tow CITROEN DS3 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)

121
Ds3_pl_ chap06_conduite_ed01-2014
Wspomaganie ruszania na pochyłej drodze
system utrzymuje pojazd unieruchomiony
przez krótką chwilę (około 2
sekundy) podczas
ruszania na pochyłej drodze, wystarczającą do
przeniesienia stopy z pedału hamulca na pedał
przyspieszenia.
Funkcja ta działa wyłącznie wtedy, gdy:
-

s
amochód zostanie całkowicie
unieruchomiony przez trzymanie przez
cały czas nogi na pedale hamulca;
-

n
achylenie drogi spełnia określone
warunki;
-

d
rzwi kierowcy są zamknięte.
Funkcji wspomagania ruszania na pochyłej
drodze nie można wyłączyć. Kiedy samochód stoi na pochyłości
wznoszącej, pozostaje on unieruchomiony
przez krótką chwilę po zwolnieniu pedału
hamulca:
-

j
eżeli wybrany jest tryb zautomatyzowany
(położenie A) lub tryb ręczny (położenie M )
w przypadku manualnej sterowanej skrzyni
biegów.
ni

e opuszczać samochodu podczas fazy
chwilowego unieruchomienia samochodu
za pomocą układu wspomagania
ruszania na pochyłej drodze.
W przypadku konieczności wyjścia z
samochodu przy pracującym silniku,
ręcznie zacisnąć hamulec postojowy
i sprawdzić, czy lampka kontrolna
hamulca postojowego na zestawie
wskaźników zapaliła się na stałe.Działanie
Kiedy samochód stoi na pochyłości
opadającej z włączonym wstecznym
biegiem, pozostaje on unieruchomiony
przez krótką chwilę po zwolnieniu pedału
hamulca.
Usterka działania
W przypadku wadliwego działania systemu,
zapalają się te kontrolki.
sk ontaktować się
z
aso sieci c
It
ro
Ën
lub z warsztatem
specjalistycznym w celu sprawdzenia systemu.
Jazda

Ds3_pl_ chap06_conduite_ed01-2014
system uniemożliwia przekroczenie
zaprogramowanej przez kierowcę prędkości
samochodu.
Po osiągnięciu zapamiętanej prędkości dalsze
działanie na pedał przyspieszenia nie daje
efektów.
Włączenie ogranicznika prędkości odbywa
się ręcznie: minimalna prędkość, którą można
ustawić, to 30
km/h.
Wyłączenie ogranicznika prędkości odbywa
się ręcznie poprzez naciśnięcie przycisku.
si

lne wciśnięcie pedału przyspieszenia
umożliwia chwilowe przekroczenie
zaprogramowanej prędkości.
ab

y powrócić do zaprogramowanej prędkości,
wystarczy zmniejszyć prędkość poniżej
wartości zaprogramowanej.
Wartość zaprogramowanej prędkości pozostaje
w pamięci do momentu wyłączenia zapłonu.
ogranicznik prędkości
ogranicznik nie może w żadnym przypadku
zwalniać kierowcy z przestrzegania
ograniczenia prędkości, kierowca musi
zawsze zachować ostrożność.
sterowanie tego systemu znajduje się na
przełączniku A.
1.
P

okrętło wyboru trybu ogranicznika.
2.
P

rzycisk zmniejszenia wartości.
3.
P

rzycisk zwiększenia wartości.
4.
P

rzycisk włączenia / wyłączenia
ograniczenia.
Sterowanie przy kierownicy
Zaprogramowane informacje pokazują się na
wyświetlaczu w zestawie wskaźników.
5.
s
y
gnalizacja włączenia / wyłączenia
ograniczenia.
6.
W

skaźnik wyboru trybu ogranicznika.
7.

W
artość zaprogramowanej prędkości.
Wyświetlanie w zestawie
wskaźników

127
Ds3_pl_ chap06_conduite_ed01-2014
Programowanie Nieprawidłowe działanie
W przypadku nieprawidłowego
działania, w momencie włączenia
biegu wstecznego, w zestawie wskaźników
zapala sie ta kontrolka i włącza się sygnał
dźwiękowy (krótki), a na ekranie wyświetla się
komunikat.
Można włączyć albo wyłączyć system,
przechodząc poprzez menu konfiguracji
ekranu wielofunkcyjnego.
s
t

an systemu zostaje
zapamiętany w momencie wyłączenia zapłonu
(stacyjki).
Więcej informacji na temat dostępu do menu
pomocy przy parkowaniu znajduje się w
rubryce "
ko

nfiguracja pojazdu" lub "
ok

reślenie
parametrów pojazdu" odpowiadającej ekranowi
wielofunkcyjnemu w Państwa pojeździe.
sy

stem wyłącza się automatycznie w
przypadku holowania przyczepy lub po
zamontowaniu bagażnika rowerowego
(pojazd wyposażony w bagażnik
rowerowy zalecany przez
c
It

ro
Ën

a
)

. Przy złej pogodzie lub w okresie
zimowym należy zwracać szczególną
uwagę, czy czujniki odległości nie są
pokryte warstwą błota, lodu lub śniegu.
Jazda

Ds3_pl_ chap07_visibilite_ed01-2014
Przełączniki oświetleniaMechanizm wyboru i sterowania poszczególnymi światłami przednimi i tylnymi, zapewniającymi oświetlenie pojazdu.
Poszczególne światła przednie i tylne
pojazdu służą do stopniowego dostosowania
widoczności kierowcy w zależności od
warunków pogodowych:
-

ś
wiatła pozycyjne, aby być widocznym,
-

ś
wiatła mijania, aby widzieć i nie oślepiać
innych kierowców,
-

ś
wiatła drogowe, aby dobrze widzieć na
pustej drodze.
Oświetlenie główne
Pozostałe światła mogą być stosowane w
szczególnych warunkach widoczności:
-

ś
wiatło przeciwmgłowe tylne, aby być
widzianym z daleka,
-

ś
wiatła przeciwmgłowe przednie, aby
jeszcze lepiej widzieć,
-

ś
wiatła dzienne diodowe, aby być
widzianym w dzień.
Oświetlenie dodatkowe
system oferuje różne tryby automatycznego
sterowania oświetleniem, powiązanego z
następującymi opcjami:
-

o
świetlenie towarzyszące,
-

a
utomatyczne włączanie świateł.
Programowanie
W pewnych warunkach klimatycznych
(niska temperatura, wilgotność...)
na wewnętrznej powierzchni szyby
reflektorów i świateł tylnych może pojawić
się lekkie zamglenie, co jest normalnym
zjawiskiem; zamglenie to znika w ciągu
kilku minut od zapalenia świateł.

Ds3_pl_ chap07_visibilite_ed01-2014
C. Pierścień wyboru świateł przeciwmgłowych.
Działają razem ze światłami mijania i
drogowymi.
Przekręcić pierścień C :
F

d
o przodu jeden raz, aby włączyć przednie
reflektory przeciwmgłowe,
F

d
o przodu drugi raz, aby włączyć tylne
światło przeciwmgłowe,
F

d
o tyłu jeden raz, aby wyłączyć tylne
światło przeciwmgłowe,
F

d
o tyłu drugi raz, aby wyłączyć przednie
reflektory przeciwmgłowe.
Model z przednimi reflektorami
przeciwmgłowymi i tylnym
światłem przeciwmgłowym Brzęczyk pozostawienia
świateł
Po wyłączeniu zapłonu wszystkie
światła gasną automatycznie,
oprócz sytuacji, gdy włączone
jest automatyczne oświetlenie
towarzyszące.
W trybie ręcznego włączania świateł
włączenie się sygnału w momencie
otwarcia drzwi przednich sygnalizuje
kierowcy pozostawienie włączonego
oświetlenia pojazdu przy wyłączonym
zapłonie. Przy ładnej pogodzie oraz podczas
opadów deszczu zarówno w dzień,
jak i w nocy, przednie reflektory
przeciwmgłowe i tylne światło
przeciwmgłowe muszą być wyłączone.
W takich warunkach natężenie wiązki
światła może oślepiać innych kierowców.
na
leży pamiętać o wyłączaniu przednich
reflektorów przeciwmgłowych i tylnego
światła przeciwmgłowego, gdy nie są już
potrzebne.
Światła przeciwmgłowe przednie i
tylne
W przypadku automatycznego wyłączania
świateł (w modelu z
auto
) l

ub w przypadku
ręcznego wyłączenia świateł mijania, reflektory
przeciwmgłowe i światła pozycyjne pozostaną
włączone.
F

P

rzekręcić pierścień do tyłu, aby wyłączyć
światła przeciwmgłowe, zgasną również
światła pozycyjne.

135
Ds3_pl_ chap07_visibilite_ed01-2014
Przedłużenie działania świateł mijania po
wyłączeniu zapłonu umożliwia kierowcy
bezpieczne dotarcie do domu w warunkach
słabej widoczności.
Włączenie
F Po wyłączeniu zapłonu mignąć światłami
za pomocą przełącznika oświetlenia.
F

P
onowne mignięcie światłami wyłącza
funkcję.
Wyłączenie
Po pewnym czasie oświetlenie towarzyszące
wyłączy się automatycznie.
Oświetlenie towarzyszące
ręczne
Widoczność

Ds3_pl_ chap07_visibilite_ed01-2014
Światła pozycyjne oraz światła mijania
włączają się automatycznie, bez ingerencji
kierowcy, w przypadku słabego oświetlenia
naturalnego lub w niektórych przypadkach
włączenia wycieraczek szyb.
Światła gasną automatycznie, gdy oświetlenie
jest wystarczające lub po wyłączeniu
wycieraczek.
Automatyczne włączanie
świateł
Włączenie
F ustawić pierścień w położeniu "AUTO" . au
tomatycznemu włączeniu świateł
towarzyszy komunikat na ekranie.
Wyłączenie
F ustawić pierścień w położeniu innym niż "AUTO" . Wyłączeniu towarzyszy
komunikat na ekranie.
Połączenie z automatycznym
oświetleniem towarzyszącym
Połączenie z automatycznym włączaniem
świateł pozwala uzyskać dodatkowe możliwości
związane z oświetleniem towarzyszącym:
-
w

ybór czasu tr wania oświetlenia
towarzyszącego: 15, 30
lub 60 sekund,
wybierany w parametrach samochodu w
menu konfiguracji pojazdu (z wyjątkiem
ekranu monochromatycznego
a
, g
dzie czas
tr wania oświetlenia jest stały i wynosi 60
s.),
-

a
utomatyczne włączenie oświetlenia
towarzyszącego, jeżeli automatyczne
włączanie świateł jest aktywne.
Usterka działania
W przypadku usterki czujnika
oświetlenia, włączają się światła,
w zestawie wskaźników zapala się kontrolka i/
lub na ekranie pojawia się komunikat, któremu
towarzyszy sygnał dźwiękowy.
sk

ontaktować się z aso sieci c
It
ro
Ën
lub z
warsztatem specjalistycznym.
W czasie mgły lub opadów śniegu
czujnik oświetlenia może uznać, że
oświetlenie jest wystarczające. W
takim przypadku światła nie włączą się
automatycznie.
ni

e należy zakrywać czujnika
oświetlenia, sprzężonego z czujnikiem
deszczu, umieszczonego na przedniej
szybie, za wewnętrznym lusterkiem
wstecznym; związane z nim funkcje nie
będą mogły być uruchamiane.

143
Ds3_pl_ chap07_visibilite_ed01-2014
A. Lampka sufitowa
B. L
ampki oświetlenia mapy
Lampka sufitowa
W tym położeniu lampka sufitowa
zapala się stopniowo:
Lampka sufitowa
- po odryglowaniu samochodu,
- p o wyjęciu kluczyka ze stacyjki,
-

p
o otworzeniu drzwi,
-

p
o naciśnięciu przycisku ryglowania
na pilocie zdalnego sterowania, w celu
zlokalizowania samochodu.
ga

śnie stopniowo:
-

p
o zaryglowaniu samochodu,
-

p
o włączeniu zapłonu,
-

p
rzy wyłączonym zapłonie, 30 sekund
po zamknięciu ostatnich drzwi.
Zgaszona na stałe.
oś

wietlenie ciągłe.
W trybie "oświetlenia ciągłego" długość
świecenia zależy od sytuacji:
-

p
rzy wyłączonym zapłonie –
około 10
minut,
-

w t
rybie ekonomicznym –
około 30
sekund,
-

p
rzy pracującym silniku – bez
ograniczeń.
Lampka oświetlenia mapy
F Przy włączonym zapłonie wcisnąć
odpowiedni przycisk.
Widoczność

151
Ds3_pl_ chap08_securite_ed01-2014
alarm utrzymuje się aż do ponownej
inicjalizacji systemu.
Wykryty spadek ciśnienia nie zawsze
powoduje widoczne odkształcenie
opony.
n
i

e należy ograniczać się do
samej tylko kontroli wizualnej. Przed ponowną inicjalizacją systemu
należy upewnić się, że ciśnienie we
wszystkich czterech oponach jest
dostosowane do warunków użytkowania
samochodu i zgodne z zaleceniami na
etykiecie ciśnień w oponach.
sy

stem wykrywania niskiego ciśnienia
nie ostrzega, jeżeli ciśnienie jest
nieprawidłowe w momencie ponownej
inicjalizacji.
Alarm w przypadku
niskiego ciśnienia w
ogumieniu
objawia się ciągłym świeceniem
tej kontrolki, któremu towarzyszy
sygnał dźwiękowy oraz wyświetlenie
komunikatu.
F
n
a

leży natychmiast zmniejszyć prędkość,
unikać nagłych ruchów kierownicą i
gwałtownego hamowania.
F
n
a

leży zatrzymać się, gdy tylko będzie to
możliwe i gdy tylko pozwolą na to warunki
ruchu drogowego. F
je żeli dysponują Państwo sprężarką, np.
tą z zestawu do tymczasowej naprawy
opony, należy sprawdzić na zimno
ciśnienie w czterech oponach.
j
e
żeli nie
ma możliwości przeprowadzenia tej kontroli
natychmiast, należy jechać ostrożnie ze
zmniejszoną prędkością.
albo
F

W p
rzypadku przebicia użyć zestawu
do prowizorycznej naprawy opony albo
koła zapasowego (w zależności od
wyposażenia).
Ponowna inicjalizacja
należy wykonać ponowną inicjalizację systemu
po każdej regulacji ciśnienia w jednej albo kilku
oponach oraz po wymianie jednego albo kilku kół.
Przypomina o tym etykieta naklejona na słupku
środkowym z lewej strony.
bezpieczeństwo

153
Ds3_pl_ chap08_securite_ed01-2014
Ekran kolorowy
F nacisnąć przycisk " SETUP", aby wejść w
menu konfiguracji.
F

W
ybrać " Parametr y pojazdu ", a następnie
zatwierdzić.
F

W
ybrać " Wspomaganie jazdy", a
następnie zatwierdzić.
F
W

ybrać " Inicjalizacja wykrywania niskiego
ciśnienia ", a następnie zatwierdzić.
Wyświetla się komunikat z prośbą o
potwierdzenie żądania ponownej inicjalizacji.
F

W
ybrać " Ta k" lub " Nie", a następnie
zatwierdzić.


k
o
munikat potwierdza ponowną
inicjalizację.
no
we zapamiętane parametry ciśnienia
są traktowane przez system jako wartości
wzorcowe.
Łańcuchy śniegowe
nie należy ponownie inicjalizować
systemu po zamontowaniu lub
zdemontowaniu łańcuchów śniegowych. Po każdej inter wencji dotyczącej
systemu należy sprawdzić ciśnienie
we wszystkich czterech oponach, a
następnie zainicjować system.
alarm z powodu niskiego ciśnienia w
ogumieniu jest wiarygodny tylko wtedy, gdy
żądana jest ponowna inicjalizacja systemu
przy prawidłowo wyregulowanym ciśnieniu
we wszystkich czterech oponach.
Nieprawidłowe działanie
Miganie, a następnie ciągłe świecenie kontrolki
niskiego ciśnienia w połączeniu z zapaleniem
się kontrolki "
se

rvice", wskazuje na wadliwe
działanie systemu.
W tym przypadku nadzór ciśnienia w
ogumieniu nie jest już zapewniony.
na

leży sprawdzić system w aso sieci
cIt

ro
Ën
lub w warsztacie specjalistycznym.
bezpieczeństwo