CITROEN DS4 2017 Manual do condutor (in Portuguese)

99
DS4_pt_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Possuem apenas uma posição de utilização
(alta) e uma posição de arrumação (baixa).
São igualmente desmontáveis.
Para retirar um encosto de cabeça:
F
d
esbloqueie as costas do banco através do
comando 1 ,
F

inc
line ligeiramente as costas do banco 2
para a frente,
F

p
uxe o encosto de cabeça para cima até
ao batente,
Os encostos de cabeça traseiros
Nunca circule com os encostos de
cabeça desmontados; estes devem
encontrar-se nos seus devidos lugares
e correctamente ajustados.
Ajuste do volante
F Com o veículo parado , puxe o comando
para destrancar o volante.
F

A
juste a altura e a profundidade para
adaptar a sua posição de condução.
F

E
mpurre o comando para trancar o
volante.
Por medida de segurança, estas
regulações devem ser imperativamente
efectuadas com o veículo parado.
F

e

m seguida, pressione o pino A .
03
Ergonomia e conforto

100
DS4_pt_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Retrovisores
Equipados cada um com um espelho regulável
que permite a visualização da zona traseira
lateral necessária para as situações de
ultrapassagem ou de estacionamento.
Podem ser rebatidos para estacionar em
passagens estreitas.
Desembaciamento / Descongelamento
F Coloque o comando A para a direita ou para a esquerda para seleccionar o
retrovisor correspondente.
F

D
esloque o comando B nas quatro
direcções para efectuar a regulação.
F

C
oloque novamente o comando A na
posição central.
Retrovisores exteriores
Como medida de segurança, os
retrovisores devem estar regulados
para reduzir o "ângulo morto".
Rebatimento
F Do exterior; tranque o veículo através do telecomando ou da chave.
F

D
o interior; com a ignição ligada, puxe o
comando A na posição central para trás.
Se os retrovisores forem rebatidos
com o comando A , estes não se
abrem aquando do destrancamento
do veículo. Será necessário puxar
novamente o comando A .
Se o seu veículo se encontrar equipado
com esta função, o desembaciamento /
descongelamento dos retrovisores exteriores
é efectuado através da pressão no comando
de descongelamento do óculo traseiro.
O desembaciamento - descongelamento do óculo
traseiro só pode funcionar com o motor ligado. Os objectos observados estão na
realidade mais perto do que parecem.
Tenha esse facto em conta para avaliar
correctamente a distância relativamente
aos veículos que se encontram atrás.
Regulação
Para mais informações sobre o
Desembaciamento
/ Descongelamento do
óculo traseiro , consulte a rubrica correspondente.
03
Ergonomia e conforto

101
DS4_pt_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Abertura
F Do exterior; destranque o veículo através do telecomando ou da chave.
F

D
o interior; com a ignição ligada, puxe o
comando A na posição central para trás.
As funções de rebatimento e abertura
dos retrovisores exteriores através do
telecomando podem ser neutralizadas
pela rede CITROËN ou por uma oficina
qualificada.
Em caso de necessidade os retrovisores
podem ser rebatidos manualmente.
Programação
F Com o motor ligado, engrenar a marcha- atrás.
F

S
eleccionar e regular sucessivamente os
retrovisores à direita e à esquerda.
A memorização da regulação é imediata.
Colocação em funcionamento
F Com o motor ligado, engrenar a marcha- atrás.
Paragem
F Desengrenar a marcha-atrás e aguardar dez segundos.
ou
F

C
olocar o comando A na posição central.
O espelho do retrovisor volta à posição inicial.
Este volta igualmente à posição inicial:
-

s
e a velocidade ultrapassar os 10 km/h,
-

s
e o motor for desligado.
Inclinação automática em marcha-
atrás
Sistema que permite observar o solo aquando
de manobras de estacionamento em marcha-
atrás. F

D
eslocar o comando A para a direita
ou para a esquerda para seleccionar o
retrovisor correspondente.
O espelho do retrovisor seleccionado inclina-se
para baixo, consoante a programação.
03
Ergonomia e conforto

102
DS4_pt_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Retrovisor interior
Engloba um dispositivo antiencandeamento que escurece o espelho do retrovisor e reduz a
perturbação do condutor devido ao sol, às luzes dos outros veículos...
Modelo manual
Regulação
F R egule o retrovisor para orientar
correctamente o espelho na posição "dia".
Posição dia/noite
gr

aças a um sensor, que mede a luminosidade
proveniente da traseira do veículo, este
sistema garante de forma automática e
progressiva a passagem entre as utilizações
de dia e de noite.
Modelo "electrocromático"
automático
Para garantir uma visibilidade óptima
nas manobras, o retrovisor fica mais
claro automaticamente quando a
marcha-atrás é engrenada.
F

P

uxe a alavanca para passar à posição
antiencandeamento "noite".
F
E
mpurre a alavanca para passar à posição
normal "dia".
03
Ergonomia e conforto

103
DS4_pt_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Conselhos para a ventilação e o ar condicionado
Se após uma paragem prolongada ao
sol, a temperatura interior permanecer
demasiado elevada, não hesite em ventilar
o habitáculo durante alguns instantes.
Coloque o comando de débito de ar
num nível suficiente para assegurar uma
renovação de ar ideal no habitáculo.Para que estes sistemas sejam plenamente eficazes, respeite as regras de utilização e de
manutenção seguintes:
F
P
ara obter uma distribuição de ar homogénea, procure não obstruir as grelhas de
entrada de ar exterior situadas na base do pára-brisas, os insufladores, os ventiladores
e as saídas de ar, bem como a extracção de ar situada na mala.
F

N
ão tape o sensor de raios solares, situado no painel de bordo; este serve para a
regularização do sistema de ar condicionado automático.
F

C
oloque o sistema de ar condicionado em funcionamento durante pelo menos 5 a
10 minutos, uma a duas vezes por mês, para o manter em per feitas condições de
funcionamento.
F

P
rocure o bom estado do filtro do habitáculo e solicite periodicamente a substituição
dos elementos filtrantes.
R

ecomendamos que opte por um filtro de habitáculo combinado. g
r
aças ao seu aditivo
activo específico, contribui para a purificação do ar respirado pelos ocupantes e para a
limpeza do habitáculo (redução dos sintomas alérgicos, dos maus odores e depósitos
de gordura).
F

P
ara assegurar o bom funcionamento do sistema de ar condicionado, recomendamos
igualmente que solicite a sua verificação de acordo com as preconizações guia de
manutenção e de garantias.
F

S
e o sistema não produzir frio, desactive-o e consulte a rede CITROËN ou uma oficina
qualificada.
Em caso de reboque de carga máxima numa forte inclinação, com temperaturas elevadas,
o corte do ar condicionado permite recuperar potência do motor, melhorando, assim, a
capacidade de reboque. A condensação criada pelo ar
condicionado provoca, quando parado,
um escorrimento de água normal sob
o veículo.
Stop & Start
Os sistemas de aquecimento e de ar condicionado só funcionam com o motor a trabalhar.
Para manter o conforto térmico dentro do habitáculo, pode neutralizar temporariamente a
função Stop & Start.
Para mais informações sobre o Stop & Star t
, consulte a rubrica correspondente.
03
Ergonomia e conforto

104
DS4_pt_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Ar condicionado manual
O sistema de ar condicionado funciona apenas com o motor em funcionamento.
1. Regulação da temperatura
F Rode o botão para seleccionar uma posição entre azul (frio)
e vermelho (quente) para
regular a temperatura da sua
preferência.
2. Regulação do débito de ar
Este botão permite aumentar ou
diminuir a velocidade de emissão
de ar do ventilador.
3. Regulação da distribuição do ar
Este botão permite difundir o ar no habitáculo
combinando várias saídas de ventilação.
F

S

e colocar o comando de débito
de ar na posição 0 , o sistema é
neutralizado. Um ligeiro fluxo de
ar, devido ao deslocamento do
veículo, permanece perceptível.
F

D

a posição 1

à posição 5 , rode o manípulo
para obter um débito de ar suficiente para
garantir o nível de conforto. Pára-brisas e vidros laterais.
Pára-brisas, vidros laterais e pés
dos ocupantes.
Pés dos ocupantes.
Ventiladores centrais e laterais.
A distribuição do ar pode ser
regulada colocando o manípulo
numa posição intermédia.
Evite circular durante muito tempo
com a ventilação desligada (risco
de embaciamento dos vidros e de
degradação da qualidade do ar).
03
Ergonomia e conforto

105
DS4_pt_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
4. Entrada / Recirculação de ar
A entrada de ar exterior permite evitar o
embaciamento do pára-brisas e dos vidros
laterais.F

P
rima a tecla para fazer circular
o ar interior. Esta operação
é verificada através do
acendimento da luz avisadora.
Esta função permite obter
pontualmente e mais rapidamente o ar
quente ou frio.
5. Ligar/desligar o ar condicionado
O ar condicionado foi concebido para funcionar
eficazmente em todas as estações, com os
vidros fechados.
O ar condicionado permite:
-

n
o Verão, baixar a temperatura,
-

n
o Inverno, abaixo dos 3°C, aumentar a
eficácia do desembaciamento.
Ligar
O ar condicionado não funciona
quando o botão de regulação do débito
de ar 2
se encontrar na posição "0" .
Para obter ar fresco mais rapidamente,
pode-se utilizar a recirculação do ar
interior durante alguns instantes. Voltar,
depois, à entrada de ar do exterior.
A circulação de ar interior permite isolar o
habitáculo de odores e de fumos exteriores.
Logo que seja possível, reponha a entrada de
ar exterior para evitar os riscos de degradação
da qualidade do ar e de embaciamento.
F

P

rima novamente a tecla
para permitir a entrada de
ar exterior. Esta operação é
verificada através da extinção
da luz avisadora.
Desligar
F Prima a tecla "A /C " , a luz
avisadora da tecla acende-se.
F

P
rima novamente a tecla
"A /C " , a luz avisadora da tecla
apaga-se.
O desligar pode gerar problemas (humidade,
embaciamento).
03
Ergonomia e conforto

106
DS4_pt_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Ar condicionado automático bizonaO sistema de ar condicionado funciona com o motor em funcionamento.
Funcionamento automático
1. Programa automático conforto
F Prima sucessivamente a tecla "AUTO" .
-

a
cende-se um primeiro
avisador; é seleccionado o
modo de regulação "ligeiro",
-
a

cende-se um segundo
avisador; é seleccionado o
modo de regulação "médio",
-
a

cende-se um terceiro
avisador; é seleccionado
o modo de regulação
" intenso". Com o motor frio e com tempo frio, o
débito de ar evolui progressivamente
para o seu nível ideal, levando em
consideração as condições climáticas
exteriores e o valor de conforto
solicitado, para limitar uma grande
difusão de ar frio.
Ao entrar no veículo, se a temperatura
interior for muito mais fria ou mais
quente que o valor de conforto, é
desnecessário modificar o valor
apresentado para atingir o conforto
desejado. O sistema compensa
automaticamente e o mais rapidamente
possível a diferença de temperatura.
Este sistema foi previsto para funcionar
eficazmente em todas as estações, com os
vidros fechados. Recomendamos a utilização de um destes três
modos AUTO disponíveis: permitem regular
de uma forma optimizada a temperatura no
habitáculo, consoante o valor de conforto por si
seleccionado.
Estes três modos regulam automaticamente
o débito de ar, consoante o ar ambiente,
conservando o respeito do valor de conforto
solicitado.
03
Ergonomia e conforto

107
DS4_pt_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
2. Regulação do lado do condutor 4. Programa automático visibilidade
Para arrefecer ou aquecer ao máximo
o habitáculo, é possível ultrapassar
os valores mínimos de 14 ou máximo
de 28.
F
R
ode o manípulo 2 ou 3 para a
esquerda até apresentar "LO" ou
para a direita, até apresentar "HI" .
Para mais informações sobre
o programa automático
visibilidade, consulte a
rubrica Desembaciamento -
Descongelamento dianteiro
.
3. Regulação do lado do passageiro
F Rode o comando 2 ou 3 para
a esquerda ou para a direita
para, respectivamente, diminuir
ou aumentar este valor.
Um ajuste em redor do valor 21 permite obter
um conforto ideal. Todavia, consoante a
sua necessidade, um ajuste entre 18 e 24 é
habitual.
Para um conforto optimizado, é preconizado
que evite uma diferença de regulação
esquerda/direita superior a 3.
Funcionamento manual
Se assim pretender, é possível fazer uma
escolha diferente da que é proposta pelo
sistema, modificando a regulação. Os avisadores
da tecla " AUTO" apagam-se; as outras funções
continuarão a ser geridas automaticamente.
Com o Stop & Start, enquanto o
desembaciamento se encontrar
activado, o modo STOP não se
encontra disponível.
O condutor e o passageiro dianteiro podem
regular separadamente a temperatura
consoante as suas conveniências.
O valor indicado no ecrã corresponde a um
nível de conforto e não a uma temperatura em
graus Celsius ou Fahrenheit.
F

U
m impulso na tecla AUTO
permite regressar ao
funcionamento automático.
03
Ergonomia e conforto

108
DS4_pt_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
5. Ligar/Desligar o ar condicionado
F Um impulso nesta tecla permite desligar o ar condicionado.
A interrupção pode gerar inconvenientes
(humidade, embaciamento).
6. Regulação da distribuição do ar
F Impulsos sucessivos numa ou em várias teclas permitem
dirigir o fluxo de ar para:
-

o p
ára-brisas e os vidros
laterais (desembaciamento
ou descongelamento),
-

o
s ventiladores laterais e
centrais,
-

a z
ona dos pés dos
passageiros,
Pode combinar as três orientações para obter
a distribuição de ar pretendida.
7. Ajuste do débito de ar
F Rode o manípulo para a esquerda para diminuir o fluxo
de ar ou para a direita para o
a u m e n t a r.
8. Entrada de ar/Recirculação do ar
F Um impulso nesta tecla permite fazer recircular o ar interior. A luz
avisadora da tecla acende-se.
As luzes avisadoras do débito de ar, entre as
duas hélices, acendem-se progressivamente
em função do valor pedido.
9. Função "REST": ventilação com
o motor desligado
Enquanto o motor estiver
desligado, poderá activar a
ventilação durante alguns minutos.
A recirculação do ar permite isolar o habitáculo
dos cheiros e fumos exteriores. Por exemplo, quando sair do veículo, os
passageiros presentes podem beneficiar de
uma circulação de ar sem accionar o motor.
Esta função encontra-se disponível ao ligar a
ignição, assim como ao desligar o motor.
A duração e disponibilidade da função depende
do estado de carga da bateria.
Poderá activar a função "REST" quando
os ecrãs de controlo do sistema de ar
condicionado se encontrarem acesos.
Evite o funcionamento prolongado da
função de recirculação de ar (risco de
embaciamento e de degradação da
qualidade do ar).
F

P

rima novamente esta
tecla para regressar ao
funcionamento automático
do ar condicionado. A luz
avisadora da tecla "A /C "
acende-se.
F

A

ssim que possível, prima
novamente esta tecla para
permitir a entrada de ar exterior
e evitar a formação de vapor. A
luz avisadora da tecla apaga-se.
03
Ergonomia e conforto