CITROEN C5 AIRCROSS 2022 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

179
V primeru okvare
8Varnostni trikotnik
Iz varnostnih razlogov si, preden zapustite
vozilo, da bi namestili varnostni trikotnik, oblecite
odsevni jopič in vklopite varnostne utripalke.
Prostor za shranjevanje

Na notranji strani pokrova prtljažnika je prostor,
namenjen shranjevanju varnostnega trikotnika.
►
Odprite pokrov prtljažnika.
►


Odklenite pokrov tako, da vijak obrnete za
četrt vrtljaja v levo.
Sestavljanje in postavitev
trikotnika


Če imate različico, kjer je trikotnik priložen
originalni opremi, glejte zgornjo sliko.
Pri drugih različicah se držite navodil, ki so
priložena trikotniku.
►

T
rikotnik postavite za vozilo v skladu z
veljavno lokalno zakonodajo.
Če vam zmanjka goriva
(dizelski motorji)
Pri vozilih z dizelskim motorjem je treba v
primeru, da zmanjka goriva, sistem za gorivo
ponovno napolniti.
Preden pričnete s polnjenjem sistema, je
bistveno, da v rezervoar za gorivo nalijete
najmanj 5 litrov dizelskega goriva.
Za več informacij o dolivanju goriva in o
preprečevanju dolivanja napačnega
goriva (dizel) glejte ustrezni razdelek.
Motorji BlueHDi 130
► Vključite kontakt (brez zagona motorja).
► Počakajte približno eno minuto, nato izključite
kontakt.
►

Zaženite motor
.
Če motorja ne morete zagnati v prvem poskusu,
ne vztrajajte. Ponovite postopek od začetka.
Motorji BlueHDi 180
► Vključite kontakt (brez zagona motorja).
► Počakajte približno šest sekund, nato
izključite kontakt.
►

Operacijo ponovite desetkrat.
►


Zaženite motor
.
Če motorja ne morete zagnati v prvem poskusu,
ne vztrajajte. Ponovite postopek od začetka.
Orodje v vozilu
Komplet orodja, ki je priložen vozilu.
Njegova vsebina je odvisna od opremljenosti
vozila:
–

Komplet za začasno popravilo predrte
pnevmatike.
–


Rezervno kolo.

180
V primeru okvare
Če je vozilo opremljeno s kompletom
za začasno popravilo predrte
pnevmatike


4.12-voltni kompresor z vložkom s sredstvom
za zatesnitev in nalepko z omejitvijo hitrosti
Za začasno popravilo pnevmatike in
prilagoditev tlaka v pnevmatikah.
Več informacij o kompletu za začasno
popravilo predrte pnevmatike je na voljo v
ustreznem poglavju.
Dostop do orodja

Komplet orodja je shranjen v prtljažniku pod
podom.
Dostop do orodja:
Različice z dvema možnostma nastavitve
višine poda prtljažnika:
►

Odprite prtljažnik.
►


Postavite prilagodljivi pod prtljažnika v najvišji
položaj.
Različice z zložljivim podom v prtljažniku
(priključno hibridno vozilo):
►


Odprite prtljažnik.
►


Razprite zložljivi pod prtljažnika tako, da
povlečete ročaj v popolnoma odprt položaj.
Če je vozilo opremljeno s kompletom
za začasno popravilo predrte
pnevmatike


► Odpnite obe sponki in odprite pokrov .
Če je vozilo opremljeno z rezervnim
kolesom


► Odpnite škatlo za shranjevanje tako, da jo
povlečete navzgor .
►

Odpnite obe sponki in odprite pokrov
.
Seznam orodja

1.Zagozde za imobilizacijo vozila (glede na
opremo)
2. Nasadni ključ za varnostne vijake kolesa (v
predalu pred sovoznikovim sedežem, glede
na opremo)
Za prilagoditev ključa za odstranitev kolesa
posebnim varnostnim vijakom.
3. Vlečni priključek in orodje za odpiranje
sprednjega in zadnjega zaščitnega pokrova
Več informacij o vleki vozila in uporabi
odstranljivega vlečnega priključka je na voljo v
ustreznem poglavju.

181
V primeru okvare
8Če je vozilo opremljeno s kompletom
za začasno popravilo predrte
pnevmatike


4.12-voltni kompresor z vložkom s sredstvom
za zatesnitev in nalepko z omejitvijo hitrosti
Za začasno popravilo pnevmatike in
prilagoditev tlaka v pnevmatikah.
Več informacij o kompletu za začasno
popravilo predrte pnevmatike je na voljo v
ustreznem poglavju.
Če je vozilo opremljeno z rezervnim
kolesom


5. Ključ za odstranitev kolesa
Za odstranitev okrasnega pokrova in kolesnih
vijakov.
6. Dvigalka z ročico
Za dviganje vozila.
7. Orodje za odstranitev pokrovčkov kolesnih
vijakov (glede na opremo)
Za odstranitev okrasnih pokrovčkov kolesnih
vijakov na aluminijastih platiščih.
Več informacij o rezervnem kolesu je na voljo v
ustreznem poglavju.
Orodje je specifično za vozilo in se lahko
razlikuje glede na opremo.
Ne uporabljajte ga za druge namene.
Dvigalko lahko uporabljate samo za
zamenjavo poškodovane ali predrte
pnevmatike.
Ne uporabljajte druge dvigalke kot je ta, ki ste
jo prejeli skupaj z vozilom.
Če vozilo ni opremljeno z originalno dvigalko,
se za dvigalko, ki jo je predpisal proizvajalec,
obrnite na servisno mrežo CITROËN ali na
kvalificirano servisno delavnico.
Dvigalka ustreza evropski zakonodaji po
določilih Direktive o strojih 2006/42/ES.
Dvigalka ne potrebuje vzdrževanja.
Komplet za začasno
popravilo predrte
pnevmatike
Optično preberite QR-kodo na 3. strani
za ogled videoposnetkov z razlagami.
Komplet sestavljata kompresor in vložek s
sredstvom za zatesnitev
. Omogoča začasno
popravite predrte pnevmatike, da lahko
odpeljete vozilo v najbližjo servisno delavnico.
Namenjen je popravilu večine lukenj na profilu
pnevmatike.
Električni sistem vozila omogoča
priključitev kompresorja na 12 V
napajanje za dovolj časa, da popravite
predrto pnevmatiko.
Več informacij o škatli z orodjem
najdete v ustreznem razdelku.

182
V primeru okvare
Na tej nalepki so navedeni ustrezni tlaki
za polnjenje pnevmatik.
Več informacij o identifikacijskih oznakah ,
še posebno o tej nalepki, najdete v ustreznem
razdelku.
Če je treba uravnati tlak v eni ali več
pnevmatikah, je treba znova inicializirati
sistem za zaznavanje prenizkega tlaka v
pnevmatikah.
Več informacij o zaznavanju prenizkega
tlaka v pnevmatikah najdete v ustreznem
razdelku.
Postopek popravila
Iz predrte pnevmatike ne odstranjujte
tujkov (npr. žeblji, vijaki ipd.)
►

Ustavite vozilo tako, da ne ovirate prometa, in
aktivirajte parkirno zavoro.
►


Upoštevajte varnostna navodila (varnostne
utripalke, opozorilni trikotnik, odsevni jopič itd.)
v skladu z veljavno zakonodajo v državi, kjer
vozite.
►


Izklopite kontakt.
►


Odstranite pokrovček ventila pnevmatike, ki
jo želite popraviti, in ga položite na čisto mesto.


► Priključite gibko cev steklenice s sredstvom
za zatesnitev na ventil pnevmatike, ki jo želite
popraviti, in jo dobro zategnite.
►

Priključite cev kompresorja na steklenico s
sredstvom za zatesnitev

.
►

Preverite, ali je stikalo kompresorja v
položaju » O

«.
►

Do konca odvijte električni kabel, ki je
shranjen pod kompresorjem.
►


Priključite električni priključek kompresorja v
eno od 12-voltnih vtičnic vozila.
► Pritrdite nalepko z omejitvijo
hitrosti.
Nalepko z omejitvijo hitrosti nalepite v
notranjosti vozila v bližini voznika, da
voznik ne pozabi, da je ena od pnevmatik
zasilno popravljena.
►

Vklopite kontakt.

► Vklopite kompresor tako, da premaknete
stikalo v položaj » I
«, in počakajte, dokler tlak
v pnevmatiki ne doseže vrednosti 2 barov.
Sredstvo za zatesnitev se pod tlakom vbrizgava
v pnevmatiko; med tem posegom ne odklapljajte
cevi z ventila (nevarnost brizganja sredstva).
Če po približno sedmih minutah tlak ne
doseže dveh barov, to pomeni, da
pnevmatike ni mogoče popraviti. Za popravilo
se obrnite na servisno mrežo CITROËN ali na
kvalificirano servisno delavnico.
►

Stikalo premaknite v položaj » O

«.
►

Izključite električni priključek kompresorja iz
12-voltne vtičnice vozila.
►


Odstranite komplet.
►


Ponovno namestite pokrovček na ventil.
►


Odstranite in shranite steklenico s sredstvom
za zatesnitev

.
Sredstvo za zatesnitev je v primeru
zaužitja strupeno in draži očesno
sluznico.
Hranite ga zunaj dosega otrok.
Rok uporabe tekočine je naveden na
steklenici.

183
V primeru okvare
8Steklenice po uporabi ne odvrzite v naravi,
temveč jo odnesite v servisno mrežo
CITROËN ali pooblaščen zbirni center za
odpadke.
Ne pozabite si priskrbeti nove steklenice s
sredstvom za zatesnitev, ki jo lahko zagotovi
servisna mreža CITROËN ali kvalificirana
servisna delavnica.


► Takoj prevozite razdaljo približno 5 kilometrov
pri zmanjšani hitrosti (od 20 do 60 km/h), da
zatesnite predrto pnevmatiko.
►

Ustavite in preverite popravilo ter tlak v
pnevmatiki

s pomočjo kompleta.
S pnevmatiko, popravljeno s pomočjo te
vrste kompleta, ne vozite hitreje od 80
km/h in ne dlje kot 200 km.
Za zamenjavo pnevmatike se obrnite na
servisno mrežo CITROËN ali kvalificirano
servisno delavnico.
Preverjanje/prilagajanje
tlaka v pnevmatikah
Kompresor lahko uporabljate brez vbrizgavanja
sredstva za zatesnitev za preverjanje in po
potrebi prilagajanje tlaka v pnevmatikah.
►

Odstranite pokrovček ventila pnevmatike in
ga shranite na čistem mestu.
►


Odvijte cev
, ki je shranjena pod
kompresorjem.
►

Privijte cev na ventil in dobro zategnite.
►


Preverite, ali je stikalo kompresorja v
položaju » O

«.
►

Do konca odvijte električni kabel, ki je
shranjen pod kompresorjem.
►


Priključite električni priključek kompresorja v
eno od 12-voltnih vtičnic vozila.
►


Vključite kontakt.
►


Vklopite kompresor tako, da stikalo
premaknete v položaj » I

«, in prilagodite tlak
glede na vrednost, ki je navedena na nalepki
s podatki o tlaku v pnevmatikah. Če želite
pnevmatiko izprazniti: pritisnite na črni gumb,
ki je nameščen na cevi kompresorja, blizu
priključka za ventil.
Če po sedmih minutah tlak ne doseže
dveh barov, to pomeni, da je pnevmatika
poškodovana. Za pomoč se obrnite na
servisno mrežo CITROËN ali na kvalificirano
servisno delavnico.
►

Ko dosežete želeni tlak, prestavite stikalo v
položaj » O

«.
► Odstranite komplet in ga pospravite.
► Ponovno namestite pokrovček na ventil.
Rezervno kolo
Optično preberite QR-kodo na 3. strani
za ogled videoposnetkov z razlagami.
Več informacij o škatli z orodjem
najdete v ustreznem razdelku.
Dostop do rezervnega
kolesa


Rezervno kolo je nameščeno v prtljažniku pod
talno oblogo.
Za dostop do rezervnega kolesa najprej
preberite razdelek

Komplet orodja.

184
V primeru okvare
Glede na različico je rezervno kolo lahko
opremljeno z jeklenim ali aluminijastim
platiščem standardne velikosti.
V nekaterih državah je vozilo opremljeno z
zasilnim rezervnim kolesom.
Odstranitev rezervnega kolesa

► Odvijte matico na sredini.
► Izvlecite pritrdilni sklop (matica in vijak).
►

Dvignite rezervno kolo z zadnje strani proti
sebi.
►


Izvlecite kolo iz prtljažnika.
Ponovna namestitev rezervnega
kolesa
Predrtega kolesa ne morete spraviti pod
dno prtljažnika.


► Rezervno kolo namestite nazaj v njegovo
ležišče.
►

Za nekaj vrtljajev odvijte matico na vijaku.
►


Namestite pritrdilni sklop (matico in vijak) na
sredino kolesa.
►


Ustrezno privijte matico na sredini, da bo kolo
pravilno pričvrščeno.
►


Škatlo z orodjem postavite na njeno mesto na
sredini kolesa in jo pripnite.
Če v vdolbini za shranjevanje kolesa ni
rezervnega kolesa, pritrdilne priprave
(matica in vijak) ne morete namestiti.
Odstranitev kolesa
Parkiranje vozila
Vozilo parkirajte tako, da ne bo oviralo
prometa. Podlaga naj bo vodoravna, trdna in
nedrseča.
Pri ročnem menjalniku prestavite v prvo
prestavo, da blokirate kolesa, vklopite
parkirno zavoro, razen če je nastavljena
tako, da je v samodejnem načinu in izklopite
kontakt.
Pri samodejnem menjalniku izberite način
P, da blokirate kolesa, vklopite parkirno
zavoro, razen če je nastavljena tako, da je v
samodejnem načinu in izklopite kontakt.
Preverite, ali kontrolne lučke za parkirno
zavoro na instrumentni plošči neprekinjeno
svetijo.
Prepričajte se, da so potniki zapustili vozilo in
so na varnem.
Po potrebi pod kolo, ki je diagonalno nasproti
tistemu, ki ga menjate, namestite podložno
zagozdo.
Nikoli ne opravljajte del pod vozilom, ki
je dvignjeno samo z dvigalko. Uporabite
podstavek.
Kolo z okrasnim pokrovom
Med postopkom odstranitve kolesa
odstranite najprej okrasni pokrov s pomočjo
ključa za odstranitev kolesa tako, da ga
povlečete na delu, kjer je nameščen ventil.
Pri postopku ponovne namestitve kolesa
najprej zategnite vijake kolesa, nato pa
namestite okrasni pokrov, tako da odprtino za
ventil na pokrovu postavite ob ventil na kolesu
in nato pokrov pritrdite na kolo s pritiski dlani
po celotnem obodu pokrova.

185
V primeru okvare
8



► Za odstranitev pokrovčka vijaka kolesa z
vseh vijakov uporabite orodje 7
(aluminijasta
kolesa).
►

Nasadni ključ za varnostne vijake 2

namestite
na ključ za odstranitev kolesa 5, da odvijete
varnostni vijak.
►

Ostale vijake odvijte le s ključem za
odstranitev kolesa 5

.


► Podstavek dvigalke 6 položite na tla in se
prepričajte, da je neposredno pod sprednjim
dvižnim mestom A ali zadnjim dvižnim mestom B
na podvozju, ki je najbliže kolesu, ki ga menjate.


► Dvigalko 6 razprite tako, da bo njena glava
v stiku z uporabljenim dvižnim mestom A ali B,
mesto naslona A ali B pa se mora dobro usidrati
v sredinski del glave dvigalke.
►

Dvignite vozilo, da bo med kolesom in
tlemi dovolj prostora za enostavno namestitev
rezervnega kolesa, ki ni predrto.
Bodite posebej pozorni na to, da je
dvigalka nameščena stabilno. Če so tla
drseča ali sipka, lahko dvigalka zdrsne ali se
ugrezne. Obstaja nevarnost poškodb!
Dvigalko lahko namestite le na dvižni mesti
A ali B pod vozilom; pri tem se prepričajte,
da je glava dvigalke pravilno nameščena na
sredino pod podpornim mestom vozila. V
nasprotnem primeru lahko pride do poškodb
vozila in/ali zdrsa dvigalke. Obstaja nevarnost
telesnih poškodb!


► Odstranite vijake in jih pospravite na čisto
mesto.
►

Odstranite kolo.
Namestitev kolesa
Namestitev rezervnega kolesa z
jeklenim platiščem ali zasilnega
rezervnega kolesa
Če je vozilo opremljeno z aluminijastimi
platišči, se podložke ne dotikajo
rezervnega kolesa z jeklenim platiščem
ali zasilnega rezervnega kolesa. Kolo je
pritrjeno s stožčasto kontaktno površino B
vsakega vijaka.

186
V primeru okvare
– Pri uporabi visokotlačne naprave za pranje
se pri odstranjevanju trdovratne umazanije
izogibajte daljšemu usmerjanju pralne šobe
na žaromete, luči in njihove robove, da ne bi
poškodovali zaščitnega premaza in tesnil.
Žarnice lahko zamenjate le, ko je kontakt
izklopljen in ko so žarometi/luči nekaj
minut ugasnjene – nevarnost hudih opeklin!
Žarnice ne prijemajte neposredno s prsti,
temveč za to uporabite krpo, ki ne pušča
vlaken.
Uporabljate lahko le žarnice brez UV
svetlobe, da ne poškodujete žarometov.
Okvarjeno žarnico vedno zamenjajte z novo
enake vrste in enakih lastnosti. Da preprečite
neravnovesje osvetlitve, žarnice zamenjujte
v parih.
Namestitev sklopa luči nazaj
Postopke izvedite v obratnem vrstnem
redu kot pri odstranitvi.
Halogenske žarnice
Če želite zagotoviti visokokakovostno
osvetlitev, se prepričajte, da je žarnica
pravilno nameščena v ohišje.

► Namestite kolo na pesto.
► V ijake ročno privijte do konca.
►

S ključem za odstranitev kolesa 5

in z
nasadnim ključem za varnostne vijake 2 nekoliko
privijte varnostni vijak.
►

Samo s ključem za odstranitev kolesa 5


nekoliko privijte ostale vijake.


► Vozilo znova spustite povsem do tal.
► Zložite dvigalko 6
in jo odstranite.


► S ključem za odstranitev kolesa 5 in z
nasadnim ključem za varnostne vijake 2 nekoliko
privijte varnostni vijak.
►

Samo s ključem za odstranitev kolesa 5

do
konca privijte ostale vijake.
►

Na vsak vijak namestite pokrovček (odvisno
od opreme).
►


Pospravite orodje.
Po zamenjavi kolesa
Predrto kolo pospravite v prtljažnik ali, odvisno
od različice, najprej odstranite srednji pokrov,
da kolo spravite pod talno oblogo na mesto
rezervnega kolesa.
Z zasilnim rezervnim kolesom
Izklopite določene funkcije za pomoč pri
vožnji (Active Safety Brake, Prilagodljivi
tempomat itd.)
Ne prekoračite največje dovoljene hitrosti
80 km/h.
Vožnja z vozilom, na katerem je nameščenih
več zasilnih rezervnih koles, je prepovedana.
Obiščite CITROËNOVO servisno mrežo
ali kvalificirano servisno delavnico.
Preverite zategnjenost vijakov in tlak v
pnevmatiki rezervnega kolesa.
Predrto pnevmatiko je treba pregledati.
Po pregledu pnevmatike vam bo serviser
povedal, ali je pnevmatiko mogoče popraviti
ali jo je treba zamenjati.
Zamenjava žarnice
V določenih vremenskih pogojih (nizka
temperatura, vlaga itd.) se notranja stran
stekla na žarometih in zadnjih lučeh lahko
zarosi, vendar zarositev izgine nekaj minut po
vklopu luči.
V žarometih so polikarbonatne leče z
zaščitnim premazom:
–

Ne čistite jih s suho ali grobo krpo ali s
čistili ali razredčili.
–


Uporabite gobo in milnico ali izdelek z
nevtralnim pH.

187
V primeru okvare
8– Pri uporabi visokotlačne naprave za pranje
se pri odstranjevanju trdovratne umazanije
izogibajte daljšemu usmerjanju pralne šobe
na žaromete, luči in njihove robove, da ne bi
poškodovali zaščitnega premaza in tesnil.
Žarnice lahko zamenjate le, ko je kontakt
izklopljen in ko so žarometi/luči nekaj
minut ugasnjene – nevarnost hudih opeklin!
Žarnice ne prijemajte neposredno s prsti,
temveč za to uporabite krpo, ki ne pušča
vlaken.
Uporabljate lahko le žarnice brez UV
svetlobe, da ne poškodujete žarometov.
Okvarjeno žarnico vedno zamenjajte z novo
enake vrste in enakih lastnosti. Da preprečite
neravnovesje osvetlitve, žarnice zamenjujte
v parih.
Namestitev sklopa luči nazaj
Postopke izvedite v obratnem vrstnem
redu kot pri odstranitvi.
Halogenske žarnice
Če želite zagotoviti visokokakovostno
osvetlitev, se prepričajte, da je žarnica
pravilno nameščena v ohišje.
Žarometi in luči s svetlečimi
diodami (LED)
Odvisno od različice so prizadete vrste
žarometov/luči:
–

Žarometi s tehnologijo Full LED.
–


Dnevne luči/pozicijske luči.
–


Bočni smerni kazalniki.
–


Smerni kazalniki.
–


Stranske lučke za osvetlitev
.
–

3D zadnje luči.
–


T
retja zavorna luč.
–

Luči za osvetlitev registrske tablice.
Če morate zamenjati to vrsto žarnice, se
obrnite na servisno mrežo CITROËN ali
kvalificirano servisno delavnico.
Ne dotikajte se žarometov ali luči s
tehnologijo »Full LED« - nevarnost smrti
zaradi električnega udara!
Prednje luči
Model A

1. Dnevne luči/pozicijske luči/smerni kazalniki
(LED) 2.
Zasenčene/dolge luči (LED)
Model B

1.Dnevne luči/pozicijske luči/smerni kazalniki
(LED)
2. Zasenčene luči (LED)
3. Dolge luči (LED)
Model C

1.Dnevne luči/pozicijske luči (LED)
2. Smerni kazalniki (WY21W)
3. Zasenčene luči (LED)
4. Dolge luči (LED)

188
V primeru okvare

► Odklopite konektor nosilca žarnice.
► Zavrtite nosilec žarnice za četrt obrata in ga
odstranite.
► Zamenjajte enoto.
Te žarnice lahko zamenja tudi servisna
mreža CITROËN ali kvalificirana servisna
delavnica.
Zadnje luči

1. Zavorne luči (LED)
2. Pozicijske luči (LED)
Model D

1.Dnevne luči/pozicijske luči/smerni kazalniki
(LED)
2. Zasenčene luči (H7 – 55 W).
3. Dolge luči (HB3 – 65 W)
Model E

1.Dnevne luči/pozicijske luči (LED)
2. Smerni kazalniki (WY21W)
3. Zasenčene luči (H7 – 55 W).
4. Dolge luči (HB3 – 65 W)
Smerni kazalniki
Hitro utripanje kontrolne lučke za smerni
kazalnik (levi ali desni) opozarja na
okvaro žarnice na ustrezni strani.


► Zavrtite nosilec žarnice za četrt obrata v
nasprotni smeri urnega kazalca.
►

Povlecite sklop žarnice in nosilca žarnice
nazaj.
►


Zamenjajte žarnico.
Oranžne žarnice, npr. žarnice smernih
kazalnikov, morate zamenjati z žarnicami
enake barve, ki imajo enake tehnične
lastnosti.
Dolge luči


► Odstranite zaščitni pokrov .
► Odklopite priključek žarnice.
►

Zavrtite nosilec žarnice v nasprotni smeri
urnega kazalca.
►


Odstranite žarnico in jo zamenjajte.
Zasenčene luči


► Odstranite zaščitni pokrov .
► Odklopite priključek žarnice.
►

Zavrtite žarnico za četrt obrata v nasprotni
smeri urnega kazalca in jo zamenjajte.
Meglenke (P21W)


► Vstavite ravni izvijač v luknjo v okrasni oblogi.
► Potisnite navzgor , da odpnete okrasno
oblogo meglenk.
►

Z izvijačem torks odstranite pritrdilna vijaka
modula.
►


Izvlecite modul iz ležišča.