CITROEN DS4 2017 Návod na použitie (in Slovak)

209
DS4_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Upozornenie pri neúmyselnom prekročení čiary
Detekčný systém neúmyselného prekročenia
pozdĺžneho označenia jazdných pruhov na
vozovke (plná alebo prerušovaná čiara).
Snímače inštalované pod predným nárazníkom
aktivujú výstrahu v prípade vybočenia vozidla
(rýchlosť vyššia ako 80 km/h).
Použitie tohto systému je optimálne
predovšetkým na diaľniciach alebo
rýchlostných komunikáciach.
Výstražný systém neúmyselného
prekročenia čiary nemôže v žiadnom
prípade nahradiť pozornosť vodiča.
Je nevyhnutné dodržiavať zákon o
cestnej premávke a každé dve hodiny
si urobiť prestávku.
Deaktivácia
F Opäť stlačte toto tlačidlo, svetelná kontrolka zhasne.
Pri vypnutí zapaľovania ostane stav systému
uložený v pamäti. V prípade, ak bolo aktivované smerové svetlo,
po dobu približne 20
sekúnd po jeho vypnutí
nie je vyslaná žiadna výstraha.
Výstraha môže byť vyslaná i v prípade
prekročenia označenia smeru (šípka) alebo
neštandardného označenia (graffiti).
Porucha činnosti
Detekcia môže byť narušená:
- a k sú snímače znečistené (blato,
sneh, ...),
-

ak je označenie vozovky opotrebované,- ak je nedostatočný kontrast medzi označením vozovky a jej
povrchom.
V prípade poruchy sa rozsvieti
servisná kontrolka, sprevádzaná
zvukovým signálom a správou na
displeji.
Obráťte sa na odborný servis alebo na servisnú
sieť CITROËN.
Aktivácia
F Pri zapnutom zapaľovaní alebo bežiacom motore
môžete túto funkciu aktivovať stlačením tohto
tlačidla; následne sa rozsvieti svetelná kontrolka.
Detekcia
Ste upozornený prostredníctvom vibrácií
sedadla vodiča:
-

n
a pravej strane, ak je prekročené
označenie vozovky na pravej strane,
-

n
a ľavej strane, ak je prekročené
označenie vozovky na ľavej strane.
06
Riadenie

210
DS4_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Sledovanie mŕtvych uhlov
Tento pomocný systém pri jazde upozorní
vodiča, že v oblastiach mŕ tveho uhla jeho
vozidla (zóny, ktoré zastierajú zorné pole
vodiča) sa nachádza iné vozidlo, ktoré môže
predstavovať potenciálne nebezpečenstvo.
Činnosť
Tento systém je navrhnutý tak, aby zvyšoval bezpečnosť jazdy, avšak použitie vonkajších
a vnútorných spätných zrkadiel nemôže v žiadnom prípade nahradiť obozretnosť vodiča.
Vodič musí neustále sledovať premávku, odhadnúť vzdialenosť a relatívnu rýchlosť
ostatných vozidiel a predvídať ich jazdu predtým, než sa rozhodne zmeniť jazdný pruh.
Systém sledovania mŕ tvych uhlov nemôže nikdy nahradiť obozretnosť vodiča.F

P
o zapnutí zapaľovania, alebo keď
už motor beží, stlačte toto tlačidlo na
aktivovanie funkcie; svetlo sa rozsvieti.
Snímače sú umiestnené na prednom a zadnom
nárazníku a sledujú oblasti mŕ tveho uhla.
Na danom spätnom zrkadle sa trvalo rozsvieti
príslušné kontrolné svetlo:
-
o
kamžite, ak je zdvojené,
-
p
ribližne po jednej sekunde, ak ďalšie
vozidlo predbieha pomaly.
06
R

2 11
DS4_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
V nasledovných situáciách sa neobjaví žiadne
upozornenie:
-
v p
rítomnosti nehybných objektov
(parkujúce vozidlá, bezpečnostné závory,
stojan pouličnej lampy, panely...),
-

v p
rípade vozidiel idúcich v opačnom
smere,
-

p
ri jazde na sínusovitých cestách alebo v
prípade ostrých zákrut,
Detekciu vozidla - auta, kamiónu, motocykla

-
ihneď signalizuje svetelná kontrolka, ktoré sa
rozsvieti na spätnom zrkadle na príslušnej
strane vozidla.
Výstražná signalizácia sa uskutoční len v
prípade splnenenia týchto podmienok:
-

v

šetky vozidlá musia ísť v tom istom smere,
-

r

ýchlosť vášho vozidla sa pohybuje v
rozmedzí 12

km/h až 140

km/h,
-

p

redbiehate vozidlo s rozdielom v rýchlosti
nižším ako 10

km/h,
-

p

redbieha vás vozidlo s rozdielom v
rýchlosti nižším ako 25

km/h,
-

d

opravná premávka by maly byť plynulá,
-

v p

rípade manévru predbiehania, pokiaľ
sa tento predlžuje a predbiehané vozidlo
stagnuje v oblasti mŕ tveho uhla,
-

s

te v pruhu vpravo alebo v miernej zákrute,
-

v

aše vozidlo nič neťahá, nemá vzadu
karavan... -
v p rípade predbiehania veľmi dlhého
vozidla, alebo ak vás predbieha veľmi dlhé
vozidlo (kamión, autokar...), ktoré už bolo
detegované v oblasti mŕ tveho uhla vzadu a
je prítomné v zornom poli vodiča vpredu,
-

v p
rípade veľmi hustej premávky: vozidlá,
zistené vzadu a vpredu sa môžu zameniť
za kamión alebo pevný predmet,
-

p
očas rýchleho predbiehania.
06
R

212
DS4_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Porucha činnosti
Systém môže prechodne prestať
fungovať v niektorých klimatických
podmienkach (dážď, mráz...).
Zvlášť jazda na mokrej ceste alebo pri
prechode zo suchej zóny do mokrej
môže vyvolať falošné upozornenia
(napríklad prítomnosť snehu,
kvapiek vody v mŕ tvom uhle, čo je
interpretované ako vozidlo).
V zlom počasí alebo v zime sa
ubezpečte, že snímače nie sú pokryté
blatom, námrazou alebo snehom.
Dbajte o to, aby ste si neprekrývali
výstražnú zónu nachádzajúcu sa na
vonkajších spätných zrkadlách, ako
aj detekčné zóny, nachádzajúce sa
na prednom a zadnom nárazníku,
nalepovaním nálepiek alebo inými
predmetmi; môžete tak spôsobiť
nesprávnu činnosť systému.
F

N

a neutralizáciu funkcie stlačte znova toto
tlačidlo; svetlo zhasne.
Stav systému zostáva v pamäti pri vypnutí
zapaľovania.
Systém bude automaticky deaktivovaný
v prípade inštalácie vlečného
zariadenia schváleného spoločnosťou
CITROËN. V prípade poruchy bliká kontrolka tlačidla
počas niekoľkých sekúnd, potom zhasne.
Obráťte sa na odborný servis alebo na sieť
CITROËN.
06
R

213
DS4_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Uloženie rýchlostí do pamäte
Kláves „MEM“
F Stlačte tento kláves pre zobrazenie medzných hodnôt rýchlosti uložených v
pamäti.
F
V
stúpte do hlavného menu stlačením
tlačidla „MENU“ :
F

V

yberte menu „Personalisation-
configuration“ (Personalizácia - nastavenie)
a potvrďte.
F

V

yberte menu „Vehicle parameters“
(Parametre vozidla) a potvrďte.
F

V

yberte riadok „Driving assistance“
(Asistenčné služby vodiča) a potvrďte.
F

V

yberte riadok „Speeds memorised“
(Uloženie rýchlostí do pamäte) a potvrďte.
F

Z

voľte si „ Aktivácia“ pre aktiváciu funkcie.
S Autorádiom
Z bezpečnostných dôvodov vodič
musí vykonať úkony zmeny hraničnej
rýchlosti v zastavenom vozidle.
Táto funkcia umožňuje uložiť medzné hodnoty rýchlosti, ktoré budú potom navrhnuté pri nastavovaní parametrov dvoch zariadení: obmedzovača
rýchlosti (maximálna rýchlosť) alebo regulátora rýchlosti (rýchlosť na križovatke).
Do pamäte systému môžete uložiť päť až šesť medzných hodnôt rýchlosti, v závislosti od verzie. Predvolene sú hraničné rýchlosti už uložené v pamäti.
F

Z

voľte si medznú hodnotu rýchlosti, ktorú
chcete zmeniť a voľbu potvrďte.
F

Z

meňte hodnotu a potvrďte.
F

V

yberte „
OK“ a potvrďte zmeny.
Aktivácia funkcie
Zmena medznej hodnoty rýchlosti
06
Riadenie

214
DS4_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
S dotykovým tabletom
Zmena prahovej hodnoty rýchlosti
F Na vedľajšej stránke stlačte „Speed settings“ (Nastavenia
rýchlostí).
F

Z

voľte si píslušenstvo, pre ktoré si želáte
uložiť nové prahové hodnoty rýchlosti:
●

o
bmedzovač rýchlosti
alebo
●

r
egulátor rýchlosti. Toto tlačidlo vám umožní zvoliť si prahovú
hodnotu rýchlosti pre jej využitie s funkciou
obmedzovača rýchlosti alebo regulátora
rýchlosti.
Viac informácií o Obmedzovači rýchlosti

a/alebo Regulátore rýchlosti nájdete v
príslušnej rubrike.
F

S
tlačením tohto tlačidla si zvoľte
ponuku „Driving“ (Riadenie).
F

Z

voľte si prahovú hodnotu rýchlosti, ktorú
si želáte upraviť. F

Z
adajte novú hodnotu pomocou digitálnej
klávesnice a potvrďte.
F

P
otvrďte pre zaznamenanie zmien a
opustite ponuku.
Tlačidlo „MEM“
06
Riadenie

215
DS4_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Systém, ktorý zabraňuje vozidlu prekročiť rýchlosť naprogramovanú vodičom.
Obmedzovač rýchlosti
Obmedzovač rýchlosti je súčasťou
asistenčného systému vodiča a v žiadnom
prípade nemôže nahradiť dodržiavanie
rýchlostných obmedzení a pozornosť vodiča.
1. Kruhový ovládač na voľbu režimu obmedzovača rýchlosti.
2.
T

lačidlo na zníženie naprogramovanej
hodnoty.
3.
T

lačidlo na zvýšenie naprogramovanej
hodnoty.
4.
T

lačidlo na zapnutie/pauzu obmedzenia.
5.
T

lačidlo zobrazenia prahových hodnôt
rýchlosti uložených v pamäti.
Ovládač na volante
6. Ukazovateľ zapnutia/pauza obmedzenia.
7.
U kazovateľ voľby režimu obmedzovača
rýchlosti.
8.

H
odnota naprogramovanej rýchlosti.
9.

V
oľba prahovej hodnoty rýchlosti uloženej
v pamäti.
Zobrazenia na združenom prístrojiObmedzovač rýchlosti sa zapína
manuálne.
Naprogramovaná minimálna hodnota
rýchlosti je 30
km/h.
Hodnota naprogramovanej rýchlosti ostane
v pamäti až do vypnutia zapaľovania.
06
Riadenie

216
DS4_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Zapnutie
F Otočte kruhový ovládač 1 d o polohy „LIMIT“,
čím aktivujete režim obmedzovača rýchlosti;
funkcia sa aktivuje v režime Pauza.
F
A

k vám dosiahnutá maximálna hodnota
rýchlosti vyhovuje (posledná rýchlosť
naprogramovaná do systému), stlačte
tlačidlo 4

n
a zapnutie obmedzovača rýchlosti.
F

O
pätovným stlačením tlačidla 4 môžete
funkciu kedykoľvek vypnúť (pauza).
Nastavenie (predvolenej) maximálnej rýchlosti
Na nastavenie rýchlosti nie je potrebné zapnúť
obmedzovač rýchlosti. Maximálnu rýchlosť môžete zmeniť z aktuálnej
rýchlosti vozidla takto:
F

p
ostupne niekoľkými krátkymi stlačeniami
tlačidla 2
alebo 3 o +/- 1 km/h,
F
k

ontinuálne stlačením a podržaním tlačidla 2

a

lebo 3
o +
/- 5 km/h.
Zmena hodnoty maximálnej rýchlosti pomocou
uložených prahových hodnôt rýchlosti a vášho
Autorádia:
F

v
opred aktivujte funkciu,
F

d
lho zatlačte na tlačidlo 2 alebo 3 ; systém
zobrazí prahovú hodnotu rýchlosti uloženú
v pamäti, ktorá je najbližšia aktuálnej
rýchlosti; táto prahová hodnota sa zmení
na novú maximálnu rýchlosť.
F

ď
alšie dlhé zatlačenie tlačidla 2 alebo 3
umožní voľbu inej hodnoty.
Viac informácií o Uložení r ýchlostí do pamäte
nájdete v príslušnej rubrike.
Hodnotu rýchlostného limitu môžete upraviť na
základe prahových hodnôt rýchlosti uložených
v pamäti, prostredníctvom dotykového displeja:
F

z
atlačte na tlačidlo 5 , zobrazí sa všetkých
šiesť prahových hodnôt uložených v
pamäti,
F

z
atlačte na tlačidlo zodpovedajúce zvolenej
rýchlosti.
Táto hodnota sa zmení na novú maximálnu
zvolenú rýchlosť.
06
Riadenie

217
DS4_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
V prípade prudkého klesania
alebo prudkej akcelerácie nemôže
obmedzovač rýchlosti zabrániť vozidlu
prekročiť naprogramovanú rýchlosť.Použitie kobercov, ktoré neodporučila
spoločnosť CITROËN, môže
obmedzovať činnosť obmedzovača
rýchlosti.
Aby ste sa vyhli akémukoľvek riziku
zablokovania pedálov:
-

d
bajte na správne položenie
koberca,
-

n
ikdy nepokladajte viacero
kobercov na seba.
Dočasné prekročenie naprogramovanej rýchlosti
F Ak chcete dočasne prekročiť prahovú hodmotu rýchlosti, prudko zošliapnite
plynový pedál za bod odporu .V prípade, ak prekročenie rýchlosti nespôsobil
vodič, výstrahu bude sprevádzať zvukový signál.
Vypnutie
F Otočte kruhový ovládač 1
do polohy „0“:
informácie týkajúce sa obmedzovača
rýchlosti sa prestanú zobrazovať.
Porucha činnosti
Poruchu činnosti obmedzovača rýchlosti budú
signalizovať blikajúce pomlčky.
Systém nechajte skontrolovať v sieti CITROËN
alebo v odbornom servise.
Obmedzovač rýchlosti sa dočasne neutralizuje
a zobrazená naprogramovaná rýchlosť bliká. Hneď, ako sa rýchlosť vozidla dostane
na úroveň naprogramovanej rýchlosti,
obmedzovač rýchlosti sa opätovne zapne:
naprogramovaná rýchlosť bude tvale svietiť.
06
Riadenie

218
DS4_sk_Chap06_conduite_ed01-2016
Regulátor rýchlosti
1. Kruhový ovládač na voľbu režimu regulátora rýchlosti.
2.
T

lačidlo na uloženie aktuálnej rýchlosti
vozidla ako nastavenej rýchlosti alebo na
zníženie jej hodnoty.
3.
T

lačidlo na uloženie aktuálnej rýchlosti
vozidla ako nastavenej rýchlosti alebo na
zvýšenie jej hodnoty.
4.
T

lačidlo pauzy/opätovného zapnutia
regulovania.
5.
T

lačidlo zobrazenia uložených prahových
hodnôt rýchlosti.
Ovládač na volante
6. Ukazovateľ pauzy/opätovného zapnutia
regulácie.
7.

U
kazovateľ voľby režimu regulátora
rýchlosti.
8.

H
odnota nastavenej rýchlosti.
9.

V
oľba uloženej prahovej hodnoty rýchlosti.
Zobrazenia na združenom prístroji
Systém, ktorý automaticky udržiava jazdnú rýchlosť vozidla naprogramovanú vodičom bez stláčania plynového pedála. Regulátor rýchlosti sa zapína
manuálne.
Vyžaduje si minimálnu rýchlosť vozidla
40
km/h, ako aj zaradenie:
-

m
inimálne štvrtého prevodového
stupňa na manuálnej prevodovke,
-

p
olohy D voličom radenia na
automatickej prevodovke alebo
minimálne druhého prevodového
stupňa v manuálnom režime.
Z bezpečnosntých dôvodov sa
odporúča ponechať nohy vždy v
blízkosti pedálov.
Vypnutie zapaľovania spôsobí
vynulovanie naprogramovanej rýchlosti.
Regulátor rýchlosti je súčasťou asistenčného
systému vodiča, ktorý v žiadnom prípade
nemôže nahradiť dodržiavanie rýchlostných
obmedzení, ani pozornosť vodiča.
Regulátor rýchlosti sa dá kedykoľvek vypnúť
(pauza):
-

s
tlačením ovládača 4 alebo brzdového
alebo spojkového pedála,
-

a
utomaticky v prípade zapnutia dynamickej
kontroly stability.
06
Riadenie