CITROEN DS4 2017 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

DS4_el_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
08

260
DS4_el_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Κιτ προσωρινής επισκευής ελαστικών
Το κιτ αυτό αποτελείται από έναν συμπιεστή
και ένα φυσίγ γιο προϊόντος που κ λείνει τις
τρύπες.
Επιτρέπει την προσωρινή επισκευή ενός
ελαστικού.
Και έτσι μπορέσετε να φθάσετε μέχρι το
πλησιέστερο συνεργείο.Πρόσβαση στο κιτ
Το κιτ αυτό είναι τοποθετημένο μέσα στο
κουτί τακτοποίησης, κάτω από το πάτωμα του
πορτ-μπαγκάζ.
Έχει σχεδιαστεί για την επισκευή των
περισσότερων σκασιμάτων που μπορεί
να επηρεάσουν το ελαστικό και τα οποία
βρίσκονται στην επιφάνεια κύλισης ή
στην πάνω πλευρά του ελαστικού.
ό

συμπιεστής του επιτρέπει τον έλεγχο
και τη ρύθμιση της πίεσης του ελαστικού.
Το ηλεκτρικό κύκ λωμα του αυτοκινήτου
επιτρέπει τη σύνδεση κομπρεσέρ για την
αποκατάσταση ελαστικού με βλάβη, ή για
το φούσκωμα ελαστικού με χαμηλή πίεση.
Ανίχνευση χαμηλής πίεσης ελαστικού
Αν το αυτοκίνητο διαθέτει σύστημα ανίχνευσης
χαμηλής πίεσης ελαστικού, η λυχνία του
συστήματος αυτού θα παραμένει πάντοτε
αναμμένη μετά την επισκευή του τροχού, μέχρι
την εκ νέου αρχικοποίηση του συστήματος
από εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Μόνο η πρίζα 12 V που βρίσκεται στο
εμπρός μέρος του αυτοκινήτου επιτρέπει
τη σύνδεση του κομπρεσέρ για όσο χρόνο
χρειάζεται για την επισκευή ή τη συμπλήρωση
αέρα στο ελαστικό του αυτοκινήτου.
όι υ

πόλοιπες πρίζες 12 V του αυτοκινήτου
δεν είναι κατάλ ληλες για τη χρήση του
κομπρεσέρ.
08
Σε βλάβη ακινητοποίησης

261
DS4_el_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Το αυτοκόλ λητο περιορισμού ταχύτητας H
π ρέπει να κολ ληθεί στο τιμόνι του
αυτοκινήτου για να σας υπενθυμίζει ότι ένας
τροχός είναι σε προσωρινή χρήση.
Μην υπερβαίνετε την ταχύτητα των
80 χλμ/ώρα όταν κινείστε με ένα ελαστικό
που έχει επισκευαστεί με κιτ αυτού του τύπου.
Περιγραφή του κιτ
A. Επιλογέας θέσης "Επισκευής" ή " ςυμπ λήρωσης αέρα".
B.


δ
ι
ακόπτης ενεργοποίησης "I" / διακοπής
λειτουργίας "O".
C.
Μ

πουτόν αφαίρεσης αέρα.
D.
Μ

ανόμετρο (σε bar και p.s.i.). E.
χώ ρος που περιλαμβάνει καλώδιο με
αντάπτορα για πρίζα 12 V.
F.
Φ

υσίγ γιο προϊόντος κ λεισίματος τρύπας.
G.
Ά

σπρο σωληνάκι με πώμα για την επισκευή
και τη συμπλήρωση αέρα στο ελαστικό.
H.
Α

υτοκόλ λητο περιορισμού ταχύτητας.
Tύπο ς 1
08
Σε βλάβη ακινητοποίησης

262
DS4_el_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Μην ενεργοποιήσετε τον συμπιεστή
πριν συνδεσετε τον άσπρο σωλήνα
στη βαλβίδα του ελαστικού. Υπάρχει
κίνδυνος διάχυσης του υγρού.
1. Κλείσιμο της τρύπας
F Ξετυλίξτε τελείως το άσπρο σωληνάκι G.
F Ξ εβιδώστε το πώμα από το άσπρο
σωληνάκι.
F
ς
υ
νδέστε το άσπρο σωληνάκι στη βαλβίδα
του ελαστικού που θα επισκευαστεί.
διαδικασία επισκευής
Αποφεύγετε να αφαιρέσετε οποιοδήποτε ξένο
σώμα που έχει εισχωρήσει στο ελαστικό.
F ςυνδέστε την πρίζα του συμπιεστή στην πρίζα 12 V του αυτοκινήτου.
F

Ε
κκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να
λειτουργεί.
F
Κ
λείστε τον διακόπτη της μηχανής.
Προσέξτε γιατί το προϊόν αυτό είναι
βλαβερό σε περίπτωση κατάποσης και
ερεθιστικό για τα μάτια.
Φυλάξτε το προϊόν μακριά από τα παιδιά.
F
γ
υ

ρίστε τον επιλογέα A στη θέση
"Επισκευής".
F

Ε

λέγξτε αν ο διακόπτης Β είναι στη
θέση

"Ο" .
08
Σε βλάβη ακινητοποίησης

263
DS4_el_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
F Θέστε σε λειτουργία τον συμπιεστή φέρνοντας τον διακόπτη B στη θέση "Ι"
μέχρι η πίεση του ελαστικού να φθάσει τα
2,0 bars.
Τ

ο προϊόν που κ λείνει τις τρύπες ψεκάζεται
με πίεση μέσα στο ελαστικό. Μην
αποσυνδέετε το σωληνάκι από τη βαλβίδα
κατά τη διάρκεια της διαδικασίας (κίνδυνος
να πεταχθεί υγρό). F
Α φαιρέστε το κιτ και ξαναβιδώστε το πώμα
του άπρου σωλήνα.
Π

ροσέξτε ώστε να μη λερώσετε το
αυτοκίνητό σας με ίχνη υγρού. Έχετε
πρόχειρο το κιτ.
F
ό
δ
ηγήστε αμέσως το αυτοκίνητο για πέντε
περίπου χιλιόμετρα, με χαμηλή ταχύτητα
(μεταξύ 20 και 60 χλμ/ώρα), ώστε να
κ λείσει η τρύπα του ελαστικού.
F
ς
τ
αματήστε για να ελέγξετε την επισκευή
και την πίεση με τη βοήθεια του κιτ.
Αν μετά από 5 με 7 λεπτά δεν μπορεί
να επιτευχθεί η συγκεκριμένη πίεση,
αυτό σημαίνει ότι το ελαστικό δεν
μπορεί να επισκευαστεί. Απευθυνθείτε
σε εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου
CITROËN.
08
Σε βλάβη ακινητοποίησης

264
DS4_el_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
2. ςυμπλήρωση αέρα
F ρυθμίστε την πίεση με τον συμπιεστή (για να προσθέσετε αέρα: διακόπτης Β στη θέση
"Ι",
ενώ για να αφαιρέσετε αέρα: διακόπτης Β
στη θέση "Ο" , και πάτημα του μπουτόν C ).
Ανατρέξτε στην αυτοκόλ λητη ετικέτα με τις
τιμές πίεσης των ελαστικών του αυτοκινήτου
(βρίσκεται στο πλαίσιο της πόρτας του
ο δ ηγο ύ).


η απώλεια πίεσης δηλώνει ότι η βλάβη δεν
επισκευάστηκε. Απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο
συνεργείο του δικτύου CITROËN για την
επισκευή του αυτοκινήτου σας.
F
Α

φαιρέστε το κιτ και τακτοποιήστε το.
F
Κ

ινηθείτε με χαμηλή ταχύτητα (80 χλμ/ώρα το
πολύ), περιορίζοντας σε περίπου 200 χλμ την
απόσταση που θα διανύσετε.
F
γυ
ρίστε τον επιλογέα A στη θέση
"
ςυμπ
λήρωσης αέρα". F
ςυ
νδέστε ξανά την ηλεκτρική πρίζα
του συμπιεστή στην πρίζα 12 V του
αυτοκινήτου.
F

Β

άλτε ξανά μπροστά τον κινητήρα του
αυτοκινήτου και αφήστε τον να λειτουργεί.
Επισκεφθείτε το συντομότερο δυνατό
ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου
CITROËN.
Ενημερώστε οπωσδήποτε τον τεχνικό ότι
έχετε χρησιμοποιήσει αυτό το κιτ. Μετά
τον έλεγ χο, ο τεχ νικός θα σας ενημερώσει
αν το ελαστικό μπορεί να επισκευαστεί ή
θα πρέπει να αντικατασταθεί.
F

Ξ

ετυλίξτε τελείως το άσπρο σωληνάκι G .
F
ς
υ

νδέστε το άσπρο σωληνάκι στη βαλβίδα
του τροχού που επισκευάσατε.
08
Σε βλάβη ακινητοποίησης

265
DS4_el_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Αφαίρεση του σωλήνα και του φυσιγγίου
F Περιστρέψτε το σύνολο του σωλήνα 2 αριστερά μέχρι να ακουμπήσει τη μονάδα.
F

Α
ποσυνδέστε το ρακοράκι 1 του
φυσιγ γίου γυρίζοντας κατά 1/4 στροφής
αριστερόστροφα.
F

Β
γάλτε έξω λίγο το σωληνάκι 2 και
κατόπιν αποσυνδέστε το ρακοράκι 3
του σωλήνα άφιξης αέρα γυρίζοντάς το
κατά
1/4 στροφής αριστερόστροφα. Προσέξτε τη διαρροή υγρού.
η

ημερομηνία λήξης του υγρού
αναγράφεται πάνω στο φυσίγ γιο.
Το φυσίγ γιο είναι μίας μόνο χρήσης
και ακόμη και αν έχει μόνο ανοιχτεί θα
πρέπει να αντικατασταθεί.
Μετά τη χρήση, μην πετάτε το φυσίγ γιο
στο περιβάλ λον, αλ λά απευθυνθείτε
στο δίκτυο CITROËN ή σε άλ λον
αρμόδιο οργανισμό για την συλ λογή.
Μην ξεχάσετε να προμηθευτείτε ξανά
με καινούργιο φυσίγ γιο που θα βρείτε
σε εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου
CITROËN.
F
Α φαιρέστε το σύνολο του σωλήνα 2
.
F Κ ρατήστε τον συμπιεστή κάθετα.
F

Ξ
εβιδώστε το φυσίγ γιο 4 από το κάτω
μέρος.
γι

α να τοποθετήσετε το καινούργιο φυσίγ γιο
και το καινούργιο σωληνάκι, πραγματοποιήστε
αυτή τη διαδικασία με αντίστροφη σειρά.
08
Σε βλάβη ακινητοποίησης

266
DS4_el_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Έλεγχος πίεσης / Περιστασιακή συμπλήρωση αέρα
Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε τον
συμπιεστή, χωρίς να ψεκάσετε προϊόν, για να
ελέγχετε ή να φουσκώνετε τα ελαστικά.F
ςυ νδέστε την ηλεκτρική πρίζα του
συμπιεστή στην πρίζα 12 V του
αυτοκινήτου.
F

Β
άλτε μπροστά τον κινητήρα του
αυτοκινήτου και αφήστε τον να λειτουργεί.
F
ρ
υ
θμίστε την πίεση με τον συμπιεστή (για
να προσθέσετε αέρα: διακόπτης B στη
θέση "I" , ενώ για να αφαιρέσετε αέρα:
διακόπτης B στη θέση "O" και πάτημα
του μπουτόν C ), σύμφωνα με την ετικέτα
πίεσης των ελαστικών του αυτοκινήτου.
F

Α
φαιρέστε το κιτ και τακτοποιήστε το.
F
γ
υ
ρίστε τον επιλογέα A στη θέση
"
ς
υμπ
λήρωσης αέρα".
F

Ξ
ετυλίξτε τελείως το άσπρο σωληνάκι G .
F
ς
υ
νδέστε το σωληνάκι στη βαλβίδα του
τροχού.
08
Σε βλάβη ακινητοποίησης

267
DS4_el_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
Tύπο ς 2
1. ςυμπιεστής 12 Volt με ενσωματωμένο μανόμετρο.
2.
Φ

ιάλη προϊόντος κ λεισίματος τρύπας, με
ενσωματωμένο εύκαμπτο σωληνάκι.
3.
Α

υτοκόλ λητο περιορισμού ταχύτητας.
ςύνθεση του κιτ
Το αυτοκόλ λητο περιορισμού ταχύτητας
πρέπει να κολ ληθεί στο εσωτερικό του
αυτοκινήτου, στο οπιτικό πεδίο τού
οδηγού, για να σας υπενθυμίζει ότι ένας
τροχός είναι σε προσωρινή χρήση.
Μην υπερβαίνετε την ταχύτητα των
80
χλμ/ώρα όταν κινείστε με ένα
ελαστικό που έχει επισκευαστεί με κιτ
αυτού του τύπου.
διαδικασία επισκευής
F Κλείστε τον διακόπτη της μηχανής.
F
Κ ολ λήστε το αυτοκόλ λητο περιορισμού
ταχύτητας στο εσωτερικό του αυτοκινήτου.
Αποφεύγετε να αφαιρέσετε οποιοδήποτε ξένο
σώμα που έχει εισχωρήσει στο ελαστικό.
F Ξετυλίξτε το σωληνάκι που βρίσκεται κάτω από τον συμπιεστή.
F

Ε
νώστε το σωληνάκι του συμπιεστή στη
φιάλη του προϊόντος κ λεισίματος τρύπας.
08
Σε βλάβη ακινητοποίησης

268
DS4_el_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
F Αναποδογυρίστε τη φιάλη του προϊόντος κ λεισίματος τρύπας και στερεώστε την
στην εγκοπή που έχει προβλεφτεί για τον
συμπιεστή. F

Ε
λέγξτε αν ο διακόπτης του συμπιεστή
βρίσκεται στη θέση " Ο".
F
Ξ
εδιπλώστε τελείως το ηλεκτρικό καλώδιο,
που βρίσκεται κάτω από τον συμπιεστή.
F
Α
φαιρέστε το κάλυμμα της βαλβίδας
του ελαστικού που θα επισκευάσετε και
φυλάξτε το σε χώρο καθαρό.
F ς
υ
νδέστε το εύκαμπτο σωληνάκι της
φιάλης προϊόντος κ λεισίματος τρύπας
στην βαλβίδα του ελαστικού που θα
επισκευαστεί και σφίξτε το με δύναμη. F
ς
υ
νδέστε την ηλεκτρική πρίζα τού
συμπιεστή στην πρίζα 12 Volt του
αυτοκινήτου.
F

Α
νοίξτε τον διακόπτη μηχανής.
08
Σε βλάβη ακινητοποίησης