CITROEN DS4 2017 Priručnik (in Serbian)

239
DS4_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Program uštede energijeSistem upravlja trajanjem određenih funkcija kako bi se očuvao dovoljan napon akumulatora.
Nakon zaustavljanja motora možete i dalje da koristite, u maksimalnom trajanju od trideset minuta,
neke funkcije kao što su autoradio, brisač, kratka svetla, plafonska svetla…Ovo vreme može biti značajno skraćeno
ukoliko je napon akumulatora slab.
Prazan akumulator ne dozvoljava
startovanje motora.
Za više informacija o Akumulatoru od
12 V, pogledajte odgovarajući odeljak.
Ako se u istom trenutku aktivira
telefonski razgovor pomoću tablet
ekran na dodir, on će se prekinuti za
10
minuta.
Uključenje ovog moda
Nakon isteka ovog vremena, na ekranu se
pojavljuje poruka o ulasku u ekonomičan mod,
a date funkcije se prebacuju na ovaj program.
Isključenje ovog moda
Funkcije se automatski ponovo aktiviraju pri
ponovnom korišćenju vozila.
F
D
a bi funkcije momentalno nastavile sa
radom, ponovo pokrenite motor i pustite ga
da radi nekoliko trenutaka.
Vreme za ovu operaciju biće dvostruko duže
od uobičajenog pokretanja motora. Ipak,
ovaj period će uvek biti približno između pet i
trideset minuta.
Režim rasterećenja
u potrošnji struje
Sistem upravlja korišćenjem određenih funkcija
u zavisnosti od količine struje koja je ostala u
akumulatoru.
U vožnji, prekid dovoda električne energije
isključuje određene funkcije, kao što su rad
klime, odmrzavanje zadnjeg stakla...
Isključene funkcije se automatski ponovo
uključuju čim uslovi to dozvole.
07
Praktične informacije

240
Postavljanje krovnih šina
Iz bezbednosnih razloga i da biste izbegli
oštećenje krova, važno je koristiti transverzalne
šine za krov koje odgovaraju Vašem vozilu.Da biste postavili šine za krov, morate ih
pričvrstiti za četiri tačke za pričvršćivanje koje
su smeštene na krovnom okviru. Ove tačke su
zaklonjene vratima vozila kada su zatvorena.
Izvucite štitnike pomoću odvrtača. Obratite
pažnju da ne izgrebete farbu.
Pričvršćivanje šina za krov sastoji se
u uvlačenju gležnja u svaki otvor za
pričvršćivanje.
Poštujte odredbe za postavljanje i uslove
za korišćenje koji su naznačeni u uputstvu
izdatom sa šinama za krov.
Sačuvajte štitnike da biste ih ponovo stavili
nakon korišćenja i demontiranja krovnih šina. Maksimalna težina tereta na krovnim
šinama, za teret čija visina ne prelazi
40 cm (osim za nosač bicikala) je
:
-

k
od modela krovnih šina sa
klizačima od 90 mm
: 50 kg ,
-

k
od modela krovnih šina sa
klizačima od 15 0 mm


: 80 kg .
Za više informacija, obratite se
servisnoj mreži CITROËN ili serviseru
stručni servis.
Ako visina prelazi 40 cm, prilagodite
brzinu vozila u zavisnosti od izgleda
puta, da ne biste oštetili šine za krov i
držače na vozilu.
Obratite pažnju na važeće lokalne
zakone, kako biste ispoštovali pravila
za prevoz predmeta koji su duži od
samog vozila. Krovne dužne šipke postavljaju se
fabrički na nekim verzijama. One imaju
jedino estetsku ulogu. Transverzalnu
krovnu šinu ne bi trebalo postavljati na
dužne šipke.
07
Praktične informacije

241
DS4_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Zamena metlice brisača
Pre skidanja prednje metlice
F Odmah po prekidu kontakta, uključite komandu brisača kako biste postavili
metlice na sredinu vetrobranskog stakla.
Skidanje
F Podignite odgovarajuću metlicu.
F O tkačite metlicu i povucite je.
Vraćanje na mesto
F Stavite na mesto odgovarajuću novu metlicu i pričvrstite je.
F

P
ažljivo spustite metlicu.
Posle montiranja prednje
metlice
F Dajte kontakt.
F P onovo pokrenite komandu za brisače
prozora da bi metlice došle na svoje mesto.
07
Praktične informacije

242
Poklopac motora
Otvaranje
F Povucite unutrašnju komandu A, nalazi se
u okviru vrata. F

P
ovucite levu spoljašnju komandu B i
podignite poklopac motora.
F
O
tkačite podupirač C iz ležišta, koji je
smešten na poleđini poklopca.
F

U
čvrstite šipku u zubac da bi poklopac
motora ostao otvoren.
Uvođenje unutrašnje komande
sprečava svako otvaranje kojem ne
prethodi otvaranje levih prednjih vrata. Ne otvarajte poklopac motora u slučaju
jakog vetra.
Dok se motor ne ohladi, pažljivo koristite
spoljašnju komandu i šipku poklopca
motora (da biste izbegli opekotine).
Pre svake intervencije ispod poklopca
motora, isključite Stop & Start da biste
izbegli svaki rizik od povrede vezane za
automatsko aktiviranje režima START.
Zatvaranje
F Izvadite šipku iz zupca za pričvršćivanje.
F
Z akačite podupirač u svoje ležište, koji je
smešten na poleđini poklopca.
F

S
pustite poklopac motora i pustite
poklopac krajem spuštanja.
F

P
ovucite poklopac motora na gore da biste
proverili da li je pravilno zatvoren.
Ventilator može da se uključi nakon gašenja
motora

: pazite da se predmeti ili delovi
odeće ne uhvate u elisu.
Potrebno je da ograničite izlaganje
vodi (kiši, pranju, ...), u slučaju da se
u odeljku za motor nalazi električna
oprema.
F

O

tvorite prednja leva vrata.
07
Praktične informacije

243
DS4_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Benzinski motori
1. Rezervoar tečnosti za servo volan.
2. Rezervoar tečnosti za pranje stakla i
farova.
3.
R

ezervoar za rashladnu tečnost.
4.
R

ezervoar ulja za kočnice.
5.
A

kumulator/Osigurači.
6.
K

utija sa osiguračima.
7.
M

asa za pokretanje (-).
8.
V

azdušni filter.
9.
M

erač nivoa motornog ulja.
10.
P

unjenje motornog ulja.
07
Praktične informacije

244
Dizel motori
1. Rezervoar tečnosti za servo volan.
2. Rezervoar tečnosti za pranje stakla i
farova.
3.
R

ezervoar za rashladnu tečnost.
4.
R

ezervoar ulja za kočnice.
5.
A

kumulator/Osigurači.
6.
K

utija sa osiguračima.
7.
M

asa za pokretanje (-).
8.
V

azdušni filter.
9.
M

erač nivoa motornog ulja.
10.
P

unjenje motornog ulja.
11.
R

učna inicijalna pumpa*.Kolo dizel goriva je pod visokim
pritiskom
:
-

N
ikada ne intervenišite na kolu.
-

M
otori HDi su rezultat napredne
tehnologije.
Svaki zahvat na ovim motorima zahteva
posebnu stručnost koju vam garantuje
servisna mreža CITROËN.
* U zavisnosti od motora.
07
Praktične informacije

245
DS4_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Provera nivoa tečnosti
Redovno proveravajte sve ove nivoe poštujući plan održavanja proizvođača. Dopunite ako treba, osim ako ne dobijete druge naznake.
U slučaju naglog smanjenja nivoa tečnosti, proverite odgovarajuće nivoe u servisnoj mreži CITROËN ili u stručnom servisu.
Nivo ulja u motoru
Normalno je dosipanje ulja između dva
servisiranja (ili zamene tečnosti). CITROËN
vam savetuje da kontrolišete nivo i da vršite
dosipanje, ukoliko je potrebno, na svakih
5000 km.Provera se vrši bilo pomoću
indikatora nivoa ulja na instrument
tabli, prilikom davanja kontakta, za
vozila koja su opremljena električnim
meračem, ili ručnim meračem.
Prilikom intervencije ispod haube,
budite oprezni, jer su pojedini delovi na
motoru izuzetno vrući (postoji rizik od
opekotina) i ventilator se može uključiti
u svakom trenutku (čak i kada nije dat
kontak t).
Položaj šipke za ručno merenje prikazan je na
odgovarajućoj slici ispod poklopca motora.
F
S
tegnite obeleženi deo merača i skroz ga
izvadite.
F
O
brišite šipku za merenje pomoću čiste
krpe.
A = MA XI
B = MINI Ako konstatujete da se nivo nalazi ispod
oznake A ili iznad oznake B, nemojte
startovati motor
.
-
A
ko je nivo viši od oznake MAXI
(postoji
rizik da dođe do oštećenja motora),
pozovite servisnu mrežu CITROËN ili
stručni servis.
-
A
ko je nivo ispod oznake MINI
, odmah
izvršite dopunu ulja u motoru.
Da bi se osigurala pouzdanost merenja,
vozilo mora da se parkira na ravnu
površinu, a motor da bude ugašen duže
od 30 minuta.
Karakteristike ulja
Pre nego što izvršite dosipanje ulja ili zamenu
ulja u motoru, proverite da li ulje koje koristite
odgovara vrsti motora vašeg vozila i da li je u
skladu sa preporukama proizvođača.
Provera pomoću ručnog merača
F Vratite merač na mesto, do kraja, a zatim ga ponovo izvadite da biste izvršili vizuelnu
proveru
: pravilan nivo mora da se nalazi
između oznaka A i B.
07
Praktične informacije

246
Nivo tečnosti servo-upravljača
Nivo ove tečnosti treba da bude blizu
oznake "MA XI". Odvrnite čep, kada
je motor hladan, da biste to proverili.
Nivo kočione tečnosti
Zamena kočione tečnosti
Pogledajte u plan održavanja proizvođača da
biste se upoznali sa periodičnošću ove radnje.
Karakteristike tečnosti
Ova tečnost mora da odgovara preporukama
proizvođača.Nivo ove tečnosti mora se nalaziti
blizu oznake "MA XI". Ako to nije
slučaj, proverite istrošenost kočionih
pločica.
Dopuna ulja u motoru
Položaj otvora za dopunu ulja motora prikazan
je na odgovarajućoj slici ispod poklopca
motora.
F

O
dvijte čep rezervoara da biste prišli
otvoru za punjenje.
F

S
ipajte ulje u malim količinama,
izbegavajući prosipanje po delovima
motora (rizik od požara).
F

S
ačekajte nekoliko minuta pre nego što
proverite nivo pomoću ručnog merača.
F

D
opunite nivo, ako je potrebno.
F

N
akon provere nivoa, pažljivo zavijte čep
rezervoara i vratite merač rezervoara na
svoje mesto.
Nakon dosipanja ulja, provera koja se vrši
nakon davanja kontakta preko lampice za nivo
ulja na instrument tabli, pokazaće ispravnu
vrednost tek 30 minuta nakon što je izvršeno
dosipanje.
Zamena ulja u motoru
Pogledajte plan održavanja proizvođača da
biste se upoznali sa periodičnošću ove radnje.
Da biste sačuvali pouzdanost motora i uređaja
za kontrolu zagađenja, nikada nemojte koristiti
aditive u motornom ulju.
07
Praktične informacije

247
DS4_sr_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Nivo rashladne tečnosti
Redovno proveravajte nivo rashladne
tečnosti.
Dopuna tečnosti između dve provere
je normalna.
Da bi se obezbedila pouzdanost merenja,
vozilo mora biti parkirano na ravnoj podlozi,
a

motor hladan.
Ventilator može da se uključi nakon
gašenja motora
: pazite da se
predmeti ili delovi odeće ne uhvate
u elisu.
Nivo ove tečnosti mora da se nalazi blizu
oznake "MA XI", ali je nikada ne sme prelaziti.
Ako je nivo blizu ili ispod oznake "MINI",
obavezno izvršite dopunu.
Nedovoljan nivo predstavlja opasnost za
značajna oštećenja na vašem motoru. Kada je motor zagrejan, temperaturu ove
tečnosti reguliše ventilator motora.
Motor je vruć, pošto je rashladni sistem
pod pritiskom, sačekajte bar sat vremena
nakon zaustavljanja motora pre bilo kakve
intervencije.
U slučaju hitne intervencije, da biste izbegli
opasnost od opekotina, imajte kod sebe krpu i
odvrnite čep za dva kruga da bi pritisak pao.
Kada pritisak padne, skinite čep i dopunite nivo
tečnosti.
Karakteristike tečnosti
Ova tečnost mora da odgovara preporukama
proizvođača.
07
Praktične informacije

248
Da biste kontrolisali ili dopunili ovu
tečnost kod vozila opremljenih
prskalicama za pranje farova,
zaustavite vozilo i ugasite motor.
Nivo tečnosti za pranje stakala / pranje farova
F Otvorite poklopac motora i držite ga otvorenim pomoću njegove šipke.Karakteristike tečnosti
Kako biste obezbedili optimalno čišćenje i
izbegli zaleđivanje, dopunjavanje ili zamena
ove tečnosti ne sme da se vrši vodom.
U zimskim uslovima, preporučuje se da koristite
tečnost na bazi etil alkohola ili metanola.
F

O

tvorite čep rezervoara za tečnost za
pranje stakala.
F

U

hvatite i stegnite merač nivoa kako biste
sprečili da on ne izleti napolje.
F

P

otpuno izvucite merač rezervoara kako
biste očitali nivo.
F

D

opunite po potrebi.
F

V

ratite čep na rezervoar i ponovo zatvorite
poklopac.
07
Praktične informacije