CITROEN DS3 2018 Betriebsanleitungen (in German)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2018, Model line: DS3, Model: CITROEN DS3 2018Pages: 248, PDF-Größe: 8.91 MB
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Zugang zur Batterie
Die Batterie befindet sich im Motorraum.
So erfolgt der Zugang:
F
Öffnen Sie die Motorhaube mit dem Hebel innen
und danach mit dem Hebel außen,
F stellen Sie die Haubenstütze fest,F heben Sie die Kunststoffabdeckung am (+) -Pol an.
Die (-) Klemme der Batterie ist nicht
zugänglich.
Ein separater Massepunkt befindet sich an der
Konstruktion des linken Vorderkotflügels.
Starten mit einer
Fremdbatterie
Wenn Ihre Fahrzeugbatterie entladen ist, kann
das Fahrzeug mit einer Hilfsbatterie (externe
Batterie oder Batterie eines anderen Fahrzeugs)
und Starthilfekabeln oder mithilfe eines Starthilfe-
Boosters gestartet werden.Starten Sie das Fahrzeug niemals über ein
angeschlossenes Batterieladegerät.
Verwenden Sie niemals einen Starthilfe-
Booster mit einer Betriebsspannung von 24V
oder mehr.
Überprüfen Sie zuerst, dass die Hilfsbatterie
eine Nennspannung von 12V und eine
Kapazität hat, die mindestens der Kapazität
der entladenen Batterie entspricht.
Die beiden Fahrzeuge dür fen sich nicht
berühren.
Schalten Sie bei beiden Fahrzeugen alle
elektrischen Verbraucher (Audiosystem,
Scheibenwischer, Beleuchtung…) aus.
Achten Sie darauf, dass die Starthilfekabel
sich nicht in der Nähe von beweglichen Teilen
des Motors befinden (Ventilator, Riemen…).
Klemmen Sie den Pluspol (+) nicht bei
laufendem Motor ab.
F
S
chließen Sie das rote Kabel an den Pluspol
(+) der entladenen Batterie A und dann an
den Pluspol (+) der Hilfsbatterie B bz w. des
Starthilfe-Boosters an.
F
S
chließen Sie ein Ende des grünen oder
schwarzen Kabels an den Minuspol (-) der
Hilfsbatterie B oder des Starthilfe-Boosters
(oder an einen Massepunkt des Hilfsfahrzeugs)
an.
F
S
chließen Sie das andere Ende des grünen
oder schwarzen Kabels an den Massepunkt C
des nicht startfähigen Fahrzeugs an.
F
F
alls Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist,
nehmen Sie die Kunststoffabdeckung am
Pluspol (+) ab. F
S
tarten Sie den Motor des Hilfsfahrzeugs und
lassen Sie ihn einige Minuten laufen.
F
B
etätigen Sie den Anlasser des nicht
startfähigen Fahrzeugs und lassen Sie den
Motor laufen.
Wenn der Motor nicht sofort startet, schalten Sie die
Zündung aus und warten Sie einen Moment, bevor
Sie es erneut versuchen.
F
W
arten Sie, bis der Motor wieder im Leerlauf
läuft.
F
Z
iehen Sie die Starthilfekabel in umgekehrter
Anschlussreihenfolge wieder ab.
F
F
alls Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist,
bringen Sie die Kunststoffabdeckung des
Pluspols (+) wieder an.
F
L
assen Sie den Motor mindestens 30 Minuten
laufen, damit die Batterie eine ausreichende
Ladekapazität erreichen kann.
08
Bei Pannen und Störungen
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Aufladen der Batterie mit
einem Batterieladegerät
Um der Batterie eine optimale Lebensdauer
zu gewährleisten, ist es unverzichtbar, ihre
Ladekapazität auf einem angemessenen Niveau
zu halten.
In bestimmten Fällen kann es er forderlich sein, die
Batterie aufzuladen:
-
w
enn Sie das Fahrzeug hauptsächlich für kurze
Strecken nutzen,
-
f
alls das Fahrzeuge mehrere Wochen stillgelegt
werden soll.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Wenn Sie beabsichtigen, die Batterie
Ihres Fahrzeugs selbst aufzuladen,
ver wenden Sie nur ein Ladegerät, das mit
bleihaltigen Batterien kompatibel ist, die eine
Nennspannung von 12
V haben.
Beachten Sie die Gebrauchsanweisung des
Ladegerät-Herstellers.
Vertauschen Sie niemals die Polaritäten. Es ist nicht notwendig, die Batterie
abzuklemmen.
Versuchen Sie nie, eine eingefrorene Batterie
aufzuladen – Explosionsgefahr!
Wenn die Batterie eingefroren ist, lassen Sie
diese durch einen Vertreter des Händlernetzes
oder eine qualifizierte Fachwerkstatt
überprüfen. Hier wird untersucht, ob die
inneren Bestandteile der Batterie und der
Behälter unversehrt sind, da andernfalls giftige
und korrosive Säure austreten könnte.
Abklemmen der Batterie
Bestimmte Funktionen, darunter STOP &
START, sind nicht ver fügbar solange die
Batterie kein ausreichendes Ladeniveau
erreicht hat.
F
S
chalten Sie die Zündung aus.
F
S
chalten Sie alle elektrischen Verbraucher aus
(Audiosystem, Beleuchtung, Scheibenwischer
u s w.) .
F
S
chalten Sie das Ladegerät B aus, bevor Sie
die Kabel an die Batterie anschließen, um
gefährliche Funkenbildung zu vermeiden.
F
Ü
berprüfen Sie den einwandfreien Zustand der
Kabel des Ladegeräts.
F
Sc
hließen Sie die Kabel des Ladegeräts B wie
folgt an:
-
d
as rote Pluskabel (+) an den Pluspol (+) der
Batterie A,
-
d
as schwarze Minuskabel (-) an den
Massepunkt C des Fahrzeugs.
F
S
chalten Sie am Ende des Ladevorgangs das
Ladegerät B ab, bevor Sie die Kabel von der
Batterie A trennen. Bei Vorhandensein dieses Aufklebers
ist ausschließlich ein 12V-Ladegerät zu
verwenden, um irreparable Schäden am
STOP & START-System zu vermeiden.
Um einen ausreichenden Ladezustand der Batterie
zum Anlassen des Motors aufrechtzuerhalten, wird
empfohlen, die Batterie abzuklemmen, wenn das
Fahrzeug über einen längeren Zeitraum stillsteht.
Vor dem Abklemmen der Batterie:
F
s
chließen Sie alle Öffnungen (Türen,
Kofferraum, Scheiben, Falt-Schiebedach (je
nach Ausstattung)),
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Bei Pannen und Störungen
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F schalten Sie alle elektrischen Verbraucher aus (Autoradio, Scheibenwischer, Leuchten…),
F
s
chalten Sie die Zündung aus und beachten Sie
eine 4-minütige Wartezeit.
Nach dem Zugang zur Batterie genügt es, die (+)
Klemme abzuklemmen.
Schnellverschlussklemme
Abklemmen des Pluspols (+)
F Drücken Sie den Hebel A vollständig nach oben,
um die Schelle B zu entriegeln.
Wiederanschließen des Pluspols (+)
F Ordnen Sie die geöffnete Schelle B a m (+)
Pluspol der Batterie an.
F
D
rücken Sie senkrecht auf die Schelle, um diese
richtig an der Batterie anzusetzen.
F
S
chließen Sie die Schelle, indem Sie den Hebel
A wieder nach unten drücken. Drücken Sie den Hebel nicht mit Gewalt nach
unten. Die Schelle kann nicht geschlossen
werden, wenn sie falsch angeordnet wird.
Wiederholen Sie in diesem Fall den Vorgang.
Nach dem Wiederanschließen der
Batterie
Nach dem Wiederanschließen der Batterie dar f
der Motor erst 1
Minute nach dem Einschalten
der Zündung angelassen werden, damit die
elektronischen Systeme initialisiert werden können.
Sollten trotz Beachtung dieser Vorschrift kleinere
Störungen auftreten und bestehen bleiben, wenden
Sie sich bitte an einen Vertreter des Händlernetzes
oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Sie müssen bestimmte, nachstehende Systeme
selbst (re)initialisieren, siehe auch entsprechenden
Abschnitt:
-
d
en Schlüssel mit der Fernbedienung,
-
d
ie elektrischen Fensterheber,
-
d
as Datum und die Uhrzeit,
-
d
ie gespeicherten Radiosender.
Während der Fahrt nach dem ersten Anlassen
des Motors könnte das STOP & START-
System nicht betriebsbereit sein.
In diesem Fall wird das System erst wieder
nach einem dauerhaften Stillstand des
Fahrzeugs zur Verfügung stehen, nach
einem Zeitraum, der abhängig von der
Umgebungstemperatur und dem Zustand der
Batterie ist (bis zu etwa 8
Stunden).
Abschleppen
Anleitung zum Abschleppen des eigenen oder eines
fremden Fahrzeugs mit einer Abschleppöse
Zugang zum Werkzeug
Die Abschleppöse ist im Kofferraum unter dem
Boden verstaut.
So erfolgt der Zugang:
F
Ö
ffnen Sie den Kofferraum,
F
heb
en Sie den Bodenbelag an,
F
n
ehmen Sie den Staukasten aus Styropor
heraus,
F
n
ehmen Sie die Abschleppöse heraus.
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Bei Pannen und Störungen
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Allgemeine Hinweise
Beachten Sie die in Ihrem Land geltenden
gesetzlichen Vorschriften.
Vergewissern Sie sich, dass das Gewicht
des Zugfahrzeugs größer als das des
abgeschleppten Fahrzeugs ist.
Der Fahrer muss am Steuer des
abgeschleppten Fahrzeugs bleiben und einen
gültigen Führerschein haben.
Benutzen Sie beim Abschleppen auf
vier Rädern immer eine homologierte
Abschleppstange. Die Verwendung von
Abschleppseilen oder -gurten ist nicht
zulässig.
Das Anfahren des Abschleppfahrzeugs muss
schrittweise erfolgen.
Wenn das Fahrzeug bei abgeschaltetem
Motor abgeschleppt wird, besteht keine Lenk-
und Bremsunterstützung.
In den folgenden Fällen ist für das
Abschleppen unbedingt professionelle Hilfe
hinzuzuziehen:
-
F
ahrzeugpanne auf einer Autobahn oder
Schnellstraße,
-
F
ahrzeug mit Vierradantrieb,
-
G
etriebe kann nicht in die Leerlaufstellung
gebracht, das Lenkrad nicht entriegelt oder
die Feststellbremse nicht gelöst werden,
-
A
bschleppen auf nur zwei Rädern,
-
k
eine homologierte Abschleppstange
vorhanden usw.Abschleppen des eigenen Fahrzeugs
Wird dieser Hinweis nicht beachtet, kann dies
zur Beschädigung verschiedener Bauteile
(Bremsen, Getriebe…) und zum Versagen des
Bremsassistenten beim nächsten Starten des
Motors führen. F
E
ntriegeln Sie das Lenkrad, indem Sie den
Zündschlüssel um eine Raste drehen und lösen
Sie die Feststellbremse.
F
S
chalten Sie bei beiden Fahrzeugen die
Warnblinkanlage ein.
F
F
ahren Sie vorsichtig an und fahren Sie eine
kurze Strecke mit niedriger Geschwindigkeit.
Abschleppen eines anderen
Fahrzeugs
F Lösen Sie die Zugangsabdeckung in der vorderen Stoßstange, indem Sie mit einem
Schraubendreher nacheinander an den beiden
Laschen ziehen.
F
D
rehen Sie die Zugangsabdeckung.
F
L
ösen Sie die Abdeckung vollständig, indem Sie
auf den Kunststoffdiamanten auf dem unteren
Teil drücken.
F
L
egen Sie die Klappe in den Kofferraum.
F
S
chrauben Sie die Abschleppöse bis zum
Anschlag ein.
F
M
ontieren Sie die Abschleppstange.
F
S
tellen Sie den Gangschalthebel in den
Leerlauf (Position N bei einem automatisierten
Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe). F
Ö
ffnen Sie die Abdeckung an der hinteren
Stoßstange durch Druck auf den unteren
Bereich.
F
S
chrauben Sie die Abschleppöse bis zum
Anschlag ein.
F
M
ontieren Sie die Abschleppstange.
F
S
chalten Sie bei beiden Fahrzeugen die
Warnblinkanlage ein.
F
F
ahren Sie vorsichtig an und fahren Sie eine
kurze Strecke mit niedriger Geschwindigkeit.
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Bei Pannen und Störungen
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TECHNISCHE DATEN
09
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Motoreigenschaften und
Anhängelasten
Motoren
Die speziellen Angaben zu Ihrer Motorisierung
(Hubraum, Höchstleistung, Drehzahl bei
Höchstleistung, Kraftstoffart, CO2-Ausstoß, ...)
entnehmen Sie bitte Ihren Zulassungsdokumenten
und den Begleitunterlagen.
Die Höchstleistung entspricht dem auf dem
Prüfstand homologierten Wert, gemäß den
geltenden EG/ECE-Bestimmungen.
Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte
an einen Vertreter des Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Gewichte und Anhängelasten
Die Gewichte und maximal zulässigen
Anhängelasten Ihres Fahrzeugs entnehmen Sie
bitte Ihren Zulassungsdokumenten.
Einige Gewichtsangaben finden Sie auch auf dem
Typenschild des Fahrzeugs.
Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte
an einen Vertreter des Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Der angegebene Maximal-Wert für die Anhängelasten kann
gegebenenfalls nur bei Teilbeladung des Zugfahrzeugs genutzt
werden. Dies ist bedingt durch die jeweilige Höhe des zulässigen
Gesamtzuggewichts. Bei jedem Beladungszustand gilt, dass
die Summe aus tatsächlichem Gewicht des Zugfahrzeugs und
tatsächlicher Anhängelast das zulässige Gesamtzuggewicht nicht
übersteigen darf.
Die angegebenen Werte für Gesamtzuggewicht und
Anhängelasten gelten für eine maximale Höhenlage von
1 000 Metern. Die aufgeführte Anhängelast ist in Schritten von
weiteren 1
000 Metern um jeweils 10 % zu reduzieren.
Die maximal zulässige Stützlast ist die vertikale Last auf der
Kugel der Anhängekupplung.
Zulässiges Gesamtzuggewicht: zulässiges Gesamtgewicht
mit Anhänger.
Hohe Außentemperaturen können, zum
Schutz des Motors, zu einem Leistungsabfall
des Fahrzeugs führen. Verringern Sie
bei Außentemperaturen über 37
°C die
Anhängelast.
Das Fahren mit Anhänger kann bei einem
gering beladenen Fahrzeug dessen
Fahrverhalten beeinträchtigen.
Beim Fahren mit Anhänger verlängert sich der
Bremsweg.
Überschreiten Sie im Anhängerbetrieb
niemals eine Geschwindigkeit von 100
km/h
(beachten Sie darüber hinaus die in Ihrem
Land geltenden gesetzlichen Vorschriften). Bei zu hohen Außentemperaturen wird
empfohlen, den Motor noch für 1
bis 2 Minuten
nach dem Abstellen des Fahrzeugs laufen zu
lassen, um seine Abkühlung zu erleichtern.
09
Technische Daten
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Gewichte und Anhängelasten – BENZIN
MotorenPureTech 82PureTech 82 S&SV Ti 120
Getriebe Schaltgetriebe 5
GängeETG (Automatisiertes
Schaltgetriebe 5
Gänge)Schaltgetriebe 5
GängeAutomatikgetriebe
4
Stufen
Code ----
Amtl. Varianten-/Versionsbezeichnung:
SA… (Limousine)/SB… (Cabrio) HMZ6
HMZ6/PS 5FS05FS9
Ausführungen Limousine/CabrioLimousineLimousineLimousine/Cabrio
Hubraum (cm
3) 1 19 91 19 9 1 598
Höchstleistung (kW) 6060 88
Kraftstoff BleifreiBleifrei Bleifrei
max. Anhängelast gebremst bis 12 % Steigung (bei
voll ausgeladenem Zugfahrzeug) 800
500900 900
Anhängelast ungebremst (kg) 520500 570570
max. zulässige Stützlast (in kg) 46464646
09
Technische Daten
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MotorenPureTech 110PureTech 110 S&SPureTech
130 S&STHP 155
THP 15 0 *THP 165
S&S
THP
15 0 S&S**
Getriebe
E AT 6
(Automatikgetriebe 6
Stufen)Schaltgetriebe 5 Gänge Automatikgetriebe 6
StufenSchaltgetriebe
6 GängeSchaltgetriebe
6 GängeSchaltgetriebe
6 Gänge
Code -- ----
Amtl. Varianten-/Versionsbezeichnung:
SA… (Limousine)/SB… (Cabrio)HNVTHNZ6/S H NZ T/S H N V T/S HNYM/S5FV8
5FN8* 5GZM/S
5GWM/S**
Ausführungen Limousine/
Cabrio Limousine/
Cabrio Limousine/
Cabrio Limousine/
Cabrio Limousine/
Cabrio Limousine Limousine/
Cabrio
Hubraum (cm
3) -1 19 9 1 19 9 -1 19 9 1 598 1 598
Höchstleistung (kW) -81 81 -96 115
11 0 * 121,4
Kraftstoff Bleifrei Bleifrei Bleifrei Bleifrei Bleifrei Bleifrei Bleifrei
max. Anhängelast gebremst bis 12 % Steigung
( bei voll ausgeladenem Zugfahrzeug)900 900900 450900 900900
Anhängelast ungebremst (kg) 570 570/520 570 450570570570
max. zulässige Stützlast (in kg) 464646450 464646
*
F
ür Belgien und Russland
**
F
ür Belgien
09
Technische Daten
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197
MotorenLeistung
Code -
Getriebe Schaltgetriebe 6
Gänge
Amtl. Varianten-/Versionsbezeichnung:
SA… (Limousine)/SB… (Cabrio) 5GRM/S
Ausführungen Limousine/Cabrio
Hubraum (cm
3) 1 598
Höchstleistung (kW) 15 3
Kraftstoff Bleifrei
max. Anhängelast gebremst bis 12
% Steigung (bei
voll ausgeladenem Zugfahrzeug) 0
Anhängelast ungebremst (kg) 0
max. zulässige Stützlast (in kg) 0
Leistung
Der DS 3 Per formance kann nicht mit einer
A nhängerkupplung ausgestattet werden. Die
Größe des Heckdiffusors lässt dies nicht zu.
09
Technische Daten
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Gewichte und Anhängelasten – DIESEL
Dieselmotorene-HDi 90 BlueHDi 75BlueHDi 100 S&SBlueHDi 120 S&S
BlueHDi 115 S&S*
Getriebe
ETG6 (Automatisiertes
Schaltgetriebe 6 Gänge)Schaltgetriebe 5 Gänge Schaltgetriebe
5 GängeETG6 (Automatisiertes
Schaltgetriebe 6 Gänge)Schaltgetriebe 6 Gänge
Code -----
Amtl. Varianten-/Versionsbezeichnung:
SA… (Limousine)/SB… (Cabrio) 9HP8/PS
BHW6BHY6/SBHYM/PS BHZM/S
BHXM/S*
Ausführungen LimousineLimousine Limousine/Cabrio Limousine Limousine/Cabrio
Hubraum (cm
3) 1 5601 5601 5601 5601 560
Höchstleistung (kW) 6855 737388
85*
Kraftstoff DieselDieselDieselDieselDiesel
max. Anhängelast gebremst bis 12
% Steigung (bei
voll ausgeladenem Zugfahrzeug) 900
900 450450450
Anhängelast ungebremst (kg) 570570450 450450
max. zulässige Stützlast (in kg) 4646464646
*
F
ür Belgien.
09
Technische Daten