CITROEN DS3 2018 Manual do condutor (in Portuguese)

189
Acesso à bateria
A bateria encontra-se situada sob o capot.
P ara ter acesso ao mesmo:
F

abra o capot usando a alavanca de libertação
interior e depois a patilha de segurança exterior,
F agarre na vareta do capot,
F l evante a proteção de plástico do terminal (+).
O terminal (-) da bateria não está acessível.
Um ponto de terra remoto está localizado no
arco da roda do lado esquerdo dianteiro.
Efetuar o arranque a partir de
o utra bateria
Quando a bateria do seu veículo estiver
d escarregada, o motor pode ser colocado em
funcionamento através de uma bateria auxiliar
(externa ou de outro veículo) e de cabos
auxiliares ou de um booster de bateria. Nunca coloque o
motor em funcionamento
com um carregador de baterias.
Nunca use um booster de bateria de 24 V
ou mais.
Verifique previamente se a bateria de
reser va tem uma tensão nominal de 12 V
e uma capacidade, pelo menos, igual à da
bateria descarregada.
Os dois veículos não devem estar em
contacto.
Desligue todos os consumidores elétricos
dos dois veículos (sistema de áudio,
limpa-para-brisas, luzes, etc.).
Assegure que os cabos auxiliares não
passam junto às peças móveis do motor
(ventilador, correias, etc.).
Não desligue o terminal (+) com o motor
em funcionamento. F
L
igue o cabo vermelho ao terminal (+)
da bateria avariada A (ao nível da parte
metálica em cur va) e, em seguida, ao
terminal (+) da bateria auxiliar B ou do
b o o s t e r.
F
L
igue uma extremidade do cabo verde ou
preto ao terminal (-) da bateria auxiliar B
ou do booster (ou no ponto de massa do
veículo desempanador).
F
L
igue a outra extremidade do cabo verde
ou preto no ponto de massa C do veículo
avariado.
F
E
rga a proteção de plástico do terminal (+),
se o
seu veículo estiver equipado com uma.F

C
oloque o motor em funcionamento do
veículo desempanador e deixe-o funcionar
durante alguns minutos.
F
A
cione o motor de arranque do veículo
avariado e deixe o motor a funcionar.
Se o arranque do motor não for efetuado
imediatamente, desligue a

ignição e aguarde
alguns instantes antes de efetuar uma nova
tentativa.
F
E
spere até voltar a ponto morto.
F
D
esligue os cabos auxiliares na ordem
inversa.
F
V
olte a colocar a proteção de plástico
do terminal (+) se o seu veículo estiver
equipado com uma.
F D eixe o motor funcionar, com o veículo em
movimento ou parado, no mínimo durante
30
minutos para permitir que a bateria atinja
um nível de carga suficiente.
08
Em caso de avaria

190
Recarregar a bateria com um
c arregador de bateria
Para assegurar uma longevidade ideal da bateria, é
indispensável manter a
s ua carga a u m nível suficiente.
Em alguns casos, pode ser necessário carregar
a


bateria:
-

s
e utilizar o seu veículo, sobretudo, para trajetos
curtos,
-

a
o prever uma imobilização prolongada do veículo
durante várias semanas.
Contacte um revendedor da rede ou uma oficina
qualificada.
Se pensar ser o próprio a carregar
a bateria do veículo, use apenas um
carregador compatível com baterias de
chumbo-ácido com uma tensão nominal
de 12
V.
Respeite as instruções de utilização
fornecidas pelo fabricante do carregador.
Nunca inverta as polaridades. Não é necessário desligar a
bateria.
Nunca tente carregar uma bateria
congelada – Risco de explosão!
Se a bateria estiver congelada, solicite
a sua verificação por um revendedor da
rede ou por uma oficina qualificada, que
verificará se os componentes internos não
estão danificados e se o recipiente não
está partido, o que implicaria um risco de
fuga de ácido tóxico e corrosivo.
Desligar a bateria
Algumas funcionalidades, entre as quais
o
Stop & Start, não estão disponíveis
enquanto a
bateria não atingir um nível de
carga suficiente.
F

D
esligue a

ignição.
F

D
esligue todos os consumidores elétricos
(sistema de áudio, iluminação, limpa-vidros,
e t c .) .
F

D
esligue o

carregador B antes de ligar os
cabos à bateria, para evitar qualquer faísca
perigosa.
F

V
erifique se os cabos do carregador estão
em bom estado.
F

L
igue os cabos do carregador B da
seguinte forma:
-

o c
abo vermelho positivo (+) ao terminal
(+) da bateria A ,
-

o c
abo preto negativo (-) ao ponto de
massa C do veículo.
F

N
o final da operação de carga, desligue
o
carregador B antes de desligar os cabos
da bateria A . Na presença desta etiqueta, é imperativo
utilizar apenas um carregador de 12
V,
para evitar a
degradação irreversível dos
equipamentos elétricos associados ao
sistema Stop & Start.
Para manter um nível de carga suficiente para
permitir o
arranque do motor, é recomendado
que desligue a
bateria em caso de imobilização
do veículo durante largo período de tempo.
Antes de desligar a
bateria:
F

f
eche todas as aberturas (portas, mala,
janelas, raiz (para versões Cabrio)),
08
Em caso de avaria

191
F desligue todos os consumidores elétricos (sistema de áudio, escovas do limpa-vidros,
luzes, etc.),
F

de
sligue a

ignição e aguarde cerca de
quatro minutos.
Ao aceder à bateria, só necessita de desligar
o


terminal positivo (+).
Terminal de bloqueio rápido
Desligar o terminal (+)
F Eleve o manípulo A ao máximo para
desbloquear a braçadeira B.
Ligar o terminal (+)
F Posicione a braçadeira B aberta do cabo no
borne (+) da bateria.
F

P
ressione a braçadeira para baixo para
a
posicionar corretamente contra a bateria.
F

B
loqueie a braçadeira baixando a
alavanca A . Não force a
alavanca dado ser impossível
o trancamento se a braçadeira não estiver
bem posicionada; reinicie o

procedimento.
Após ligar novamente a bateria
Após ligar novamente a bateria, ligue
a ignição e aguarde 1 minuto antes de efetuar
o


arranque, para permitir a

inicialização dos
sistemas eletrónicos.
No entanto, se após esta operação subsistirem
ligeiras perturbações, contacte um revendedor
ou uma oficina qualificada.
Deve realizar a


inicialização ou reinicialização
de alguns sistemas você mesmo, consultando
a
secção correspondente como:
-

a c
have do telecomando,
-
o

s vidros elétricos,
-

a d
ata e hora,
-
as

estações de rádio memorizadas.
Aquando do trajeto após o
primeiro
arranque do motor, o sistema Stop & Start
poderá não estar operacional.
Neste caso, a função apenas ficará
novamente disponível após uma
imobilização contínua do veículo, cuja
duração dependerá da temperatura
exterior e do estado de carga da bateria
(até cerca de 8
horas).
Reboque
Procedimento para fazer rebocar o seu veículo
o u para rebocar outro veículo utilizando o anel
de reboque.
Acesso às ferramentas
O anel de reboque está instalado na mala, sob
o piso.
Para aceder:
F

ab
ra a

mala,
F

e
leve o

piso,
F

r
etire a caixa de arrumação em poliestireno,
F

r
emova o anel de reboque do suporte.
08
Em caso de avaria

192
Recomendações gerais
Respeite a legislação em vigor no seu
país.
Certifique-se de que o
peso do veículo
trator é superior ao peso do veículo
rebocado.
O condutor deverá permanecer ao volante
do veículo rebocado e deve ter carta de
condução válida.
Aquando do reboque de um veículo com
as quatro rodas no solo, utilize sempre
uma barra de reboque homologada; as
cordas e as correias são proibidas.
O veículo rebocador deve deslocar-se
progressivamente.
Quando o

v
eículo é rebocado com o
m
otor
desligado, a travagem e a
direção deixam
de estar disponíveis.
Nos casos seguintes, deverá sempre
contactar um ser viço de reboque
profissional:
-

v
eículo avariado na autoestrada ou na
via rápida,
-

v
eículos de quatro rodas motrizes,
-

i
mpossibilidade de colocar a caixa
de velocidades em ponto morto, de
desbloquear a
direção ou de soltar
o
travão de estacionamento,
-

r
eboque apenas com duas rodas no
solo,
-

s
e não estiver disponível uma barra de
reboque homologada, etc.Rebocar o seu veículo
O desrespeito por esta indicação pode
levar à deterioração de determinados
componentes (travagem, transmissão…)
e à falta de assistência à travagem no re-
arranque do motor. F

D
esbloqueie a direção, rodando a chave da
ignição um entalhe e desengrene o travão
de estacionamento.
F
L
igue as luzes de aviso de perigo nos dois
veículos.
F
A
rranque lentamente e conduza devagar
durante uma curta distância.
Rebocar outro veículo
F No para-choques dianteiro, liberte a tampa
de acesso puxando em simultâneo as duas
patilhas, com uma chave de fendas.
F

V
ire a tampa de acesso.
F

R
etire completamente a tampa exercendo
pressão no losango em plástico na parte
inferior.
F

C
oloque a

tampa na mala.
F

E
nrosque o anel de reboque até ao limite.
F

I
nstale a barra de reboque.
F

M
ova a alavanca de velocidades para
o
ponto morto (posição N para a caixa de
velocidades automática ou eletrónica). F

N
o para-choques traseiro, liberte a tampa
pressionando a


parte inferior.
F

E
nrosque o anel de reboque até ao limite.
F

I
nstale a barra de reboque.
F

L
igue as luzes de aviso de perigo nos dois
veículos.
F

A
rranque lentamente e conduza devagar
durante uma curta distância.
08
Em caso de avaria

CAR ACTERÍSTICAS TÉCNICAS
09

194
Características dos
motores e cargas
rebocáveis
Motores
As especificações do motor (cilindrada,
potência máx., velocidade máxima, energia,
emissões de CO
2, etc.) associadas ao seu
veículo são mencionadas no certificado de
registo e nos documentos comerciais.
Estas características correspondem aos
valores homologados no banco do motor,
consoante as condições definidas pela
Regulamentação Europeia
(Diretiva 1999/99/CE).
Para mais informações, contacte um
revendedor da rede ou uma oficina qualificada.
Pesos e cargas rebocáveis
Os valores máximos dos pesos e das cargas
rebocáveis relativos ao veículo estão indicados
no livrete, bem como na documentação de
venda.
Estes valores estão igualmente indicados na
placa ou etiqueta do fabricante.
Para mais informações, contacte um
revendedor da rede ou uma oficina qualificada. Os valores de MRTA e de cargas rebocáveis
indicados são válidos até uma altitude máxima
de 1000
metros. O valor de cargas rebocáveis
tem de ser reduzido em 10% por cada
1000 metros de altitude.
O peso máximo recomendado da parte da
frente corresponde ao peso permitido na bola
de reboque (que se pode desmontar com ou
sem uma ferramenta).
MTRA: Peso bruto do reboque.
Temperaturas exteriores elevadas podem
originar uma redução no desempenho
do veículo para proteger o motor. Se
a temperatura ambiente for superior
a 37 °C, limite a carga rebocável.
Rebocar um veículo de reboque com uma
carga ligeira pode afetar negativamente
o seu manuseamento.
Durante o reboque, a distância de
travagem aumenta.
Durante o
reboque, nunca exceda
uma velocidade de 100
km/h (cumpra
a
legislação local em vigor).Se a
temperatura exterior for elevada,
recomenda-se que deixe o motor ao ralenti
durante 1 a 2 minutos após a paragem do
veículo, para facilitar o seu arrefecimento.
09
Características técnicas

195
Motores e cargas rebocáveis – GASOLINA
MotoresPureTech 82PureTech 82 S&SV Ti 120
Caixas de velocidades BVM (Manual de
5


velocidades)ETG (Eletrónica de
5


velocidades)BVM (Manual de
5


velocidades)BVA (Automática de
4


velocidades)
Código ----
Códigos do modelo:
SA… (Berlina)/SB… (Cabrio) HMZ6
HMZ6/PS 5FS05FS9
Estilo de carroçaria Berlina/CabrioBerlinaBerlinaBerlina/Cabrio
Cilindrada (cm
3) 11 9 911 9 9 159 8
Potência máx.: norma CEE (kW) 6060 88
Combustível Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo
Reboque travado (no limite do GTW) numa
inclinação de 12% 800
500900 900
Reboque não travado (kg) 520500 570570
Peso recomendado sobre o
ponto de engate (kg) 46464646
09
Características técnicas

196
MotoresPureTech
110 PureTech 110
S&SPureTech
130 S&STHP 155
THP 15 0 * THP
165 S&S
THP
15 0


S&S**
Caixas de velocidades E AT 6
(Automática
6


velocidades)BVM
(Manual de
5


velocidades)EAT6 (Automática
6


velocidades)BVM6
(Manual de
6


velocidades)BVM6
(Manual de
6


velocidades)BVM6
(Manual de
6


velocidades)
Código -- ----
Códigos do modelo:
SA… (Berlina)/SB… (Cabrio) HNVT
HNZ6/S H NZ T/S H N V T/S HNYM/S5FV8
5FN8* 5GZM/S
5GWM/S**
Estilo de carroçaria Berlina/
Cabrio Berlina/
Cabrio Berlina/
Cabrio Berlina/
Cabrio Berlina/
Cabrio BerlinaBerlina/
Cabrio
Cilindrada (cm
3) -11 9 9 11 9 9 -11 9 9 159 8 159 8
Potência máx.: norma CEE (kW) -81 81 -96 115
11 0 * 120
11 0 * *
Combustível
Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo Gasolina sem chumbo
Reboque travado (no limite do GTW)
numa zona com 12% de inclinação (kg) 900
900900 -900 900900
Reboque não travado (kg) 570 570/520 570 -570 570570
Peso recomendado sobre o ponto de engate (kg)464646 -46 4646
*

P

ara a

Bélgica e Rússia.
**

P

ara a

Bélgica.
09
Características técnicas

197
Motorizações a gasolinaD esempenhos
Código -
Caixa de velocidades BVM6 (Manual de 6
velocidades)
Códigos do modelo:
SA… (Berlina)/SB… (Cabrio) 5GRM/S
Estilo de carroçaria Berlina/Cabrio
Cilindrada (cm
3) 159 8
Potência máx.: norma CEE (kW) 15 3
Combustível Gasolina sem chumbo
Reboque travado (no limite do GTW) numa zona
com 12% de inclinação (kg) 0
Reboque não travado (kg) 0
Peso recomendado sobre o
ponto de engate (kg) 0
Desempenhos
O DS 3 Per formance não pode ser
e quipado com uma bola de reboque.
O tamanho do difusor desportivo não
o
permite.
09
Características técnicas

198
Motores e cargas rebocáveis – DIESEL
Motores diesele-HDi 90 BlueHDi 75BlueHDi 100 S&SBlueHDi
120 S&S
BlueHDi
115


S & S*
Caixas de velocidades ETG6 (Eletrónica
de 6
velocidades)BVM (Manual de
5


velocidades)BVM (Manual de
5


velocidades)ETG6 (Eletrónica
de 6
velocidades)BVM6 (Manual
de 6
velocidades)
Código -----
Códigos do modelo:
SA… (Berlina)/SB… (Cabrio) 9HP8/PS
BHW6BHY6/SBHYM/PS BHZM/S
BHXM/S*
Estilo de carroçaria BerlinaBerlina Berlina/Cabrio Berlina Berlina/Cabrio
Cilindrada (cm
3) 15 6 015 6 015 6 015 6 015 6 0
Potência máx.: norma CEE (kW) 6855 737388
85*
Combustível DieselDieselDieselDieselDiesel
Reboque travado (no limite do GTW) numa zona
com 12% de inclinação (kg) 900
900900 74 5900
Reboque não travado (kg) 570570570570570
Peso recomendado sobre o
ponto de engate (kg) 4646464646
*

P

ara a

Bélgica.
09
Características técnicas