CITROEN DS4 2017 Návod na použití (in Czech)

9
DS4_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2016
Charakteristiky - Údržba
Úplné vyčerpání nádrže u naftových motorů 298
Kontrola množství náplní

2
45 -249
-

o

lej
-
b

rzdová kapalina
-
c

hladicí kapalina
-

k

apalina posilovače řízení
-

k

apalina ostřikovačů skel/světlometů
-

aditivum (naftové motory s filtrem pevných částic)AdBlue 25 3-256
Výměna žárovek
2
79 -287
-
vp

ředu
-

v
zadu Benzínové motory

3
02-304
Naftové motory
3
02, 305 -306
Rozměry
3
07
Identifikační prvky
3
08
Kapota motoru
2
42
Motorový prostor - benzín

2
43
Motorový prostor - nafta

2
44Kontrola prvků

2
50 -252
-
aku

mulátor
-

v
zduchový / pylový filtr
-

o
lejový filtr
-

f
iltr pevných částic (naftové motory)
-

b
rzdové destičky / kotouče
Akumulátor
2

92-295
Režim úspory energie
2
39
Pojistky v motorovém prostoru
2
88 -289, 291
Z

10
Jako spolujezdec můžete přispět ke snížení
spotřeby elektrické energie, a tím i paliva,
pokud nebudete nadměrně používat
multimediální zařízení (filmy, hudba,
videohry, ...), připojená ve vozidle.
Před opuštěním vozidla přenosná zařízení
odpojujte.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva a snižovat emise CO2.
Optimalizujte používání
převodovky vozidla
Je-li vozidlo vybaveno mechanickou
převodovkou, rozjíždějte se pozvolna a co
nejdříve řaďte vyšší rychlostní stupeň. Při
akceleraci řaďte rychlosti dostatečně včas.
S automatickou převodovkou dávejte přednost
automatickému režimu, aniž byste stlačovali
silně nebo náhle pedál akcelerace.
Doporučení změny rychlostního stupně Vám
nabízí zařadit vhodnější rychlost: jakmile se
indikace zobrazí na přístrojové desce, učiňte
tak co nejdříve.
U vozidel vybavených automatickou
převodovkou se tento ukazatel zobrazuje
pouze v režimu ručního řazení.
Osvojte si plynulý způsob jízdy
Dodržujte bezpečný odstup od vpředu
jedoucího vozidla, využívejte raději brzdění
motorem než brzdovým pedálem, pedál
akcelerace stlačujte postupně. Takové
chování přispívá ke snižování spotřeby paliva,
emisí
CO
2 a ke zmírňování hluku při jízdě.
V p
lynulém provozu, máte-li na volantu tlačítko
regulátoru rychlosti „Cruise“, využívejte funkci
regulace při rychlosti vyšší než 40
km/h.
Používejte správně elektrické
vybavení
Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš horko,
vyvětrejte nejprve interiér otevřením oken
a větracích výstupů, teprve poté zapněte
klimatizaci.
Při rychlosti vyšší než 50 km/h zavřete okna
a
nechte otevřené větrací výstupy.
Používejte vybavení omezující zvyšování
teploty v interiéru vozidla (clona otevírací
střechy, roletky na oknech,
...).Jsou-li vyhovující světelné podmínky,
nejezděte se zapnutými světlomety a světly
do mlhy.
Především v zimě nenechávejte motor před
zařazením prvního rychlostního stupně dlouho
běžet, protože se vozidlo při jízdě zahřeje
rychleji. Pokud není klimatizace řízena automaticky,
vypínejte ji, jakmile dosáhnete v interiéru
požadované teploty.
Pokud nejsou funkce odmrazování
a
odmlžování skel řízeny automaticky,
vypínejte je, jakmile je to možné.
Co nejdříve vypínejte vyhřívání sedadel.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

11
DS4_cs_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
Omezujte příčiny zvýšené
spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na
celé vozidlo; nejtěžší zavazadla umístěte na
podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže
k zadním sedadlům.
Omezujte zatížení vozidla a minimalizujte
aerodynamický odpor (střešní tyče, střešní
zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs,
...).
Použijte raději uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte,
pokud je nepoužíváte.
Po skončení zimního období vyměňte své
zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve
studených pneumatikách; dodržujte
doporučení uvedená na štítku nalepeném na
sloupku dveří vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
-

p
řed dlouhou jízdou,
-

p
ři změně ročního období,
-

p
o dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo
a pneumatiky přívěsu nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla
(olej, olejový filtr, vzduchový filtr, pylový
filtr,
...) a řiďte se harmonogramem úkonů
doporučených v dokumentu Plán údržby od
výrobce.
Pokud se u vozidla s naftovým motorem
BlueHDi objeví závada systému SCR,
začne vozidlo znečišťovat životní prostředí.
Urychleně se obraťte na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis pro provedení
opravy, aby se úroveň emisí oxidů dusíku
opět vrátila na hodnoty stanovené příslušnými
předpisy. Při čerpání paliva do palivové nádrže
nepokračujte po třetím vypnutí pistole.
Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte pravidelnější
hodnotu průměrné spotřeby paliva až po ujetí
prvních 3
000 km.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

DS4_cs_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
PALUBNí P ŘíS TROJE

DS4_cs_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
01

14
DS4_cs_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Přístrojová deska s volitelnými barvami - typ 1
1. Otáčkoměr (x 1000 ot./min. nebo rpm).
2. D oporučení změny rychlostního stupně
nebo polohy předvoliče a
rychlostního
stupně u
automatické převodovky.
3.
A

nalogový ukazatel rychlosti (km/h nebo
m p h).
4.
N

astavené hodnoty a stav tempomatu
nebo omezovače rychlosti.
5.
D

igitální ukazatel rychlosti (km/h nebo
m p h).
6.
U

kazatel množství motorového oleje*.
Přístroje a u kazatele Ovládací tlačítka
7. Ukazatel údržby (
km nebo míle) a poté
c

elkové počítadlo kilometrů.
T

yto dva údaje se zobrazují postupně po
zapnutí zapalování.
U

kazatel nastavení reostatu osvětlení (při
manipulaci).
8.
D

enní počítadlo kilometrů (km nebo míle).
9.
P

alivoměr a kontrolka minimálního
množství paliva.
10.
D

ojezd (km nebo míle) závisející na
palivu
(a

) nebo na aditivu AdBlue a
na
systému SCR (b) . A. „
COLOR Cadrans“ (Barva ukazatelů):
individuální nastavení barvy podsvícení
stupnic.
B.
„

COLOR Afficheurs“ (Barva displejů):
individuální nastavení barvy podsvícení
displejů.
C.
R

eostat osvětlení (pouze v nočním režimu).
D.
N

ulování ukazatele údržby nebo denního
počítadla ujetých kilometrů.
* Podle verze.
01
Palubní zařízení

15
DS4_cs_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
1. Otáčkoměr (x 1000 ot./min. nebo rpm).
2. U kazatel doporučení změny rychlostního
stupně nebo polohy předvoliče automatické
převodovky.
3.
U

kazatel rychlosti (km/h nebo mph).
4.
C

entrální displej.
5.
P

alivoměr a kontrolka minimálního
množství paliva.
Ukazatele a d ispleje
6. Denní počítadlo kilometrů (km nebo míle).
7. S
ymbol klíče údržby (pokud se blíží
nebo byl překročen termín pro provedení
pravidelné prohlídky),
c

elkové počítadlo kilometrů (km nebo míle).
Ovládací tlačítka
Přístrojová deska s volitelnými barvami - typ 2
A. „COLOR Indicators“ (Barva ukazatelů): individuální nastavení barvy podsvícení
stupnic.
B.
„

COLOR Displays“ (Barva displejů):
individuální nastavení barvy podsvícení
displejů.
C.
R

eostat osvětlení (funkční v nočním
režimu).
D.
S

puštění ručního testu (procedura kontroly
stavu systémů vozidla a
zobrazování
varovných hlášení)
N

ulování ukazatele údržby nebo denního
počítadla ujetých kilometrů.
01
Palubní zařízení

16
DS4_cs_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Centrální displej a ovladač přístrojové desky - typ 2
1. Informace regulátoru nebo omezovače
rychlosti.
2.
U

kazatel množství motorového oleje*.
U

kazatel údržby.
U

kazatel dojezdu (km nebo míle)
související s
aditivem AdBlue a systémem
SCR (Diesel BlueHDi).
P

alubní počítač.
P

rávě poslouchaný zdroj zvuku.
I

nformace související s naváděním.
I

nformace o rychlosti vozidla. Pro přepínání mezi jednotlivými aktivními
funkcemi, které jsou k
dispozici (palubní
počítač, právě poslouchaný zdroj zvuku,
navigace-navádění,
...) slouží tlačítko na konci
ovladače stěračů. Když se otáčky motoru přiblíží k
maximální
hodnotě, dílky začnou blikat, upozorňují Vás
tím na nutnost zařazení vyššího rychlostního
stupně.
Otáčkoměr
* Podle verze.
Mohou se zde rovněž dočasně zobrazovat
varovná nebo informační hlášení. Po zapnutí zapalování a po jeho
vypnutí ručička ukazatele rychlosti
a segmenty otáčkoměru a palivoměru
ukážou maximální hodnoty a vrátí
se na 0.
Zobrazovací oblast Ovladač
01
Palubní zařízení

17
DS4_cs_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Vizuální signalizace informuje řidiče o uvedení systému do činnosti (kontrolky aktivace či
d eaktivace) nebo o výskytu poruchy (výstražné kontrolky).
Světelné kontrolky
Při zapnutí zapalování
Při zapnutí zapalování vozidla se na několik
sekund rozsvítí některé výstražné kontrolky.
Jakmile je motor nastartován, musí tyto
kontrolky zhasnout.
Jestliže nadále svítí, zjistěte před jízdou
význam příslušné kontrolky.
Přidružené výstrahy
Některé kontrolky mohou fungovat dvěma
způsoby: svítit trvale nebo blikat.
Pouze porovnání způsobu svícení a
stavu
funkce vozidla umožňuje zjistit, zda je situace
normální či zda se jedná o
poruchu. V případě
poruchy může být rozsvícení kontrolky
doprovázeno zvukovým signálem a/nebo
hlášením.
Výstražné kontrolky
Když je motor v chodu a vozidlo stojí nebo jede,
s ignalizuje rozsvícení některé z následujících kontrolek
výskyt závady, která vyžaduje zásah ze strany řidiče.
Každá závada, která způsobí rozsvícení
výstražné kontrolky, musí být dále analyzována
pomocí přidruženého hlášení.
V případě problému se neváhejte obrátit na
servisní síť CITROËN nebo na jiný odborný
servis.
Kontrolky chodu
Rozsvícení následujících kontrolek na
přístrojové desce a/nebo na displeji přístrojové
desky potvrzuje uvedení příslušného systému
do činnosti.
Kontrolky deaktivace
Rozsvícení některé z následujících kontrolek
p otvrzuje, že uživatel záměrně vypnul příslušný
systém.
Vypnutí může být doprovázeno zvukovým
signálem a
zobrazením hlášení.
01
Palubní zařízení

18
DS4_cs_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
KontrolkaZpůsob činnostiPříčina Akce/Doporučení
STOP svítí trvale samostatně
nebo společně s
další
výstražnou kontrolkou,
doprovázená
zvukovým signálem
a
hlášením na displeji.Rozsvícení kontrolky signalizuje
závažnou poruchu brzdového
systému, posilovače řízení, okruhu
mazání motoru nebo okruhu chlazení.
Je naprosto nezbytné zastavit vozidlo při zachování
maximální bezpečnosti, protože hrozí náhlé zastavení
motoru za jízdy.
Zaparkujte, vypněte zapalování a
obraťte se na
servisní síť CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Maximální teplota
chladicí kapaliny svítí trvale.
Teplota kapaliny chladicího okruhu je
příliš vysoká. Je nezbytné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Vyčkejte na vychladnutí motoru, poté v
případě potřeby
dolijte kapalinu.
Pokud problém přetrvává, obraťte se na servisní síť
CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Tlak motorového
oleje svítí nepřerušovaně. Závada okruhu mazání motoru. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Zaparkujte, vypněte zapalování a
kontaktujte servis
sítě CITROËN nebo kvalifikovanou autodílnu.
* Podle země prodeje. Nezapnutý /
rozepnutý pás*
svítí trvale, poté
bliká, doprovázená
zesilujícím se
zvukovým signálem. Řidič nebo spolujezdec na předním
sedadle si nezapnul nebo za jízdy
rozepnul pás.
Zatáhněte za odpovídající pás a
poté zasuňte sponu
do zámku.
Tato kontrolka doplňuje informaci podávanou světelnou
kontrolkou na stropní konzole.
Jeden ze zadních spolujezdců si
rozepnul pás.
01
Palubní zařízení