de auxiliares de condução e
manobras.


Este sistema adicional reconhece estes sinais
rodoviários e apresenta-os no painel de
instrumentos se estiver selecionado o modo de
visualização adequado.
Via de sentido único: se começar a conduzir na
direção errada numa rua de sentido único, é
apresentada uma mensagem de alerta no painel
de instrumentos, incluindo o símbolo do sinal
(pedido para verificar o sentido do trânsito).
Outros sinais: ao aproximar-se de um
destes sinais, o símbolo do respetivo sinal é
apresentado no painel de instrumentos.
Os sinais rodoviários têm sempre
prioridade relativamente aos indicados
pelo sistema.
Os sinais têm de estar em conformidade com
a Convenção de Viena sobre sinalização
rodoviária.
Limitador de velocidade
programável
Consulte as Recomendações gerais no que
respeita ao uso de auxiliares de condução e
manobras.
Este sistema impede que o veículo
exceda a velocidade programada pelo
condutor (velocidade de referência).
O limitador de velocidade aciona-se
manualmente.
A velocidade de referência mínima é de 30
km/h.
A velocidade de referência permanece na
memória do sistema após desligar a ignição.

131
Condução
6Comando no volante



1. LIGADO (posição LIMIT)/DESLIGADO
(posição 0)
2. Reduzir a velocidade de referência
3. Aumentar a velocidade de referência
4. Pausa/retoma do limitador de velocidade com
a velocidade de referência anteriormente
guardada
5. Dependendo da versão:
Apresentação dos limites de velocidade
guardados através de Memorização das
velocidades
ou
Utilização da velocidade sugerida pelo
Reconhecimento e recomendação do limite
de velocidade (visor MEM)
Para obter mais informações sobre
Memorização de velocidades ou sobre
Reconhecimento e recomendação do
limite de velocidade , consulte as secções
correspondentes.
Informações apresentadas
no painel de instrumentos




6. Limitador de velocidade ligado (âmbar)/em
pausa (cinzenta).
7. Modo limitador de velocidade selecionado
8. Valor da velocidade programada
9. Velocidade proposta pelo sistema de
reconhecimento e reconhecimento dos
limites de velocidade (dependendo da
versão)
Colocação em
funcionamento/pausa
► Rode o botão 1 para a posição LIMIT para
selecionar o limitador de velocidade; a função é
colocada em pausa.
►

Se a velocidade de referência for a adequada
(última velocidade de referência programada
no sistema), prima o botão 4

para acionar o
limitador de velocidade.
►

Uma nova pressão no botão 4

interrompe
temporariamente a função (pausa).
Definição da velocidade
limite
Não é necessário ligar o limitador de velocidade
para ajustar a velocidade.
Para modificar a velocidade de referência limite
com base na velocidade atual do veículo:
►

Pressione durante uns instantes o botão

2
ou
3 para alterar o valor em incrementos de +
ou
-
1 km/h.
►

Pressione e mantenha pressionado o botão

2

ou 3 para alterar o valor em incrementos de +
ou
-
8 km/h.
Para modificar a definição de velocidade limite
utilizando as velocidades memorizadas, a partir
do ecrã tátil:
►

Pressione o botão

5
para visualizar as
regulações de velocidade memorizadas.
►

Pressione o botão do ecrã tátil
correspondente à regulação de velocidade
pretendida.
O ecrã de seleção fecha passados alguns
instantes.
Este limite passa a ser a nova velocidade limite.
Para modificar o valor da velocidade de
cruzeiro com base na velocidade sugerida pelo
Reconhecimento e recomendação do limite
de velocidade, como indicado no painel de
instrumentos:
►


Pressione o botão

5
uma vez. Uma
mensagem é apresentada para confirmar o
pedido de memorização.

132
Condução
– condução num dinamómetro.
– Utilização de correntes para a neve,
coberturas antideslize ou pneus cardados.
Regulador de velocidade
programável
Consulte as Recomendações gerais no que
respeita ao uso de auxiliares de condução
e manobra e o Regulador de velocidade -
recomendações especiais .
Este sistema mantém automaticamente a
velocidade do veículo no valor
programado pelo condutor (velocidade de
referência), sem utilizar o pedal do acelerador.
O acionamento do regulador de velocidade é
manual.
Necessita de uma velocidade mínima do veículo
de 40 km/h.
Com uma caixa de velocidades manual, deve
ser engrenada, pelo menos, a terceira ou uma
velocidade mais elevada.
Com uma caixa de velocidades automática,
é necessário engrenar o modo D, a segunda
velocidade ou outra velocidade no modo M.
O regulador de velocidade permanece
ativo após uma mudança de velocidade,
independentemente do tipo de caixa de
velocidades nos motores equipados com
Stop & Start.
► Pressione o botão 5 novamente para guardar
a velocidade sugerida.
A velocidade é apresentada de imediato como
a nova velocidade de referência no painel de
instrumentos.
Ultrapassagem temporária
da velocidade de referência
► Carregue a fundo no pedal do acelerador .
O limitador de velocidade é desativado
temporariamente e a velocidade de referência
apresentada fica intermitente.
►

Liberte o pedal do acelerador para regressar
à velocidade programada.
Se a velocidade limite for excedida como
resultado de uma ação não efetuada pelo
condutor (numa inclinação acentuada, por
exemplo), um sinal sonoro é acionado de
imediato.
No caso de descida acentuada ou em
caso de forte aceleração, o limitador de
velocidade não pode impedir o veículo de
ultrapassar a velocidade de referência.
Se necessário, utilize os travões para
controlar a velocidade do seu veículo.
A partir do momento em que a velocidade do
veículo atinge a velocidade de referência, o
limitador de velocidade funciona novamente: a
visualização da velocidade de referência passa
a ser fixa.
Desativação
► Rode o botão 1 para a posição "0": as
informações do limitador de velocidade
desaparecem.
Anomalia de funcionamento

Os traços são apresentados (intermitentes,
inicialmente, e depois contínuos) na
eventualidade de avaria do limitador de
velocidade.
Dirija-se a um concessionário CITROËN
ou a uma oficina autorizada para solicitar a
verificação do sistema.
Regulador de velocidade -
recomendações especiais
Para segurança de todos, use o
regulador de velocidade apenas se as
condições de condução lhe permitirem
circular a uma velocidade constante e
mantendo uma distância de segurança
adequada.
Mantenha-se atento quando o regulador
de velocidade estiver ativado. Se pressionar
um dos botões de mudança da definição de
velocidade, pode ocorrer uma mudança muito
rápida da velocidade do veículo.
Numa descida acentuada, o regulador de
velocidade não conseguirá impedir que o
veículo ultrapasse a velocidade definida.
Trave se necessário para controlar a
velocidade do seu veículo.
Em caso de subida acentuada ou de
reboque, a velocidade definida poderá não
ser atingida ou mantida.
Exceder a velocidade de preferência
programada
Pode exceder temporariamente a velocidade
de referência pressionando o pedal do
acelerador (a velocidade programada fica
intermitente).
Para regressar à velocidade de referência,
liberte o pedal do acelerador (quando
esta velocidade for novamente atingida, a
velocidade apresentada deixa de permanecer
intermitente).
Limites de funcionamento
Nunca use o sistema nas situações
seguintes:
–

Numa zona urbana com o risco de os
peões atravessarem a estrada.
–


Em tráfego intenso (exceto nas versões
com a função Stop & Go).
–


Em estradas sinuosas ou inclinadas.
–


Em estradas escorregadias ou inundadas.
–


Em condições atmosféricas adversas.
–


Condução num circuito de velocidade.

133
Condução
6– condução num dinamómetro.
– Utilização de correntes para a neve,
coberturas antideslize ou pneus cardados.
Regulador de velocidade
programável
Consulte as Recomendações gerais no que
respeita ao uso de auxiliares de condução
e manobra e o Regulador de velocidade -
recomendações especiais .
Este sistema mantém automaticamente a
velocidade do veículo no valor
programado pelo condutor (velocidade de
referência), sem utilizar o pedal do acelerador.
O acionamento do regulador de velocidade é
manual.
Necessita de uma velocidade mínima do veículo
de 40 km/h.
Com uma caixa de velocidades manual, deve
ser engrenada, pelo menos, a terceira ou uma
velocidade mais elevada.
Com uma caixa de velocidades automática,
é necessário engrenar o modo

D
, a segunda
velocidade ou outra velocidade no modo M.
O regulador de velocidade permanece
ativo após uma mudança de velocidade,
independentemente do tipo de caixa de
velocidades nos motores equipados com
Stop & Start.
O corte da ignição anula qualquer valor
de velocidade.
Comando no volante

1. LIGADO (posição CRUISE)/DESLIGADO
(posição 0)
2. Ativação do regulador de velocidade à
velocidade atual/diminuição da velocidade de
referência
3. Ativação do regulador de velocidade à
velocidade atual/aumento da velocidade de
referência
4. Pausa/retoma do regulador de velocidade
com a velocidade de referência guardada
anteriormente 5.
Consoante a versão:
Apresentação dos limites de velocidade
guardados através da função Memorização
de velocidades
ou
Utilização da velocidade sugerida pelo
Reconhecimento e recomendação do limite
de velocidade (visor MEM)
Para obter mais informações sobre
Memorização de velocidades ou sobre
Reconhecimento e recomendação do
limite de velocidade , consulte as secções
correspondentes.Informações apresentadas
no quadro de bordo




6. Estado do limitador de velocidade: ligado
(âmbar)/em pausa (cinzento).
7. Seleção do modo do regulador de velocidade
8. Valor da velocidade de referência
9. Velocidade sugerida pelo sistema de
reconhecimento e recomendação dos limites
de velocidade (dependendo da versão)

134
Condução
programável, permite-lhe guardar os limites de
velocidade que serão propostos para configurar
estes dois sistemas.
Pode memorizar vários limites de velocidade
para cada um dos dois sistemas.
Por predefinição, já se encontram memorizadas
algumas velocidades de referência.
Por motivos de segurança, o condutor só
deve alterar os limites de velocidade com
o veículo imobilizado.
Alteração de um limite de velocidade
As definições de velocidades podem ser
ativadas, desativadas, selecionadas e
alteradas no menu do ecrã tátil Driving/Veículo.
Botão "MEM"



Com este botão pode selecionar uma velocidade
de referência memorizada para utilizar com
o limitador de velocidade ou o regulador de
velocidade programável.
Colocação em
funcionamento/pausa
► Gire o botão rotativo 1 para a posição
“CRUISE” para selecionar o modo do regulador
de velocidade. A função é colocada em pausa.
►

Pressione o botão

2
ou 3 para ativar
o regulador de velocidade e guarde uma
velocidade de referência quando o veículo
atingir a velocidade pretendida. A velocidade
atual do veículo é guardada como a velocidade
de referência.
►

Liberte o pedal do acelerador
.
►

Uma pressão no botão 4

interrompe
temporariamente a função.
►

Pressionar novamente o botão 4

aciona
novamente o regulador de velocidade (LIGADO).
O regulador de velocidade também pode
ser colocado em pausa
temporariamente:
–

pressionando o pedal do travão.
–


automaticamente, se o sistema eletrónico
de controlo de estabilidade (ESC) for
acionado.
Modificação da velocidade
de cruzeiro (referência)
O regulador de velocidade deve estar ativo.
Para alterar o valor da velocidade de cruzeiro
com base na velocidade atual do veículo:
► Pressione durante uns instantes o botão 2 ou
3 para alterar o valor em incrementos de + ou
-
1 km/h.
►

Pressione e mantenha pressionado o botão

2

ou 3 para alterar o valor em incrementos de +
ou
-
8 km/h.
A pressão contínua do botão 2 ou
3 resulta numa alteração rápida da
velocidade do veículo.
Como precaução, recomendámos a
definição da velocidade de referência
para um valor muito próximo da velocidade
atual do veículo, para evitar qualquer
aceleração súbita ou desaceleração do
veículo.
Para modificar a regulação de velocidade
utilizando as regulações de velocidade
memorizadas e a partir do ecrã tátil:
►

Pressione o botão

5
para visualizar as
regulações de velocidade memorizadas.
►

Pressione o botão do ecrã tátil
correspondente à regulação de velocidade
pretendida.
O ecrã de seleção fecha passados alguns
instantes.
Este valor passa a ser a nova velocidade de
cruzeiro.
Para modificar o valor da velocidade de
cruzeiro utilizando a velocidade sugerida pelo
Reconhecimento e recomendação do limite de velocidade, apresentada no painel de
instrumentos:
►


Pressione o botão

5
uma vez. Uma
mensagem é apresentada para confirmar o
pedido de memorização.
►
Pressione o botão

5
novamente para guardar
a velocidade sugerida.
A velocidade é apresentada de imediato como
a nova velocidade de referência no painel de
instrumentos.Desativação
► Rode o botão 1 para a posição "0": as
informações do regulador de velocidade
desaparecem do ecrã.
Anomalia de funcionamento

Os traços são apresentados (intermitentes,
inicialmente, e depois contínuos) na
eventualidade de avaria do sistema de controlo
do regulador de velocidade.
Dirija-se a um concessionário CITROËN
ou a uma oficina autorizada para solicitar a
verificação do sistema.
Memorização das
velocidades
Esta função, utilizada apenas para o limitador
de velocidade e para o regulador de velocidade

135
Condução
6programável, permite-lhe guardar os limites de
velocidade que serão propostos para configurar
estes dois sistemas.
Pode memorizar vários limites de velocidade
para cada um dos dois sistemas.
Por predefinição, já se encontram memorizadas
algumas velocidades de referência.
Por motivos de segurança, o condutor só
deve alterar os limites de velocidade com
o veículo imobilizado.
Alteração de um limite de velocidade
As definições de velocidades podem ser
ativadas, desativadas, selecionadas e
alteradas no menu do ecrã tátil Driving/Veículo.
Botão "MEM"



Com este botão pode selecionar uma velocidade
de referência memorizada para utilizar com
o limitador de velocidade ou o regulador de
velocidade programável.
Para obter mais informações sobre o Limitador
de velocidade ou o Regulador de velocidade ,
consulte a secção correspondente.
Highway Driver Assist
Apenas disponível nas versões com caixa de velocidades automática.
Este sistema regula automaticamente a
velocidade e corrige a trajetória do veículo,
utilizando Regulador de velocidade adaptativo
com função Stop&Go com a função Ajuda à
manutenção de via.
Estas duas funções devem estar ativadas e em
funcionamento.
Este sistema é principalmente adequado para
condução em autoestradas e vias rápidas.
Para obter mais informações sobre as funções
Regulador de velocidade adaptativo e Ajuda
à manutenção de via, consulte as secções
correspondentes.
O sistema ajuda o condutor a gerir a
direção, aceleração e travagem dentro
dos limites das leis da física e das
capacidades do veículo. Alguns elementos de
infraestrutura da estrada ou veículos que
circulam na estrada não podem ser
devidamente vistos ou podem ser
percecionados com dificuldade pela câmara e
o radar, podendo causar uma mudança
inesperada de direção, falta de correção do
volante e/ou uma gestão inadequada da
aceleração ou travagem.
Regulador de velocidade
adaptativo
Consulte as Recomendações gerais no que
respeita ao uso de auxiliares de condução
e manobra e o Regulador de velocidade -
recomendações especiais .
Este sistema mantém automaticamente a
velocidade do veículo num determinado valor
que programou (velocidade de referência),
mantendo uma distância de segurança
ao veículo da frente (veículo alvo) que foi
anteriormente definida pelo condutor. O sistema
gere automaticamente a aceleração e a
desaceleração do veículo.
Com a função Parar, o sistema gere a travagem
até o veículo parar por completo.
Com a função Stop & Go , o sistema gere a
travagem até o veículo parar por completo e o
reinício do veículo.
As luzes de travagem acendem-se se a velocidade do veículo for reduzida pelo
sistema.
Pode ser perigoso conduzir se as luzes
de travagem não estiverem condições de
funcionamento perfeitas.

136
Condução

Para isso, o veículo possui uma câmara situada
na parte superior do para-brisas e, de acordo
com a versão, um radar situado no para-
choques dianteiro.
Concebido principalmente para a
condução em vias rápidas e
autoestradas, este sistema funciona apenas
em veículos em movimento a conduzirem na
mesma direção que o seu veículo.
Se o condutor ativar a luz indicadora de
mudança de direção para ultrapassar um
veículo mais lento, o regulador de velocidade
permite que o veículo se aproxime
temporariamente do veículo à sua frente para
o auxiliar na manobra de ultrapassagem, mas
nunca ultrapassando a velocidade de
referência.
Alguns veículos que circulam na estrada podem não ser devidamente vistos, ou
são percecionados com dificuldade pela
câmara e/ou pelo radar (p. ex. um camião),
podendo causar uma avaliação insuficiente
das distâncias e provocar a gestão
inadequada da aceleração e da travagem.
Comandos no volante
1. LIGADO (posição CRUISE)/DESLIGADO
(posição 0)
2. Ativação do regulador de velocidade à
velocidade atual/diminuição da velocidade de
referência
3. Ativação do regulador de velocidade à
velocidade atual/aumento da velocidade de
referência
4. Pausa/retoma do regulador de velocidade
com a velocidade de referência guardada
anteriormente
Confirmação do arranque do veículos após
a paragem automática (versões equipadas
com a função Stop & Go)
5. Utilização da velocidade sugerida pelo
Reconhecimento e recomendação do limite
de velocidade (visor MEM)
6. Visualização e ajuste da distância ao veículo
da frente programada
Utilização
Ativar o sistema (pausa)
► Com o motor em funcionamento, rode o
botão 1 para baixo para a posição CRUISE. O
regulador de velocidade está pronto a funcionar
(indicado a cinzento).
Ligar o regulador de velocidade e definir a
velocidade
Com uma caixa de velocidades manual, a
velocidade do veículo deve ser entre 30 e 180
km/h.
Com uma caixa de velocidades automática
EAT6, a velocidade do veículo deve ser entre 2
e 180 km/h:
Com uma caixa de velocidades automática
EAT8, a velocidade do veículo deve ser entre 0
e 180 km/h:
►

Pressione o botão 2

ou 3: a velocidade atual
passa a ser a velocidade de referência (no
mínimo 30
km/h) e o regulador de velocidade é
ativado de imediato (indicado a verde).
►

Pressione 3

para aumentar ou 2 para
diminuir a velocidade de referência (incrementos
de 5 km/h se manter pressionado).
A pressão contínua prolongada no botão 2 ou 3 resulta numa alteração rápida da
velocidade do veículo.

137
Condução
6Pausa/retoma do regulador de velocidade
► Pressione 4 ou carregue no pedal do travão.
Para colocar o regulador de velocidade em
pausa, pode também: •

passar do modo D

para N;
•

pressionar o pedal da embraiagem durante
mais de 10 segundos;
•


pressionar o comando do travão de
estacionamento elétrico.
►


Pressione 4

para reiniciar o regulador de
velocidade. O regulador de velocidade pode ter
sido automaticamente interrompido: •

quando a velocidade do veículo é inferior
a 30 km/h com uma caixa de velocidades
manual.
•


quando o regime do motor é inferior a 1
100
rpm com uma caixa de velocidades manual.
•

acionado o sistema ESC.
Com uma caixa de velocidade EA

T6, depois
de travar o veículo até o parar totalmente, o
sistema mantém o veículo parado; o regulador
de velocidade fica em pausa. O condutor deve
carregar no pedal do acelerador para pôr o
veículo em movimento e depois reativar o
sistema excedendo os 2 km/h e pressionando
um dos botões 2, 3 ou 4.
Com uma caixa de velocidades EAT8, depois
de travar o veículo até o parar totalmente, se
as condições de tráfego não permitirem que
o veículo comece a mover-se de novo após 3
segundos de paragem, pressione o botão 4 ou
o pedal do acelerador para pôr o veículo em
movimento.
Se o condutor não efetuar qualquer ação depois
do veículo parar, o travão de estacionamento
elétrico é aplicado automaticamente após cerca
de 5 minutos.
O regulador de velocidade permanece
ativo após uma mudança de velocidade,
independentemente do tipo de caixa de
velocidades.
Quando o condutor tenta reativar o
regulador de velocidade, depois da
função ter sido colocada em pausa, a
mensagem “Ativação recusada, condições
inadequadas” é apresentada brevemente se
a reativação for impossível (condições de
segurança não reunidas).
Modificar a velocidade de preferência
programada com a função
Reconhecimento e recomendação do
limite de velocidade
► Pressione 5 para aceitar a velocidade
sugerida pela função no painel de instrumentos
e, em seguida, pressione de novo para
confirmar.
Para evitar uma aceleração ou
desaceleração brusca do veículo,
selecione uma velocidade de referência
relativamente próxima da velocidade atual do
veículo.
Alterar a distância entre veículos
► Pressione 6 para visualizar os limites de
distância definidos (“Distante”, “Normal” ou
“Próximo”) e, em seguida, pressione novamente
para selecionar um limite.
Após alguns segundos, a opção é aceite e será
memorizada quando a ignição for desligada.
Ultrapassagem temporária da velocidade
de referência
► Carregue a fundo no pedal do acelerador .
A monitorização de distância e o regulador
de velocidade são desativados, desde que
a aceleração seja mantida. A mensagem
“Regulador de velocidade suspenso” é
apresentada.
Desativação do sistema
► Rode o botão 1 para cima para a posição
DESLIGADO.
Informações apresentadas
no painel de instrumentos
As seguintes informações são apresentadas no
painel de instrumentos no modo de visualização
“CONDUÇÃO”.

138
Condução

7.Veículo detetado pelo sistema (símbolo de
cheio)
8. Regulador de velocidade ativo (cor sem ser
cinzenta).
9. Valor da velocidade de referência
10. Utilização da velocidade sugerida pelo
Reconhecimento e recomendação do limite
de velocidade
11 . O veículo está imobilizado (versões
equipadas com caixa de velocidades
automática)


12.Definição da distância entre veículos
13. Posição do veículo detetada pelo sistema
Mensagens e alertas
Primeiro, deve selecionar o modo de
visualização “ Condução” no quadro de bordo
digital.
A visualização destas mensagens não é sequencial.
“Regulador de velocidade em pausa” ou
“Regulador de velocidade suspenso” a
seguir a uma breve aceleração por parte do
condutor.
“Regulador de velocidade ativo”, nenhum
veículo detetado.
“Regulador de velocidade em pausa”,
veículo detetado.
“Regulador de velocidade ativo”, veículo
detetado.
“Recuperar o controlo” (laranja).
►

T

rave ou acelere, consoante o contexto.
“Recuperar o controlo” (vermelho).
►

Recupere o controlo do veículo de
imediato

: o sistema não consegue gerir a
situação de condução atual.
“Ativação recusada, condições
inadequadas”. O sistema recusa ativar o
regulador de velocidade, porque não foram
cumpridas as condições necessárias.
Função Stop
“Regulador de velocidade em
pausa” (durante alguns segundos).
O sistema travou o veículo até à sua paragem
completa e mantém-no imobilizado: o regulador
de velocidade entra em pausa.
O condutor deve acelerar para voltar a arrancar
e depois reativar o regulador de velocidade.
Função Stop & Go
“Para arrancar de novo, carregue
no pedal do acelerador ou
pressione o botão

II
” (botão 4).
O sistema travou o veículo até à sua paragem
completa.
Após 3 segundos, o veículo começa a mover-se
de novo, de maneira gradual e automática.
Após 3 segundos, o condutor deve acelerar ou
pressionar o botão 4 para efetuar o arranque
novamente.
Quando o veículo está imobilizado,
aplicam-se as seguintes recomendações:
–

O condutor não deve sair do veículo.
–


Não abra a mala.
–


Não deixe entrar nem sair passageiros.
–


Não engrene a marcha-atrás.
Ao efetuar de novo o arranque, esteja atento a ciclistas, peões e animais
porque podem não ser detetados
corretamente.
Limites de funcionamento
O regulador de velocidade funciona de dia e de
noite, com nevoeiro ou chuva moderada.
O sistema não consegue lidar com determinadas
situações e o condutor deve intervir nestes
casos.
Caso de não deteção pelo sistema:
–

Peões, alguns ciclistas, animais.