CITROEN DS5 HYBRID 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2015, Model line: DS5 HYBRID, Model: CITROEN DS5 HYBRID 2015Pages: 484, PDF Size: 15.02 MB
Page 91 of 484

89
DS5_pl_Chap03_confort_ed01-2015
Ogrzewanie i Wentylacja
Przełączniki
Powietrze w kabinie przechodzi przez różne
układy w zależności od wyboru kierowcy,
pasażera z przodu lub pasażerów z tyłu.
Przełącznik temperatury umożliwia otrzymanie
żądanego komfortu poprzez mieszanie
powietrza przechodzącego przez różne układy.
Przełącznik rozprowadzania powietrza
umożliwia wybór nawiewów powietrza
w kabinie dzięki powiązanym z nim przyciskom.
Przełącznik natężenia nawiewu umożliwia
zwiększenie lub zmniejszenie siły nawiewu
wentylatora.
Przełączniki znajdują się na panelu A konsoli
środkowej.
1.
D
ysze odmrażania lub osuszania przedniej
s z y by.
2.
D
ysze odmrażania lub osuszania okienek
i
bocznych szyb przednich.
3.
N
awiewy boczne zamykane i ustawiane.
4.
N
awiewy środkowe zamykane i ustawiane.
System pozwalający na utrzymanie
odpowiedniego komfortu i widoczności
w
kabinie.
5.
W
yloty powietrza na nogi kierowcy
i
pasażera z przodu.
6.
N
awiewy zamykane i ustawiane dla
pasażerów na tylnych siedzeniach.
7.
W
yloty powietrza na nogi pasażerów z tyłu.
Rozprowadzanie powietrza
Komfort
Page 92 of 484

DS5_pl_Chap03_confort_ed01-2015
Aby obydwa systemy były w pełni skuteczne, należy przestrzegać następujących zasad
użytkowania i obsługi:
F
A
by uzyskać równomierne rozprowadzenie powietrza, nie należy zakrywać wlotów
powietrza z zewnątrz, umieszczonych u podstawy przedniej szyby, dysz, nawiewów
oraz wylotów powietrza, jak i wyciągu powietrza umieszczonego w bagażniku.
F
N
ie zakrywać czujnika nasłonecznienia, umieszczonego na desce rozdzielczej; służy
on do regulacji systemu klimatyzacji automatycznej.
F
W p
rzypadku nieużywania klimatyzacji należy uruchamiać system na co najmniej 5 do
10 minut, raz lub dwa razy w miesiącu, aby zachować jego sprawne działanie.
F
K
ontrolować czystość filtra kabiny i wymieniać okresowo wkłady filtra. W szczególnych
warunkach wymieniać dwa razy częściej (patrz rubryka "Kontrole").
Z
alecamy stosowanie złożonego filtra kabiny. Dodatkowy aktywny filtr poprawia
oczyszczanie powietrza wdychanego przez pasażerów oraz zapewnia większą
czystość w kabinie (zmniejszenie objawów alergicznych, nieprzyjemnych zapachów
oraz tłustego osadu).
F
W c
elu zachowania sprawnej pracy systemu klimatyzacji zaleca się jego regularną
kontrolę zgodnie z zaleceniami podanymi w książce ser wisowej i gwarancyjnej.
F
J
eżeli brak jest chłodzenia, należy wyłączyć klimatyzację i skontaktować się z ASO
sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.
Możliwe jest wyłączenie klimatyzacji (przycisk AC) i pozostanie w trybie Automatycznym
w
celu ograniczenia zużycia paliwa. W przypadku pojawienia się zaparowania w tym trybie
działania można ponownie włączyć klimatyzację, aby poprawić sytuację.
W przypadku holowania ciężkiego obiektu na stromym wzniesieniu lub w wysokiej
temperaturze wyłączenie klimatyzacji umożliwi odzyskanie mocy silnika, a w konsekwencji
poprawę warunków holowania.
Zalecenia dotyczące wentylacji i klimatyzacji
Jeżeli po dłuższym postoju w słońcu
temperatura w kabinie pozostaje bardzo
wysoka, należy przez krótką chwilę
intensywnie przewietrzyć kabinę.
Ustawić sterowanie przepływem
powietrza na poziomie wystarczającym
do zapewnienia odpowiedniej wymiany
powietrza w kabinie.
Układ klimatyzacji nie zawiera chloru i nie
powoduje zagrożenia dla warstwy ozonowej.
Kałuża pod stojącym samochodem
jest zjawiskiem normalnym; jest to
kondensat wodny ze skraplacza
klimatyzacji.
Aby zapewnić sobie komfort termiczny,
uruchomić lub pozostawić silnik pracujący,
naciskając przycisk ECO OFF.
Page 93 of 484

91
DS5_pl_Chap03_confort_ed01-2015
Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa
1. Program automatyczny komfort
Zaleca się stosowanie jednego
z trzech dostępnych trybów
AUTO: umożliwiają one optymalną
regulację temperatury w kabinie,
w
zależności od wybranej wartości.
Te trzy tryby regulują automatycznie
komfort, w
zależności od żądanego poziomu
odczuwania, przy równoczesnym zachowaniu
żądanej wartości komfortu. F
N aciskać kolejno przycisk "AUTO":
-
z
apala się pier wsza kontrolka; wybrany
zostaje tryb regulacji "lekki",
-
z
apala się druga kontrolka; wybrany
zostaje tryb regulacji "średni",
-
z
apala się trzecia kontrolka; wybrany
zostaje tryb regulacji "intensywny".
Wskazane jest wybieranie trybów "średni"
i
"intensywny", aby zachować komfort na
miejscach z tyłu. Przy zimnym silniku natężenie
przepływu powietrza stopniowo
zmienia się w kierunku optymalnego
poziomu, uwzględniając zewnętrzne
warunki klimatyczne i żądaną wartość
komfortu, tak aby ograniczyć zbyt duży
nadmuch zimnego powietrza.
Po wejściu do samochodu, jeżeli
temperatura wewnątrz jest o wiele
wyższa lub o wiele niższa niż wartość
komfortowa, w celu uzyskania komfortu
nie trzeba zmieniać wyświetlanej
wartości. O każdej porze roku
przy zamkniętych szybach system
automatycznie i jak najszybciej
wyrówna różnicę temperatury.
System został stworzony, by zapewnić komfort
przy zamkniętych szybach o każdej porze roku.
Tryb automatyczny
Komfort
Page 94 of 484

DS5_pl_Chap03_confort_ed01-2015
4. Program automatyczny "widoczność"
W celu maksymalnego ochłodzenia lub
ogrzania powietrza w kabinie można
przekroczyć wartość minimalną 14 lub
maksymalną 28.
F
O
brócić pokrętło 2 lub 3 w lewo, aż
wyświetli się "LO" , lub w prawo, aż
wyświetli się "HI" .
Patrz rubryka "Osuszanie –
odszranianie szyb z przodu".
2-3. Regulacja po stronie
kierowcy – pasażera
Kierowca oraz pasażer na przednim
fotelu mogą indywidualnie regulować
temperaturę w zależności od potrzeb.
F
A
by zmniejszyć lub zwiększyć wartość,
należy obracać pokrętłem 2 lub 3 w lewo
lub w prawo.
Ustawienie wartości 21 pozwala uzyskać
optymalny komfort. W zależności od potrzeb
zazwyczaj wybiera się ustawienia między 18 a 24.
Aby uzyskać optymalny komfort, zaleca się
nie różnicować wartości lewa / prawa strona
powyżej 3.
Tryb ręczny
Możliwy jest, zgodnie z preferencjami, wybór
inny, niż zaproponowany przez system.
Kontrolki przycisku "AUTO" gasną; pozostałe
funkcje będą sterowane automatycznie,
z
wyjątkiem klimatyzacji.
F
W
ciśnięcie przycisku "AUTO" umożliwia
powrót do działania automatycznego.
W przypadku funkcji Stop & Start
tryb STOP jest niedostępny, dopóki
włączone jest osuszanie.
Wyświetlana wartość odpowiada określonemu
poziomowi komfortu, a nie temperaturze
w
stopniach Celsjusza czy Fahrenheita.
Page 95 of 484

93
DS5_pl_Chap03_confort_ed01-2015
5. Włączenie / Wyłączenie klimatyzacji
F Po wciśnięciu tego przycisku
klimatyzacja zostaje
wyłączona.
Wyłączenie może wywołać niekorzystne skutki
(zaparowanie, wilgoć).
F
J
ak tylko to możliwe, nacisnąć
ponownie ten przycisk, aby powrócić do
automatycznego działania klimatyzacji.
Zapali się kontrolka przycisku "A /C " .
Aby szybciej uzyskać zimne powietrze, można
użyć przez pewien czas zamkniętego obiegu
powietrza. Następnie powrócić do dopływu
powietrza z zewnątrz.
6. Rozprowadzanie powietrza
F Wciśnięcie jednego przycisku lub kilku przycisków umożliwia
skierowanie nadmuchu
powietrza na:
-
p
rzednią szybę i szyby
boczne,
-
n
awiewy boczne i środkowe,
-
n
ogi pasażerów.
Można połączyć trzy kierunki, aby uzyskać
żądane rozprowadzanie powietrza.
7. Regulacja natężenie nawiewu
F Obrócić pokrętło w lewo, aby zmniejszyć natężenie nawiewu,
lub w prawo, aby je zwiększyć.
Kontrolki natężenia nawiewu między dwoma
wiatraczkami zapalają się stopniowo w miarę
ustawianej wartości.
8. Otwarty obieg powietrza / Zamknięty obieg powietrza
Zamknięty obieg powietrza pozwala na odizolowanie
kabiny od zewnętrznych zapachów i dymów
w
przypadku wykrycia zanieczyszczeń w otoczeniu
zewnętrznym ( jeżeli pojazd jest wyposażony w czujnik
zanieczyszczeń).
Obieg ten włącza się automatycznie przy włączeniu
spryskiwacza szyb.
Funkcja nie działa, gdy temperatura zewnętrzna jest
niższa od 5°C, aby zapobiec zaparowaniu szyb pojazdu.
- Zapalona kontrolka z literką
"A" sygnalizuje, że recyrkulacja
powietrza jest sterowana
automatycznie.
- Zapalona kontrolka bez literki
"A" sygnalizuje, że recyrkulacja
powietrza jest wymuszona ręcznie.
- Zgaszone kontrolki sygnalizują,
że recyrkulacja jest sterowana
automatycznie, bez uwzględniania
wykrywania zanieczyszczeń.
Bez czujnika zanieczyszczeń powietrza
Jeżeli pojazd nie jest wyposażony w czujnik
zanieczyszczeń powietrza, nacisnąć ten
przycisk, aby ręcznie wymusić krążenie
powietrza w obiegu zamkniętym.
Komfort
Page 96 of 484

DS5_pl_Chap03_confort_ed01-2015
Wyłączenie systemu
F Obrócić pokrętło natężenia nawiewu w lewo, do momentu
wyłączenia wszystkich
kontrolek.
Unikać przedłużonej jazdy
z
zamkniętym obiegiem powietrza
lub wyłączonym systemem (ryzyko
zaparowania szyb i obniżenia jakości
powietrza).
Takie ustawienie powoduje wyłączenie
klimatyzacji i wentylacji.
Komfort termiczny nie jest utrzymywany.
Delikatny nawiew powietrza, spowodowany
poruszaniem się samochodu, pozostaje
wyczuwalny.
F
Z
mienić jedno z ustawień (temperatura,
natężenie przepływu albo rozprowadzanie
powietrza) lub nacisnąć przycisk "AUTO" ,
aby ponownie uruchomić system i
przywołać wartości sprzed wyłączenia.9. Klimatyzacja na maksimum
F Aby szybko odświeżyć powietrze w kabinie, nacisnąć
ten przycisk, wyświetli się
"LO".
Aby powrócić do poprzednich ustawień,
nacisnąć ponownie ten przycisk.
Page 97 of 484

95
DS5_pl_Chap03_confort_ed01-2015
F Należy wyłączać odmrażanie tylnej szyby i zewnętrznych lusterek
wstecznych, jak tylko będzie to
możliwe, ponieważ mniejsze
zużycie prądu pozwala zmniejszyć
zużycie paliwa.
Osuszanie –
odmrażanie z przodu Osuszanie – odmrażanie tylnej szyby i
lusterek wstecznych
F Możliwe jest wyłączenie
odmrażania przed jego
automatycznym wyłączeniem
poprzez ponowne naciśnięcie
przycisku. Kontrolka zgaśnie.
Program automatyczny –
widocznośćWłączenie
W przypadku funkcji Stop & Start
tryb STOP jest niedostępny, dopóki
włączone jest osuszanie.
Wyłączenie
Odmrażanie wyłącza się automatycznie, aby
uniknąć zbyt dużego zużycia energii.
F
W
ybrać ten program, aby
osuszyć albo odszronić
przednią szybę oraz szyby
boczne.
System automatycznie steruje klimatyzacją,
wydatkiem powietrza i dopływem powietrza
oraz rozprowadza nawiew w sposób optymalny
w kierunku szyby przedniej i szyb bocznych.
F
A
by wyłączyć, nacisnąć ponownie przycisk
"widoczność" lub "AUTO", kontrolka
przycisku gaśnie, a zapala się kontrolka
przycisku "AUTO" .
System włącza się ponownie z wartościami
aktywnymi przed wyłączeniem. F
N
acisnąć ten przycisk
(umieszczony na panelu
czołowym systemu klimatyzacji),
aby włączyć odmrażanie
tylnej szyby i zewnętrznych
lusterek wstecznych. Zapali się
odpowiednia kontrolka.
Usuwanie zaparowania – odmrażanie
tylnej szyby działa wyłącznie przy
włączonym silniku.
Komfort
Page 98 of 484

DS5_pl_Chap04_conduite_ed01-2015
Jazda
Page 99 of 484

DS5_pl_Chap04_conduite_ed01-2015
Page 100 of 484

DS5_pl_Chap04_conduite_ed01-2015
Kilka zaleceń dotyczących jazdy
W każdej sytuacji należy przestrzegać kodeksu drogowego i zachować czujność bez względu na
to, jakie są warunki ruchu drogowego.
Należy koncentrować uwagę na ruchu drogowym i trzymać ręce na kierownicy, aby być gotowym
do reagowania w każdym momencie na każdą ewentualność.
W przypadku długiej podróży zaleca się krótką przer wę co dwie godziny.
W przypadku złych warunków atmosferycznych należy przyjąć elastyczny styl jazdy, przewidywać
hamowanie i zwiększyć bezpieczną odległość.
Jazda po zalanej drodze
Zaleca się, aby nie jechać po zalanej
drodze, gdyż może to spowodować poważne
uszkodzenie silnika, skrzyni biegów, jak
również układów elektrycznych samochodu.-
s prawdzić, czy głębokość wody nie
przekracza 15 cm, uwzględniając fale,
które mogą wytworzyć inni użytkownicy,
-
w
yłączyć funkcję Stop & Start,
-
j
echać możliwie jak najwolniej bez
gaszenia silnika. W żadnym wypadku nie
przekraczać prędkości 10 km/h,
-
n
ie zatrzymywać się i nie wyłączać silnika.
Ważne!
Nigdy nie jeździć z zaciągniętym
hamulcem postojowym – grozi to
przegrzaniem i uszkodzeniem układu
hamulcowego!
Nie parkować i nie uruchamiać
silnika podczas postoju samochodu
w miejscach, w których substancje
i
materiały palne (sucha trawa, zwiędłe
liście...) mogą zetknąć się z gorącym
układem wydechowym – grozi to
pożarem!
Nigdy nie pozostawiać bez nadzoru
samochodu z pracującym silnikiem.
Jeżeli muszą Państwo opuścić
samochód, gdy silnik pracuje, należy
zaciągnąć hamulec postojowy
i
ustawić skrzynię biegów na luzie albo
w
położeniu N lub P, w zależności od
typu skrzyni biegów.
Jeżeli jednak muszą Państwo koniecznie
przejechać zalaną drogą:
Po opuszczeniu zalanej drogi, gdy tylko
warunki bezpieczeństwa na to pozwolą,
wykonać wielokrotne lekkie hamowanie, aby
osuszyć tarcze i klocki hamulcowe.
W razie wątpliwości co do stanu technicznego
samochodu skontaktować się z ASO sieci
CITROËN albo z warsztatem specjalistycznym.