CITROEN DS4 2017 Manual do condutor (in Portuguese)

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Se passados entre cinco e sete
minutos não atingir a pressão indicada,
significa que o pneu não pode ser
reparado; consulte a rede CITROËN
ou uma oficina qualificada para a
desempanagem do seu veículo.
Atenção, o produto de colmatagem é
nocivo em caso de ingestão e irritante
para os olhos.
Mantenha este produto fora do alcance
das crianças.
A data limite de utilização do líquido
encontra-se indicada no frasco.
Após utilização, não elimine o
frasco na natureza, entregue-o na
rede CITROËN ou num organismo
responsável pela sua recuperação.
Não se esqueça de obter um novo
frasco junto da rede CITROËN ou de
uma oficina qualificada.
F

A

ccione o compressor deslocando o
interruptor para a posição " I" até a pressão
do pneu atingir os 2,0 bars.
O p

roduto de colmatagem é injetado, sob
pressão, no pneu; não retire o tubo da
válvula durante este processo (risco de
s a l p i c o s). F

C
oloque o veículo em movimento
imediatamente, durante cerca de cinco
quilómetros, a velocidade reduzida
(entre
20 e 60 km/h), para colmatar o furo.
F

P
are para verificar a reparação e a
pressão através do kit.
F
D esloque o interruptor para a posição "
O".
F R etire o kit.
08
Em caso de avaria

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Controlo de pressão/Enchimento ocasional
Pode utilizar igualmente o compressor, sem
injecção de produto, para controlar ou encher
ocasionalmente os pneus.
F
R
etire o bujão da válvula do pneu, e
conserve-o num local limpo.
F

D
esenrole o tubo localizado sob o
compressor. F
V erifique que o interruptor do compressor
se encontra na posição " O".
F

D
esenrole completamente o fio eléctrico,
localizado sob o compressor.
F

A
ccione o compressor deslocando o
interruptor para a posição " I" e ajuste a
pressão, em conformidade com a etiqueta
de pressão dos pneus do veículo. Para
esvaziar: pressione o botão preto situado
no tubo do compressor, ao nível da
ponteira da válvula.
F

U
ma vez atingida a pressão, desloque o
interruptor para a posição " O".
F

R
etire o kit e, em seguida, arrume-o.
F

L
igue a tomada eléctrica do compressor à
tomada 12 V do veículo.
F

L
igue a ignição.
F

F
ixe o tubo na válvula e aperte firmemente.
08
Em caso de avaria

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Roda sobresselenteModo de execução de substituição de uma roda danificada pela roda sobresselente utilizando as ferramentas fornecidas com o veículo.
As ferramentas encontram-se instaladas na
mala sob a super fície inferior.
Para aceder às ferramentas:
F
ab
ra a mala,
F

l
evante a super fície inferior,
F

i
mobilize-a fixando o seu cordão ao
gancho de suporte da prateleira,
F

c
om uma roda sobresselente homogénea;
desencaixe e retire a caixa de suporte com
as ferramentas, situada no centro da roda,


ou
F

c
om uma roda sobresselente de utilização
temporária; eleve a roda para si pela parte
de trás para aceder à caixa de arrumação,
com as ferramentas.
Acesso às ferramentas
1. Chave de desmontagem de rodas. Pe rmite retirar o tampão e os parafusos de
fixação da roda.
2.
M

acaco com manivela integrada.
Pe

rmite elevar o veículo.
3.
F

erramenta de desmontagem dos bujões
dos parafusos das rodas.
Pe

rmite retirar os protectores da cabeça
dos parafusos das rodas em alumínio.
4.
C

have para parafuso anti-roubo (situado
no porta-luvas).
Pe

rmite a adaptação da chave de rodas
aos parafusos especiais "anti-roubo". Todas estas ferramentas são
específicas do seu veículo e podem
variar consoante o equipamento.
Não as utilize para outros fins.
O macaco deve ser utilizado apenas
para substituir um pneu danificado.
Não utilize um macaco diferente do
fornecido com este veículo.
Se o veículo não estiver equipado com
o seu macaco de origem, contacte
a rede CITROËN ou uma oficina
qualificada, para obter o previsto pelo
c o n s t r u t o r.
O macaco está em conformidade com a
regulamentação europeia, definida pela
Directiva de Máquinas 2006/42/CE.
O macaco não necessita de qualquer
manutenção.
Detalhes das ferramentas
08
Em caso de avaria

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Para as versões Diesel BlueHDi
Se o seu veículo estiver equipado com
um travão de estacionamento manual, o
macaco encontra-se arrumado sob a roda
sobresselente e sob a caixa de arrumação:
F
r
etire a roda sobresselente de utilização
temporária,
F

r
etire a caixa de arrumação em
poliestireno,
F

p
ressione o macaco para a frente e, em
seguida, eleve-o pela sua parte traseira.
Se o seu veículo estiver equipado com um
travão de estacionamento eléctrico, o macaco
encontra-se arrumado num saco na mala.
Roda com tampão
Aquando da desmontagem da roda
,
liberte previamente o tampão com a chave
de desmontagem de rodas 1 puxando ao
nível de passagem da válvula.
Aquando da montagem da roda , monte
novamente o tampão começando por
colocar o seu entalhe em frente à válvula
e prima o seu contorno com a palma da
mão.
08
Em caso de avaria

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A roda sobresselente encontra-se instalada na
mala sob a super fície inferior.
Consoante a sua versão, a roda sobresselente
é homogénea em chapa ou em alumínio; para
determinados países de comercialização é de
utilização temporária.
Acesso à roda sobresselente
Se o seu veículo estiver equipado com
travão de estacionamento eléctrico,
apenas uma roda sobresselente
de utilização temporária pode ser
arrumada na mala.F

D
esaparafuse a porca central.
F

R
etire o dispositivo de fixação (porca e
parafuso).
F

E
leve a roda sobresselente na sua
direcção pela parte de trás.
F

R
etire a roda da mala.
Detecção de pressão baixa
A roda sobresselente não possui
sensor. A reparação da roda
furada deve ser efectuada pela
rede CITROËN ou por uma oficina
qualificada.
Remoção da roda homogénea
08
Em caso de avaria

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Instale novamente a roda homogénea
F Instale novamente a caixa suporte no centro da roda e encaixe-a.
F
I
nstale novamente a roda no respectivo
alojamento.
F

D

esenrosque algumas voltas a porca no
parafuso.
F

I

nstale o dispositivo de fixação (porca e
parafuso) no centro da roda.
F

A

perte a fundo até serem emitidos
estalidos da porca central para fixar a roda
correctamente.
08
Em caso de avaria

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Desmontagem da roda
Estacionamento do veículo
Imobilize o veículo de maneira a não
perturbar a circulação: o piso deve ser
horizontal, estável e não escorregadio.
Engrene o travão de estacionamento
excepto se este estiver programado no
modo automático, desligue a ignição
e engrene a primeira velocidade* para
bloquear as rodas.
Verifique o acendimento fixo
dos avisadores do travão de
estacionamento no quadro de bordo.
Assegure-se que os ocupantes não
se encontram no veículo e se mantêm
num local em que seja possível garantir
a sua segurança.
Coloque um calço, se necessário, sob
a roda diagonalmente oposta àquela
que se deve substituir.
Nunca permaneça por baixo de
um veículo elevado apenas por um
macaco. Utilize uma preguiça.F

R
etire o bujão cromado em cada
um dos parafusos através da
ferramenta


3 (consoante equipamento).
F

M
onte a chave anti-roubo 4 na chave
de desmontagem de rodas 1
para
desbloquear o parafuso anti-roubo.
F

D
esbloqueie os outros parafusos apenas
com a chave de desmontagem de rodas 1 .
*
P
o

sição P para a caixa de velocidades
automática.
Lista das operações
08
Em caso de avaria

276
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F Posicione a base do macaco 2 no solo e
assegure-se de que esta se encontra na
vertical relativamente à posição dianteira A
ou traseira B previstas na parte inferior, o
mais próximo possível da roda a substituir. F
R etire os parafusos e conserve-os num
lugar limpo.
F

R
etire a roda.
Verifique que o macaco fica bem estável. Se o solo for escorregadio ou móvel, o macaco poderá derrapar ou fechar-se - Risco de lesão!
Posicione o macaco apenas nas posições A ou B sob o veículo, garantindo que a cabeça do macaco se encontra centrada sob a zona de
apoio do veículo. Caso contrário, o veículo poderá ficar danificado e/ou o macaco poderá fechar-se - Risco de lesão! F
A bra o macaco 2 até que a cabeça
esteja em contacto com a posição A ou
B utilizada; a super fície de apoio A ou B
do veículo deverá estar correctamente
inserida na parte central da cabeça do
macaco.
F

E
leve o veículo, até deixar um espaço
suficiente entre a roda e o solo, para
colocar facilmente, em seguida, a roda
sobresselente (não furada).
08
Em caso de avaria

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Montagem da roda
Fixação da roda
sobresselente em chapa ou
de utilização temporária
Se o seu veículo estiver equipado
com rodas de alumínio, é normal
constatar, aquando do aperto dos
parafusos durante a montagem, que as
anilhas não entram em contacto com
a roda sobresselente em chapa ou de
utilização temporária. A manutenção
da roda é efectuada através do apoio
cónico de cada parafuso.F

I
nstale a roda no cubo.
F
A
perte os parafusos manualmente até ao
batente.
F E fectue um pré-aperto do parafuso anti-
roubo com a chave de desmontagem de
rodas 1
equipada com chave anti-roubo 4.
F

E
fectue um pré-aperto dos outros
parafusos apenas com a chave de
desmontagem de rodas 1 .
Após uma substituição de
roda
Para arrumar correctamente a roda
furada na mala, retire previamente a
tampa central.
Quando utilizar a roda sobresselente
com dimensões reduzidas, não
ultrapasse a velocidade de 80
km/h.
Solicite rapidamente a verificação do
aperto dos parafusos e a pressão da
roda sobresselente pela rede CITROËN
ou por uma oficina qualificada.
Solicite rapidamente a reparação do
pneu furado e substitua-o assim que
possível.
Lista das operações
08
Em caso de avaria

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F Baixe totalmente o veículo.
F D obre o macaco 2 e retire-o. F
B loqueie o parafuso anti-roubo
com a chave de desmontagem de
rodas


1 equipada com chave anti-roubo 4.
F

B
loqueie os outros parafusos apenas com
a chave de desmontagem de rodas 1 .
F

I
nstale novamente os tampões cromados
em cada um dos parafusos (consoante
equipamento).
F

A
rrume as ferramentas na caixa de
suporte.
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Em caso de avaria