CITROEN DS5 2015 Návod na použití (in Czech)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2015, Model line: DS5, Model: CITROEN DS5 2015Pages: 484, velikost PDF: 15.26 MB
Page 451 of 484
13Systém Hybrid4
Palubní počítač
Systém poskytuje informace o probíhající jízdě vozidla (dojezd, spotřeba, …).
Displej přístrojové desky
Zobrazování údajů
)
Pro postupné zobrazení jednotlivých
záložek palubního počítače tiskněte konec
ovladače stěračů
.
- Zobrazované informace:
●
dojezd,
●
okamžitá spotřeba.
- Cesta „1“
s těmito údaji:
●
průměrná rychlost
pro pr vní sledovanou cestu,
●
průměrná spotřeba.
- Cesta „2“
s těmito údaji:
●
průměrná rychlost
pro druhou sledovanou cestu,
●
průměrná spotřeba.
Cesty „1“
a „2“
jsou na sobě nezávislé a jejich
používání je shodné.
Cestu „1“
můžete například využít pro denní
výpočty a cestu „2“
pro měsíční výpočty.
- To k y e n e r g i e .
- Rádio nebo jiné poslouchané
médium.
- Navigační pokyny.
Vynulování cesty
)
Jakmile je zobrazena požadovaná cesta,
stiskněte na více než dvě sekundy konec
ovladače stěračů.
Vynulování histogramu
(pouze s dotykový tablet)
)
Když je zobrazena cesta „2“
, držte
stisknutý déle než dvě sekundy konec
ovladače stěračů, čímž vynulujete
histogram spotřeb.
Page 452 of 484
Dotykový displej
Zobrazování údajů
Záložka s aktuálními informacemi:
- dojezd,
- okamžitá spotřeba.
Záložka cesty „1“
s těmito údaji:
- průměrná spotřeba,
- průměrná rychlost
pro první sledovanou cestu.
Záložka trasy „2“
s těmito údaji:
- průměrná spotřeba,
- průměrná rychlost
pro druhou sledovanou cestu.
To k y e n e r g i e .
Histogram spotřeb.
Vynulování hodnot tras
)
Zvolte nabídku „Řízení“
.
Informace palubního počítače jsou
zobrazovány na pr vní stránce nabídky.
)
Stiskněte jedno z tlačítek pro zobrazení
požadované záložky.
)
Po zvolení požadované trasy
stiskněte tlačítko pro nulování
nebo přidržte stisknutý konec
ovladače stěračů.
Trasy „1“
a „2“
jsou na sobě nezávislé a jejich
používání je shodné.
Trasu „1“
můžete například využít pro denní
sledování a trasu „2“
pro měsíční sledování.
Vynulování histogramu
)
Když je zobrazena cesta „ 2“, stiskněte
tlačítko vynulování pro současné
vynulování histogramu spotřeb.
Page 453 of 484
15Systém Hybrid4
Spuštění systému Hybrid4
Aktivace systému Hybrid4
Při aktivaci systému Hybrid4 se rozsvítí
přístrojová deska, ručička ukazatele výkonu
se přemístí do polohy „0“
. Sloupek řízení se
automaticky odblokuje (citelný hluk a pohyb
volantu).
V závislosti na některých parametrech jako
úroveň nabití vysokonapěťového akumulátoru
nebo venkovní teplota systém Hybrid4 sám
vyhodnotí, zda je nutné nastartovat naftový
motor HDi.
Volič režimu je v poloze AUTO
.
V zimě a u studeného motoru
může zůstat několik sekund
rozsvícená kontrolka žhavení
vznětového motoru; brzdový
pedál uvolněte až po jejím
zhasnutí.
Spuštění - vypnutí systému Hybrid4
Pokud je systém Hybrid4 aktivní,
nenechávejte nikdy děti ve vozidle
samotné
)
Přesuňte volič převodových stupňů do
polohy N
.
)
Vložte elektronický klíček do čtečky.
nebo
)
U Odemykání a startování bez klíčku
sostačí pouze přítomnost klíčku ve vozidle.
)
Zcela sešlápněte brzdový pedál.
)
Jednou krátce stiskněte (cca jednu
sekundu) tlačítko „ START/STOP“
.
)
Držte nohu na brzdovém pedálu
až do rozsvícení kontrolky READY,
která signalizuje aktivaci systému
Hybrid4 potvrzenou akutistickým signálem.
Pokud se systém Hybrid4 neaktivuje:
)
Pokud bliká N
na přístrojové desce,
přemístěte volič převodového
stupně do polohy A a poté do
polohy N
.
)
Pokud se zobrazí hlášení „ Noha na
brzdu
", sešlápně
te silněji brzdový
pedál.
Page 454 of 484
Startování vozidla
Více informací k automatizované
převodovce ETG6 a elektronické
parkovací brzdě najdete v příslušných
částech v příručka pro uživatele
vozidla.
Režim fungování systému Hybrid4 můžete
kdykoliv změnit pomocí voliče režimu.
Jízda v režimu ZEV
vyžaduje splnění
zvláštních podmínek.
Pokud se vozidlo rozjíždí v elektrickém
režimu, znamená to, že nevydává
žádný hluk. Buďte proto velmi opatrní
vůči chodcům,cyklistům..., kteří vaše
vozidlo neslyší přijíždět.
Zobrazení „ve výši očí“
Bar va rychloměru se mění v závislosti s
režimem mobility:
- bílé zobrazení: zapnutý spalovací
motor,
- modré zobrazení: vypnutý
spalovací motor.
Automatický režim automatizované
převodovky umožňuje optimalizovat
řazení a jet hospodárnějším způsobem.
)
Pokud je automatický režim elektronické
parkovací brzdy vypnutý, zatáhněte za
ovladač, abyste ji uvolnili ručně.
)
Postupně uvolňujte brzdový pedál.
Pokud je parkovací brzda uvolněná, vozidlo se
ihned rozjede.
Pokud je parkovací brzda zatažená a je
aktivován její automatický režim, přidávejte
plyn postupně.
)
Přemístěte volič převodového stupně do
polohy A
(automatický režim) nebo M
(manuální režim) nebo R
(c ouvání ).
Page 455 of 484
17Systém Hybrid4
Vypnutí systému Hybrid4
)
Zastavte.
)
Přesuňte volič do polohy N
.
)
Krátce (cca jednu sekundu) stiskněte
tlačítko „START/STOP
“
.
Systém Hybrid4 se vypne:
- zhasne kontrolka READY
,
- sloupek řízení se zablokuje,
- elektronická parkovací brzda se
automaticky zatáhne, pokud není
deaktivován automatický režim.
)
Zkontrolujte, zda svítí kontrolky
elektronické parkovací brzdy.
)
Vytáhněte elektronický klíček ze čtečky.
Před vešker ým zásahem do
motorového prostoru musí být
systém Hybrid4 bezpodmínečně
vypnutý (zhaslá kontrolka READY
) a
elektronická parkovací brzda zatažená.
Před opuštěním vozidla zkontrolujte,
zda zhasla kontrolka READY
.
Nikdy nenechávejte elektronický klíček
ve vozidle.
Z bezpečnostních důvodů a aby se
předešlo krádeži nikdy nenechávejte
elektronický klíč
ve vozidle, ani když se
nacházíte v jeho blízkosti.
Doporučujeme Vám mít jej u sebe.
Zapínání zapalování
Stisknutí tlačítka „ START/STOP
“ s
elektronickým klíčem systému Odemykání
a Startování bez klíčku uvnitř vozidla nebo
ve čtečce a bez jakékoliv manipulace s
brzdovým pedálem
umožňuje zapnout
nebo vypnout zapalování a rovněž aktivovat
elektrické příslušenství ve vozidle.
)
Stiskněte tlačítko „ START/STOP
“,
přístrojová deska se rozsvítí, ale
systém Hybrid4 nenastartuje.
Při zapnutém zapalování se systém
automaticky přepne do režimu úspory
energie, pokud to vyžaduje dosažení
určitého stupně nabití akumulátoru.
)
Pro vypnutí zapalování a umožnění
uzamknutí vozidla stiskněte opět toto
tlačítko.
Page 456 of 484
Startování / nouzové
zastavení
Nouzové nastartování s
„Odemykání a startování bez
klíčku“
Když se elektronický klíček nachází v detekční
zóně a když systém Hybrid4 po stisknutí
tlačítka START/STOP
nenastartuje:
)
Zasuňte elektronický klíček do čtečky.
)
Volič převodového stupně umístěte do
polohy N
.
)
Zcela sešlápněte brzdový pedál.
)
Stiskněte tlačítko „ START/STOP“
.
Systém Hybrid4 je aktivován; svítí kontrolka
READY
.
Elektronický klíček nerozpoznaný
systémem „Odemykání a startování
bez klíčku“
Jestliže tento systém za jízdy nebo když chcete
následně vypnout hybridní systém nenalezne
elektronický klíč v detekční zóně, zobrazí se na
displeji přístrojové desky hlášení.
)
Pokud si přejete vynutit vypnutí hybridního
systému, stiskněte přibližně na tři sekundy
tlačítko " START/STOP
". V případě nouzové situace je možno motor bez
dalších opatření vynuceně vypnout.
)
Za tím účelem držte stisknuté cca tři
sekunda tlačítko „START/STOP“
.
V tomto případě se při zastavení vozidla jeho
řízení zablokuje.
Elektronický klíček musí při používání
vždy zůstat uvnitř vozidla.
Nouzový postup zastavení motoru
Pozor: opětovné nastartování nebude
možné bez elektronického klíčku v
detekční zóně.
Page 457 of 484
19Systém Hybrid4
Volič režimu
Volič umožňuje řidiči zvolit jeden ze čtyř režimů fungování nabízených systémem Hybrid4.
)
Otočte kolečko doprava nebo doleva, zvolený režim je signalizován rozsvícením příslušné
kontrolky.
Režim ZEV pro jízdu ve 100% elektrickém
režimu.
Režim SPORT pro využití maximálního výkonu
vozidla.
Režim 4WD pro pohon 4x4.
Režim AUTO pro běžný způsob jízdy s
optimalizovanou spotřebou.
Standardně je volič při aktivaci systému Hybrid4 v poloze AUTO
, a to bez ohledu na jeho
polohu při vypnutí zapalování.
Režim AUTO
Tento režim je určen pro optimalizaci
spotřeby paliva, neboť v závislosti na jízdních
podmínkách a stylu jízdy řídí střídavý nebo
souběžný chod obou motorů.
Pokud to podmínky dovolují, stav nabití
vysokonapěťového akumulátoru je dostatečný
a potřeby akcelerace mírné, vypne
startgenerátor naftový motor HDi a přepne na
100% elektrický pohon.
Page 458 of 484
Režim ZEV
(čistě elektrický
pohon)
Jízda s "nulovými emisemi" (Zero Emission
Vehicule) je zajišťována stoprocentně
elektrickým pohonem zadních kol.
Tento režim umožňuje bezhlučnou a čistou
jízdu
při mírné rychlosti.
Je možné jej aktivovat,
pokud to podmínky umožňují,
především je-li úroveň nabití
vysokonapěťového akumulátoru
dostatečná (od 4 dílků).
V režimu AUTO elektromotor
:
- může sám, v závislosti na úrovni nabití
akumulátoru, zajistit jízdu vozidla na
elektrickou energii s „nulovými emisemi“,
pokud jsou splněny podmínky vztahující
se k vozidlu a je-li zapotřebí pouze mírné
akcelerace,
- doplňuje naftový motor HDi
při
rozjezdu vozidla a při řazení převodových
stupňů, při akceleraci nebo v případě
nedostatečného pohonu předních kol
(zajišťuje tak automaticky doplňkovou
podporu v režimu pohonu všech kol).
Elektromotor může být aktivní sám do rychlosti
85 km/h. Od rychlosti 120 km/h není aktivní.
Viz zvláštní podmínky fungování režimu ZEV
.
Více informací o zvláštních podmínkách
fungování režimu ZEV
naleznete v
příslušné části.
Pokud podmínky aktivaci nebo zachování
režimu ZEV
, zobrazí se na obrazovce hlášení
„Elektrický režim není nyní k dispozici“
.
Kontrolka ZEV
po několika sekundách blikání
zhasne a na voliči se rozsvítí kontrolka režimu
"AUTO".
V režimu ZEV:
- Dojezdová vzdálenost a schopnost
akcelerace jsou omezené; maximální
rychlost je přibližně 60 km/h.
- V případě potřeby silné akcelerace nebo
prioritní potřeby spuštění naftového motoru
HDi se systém automaticky přepne do
režimu AUTO
.
Page 459 of 484
21Systém Hybrid4
Režim SPORT
(naf tov ý a
elektrický pohon)
Režim 4WD
(pohon 4 kol)
Tento režim umožňuje dynamičtější jízdu
prostřednictvím navýšení výkonu.
Díky využití kapacity elektrického motoru na
podporu naftového motoru HDi je tak využita
veškerá možnost akcelerace a navýšení
otáček.
Tento režim zohledňuje progresivitu
akcelerace, ovládání automatizované
převodovky a doplňkový výkon elektromotoru.
V režimu SPORT
:
- Podpora elektromotoru je k dispozici až do
rychlosti 120 km/h.
Tento režim „4Wheel Drive “umožňuje zlepšit
pohyblivost vozidla
* při nízké rychlosti
nepřetržitým pohonem všech čtyř kol vozidla:
naftový motor HDi (pohon předních kol) a
elektromotor (pohon zadních kol) fungují
současně a nepřetržitě.
Jejich společná činnost je řízena elektronicky
za účelem zlepšení přenosu hnací síly při jízdě
na povrchu s nízkou přilnavostí.
V režimu 4WD
:
- Naftový motor HDi je stále v chodu;
v případě potřeby zajišťuje napájení
elektromotoru.
- Doplňková hnací síla elektromotoru je k
dispozici až do rychlosti 120 km/h.
Tento režim je vhodné upřednostnit na
zasněžených vozovkách a v obtížném
terénu (bláto, písek …), jakož i při
projíždění brody při nizké rychlosti.
Za ztížených podmínek je v tomto
režimu doporučeno silně akcelerovat
(pokud to okolní prostředí umožňuje),
aby bylo usnadněno rozjetí a jízda
vozidla a sníženo riziko jeho uvíznutí.
Režim 4WD je dostupný bez ohledu na:
- stav nabití 12V akumulátoru,
- nadmořskou výšku.
*
Tento režim bude účinnější, bude-li vozidlo
vybaveno vhodnými pneumatikami ( jako jsou
zimní pneumatiky).
Page 460 of 484
Funkce ECO OFF
Tato funkce zabraňuje vypnutí naftového
motoru HDi a upřednostňuje tak tepelné
pohodlí v kabině vozidla (trvalý chod
klimatizace).
Po stisknutí ovladače ECO OFF naftový motor
HDI ihned znovu nastartuje.
Pro návrat k normálnímu funkčnímu režimu
vozidla (Stop and Start) znovu stiskněte tento
ovladač.
Po vypnutí zapalování se automaticky obnoví
normální funkční režim vozidla (kontrolka
ovladače je zhasnutá).
*
Kromě režimu ZEV, ve kterém je
upřenostňována jízda s využitím elektrického
režimu před zajištěním tepelného pohodlí v
kabině vozidla.
Při jízdě vozidla v elektrickém režim a ve fázích
automatického vypnutí motoru řídí hybridní
systém samočinně opětovné spuštění motoru,
aby bylo v kabině vozidla zajištěno tepelné
pohodlí * .
Za velmi teplého počasí však bude možno
zaznamenat teplotní výkyvy. Abyste jim
zabránili, můžete aktivovat ovladač ECO OFF.