CITROEN DS5 2015 Betriebsanleitungen (in German)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2015, Model line: DS5, Model: CITROEN DS5 2015Pages: 418, PDF-Größe: 16.1 MB
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Bei jedem Einschalten der Zündung leuchten
die Kontrollleuchten für SERVICE und
Motorselbstdiagnose, die Kontrollleuchte
UREA blinkt, es ertönt ein Warnsignal und die
Meldung "Fehler Abgasreinigung: Anlasser
gesperrt" wird angezeigt.
an
lasssperre
Um den Motor wieder anlassen zu können,
wenden Sie sich bitte an einen Vertreter
des CITROËN-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Haben Sie die zulässige Kilometeranzahl
zurückgelegt, ohne den Fehler zu beheben,
verhindert die automatische Anlasssperre
ein erneutes Starten des Fahrzeugs.
Gefrieren des ad ditivs ad Blue®
Das Additiv AdBlue® friert ab einer
Außentemperatur von ca. -11°C ein.
Das SCR-System enthält eine
Heizvorrichtung für den AdBlue
®-
Additivtank, die es Ihnen ermöglicht,
bei sehr kalten klimatischen
Bedingungen zu fahren.
Kontrollen
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Nachfüllen des additivs ad Blue®
Der AdBlue®-Additivtank wird bei jeder
Inspektion Ihres Fahrzeugs bei einem Vertreter
des CITROËN-Händlernetzes oder in einer
qualifizierten Fachwerkstatt aufgefüllt.
Dennoch kann es je nach zurückgelegter
Kilometeranzahl auch zwischen den
Inspektionen erforderlich sein, Additiv
nachzufüllen, vor allem wenn ein Alarm
(Kontrollleuchten und Meldung) dies anzeigt.
In diesem Fall wenden Sie sich bitte an einen
Vertreter des CITROËN-Händlernetzes oder an
eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Wenn Sie das Additiv selbst nachfüllen
möchten, lesen Sie bitte unbedingt die
nachstehenden Hinweise.Einsatz- und Sicherheitshinweise
Beim Additiv AdBlue® handelt es sich um
eine Urea-Lösung. Diese Flüssigkeit ist
unentzündlich, farblos und geruchslos (wenn
sie an einem kühlen Ort aufbewahrt wird).
Bei Hautkontakt waschen Sie die Haut mit
Wasser und Seife. Bei Augenkontakt sofort
gründlich mindestens 15 Minuten lang
mit klarem Wasser oder einer speziellen
Augenreinigungslösung spülen. Sollte die
Reizung oder ein Brennen fortbestehen, ziehen
Sie bitte einen Arzt hinzu.
Bei Verschlucken den Mund sofort mit klarem
Wasser ausspülen und viel Wasser trinken.
Unter bestimmten Umständen (z.B. hohen
Temperaturen) ist es möglich, dass Ammoniak
freigesetzt wird. Daher dar f das Produkt nicht
eingeatmet werden. Die Ammoniakdämpfe
können die Schleimhäute reizen (Augen, Nase
und Rachen).
Das Additiv AdBlue® dar f nicht in die Hände
von Kindern gelangen und muss in der
Originalverpackung aufbewahrt werden.
Das Additiv AdBlue
® niemals in einen anderen
Behälter umfüllen: es würde hierbei verunreinigt.
Ausschließlich ein Additiv AdBlue® verwenden,
das die Norm ISO 22241 er füllt.
Das Additiv niemals mit Wasser
verdünnen.
Niemals Additiv in den Dieseltank füllen.
Füllen Sie das Additiv AdBlue
® niemals
an einer Tankstation nach, die LK Ws
vorbehalten ist.
Durch den Behälter mit Tropfschutzvorrichtung
lässt sich das Additiv leichter in den Tank füllen.
Sie erhalten die 1,89 -Liter-Behälter (1/2 Gallone)
bei den Vertretern des CITROËN-Händlernetzes
oder in einer qualifizierten Fachwerkstatt.
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Keine Behälter mit dem Additiv AdBlue®
im Fahrzeug lagern.
Wenn Sie das Additiv selbst nachfüllen wollen, achten
Sie darauf, dass das Fahrzeug auf einer ebenen und
geraden Fläche steht.
Im Winter oder bei kaltem Wetter muss zunächst die
Temperatur geprüft werden - sie dar f nicht unter -11°C
betragen. Ist es kälter, dar f das Additiv AdBlue
® nicht in
den Additivtank gefüllt werden. Stellen Sie Ihr Fahrzeug
in dem Fall für einige Stunden an einen wärmeren Ort
(Garage), bevor Sie das Additiv nachfüllen.
auffüllen des ad ditivs
F Betätigen Sie die Taste START/STOP, um
den Motor auszuschalten. F
H
eben Sie den Kofferraumboden an, um
an den AdBlue
®-Additivtank zu gelangen.
Benutzen Sie einen Gegenstand, wie z.B.
eine Tasche, um den linken Teil erhöht zu
halten.
Lagerung
Das Additiv AdBlue® friert ab einer Temperatur von
ca. -11°C und verliert seine Eigenschaften
ab +25°C. Es ist im Originalbehälter an einem
kühlen Ort und vor direkter Sonneneinstrahlung
geschützt aufzubewahren.
Unter korrekten Lagerbedingungen kann es
mindestens ein Jahr gelagert werden.
Ist das Additiv gefroren, kann es nach dem
vollständigen Auftauen wieder verwendet werden.
Kontrollen
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F Die schwarze Kunststoffabdeckung mit Hilfe der Lasche lösen. F
F ühren Sie die Finger in die Öffnung
ein und drehen Sie den blauen Deckel
um 1/6 -Umdrehung entgegen dem
Uhrzeigersinn.
F
N
ehmen Sie den Deckel vorsichtig nach
oben ab, ohne diesen loszulassen. F
P rüfen Sie auf dem Behälter mit dem
Additiv AdBlue®, ob das Ver fallsdatum
nicht abgelaufen ist. Lesen Sie die
Einsatzhinweise auf dem Etikett, bevor Sie
den Inhalt in den AdBlue
®-Additivtank Ihres
Fahrzeugs füllen.
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F Nach dem Einfüllen des Additivs entfernen Sie mögliche Additivspuren um den
Einfüllstutzen umgehend mit einem
feuchten Tuch.
F
S
etzen Sie den blauen Deckel auf
den Tank und drehen Sie ihn um
1/6 -Umdrehung im Uhrzeigersinn bis zum
Anschlag.
F
S
etzen Sie die schwarze
Kunststoffabdeckung auf indem Sie sie an
der Klappe einrasten.
F
S
enken Sie den Kofferraumboden ab und
schließen Sie die Klappe.
Wichtig: Ist der AdBlue®-Additivtank
Ihres Fahrzeugs völlig leer - was
durch eine entsprechende Meldung
und die Anlasssperre angezeigt wird -
müssen Sie mindestens 3,8 Liter in den
Additivtank füllen. Das entspricht zwei
1,89-Liter-Behältern.
Sollten Additivspritzer vorhanden sein, sind
diese umgehend mit kaltem Wasser oder einem
feuchten Tuch zu entfernen.
Bei kristallisiertem Additiv verwenden Sie zum
Entfernen einen Schwamm und warmes Wasser.
Wichtig: wird das ad ditiv nach einer Störung
nachgefüllt , die durch die Meldung "Abgas-
Additiv einfüllen: Anlasser gesperrt" angezeigt
wurde, müssen Sie unbedingt 5
Minuten
lang abwarten, bevor Sie die Zündung erneut
einschalten. ln dieser Zeit dür fen weder die
Fahrertür geöffnet, noch das Fahrzeug
entriegelt, noch sich der Schlüssel für das
"Keyless- System" im Innenraum befinden,
noch der elektronische Schlüssel in das
Lesegerät eingeführt werden.
Nach Ablauf dieser Zeit schalten Sie die
Zündung ein und lassen nach weiteren
10 Sekunden den Motor an.
Die Additivbehälter AdBlue® dürfen
nicht in den Hausmüll gewor fen werden.
Entsorgen Sie die leeren Behälter bei
einem entsprechenden Wertstoffhof oder
geben Sie sie in der Verkaufsstelle ab.
Kontrollen
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Technische Daten
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BenzinmotorenTh p 15 0Th p 15 5Th p 16 0Th p 165 S&SThp 20 0
Getriebe
automatikgetriebe (6 Stufen)au tomatikgetriebe
(6 Stufen)au tomatikgetriebe
(6 Stufen)EaT6 (automatikgetriebe, 6 Stufen)Schaltgetriebe (6 Gänge)
am
tl. Varianten-/ Versionsbezeichnung KF...5FE
a5
F V
a
5
F V
a
/
1
5Fma 5Fma/ D 5Fm Y5GZT/S -T/1S
-T/2S 5FU8
Hubraum (cm³) 159 8159 8159 8159 8159 8
Bohrung x Hub (mm) 77 x 85,8 77 x 85,8 77 x 85,8 77 x 85,8 77 x 85,8
Höchstleistung (kW)* 11 0115120121,4 147
Drehzahl bei Höchstleistung (U/min) 60506000 60006000 5800
Maximales Drehmoment(Nm)* 240240240240 275
Drehzahl bei max. Drehmoment (U/min) 140 0140 0140 0140 0 170 0
Kraftstoff bleifrei RON 95 bleifrei RON 95 bleifrei RON 95 bleifrei RON 95 bleifrei
Katalysator jajajajaja
Motorölmenge (in Liter) (mit Austausch der
Ölfilterpatrone) 4,25
4,254,254,254,25
Benzinmotoren und Getriebe
* Die Angaben entsprechen dem auf dem Prüfstand homologierten Wert, gemäß den geltenden EG/ECE-Bestimmungen.
.../.S: Modell ausgestattet mit STOP & START.
.../1: Modell ausgestattet mit Reifen mit geringem Rollwiderstand.
.../2: Modell ausgestattet mit Reifen mit sehr geringem Rollwiderstand.
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Gewichte und Anhängelasten (in kg)
BenzinmotorenTh p 15 0Th p 15 5Th p 16 0Th p 165 S&SThp 20 0
Getriebe
automatikgetriebe (6 Stufen)au tomatikgetriebe
(6 Stufen)au tomatikgetriebe
(6 Stufen)Ea T 6 automatikgetriebe
( 6 Stufen)Schaltgetriebe
(6 Gänge)
am
tl. Varianten-/ Versionsbezeichnung KF...5FE
a5
F V
a
5
F V
a
/
1
5Fma 5Fm Y 5Fm a/ D5GZT/S -T/1S
-T/2S 5FU8
-
m
inimales Leergewicht 149 51420149 5 1429143 0
-
m
inimales Gewicht in fahrbereitem Zustand* 1570149 5 1570150 4 1505
-
z
ulässiges Gesamtgewicht 203020352030 2 0172050
-
z
ulässiges Gesamtzuggewicht mit Anhänger
b
is 12 % Steigung 2830
3335 2830 31172800
-
A
nhängelast gebremst
b
is 12 % Steigung 800
13 0 0 80011 0 0 750
-
max. Anhängelast gebremst** bis 12% Steigung (mit
L astübertragung innerhalb des zul. Gesamtzuggew. mit Anhänger)800 150 0 800140 0 1050
-
A
nhängelast ungebremst 74 574 574 5750 750
-
m
aximal zulässige Stützlast 7575757575
*
Das Gewicht im fahrbereiten Zustand ist gleich dem Leergewicht + Fahrer (75 kg).** Der hier deklarierte Maximal-Wert für die gebremste Anhängelast kann nur bei Teilbeladung des Zugfahrzeugs genutzt werden. Dies ist bedingt durch die jeweilige Höhe des zulässigen Gesamtzuggewichts. Bei jedem Beladungszustand gilt, dass die Summe
aus tatsächlichem Gewicht des Zugfahrzeugs und tatsächlicher Anhängelast das zulässige Gesamtzuggewicht nicht überschreiten dar f. Achtung, das Fahren mit Anhänger kann bei einem gering beladenen Zugfahrzeug dessen Straßenlage beeinträchtigen.
Die angegebenen Werte für Gesamtzuggewicht und Anhängelasten gelten für eine maximale Höhenlage von 1000 Metern; die aufgeführte Anhängelast ist in
Schritten von weiteren 1000 Metern um jeweils 10 % zu reduzieren.
Für das Fahren mit Anhänger gilt eine reduzierte zulässige Höchstgeschwindigkeit (beachten Sie bitte die geltende gesetzliche Regelung in Ihrem Land).
Hohe Außentemperaturen können, zum Schutz des Motors, zu einem Leistungsabfall des Fahrzeugs führen. Verringern Sie bei Außentemperaturen über 37 °C
die Anhängelast.
Technische Daten
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* Das Gewicht im fahrbereiten Zustand ist gleich dem Leergewicht + Fahrer (75 kg).Benzinmotoren
T
h
p
15
5
T
h
p 165 S&S
T
hp 20
0
Getriebe
au
tomatikgetriebe (6 Stufen)
EaT6 (automatikgetriebe, 6 Stufen)Schaltgetriebe (6 Gänge)
am
tl. Varianten-/Versionsbezeichnung KN...5FV
a
-
a
/
1 5GZT/S -T/1S -T/2S 5FU8
-
m
inimales Leergewicht 15 401539 1572
-
m
inimales Gewicht in fahrbereitem Zustand* 1615161416 47
-
z
ulässiges Gesamtgewicht 21702225 2195
-
z
ulässiges Gesamtzuggewicht mit Anhänger
b
is 12 % Steigung 3320
32252795
-
A
nhängelast gebremst
b
is 12 % Steigung 115 0
1000 600
-
A
nhängelast ungebremst 74 5750600
-
m
ax. zulässige Stützlast 757575
Die angegebenen Werte für Gesamtzuggewicht und Anhängelasten gelten für eine maximale Höhenlage von 1000 Metern; die aufgeführte
Anhängelast ist in Schritten von weiteren 1000 Metern um jeweils 10 % zu reduzieren.
Für das Fahren mit Anhänger gilt eine reduzierte zulässige Höchstgeschwindigkeit (beachten Sie bitte die geltende gesetzliche Regelung in Ihrem Land).
Hohe Außentemperaturen können, zum Schutz des Motors, zu einem Leistungsabfall des Motors führen. Verringern Sie bei Außentemperaturen über
37 °C die Anhängelast.
Gewichte und Anhängelasten (in kg) - Version N1 (nicht für Deutschland)