CITROEN DS5 HYBRID 2015 Priručnik (in Serbian)

11Sistem Hybrid4
DS5Hy4_sr_Chap00c_hybride_ed01-2015
Prilikom startovanja i mirovanja
Nijedan protok energije se ne prenosi ; alternator-starter (Stop & Start) automatski isključuje i startuje motor Diesel HDi, ma kakav bio izabrani režim rada.
Skladištenje energije
Prilikom te faze (usporavanje, kočenje, sklanjanje stopala sa pedale gasa… svi režimi), visokonaponska baterija se puni motorom/elektrogeneratorom, on se sam pokreće zadnjim točkovima. Možete u potpunosti da iskoristite ovo skladištenje energije naglim otpuštanjem pedale gasa, usporavanje će biti značajnije nego kod običnog vozila.
100% elektropogon
U potpuno električnoj vožnji (režim AUTO ili ZEV ), samo elektromotor, koji se napaja visokonaponskom baterijom, stavlja u pogon zadnje točkove. Prikaz " Zero Emission " označava da se motor Diesel HDi isključuje i da vozilo ne emituje CO2.

DS5Hy4_sr_Chap00c_hybride_ed01-2015
Histogram potrošnje
(Jedino na tablet ekranu na dodir)
Ova šema predstavlja istorijski prikaz prosečnih potrošnji goriva. Ove potrošnje se računaju poslednjih 30 minuta za periode od 5 minuta.
" 60% upotrebe hibrida " odgovara do 60% vremena vožnje sa dodatnim sistemom Hybrid4 i 40% vremena samo sa motorom Diesel HDi.
Za više informacija o putnom računaru, pogledajte odgovarajuću r u b r i k u .
Potrošnja goriva

13Sistem Hybrid4
DS5Hy4_sr_Chap00c_hybride_ed01-2015
Putni računar
Sistem vam daje trenutne informacije o vožnji (autonomija, potrošnja…).
Ekran instrument table
Prikaz podataka
 Pritisnite kraj komande brisača da bi se sukcesivno prikazali različiti prozori.
- Trenutni podaci sa : ● a u t o n o m i j o m , ● t r e n u t n o m p o t r o š n j o m .
- P r e đ e n i p u t "1" sa : ● p r o s e č n o m b r z i n o m , za prvi pređeni put, ● s r e d n j o m p o t r o š n j o m .
- P r e đ e n i p u t "2" sa : ● p r o s e č n o m b r z i n o m , za drugi pređeni put, ● s r e d n j o m p o t r o š n j o m .
Pređeni put "1" i "2" su nezavisni sa identičnom upotrebom. Pređeni put "1" omogućava da se izvrše, na primer, dnevni proračuni, a pređeni put "2"mesečni proračuni. - P r o t o c i e n e r g i j e . - Radio ili medij u toku slušanja. - I n s t r u k c i j e n a v i g a c i j e .
Resetovanje pređenog puta
 Kada je željeni put prikazan, pritisnite taster koje se nalazi na kraju komande brisača duže od dve sekunde.
Resetovanje histograma
(Jedino sa tablet ekranom na dodir)
 Kada se pređeni put "2" prikaže, pritisnite
duže od dve sekunde taster na kraju komande brisača, da biste isto tako resetovali histogram potrošnje.

DS5Hy4_sr_Chap00c_hybride_ed01-2015
Tablet ekran na dodir
Prikaz podataka
Polje sa trenutnim podacima za : - autonomiju, - t r e n u t n a p o t r o š n j a .
Prozorčić pređenog puta "1" sa : - p r o s e č n o m p o t r o š n j o m , - prosečnom brzinom, za prvi pređeni put.
Prozorčić pređenog puta "2" sa : - p r o s e č n o m p o t r o š n j o m , - prosečnom brzinom, za drugi pređeni put.
Protoci energije. H i s t o g r a m p o t r o š n j e .
Resetovanje pređenog puta
 Izaberite meni " Driving " .
Informacije sa bord kompjutera su dostupne na primarnoj stranici menija.  Pritisnite neki od tastera da bi se prikazalo željeno polje.
 Kada se željeni pređeni put prikaže, pritisnite taster za resetovanje.
Pređeni putevi "1" i "2" su nezavisni,
a upotreba je identična. Pređeni put "1" omogućava da se izvrše, na primer, dnevni proračuni, a pređeni put "2"mesečni proračuni.
Resetovanje histograma
 Kada se pređeni put "2" prikaže, pritisnite taster za resetovanje da biste isto tako resetovali histogram potrošnje.

15Sistem Hybrid4
DS5Hy4_sr_Chap00c_hybride_ed01-2015
Pokrenite sistem Hybrid4
Aktiviranje sistema Hybrid4
Uključivanje sistema Hybrid4, instrument tabla se osvetljava, kazaljka pokazivača snage se postavlja u položaj " 0 ". Upravljački stub se automatski otključava (zvuk i pomeranje volana su uočljivi). U zavisnosti od nekih parametara, kao što su nivo napunjenosti visokonaponske baterije ili spoljne temperature, sistem Hybrid4 sam određuje da li je neophodno startovati motor Diesel HDi. Birač režima je u položaju AUTO .
U zimskim uslovima i kada je motor hladan, pokazivač predgrevanja kod dizel motora može da ostane uključen nekoliko sekundi ; sačekajte da se isključi da biste pustili pedalu kočnice.
Startovanje/Isključivanje sistema Hybrid4
Nikada nemojte da ostavljate decu samu u unutrašnjosti vozila sve dok je sistem Hybrid4 uključen.
 Postavite selektor brzine u položaj N .  Ubacite elektronski ključ u čitač. ili  Sa pristupom i startovanjem uz slobodne ruke, samo je prisustvo elektronskog ključa u unutrašnjosti vozila dovoljno.
 Pritisnite do kraja pedalu kočnice.  Kratko pritisnite (otprilike jednu sekundu) taster " START/STOP " .  Držite stopalo na pedali kočnice sve dok se ne uključi pokazivač RE ADY koji signalizira RE ADY koji signalizira RE ADYuključivanje sistema Hybrid4, koji se potvrđuje zvučnim signalom.
Ako se sistem Hybrid4 ne uključuje :  Ako N treperi na instrument tabli, pomerite menjač u položaj A zatim u položaj N .  Ako se prikaže poruka " Stopalo na kočnici " snažnije pritisnite pedalu
k o č n i c e .

DS5Hy4_sr_Chap00c_hybride_ed01-2015
Startovanje vozila
Za više detalja o pilotiranom menjaču ETG6 i o električnoj parkirnoj kočnici, pogledajte odgovarajući odeljak u Vodiču za korisnike vozila.
Možete, u svakom trenutku, da izmenite režim rada sistema Hybrid4 pomoću birača režima. Vožnja u režimu ZEV zahteva posebne uslove.
Kada se vaše vozilo pokreće na električni pogon, ono ne stvara nikakvu buku. Budite veoma pažljivi prema pešacima, biciklistima... koji, vas zbog ovoga ne čuju da dolazite.
Displej "u visini glave"
Boja pokazivača brzine varira u zavisnosti od režima : - beli prikaz : uključen motor sa sagorevanjem, - plavi prikaz : isključen motor sa s a g o r e v a n j e m .
Automatski režim pilotiranog menjača omogućava da se optimizuje prebacivanje brzina i ekonomičnija vožnja.
 Ako se isključi automatski režim električne parkirne kočnice, povucite ručicu da biste je ručno otpustili.  Postepeno puštajte pedalu kočnice. Ako je parkirna kočnica otpuštena, vozilo se odmah pokreće. Ako je parkirna kočnica zategnuta i ako je automatski režim uključen, postepeno ubrzavajte.
 Pomerite menjač u položaj A (automatski režim) ili M (ručni režim) ili R (kretanje u n a z a d ) .

17Sistem Hybrid4
DS5Hy4_sr_Chap00c_hybride_ed01-2015
Isključite sistem Hybrid4
 Isključite vozilo.  Postavite ručicu menjača u položaj N .  Kratko pritisnite (na jednu sekundu) taster " START/STOP " . Sistem Hybrid4 se isključuje : - p o k a z i v a č RE ADY se isključuje, RE ADY se isključuje, RE ADY
- upravljački stub se zaključava, - električna parkirna kočnica se automatski zateže, osim u slučaju kada je njen automatski režim isključen.  Proverite da li su pokazivači električne parkirne kočnice uključeni.  Izvucite elektronski ključ iz čitača.
Pre svake intervencije u delu motora, sistem Hybrid4 obavezno mora da se isključi (pokazivač RE ADY se RE ADY se RE ADYisključuje), a električna parkirna kočnica zategne.
Pre nego što napustite vozilo, proverite da li je pokazivač RE ADY isključen. RE ADY isključen. RE ADY Nemojte nikada da napuštate vozilo, a da ostavite elektronski ključ unutra.
Iz bezbednosnih razloga nikada ne
ostavljajte elektronski ključ u vozilu, čak i kada se nalazite u njegovoj blizini. Preporučuje se da ga držite kod sebe.
Davanje kontakta
Sa elektronskim ključem u čitaču ili sa ključem Pristupa i pokretanja slobodnih ruku u unutrašnjosti vozila, pritisak tastera " S TA R T/STOP ", bez ikakvog delovanja na pedalu kočnice , omogućava davanje kontakta.
 Pritisnite taster " START/STOP ", instrument tabla se uključuje, ali sistem se Hybrid4 ne startuje.
Kada je kontakt dat, sistem radi u sistemu uštede energije čim to nivo napunjenosti akumulatora zatraži.
 Ponovo pritisnite ovaj taster, da biste prekinuli kontakt i omogućili zaključavanje v o z i l a .

DS5Hy4_sr_Chap00c_hybride_ed01-2015
Startovanje/Isključivanje
u slučaju nužde
Startovanje u slučaju nužde sa Pristupom i pokretanjem uz slobodne ruke
Kada je elektronski ključ u zoni prepoznavanja i kada se nakon pritiska na taster " S TA R T/STOP ", sistem Hybrid4 ne startuje :
 Ubacite elektronski ključ u čitač.  Postavite ručicu menjača u položaj N .  Pritisnite do kraja pedalu kočnice.  Pritisnite taster " START/STOP " . Sistem Hybrid4 se aktivira ; pokazivač RE ADYse uključuje.
E l e k t r o n s k i k l j u č k o j i s e n e prepoznaje sa Pristupom i startovanjem uz slobodne ruke
Ako se elektronski ključ više ne nalazi u zoni prepoznavanja dok vozite ili tražite isključenje hibridnog sistema (kasnije), na instrument tabli se pojavljuje poruka.
 Pritisnite na tri sekunde taster " S TA R T/STOP ", ako želite da na silu isključite hibridni sistem.
Samo se u hitnim slučajevima , motor može bezuslovno isključiti.  Zbog toga, pritisnite taster na tri sekunde " START/STOP " . U tom slučaju upravljački stub se blokira kada se vozilo zaustavi.
Elektronski ključ mora uvek da ostane u unutrašnjosti vozila prilikom k o r i š ć e n j a .
Pomoćno zaustavljanje
Pažnja, ponovno startovanje neće biti moguće bez prisustva elektronskog ključa u zoni prepoznavanja.

19Sistem Hybrid4
DS5Hy4_sr_Chap00c_hybride_ed01-2015
Izbor režima
Birač omogućava vozaču da izabere jedan od četiri režima koje predlaže sistem Hybrid4.  Okrećite točkić na desnu ili levu stranu, odabrani režim će biti potvrđen paljenjem odgovarajuće lampice.
R e ž i m ZEV : za 100% električnu vožnju.
R e ž i m SPORT : da biste iskoristili maksimalne per formanse vozila.
R e ž i m 4WD : da biste forsirali vuču 4x4.
R e ž i m AUTO : za trenutnu upotrebu i optimizovanu potrošnju.
Po pravilu, birač je u položaju AUTO prilikom aktiviranja sistema Hybrid4, ma kakav bio njegov položaj prilikom prekida kontakta.
R e ž i m AUTO
Ovaj režim je dizajniran da bi se optimizovala potrošnja goriva upravljanjem naizmeničnim i istovremenim radom dva motora, u zavisnosti od uslova i stila vožnje. Kada uslovi to dozvoljavaju, dovoljan nivo napunjenosti baterije i potrebe za umerenim ubrzavanjem, alternator-starter isključuje motor Diesel HDi da bi se obezbedila 100% električna v o ž n j a .

DS5Hy4_sr_Chap00c_hybride_ed01-2015
R e ž i m Z E V
(samo električni)
Rad "Zero Emission Vehicle" obezbeđuje se 100% pomoću elektropogona. Ovaj režim omogućava tihu i čistu vožnju pri umerenoj brzini.
Aktivira se kada uslovi to dozvole, posebno ako je napunjenost visokonaponske baterije dovoljna (počev od 4 crte).
U režimu AUTO , električni motor : električni motor : električni motor - može sam da obezbedi kretanje vozila na elektropogon "nulta emisija", u zavisnosti od nivoa napunjenosti akumulatora, ukoliko su uslovi svojstveni vozilu zadovoljeni, a ubrzanje umereno, - dolazi do dopune na motoru Diesel HDiprilikom startovanja i prebacivanja brzina, prilikom ubrzavanja ili u slučaju nedovoljne vuče prednjih točkova (obezbeđujući tako privremenu dopunu u režimu 4 vučna t o č k a ) . Elektromotor može da se aktivira samo ispod 85 km/h. Nije aktivan pri brzini većoj od 120 km/h.
Pogledajte posebne uslove rada režima ZEV . ZEV . ZEV
Za više informacija o posebnim uslovima rada režima ZEV , pogledajte ZEV , pogledajte ZEVodgovarajući odeljak.
Ako uslovi ne dozvole aktiviranje ili održavanje režima ZEV , poruka " ZEV , poruka " ZEVElektrični režim je trenutno nedostupan " se pojavljuje na ekranu. Pokazivač ZEV se isključuje nakon nekoliko sekundi treperenja, a pokazivač birača se uključuje u položaju AUTO . U režimu ZEV : - autonomija i sposobnost ubrzanja su ograničeni ; maksimalna brzina iznosi oko 60 km/h, - u slučaju veoma velikog opterećenja ili prioritetne potrebe koja zahteva startovanje dizel motora, sistem automatski prelazi na režim AUTO .