CITROEN DS4 2017 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

99
DS4_lt_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Jos turi tik vieną naudojimo padėtį (viršutinę) ir
gali būti nuleistos į žemutinę padėtį.
Taip pat jos gali būti nuimamos.
Norėdami nuimti galvos atramą:
F
r
ankenėle 1
atsklęskite atlošą,
F

t
ruputį palenkite atlošą 2 pirmyn,
F

t
raukite galvos atramą iki galo aukštyn,
Galinės galvos atramos
Niekada nevažinėkite esant nuimtoms
galvos atramoms; jos turi būti savo
vietose ir tinkamai sureguliuotos.
Vairo reguliavimas
F Automobiliui stovint patraukite svirtelę ir
atsklęskite vairo fiksavimą.
F

P
risiderinkite vairo aukštį ir atstumą iki jo,
kad būtų tinkama vairavimo padėtis.
F

U
žfiksuokite vairą spausdami iki galo
svir telę.
Dėl saugumo šis reguliavimas turi būti
atliekami automobiliui stovint.
F

p

o to paspauskite fiksatoriaus rankenėlę A .
03
Ergonomija ir komfortas

100
DS4_lt_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Galinio vaizdo veidrodžiai
Veidrodžiai yra reguliuojami, jie suteikia
galimybę matyti galinį šoninį vaizdą, reikalingą
lenkimo, manevravimo ar automobilio
pastatymo situacijose.
Veidrodžiai taip pat gali būti užlenkti, kai
automobilis pastatomas ankštoje vietoje.
Šerkšno ir aprasojimo pašalinimas
F Paspauskite jungiklį A į dešinę arba į kairę
ir pasirinkite atitinkamos pusės veidrodį.
F

S
pauskite jungiklį B viena iš keturių krypčių
ir galėsite reguliuoti veidrodį.
F

G
rąžinkite jungiklį A į vidurinę padėtį.
Išoriniai galinio vaizdo veidrodžiai
Dėl saugumo galinio vaizdo veidrodžiai
turi būti nustatyti taip, kad būtų kuo
mažesnė jų "akloji zona".
Užlenkimas
F Iš išorės; užrakinkite automobilį
naudodamiesi nuotoliniu valdymu arba
raktu.
F

I
š vidaus; į jungę kontaktą patraukite
jungiklį A atgal iki vidurinės padėties.
Jei veidrodžiai yra užlenkti naudojantis
jungikliu A, jie neatsilenks atrakinus
automobilį. Reikia iš naujo patraukti
jungiklį A.
Jei jūsų automobilis turi šią funkciją,
šerkšno ir aprasojimo pašalinimas
nuo išorinių veidrodžių į jungiamas
paspaudus galinio stiklo šildymo
jungiklį.
Šerkšno ir aprasojimo pašalinimo nuo galinio
stiklo funkcija į jungiama tik veikiant varikliui. Veidrodžiuose matomi dalykai iš tikrų jų
yra arčiau negu atrodo.
Turėkite tai omenyje norėdami tinkamai
įvertinti atstumą tarp jūsų ir iš paskos
važiuojančio automobilio.
Reguliavimas
Norėdami sužinoti daugiau apie Šerkšno ir
aprasojimo pašalinimą nuo galinio stiklo
skaitykite atitinkamą skyrelį.
03
Ergonomija ir komfortas

101
DS4_lt_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Atlenkimas
F Iš išorės; atrakinkite automobilį naudodamiesi nuotoliniu valdymu arba
raktu.
F

I
š vidaus; į jungę kontaktą patraukite
jungiklį A atgal iki vidurinės padėties.
Išorinių veidrodžių užlenkimas ir
atlenkimas nuotoliniu valdymu gali būti
išjungtas CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Prireikus veidrodžius galima užlenkti
ranka.
Suprogramavimas
F Veikiant varikliui įjunkite atbulinę pavarą.
F P asirinkite ir atitinkamai nustatykite kairį jį ir
dešinį jį veidrodį.
Reguliavimo padėtis įsimenama iškart.
Įjungimas
F Veikiant varikliui įjunkite atbulinę pavarą.
Išjungimas
F Išjunkite atbulinę pavarą ir palaukite dešimt sekundžių.
arba
F

Pe
rjunkite jungiklį A į vidurį.
Veidrodis grįš į savo pradinę padėtį.
Veidrodis taip pat grįžta į pradinę padėtį:
- kai pasiekiamas didesnis kaip 10 km/h greitis,- kai išjungiamas variklis.
Automatinis veidrodžio palenkimas
važiuojant atbuline eiga
Sistema suteikia galimybę matyti žemę, kai
manevruojama važiuojant atbuline eiga.
F

Pe
rjunkite jungiklį A į dešinę arba į kairę ir
pasirinkite atitinkamos pusės veidrodį.
Pasirinktas veidrodis palinksta žemyn,
priklausomai nuo to, kaip buvo
suprogramuotas.
03
Ergonomija ir komfortas

102
DS4_lt_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Vidinis galinio vaizdo veidrodis
Jis turi nuo akinimo apsaugantį įtaisą, kuris patamsina veidrodžio stiklą, - taip vairuotojas mažiau
akinamas iš nugaros šviečiančios saulės arba iš paskos važiuojančių automobilių šviesų.
Ranka reguliuojamas veidrodis
Reguliavimas
F S ureguliuokite veidrodį, kad jis būtų
tinkamai nustatytas "dieninėje" padėtyje.
Dienos arba nakties padėtis
Sistema garantuoja automatinį palaipsnį
perėjimą iš dienos padėties į nakties padėtį,
naudodama jutiklį, kuris matuoja apšvietimą iš
automobilio galo.
Automatinis "elektrochrominis"
veidrodis
Tam, kad matomumas jums
manevruojant būtų optimalus, veidrodis
automatiškai pašviesėja, kai į jungiama
atbulinė pavara.
F

P

atraukite svirtelę ir nustatysite veidrodį į
neakinamą "naktinę" padėtį.
F
P
aspauskite svirtelę ir perjungsite į įprastą
"dieninę" padėtį.
03
Ergonomija ir komfortas

103
DS4_lt_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Ventiliacijos ir oro kondicionieriaus naudojimo patarimai
Jei po ilgo stovėjimo saulėkaitoje
automobilyje yra labai karšta, nevenkite
trumpai pravėdinti saloną.
Oro srauto reguliatoriumi nustatykite
pakankamą oro srautą, kad salone būtų
gera oro atsinaujinimo apykaita.
Jei norite, kad šios sistemos veiktų efektyviai, laikykitės šių naudojimosi ir priežiūros
taisyklių:
F

J

ei norite, kad oro srautų pasiskirstymas būtų tolygus, pasirūpinkite, kad nebūtų
užsikimšusios išorės oro įleidimo angos po priekiniu stiklu, ventiliacijos angos, ortakiai,
taip pat oro ištraukimo angos, esančios bagažinėje.
F

N

euždenkite šviesos jutiklio, esančio ant priekinio skydo; jis skirtas automatinės oro
kondicionavimo sistemos reguliavimui.
F

O

ro kondicionavimo sistemą reikia į jungti bent jau 5 -10 minučių vieną ar du kartus per
mėnesį, kad būtų palaikoma tinkama jos būklė.
F

P

asirūpinkite, kad būtų švarus salono oro filtras ir periodiškai atlikite filtravimo
elementų pakeitimą.
M

es jums rekomenduojame naudoti kombinuotą salono oro filtrą. Jo specialus
aktyvusis priedas padeda išgryninti keleivių kvėpuojamą orą ir palaikyti švarą salone
(sumažina alergijos pavojų, nemalonius kvapus ir riebias apnašas).
F

K

ad būtų garantuotas geras oro kondicionavimo sistemos veikimas, rekomenduojame
ją reguliariai tikrinti pagal techninės priežiūros ir garantijų knygelėje pateiktus
nurodymus.
F

J

eigu sistema nustoja šaldyti, ją išjunkite ir kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Velkant maksimaliai įkrautą priekabą į statų kalną ir esant aukštai oro temperatūrai,
išjungus oro kondicionierių galima atgauti variklio galią ir taip pagerinti vilkimo galimybes. Oro kondicionieriuje susikaupusi
drėgmė išteka po automobiliu, todėl
stovint atsiradusi balutė yra normalus
dalykas.
"Stop & Start"
Šildymo ir oro kondicionavimo sistemos veikia tik veikiant varikliui.
Tam, kad būtų palaikomas norimas šiluminis komfortas salone, jūs galite laikinai išjungti
funkciją "Stop & Start".
Norėdami sužinoti daugiau apie funkciją "Stop & Star t" skaitykite atitinkamą skyrių.
03
Ergonomija ir komfortas

104
DS4_lt_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Ranka reguliuojamas oro kondicionierius
Oro kondicionavimo sistema veikia tik esant užvestam varikliui.
1. Temperatūros reguliavimas
F Sukite ratuką ir pasirinkite padėtį nuo mėlynos (vėsinama)
iki raudonos (šildoma), -
taip nusistatysite norimą
temperatūrą.
2. Oro srauto stiprumo reguliavimas
Šia rankenėle galima padidinti arba
sumažinti ventiliatoriaus pučiamo
oro srauto stiprumą.
3. Oro srautų skirstymo reguliavimas
Šia rankenėle galima reguliuoti oro srautų
skirstymą salone, derinant keletą ventiliacijos
angų.
F

J

ei nustatote oro srauto stiprumo
rankenėlę į padėtį 0 , sistema
išjungiama. Tačiau lengvas oro
srautas, kylantis važiuojant
automobiliui, lieka juntamas.
F

S

ukite ratuką nuo padėties 1

iki padėties 5
ir nustatysite pakankamą komfortišką oro
srauto stiprumą. Į priekinį stiklą ir šoninius stiklus.
Į priekinį stiklą, šoninius stiklus ir
keleivių kojas.
Į keleivių kojas.
Į centrines ir šonines ventiliacijos
angas.
Oro srauto skirstymą galima keisti ir
nustatant ratuką į tarpines padėtis.
Venkite ilgą laiką važiuoti esant
išjungtai ventiliacijai (kyla pavojus, kad
ims rasoti langai ir salone ims trūkti
gryno oro).
03
Ergonomija ir komfortas

105
DS4_lt_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
4. Oro įleidimas / vidinė oro cirkuliacija
Išorės oro įleidimas leidžia išvengti priekinio
stiklo ir šoninių stiklų aprasojimo.
F

P
aspauskite mygtuką ir
į jungsite vidinę oro cirkuliaciją.
Tokią padėtį rodo užsideganti
kontrolinė lemputė.
Ši funkcija leidžia trumpam ir greičiau
įšildyti arba atvėsinti orą salone.
5. Oro kondicionieriaus įjungimas ir
išjungimas
Oro kondicionierius yra numatytas veikti bet
kuriuo metų laiku, esant uždarytiems langams.
Jis teikia tokias galimybes:
-

v
asarą sumažina temperatūrą,
-

ž
iemą, kai temperatūra yra aukštesnė
negu
3 °C, padeda pašalinti aprasojimą.
Įjungimas
Oro kondicionierius neveikia, kol oro
srauto stiprumo reguliavimo ratukas 2
yra nustatytas į padėtį "0" .
Tam, kad salone būtų greičiau
atvėsintas oras, jūs galite trumpam
į jungti vidinę oro cirkuliaciją. Po to vėl
į junkite išorės oro įleidimo padėtį.
Vidinė oro cirkuliacija leidžia apsaugoti saloną
nuo išorės kvapų ir dūmų.
Kai tik galima, grąžinkite išorės oro įleidimo
padėtį, kad į saloną įleistumėte šviežio oro ir
apsisaugotumėte nuo aprasojimo.
F

N

orėdami vėl į jungti išorės oro
įleidimą iš naujo paspauskite
mygtuką. Tokią padėtį parodys
užgesusi kontrolinė lemputė.
Išjungimas
F Paspauskite mygtuką "A /C ",
užsidegs mygtuko lemputė.
F

I
š naujo paspauskite
mygtuką
"A

/C ", mygtuko
lemputė užges.
Išjungus kondicionierių gali atsirasti nemalonių
reiškinių (drėgmė, aprasojimas).
03
Ergonomija ir komfortas

106
DS4_lt_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Automatinis dviejų zonų oro kondicionieriusOro kondicionavimo sistema veikia esant užvestam varikliui.
Automatinis veikimas
1. Automatinė komforto programa
F Pakartotinai spauskite mygtuką "A UTO":
-

u
žsidegs pirmoji kontrolinė
lemputė: pasirinktas lengvas
reguliavimo būdas,
-

u
žsidegs antroji kontrolinė
lemputė: pasirinktas vidutinis
reguliavimo būdas,
-

u
žsidegs trečioji kontrolinė
lemputė: pasirinktas
intensyvus reguliavimo
būdas. Tam, kad nebūtų pučiamas šaltas
oras, kol neįkaitęs variklis ir esant
šaltam orui, oro srauto stiprumas bus
keičiamas palaipsniui, priklausomai nuo
išorės oro sąlygų ir norimos komforto
vertės.
Jei įlipant į automobilį vidaus
temperatūra yra žymiai aukštesnė arba
žemesnė negu komfortabili, nevertėtų
keisti rodomo skaičiaus norint pasiekti
reikiamą temperatūrą. Sistema
automatiškai ir kaip galima greičiau
įveiks temperatūros skirtumą.
Ši sistema numatyta efektyviai veikti bet kuriuo
metų laiku ir esant uždarytiems automobilio
langams. Mes jums rekomenduojame naudotis vienu iš
trijų esamų AUTO būdų: jais galima optimaliai
reguliuoti oro temperatūrą salone pagal jūsų
pasirinktą ir nustatytą patogumo laipsnį.
Šie trys būdai automatiškai reguliuoja norimą
oro srauto stiprumą kartu išlaikydami pasirinktą
ir nustatytą komforto lygį.
03
Ergonomija ir komfortas

107
DS4_lt_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
2. Vairuotojo pusės reguliavimas 4. Automatinė matomumo programa
Norint maksimaliai atvėsinti arba
įšildyti aloną galima peržengti
minimalią ribą 14 arba maksimalią 28.
F

P
asukite rankenėlę 2 arba 3 į kairę,
kol pasirodys "LO" arba į dešinę,
kol pasirodys "HI" .
Norėdami sužinoti daugiau apie
automatinę matomumo programą
skaitykite skyrelį "
Aprasojimo
ir šerkšno pašalinimas nuo
priekinio stiklo ".
3. Keleivio pusės reguliavimas
F Sukite rankenėlę 2 arba 3 į
kairę arba dešinę ir atitinkamai
sumažinsite arba padidinsite
rodomą skaičių.
Nustačius padalą 21 arba artimą jai pasiekiama
tinkamo komforto. Tačiau jei norite kitokio
reguliavimo, galima reguliuoti nuo 18 iki 24.
Tam, kad patogumas būtų optimalus, patartina
vengti didesnio kaip 3 padalų skirtumo tarp
kairės ir dešinės.
Rankinis reguliavimas
Keisdami sistemos reguliavimą jūs
galite pasirinkti kitokią negu siūlomoji
reguliavimo padėtį, atitinkančią jūsų norus.
Mygtuko
"A

UTO" kontrolinės lemputės užges;
kitos funkcijos liks reguliuojamos automatiškai.
Automobilio su "Stop & Start" (sustabdymo ir
paleidimo) sistema, kol yra į jungtas aprasojimo
nudžiovinimas, STOP režimas nėra veikiantis.
Vairuotojas ir priekinis keleivis gali kiekvienas
reguliuoti temperatūrą pagal savo patogumą.
Displėjuje rodomas rodmuo atitinka patogumo
lygmenį, o ne temperatūros laipsnius pagal
Celsijų ar Farenheitą. F

P
aspaudus mygtuką "AUTO"
vėl į jungiamas visiškai
automatinis režimas.
03
Ergonomija ir komfortas

108
DS4_lt_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
5. Oro kondicionieriaus įjungimas ir išjungimas
F Paspaudus šį mygtuką galima
išjungti oro vėsinimą.
Naudojantis šiuo būdu gali aprasoti stiklai,
atsirasti kvapo.
6. Oro srautų skirstymo reguliavimas
F Paspauskite vieną ar kelis mygtukus ir nukreipsite oro
srautą į:
-

p
riekinį stiklą ir šoninius
stiklus (šerkšno nutirpdymas
ar rasos nudžiovinimas),
-

š
onines ir centrines
ventiliacijos angas,
-

k
eleivių kojas.
Galite derinti visas tris kryptis, kad
pasiektumėte norimą oro srautų skirstymą.
7. Oro srauto stiprumo reguliavimas
F Sukite šį ratuką į kairę ir sumažinsite arba sukite į
dešinę ir padidinsite oro srauto
stiprumą.
8. Oro įleidimas ir vidinė oro cirkuliacija
F Paspaudus šį mygtuką galima į jungti vidinę oro cirkuliaciją.
Užsidegs mygtuko lemputė.
Oro srauto stiprumo lemputės tarp dviejų
sraigtų palaipsniui ims šviesti stipriau,
priklausomai nuo pasirinkto oro srauto.
9. Funkcija "REST": ventiliacija
išjungus variklį
Kai išjungiamas automobilio
variklis, kelioms minutėms jūs
galite į jungti ventiliaciją.
Vidinė cirkuliacija apsaugo saloną nuo išorės
kvapų ir dūmų. Pavyzdžiui, kai paliekate automobilį, jame likę
keleiviai gali naudotis ventiliacija neužvedę
variklio.
Ši funkcija galima esant į jungtam kontaktui ir
išjungtam varikliui.
Šios funkcijos veikimo trukmė priklauso nuo
akumuliatoriaus įkrovos būklės.
Jūs galite į jungti funkciją "REST", kol šviečia
oro kondicionavimo sistemos displėjai.
Venkite ilgą laiką važiuoti esant į jungtai
vidinei oro cirkuliacijai (gali aprasoti
stiklai ir suprastėti oro kokybė salone).
F

Kai tik galima, iš naujo paspauskite
šį mygtuką, kad būtų grįžtama į
automatinio oro kondicionavimo
padėtį. Tada užsidega
mygtuko
"A
/C " lemputė.
F Kai tik galite, iš naujo
paspauskite šį mygtuką ir
įleiskite išorės oro, kad būtų
išvengta stiklų rasojimo.
Mygtuko lemputė užges.
03
Ergonomija ir komfortas